JPH11281097A - 室外機ユニット及び空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 機械室用の換気ボックス、ガスエンジン用の
吸気ボックスにより装置全体が大容積とならないような
室外機ユニット及び空気調和機を提供する。 【解決手段】 室外機ユニット２０には、室外熱交換器
３１等を備えた熱交換室２３と、圧縮機３３等からなる
冷媒回路やガスエンジン４１等を備えた機械室２４とか
ら構成されている。前記室外熱交換器３１は熱交換室２
３の前後面に設置されている。このうち前面側のものは
鉛直方向より斜めに設置されている。このことにより、
仕切板２２上では、前後面の室外熱交換器３１の設置距
離が狭くなっている。この部分には、機械室２４内の空
気を換気する換気ボックスＢ１及びガスエンジン４１に
空気を供給する吸気ボックスＢ２が備えられている。こ
れらボックスは、仕切板２２上のほぼ全面にわたって設
けられているため十分な容積が確保されたものとなって
いる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機をガスエン
ジンによって駆動するとともに、暖房運転時には、当該
ガスエンジンの排気ガスを液冷媒の加熱源として利用す
るガスヒートポンプ式空気調和機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ヒートポンプを利用して冷暖房を行う空
気調和機は、室内熱交換器、圧縮機、室外熱交換器、膨
張弁等の要素を含む冷媒回路を備えている。室内の冷暖
房は、冷媒がこの回路を巡る途中で室内熱交換器及び室
外熱交換器において、それぞれ熱の交換を行うことによ
って実現される。また、この冷媒回路には、室外熱交換
器による冷媒の熱の受け取り（暖房運転時）のみに頼る
のではなく、冷媒そのものを直接的に加熱するための冷
媒加熱器が設置されることがある。

【０００３】ところで、近年、上記の冷媒回路中の圧縮
機の動力源として、通常使用されている電動機に代わ
り、ガスエンジンを利用するものが開発されている。こ
のガスエンジンを利用した空気調和機は、一般にガスヒ
ートポンプ式空気調和機（以下ＧＨＰと略す）と呼ばれ
ている。このＧＨＰによれば、比較的安価であるガスを
燃料として利用できるため、電動機を利用した圧縮機を
備えた空気調和機（以下ＥＨＰと略す）のように、ラン
ニングコストがかさむということがなく消費者にとって
コストダウンが可能となる。

【０００４】また、ＧＨＰにおいては、例えば暖房運転
時に、ガスエンジンから排出される高温の排気ガスの熱
を冷媒の加熱源として利用すれば、優れた暖房効果を得
ることが可能になるとともに、エネルギの利用効率を高
めることができる。ちなみに、低外気温時の暖房能力
は、ＥＨＰと比較して1.2〜1.5倍ほど高くなる。また、
このような仕組みを導入すれば、冷媒回路中において、
上述したような冷媒加熱器等の機器を特別に設置する必
要がなくなる。

【０００５】その他、ＧＨＰでは、暖房運転時に必要な
室外熱交換器の霜除去動作いわゆるデフロスト動作も、
エンジンの排熱を利用して実施することができる。一般
に、ＥＨＰにおけるデフロスト動作は、暖房運転を停止
して一時的に冷房運転を行って室外熱交換器の霜除去を
行うようになされている。この場合、室内に対しては冷
風が吹き出すことになるから、室内環境の快適性を損な
うこととなる。ＧＨＰでは、上記したような事情から連
続暖房運転が可能となり、ＥＨＰで懸念されるような問
題の発生がない。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】このように多くの利点
を有するＧＨＰであるが、従来からのＧＨＰに関して
は、次のような問題点が指摘されている。従来のＧＨＰ
における室外機ユニット２０は、図４に示すように、室
外熱交換器を備えた熱交換室２３と、ガスエンジン４
１、冷媒回路部等を備えた機械室２４とにより構成され
ている。

【０００７】また、機械室２４には換気ボックス９６に
覆われるようにして換気ファン９７が設けられている。
この換気ファン９７は熱交換室２３と機械室２４の境界
面となる仕切板２２上に取り付けられ、ガスエンジン４
１から発生した熱を外部に導くために設けられているも
のである。さらに、換気ボックス９６上面には、ガスエ
ンジン４１に空気を供給するための吸気ボックス７３が
備えられている。

