JPH11256488A - エラストマを補強する金属コ―ド - Google Patents
エラストマを補強する金属コ―ドInfo
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- JPH11256488A JPH11256488A JP11010183A JP1018399A JPH11256488A JP H11256488 A JPH11256488 A JP H11256488A JP 11010183 A JP11010183 A JP 11010183A JP 1018399 A JP1018399 A JP 1018399A JP H11256488 A JPH11256488 A JP H11256488A
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- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
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- B60C9/0007—Reinforcements made of metallic elements, e.g. cords, yarns, filaments or fibres made from metal
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- D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
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- D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S57/00—Textiles: spinning, twisting, and twining
- Y10S57/902—Reinforcing or tire cords
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Ropes Or Cables (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コード内部へのゴムの浸透性が改善されたコ
ードを提供する。 【解決手段】 本発明の金属コードは、エラストマを補
強するために使用される。本金属コードは、２つのフィ
ラメント２、４から成るコアと、該コアを包囲する単一
のフィラメント６と、上記コア及び単一のフィラメント
を包囲する９つのフィラメント８、１０、１２、１４、
１６、１８、２０、２２、２４から成るシースとを備え
ている。
ードを提供する。 【解決手段】 本発明の金属コードは、エラストマを補
強するために使用される。本金属コードは、２つのフィ
ラメント２、４から成るコアと、該コアを包囲する単一
のフィラメント６と、上記コア及び単一のフィラメント
を包囲する９つのフィラメント８、１０、１２、１４、
１６、１８、２０、２２、２４から成るシースとを備え
ている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、広範囲の用途に使
用されるが、特に、エラストマを補強するために使用さ
れるような金属コードに関する。より詳細に言えば、本
発明は、空気タイヤを含むゴム製品を補強するために使
用される金属コードの構造に関する。
用されるが、特に、エラストマを補強するために使用さ
れるような金属コードに関する。より詳細に言えば、本
発明は、空気タイヤを含むゴム製品を補強するために使
用される金属コードの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】同じ直径及び同じレイ長さを有していて
同じ方向に撚られている複数のフィラメントから金属コ
ードを製造することは周知である。そのような金属コー
