JPH11306924A - コンビネーションスイッチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】右ハンドル用並びに左ハンドル用の異なる仕様
間においてコンビネーションスイッチの構成部品を共通
化させる。 【解決手段】ステアリングシャフトが貫通するベース中
央部１０と、左右へ延出するベース腕部１１、１２を有
するセンターベース２を設け、各ベース腕部の下側へラ
イティングスイッチユニット３とワイパスイッチユニッ
ト４を取付ける。各ベース腕部はほぼ左右対称に形成さ
れ、それぞれ一対の側壁１１ｂ、１２ｂを有し、各内面
にガイド溝１３、１４を向かい合わせに形成する。この
向合う側壁間の距離である取付部の横幅は左右で一致
し、かつネジ１５、１６の取付位置も対称になってい
る。各側壁の間にはそれぞれ両スイッチユニットが嵌合
され、各側面に形成されたガイドレールがガイド溝に嵌
合する。これらユニットの各ケースの頂面及び側面は共
通化され、特に側面間の横幅及び頂面のネジによる締結
位置は共通にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は自動車のハンドル
近傍に設けられるコンビネーションスイッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】ステアリングシャフトを挟んで左右にラ
イテイングスイッチとワイパスイッチを設け、それぞれ
を操作レバーにより操作するように構成したコンビネー
ションスイッチは公知であり、通常、ステアリングシャ
フトが貫通するベースを設け、その左右両側へそれぞれ
異なる外形に形成されたライテイングスイッチケースと
ワイパスイッチケースを取付けることによって全体が一
つに組立てられている。

【０００３】また、ライテイングスイッチにはウインカ
スイッチとそのキャンセル機構が設けられ、このキャン
セル機構は、ウインカスイッチが右折又は左折状態のと
きステアリングシャフトを逆回転することにより、ステ
アリングシャフトの周囲に設けられたキャンセルカムと
その回転軌跡内に進退するキャンセルピンとの衝合によ
り中立位置へ戻すように構成されている。

【０００４】このキャンセル機構には、キャンセルピン
とスイッチ操作部の間に介装され、キャンセルスプリン
グのセット荷重により、適正なキャンセル力が加わった
ときスイッチ操作部と一体に回動し、過大なキャンセル
力が加わったときキャンセルスプリングを弾性変形させ
ながらスイッチ操作部と相対的に回動するキャンセルプ
レートとこのセット荷重を形成するキャンセルスプリン
グを備えている。

【０００５】キャンセルスプリングは左右一対で設けら
れ、それぞれがキャンセルプレートの本体部における左
右両端のいずれか部分とスイッチ操作部の間へ弾装され
てキャンセルプレートをステアリングシャフト方向へ付
勢している。さらに、キャンセルプレートの左右端部に
それぞれ突出部を設け、この部分をスイッチ操作部へネ
ジ止めされる抑えプレートで押さえることにより、キャ
ンセルプレートの進退並びに回動を可能に支持してい
る。

【０００６】さらに、ワイパスイッチは、略直交する２
軸方向、例えばステアリングシャフトの略軸平行方向
（以下、側面視上下方向という）とステアリングシャフ
トの略軸直交方向（以下、平面視左右方向という）へ回
動自在な操作レバーと、その先端部が連結されたレバー
ホルダと、このレバーホルダに設けられた可動接点と、
この可動接点が接離する固定接点とを備えている。

【０００７】操作レバーをレバーホルダに対して側面視
上下方向へ回動すると可動接点の一部を構成するウオッ
シャポンプ用可動接点を閉じてウオッシャポンプを作動
させ、平面視左右方向へレバーホルダと一体に回動する
ことによりワイパスイッチを切り換えるように構成され
ている。また、ウオッシャポンプ用可動接点は、一端を
自由端とし、他端を固定端とする板バネ状をなし、この
固定端側はネジ止め等の適宜手段でレバーホルダへ固定
されている。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】前記従来例のように、
ライテイングスイッチケースとワイパスイッチケースの
各外形が異なっていると、仕様が左ハンドル用と右ハン
ドル用に異なる場合、それぞれに左右反転形状となるベ
ースや各ケースを作成しなければならず、仕様変更毎に
煩雑な作業を強いられ、かつ経済的にも不利となるの
で、このような場合でもできるだけ多くの構成部品を共
用化できる構造が望まれている。

【０００９】また、前記従来例のキャンセル機構におけ
るキャンセルプレートは２本のキャンセルスプリングを
必要とするため、それだけ部品点数が多くなり、かつ構
造も複雑になる。

【００１０】さらに、前記従来例のワイパスイッチにお
いては、ウオッシャポンプ用可動接点の取付時に、自由
端側と固定接点との間隔、すなわち接点ストロークを一
定にすることが重要であるところ、前記ネジ止め等にる
固定手段では接点ストロークを一定にすることが難し
く、そのため取付精度をより一層向上させることが望ま
れている。そのうえ、取付作業もさらに容易かつ迅速で
あることが望まれる。本願発明は係る要請を満足するも
のである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本願のコンビネーションスイッチに係る第１の発明は、
ステアリングシャフトを挟んで左右にライテイングスイ
ッチとワイパスイッチを設け、それぞれを操作レバーに
より操作するように構成したコンビネーションスイッチ
において、ステアリングシャフトが貫通するベース中央
部と、その左右両側へ略対称に張り出す一対のベース腕
部を備えたセンターベースを設け、これら各ベース腕部
の下方へ予めユニット化されたライテイングスイッチユ
ニットとワイパスイッチユニットを着脱自在に取り付け
るとともに、ライテイングスイッチユニットとワイパス
イッチユニットは、それぞれケースの横幅と取付位置と
を少なくともをほぼ共通にしたことを特徴とする。

【００１２】このとき、前記ライテイングスイッチユニ
ットとワイパスイッチユニットの各操作レバーは、それ
ぞれの先端部へ回転自在に支持された共通形状のノブを
備えるとともに、このノブは操作レバーに対して係合に
より取付けられるようにすることもできる。

【００１３】また、第２の発明は前記第１の発明におい
て、前記ライテイングスイッチユニットは、ウインカス
イッチと、このウインカスイッチが右折又は左折状態の
ときステアリングシャフトを逆回転することにより、ス
テアリングシャフトの周囲に設けられたキャンセルカム
とその回転軌跡内に進退するキャンセルピンとの衝合に
より中立位置へ戻すキャンセル機構を備えるとともに、
このキャンセル機構は、キャンセルピンとスイッチ操作
部の間に介装されるとともに所定のセット荷重を越える
過大なキャンセル力がキャンセルピンから加わったとき
スイッチ操作部と相対的に回動して前記過大なキャンセ
ル力を逃がすためのキャンセルプレートと、このセット
荷重を形成するキャンセルスプリングとを備え、前記キ
ャンセルプレートは、キャンセル動作時にキャンセルピ
ンが押圧される一対の衝合部と、これらの衝合部の各近
傍に形成されて回動中心となる一対の回動支点部と、こ
れらの衝合部及び回動支点部をそれぞれ両端部に形成し
た本体部とを備え、前記キャンセルスプリングは、前記
本体部における前記一対の回動支点部間となる位置とス
イッチ操作部の間へ単独で弾装されることを特徴とす
る。

