JPH11257224A - リニア圧縮機のマフラ結合構造 - Google Patents
リニア圧縮機のマフラ結合構造Info
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- JPH11257224A JPH11257224A JP11005565A JP556599A JPH11257224A JP H11257224 A JPH11257224 A JP H11257224A JP 11005565 A JP11005565 A JP 11005565A JP 556599 A JP556599 A JP 556599A JP H11257224 A JPH11257224 A JP H11257224A
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- muffler
- piston
- linear compressor
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/0027—Pulsation and noise damping means
- F04B39/0044—Pulsation and noise damping means with vibration damping supports
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
- F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
- F04B35/045—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric using solenoids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
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- F04B39/0055—Pulsation and noise damping means with a special shape of fluid passage, e.g. bends, throttles, diameter changes, pipes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 製作及び組立が簡便で、結合状態が堅固に維
持されるのでピストンが往復運動を行うときに部品間の
摩擦騒音を防止し、ピストンを弾性支持してマフラを前
記ピストンに固定圧搾するスプリングの半径方向の変形
を防止し得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供しよ
うとする。 【解決手段】 中空円筒状に形成される流入管部１１１
と、該流入管部１１１の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部１１
２と、により構成され、前記流入管部１１１の一方端部
はピストン９のガス流路Ｆに挿入され、他方端部の前記
接面部１１２はカバー１０の内方側面に接面されるマフ
ラ１１０と、該マフラ１１０の一方側端を圧搾支持する
ように、前記カバー１０の内方側面と内部積層鉄心６の
一方側面間に介在される弾性支持手段１２０と、を備え
てリニア圧縮機のマフラ結合構造を形成する。
持されるのでピストンが往復運動を行うときに部品間の
摩擦騒音を防止し、ピストンを弾性支持してマフラを前
記ピストンに固定圧搾するスプリングの半径方向の変形
を防止し得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供しよ
うとする。 【解決手段】 中空円筒状に形成される流入管部１１１
と、該流入管部１１１の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部１１
２と、により構成され、前記流入管部１１１の一方端部
はピストン９のガス流路Ｆに挿入され、他方端部の前記
接面部１１２はカバー１０の内方側面に接面されるマフ
ラ１１０と、該マフラ１１０の一方側端を圧搾支持する
ように、前記カバー１０の内方側面と内部積層鉄心６の
一方側面間に介在される弾性支持手段１２０と、を備え
てリニア圧縮機のマフラ結合構造を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、リニア圧縮機のマ
フラ結合構造に係るもので、詳しくは、製作及び組立が
簡便で、結合状態を堅固に維持することによりピストン
が往復運動を行うときの部品間の摩擦騒音を防止し、ピ
ストンを弾性支持してマフラを前記ピストンに固定する
スプリングの半径方向の変形を防止し得るリニア圧縮機
のマフラ結合構造に関するものである。
フラ結合構造に係るもので、詳しくは、製作及び組立が
簡便で、結合状態を堅固に維持することによりピストン
が往復運動を行うときの部品間の摩擦騒音を防止し、ピ
ストンを弾性支持してマフラを前記ピストンに固定する
スプリングの半径方向の変形を防止し得るリニア圧縮機
のマフラ結合構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、蒸発器、アキュミュレータ等と
共に冷凍サイクル装置を構成する圧縮機は、インペラー
及びローターの回転運動、または、ピストンの往復運動
によって空気若しくは冷媒ガスなどの気体を圧縮する機
械であって、インペラー、ローター及びピストンを駆動
させるための動力発生部と、該動力発生部から伝達され
る駆動力によって気体を吸入して圧縮する圧縮機構部
と、を包含して構成されている。
共に冷凍サイクル装置を構成する圧縮機は、インペラー
及びローターの回転運動、または、ピストンの往復運動
によって空気若しくは冷媒ガスなどの気体を圧縮する機
械であって、インペラー、ローター及びピストンを駆動
させるための動力発生部と、該動力発生部から伝達され
る駆動力によって気体を吸入して圧縮する圧縮機構部
と、を包含して構成されている。
【０００３】そして、このような従来の圧縮機は、前記
動力発生部及び圧縮機構部の配置形態によって密閉型圧
縮機及び分離型圧縮機に区分され、前記密閉型圧縮機は
密閉容器の内部に動力発生部及び圧縮機構部が一緒に収
納され、前記分離型圧縮機は密閉容器の外部に動力発生
部が設置され、該動力発生部から発生される駆動力が密
閉容器内の圧縮機構部に伝達されるようになっている。
動力発生部及び圧縮機構部の配置形態によって密閉型圧
縮機及び分離型圧縮機に区分され、前記密閉型圧縮機は
密閉容器の内部に動力発生部及び圧縮機構部が一緒に収
納され、前記分離型圧縮機は密閉容器の外部に動力発生
部が設置され、該動力発生部から発生される駆動力が密
閉容器内の圧縮機構部に伝達されるようになっている。
【０００４】且つ、前記密閉型圧縮機においては、気体
を圧縮する構造によって、回転式（いわゆるローターリ
式）圧縮機、往復運動式圧縮機及びスクロール圧縮機等
に分類され、最近では、クランク軸を利用する圧縮機の
諸短所を解決するために、クランク軸の代わりにマグネ
ット及びコイルを利用してピストンを直接往復運動させ
て冷媒を圧縮するリニア圧縮機が広く用いられている。
を圧縮する構造によって、回転式（いわゆるローターリ
式）圧縮機、往復運動式圧縮機及びスクロール圧縮機等
に分類され、最近では、クランク軸を利用する圧縮機の
諸短所を解決するために、クランク軸の代わりにマグネ
ット及びコイルを利用してピストンを直接往復運動させ