【０００８】室外機ユニット２０を構成する上記構成要
素のうち、換気ボックス９６と吸気ボックス７３は、ガ
スエンジン４１から発生する騒音を外部に漏らさないよ
うにする環境装置としての働きも担っている。このた
め、これら両ボックス（９６、７３）においては、ガス
エンジン４１から発生する比較的大きい音を完全に吸収
するために、その容積を大きくとらなければならない。

【０００９】したがって、上記換気ボックス９６及び吸
気ボックス７３の容積により、熱交換室２３も比較的大
きなものを用意しなければならず、必然的に室外機ユニ
ット２０も大容積となり、設置場所の選定などにおいて
障害となることがあった。また、両ボックス（９６、７
３）は、熱交換室２３内において比較的大きな容積を占
めることになる。このことは、室外機ユニット２０内に
おいて、他の機器の自由な設置、すなわち、室外機ユニ
ット２０内における各機器の自由なレイアウトを制限す
るものとなっていた。

【００１０】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、機械室用の換気ボック
ス、ガスエンジン用の吸気ボックスがもつ容積により装
置全体が大容積とならないような室外機ユニット及び空
気調和機を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するために以下の手段をとった。すなわち、本発明
の室外機ユニットは、室外熱交換器を備えた熱交換室
と、前記室外熱交換器又は室内熱交換器に高温高圧のガ
ス冷媒を送出するための圧縮機と、該圧縮機の動力源と
なるガスエンジンとを備えた機械室と、前記熱交換室と
前記機械室との境界に設けられる仕切板に換気ボックス
及び吸気ボックスとが併設されていることを特徴とする
ものである。

【００１２】これによれば、仕切板上に換気ボックスと
吸気ボックスとが併設されていることから、熱交換室内
において両ボックスが大きな容積を占めることがない。
また、仕切板の部材と換気ボックス及び吸気ボックスの
一部部材とは兼用可能となる。

【００１３】また、本発明の空気調和機は、室外熱交換
器を備えた熱交換室と、前記室外熱交換器又は室内熱交
換器に高温高圧のガス冷媒を送出するための圧縮機と、
該圧縮機の動力源となるガスエンジンとを備えた機械室
と、前記熱交換室と前記機械室との境界に設けられる仕
切板に換気ボックス及び吸気ボックスとが併設されてい
る室外機ユニットと、室内の空気を吸い込んで吹き出し
口から吹き出すファンと、前記室外機ユニットから供給
される冷媒と前記ファンで吸い込んだ室内の空気との間
で熱交換させる室内熱交換器とを備えた室内機ユニット
とが設けられていることを特徴とする。

【００１４】この空気調和機は、請求項１記載の室外機
ユニットを備えたものであることから、上述したのと同
様な作用、すなわち、室外機ユニットにおける熱交換室
内で換気ボックス及び吸気ボックスが大きな容積を占め
るようなことがなく、かつ仕切板の部材と換気ボックス
及び吸気ボックスの一部部材とが兼用可能となっている
空気調和機であるということができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下では、本発明の実施の形態に
ついて、図を参照して説明する。図１に示すＧＨＰ（空
気調和機）１は、大きく室内機ユニット１０及び室外機
ユニット２０から構成されている。室内機ユニット１０
には、冷房運転時に低温低圧の液冷媒を蒸発気化させて
室内の空気から熱を奪い、暖房運転時には高温高圧のガ
ス冷媒を凝縮液化させて室内の空気を暖める室内熱交換
器１１と、室内の空気を吸い込んで室内熱交換器１１を
通し、冷媒と熱交換させた後に吹き出し口から吹き出す
室内機ファン１２とを具備している。

【００１６】室外機ユニット２０は、その内部でさらに
冷媒回路を構成する冷媒回路部３０と、ガスエンジン４
１を中心として、これに付随する機器を備えたガスエン
ジン部４０の大きく二つの構成部分により構成されてい
る。

【００１７】冷媒回路部３０内には、室外熱交換器３
１、水熱交換器３２、圧縮機３３、アキュムレータ３
４、四方弁３５、オイルセパレータ３６、及び膨張弁３
７が具備されている。室外熱交換器３１は、冷房運転時
に高温高圧のガス冷媒を凝縮液化させて屋外の空気に放
熱し、逆に暖房運転時には低温低圧の液冷媒を蒸発気化
させて室外気から熱を奪う。つまり、冷暖房それぞれの
運転時において、室外熱交換器３１は、先の室内熱交換
器１１と逆の働きを行うことになる。