【００１４】さらに、第３の発明は前記第１の発明にお
いて、前記ワイパスイッチユニットは、一端を操作レバ
ーにより弾性変形される自由端とし、他端を固定端とす
る板バネ状の可動接点を備えるとともに、この固定端は
接点固定部へ係合による３点支持構造で取付けられ、か
つこの接点固定部に形成された傾斜面により、可動接点
が所定の傾斜角度で取付けられるようになっていること
を特徴とする。

【００１５】

【発明の効果】第１の発明によれば、ライテイングスイ
ッチとワイパスイッチをそれぞれユニット化するととも
に、各ケースの少なくとも横幅と取付位置をほぼ共通に
し、かつセンターベースを、ベース中央部と、その左右
両側へ略対称に張り出す一対のベース腕部で構成したの
で、右ハンドル又は左ハンドルのいずれに仕様変更され
ても、各スイッチユニットを左右に入れ換えるだけで、
左右を反転したコンビネーションスイッチが得られる。
したがって、どの仕様でもセンターベースを共通化でき
るので、仕様変更に対して容易に対処できるようにな
り、かつ経済的になる。

【００１６】また、各操作レバーに対してノブを係合に
より回転自在に取付けたので、ノブを共通化でき、これ
によってもやはり部品の共通化を促進できる。

【００１７】第２の発明によれば、キャンセルプレート
は、キャンセルピンとの当接部へキャンセルスプリング
のセット荷重よりも大きい過大なキャンセル力が加わる
と、一対の回動支点部のうち、キャンセルピンが当接す
る側と反対側の回動支点部を支点としてキャンセルスプ
リングを弾性変形させながら回動してこの過大な力を逃
がし、キャンセルプレートの破損を防止する。

【００１８】このとき、キャンセルスプリングをキャン
セルプレートの本体部中間部とスイッチ操作部の間へ弾
装することにより、キャンセルスプリングの使用数が単
一になるので、それだけキャンセルスプリングの用数を
半減できることになり、部品点数を削減できかつ構造が
簡単になる。

【００１９】第３の発明によれば、第２のスイッチを構
成する可動接点の固定端は、レバーホルダの固定部へ係
合により３点支持構造で固定される。このとき、レバー
ホルダの固定部に予め傾斜面を設けてあるので、第２の
スイッチにおける可動接点は傾斜面と略同程度の傾斜角
度で取付けられ、かつその傾斜は傾斜面によって一定と
なる。

【００２０】したがって、第２のスイッチを構成する可
動接点は、その取付時における接点ストロークが安定す
るため、取付精度を大きく向上させることができる。し
かも係合による３点支持構造で固定できるので、取付が
より確実になり、しかも取付作業が容易かつ迅速にな
る。

【００２１】

【発明の実施の形態】まず、自動車用コンビネーション
スイッチ全体について説明する。図１は図２の１−１線
に沿うセンターベースの断面図、図２は自動車のハンド
ル近傍に設けられたコンビネーションスイッチの平面
図、図３はその側面図である。

【０００２２】このコンビネーションスイッチは、中央
を貫通するステアリングシャフト１を中心にして左右対
称に形成されたセンターベース２と、その左右に取付け
られたライティングスイッチユニット３及びワイパスイ
ッチユニット４を備える。ライティングスイッチユニッ
ト３は、側方へ突出する操作レバー５によって操作さ
れ、平面視（図２）で操作レバー５を左右へ回動させる
ことにより、内蔵されているウインカスイッチを左折又
は右折表示に切り換える。

【００２３】さらに、側面視（図３）で操作レバー５を
上下方向へ回動させると、内蔵されているライテイング
スイッチを操作してヘッドライトの光軸をハイ・ロー切
り換えしたり、パッシング操作ができ、また、操作レバ
ー５の先端へ回動自在に取付けられているノブ６を回動
させると、ヘッドライトの点滅切り換え等の操作ができ
るようになっている。

【００２４】ワイパスイッチユニット４も側方へ突出す
る操作レバー７によって内蔵されているワイパスイッチ
を操作でき、平面視で操作レバー７を左右へ回動させる
ことによりワイパを短時間作動させることができ、側面
視で操作レバー７を上方へ回動させると、ウオッシャ液
の吐出と所定回数のワイパー動作を行い、さらに操作レ
バー７の先端へ回動自在に取付けられているノブ８を回
動させると、ワイパスイッチのＯＮ・ＯＦＦ並びに間欠
動作を含むワイパ速度の切り換えができるようになって
いる。

【００２５】図１に明らかなように、センターベース２
は樹脂製であって、中央に形成された円形凹部であるベ
ース中央部１０を挟んで左右にベース腕部１１、１２が
設けられ、それぞれの下方はスイッチユニットの取付空
間１１ａ、１２ａをなすように一対の側壁１１ｂ、１２
ｂで囲まれ、これら各側壁１１ｂ、１２ｂの向い合う内
面にはそれぞれガイド溝１３、１４が一対で形成されて
いる。

【００２６】各取付空間１１ａ、１２ａ内にライティン
グスイッチユニット３及びワイパスイッチユニット４
が、それぞれベース腕部１１、１２の延出方向より挿入
され、両側壁１１ｂ、１２ｂと上面により支持される。
このとき各スイッチユニットはガイド溝１３、１４によ
って各取付空間１１ａ、１２ａ内へ案内され、かつ両側
部を係合で取付けられるとともに、上部をネジ１５、１
６で固定される。

【００２７】平面視である図２に明らかなように、セン
ターベース２はステアリングシャフト１を中心にしてほ
ぼ左右対称形であって、各ベース腕部１１、１２におけ
るライティングスイッチユニット３及びワイパスイッチ
ユニット４を取付けるための横幅Ｗは共通であり、図中
では明らかではないが、各ガイド溝１３、１４がそれぞ
れ操作レバー５、７の回動中心軸とステアリングシャフ
ト１の中心とを結ぶ線である中心軸線Ｊを挟んで両側に
一対で形成され、この一対をなすガイド溝１３又は１４
の間隔と横幅Ｗがはぼ一致する。さらに、ネジ１５、１
６の取付部も左右で共通する位置になっている。