て冷媒を圧縮するリニア圧縮機が広く用いられている。
【０００５】このような従来のリニア圧縮機において
は、図６に示したように、中空円筒状の密閉容器１と、
該密閉容器１の内部に収納された中空円筒状のインナー
ケース２と、該インナーケース２の一方側端に結合さ
れ、中央に吸入孔１０ａが貫通形成された円板型のカバ
ー１０と、前記インナーケース２の他方側端に結合さ
れ、中央に貫通孔（未図示）の形成された円板型のカバ
ープレート３と、該カバープレート３の中央を貫設して
前記インナーケース２の内部に横支され、吐出バルブ組
立体１３及びヘッドカバー１４が結合された円筒型のシ
リンダ４と、を備えて構成されている。
は、図６に示したように、中空円筒状の密閉容器１と、
該密閉容器１の内部に収納された中空円筒状のインナー
ケース２と、該インナーケース２の一方側端に結合さ
れ、中央に吸入孔１０ａが貫通形成された円板型のカバ
ー１０と、前記インナーケース２の他方側端に結合さ
れ、中央に貫通孔（未図示）の形成された円板型のカバ
ープレート３と、該カバープレート３の中央を貫設して
前記インナーケース２の内部に横支され、吐出バルブ組
立体１３及びヘッドカバー１４が結合された円筒型のシ
リンダ４と、を備えて構成されている。
【０００６】且つ、前記インナーケース２の内方側面に
固定された環状の外部積層鉄心５と、前記シリンダ４の
外周面に挿入されて固定される環状の内部積層鉄心６
と、それら積層鉄心５，６間に配置される両方端が開放
された中空円筒状の第１マグネットパドル７と、該第１
マグネットパドル７の一方側端に連結された円板型の第
２マグネットパドル８と、により構成されたリニアモー
タが前記インナーケース２の内部に収納され、該リニア
モータの前記第２マグネットパドル８の内方側面中央部
には前記シリンダ４の内部を往復運動自在にピストン９
の一方側端が嵌合されて、電源が印加されると前記各積
層鉄心５，６間に形成される誘導磁気により、前記第１
マグネットパドル７が前記各積層鉄心５，６間を高速直
線往復運動し、それと連動して前記ピストン９が吸入さ
れた冷媒ガスを圧縮するようになっていた。
固定された環状の外部積層鉄心５と、前記シリンダ４の
外周面に挿入されて固定される環状の内部積層鉄心６
と、それら積層鉄心５，６間に配置される両方端が開放
された中空円筒状の第１マグネットパドル７と、該第１
マグネットパドル７の一方側端に連結された円板型の第
２マグネットパドル８と、により構成されたリニアモー
タが前記インナーケース２の内部に収納され、該リニア
モータの前記第２マグネットパドル８の内方側面中央部
には前記シリンダ４の内部を往復運動自在にピストン９
の一方側端が嵌合されて、電源が印加されると前記各積
層鉄心５，６間に形成される誘導磁気により、前記第１
マグネットパドル７が前記各積層鉄心５，６間を高速直
線往復運動し、それと連動して前記ピストン９が吸入さ
れた冷媒ガスを圧縮するようになっていた。
【０００７】且つ、前記ピストン９は、内部にガス流路
Ｆの形成された円筒形状のピストン本体部９ａと、該ピ
ストン本体部９ａの端部に所定厚さに折曲延長されて所
定面積を有する支持部９ｂと、により構成され、該支持
部９ｂには複数個の締結孔（未図示）が穿孔形成され
て、締結ボルト（未図示）により、前記ピストン９が前
記第２マグネットパドル８に締結されるようになってい
た。
Ｆの形成された円筒形状のピストン本体部９ａと、該ピ
ストン本体部９ａの端部に所定厚さに折曲延長されて所
定面積を有する支持部９ｂと、により構成され、該支持
部９ｂには複数個の締結孔（未図示）が穿孔形成され
て、締結ボルト（未図示）により、前記ピストン９が前
記第２マグネットパドル８に締結されるようになってい
た。
【０００８】また、前記内部積層鉄心６の一方側面と前
記第２マグネットパドル８の内方側面間には内方側コイ
ルスプリング１１が掛合され、前記第２マグネットパド
ル８の外方側面と前記カバー１０の内方側面間には外方
側コイルスプリング１２が掛合されて、前記ピストン９
が前記リニアモータの第１、第２マグネットパドル７，
８により連動されて前記シリンダ４の内部を往復運動す
るとき、前記ピストン９を弾性支持しながら運動エネル
ギーを貯蔵、放出するようになっていた。ここで、前記
内、外方側コイルスプリング１１，１２の支持構造につ
いて詳細に説明する。
記第２マグネットパドル８の内方側面間には内方側コイ
ルスプリング１１が掛合され、前記第２マグネットパド
ル８の外方側面と前記カバー１０の内方側面間には外方
側コイルスプリング１２が掛合されて、前記ピストン９
が前記リニアモータの第１、第２マグネットパドル７，
８により連動されて前記シリンダ４の内部を往復運動す
るとき、前記ピストン９を弾性支持しながら運動エネル
ギーを貯蔵、放出するようになっていた。ここで、前記
内、外方側コイルスプリング１１，１２の支持構造につ
いて詳細に説明する。
【０００９】即ち、図７に示したように、所定厚さを有
する円板部１７ａの縁側に前記外方側コイルスプリング
１２の外径と相応する内径を有するように垂直に折曲延
長された縁部１７ｂが形成された第１支持板１７が前記
カバー１０の内方側面中央部に結合され、これと対向す
る前記第２マグネットパドル８の外方側面には所定厚さ
を有する円板部１８ａの縁側に前記外方側コイルスプリ
ング１２の外径よりも大きい内径を有するように垂直に
折曲延長された縁部１８ｂが形成された第２支持板１８
が結合され、前記第２マグネットパドル８の内方側面に
は所定厚さを有する円板部１９ａの縁側に前記内方側コ
イルスプリング１１の外径よりも大きい内径を有するよ
うに垂直に折曲延長された縁部１９ｂが形成された第３
支持板１９が結合され、これと対向する前記内部積層鉄
心６の一方側面には所定厚さを有する円板部２０ａの縁
側に前記内方側コイルスプリング１１の外径と相応する
内径を有するように垂直に折曲延長された縁部２０ｂが
形成された第４支持板２０が結合され、前記第１支持板
１７と第２支持板１８間には外方側コイルスプリング１
２が掛合され、前記第３支持板１９と第４支持板２０間
には内方側コイルスプリング１１が掛合されて、前記ピ
ストン９を弾支するようになっていた。
する円板部１７ａの縁側に前記外方側コイルスプリング
１２の外径と相応する内径を有するように垂直に折曲延
長された縁部１７ｂが形成された第１支持板１７が前記
カバー１０の内方側面中央部に結合され、これと対向す
る前記第２マグネットパドル８の外方側面には所定厚さ
を有する円板部１８ａの縁側に前記外方側コイルスプリ
ング１２の外径よりも大きい内径を有するように垂直に
折曲延長された縁部１８ｂが形成された第２支持板１８
が結合され、前記第２マグネットパドル８の内方側面に
は所定厚さを有する円板部１９ａの縁側に前記内方側コ
イルスプリング１１の外径よりも大きい内径を有するよ
うに垂直に折曲延長された縁部１９ｂが形成された第３
支持板１９が結合され、これと対向する前記内部積層鉄
心６の一方側面には所定厚さを有する円板部２０ａの縁
側に前記内方側コイルスプリング１１の外径と相応する
内径を有するように垂直に折曲延長された縁部２０ｂが
形成された第４支持板２０が結合され、前記第１支持板
１７と第２支持板１８間には外方側コイルスプリング１
２が掛合され、前記第３支持板１９と第４支持板２０間
には内方側コイルスプリング１１が掛合されて、前記ピ
ストン９を弾支するようになっていた。
【００１０】このとき、前記外方側コイルスプリング１
２の一方側は前記第１支持板１７に掛合されるが、他方
側は前記第２支持板１８に緩く支持され、前記内方側コ
イルスプリング１１の一方側は前記第３支持板１９に緩