ドは、該コードの長さにわたって概ね同じであるコンパ
クトな断面を有すると言われている。上記フィラメント
は、断面において、同心円状の層として配列されてお
り、上記フィラメントは、個々のフィラメントを包囲す
る総てのフィラメントに対して接線方向に配列されてい
る。単一の作業により、単一のコンパクトなストランド
を有するコードが製造される。この単一のコンパクトな
コードは、コードの直径が減少されるという利点を有し
ている。これらの利点は、（１）カレンダー加工された
プライの厚さが減少され、従って、必要とされるカレン
ダーゴムの量が少なくなり、（２）プライの所与の幅に
関してエンド／インチが増大する可能性があり、更に、
（３）そのようなエンド／インチの増大によりプライの
強度が増大するという利点を含む。均一な断面は、コー
ドが支持する荷重を各々のフィラメントに対して、より
均一に分布させると考えられる。その結果、破断荷重が
増大する。また、コードは、改善された疲労耐性、及
び、大きな可撓性を有すると考えられる。
同じ方向に撚られている複数のフィラメントから金属コ
ードを製造することは周知である。そのような金属コー
ドは、該コードの長さにわたって概ね同じであるコンパ
クトな断面を有すると言われている。上記フィラメント
は、断面において、同心円状の層として配列されてお
り、上記フィラメントは、個々のフィラメントを包囲す
る総てのフィラメントに対して接線方向に配列されてい
る。単一の作業により、単一のコンパクトなストランド
を有するコードが製造される。この単一のコンパクトな
コードは、コードの直径が減少されるという利点を有し
ている。これらの利点は、（１）カレンダー加工された
プライの厚さが減少され、従って、必要とされるカレン
ダーゴムの量が少なくなり、（２）プライの所与の幅に
関してエンド／インチが増大する可能性があり、更に、
（３）そのようなエンド／インチの増大によりプライの
強度が増大するという利点を含む。均一な断面は、コー
ドが支持する荷重を各々のフィラメントに対して、より
均一に分布させると考えられる。その結果、破断荷重が
増大する。また、コードは、改善された疲労耐性、及
び、大きな可撓性を有すると考えられる。
【０００３】上述の金属コードを用いて補強を行ってい
る通常のラジアル空気タイヤにおいては、カーカスプラ
イ及びベルト層の疲労特性は、主として、隣接するフィ
ラメントの接触部分における反復的なひずみ及びフレッ
チング磨耗（擦過磨耗）に起因する材料の疲労によって
低下される。これらの問題は共に、コードの内部にゴム
を浸透させることによって軽減されると言われている。
スチールフィラメント（鋼製のフィラメント）の間に設
けられたゴム層は、隣接するフィラメントの間の擦過現
象（いわゆる、「フレッチング磨耗（擦過磨耗）」を防
止すると考えられている。
る通常のラジアル空気タイヤにおいては、カーカスプラ
イ及びベルト層の疲労特性は、主として、隣接するフィ
ラメントの接触部分における反復的なひずみ及びフレッ
チング磨耗（擦過磨耗）に起因する材料の疲労によって
低下される。これらの問題は共に、コードの内部にゴム
を浸透させることによって軽減されると言われている。
スチールフィラメント（鋼製のフィラメント）の間に設
けられたゴム層は、隣接するフィラメントの間の擦過現
象（いわゆる、「フレッチング磨耗（擦過磨耗）」を防
止すると考えられている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題及び課題を解決するため
の手段】本発明は、コード内部へのゴムの浸透性が改善
されたコードに関する。改善されたゴムの浸透性は、ま
た、コードが湿分に暴露された場合に、コードに高い耐
食性を与えることになる。
の手段】本発明は、コード内部へのゴムの浸透性が改善
されたコードに関する。改善されたゴムの浸透性は、ま
た、コードが湿分に暴露された場合に、コードに高い耐
食性を与えることになる。
【０００５】本発明は、エラストマを補強する金属コー