【００２８】ベース中央部１０の中心部にはボス１７が
設けられ、ここを貫通しているステアリングシャフト１
の周囲に設けられた略リング状のキャンセルカム１８が
ボス１７の上方をステアリングシャフト１と一体に回転
自在になっており、キャンセルカム１８の外周部に形成
された半径方向外方へ突出するキャンセル突部１９の回
転軌跡Ｃ１はベース中央部１０の環状壁１０ａの内側近
傍に位置する。

【００２９】環状壁１０ａの高さはキャンセルカム１８
よりも低く、キャンセルカム１８を収容する円形空間１
０ｂは、センターベース２の取付空間１１ａと連通し、
ライティングスイッチユニット３は後述するキャンセル
装置におけるキャンセルピンが円形空間１０ｂへ臨むよ
うに取付けられる。

【００３０】次に、ライティングスイッチユニット３の
構造を説明する。図４は断面図、図５は分解斜視図、図
６は中立時におけるライティングスイッチユニット３の
内部構造を示す平面図、図７は右折時における図６に相
応する図である。

【００３１】まず、図５において明らかなように、ライ
ティングスイッチユニット３は、上カバー２０、レバー
ホルダ２１、可動接点ホルダ２２、固定接点ホルダ２
３、下カバー２４をこの順に上下方向へ重ねて組立てた
ものであり、さらにキャンセル装置をなすキャンセルピ
ン２５、キャンセルプレート２６及びキャンセルスプリ
ング２７や各スイッチの可動接点を設けたウインカ用ス
ライダ２８及びデイマースイッチ用スライダ２９等が取
付けられる。

【００３２】可動接点ホルダ２２には、一端側にウイン
カ用スライダ２８の案内部２２ａが設けられ、反対側に
デイマースイッチ用スライダ２９の案内部２２ｂが中空
状に形成され、ここにデイマースイッチ用スライダ２９
が嵌合され、ウインカ用スライダ２８と略直交方向へス
ライド可能になっている。

【００３３】これら各案内部２２ａ、２２ｂと対応する
固定接点ホルダ２３上には、ウインカスイッチ及びライ
テイングスイッチの各固定接点並びに回路基板（図示省
略）が設けられ、各スライダ２８、２９の移動によって
それぞれぞれのスイッチ切り換えを行うようになってい
る。

【００３４】上カバー２０は、図５にも明らかなよう
に、下方及び操作レバー５が突出する側を開放され、頂
面３０、左右の側面３１、３１及び前面３２（なおベー
ス中央部１０へ臨む側を前方とする）で囲まれ、頂面３
０の裏側において、一端側中央部にキャンセルピン２５
の案内溝３３が形成され、他端側に軸受け凹部３４が形
成され、この軸受け凹部３４を挟む両側表面にネジ１５
による締結部３０ａ、３０ａが形成されている。

【００３５】軸受け凹部３４が設けられている部分はレ
バーホルダ２１を回動自在に支持する軸受け部３５をな
し、図では明らかでないが頂面３０の内面が凹曲面に形
成されている。さらに側面３１には前記ガイド溝１３へ
嵌合するガイドレール３６が形成されている。このガイ
ドレール３６は両側面３１へ対称に形成され、両ガイド
レール３６の間隔である横幅Ｗ１は、その突出量だけベ
ース腕部１１の横幅Ｗ（図２）よりも若干大きく、すな
わちベース腕部１１の横幅Ｗと両ガイド溝１３の深さの
合計分程度になっている。

【００３６】前面３２の内側にはレバーホルダ２１の回
動規制部３７が形成され、この回動規制部３７は、中央
に形成されたＶ字形の中立溝３８と、その左右に形成さ
れた左折段部３９Ｌと右折段部３９Ｒからなり、これら
のいずれかに後述するクリックピンが係合することによ
り、レバーホルダ２１が中立位置又は左折位置もしくは
右折位置に位置決めされる。

【００３７】レバーホルダ２１は本願発明のスイッチ操
作部であり、操作レバー５の一端部が連結し、平面視で
操作レバー５と一体に左右方向へ回動してウインカスイ
ッチを操作し、かつ側面視で操作レバー５のみを上下方
向へ回動させてライテイングスイッチの操作を行うよう
にした部材であり、長さ方向一端側がレバー連結部４０
をなし、中央の立て壁部４１を挟んで他端側に平板状の
キャンセル部４２が樹脂により一体に形成されている。

【００３８】レバー連結部４０はレバー挿入口４３を略
下向きコ字状断面をなすように囲む部分であり、頂部４
４と側面４５、４５を備え、頂部４４にはレバーホルダ
回動軸４６が上方へ一体に突出形成され、このウインカ
軸４６が軸受け凹部３４へ嵌合することにより、レバー
ホルダ２１がウインカ軸４６を中心にして平面視で左右
へ回動自在になっている。

【００３９】頂部４４のウインカ軸４６を囲む左右両側
に平面視円弧状段部４４ａが設けられ、上カバー２０の
軸受け部３５内面に形成された前記凹曲面部へ嵌合支持
されることにより、上記レバーホルダ２０の回動を円滑
にしている。また左右両側面４５の内面に軸受け凹部４
７が形成され、ここに操作レバー５の左右に突出形成さ
れているレバー回動軸４８が嵌合して回動自在に支持さ
れる。

【００４０】図４に明らかなように、操作レバー５の先
端にはクリックホルダ４９が形成され、ここにボール５
０がスプリング５１により突出方向へ付勢されて保持さ
れ、立て壁部４１のレバー挿入口４３へ向う面が上下方
向のガイド斜面に形成され、ここで操作レバー５先端の
上下動を案内するとともに、ここに上下へ間隔を持って
ロービーム溝５２及びハイビーム溝５３が設けられ、こ
のいずれかへボール５０が係合することによりヘッドラ
イトの光軸をロービーム又はハイビームへ切り換え可能
になっている。

【００４１】また、クリックホルダ４９の近傍部には略
Ｌ字形をなすリンク部材５４の一端５５が連結され、こ
のリンク部材５４の中間部は支点５６をなして上カバー
２０側へ支持され、かつ他端部５７は下方へ延びてデイ
マースイッチ用スライダ２９の一端に形成された穴２９
ａへ遊嵌されている。

【００４２】レバーホルダ２１の前端部にはピンホルダ
穴６０が設けられ、レバーホルダ２１が中立位置のと
き、ピンホルダ穴６０の軸線がステアリングシャフト１
の中心とウインカ軸４６の各中心を結ぶ線である中心軸
線Ｊに沿うようにされ、ここに挿入されたクリックピン
６１がスプリング６２により突出方向へ付勢されてい
る。