く支持されるが、他方側は前記第４支持板２０に固定さ
れていた。図６中、未説明符号１６はオイル供給装置、
１ａは吸入管をそれぞれ示している。このように構成さ
れた従来リニア圧縮機の動作に対し、説明すると以下の
ようであった。
２の一方側は前記第１支持板１７に掛合されるが、他方
側は前記第２支持板１８に緩く支持され、前記内方側コ
イルスプリング１１の一方側は前記第３支持板１９に緩
く支持されるが、他方側は前記第４支持板２０に固定さ
れていた。図６中、未説明符号１６はオイル供給装置、
１ａは吸入管をそれぞれ示している。このように構成さ
れた従来リニア圧縮機の動作に対し、説明すると以下の
ようであった。
【００１１】即ち、リニアモータに電源が印加される
と、内部積層鉄心６と外部積層鉄心５間に誘導磁気が形
成され、よって、第１マグネットパドル７が前記各積層
鉄心５，６間で高速に直線運動を行うと、該第１マグネ
ットパドル７の一方側端に連結された第２マグネットパ
ドル８が連動して、該第２マグネットパドル８の内方側
中央部に固定連結されたピストン９がシリンダ４の圧縮
空間の内部を往復運動し、よって、密閉容器１内に流入
された冷媒ガスが前記ピストン９の内部に形成されたガ
ス流路Ｆを経由して前記シリンダ４の圧縮空間Ｐに吸入
されて圧縮され、吐出バルブ組立体１３及びヘッドカバ
ー１４を経由して吐出される過程が反復されていた。
と、内部積層鉄心６と外部積層鉄心５間に誘導磁気が形
成され、よって、第１マグネットパドル７が前記各積層
鉄心５，６間で高速に直線運動を行うと、該第１マグネ
ットパドル７の一方側端に連結された第２マグネットパ
ドル８が連動して、該第２マグネットパドル８の内方側
中央部に固定連結されたピストン９がシリンダ４の圧縮
空間の内部を往復運動し、よって、密閉容器１内に流入
された冷媒ガスが前記ピストン９の内部に形成されたガ
ス流路Ｆを経由して前記シリンダ４の圧縮空間Ｐに吸入
されて圧縮され、吐出バルブ組立体１３及びヘッドカバ
ー１４を経由して吐出される過程が反復されていた。
【００１２】このとき、前記密閉容器１内に流入された
冷媒ガスは、該密閉容器１の内部に充填された後、前記
ピストン９が往復運動を行うと、圧力差により該ピスト
ン９のガス流路Ｆを沿って前記シリンダ４の内部に形成
された圧縮空間Ｐに吸入され、前記ピストン９が圧縮行
程を行うとき圧縮、吐出されるが、このように冷媒ガス
が圧縮される過程で、前記吐出バルブ組立体１３が前記
圧縮空間Ｐと吐出空間Ｄ間の圧力差により開閉されて異
常騒音が発生され、該異常騒音の殆どは前記ピストン９
のガス流路Ｆを沿って流れてインナーケース２の外部に
漏れるため、圧縮機の騒音となっていた。
冷媒ガスは、該密閉容器１の内部に充填された後、前記
ピストン９が往復運動を行うと、圧力差により該ピスト
ン９のガス流路Ｆを沿って前記シリンダ４の内部に形成
された圧縮空間Ｐに吸入され、前記ピストン９が圧縮行
程を行うとき圧縮、吐出されるが、このように冷媒ガス
が圧縮される過程で、前記吐出バルブ組立体１３が前記
圧縮空間Ｐと吐出空間Ｄ間の圧力差により開閉されて異
常騒音が発生され、該異常騒音の殆どは前記ピストン９
のガス流路Ｆを沿って流れてインナーケース２の外部に
漏れるため、圧縮機の騒音となっていた。
【００１３】そこで、そのような騒音の発生を防止する
ために、従来のリニア圧縮機にはピストン９のガス流路
Ｆ上に騒音防止のためのマフラが所定の結合構造により
固定設置され、図８に示したように、前記カバー１０の
冷媒ガス吸入口から前記ピストン９のガス流路Ｆまでマ
フラ３０が挿入され、該マフラ３０の一方端部が前記カ
バー１０の冷媒吸入口１０ａの周辺にボルトＢにより締
結されて、流動を防止するようになっていた。
ために、従来のリニア圧縮機にはピストン９のガス流路
Ｆ上に騒音防止のためのマフラが所定の結合構造により
固定設置され、図８に示したように、前記カバー１０の
冷媒ガス吸入口から前記ピストン９のガス流路Ｆまでマ
フラ３０が挿入され、該マフラ３０の一方端部が前記カ
バー１０の冷媒吸入口１０ａの周辺にボルトＢにより締
結されて、流動を防止するようになっていた。
【００１４】
【発明が解決しようとする課題】然るに、このような従
来リニア圧縮機のマフラ結合構造においては、所定形状
のマフラ３０を前記カバー１０に締結するために別途の
締結部材Ｂ及び締結孔（未図示）が必要となり、製造及
び組立が複雑になって生産性が低下するという不都合な
点があった。
来リニア圧縮機のマフラ結合構造においては、所定形状
のマフラ３０を前記カバー１０に締結するために別途の
締結部材Ｂ及び締結孔（未図示）が必要となり、製造及
び組立が複雑になって生産性が低下するという不都合な
点があった。
【００１５】且つ、前記ピストン９が往復運動を行うと
き、該ピストン９を弾支する内外方側コイルスプリング
１１，１２が前記第２マグネットパドル８の内外方側面
に形成される第２、第３支持板１８，１９に緩く支持さ
れているため、前記ピストン９の往復運動に従って軸方
向に収縮、弛緩を反復する過程で、図９（Ａ）（Ｂ）に
示したように半径方向に偏心が発生して、図１０に示し
たように前記ピストン９に回転モーメントが作用し、該
ピストン９とシリンダ４の内周面間に摩擦が発生して摩
耗が発生するという不都合な点があった。
き、該ピストン９を弾支する内外方側コイルスプリング
１１，１２が前記第２マグネットパドル８の内外方側面
に形成される第２、第３支持板１８，１９に緩く支持さ
れているため、前記ピストン９の往復運動に従って軸方
向に収縮、弛緩を反復する過程で、図９（Ａ）（Ｂ）に
示したように半径方向に偏心が発生して、図１０に示し
たように前記ピストン９に回転モーメントが作用し、該
ピストン９とシリンダ４の内周面間に摩擦が発生して摩
耗が発生するという不都合な点があった。
【００１６】本発明は、このような従来の課題に鑑みて
なされたもので、ピストンが往復運動を行うとき、別途
の締結部材がなくてもマフラをピストンに圧搾、固定し
得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供することを目
的とする。本発明の他の目的は、製作及び組立が簡便
で、結合状態が堅固に維持されて部品間の摩擦騒音を防
止し得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供しようと
する。本発明のその他の目的は、ピストンが往復運動を
行うとき、収縮及び弛緩を反復しながらピストンを弾支
する内外方側コイルスプリングに偏心を発生しないリニ
ア圧縮機のマフラ結合構造を提供しようとする。
なされたもので、ピストンが往復運動を行うとき、別途
の締結部材がなくてもマフラをピストンに圧搾、固定し
得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供することを目
的とする。本発明の他の目的は、製作及び組立が簡便
で、結合状態が堅固に維持されて部品間の摩擦騒音を防
止し得るリニア圧縮機のマフラ結合構造を提供しようと
する。本発明のその他の目的は、ピストンが往復運動を
行うとき、収縮及び弛緩を反復しながらピストンを弾支
する内外方側コイルスプリングに偏心を発生しないリニ
ア圧縮機のマフラ結合構造を提供しようとする。
【００１７】
【課題を解決するための手段】上記のような目的を達成
するため、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造
の第１実施形態においては、中空円筒状に形成される流
入管部と、該流入管部の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部と、
