JPH0343663A - インゼクタ - Google Patents

インゼクタ

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JPH0343663A
JPH0343663A JP2163994A JP16399490A JPH0343663A JP H0343663 A JPH0343663 A JP H0343663A JP 2163994 A JP2163994 A JP 2163994A JP 16399490 A JP16399490 A JP 16399490A JP H0343663 A JPH0343663 A JP H0343663A
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Motors Liquidation Co
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野〕 本発明は、燃料及び空気の混合気をエンジンの燃焼室へ
直接送給するに適した燃料インゼクタに関する。
［従来の技術〕 米国特許第４，７５９，３３５号明細書には、２サイク
ルエンジンの燃焼室へ燃料／空気の混合気を直接送給す
るインゼクタが開示されている。
このインゼクタは燃料をインゼクタへ定量供給するため
の弁を有し、インゼクタにおいて燃料が空気と混合して
燃料／空気の混合気を形成し、インゼクタは更に、エン
ジンへ燃料／空気の混合気を送給するための弁と、これ
らの弁を所定順序で作動させるための一対のソレノイド
とを有する。
［発明が解決しようとする課題］ しかし、この従来のインゼクタにおいては、ソレノイド
が物理的に離間しており、従ってインゼクタが大型化し
、エンジンにおける大きな設置スペースを必要とすると
いう問題があった。
［課題を解決するだめの手段］ 本発明は、インゼクタの寸法を最小化すべく単一のユニ
ットとして一体化された一対のソレノイドを有するイン
ゼクタを提供する。
本発明のインゼクタにおいては、一対のソレノイドコイ
ルは、燃料定量供給弁として作用する一方のアーマチュ
アと混合気送給弁を作動させる他方のアーマチュアとの
間で共通の軸線に沿って互いに整合している。一方のソ
レノイドコイルが付勢されると、燃料定量供給弁が開い
て燃料をインゼクタへ定量供給し、インゼクタにおいて
、燃料が空気と混合して燃料／空気の混合気を形成する
。
他方のソレノイドコイルが付勢されると、混合気送給弁
が開いて燃料／空気の混合気をエンジンへ送給する。
［実施例］ 添付図面を参照すると、インゼクタ１０は、カバー１６
と燃料本体１８との間のハウジング１４内で共通軸線に
沿って整合した一対のソレノイドコイル１２．１３を有
ｉする。入口部材２０は空気をハウジング１４内へ導き
、入口部材２２は燃料を本体１８内へ導く。通路３０は
入口部材２２から弁座３２を通ってハウジング１４内に
開口している。
位置決めりング３４はコイル１２と燃料本体１８との間
に位置し、テーパ状のアーマチュア弁部材３６を弁座３
２上に位置決めする。アーマチュア弁部材３６は米国特
許第４，５７２，４３６号明細書に開示されｔ；ような
性質を有するとよい。
燃料本体１８はノズル本体を形成する延長部４２を有す
る。ノズル本体は弁座４８により取り巻かれた中央のポ
ア（穴）４４を備えたインサート（挿入体）４３を有す
る。
弁部材５０は、弁座４８に係合するヘッド５２と、ポア
４４内へ延びた首部（不ツタ）５４とを有する。作動ロ
ッド５６は、弁部材５０から、ポア４４を通り、燃料本
体１８の整合ポア５８を通り、アーマチュア弁部材３６
の開口６０を通り、ソレノイドの中央柱６４内のポア６
２を通って、ネジ端部６６まで延びている。
別の位置決めリング７０がコイル１２とカバー１６との
間に位置している。このリング７０により、アーマチュ
ア７２はロッド５６のネジ端部６６のまわりに位置決め
され、ナツト７３とバネ６８との間に保持される。バネ
６８は中央柱６４とアーマチュア７２とに係合していて
、弁部材５０のヘッド５２を弁座４８に係合させるよう
にヘッド５２を偏倚している。
バネ７４は中央柱６４とアーマチュア弁部材３６とに係
合していて、アーマチュア弁部材３６を弁座３２に係合
させるようにアーマチュア弁部材３６を偏倚している。
作動において、ソレノイドコイル１２が付勢されると、
バネ７４の偏倚力に抗してアーマチュア弁部材３６が弁
座３２から持ち上がり、バネ６８は弁部材５０を弁座４
８に着座させた状態に保持する。次いで、アーマチュア
弁部材３６が通路３０からハウジング１４へ燃料を定量
供給し、燃料は空気と混合して燃料及び空気の混合気を
形戊する。次いで、ソレノイドコイル１３が付勢された
とき、アーマチュア７２がバネ６８の偏倚力に抗して作
動ロッド５６を押し、弁部材５０を弁座４８から脱座さ
せる。弁部材５０は燃料及び空気の混合気の流通を許容
し、燃料及び空気のチャージはボア５８．４４を通って
エンジンの燃焼室へ送給される。