【００４３】クリックピン６１はレバーホルダ２１の回
動に従って回動規制部３７上を摺動し、中立位置Ｎ（図
６）のとき中立溝３８へ係合し、左折位置Ｌ又は右折位
置Ｒにはそれぞれ左折段部３９Ｌ又は右折段部３９Ｒへ
乗り上げ、それぞれの位置でレバーホルダ２１を位置決
めし、以後スプリング６２に打ち勝つ力が操作レバー５
側から加えられるまでその状態を保持するようになって
いる。なお、回動規制部３７、クリックピン６１及びス
プリング６２は本願発明の回動保持手段をなしている。

【００４４】操作レバー５の先端でピンホルダ穴６０の
開口部より下方位置には係合溝６３が形成され、ここに
ウインカ用スライダ２８の上部に上方へ一体に突出形成
された係合軸部２８ａが遊嵌し、これにより、操作レバ
ー５とともにレバーホルダ２１が左右へ回動するとウイ
ンカ用スライダ２８も左右へ連動して移動し、ウインカ
スイッチを左折又は右折に切り換えるようになってい
る。

【００４５】図６及び図７に明らかなように、キャンセ
ル部４２の上面前端部中央には、平面視略二等辺三角形
状のキャンセルピンガイド６４が一段高い段差状をなし
て一体に形成され、その頂部６５は中心軸線Ｊ上を後方
へ突出し、その左右に前方へ拡開する右側ガイド斜面６
６Ｒ及び左側ガイド斜面６６Ｌが形成されている。

【００４６】キャンセル部４２の立て壁部４１近傍側は
幅狭部６７をなし、キャンセルピンガイド６４側の広幅
部分との段差部が左右のストッパ部６８Ｒ、６８Ｌにな
っている。さらに平面視で幅狭部６７両側の空間に重な
りかつ側面視でキャンセル部４２の上面からキャンセル
プレート２６の厚さ程度の間隔を持ったガイド腕６９が
立て壁部４１から左右一対で前方へ突出形成されてい
る。

【００４７】キャンセルピンガイド６４はキャンセルピ
ン２５の進退動作を案内し、キャンセルピン２５は前端
に衝合突部７０、上面に上部ガイド突起７１及び下面に
下部突起７２（図４）をそれぞれ一体に突出形成され、
下面に左右方向へ形成された溝部へ中間部を嵌合された
スプリング７３（図６、なお他図においては省略）によ
り前進側へ付勢されている。また、キャンセルピン２５
の後部側左右両側は、側部７４Ｒ、７４Ｌをなす。

【００４８】すなわち、スプリング７３は両端を上カバ
ー２０の内面左右へ固定され、かつ突部７０がキャンセ
ルカム１８の突起１９による回転軌跡Ｃ１内へ突出する
ようキャンセルピン２５を前進位置にする状態をノーマ
ル状態とし、この位置からスプリング７３を引っ張りな
がらキャンセルピン２５が後退するようになっている。

【００４９】キャンセルピン２５は、上部ガイド突起７
１が案内溝３３内を中心軸線Ｊに沿って直線的に移動す
ることにより直線的に進退動作し、かつこの進退動作は
レバーホルダ２１の回動により下部突起７２がキャンセ
ルピンガイド６４に案内されることにより行われる。

【００５０】すなわち、レバーホルダ２１が中立位置Ｎ
にあるとき、下部ガイド突起７２はキャンセルピンガイ
ド６４の頂点６５へ当接し、キャンセルピン２５はスプ
リング７３に抗して後退している。このとき、衝合突起
７０はキャンセル突部１９の軌跡円Ｃ１外へ後退する。

【００５１】この状態からレバーホルダ２１を右折位置
Ｒ又は左折位置Ｌへ回動させると、下部ガイド突起７２
がキャンセルピンガイド６４の頂点６５から外れ、キャ
ンセルピン２５はスプリング７３に前方へ付勢されるの
で、下部ガイド突起７２は左側ガイド斜面６６Ｌ又は右
側ガイド斜面６６Ｒに案内されて前方へ移動し、キャン
セルピン２５は前進位置になり、衝合突起７０はキャン
セル突部１９の軌跡円Ｃ内へ突出する。

【００５２】キャンセルプレート２６は平面視で略コ字
状をなす樹脂製の板状部材であり、キャンセルピン２５
の側部７４Ｒ又は側部７４Ｌと衝合可能な右ピン衝合部
７５Ｒ及び左ピン衝合部７５Ｌが、中心軸線Ｊの左右方
向へ延びる本体部７６の左右端部に対で形成されてい
る。

【００５３】右ピン衝合部７５Ｒ及び左ピン衝合部７５
Ｌの各近傍における本体部７６の左右端部下面には右回
動支点部７７Ｒ、左回動支点部７７Ｌが一対で突出形成
されている。本体部７６の中央部にはバネ受け穴７８が
形成され、ここにキャンセルスプリング２７の一端が収
容され他端はレバーホルダ２１の立壁部４１の中央部に
形成されている凹部７９へ当接されている。

【００５４】キャンセルプレート２６はキャンセルスプ
リング２７により前進方向へ付勢され、その移動はガイ
ド腕６９により案内され、またその前進位置では、スト
ッパ６８Ｒ、６８Ｌへキャンセルスプリング２７のセッ
ト荷重によりそれぞれ押しつけられる。

【００５５】したがって、キャンセルプレート２６はキ
ャンセルスプリング２７を介してレバーホルダ２１と一
体に回動し、この回動位置では、キャンセルピン２５の
側部７４Ｒ又は７４Ｌと右ピン衝合部７５Ｒ及び左ピン
衝合部７５Ｌのいずれか同志が近接し、キャンセルピン
２５のキャンセル動作をキャンセル部４２側へ伝達可能
になっている。

【００５６】このとき、ステアリンシャフト１が順方向
への回転、すなわちウインカスイッチの指示する旋回方
向へ向うための回転を継続する限り、キャンセルピン２
５の衝合突起７０がキャンセル突起１９の回転軌跡Ｃ１
内にあってキャンセル突起１９と衝合しても、キャンセ
ルピン２５の側部７４Ｒ又は７４Ｌは近接する右ピン衝
合部７５Ｒ又は左ピン衝合部７５Ｌから離れる方向へ回
動するのでキャンセルプレート２６側には衝合せず、ウ
インカスイッチはキャンセルされない。