により構成され、前記流入管部の一方端部はピストン９
のガス流路に挿入され、他方端部の前記接面部はカバー
の内方側面に接面されるマフラ１１０と、該マフラの一
方側端を圧搾支持するように、前記カバーの内方側面と
内部積層鉄心６の一方側面間に介在される弾性支持手段
と、を備えて構成されている。
するため、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造
の第１実施形態においては、中空円筒状に形成される流
入管部と、該流入管部の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部と、
により構成され、前記流入管部の一方端部はピストン９
のガス流路に挿入され、他方端部の前記接面部はカバー
の内方側面に接面されるマフラ１１０と、該マフラの一
方側端を圧搾支持するように、前記カバーの内方側面と
内部積層鉄心６の一方側面間に介在される弾性支持手段
と、を備えて構成されている。
【００１８】そして、本発明に係るリニア圧縮機のマフ
ラ結合構造の第２実施形態においては、中空円筒状の流
入管部と、該流入管部の一方側端が垂直に折曲延長され
て所定面積を有するように形成される第１結合部と、か
らなる第１マフラと；中空円筒状の案内管部と、該案内
管部の一方側外周面に該案内管部の直径よりも大きく延
長拡大された共鳴管部と、該共鳴管部の端部が垂直に折
曲延長されて所定面積を有するように形成された第２結
合部と、からなる第２マフラと；前記ピストンの直線往
復運動を弾支しながら、接面された前記第１、第２結合
部を該ピストンの支持部に圧搾、固定させる弾性支持手
段と；を包含して構成されている。
ラ結合構造の第２実施形態においては、中空円筒状の流
入管部と、該流入管部の一方側端が垂直に折曲延長され
て所定面積を有するように形成される第１結合部と、か
らなる第１マフラと；中空円筒状の案内管部と、該案内
管部の一方側外周面に該案内管部の直径よりも大きく延
長拡大された共鳴管部と、該共鳴管部の端部が垂直に折
曲延長されて所定面積を有するように形成された第２結
合部と、からなる第２マフラと；前記ピストンの直線往
復運動を弾支しながら、接面された前記第１、第２結合
部を該ピストンの支持部に圧搾、固定させる弾性支持手
段と；を包含して構成されている。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態に対
し、図面を用いて説明する。尚、従来と同様の部分につ
いては同一符号を付している。本発明に係るリニア圧縮
機のマフラ結合構造の第１実施形態においては、図１に
示したように、中空円筒状に形成される流入管部１１１
と、該流入管部１１１の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部１１
２と、により構成され、前記流入管部１１１の一方端部
がピストン９のガス流路Ｆに挿入され、他方端部の前記
接面部１１２がカバー１０の内方側面に接面されるマフ
ラ１１０と、該マフラ１１０の一方側端を圧搾支持する
ように、前記カバー１０の内方側面と内部積層鉄心６の
一方側面間に介在される弾性支持手段１２０と、を備え
て構成されている。
し、図面を用いて説明する。尚、従来と同様の部分につ
いては同一符号を付している。本発明に係るリニア圧縮
機のマフラ結合構造の第１実施形態においては、図１に
示したように、中空円筒状に形成される流入管部１１１
と、該流入管部１１１の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部１１
２と、により構成され、前記流入管部１１１の一方端部
がピストン９のガス流路Ｆに挿入され、他方端部の前記
接面部１１２がカバー１０の内方側面に接面されるマフ
ラ１１０と、該マフラ１１０の一方側端を圧搾支持する
ように、前記カバー１０の内方側面と内部積層鉄心６の
一方側面間に介在される弾性支持手段１２０と、を備え
て構成されている。
【００２０】そして、前記弾性支持手段１２０において
は、図２に示したように、前記ピストン９の両方側面に
それぞれ固定結合される第１、第２スプリング固定用支
持部材１２１，１２２と、前記カバー１０の内方側面中
央部及び前記内部積層鉄心６の一方側面にそれぞれ固定
結合される第１、第２スプリング支持用支持部材１２
３，１２４と、前記第１、第２スプリング固定用支持部
材１２１，１２２と前記第１、第２スプリング支持用支
持部材１２３，１２４間に介在される第１、第２スプリ
ング１２５，１２６と、を備えて構成されている。
は、図２に示したように、前記ピストン９の両方側面に
それぞれ固定結合される第１、第２スプリング固定用支
持部材１２１，１２２と、前記カバー１０の内方側面中
央部及び前記内部積層鉄心６の一方側面にそれぞれ固定
結合される第１、第２スプリング支持用支持部材１２
３，１２４と、前記第１、第２スプリング固定用支持部
材１２１，１２２と前記第１、第２スプリング支持用支
持部材１２３，１２４間に介在される第１、第２スプリ
ング１２５，１２６と、を備えて構成されている。
【００２１】且つ、前記第１、第２スプリング固定用支
持部材１２１，１２２は、所定厚さ及び所定直径を有す
る円板型に形成され、それらの中心部には所定内径を有
する貫通孔１２１ａ，１２２ａがそれぞれ穿孔形成され
た各環形部１２１ｂ，１２２ｂと、それら環形部１２１
ｂ，１２２ｂの貫通孔１２１ａ，１２２ａの縁側に所定
高さを有するように垂直に折曲延長され、前記第１、第
２スプリング１２５，１２６の内径と相応する外径を有
する各縁部１２１ｃ，１２２ｃと、により構成されてい
る。
持部材１２１，１２２は、所定厚さ及び所定直径を有す
る円板型に形成され、それらの中心部には所定内径を有
する貫通孔１２１ａ，１２２ａがそれぞれ穿孔形成され
た各環形部１２１ｂ，１２２ｂと、それら環形部１２１
ｂ，１２２ｂの貫通孔１２１ａ，１２２ａの縁側に所定
高さを有するように垂直に折曲延長され、前記第１、第
２スプリング１２５，１２６の内径と相応する外径を有
する各縁部１２１ｃ，１２２ｃと、により構成されてい
る。
【００２２】また、前記第１、第２スプリング支持用支
持部材１２３，１２４は、所定厚さ及び所定直径を有す
る円板型に形成され、それらの中心部には所定内径を有
する貫通孔１２３ａ，１２４ａがそれぞれ穿孔形成され
た環形部１２３ｂ，１２４ｂと、それら環形部１２３
ｂ，１２４ｂの貫通孔１２３ａ，１２４ａの縁側に所定
高さを有するように垂直に折曲延長されて前記第１、第
２スプリング１２５，１２６の内径と相応する外径を有
する各縁部１２３ｃ，１２４ｃと、が形成されている。
持部材１２３，１２４は、所定厚さ及び所定直径を有す
る円板型に形成され、それらの中心部には所定内径を有
する貫通孔１２３ａ，１２４ａがそれぞれ穿孔形成され
た環形部１２３ｂ，１２４ｂと、それら環形部１２３
ｂ，１２４ｂの貫通孔１２３ａ，１２４ａの縁側に所定
高さを有するように垂直に折曲延長されて前記第１、第
２スプリング１２５，１２６の内径と相応する外径を有
する各縁部１２３ｃ，１２４ｃと、が形成されている。
【００２３】上記のように構成された本発明の弾性支持
手段１２０は、前記第１スプリング１２５の一方側が前
記ピストン９の一方側面に結合される前記第１スプリン
グ固定用支持部材１２１の縁部１２１ｃに掛合され、他
方側は前記カバー１０の内方側面に結合される前記第１
スプリング支持用支持部材１２３の縁部１２３ｃに掛合
され、また、前記第２スプリング１２６の一方側が前記
ピストン９の一方側面に結合される前記第２スプリング