アーマチュア弁部材３６とアーマチュア７２との間で共
通軸線に沿って整合したソレノイドコイル１２．１３は
、エンジン上に容易に設置できる小型の円筒状インゼク
タを提供する。更に、コイル１２．１３はその磁束経路
の一部を分担し、リード線を介してコイルへ電流を供給
する。
【図面の簡単な説明】
添付図面は、燃料定量供給弁として作用する下方のアー
マチュアと混合気送給弁を作動させる上方のアーマチュ
アとの間で共通軸線に沿って整合した一対のコイルを有
する本発明のインゼクタの縦断面図である。 符号の説明 １０：インゼクタ １２．１３：ソレノイドコイル ２０：入口部材（空気入口） ２２：入口部材（燃料入口）　　３２：弁座３６：アー
マチュア弁部材（燃料定量供給アーマチュア） ４８二弁座　　５０：弁部材 ５６：作動ロッド　　６８：バネ ７２：アーマチュア　　７４：バネ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、空気入口（２０）と、燃料入口（２２）と、該燃料
    入口（２２）を取り巻く燃料入口弁座（３２）と、燃料
    定量供給弁部材を形成する燃料定量供給アーマチュア（
    ３６）と、前記燃料入口弁座（３２）に前記燃料定量供
    給弁部材を係合させるように前記燃料定量供給アーマチ
    ュア（３６）を偏倚する燃料定量供給弁バネ（７４）と
    、エンジンの燃焼室へ送給される燃料及び空気の混合気
    を通す混合気送給弁座（４８）と、混合気送給弁部材（
    ５０）と、該混合気送給弁部材（５０）から延びた作動
    ロッド（５６）と、前記混合気送給弁座（４８）に前記
    混合気送給弁部材（５０）を係合させるように前記作動
    ロッド（５６）を偏倚する混合気送給弁バネ（６８）と
    、混合気送給アーマチュア（７２）と、燃料定量供給ソ
    レノイドコイル（１２）と、混合気送給ソレノイドコイ
    ル（１３）とを備えた、燃料及び空気の混合気をエンジ
    ンの燃焼室へ直接送給するためのインゼクタ（１０）に
    おいて、 前記燃料定量供給ソレノイドコイル（１２）と混合気送
    給ソレノイドコイル（１３）とが、共通軸線に沿って互
    いに整合していて前記燃料定量供給アーマチュア（３６
    ）と前記混合気送給アーマチュア（７２）との間に位置
    しており；該燃料定量供給ソレノイドコイル（１２）を
    付勢したときに、該燃料定量供給アーマチュア（３６）
    が、前記混合気送給弁バネ（６８）により前記混合気送
    給弁部材（５０）を前記混合気送給弁座（４８）に係合
    させたままの状態で、前記燃料入口弁座（３２）から前
    記燃料定量供給弁部材を変位させるように作動するよう
    になっており；前記混合気送給ソレノイドコイル（１３
    ）を付勢したときに、前記混合気送給アーマチュア（７
    ２）が前記作動ロッド（５６）を変位させ、これにより
    前記混合気送給弁座（４８）から前記混合気送給弁部材
    （５０）を変位させるように作動するようになっている
    ことを特徴とするインゼクタ。
JP2163994A 1989-06-21 1990-06-21 インゼクタ Expired - Lifetime JPH0672583B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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US07/369,502 US4925112A (en) 1989-06-21 1989-06-21 Fuel injection
US369502 1989-06-21

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Publication Number Publication Date
JPH0343663A true JPH0343663A (ja) 1991-02-25
JPH0672583B2 JPH0672583B2 (ja) 1994-09-14

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JP2163994A Expired - Lifetime JPH0672583B2 (ja) 1989-06-21 1990-06-21 インゼクタ

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JP (1) JPH0672583B2 (ja)
AU (1) AU605059B1 (ja)
BR (1) BR9002946A (ja)
CA (1) CA2018241A1 (ja)
DE (1) DE4019820A1 (ja)
GB (1) GB2233387B (ja)

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