【００５７】一方、ステアリングシャフト１を逆方向へ
回転すると、キャンセルピン２５の衝合突起７０がキャ
ンセル突起１９と衝合し、キャンセルピン２５の側部７
４Ｒ又は７４Ｌが近接する右ピン衝合部７５Ｒ又は左ピ
ン衝合部７５Ｌへ当接してこれを押すため、キャンセル
突起１９の回転力がキャンセルピン２５及びキャンセル
プレート２６を介してキャンセル力としてキャンセル部
４２へ伝達され、レバーホルダ２１はスプリング６２に
抗して中立位置Ｎ側へ回動し、クリックピン６１が中立
溝３７へ戻ることにより、ウインカスイッチも中立に切
り換わってキャンセルされる。

【００５８】キャンセルスプリング２７の強さは、過剰
のキャンセル力が加わった場合、キャンセルプレート２
６の破壊を防止することができるようにようにセット荷
重を調整されている。この場合、キャンセルスプリング
２７は圧縮変形してキャンセルプレート２６の右回動支
点部７７Ｒ又は左回動支点部７７Ｌのいずれか一方が対
応するストッパ部６８Ｒ又は６８Ｌのいずれかへ当接
し、この部分が支点となって回動することにより過剰の
キャンセル力を逃がすことができる。

【００５９】図８はノブ６で操作されるノブスイッチの
構造を示す断面図であり、ノブ６は略キャップ状をな
し、その閉塞側端部８０が操作レバー５の軸心部に設け
られている回動中心軸８１の軸端部へ嵌合により回転自
在に取付けられている。

【００６０】ノブ６の開口側端部８２は回動中心軸８１
と一体に形成された外形部８３の先端細径部８４上へ回
転自在に嵌合されている。開口側端部８２近傍の内面に
は環状溝８５が形成され、これに可動接点ホルダ８６の
外周部に形成された環状突部８７が嵌合され、ノブ６と
一体に回転可能になっている。

【００６１】可動接点ホルダ８６はロータスイッチをな
す絶縁樹脂製の筒状部材であり、中心部の軸穴８８は回
動中心軸８１の周囲へ回転自在に嵌合され、かつその軸
方向一端面には可動接点８９が突出し、可動接点ホルダ
８６の回転に伴って固定接点ホルダ９０の固定接点９１
と接離し、固定接点９１はリード線９２を介してするよ
うになっており、固定接点ホルダ２３の回路基板（図示
省略）へ接続され、ライテイングのＯＮ・ＯＦＦ並びに
切り換えが行われる。

【００６２】可動接点ホルダ８６の他端面にはボール９
３がスプリング９４により溝穴９５から突出付勢され、
係合部材９６に設けられたフランジ部９７の端面に形成
された係合凹部９８へ選択的に係合し、ノブ６で操作さ
れるノブスイッチの位置決めをなしている。

【００６３】係合部材９６は一端にフランジ部９７を一
体に設けた略筒状の部材であり、回動中心軸８１の周囲
へ嵌合され、その他端部に内向きに形成された係合突起
９９が回動中心軸８１の周囲へ形成された係合凹部８１
ａへ係合することにより回動不能に位置決めされる。ま
た、可動接点ホルダ８６は、係合部材９６と固定接点ホ
ルダ９０で挟まれることにより軸方向を位置決めされて
いる。

【００６４】なお、ノブ６は射出成形等により成形さ
れ、その際に環状溝８５も同一の成形工程において一体
に形成される。すなわちノブ６の成形時における型抜き
方向をその回転軸方向（図８において、取付時における
回動中心軸８１の軸線方向と一致する方向）としたと
き、この方向に進退するノブ６の内面を形成するための
金型外周面に形成された突部によってノブ６の内面と同
時に成形し、その後成形部を弾性変形させながら金型を
脱型することにより形成する、いわゆる無理抜きにより
形成される。

【００６５】したがって、ノブ６の内側だけで可動接点
ホルダ８６を取付けでき、この点に関する従来例、例え
ばノブ６の側部に内外へ貫通する穴を設け、この穴へ可
動接点８６を係止するような構造（例えば、特開平９−
１３４６４７号）を採らないで済むので、この穴を防水
上及び外観上の理由から塞ぐような必要がなくなり、ノ
ブ６を有する操作レバー５の製造が簡単になる。

【００６６】次に、ワイパスイッチユニット４の構造を
説明する。図９は断面図、図１０はレバーホルダの平面
図、図１１はレバーホルダの側面図、図１２は図１１の
１２−１２線断面図、図１３は図１０の１３−１３線断
面図、図１４は図１３のＡ部拡大図である。

【００６７】まず、図９において明らかなように、ワイ
パスイッチユニット４は、上カバー１２０、レバーホル
ダ１２１、その一部をなす可動接点ホルダ部１２２及び
固定接点ホルダ１２３をこの順に上下方向へ重ねて組立
てたものである。

【００６８】可動接点ホルダ部１２２と固定接点ホルダ
１２３との間には、本願発明における第１のスイッチに
相当するワイパスイッチ１２４及び第２のスイッチに相
当するウオッシャスイッチ１２５が設けられている。

【００６９】上カバー１２０は固定接点ホルダ１２３と
上下方向で組合されて中間部にレバーホルダ１２１の収
容空間を形成する部材であり、その頂面１３０の裏側中
央部に軸受け凹部１３４が形成されている。

【００７０】この軸受け凹部１３４が設けられている部
分はレバーホルダ１２１を回動自在に支持する軸受け部
１３５をなし、図では明らかでないが頂面１３０の内面
が凹曲面に形成されている。なお、図中で明らかではな
いが、両外側面には前記ガイド溝１４へ嵌合するガイド
レールが形成されている。

【００７１】なお、上カバー１２０の外形は下面部を除
き、同２０とほぼ同形状であり、特に両側面に設けられ
たガイドレールは、上カバー２０の同３６（図５）と同
様のものであって、これらの両ガイドレールを含む両側
面間の距離である横幅は、上カバー２０の同Ｗ１（図
５）と一致している。また、頂面１３０に形成されるネ
ジ１６の締結場所も、上カバー２０のネジ１５による締
結位置と対称になっている。

【００７２】レバーホルダ１２１の内側（ステアリング
シャフト１に近い側をいうものとする、以下同）先端部
を覆うように下方へ延びる立て壁部１３７の下部には、
上下方向のガイド斜面１３８が形成されている。このガ
イド斜面１３８の下部はさらに外側へ突出する段差部１
３９をなしている。また、図から明らかでないが、ガイ
ド斜面１３８の平面視形状は略Ｖ字状のクリック溝をな
している。

【００７３】レバーホルダ１２１は本願発明のスイッチ
操作部であり、操作レバー７の一端部が連結し、平面視
で操作レバー７と一体に左右方向へ回動してワイパモー
タを操作し、かつ側面視で操作レバー７のみを上下方向
へ回動させてウオッシャポンプの操作を行うようにした
部材である。