【００１８】水熱交換器３２は、後述するガスエンジン
４１の冷却水から冷媒が熱を回収するために設けられて
いる。すなわち、暖房運転時において、冷媒は室外熱交
換器３１における熱交換のみに頼るのではなく、ガスエ
ンジン４１の冷却水からも熱を与えられることになるか
ら、暖房運転の効果をより高めることが可能となる。

【００１９】圧縮機３３は、室内熱交換器１１又は室外
熱交換器３１のいずれかより吸入されるガス冷媒を圧縮
して高温高圧のガス冷媒として吐出する。これにより冷
房時には、外気温が高い場合でも、冷媒は室外熱交換器
３１を通して室外気に放熱する事が可能となり、暖房時
には室内熱交換器１１を通して室内空気に熱を与えるこ
とが可能となる。

【００２０】アキュムレータ３４は、圧縮機３３に流入
するガス冷媒に含まれる液状成分を貯留するために設け
られている。また、四方弁３５は、圧縮機３３において
圧縮された高温高圧のガス冷媒を室内熱交換器１１又は
室外熱交換器３１のいずれかに選択的に送出するために
設けられている。

【００２１】オイルセパレータ３６は、冷媒中に含まれ
る油分を分離するものである。また、膨張弁３７は、冷
房運転時に室外熱交換器３１から送出される高温高圧の
液冷媒を減圧、膨張させて低温低圧の液冷媒とするため
のものである。

【００２２】一方、ガスエンジン部４０にはガスエンジ
ン４１を中心として、冷却水系５０、排気ガス系６０、
燃料吸入系７０、及びエンジンオイル系８０の四つの系
が具備されている。ガスエンジン４１は、冷媒回路部３
０内に設置されている圧縮機３３とシャフト又はベルト
等により接続されており、ガスエンジン４１から圧縮機
３３に動力が伝達されるようになっている。

【００２３】冷却水系５０は、水ポンプ５１、リザーバ
タンク５２、ラジエタ５３を備え、これらにより構成さ
れる回路を巡る冷却水により、ガスエンジン４１を冷却
するための系である。水ポンプ５１は、ガスエンジン４
１の冷却水を回路に循環させるために設けられている。
リザーバタンク５２は、この回路を流れる冷却水におい
て、その余剰分を一時貯蔵しておく、あるいは冷却水が
回路に不足した場合にそれを供給するためのものであ
る。ラジエタ５３は、室外熱交換器３１と一体的に構成
されたものであって、冷却水がガスエンジン４１から奪
った熱を外気に放出するために設けられている。

【００２４】冷却水系５０には、上記した構成の他に排
気ガス熱交換器５４が設けられている。これは排気ガス
の熱を冷却水に回収するために設けられているものであ
る。また、冷却水系５０には先に説明した水熱交換器３
２が備えられ、冷媒回路部３０及び冷却水系５０の両系
に跨るように配置されている。これらのことから、暖房
運転時には、冷却水はガスエンジン４１から熱を奪うだ
けでなく排気ガスからも熱を回収し、かつその回収され
た熱が、冷却水より水熱交換器３２を通して冷媒に与え
られる仕組みになっている。

【００２５】排気ガス系６０は、マフラ６１、排気トッ
プ６２、ドレンフィルタ６３を備え、ガスエンジン４１
から排出される排気ガスを外部へ導くための系である。
マフラ６１は、ガスエンジン４１が排気ガスを排出する
ときに伴う騒音を吸収するために設けられている。排気
トップ６２は、排気ガスに含まれている水分を分離し、
これを外部環境に飛散させることのないように設けられ
ている。この働きの観点から、排気トップ６２は、別名
排気セパレータと呼ばれることもある。ドレンフィルタ
６３は、いま述べた排気トップ６２から分離された水分
を一時貯蔵しておくために設けられている。また、ドレ
ンフィルタ６３内部には中和剤が備えられている。これ
は、排気ガスに含まれている水分が一般に強酸性となっ
ていることに対応しており、この酸性水分を中和して無
害化する目的で備えられているものである。