ドに関し、該金属コードは、（ａ）２つのフィラメント
から成るコアと、（ｂ）該コアを包囲する単一のフィラ
メントと、（ｃ）上記コア及び単一のフィラメントを包
囲する９つのフィラメントから成るシースとから構成さ
れている。
ドに関し、該金属コードは、（ａ）２つのフィラメント
から成るコアと、（ｂ）該コアを包囲する単一のフィラ
メントと、（ｃ）上記コア及び単一のフィラメントを包
囲する９つのフィラメントから成るシースとから構成さ
れている。
【０００６】
【発明の実施の形態】図面を参照して本発明を以下に詳
細に説明する。図１、図２及び図３には、エラストマを
補強する金属コード１が示されている。コードは、種々
の標準名称で知られている。例えば、例えば、本発明の
コードは、２＋１＋９、又は、（２＋１）／９のコード
と呼ぶことができる。螺旋状のラップ（包み）がシース
の回りに巻かれている場合には、コードは、２＋１＋９
＋１、又は（２＋１）／９＋１のコードと呼ぶことがで
きる。
細に説明する。図１、図２及び図３には、エラストマを
補強する金属コード１が示されている。コードは、種々
の標準名称で知られている。例えば、例えば、本発明の
コードは、２＋１＋９、又は、（２＋１）／９のコード
と呼ぶことができる。螺旋状のラップ（包み）がシース
の回りに巻かれている場合には、コードは、２＋１＋９
＋１、又は（２＋１）／９＋１のコードと呼ぶことがで
きる。
【０００７】本発明のコードは、２つのフィラメント
２、４から成るコアを備えている。上記２つのフィラメ
ント２、４は、互いに撚り合わせることもできる。各々
のフィラメントのレイ長さは変えることができる。コア
の２つのフィラメント２、４に関連して使用される「レ
イ長さ」という用語は、一方のフィラメントが他方のフ
ィラメントの外側の周囲を完全に（３６０°にわたっ
て）周回している場合に、２つのフィラメントから成る
コアの長さに沿う距離を意味する。従って、２つのフィ
ラメント２、４から成るコアの各々のフィラメントのレ
イ長さの範囲は、０．５ｍｍから無限大とすることがで
きる。無限大という用語は、撚られていないことを意味
する。上記レイ長さは、２．５から無限大であるのが好
ましい。
２、４から成るコアを備えている。上記２つのフィラメ
ント２、４は、互いに撚り合わせることもできる。各々
のフィラメントのレイ長さは変えることができる。コア
の２つのフィラメント２、４に関連して使用される「レ
イ長さ」という用語は、一方のフィラメントが他方のフ
ィラメントの外側の周囲を完全に（３６０°にわたっ
て）周回している場合に、２つのフィラメントから成る
コアの長さに沿う距離を意味する。従って、２つのフィ
ラメント２、４から成るコアの各々のフィラメントのレ
イ長さの範囲は、０．５ｍｍから無限大とすることがで
きる。無限大という用語は、撚られていないことを意味
する。上記レイ長さは、２．５から無限大であるのが好
ましい。
【０００８】２つのフィラメント２、４から成るコア
は、単一のフィラメント６によって包囲されている。コ
アの２つのフィラメント２、４が撚られている場合に
は、単一のフィラメント６を、コアの２つのフィラメン
ト２、４と同じ又は異なる方向に撚ることができる。上
記単一のフィラメントは、コアの２つのフィラメント
２、４が撚られている実施の形態と組み合わせて使用さ
れる場合には、コアの２つのフィラメント２、４と同じ
方向に撚られる。単一のフィラメント６に関連して使用
されるレイ長さという用語は、フィラメント６が２つの
フィラメント２、４の外側の周囲を完全に（３６０°に
わたって）周回している場合に、２つのフィラメント
２、４から成るコアの長さに沿う距離を意味する。単一
のフィラメント６のレイ長さの範囲は、１ｍｍから４３
ｍｍである。上記レイ長さの範囲は、２ｍｍから２７ｍ
ｍであるのが好ましい。
は、単一のフィラメント６によって包囲されている。コ
アの２つのフィラメント２、４が撚られている場合に
は、単一のフィラメント６を、コアの２つのフィラメン