【００７４】図１０に明らかなように、平面視で長さ方
向一端側が略切欠き円状の頂部をなすレバー連結部１４
０をなし、この頂部の内側部分である円弧状庇部１４１
より他端側が上方へ開放された可動接点ホルダ部１２２
をなしている。

【００７５】レバー連結部１４０はレバー挿入口１４３
（図１２）を枠状に囲む部分であり、頂部１４４と側面
１４５、１４５を備え、頂部１４４にはレバーホルダ回
動軸１４６が上方へ一体に突出形成され、また、レバー
連結部１４０の下部にも略半円弧状をなす下側突部１４
２が下方へ一体に突出形成されている。

【００７６】頂部１４４のレバーホルダ回動軸１４６を
囲む左右両側に平面視円弧状段部１４４ａが設けられ、
上カバー１２０の軸受け部１３５内面に形成された前記
凹曲面部へ嵌合支持されることにより、上記レバーホル
ダ１２１の回動を円滑にしている。

【００７７】レバーホルダ回動軸１４６を上カバー１２
０の軸受け凹部１３４へ嵌合するとともに、下側突部１
４２を固定接点ホルダ１２３の円弧状溝１２６（図９）
へ嵌合することにより、レバーホルダ１２１がレバーホ
ルダ回動軸１４６及び下側突部１４２を中心にして平面
視左右方向へ回動自在になっている。

【００７８】左右両側面１４５の内面に軸受け凹部１４
７が形成され、ここに操作レバー７の左右に突出形成さ
れているレバー回動軸１４８が嵌合して回動自在に支持
される。

【００７９】なお、レバーホルダ回動軸１４６とレバー
回動軸１４８は本願発明における略直交する２軸であ
り、レバーホルダ回動軸１４６はステアリングシャフト
１の軸方向と略平行であり、操作レバー７はこのレバー
ホルダ回動軸１４６を中心に側面視上下方向へ回動自在
となる。また、レバー回動軸１４８はステアリングシャ
フト１の軸に対して略直交方向となり、レバーホルダ１
２１と一緒に平面視左右方向へ回動自在になる。

【００８０】図９に明らかなように、操作レバー７の先
端にはクリックホルダ１４９が形成され、ここにボール
１５０がスプリング１５１により突出方向へ付勢されて
保持され、操作レバー７を側面視上方へ回動すると、段
部１３９へボール１５０が乗り上げ、後述するようにウ
オッシャスイッチ１２５を閉じる。

【００８１】操作レバー７から手を放すと段差部１３９
からガイド斜面１３８へ戻り、操作レバー７を初期位置
（操作レバー７を上下又は左右のいずれにも回動せず、
ワイパスイッチ１２４及びウオッシャスイッチ１２５が
それぞれ開いている状態となる位置）へ戻り、かつウオ
ッシャスイッチ１２５が開くようになっている。

【００８２】また、操作レバー７を平面視で左右方向へ
回動させると、クリックホルダ１４９に保持されている
ボール１５０がガイド斜面１３８のうち中央部から離れ
た連結部１４０方向へより張り出している斜面上へ乗り
上げると同時にレバーホルダ１２１を左右方向へ回動さ
せてワイパスイッチ１２４を開閉等操作するようになっ
ており、操作レバー７から手を放すとボール１５０がガ
イド斜面１３８に案内されて中央部へ戻り、操作レバー
７を初期位置に戻し、かつワイパスイッチ１２４を開く
ようになっている。

【００８３】図９に示すように、可動接点ホルダ部１２
２と固定接点ホルダ１２３との間には、ワイパスイッチ
１２４が設けられ、このスイッチを構成するワイパスイ
ッチ用可動接点１５３は、レバーホルダ１２１の底面側
に下方へ突出して保持され、固定接点ホルダ１２３の上
面に露出するワイパスイッチ用固定接点１５４と接離可
能になっている。

【００８４】このワイパスイッチ用固定接点１５４は固
定接点ホルダ１２３上に設けられている回路基板（図示
省略）に接続されており、閉じられている間だけワイパ
モータ（図示省略）を作動させるようになっている。さ
らにこの回路基板にはノブスイッチのリード線端部（図
示省略）が接続され、ノブスイッチによる操作でワイパ
モータを作動制御するようになている。

【００８５】さらに可動接点ホルダ部１２２の内方端部
側上部にはウオッシャスイッチ１２５の可動接点固定部
１５５が設けられ、ここに板バネ状をなすウオッシャス
イッチ用可動接点１５６が片持支持される。

【００８６】ウオッシャスイッチ用可動接点１５６は、
その自由端側が可動接点ホルダ部１２２の上方を円弧状
庇部１４１の下方まで延びて下方へ屈曲する接点部１５
７をなし、ウオッシャスイッチ用固定接点１５８の上方
に位置している。

【００８７】ウオッシャスイッチ用可動接点１５６の長
さ方向中間部には操作レバー７のレバー回動軸１４８よ
り先端側部分から下方へ突出する操作子１５９が当接
し、操作レバー７を上方へ回動させるとウオッシャスイ
ッチ用可動接点１５６の接点部１５７を押し下げてウオ
ッシャスイッチ用固定接点１５８へ接触させるようにな
っている。これらの各部でウオッシャスイッチ１２５が
構成されている。

【００８８】ウオッシャスイッチ用固定接点１５８はワ
イパスイッチ用固定接点１５４の接続する回路基板と接
続しており、ウオッシャスイッチ１２５が閉じられる
と、ウオッシャポンプを作動させてウオッシャ液を吐出
させると同時にワイパモータも駆動するようになってい
る。

【００８９】ウオッシャスイッチ用可動接点１５６は、
図１０及び図１４に示すように、平面視（図１０）で略
Ｖ字状をなすバネ性のある金属導体板であり、一対の腕
部１６０は固定端１６１で連続し、その左右は下方へ折
り曲げられたガイド面１６２（図１４）になっている。
また、固定端１６１のうち左右の腕部１６０で挟まれた
部分は係合部１６３をなし、さらにその反対側は先端部
１６４になっている。

【００９０】可動接点固定部１５５は、可動接点ホルダ
部１２２と一体に形成され、かつ中心線Ｃ２（図１０）
上に間隔を持って配置されたクロス部１７０、中間支持
部１７１及び係止部１７２を備えている。

【００９１】図１４に明らかなように、クロス部１７０
は固定端１６１のうち先端部１６４側上方を覆うように
係止部１７２側へ庇状に張り出し、その下面１７３は傾
斜面になっている。

【００９２】係止部１７２は頭部が断面略矢形をなして
クロス部１７０側へ張り出し、この部分が左右の腕部１
６０の間に入って係合部１６３を上から係止する部分で
あり、その下面１７５も傾斜面をなし、かつ上面側には
クロス部１７０側向かって下方傾斜する急傾斜のガイド
面１７７をなしている。