【００２６】燃料吸入系７０は、ガスレギュレータ７
１、電磁弁７２、吸気ボックスＢ２、エアクリーナ７４
を備え、ガスエンジン４１に燃料及び空気を供給するた
めの系である。ガスレギュレータ７１は、電磁弁７２を
介して室外ユニット２０の外部から供給されるガスの送
出圧力を調整するために設けられている。一方、吸気ボ
ックスＢ２は、室外ユニット２０外部から空気を取り入
れるために設けられている。また、吸気ボックスＢ２
は、この吸気時に発生する騒音を防止する働きも担って
いる。エアクリーナ７４は、このように吸入された空気
から塵埃を取り除くために設けられている。上記したよ
うに外部より供給されたガス及び空気はそれぞれ、図１
に示すように、ガスレギュレータ７１、エアクリーナ７
４を通過した後、混合されてガスエンジン４１に送り込
まれ燃料として使用されることになる。

【００２７】エンジンオイル系８０はオイルタンク８１
を備え、ガスエンジン４１に潤滑油を供給するために設
けられている。ガスエンジン４１下部には、このオイル
タンク８１内のオイルを受け入れるためにオイルパン４
１ａが設けられている。

【００２８】以上述べた構成のうち室外機ユニット２０
として説明した各部及び各系は、図２、図３に示すよう
に、室外機筐体２１内に収められている。これらの図に
示されているように、室外機筐体２１内部は仕切板２２
により上下に二分割された形態となっている。いまこれ
ら上下の空間をそれぞれ、熱交換室２３、機械室２４と
呼ぶことにする。なお、図２及び図３では、図１にて説
明したような配管類に関して、その図示を省略したもの
となっている。

【００２９】熱交換室２３には、室外機筐体２１の前面
及び背面をすべて覆うように室外熱交換器３１、ラジエ
タ５３が備えられている。これら室外熱交換器３１及び
ラジエタ５３は、前述したように一体的な構造とされて
いる。

【００３０】熱交換室２３には、上記に示した構成要素
の他、室外機ファン９１、ファンモータ９２、ファン取
付具９３が備えられている。室外機ファン９１は、室外
機筐体２１の天井面から吊り下げられたファン取付具９
３に装着されたファンモータ９２の出力軸に取り付けら
れている。本実施形態においては、この室外機ファン９
１は２セット取り付けられている。また、これら室外機
ファン９１の取付位置に対応するように、室外機筐体２
１の天井面には開口部９４が設けられており、該開口部
９４には網状覆蓋９５が設けられている。この室外機フ
ァン９１は、室外熱交換器３１の働きを補助するもので
ある。

【００３１】次に、機械室２４についての説明を行う。
機械室２４内には、図１にて説明した各部及び各系の構
成要素のほとんどが収められている。これら構成要素の
内、図２、図３においては、冷媒回路部３０における圧
縮機３３、アキュムレータ３４、四方弁３５、オイルセ
パレータ３６、及びガスエンジン部４０におけるガスエ
ンジン４１、エアクリーナ７４等をそれぞれ示した。

【００３２】機械室２４内には、上記した構成要素の
他、排水パイプ１０１が設けられている。この排水パイ
プ１０１は、仕切板２２に設けられた開口部２２ａと室
外機筐体２１の床面開口部２５とを繋ぐパイプである。
これは先述した天井面開口部９４を通して室外機筐体２
１内部に入り込んだ雨水を、該室外機筐体２１外部に排
出するために設けられている。

【００３３】また、機械室２４内には、基礎板１０２、
防振ゴム１０３が設けられている。基礎板１０２は略四
角形状の板であり、機械室２４内に収められている冷媒
回路部３０、ガスエンジン部４０内の各構成要素を載置
するための床面として使用されている。この基礎板１０
２下面の四隅には、防振ゴム１０３が配されている。し
たがって、基礎板１０２及び防振ゴム１０３は、この上
方に載置される冷媒回路部３０、ガスエンジン部４０か
ら発生する機械的振動を抑制する働きを担っている。

【００３４】以下では、上記の構成となるＧＨＰ１にお
いて、室内冷房及び暖房のそれぞれの運転時の作用につ
いて説明する。まず、冷房運転時において、冷媒回路部
３０の四方弁３５は、圧縮機３３と室外熱交換器３１、
室内熱交換器１１とアキュムレータ３４、がそれぞれ接
続された状態となっている。この状態では、圧縮機３３
より吐出された高温高圧のガス冷媒は、図１に実線の矢
印で示すように流れ、四方弁３５を通って室外熱交換器
３１に送られる。