ト２、４と同じ又は異なる方向に撚ることができる。上
記単一のフィラメントは、コアの２つのフィラメント
２、４が撚られている実施の形態と組み合わせて使用さ
れる場合には、コアの２つのフィラメント２、４と同じ
方向に撚られる。単一のフィラメント６に関連して使用
されるレイ長さという用語は、フィラメント６が２つの
フィラメント２、４の外側の周囲を完全に（３６０°に
わたって）周回している場合に、２つのフィラメント
２、４から成るコアの長さに沿う距離を意味する。単一
のフィラメント６のレイ長さの範囲は、１ｍｍから４３
ｍｍである。上記レイ長さの範囲は、２ｍｍから２７ｍ
ｍであるのが好ましい。
【０００９】２つのフィラメント２、４から成るコア、
及び、単一のフィラメント６は、９つのフィラメント
８、１０、１２、１４、１６、１８、２０、２２、２４
から成るシースによって包囲されている。上記９つのフ
ィラメント８、１０、１２、１４、１６、１８、２０、
２２、２４は、その下の単一のフィラメント６と同じ方
向又は反対の方向に撚られている。上記９つのフィラメ
ントは、その下の単一のフィラメント６と同じ方向に撚
られるのが好ましい。９つのフィラメント８、１０、１
２、１４、１６、１８、２０、２２、２４に関して使用
されるレイ長さという用語は、フィラメント８、１０、
１２、１４、１６、１８、２０、２２、２４がコア及び
これを包囲するフィラメントの外側の周囲を完全に（３
６０°にわたって）周回する場合に、２つのフィラメン
ト２、４から成るコア及びこれを包囲するフィラメント
６の長さに沿う距離を意味する。シースの各々のフィラ
メントのレイ長さの範囲は、約１ｍｍから５０ｍｍとす
ることができる。シースの各々のフィラメントのレイ長
さの範囲は、約３ｍｍから４０ｍｍであるのが好まし
い。
及び、単一のフィラメント６は、９つのフィラメント
８、１０、１２、１４、１６、１８、２０、２２、２４
から成るシースによって包囲されている。上記９つのフ
ィラメント８、１０、１２、１４、１６、１８、２０、
２２、２４は、その下の単一のフィラメント６と同じ方
向又は反対の方向に撚られている。上記９つのフィラメ
ントは、その下の単一のフィラメント６と同じ方向に撚
られるのが好ましい。９つのフィラメント８、１０、１
２、１４、１６、１８、２０、２２、２４に関して使用
されるレイ長さという用語は、フィラメント８、１０、
１２、１４、１６、１８、２０、２２、２４がコア及び
これを包囲するフィラメントの外側の周囲を完全に（３
６０°にわたって）周回する場合に、２つのフィラメン
ト２、４から成るコア及びこれを包囲するフィラメント
６の長さに沿う距離を意味する。シースの各々のフィラ
メントのレイ長さの範囲は、約１ｍｍから５０ｍｍとす
ることができる。シースの各々のフィラメントのレイ長
さの範囲は、約３ｍｍから４０ｍｍであるのが好まし
い。
【００１０】コアの各々のフィラメントの直径、コアを
包囲する単一のフィラメントの直径、及び、９つのフィ
ラメントから成るシースのフィラメントの直径は、約
０．０５ｍｍから０．４５ｍｍの範囲とすることができ
る。フィラメントの直径は、約０．０１５ｍｍから０．
４０ｍｍの範囲であるのが好ましい。
包囲する単一のフィラメントの直径、及び、９つのフィ
ラメントから成るシースのフィラメントの直径は、約
０．０５ｍｍから０．４５ｍｍの範囲とすることができ
る。フィラメントの直径は、約０．０１５ｍｍから０．
４０ｍｍの範囲であるのが好ましい。
【００１１】本発明の一つの実施の形態によれば、コア
のフィラメント２、４、及び、コアを包囲する単一のフ
ィラメント６は、これらフィラメントを包囲するシース
の９つのフィラメント８、１０、１２、１４、１６、１
８、２０、２２、２４の直径と同じ直径を有している。
のフィラメント２、４、及び、コアを包囲する単一のフ
ィラメント６は、これらフィラメントを包囲するシース
の９つのフィラメント８、１０、１２、１４、１６、１
８、２０、２２、２４の直径と同じ直径を有している。
【００１２】本発明の別の実施の形態によれば、コアの