【００９３】中間支持部１７１はクロス部１７０と係止
部１７２の中間に位置し、これらよりもウオッシャスイ
ッチ用可動接点１５６の略板厚分だけ低くなっており、
上端面１７７も傾斜面状に形成され、かつクロス部１７
０側に急傾斜をなすガイド面１７８が形成されている。

【００９４】固定端１６１を支持するクロス部１７０、
中間支持部１７１及び係止部１７２の各傾斜面１７３、
１７５及び１７７は、レバー連結部１４０側へ向かって
上り傾斜の直線である取付方向線Ｌと平行であり、この
取付方向線Ｌはウオッシャスイッチ用可動接点１５６の
固定端１６１を可動接点固定部１５５へ片持支持した直
後の傾きと一致し、中間支持部７１における上端面７７
の傾きもこの直線と平行である。

【００９５】取付方向線Ｌの傾斜角度は、自由端側が固
定接点からより大きく離れて拡開し、初期位置における
操作子１５９と交差するように設定され、操作レバー７
をレバーホルダ１２１と連結して初期位置にしたとき操
作子１５９の下端部位置が取付方向線Ｌよりも若干下方
へ突出するように設定される。

【００９６】したがって、操作レバー７をレバーホルダ
１２１へ連結したとき、操作子１５９がウオッシャスイ
ッチ用可動接点１５６を下方へ弾性変形させて曲げる
が、このときの接点部１５７と固定接点１５８との間は
一定の接点ストロークとなるように設定されている。な
お、各ガイド面１７６及びガイド面１７８も取付方向線
Ｌより急傾斜の直線である取付ガイド線Ｇ上に位置して
いる。

【００９７】さらに図１０に示すように、固定端１６１
の左右両側には一対の固定端側ガイド壁１８０が一体に
立設され、かつ左右の腕部１６０の中間部を挟むように
中間ガイド壁１８１が向かい合って一体に立設され、腕
部１６０に面する端面１８２は平行になるように傾斜面
をなし、かつその側面視における高さは取付方向線Ｌと
重なる程度もしくはこれよりも若干高くなるようになっ
ている（図８）。

【００９８】なお、図中の符号２３ａ（図４）及び１２
３ａ（図９）は、それぞれ固定接点ホルダ２３及び１２
３の下面から下方へ突出するよう一体に形成されたカプ
ラーであり、ここに各回路基板に接続するカプラー端子
が露出している。また、上カバー２０、１２０及び下カ
バー２４並びに固定接点ホルダ１２３は本願の各スイッ
チユニットにおけるケースを構成している。

【００９９】次に、本実施例の作用を説明する。図１乃
至図３に示すように、本実施例に係るコンビネーション
スイッチは、ライテイングスイッチとワイパスイッチを
それぞれライテイングスイッチユニット３とワイパスイ
ッチユニット４とにユニット化するとともに、各ケース
の少なくとも横幅と取付位置をほぼ共通にし、かつセン
ターベース２を、ベース中央部１０と、その左右両側へ
略対称に張り出す一対のベース腕部１１、１２で構成し
た。

【０１００】このため、右ハンドル又は左ハンドルのい
ずれに仕様変更されても、各スイッチユニット３、４を
左右に入れ換えるだけで、左右を反転したコンビネーシ
ョンスイッチが得られる。したがって、どの仕様でもセ
ンターベース２を共通化できるので、仕様変更に対して
容易に対処できるようになり、かつ経済的になる。

【０１０１】また、図８に示すように各操作レバー５、
７に対してノブ６、８を係合により回転自在に取付けた
ので、ノブを共通化でき、これによってもやはり部品の
共通化を促進できる。

【０１０２】また、図４乃至図７に示すライテイングス
イッチユニット３のキャンセル機構においては、キャン
セルプレート２６に対して本体部７６の中間部を単一の
キャンセルスプリング２７で押すだけで済むから、従来
例のようなキャンセルプレートの幅方向両端部をそれぞ
れ別体をなす一対のスプリングで押す場合と比較したと
き、部品点数を半減し構造を簡単にできる。

【０１０３】そのうえ、ガイド腕６９を立て壁部４１と
一体に設けたので、従来例のように別体の押さえプレー
トをネジ止めする必要が無く、この点でも部品点数を削
減できかつ組立が容易になる。さらに、一対の右回動支
点部７７Ｒ、左回動支点部７７Ｌを設け、キャンセル部
４２の幅狭部６７側方を移動可能としかつ広幅部分との
段差部をストッパ部６８Ｒ、６８Ｌとしたので、キャン
セルプレート２６の回動を確実にしかつ回動を可能とす
るための構造を簡単にできる。

【０１０４】さらに、図９乃至図１４に示すワイパスイ
ッチユニット４においては、接点部１５７側を下方へ回
し込むことによりウオッシャスイッチ用可動接点１５６
を可動接点ホルダ部１２２の可動接点固定部１５５へ容
易かつ迅速に取り付けることができる。そのうえ、可動
接点固定部１５５をクロス部１７０、中間支持部１７１
及び係止部１７２からなる３点支持構造としたので、ウ
オッシャスイッチ用可動接点１５６が確実に支持され
る。

【０１０５】しかも、クロス部１７０、中間支持部１７
１及び係止部１７２のそれぞれに設けた下面７３及び７
５並びに上端面７７を取付方向線Ｌと略一致する傾斜面
に形成したので、ウオッシャスイッチ用可動接点１５６
を取り付けた直後の状態では、ウオッシャスイッチ用可
動接点１５６を取付方向線Ｌに合わせて所定の傾斜角度
で取り付けることができる。

【０１０６】この、取付方向線Ｌは操作レバー７が初期
位置にあるときの操作子１５９と側面視で交差するよう
に設定されているため、操作レバー７とレバーホルダ１
２１の連結により、ウオッシャスイッチ用可動接点１５
６を弾性変形させて接点部１５７を所定の接点ストロー
クにするので、スイッチの開閉を正確にできるようにな
り、品質の安定を図ることができる。

【０１０７】したがって、ウオッシャポンプ用可動接点
の取付精度を大きく向上させることができ、しかも係合
による３点支持構造で固定できるので、取付がより確実
になりかつ作業が容易迅速になる。また、可動接点固定
部１５５の構造も比較的簡単に形成できる。

【０１０８】そのうえ、中間支持部１７１及び係止部１
７２のそれぞれにガイド面７６とガイド面７８を形成し
たのでウオッシャスイッチ用可動接点１５６を取り付け
るとき取付ガイド線Ｇと平行にさせることができ、この
点でもウオッシャスイッチ用可動接点１５６の取付作業
を容易にできる。また、固定端側ガイド壁１８０及び中
間部ガイド壁１８１の存在も取付作業の容易化に貢献す
る。