【００３５】高温高圧のガス冷媒は室外熱交換器３１で
凝縮液化され、屋外の空気に放熱して高温高圧の液冷媒
となる。さらにこの高温高圧の液冷媒は膨張弁３７を通
過する過程で減圧されて低温低圧の液冷媒となり、室内
機ユニット１０に送られる。

【００３６】室内機ユニット１０に送られた低温低圧の
液冷媒は室内熱交換器１１で蒸発気化され、室内の空気
から熱を奪って冷却したのち、低温低圧のガス冷媒とな
り、室外機ユニット２０内の冷媒回路部３０に送られ
る。

【００３７】冷媒回路部３０に送られた低温低圧のガス
冷媒は四方弁３５を経てアキュムレータ３４に流入し、
液状成分が分離されたのち圧縮機３３に吸入される。圧
縮機３３に吸入されたガス冷媒は圧縮機３３の作動によ
り圧縮され、高温高圧のガス冷媒となって再び室外熱交
換器３１に送られる。

【００３８】一方、暖房運転時においては、四方弁３５
は圧縮機３３と室内熱交換器１１、室外熱交換器３１と
アキュムレータ３４、がそれぞれ接続された状態となっ
ている。この状態では、圧縮機３３より吐出された高温
高圧のガス冷媒は、図１に示す波線の矢印で示すように
流れ、四方弁３５を通って室内機ユニット１０の室内熱
交換器１１に送られる。

【００３９】高温高圧のガス冷媒は室内熱交換器１１で
凝縮液化され、室内の空気に放熱して暖めたのち、高温
高圧の液冷媒となって室外機ユニット２０内の冷媒回路
部３０に送られる。冷媒回路部３０に送られた高温高圧
の液冷媒は、室外熱交換器３１へと流入する。室外熱交
換器３１においては、高温高圧の液冷媒は外気から熱を
奪い蒸発気化して低温低圧のガス冷媒となる。

【００４０】上記の低温低圧のガス冷媒は水熱交換器３
２に流入し、エンジン冷却水との間で熱交換を行ってさ
らに加熱された高温高圧のガス冷媒となる。この高温高
圧のガス冷媒は、アキュムレータ３４に流入し液状成分
が分離されたのち圧縮機３３に吸入される。圧縮機３３
に吸入されたガス冷媒は圧縮され、さらに高温高圧のガ
ス冷媒となって再び室内熱交換器１１に送られる。

【００４１】以下では、本発明の主要部に係る説明を行
う。熱交換室２３の前面側に設置されている室外熱交換
器３１は、図３に示すように、鉛直方向より斜めに設置
されている。このことから、前後面それぞれにおける室
外熱交換器３１の設置距離は、仕切板２２上において前
後面方向で狭い状態となっている。そして、この前後面
の室外熱交換器３１に挟まれた部分には、側方断面が台
形状とされた換気ボックスＢ１及び吸気ボックスＢ２が
設けられている。

【００４２】換気ボックスＢ１は機械室２４内の熱を熱
交換室２３へ逃すために設けられているもので、仕切板
２２上に換気口Ｂ１１、熱交換室２３に通ずる排出口Ｂ
１２が備えられている。吸気ボックスＢ２はガスエンジ
ン４１に空気を送るために設けられているもので、熱交
換室２３に連通する吸気口Ｂ２１、エアクリーナ７４に
接続される送気口Ｂ２２が備えられている。これら換気
ボックスＢ１及び吸気ボックスＢ２は、図２に示すよう
に、仕切板２２上のほぼ全面にわたって設けられてい
る。

【００４３】換気ボックスＢ１及び吸気ボックスＢ２
は、図２及び図３に示すように、互いが隣接するように
併設されている。また、これらボックス（Ｂ１、Ｂ２）
の内部には吸音材ＮＳが張り付けられている。これは換
気及び吸気に伴う騒音あるいはガスエンジン４１から発
生する騒音等が外部へと漏れ出すの防ぐために設けられ
ているものである。

【００４４】このような設置形態となる換気ボックスＢ
１及び吸気ボックスＢ２は、図２及び図３から明らかな
ように、十分な容積が確保されていることがわかる。す
なわち、本実施形態では、換気ボックスＢ１及び吸気ボ
ックスＢ２は、仕切板２２とほぼ一体化された状態で熱
交換室２３内にコンパクトに収められているにもかかわ
らず、大容積化が達成されており、ガスエンジン４１が
発する騒音に対して十分な消音効果を見込むことが可能
となっている。このことにより、室外機ユニット２０全
体としては、小容積化が可能となり設置場所選定の際に
困難が伴うことがない。また、これに関連して、これら
換気ボックスＢ１及び吸気ボックスＢ２の部材の一部と
仕切板２２の部材との兼用化がなされていることから、
室外機ユニット２０製作のコストダウンが図れる。