固定用支持部材１２２の縁部１２２ｃに掛合され、他方
側は前記内部積層鉄心６の一方側面に結合される前記第
２スプリング支持用支持部材１２４の縁部１２４ｃに掛
合される。
手段１２０は、前記第１スプリング１２５の一方側が前
記ピストン９の一方側面に結合される前記第１スプリン
グ固定用支持部材１２１の縁部１２１ｃに掛合され、他
方側は前記カバー１０の内方側面に結合される前記第１
スプリング支持用支持部材１２３の縁部１２３ｃに掛合
され、また、前記第２スプリング１２６の一方側が前記
ピストン９の一方側面に結合される前記第２スプリング
固定用支持部材１２２の縁部１２２ｃに掛合され、他方
側は前記内部積層鉄心６の一方側面に結合される前記第
２スプリング支持用支持部材１２４の縁部１２４ｃに掛
合される。
【００２４】従って、前記第１、第２スプリング１２
５，１２６は、前記ピストン９の往復運動に従って軸方
向に収縮及び弛緩を反復して該ピストン９の運動を弾支
すると共に、前記カバー１０の内方側面に接面する前記
マフラ１１０の接面部１１２を前記ピストン９に圧搾固
定する。
５，１２６は、前記ピストン９の往復運動に従って軸方
向に収縮及び弛緩を反復して該ピストン９の運動を弾支
すると共に、前記カバー１０の内方側面に接面する前記
マフラ１１０の接面部１１２を前記ピストン９に圧搾固
定する。
【００２５】以下、このように構成された本発明に係る
マフラの結合構造の第１実施形態を採用したリニア圧縮
機の作用に対し説明する。即ち、リニアモータに電源が
印加されると、第１マグネットパドル７が内部積層鉄心
６と外部積層鉄心６間で高速に直線運動を行い、よっ
て、ピストン９がシリンダ４の内部を高速往復運動す
る。
マフラの結合構造の第１実施形態を採用したリニア圧縮
機の作用に対し説明する。即ち、リニアモータに電源が
印加されると、第１マグネットパドル７が内部積層鉄心
６と外部積層鉄心６間で高速に直線運動を行い、よっ
て、ピストン９がシリンダ４の内部を高速往復運動す
る。
【００２６】このとき、密閉容器１に結合された吸入管
１ａを通って吸入される冷媒ガスは前記マフラ１１０を
経由して前記シリンダ４の圧縮空間Ｐの内部に吸入され
た後、圧縮されて吐出バルブ組立体１３を経由して吐出
され、前記冷媒ガスの圧縮過程で発生する異常騒音は前
記マフラ１１０により減殺される。且つ、前記マフラ１
１０は前記ピストン９の動きを弾支する弾性支持手段１
２０により接面部１１２が前記ピストン９に圧搾されて
固定されるので、別途の締結手段がなくても該ピストン
９のガス流路Ｆ上に固定装着される。
１ａを通って吸入される冷媒ガスは前記マフラ１１０を
経由して前記シリンダ４の圧縮空間Ｐの内部に吸入され
た後、圧縮されて吐出バルブ組立体１３を経由して吐出
され、前記冷媒ガスの圧縮過程で発生する異常騒音は前
記マフラ１１０により減殺される。且つ、前記マフラ１
１０は前記ピストン９の動きを弾支する弾性支持手段１
２０により接面部１１２が前記ピストン９に圧搾されて
固定されるので、別途の締結手段がなくても該ピストン
９のガス流路Ｆ上に固定装着される。
【００２７】また、前記ピストン９の往復運動時に収縮
及び弛緩を反復する第１、第２スプリング１２５，１２
６は、それらの一方側が前記ピストン９の両方側面にそ
れぞれ掛合されて該ピストン９と一体状態となり、他方
側は動けるように前記第１、第２スプリング支持用支持
部材１２３，１２４により緩く支持されるため、前記ピ
ストン９の往復運動時、前記第１、第２スプリング１２
５，１２６に半径方向の変位が発生せず収縮及び弛緩し
ながら前記ピストン９を弾支することができる。
及び弛緩を反復する第１、第２スプリング１２５，１２
６は、それらの一方側が前記ピストン９の両方側面にそ
れぞれ掛合されて該ピストン９と一体状態となり、他方
側は動けるように前記第１、第２スプリング支持用支持
部材１２３，１２４により緩く支持されるため、前記ピ
ストン９の往復運動時、前記第１、第２スプリング１２
５，１２６に半径方向の変位が発生せず収縮及び弛緩し
ながら前記ピストン９を弾支することができる。
【００２８】そして、本発明によるリニア圧縮機のマフ
ラ結合構造の第２実施形態としては、騒音低減効果を高
めるためにマフラを２個設置することも可能で、即ち、
図３に示したように、中空円筒状の流入管部２１１と、
該流入管部２１１の一方側端が垂直に折曲延長されて所
定面積を有するように形成される第１結合部２１２と、
からなる第１マフラ２１０と；前記密閉容器１に結合さ
れる吸入管１ａから吸入されるガスが前記第１マフラ２
１０に流入されるように案内する中空円筒状の案内管部
２２１と、該案内管部２２１の一方側外周面に該案内管
部２２１の直径よりも大きく延長拡大された共鳴管部２
２２と、該共鳴管部２２２の端部が垂直に折曲延長され
て所定面積を有するように形成された第２結合部２２３
と、からなる第２マフラ２２０と；前記ピストン９の運
動を弾支しながら、接面された前記第１、第２マフラ２
１０，２２０の第１、第２結合部２１２，２２３を前記
ピストン９の支持部９ｂに圧搾固定させる弾性支持手段
２３０と；を包含して構成されている。
ラ結合構造の第２実施形態としては、騒音低減効果を高
めるためにマフラを２個設置することも可能で、即ち、
図３に示したように、中空円筒状の流入管部２１１と、
該流入管部２１１の一方側端が垂直に折曲延長されて所
定面積を有するように形成される第１結合部２１２と、
からなる第１マフラ２１０と；前記密閉容器１に結合さ
れる吸入管１ａから吸入されるガスが前記第１マフラ２
１０に流入されるように案内する中空円筒状の案内管部
２２１と、該案内管部２２１の一方側外周面に該案内管
部２２１の直径よりも大きく延長拡大された共鳴管部２
２２と、該共鳴管部２２２の端部が垂直に折曲延長され
て所定面積を有するように形成された第２結合部２２３
と、からなる第２マフラ２２０と；前記ピストン９の運
動を弾支しながら、接面された前記第１、第２マフラ２
１０，２２０の第１、第２結合部２１２，２２３を前記
ピストン９の支持部９ｂに圧搾固定させる弾性支持手段
２３０と；を包含して構成されている。
【００２９】そして、前記弾性支持手段２３０は、前記
カバー１０の内方側面と前記ピストン９の外方側面との
間に介在される第１スプリング２３１と、前記ピストン
９の内方側面と前記内部積層鉄心６の一方側面間に介在
される第２スプリング２３２と、から構成され、前記第
１、第２スプリング２３１，２３２は、前記ピストン９
の両方側面にそれらの一方側端がそれぞれ固定され、他
方側端は緩く支持されている。且つ、前記第２マフラ２
２０の案内管部２２１の直径は、前記第１マフラ２１０
の流入管部２１１の直径と相応するように形成すること
が好ましく、前記第２マフラ２２０の第２結合部２２３
の面積は、前記第１マフラ２１０の第１結合部２１２の
面積と相応するように形成することが好ましい。
カバー１０の内方側面と前記ピストン９の外方側面との
間に介在される第１スプリング２３１と、前記ピストン
９の内方側面と前記内部積層鉄心６の一方側面間に介在
される第２スプリング２３２と、から構成され、前記第
１、第２スプリング２３１，２３２は、前記ピストン９
の両方側面にそれらの一方側端がそれぞれ固定され、他
方側端は緩く支持されている。且つ、前記第２マフラ２
２０の案内管部２２１の直径は、前記第１マフラ２１０
の流入管部２１１の直径と相応するように形成すること
が好ましく、前記第２マフラ２２０の第２結合部２２３
の面積は、前記第１マフラ２１０の第１結合部２１２の
面積と相応するように形成することが好ましい。
【００３０】上記のように構成されるマフラの結合構造