フィラメント２８、３０、及び、コアを包囲する単一の
フィラメント３２は、これらフィラメントを包囲するシ
ースの９つのフィラメント３４、３６、３８、４０、４
２、４４、４６、４８、５０の直径とは異なる直径を有
している。この実施の形態によれば、コアのフィラメン
ト２８、３０、及び、コアを包囲する単一のフィラメン
ト３２は、これらフィラメントを包囲する９つのフィラ
メント３４、３６、３８、４０、４２、４４、４６、４
８、５０の直径よりも大きな直径を有している。
フィラメント２８、３０、及び、コアを包囲する単一の
フィラメント３２は、これらフィラメントを包囲するシ
ースの９つのフィラメント３４、３６、３８、４０、４
２、４４、４６、４８、５０の直径とは異なる直径を有
している。この実施の形態によれば、コアのフィラメン
ト２８、３０、及び、コアを包囲する単一のフィラメン
ト３２は、これらフィラメントを包囲する９つのフィラ
メント３４、３６、３８、４０、４２、４４、４６、４
８、５０の直径よりも大きな直径を有している。
【００１３】コアのフィラメント、コアを包囲する単一
のフィラメント、並びに、シースの９つのフィラメント
の各々の引張強度は、少なくとも３，０４０ＭＰａ−
（１，２００×Ｄ）でなければならない（Ｄは、フィラ
メントの直径である）。上記各々のフィラメントの引張
強度は、約３，０４０ＭＰａ−（１，２００×Ｄ）から
４，４００ＭＰａ−（２，０００×Ｄ）の範囲であるの
が好ましい。
のフィラメント、並びに、シースの９つのフィラメント
の各々の引張強度は、少なくとも３，０４０ＭＰａ−
（１，２００×Ｄ）でなければならない（Ｄは、フィラ
メントの直径である）。上記各々のフィラメントの引張
強度は、約３，０４０ＭＰａ−（１，２００×Ｄ）から
４，４００ＭＰａ−（２，０００×Ｄ）の範囲であるの
が好ましい。
【００１４】本発明のコード１は、螺旋状のラップ２６
を有することもできるし、また、有しないこともでき
る。螺旋状のラップ２６は、約０．１から０．３ｍｍま
での直径を有することができる。上記ラップの直径は、
０．１５ｍｍであるのが好ましい。螺旋状のラップのレ
イ方向は、コードのレイ方向とは概ね反対方向であり、
上記ラップは、３ｍｍから７ｍｍの範囲のレイ長さを有
している。螺旋状のラップのレイ長さは、５ｍｍである
のが好ましい。
を有することもできるし、また、有しないこともでき
る。螺旋状のラップ２６は、約０．１から０．３ｍｍま
での直径を有することができる。上記ラップの直径は、
０．１５ｍｍであるのが好ましい。螺旋状のラップのレ
イ方向は、コードのレイ方向とは概ね反対方向であり、
上記ラップは、３ｍｍから７ｍｍの範囲のレイ長さを有
している。螺旋状のラップのレイ長さは、５ｍｍである
のが好ましい。
【００１５】本発明のコードの用途は、補強されたゴム
製品である。当業者には周知のように、そのような製品
は、本発明のコードを含んでいて、ゴムで含浸される。
本発明のコードを使用することのできるそのような製品
の代表例は、ベルト、タイヤ及びホースを含む。最も好
ましい用途において、本発明のコードは、空気タイヤの
ベルトプライ、あるいは、空気タイヤのカーカスプライ
に使用される。
製品である。当業者には周知のように、そのような製品
は、本発明のコードを含んでいて、ゴムで含浸される。
本発明のコードを使用することのできるそのような製品
の代表例は、ベルト、タイヤ及びホースを含む。最も好
ましい用途において、本発明のコードは、空気タイヤの
ベルトプライ、あるいは、空気タイヤのカーカスプライ
に使用される。
【００１６】例 本発明の２つのコードを従来技術の通常のコードと比較
した。本発明の第１のコードは、２つのフィラメントか
ら成るコアと、該コアを包囲する単一のフィラメント
と、９つのフィラメントから成るシースと、螺旋状のラ
ップのフィラメントとから構成されていた（２＋１＋９
＋１のコード）。コアのフィラメント、及び、２つのフ
ィラメントから成る上記コアを包囲する単一のフィラメ