【００４５】また、換気ボックスＢ１及び吸気ボックス
Ｂ２が上記のようなコンパクトな設置形態となっている
ことから、室外機ユニット２０内における各機器の自由
なレイアウトを行うことが可能となる。これは、例え
ば、前面側の室外熱交換器３１を鉛直方向より斜めに設
置したことにより形成された空間部Ｖに、本来機械室２
４内に収められていた機器を移設することなどにより実
現できる。

【００４６】なお、本実施形態においては、室外熱交換
器３１が鉛直方向より斜めに設置された形態となってい
たが、本発明はこのことに特に限定されるものではな
い。例えば、熱交換室２３の前後面を覆うように室外熱
交換器３１が鉛直に設置されているような室外機ユニッ
トであっても、上記したような換気ボックスＢ１及び吸
気ボックスＢ２の併設形態をとることは可能である。こ
のとき、熱交換室２３内における両ボックス（Ｂ１、Ｂ
２）の小容積化は、上記の例と同様に達成することがで
きるから、このような形態であっても本発明の趣旨を逸
脱するものではないことは明らかである。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の室外機ユ
ニットには、熱交換室と機械室との境界に設けられる仕
切板に換気ボックス及び吸気ボックスが併設されている
ことから、室外機ユニットのコンパクト化を達成するこ
とができる。このことにより、当該室外機ユニットの設
置場所の選定に困難が伴うようなことがない。また、室
外機ユニット内に収められる各機器のレイアウトが自由
になる。さらに、仕切板の一部を換気ボックス及び吸気
ボックス等の部材の一部と兼用できるためコストダウン
が図れる。

【００４８】また、本発明の空気調和機は、上記特徴を
備えた室外機ユニットを備えていることから、上述と同
様な効果を得ることが可能となる。すなわち、この空気
調和機は、室外機ユニットの設置場所の選定が自由で、
かつ当該室外機ユニット内における各機器のレイアウト
を自由に行うことができるとともに、コストダウンが図
れる空気調和機であるということができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係る空気調和機内に配置された冷媒
回路及びガスエンジンを中心とした冷却水回路等の結線
状況を示した説明図である。

【図２】 本発明に係る室外機ユニットの内部及び外観
を示す正面図である。

【図３】 図２に示す室外機ユニットの内部及び外観を
示す側面図である。

【図４】 従来の室外機ユニットの内部及び外観を示す
正面図である。

【符号の説明】

１ ＧＨＰ（空気調和機） １０ 室内機ユニット １１ 室内熱交換器 １２ 室内機ファン（ファン） ２０ 室外機ユニット ２３ 熱交換室 ２４ 機械室 ３１ 室外熱交換器 ３３ 圧縮機 ４１ ガスエンジン Ｂ１ 換気ボックス Ｂ２ 吸気ボックス

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 川口 三郎 愛知県名古屋市中村区岩塚町字九反所60番 地の１ 中菱エンジニアリング株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 室外熱交換器を備えた熱交換室と、 前記室外熱交換器又は室内熱交換器に高温高圧のガス冷
   媒を送出するための圧縮機と、該圧縮機の動力源となる
   ガスエンジンとを備えた機械室と、 前記熱交換室と前記機械室との境界に設けられる仕切板
   に換気ボックス及び吸気ボックスとが併設されているこ
   とを特徴とする室外機ユニット。
2. 【請求項２】 室外熱交換器を備えた熱交換室と、 前記室外熱交換器又は室内熱交換器に高温高圧のガス冷
   媒を送出するための圧縮機と、該圧縮機の動力源となる
   ガスエンジンとを備えた機械室と、 前記熱交換室と前記機械室との境界に設けられる仕切板
   に換気ボックス及び吸気ボックスとが併設されている室
   外機ユニットと、 室内の空気を吸い込んで吹き出し口から吹き出すファン
   と、前記室外機ユニットから供給される冷媒と前記ファ
   ンで吸い込んだ室内の空気との間で熱交換させる室内熱
   交換器とを備えた室内機ユニットとが設けられているこ
   とを特徴とする空気調和機。