においては、前記第１マフラ２１０は、第１結合部２１
２を前記ピストン９の接面部９ｂに接面するようにし
て、前記流入管部２１１を前記ピストン９の内部である
ガス流路Ｆに挿入させ、且つ、前記第２マフラ２２０
は、案内管部２２１の端部を前記カバー１０の一方側に
支持させて第２結合部を前記第１マフラ２１０の第１結
合部２１２に接面させるようにして結合する。
においては、前記第１マフラ２１０は、第１結合部２１
２を前記ピストン９の接面部９ｂに接面するようにし
て、前記流入管部２１１を前記ピストン９の内部である
ガス流路Ｆに挿入させ、且つ、前記第２マフラ２２０
は、案内管部２２１の端部を前記カバー１０の一方側に
支持させて第２結合部を前記第１マフラ２１０の第１結
合部２１２に接面させるようにして結合する。
【００３１】更に、上記のように接面された前記第２マ
フラ２２０の第２結合部２２３を前記弾性支持手段２３
０が圧搾して、前記第１、第２マフラ２１０，２２０が
前記ピストン９に圧搾固定される。以下、上記のように
構成された本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造
の第２実施形態の動作について説明する。
フラ２２０の第２結合部２２３を前記弾性支持手段２３
０が圧搾して、前記第１、第２マフラ２１０，２２０が
前記ピストン９に圧搾固定される。以下、上記のように
構成された本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造
の第２実施形態の動作について説明する。
【００３２】即ち、リニアモータに電源が印加され、ピ
ストン９がシリンダ４の内部を高速往復運動すると、密
閉容器１に結合された吸入管１ａを通って冷媒ガスが第
２マフラ２２０の案内管部２２１及び第１マフラ２１０
の流入管部２１１を経由して前記シリンダ４の圧縮空間
Ｐに吸入され、該圧縮空間Ｐに吸入された冷媒ガスは圧
縮されて吐出バルブ組立体１３を経由して吐出され、前
記冷媒ガスの圧縮過程で発生する異常騒音は前記第１、
第２マフラ２１０，２２０により減殺される。
ストン９がシリンダ４の内部を高速往復運動すると、密
閉容器１に結合された吸入管１ａを通って冷媒ガスが第
２マフラ２２０の案内管部２２１及び第１マフラ２１０
の流入管部２１１を経由して前記シリンダ４の圧縮空間
Ｐに吸入され、該圧縮空間Ｐに吸入された冷媒ガスは圧
縮されて吐出バルブ組立体１３を経由して吐出され、前
記冷媒ガスの圧縮過程で発生する異常騒音は前記第１、
第２マフラ２１０，２２０により減殺される。
【００３３】且つ、前記第１、第２マフラ２１０，２２
０の第１、第２結合部２１２，２２３が接面された状態
で、前記第１、第２マフラ２１０，２２０が前記弾性支
持手段２３０により圧搾されて前記ピストン９に固定さ
れるので、結合状態が堅固に維持され部品間の摩擦が防
止されて、部品間の摩擦による騒音の発生が防止され
る。
０の第１、第２結合部２１２，２２３が接面された状態
で、前記第１、第２マフラ２１０，２２０が前記弾性支
持手段２３０により圧搾されて前記ピストン９に固定さ
れるので、結合状態が堅固に維持され部品間の摩擦が防
止されて、部品間の摩擦による騒音の発生が防止され
る。
【００３４】また、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ
結合構造の第２実施形態として２個のマフラが設置され
た構造の他の実施形態としては、図４に示したように、
前記第１マフラ２１０の流入管部２１１の端部が垂直に
折曲延長されて、所定面積を有するように形成される第
１結合部２１２の延長面に複数個の第１ネジ穴２１３が
穿孔形成され、前記第２マフラ２２０の共鳴管部２２２
の端部が垂直に折曲延長されて所定面積を有するように
形成される第２結合部２２３の延長面に、前記第１ネジ
穴２１３と相応する位置に複数個の第２ネジ穴２２４が
穿孔形成されて、構成することもできる。このとき、前
記第１ネジ穴２１３は、第２マグネットパドル８及び前
記ピストン９の支持部９ｂに穿孔形成された締結孔（未
図示）と相応する位置に穿孔形成される。
結合構造の第２実施形態として２個のマフラが設置され
た構造の他の実施形態としては、図４に示したように、
前記第１マフラ２１０の流入管部２１１の端部が垂直に
折曲延長されて、所定面積を有するように形成される第
１結合部２１２の延長面に複数個の第１ネジ穴２１３が
穿孔形成され、前記第２マフラ２２０の共鳴管部２２２
の端部が垂直に折曲延長されて所定面積を有するように
形成される第２結合部２２３の延長面に、前記第１ネジ
穴２１３と相応する位置に複数個の第２ネジ穴２２４が
穿孔形成されて、構成することもできる。このとき、前
記第１ネジ穴２１３は、第２マグネットパドル８及び前
記ピストン９の支持部９ｂに穿孔形成された締結孔（未
図示）と相応する位置に穿孔形成される。
【００３５】上記のように構成された本実施例において
は、前記第１マフラ２１０は、第１ネジ穴２１３を前記
第２マグネットパドル８及び前記ピストン９の支持部９
ｂに穿孔形成された締結孔（未図示）と一致させて第１
結合部２１２を前記ピストン９の支持部９ｂに接面さ
せ、前記第２マフラ２２０は、前記案内管部２２１の一
方側を前記カバー１０に支持させ、前記第２結合部２２
３の第２ネジ穴２２４を前記第１マフラ２１０の第１ネ
ジ穴２１３と一致させた後、前記第２マグネットパドル
８とピストン９とを締結する締結ボルトを前記第１、第
２ネジ穴２１３，２１４及び締結孔に貫通させて、前記
第１、第２マフラ２１０，２２０を前記ピストン９に締
結させる。
は、前記第１マフラ２１０は、第１ネジ穴２１３を前記
第２マグネットパドル８及び前記ピストン９の支持部９
ｂに穿孔形成された締結孔（未図示）と一致させて第１
結合部２１２を前記ピストン９の支持部９ｂに接面さ
せ、前記第２マフラ２２０は、前記案内管部２２１の一
方側を前記カバー１０に支持させ、前記第２結合部２２
３の第２ネジ穴２２４を前記第１マフラ２１０の第１ネ
ジ穴２１３と一致させた後、前記第２マグネットパドル
８とピストン９とを締結する締結ボルトを前記第１、第
２ネジ穴２１３，２１４及び締結孔に貫通させて、前記
第１、第２マフラ２１０，２２０を前記ピストン９に締
結させる。
【００３６】更に、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ
結合構造の第２実施形態として２個のマフラが設置され
た構造のその他の実施形態としては、図５に示したよう
に、前記第１マフラ２１０は変化させずに、前記第２マ
フラの第２結合部２２３の面積を前記第１マフラ２１０
の第１結合部２１２の面積よりも大きく形成し、その延
長面に複数個のネジ穴２２３ａを穿孔形成して構成する
こともできる。このとき、前記ネジ穴２２３ａは、前記
第２マグネットパドル８及び前記ピストン９の支持部９
ｂに穿孔形成された締結孔と相応する位置に穿孔形成さ
れる。
結合構造の第２実施形態として２個のマフラが設置され
た構造のその他の実施形態としては、図５に示したよう
に、前記第１マフラ２１０は変化させずに、前記第２マ
フラの第２結合部２２３の面積を前記第１マフラ２１０
の第１結合部２１２の面積よりも大きく形成し、その延
長面に複数個のネジ穴２２３ａを穿孔形成して構成する
こともできる。このとき、前記ネジ穴２２３ａは、前記
第２マグネットパドル８及び前記ピストン９の支持部９
ｂに穿孔形成された締結孔と相応する位置に穿孔形成さ
れる。
【００３７】上記のように構成された本実施例において
は、前記第１マフラ２１０は、第１結合部２１２が前記
ピストン９の支持部９ｂに接面されるようにしてガス流