【０１０９】そのうえさらに、ウオッシャスイッチ用可
動接点１５６は弾性変形を受けるため、その復元弾性に
より操作子１５９へ常時押しつけられ、振動が加わって
もウオッシャスイッチ用可動接点１５６のガタつきが防
止される。

【０１１０】なお、本願発明は上記実施例に限定されず
種々応用可能であり、例えば、ライテイングスイッチユ
ニット３及びワイパスイッチユニット４の各ケースは、
それぞれ異なる形状のカプラー部分が形成される下部を
除き、他の各面を同一にすることもできる。

【０１１１】また、キャンセルカム１８は略１／４円周
毎に大径部と小径部を交互に形成し、この大径部がキャ
ンセル突部１９をなすようにもでき、また、単に１８０
℃間隔で突出する２個の突起で形成することもできる。
さらに、ライテイングスイッチユニット３の構造等も公
知のものを任意に適用可能である。

【０１１２】さらに、ワイパスイッチユニット４を構成
する本願発明の第１及び第２のスイッチは、それぞれウ
オッシャスイッチ１２５とワイパスイッチ１２４でもよ
い。また、回路構成等は公知の種々構造が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】 図２の１−１線に沿うセンターベースの断
面図

【図２】 実施例に係るコンビネーションスイッチ全
体の平面図

【図３】 同上側面図

【図４】 ライティングスイッチユニットの中央断面
図

【図５】 ライティングスイッチユニットの分解図

【図６】 ライティングスイッチユニットの中立状態
を示す平面図

【図７】 ライティングスイッチユニットにおける右
折状態を示す平面図

【図８】 ノブスイッチの断面図

【図９】 ワイパスイッチユニットの断面図

【図１０】 レバーホルダの平面図

【図１１】 レバーホルダの側面図

【図１２】 図１１の１２−１２線断面図

【図１３】 図１０の１３−１３線断面図

【図１４】 図１３のＡ部拡大図

【符号の説明】

１：ステアリングシャフト、２：センターベース、３：
ライティングスイッチユニット、４：ワイパスイッチユ
ニット、５：操作レバー、６：ノブ、７：操作レバー、
８：ノブ、１０：ベース中央部、１１：ベース腕部、１
２：ベース腕部、１８：キャンセルカム、１９：キャン
セル突起、２０：上カバー、２１：レバーホルダ、２
５：キャンセルピン、２６：キャンセルプレート、２
７：キャンセルスプリング、４２：キャンセル部、４
６：ウインカ軸、７０：衝合突起、７４Ｒ：側部、７４
Ｌ：側部、７５Ｒ：右ピン衝合部、７５Ｌ：左ピン衝合
部、７７Ｒ：右回動支点部、７７Ｌ：左回動支点部、１
２０：上カバー、１２１：レバーホルダ、１２２：可動
接点ホルダ部、１２３：固定接点ホルダ、１４１：円弧
状庇部、１４６：レバーホルダ回動軸、１４７：軸受け
凹部、１４８：レバー回動軸、１５４：ワイパスイッチ
用固定接点、１５５：可動接点固定部、１５６：ウオッ
シャスイッチ用可動接点、１５７：接点部、１５８：ウ
オッシャスイッチ用固定接点、１５９：操作子、１６
０：腕部、１６１：固定端、１６３：係合部、１６４：
先端部、１７０：クロス部、７１：中間支持部、７２：
係止部、７３：下面、７４：リブ、７５：下面、１７
６：ガイド面、１７７：上端面、１７８：ガイド面

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 敦久 埼玉県鶴ヶ島市太田ヶ谷1053東洋電装株式 会社テクニカルセンター内

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ステアリングシャフトを挟んで左右にライ
   テイングスイッチとワイパスイッチを設け、それぞれを
   操作レバーにより操作するように構成したコンビネーシ
   ョンスイッチにおいて、ステアリングシャフトが貫通す
   るベース中央部と、その左右両側へ略対称に張り出す一
   対のベース腕部を備えたセンターベースを設け、これら
   各ベース腕部の下方へ予めユニット化されたライテイン
   グスイッチユニットとワイパスイッチユニットを着脱自
   在に取り付けるとともに、ライテイングスイッチユニッ
   トとワイパスイッチユニットは、それぞれケースの横幅
   と取付位置とを少なくともをほぼ共通にしたことを特徴
   とするコンビネーションスイッチ。
2. 【請求項２】前記ライテイングスイッチユニットとワイ
   パスイッチユニットの各操作レバーは、それぞれの先端
   部へ回転自在に支持された共通形状のノブを備えるとと
   もに、このノブは操作レバーに対して係合により取付け
   られることを特徴とする請求項１に記載したコンビネー
   ションスイッチ。
3. 【請求項３】前記ライテイングスイッチユニットは、ウ
   インカスイッチと、このウインカスイッチが右折又は左
   折状態のときステアリングシャフトを逆回転することに
   より、ステアリングシャフトの周囲に設けられたキャン
   セルカムとその回転軌跡内に進退するキャンセルピンと
   の衝合により中立位置へ戻すキャンセル機構を備えると
   ともに、このキャンセル機構は、キャンセルピンとスイ
   ッチ操作部の間に介装されるとともに所定のセット荷重
   を越える過大なキャンセル力がキャンセルピンから加わ
   ったときスイッチ操作部と相対的に回動して前記過大な
   キャンセル力を逃がすためのキャンセルプレートと、こ
   のセット荷重を形成するキャンセルスプリングとを備
   え、前記キャンセルプレートは、キャンセル動作時にキ
   ャンセルピンが押圧される一対の衝合部と、これらの衝
   合部の各近傍に形成されて回動中心となる一対の回動支
   点部と、これらの衝合部及び回動支点部をそれぞれ両端
   部に形成した本体部とを備え、前記キャンセルスプリン
   グは、前記本体部における前記一対の回動支点部間とな
   る位置とスイッチ操作部の間へ単独で弾装されることを
   特徴とする請求項１に記載したコンビネーションスイッ
   チ。
4. 【請求項４】前記ワイパスイッチユニットは、一端を操
   作レバーにより弾性変形される自由端とし、他端を固定
   端とする板バネ状の可動接点を備えるとともに、この固
   定端は接点固定部へ係合による３点支持構造で取付けら
   れ、かつこの接点固定部に形成された傾斜面により、可
   動接点が所定の傾斜角度で取付けられるようになってい
   ることを特徴とする請求項１に記載したコンビネーショ
   ンスイッチ。