路Ｆに挿入させ、且つ、前記第２マフラ２２０は、前記
案内管部２２１の一方側を前記カバー１０に支持させ、
前記第２結合部２２３に穿孔形成されたネジ穴２２３ａ
を前記第２マグネットパドル８及びピストン９に穿孔形
成された締結孔と一致させた後、前記第２マグネットパ
ドル８及びピストン９を締結する締結ボルトを前記ネジ
穴２２３ａ及び締結孔に貫通させて、前記第１、第２マ
フラ２１０，２２０を前記ピストン９に締結させる。
は、前記第１マフラ２１０は、第１結合部２１２が前記
ピストン９の支持部９ｂに接面されるようにしてガス流
路Ｆに挿入させ、且つ、前記第２マフラ２２０は、前記
案内管部２２１の一方側を前記カバー１０に支持させ、
前記第２結合部２２３に穿孔形成されたネジ穴２２３ａ
を前記第２マグネットパドル８及びピストン９に穿孔形
成された締結孔と一致させた後、前記第２マグネットパ
ドル８及びピストン９を締結する締結ボルトを前記ネジ
穴２２３ａ及び締結孔に貫通させて、前記第１、第２マ
フラ２１０，２２０を前記ピストン９に締結させる。
【００３８】以上のように２個のマフラが設置されたリ
ニア圧縮機のマフラ結合構造の各実施形態においては、
前記第１、第２マフラ２１０，２２０が前記第２マグネ
ットパドル８及びピストン９を締結する締結ボルトによ
り前記ピストン９に堅固に締結されるため、ピストン９
が往復運動を行うときにも部品間の摩擦が防止されるの
で、摩擦騒音が防止される。尚、前記各マフラをピスト
ン９に圧搾、支持しながら該ピストン９を弾支する弾性
支持手段の構成及び作動は前記第１実施形態と同様であ
るため、説明を省略する。
ニア圧縮機のマフラ結合構造の各実施形態においては、
前記第１、第２マフラ２１０，２２０が前記第２マグネ
ットパドル８及びピストン９を締結する締結ボルトによ
り前記ピストン９に堅固に締結されるため、ピストン９
が往復運動を行うときにも部品間の摩擦が防止されるの
で、摩擦騒音が防止される。尚、前記各マフラをピスト
ン９に圧搾、支持しながら該ピストン９を弾支する弾性
支持手段の構成及び作動は前記第１実施形態と同様であ
るため、説明を省略する。
【００３９】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係るリニ
ア圧縮機のマフラ結合構造においては、ピストンを弾性
支持するスプリングを利用して、別途の締結部材がなく
てもマフラをピストンに圧搾固定することができるた
め、組立工程が簡単で生産性を向上し得るという効果が
ある。且つ、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構
造においては、２個のマフラを設置した場合において
も、各マフラの結合状態が堅固であるため、部品間の摩
擦騒音を防止して、製品の信頼性を向上し得るという効
果がある。
ア圧縮機のマフラ結合構造においては、ピストンを弾性
支持するスプリングを利用して、別途の締結部材がなく
てもマフラをピストンに圧搾固定することができるた
め、組立工程が簡単で生産性を向上し得るという効果が
ある。且つ、本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構
造においては、２個のマフラを設置した場合において
も、各マフラの結合状態が堅固であるため、部品間の摩
擦騒音を防止して、製品の信頼性を向上し得るという効
果がある。
【図１】本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造の
第１の実施の形態としてマフラが１個設置された構造を
示した半断面図である。
第１の実施の形態としてマフラが１個設置された構造を
示した半断面図である。
【図２】図１の弾性支持手段を示した断面図である。
【図３】本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造の
第２の実施の形態としてマフラが２個設置された構造を
示した断面図である。
第２の実施の形態としてマフラが２個設置された構造を
示した断面図である。
【図４】本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造の
第２の実施の形態としてマフラが２個設置された構造の
他の例を示した断面図である。
第２の実施の形態としてマフラが２個設置された構造の
他の例を示した断面図である。
【図５】本発明に係るリニア圧縮機のマフラ結合構造の
第２実施形態としてマフラが２個設置された構造のその
他の例を示した断面図である。
第２実施形態としてマフラが２個設置された構造のその
他の例を示した断面図である。
【図６】従来のリニア圧縮機を示した縦断面図である。
【図７】従来のリニア圧縮機のコイルスプリング支持構
造を示した断面図である。
造を示した断面図である。
【図８】従来のリニア圧縮機のマフラ結合構造を示した
半断面図である。
半断面図である。
【図９】従来のリニア圧縮機において、圧縮機の作動に
よるコイルスプリングの状態を示した図で、（Ａ）は圧
縮機が作動する前のコイルスプリングの状態、（Ｂ）は
圧縮機が作動するときのコイルスプリングの状態をそれ
ぞれ示した断面図である。
よるコイルスプリングの状態を示した図で、（Ａ）は圧
縮機が作動する前のコイルスプリングの状態、（Ｂ）は
圧縮機が作動するときのコイルスプリングの状態をそれ
ぞれ示した断面図である。
【図１０】従来のリニア圧縮機において、スプリングの
偏心によりピストンに回転モーメントが作用する状態を
示した概略図である。
偏心によりピストンに回転モーメントが作用する状態を
示した概略図である。
１…密閉容器 ２…インナーケース ３…カバープレート ４…シリンダ ５…外部積層鉄心 ６…内部積層鉄心 ７…第１マグネットパドル ８…第２マグネットパドル ９…ピストン １０…カバー Ｐ…圧縮空間 Ｄ…吐出空間 Ｆ…ガス流路 １１０…マフラ １１１…流入管部 １１２…接面部 １２０…弾性支持手段 １２１…第１スプリング固定用支持部材 １２２…第２スプリング固定用支持部材 １２３…第１スプリング支持用支持部材 １２４…第２スプリング支持用支持部材 １２５…第１スプリング １２６…第２スプリング ２１０…第１マフラ ２１１…流入管部 ２１２…第１結合部 ２１３…第１ネジ穴 ２２０…第２マフラ ２２１…案内管部 ２２２…共鳴管部 ２２３…第２結合部 ２２３ａ…ネジ穴 ２２４…第２ネジ穴
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 キム ヒュン−ジン 大韓民国，ソウル，ノウォン−ク，サンケ イ ６−ドン，16，ジュコン アパート 215−302
Claims (20)
- 【請求項１】 中空円筒状に形成される流入管部１１１
と、該流入管部１１１の一方側端が外方側に垂直折曲拡
開されて所定面積を有するように形成される接面部１１
２と、により構成され、前記流入管部１１１の一方端部
はピストン９のガス流路Ｆに挿入され、他方端部の前記
接面部１１２はカバー１０の内方側面に接面されるマフ
ラ１１０と、 該マフラ１１０の一方側端を圧搾支持するように、前記
カバー１０の内方側面と内部積層鉄心６の一方側面間に
介在される弾性支持手段１２０と、を備えて構成される
ことを特徴とするリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項２】 前記弾性支持手段１２０は、 前記ピストン９の両方側面にそれぞれ固定結合される第
１、第２スプリング固定用支持部材１２１，１２２と、 前記カバー１０の内方側面中央部及び前記インナー積層
鉄心６の一方側面にそれぞれ固定結合される第１、第２
スプリング支持用支持部材１２３，１２４と、 前記第１、第２スプリング固定用支持部材１２１，１２
２と前記第１、第２スプリング支持用支持部材１２３，
１２４間に介在される第１、第２スプリング１２５，１
２６と、を備えて構成されることを特徴とする請求項１
記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項３】 前記第１、第２スプリング固定用支持部
材１２１，１２２は、 所定厚さ及び所定直径を有する円板型に形成され、それ
らの中心部には所定内径を有する貫通孔１２１ａ，１２
２ａがそれぞれ穿孔形成された各環形部１２１ｂ，１２
２ｂと、 それら環形部１２１ｂ，１２２ｂの貫通孔１２１ａ，１
２２ａの縁側に所定高さを有するように垂直に折曲延長
され、前記第１、第２スプリング１２５，１２６の内径
と相応する外径を有する各縁部１２１ｃ，１２２ｃと、
により構成されたことを特徴とする請求項２記載のリニ
ア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項４】 前記第１、第２スプリング支持用支持部
材１２３，１２４は、 所定厚さ及び所定直径を有する円板型に形成され、それ
らの中心部には所定内径を有する貫通孔１２３ａ，１２
４ａがそれぞれ穿孔形成された環形部１２３ｂ，１２４
ｂと、 それら環形部１２３ｂ，１２４ｂの貫通孔１２３ａ，１
２４ａの縁側に所定高さを有するように垂直に折曲延長
されて前記第１、第２スプリング１２５，１２６の内径
と相応する外径を有する各縁部１２３ｃ，１２４ｃと、
が形成されたことを特徴とする請求項２記載のリニア圧
縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項５】 前記第１スプリング１２５は、一方側が
前記ピストン９の一方側面に結合される前記第１スプリ
ング固定用支持部材１２１の縁部１２１ｃに掛合され、
他方側は前記カバー１０の内方側面に結合される前記第
１スプリング支持用支持部材１２３の縁部１２３ｃに掛
合されて緩く支持されることを特徴とする請求項２記載
のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項６】 前記第２スプリング１２６は、一方側が
前記ピストン９の一方側面に結合される前記第２スプリ
ング固定用支持部材１２２の縁部１２２ｃに掛合され、
他方側は前記内部積層鉄心６の一方側面に結合される前
記第２スプリング支持用支持部材１２４の縁部１２４ｃ
に掛合されて緩く支持されることを特徴とする請求項２
記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項７】 前記弾性支持手段１２０は、前記ピスト
ン９が往復運動を行うとき、該ピストン９を弾性支持す
ると共に、前記マフラ１１０を前記ピストン９に圧搾固
定させることを特徴とする請求項１記載のリニア圧縮機
のマフラ結合構造。 - 【請求項８】 ピストン９のガス流路Ｆ上に挿入される
第１マフラ２１０と、 カバー１０に結合される第２マフラ２２０と、 前記ピストン９の直線往復運動を弾性支持しながら、接
面された前記第１、第２マフラ２１０，２２０の第１、
第２結合部２１２，２２３を前記ピストン９の支持部９
ｂに圧搾固定させる弾性支持手段２３０と、を包含して
構成されることを特徴とするリニア圧縮機のマフラ結合
構造。 - 【請求項９】 前記第１マフラ２１０は、中空円筒状の
流入管部２１１と、該流入管部２１１の一方側端が垂直
に折曲延長されて所定面積を有するように形成される第
１結合部２１２と、からなることを特徴とする請求項８
記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１０】 前記第２マフラ２２０は、中空円筒状
の案内管部２２１と、該案内管部２２１の一方側外周面
に該案内管部２２１の直径よりも大きく延長拡管された
共鳴管部２２２と、該共鳴管部２２２の端部が垂直に折
曲延長されて所定面積を有するように形成された第２結
合部２２３と、からなることを特徴とする請求項８記載
のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１１】 前記弾性支持手段２３０は、前記カバ
ー１０の内方側面と前記ピストン９の外方側面間に介在
される第１スプリング２３１と、前記ピストン９の内方
側面と前記内部積層鉄心６の一方側面間に介在される第
２スプリング２３２と、からなることを特徴とする請求
項８記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１２】 前記第１、第２スプリング２３１，２
３２は、前記ピストン９の両方側面にそれらの一方側端
がそれぞれ掛合され、他方側端は緩く支持されることを
特徴とする請求項１１記載のリニア圧縮機のマフラ結合
構造。 - 【請求項１３】 前記第２マフラ２２０の案内管部２２
１の直径は、前記第１マフラ２１０の流入管部２１１の
直径と相応するように形成されることを特徴とする請求
項１０記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１４】 前記第２マフラ２２０の第２結合部２
２３は、前記第１マフラ２１０の第１結合部２１２と接
面するように設置されることを特徴とする請求項１０記
載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１５】 前記第２マフラ２２０の第２結合部２
２３の面積は、前記第１マフラ２１０の第１結合部２１
２の面積と相応するように形成されることを特徴とする
請求項１４記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１６】 前記第１マフラ２１０の第１結合部２
１２の延長された面には、複数個の第１ネジ穴２１３が
穿孔形成されることを特徴とする請求項９記載のリニア
圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項１７】 前記第１ネジ穴２１３は、第２マグネ
ットパドル８及び前記ピストン９の支持部９ｂに穿孔形
成された締結孔と相応する位置に穿孔形成されることを
特徴とする請求項１６記載のリニア圧縮機のマフラ結合
構造。 - 【請求項１８】 前記第２マフラ２２０の第２結合部２
２３の延長面の前記第１ネジ穴２１３と相応する位置に
は、複数個の第２ネジ穴２２４が穿孔形成されることを
特徴とする請求項１０記載のリニア圧縮機のマフラ結合
構造。 - 【請求項１９】 前記第２マフラの第２結合部２２３の
面積は前記第１マフラ２１０の第１結合部２１２の面積
よりも大きく形成され、その延長面には複数個のネジ穴
２２３ａが穿孔形成されることを特徴とする請求項１０
記載のリニア圧縮機のマフラ結合構造。 - 【請求項２０】 前記ネジ穴２２３ａは、前記第２マグ
ネットパドル８及び前記ピストン９の支持部９ｂに穿孔
形成された締結孔と相応する位置に穿孔形成されること
を特徴とする請求項１９記載のリニア圧縮機のマフラ結
合構造。
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| KR572/1998 | 1998-12-17 | ||
| KR1019980055702A KR100292520B1 (ko) | 1998-12-17 | 1998-12-17 | 압축기의머플러결합구조 |
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