ントは、０．２６５ｍｍの直径を有していた。シースの
９つのフィラメントの各々の直径は、０．２４５ｍｍで
あった。螺旋状のラップのフィラメントの直径は、０．
１５ｍｍであった。コアの２つのフィラメントは、撚ら
れていなかった（０ｍｍのレイ長さ）。コアを包囲する
単一のフィラメントのレイ長さは、１４ｍｍであった。
シースの９つのフィラメントのレイ長さは、１４．５ｍ
ｍであった。螺旋状のフィラメントのレイ長さは、５ｍ
ｍであった。コアを包囲する単一のフィラメントのレイ
方向は、「Ｓ型」の又は左方向のレイであった（垂直方
向に保持した場合に、螺旋の方向は、文字「Ｓ」の勾配
に一致する）。シースの９つのフィラメントのレイ方向
は、「Ｓ型」であった。螺旋状のフィラメントのレイ方
向は、「Ｚ型」又は右方向のレイであった（螺旋の方向
は、文字「Ｚ」の勾配に一致する）。
した。本発明の第１のコードは、２つのフィラメントか
ら成るコアと、該コアを包囲する単一のフィラメント
と、９つのフィラメントから成るシースと、螺旋状のラ
ップのフィラメントとから構成されていた（２＋１＋９
＋１のコード）。コアのフィラメント、及び、２つのフ
ィラメントから成る上記コアを包囲する単一のフィラメ
ントは、０．２６５ｍｍの直径を有していた。シースの
９つのフィラメントの各々の直径は、０．２４５ｍｍで
あった。螺旋状のラップのフィラメントの直径は、０．
１５ｍｍであった。コアの２つのフィラメントは、撚ら
れていなかった（０ｍｍのレイ長さ）。コアを包囲する
単一のフィラメントのレイ長さは、１４ｍｍであった。
シースの９つのフィラメントのレイ長さは、１４．５ｍ
ｍであった。螺旋状のフィラメントのレイ長さは、５ｍ
ｍであった。コアを包囲する単一のフィラメントのレイ
方向は、「Ｓ型」の又は左方向のレイであった（垂直方
向に保持した場合に、螺旋の方向は、文字「Ｓ」の勾配
に一致する）。シースの９つのフィラメントのレイ方向
は、「Ｓ型」であった。螺旋状のフィラメントのレイ方
向は、「Ｚ型」又は右方向のレイであった（螺旋の方向
は、文字「Ｚ」の勾配に一致する）。
【００１７】本発明の第２のコードも、２＋１＋９＋１
の構造を有していたが、コアのフィラメント、並びに、
２つのフィラメントから成る上記コアを包囲する単一の
フィラメントは、０．２４５ｍｍの直径を有しており、
また、シースの９つのフィラメントの各々の直径は、
０．２４５ｍｍであった。他の点に関しては総て、上述
の第１のコードと同じであった。
の構造を有していたが、コアのフィラメント、並びに、
２つのフィラメントから成る上記コアを包囲する単一の
フィラメントは、０．２４５ｍｍの直径を有しており、
また、シースの９つのフィラメントの各々の直径は、
０．２４５ｍｍであった。他の点に関しては総て、上述
の第１のコードと同じであった。
【００１８】コントロールコードは、３／９＋１として
当業界では知られている。「束状」の構造として知られ
ている上記コードは、３つのフィラメントから成るコア
と、該コアを包囲する９つのフィラメントから成るシー
スと、螺旋状のラップのフィラメントとを備えている。
コアに使用される３つのフィラメントの直径は、０．２
６５ｍｍであった。シースの９つのフィラメントの直径
は、０．２４５ｍｍであった。螺旋状のラップのフィラ
メントの直径は、０．１５ｍｍであった。コアの２つの
フィラメントは、１４．５ｍｍのレイ長さを有してい
た。上記９つのフィラメントの各々のレイ長さは、１
４．５ｍｍであった。螺旋状のフィラメントのレイ長さ
は、５ｍｍであった。コアの３つのフィラメントのレイ
方向は、Ｓ型であり、螺旋状のラップのフィラメントの
レイ方向は、Ｚ型であった。
当業界では知られている。「束状」の構造として知られ
ている上記コードは、３つのフィラメントから成るコア
と、該コアを包囲する９つのフィラメントから成るシー
スと、螺旋状のラップのフィラメントとを備えている。
コアに使用される３つのフィラメントの直径は、０．２
６５ｍｍであった。シースの９つのフィラメントの直径
は、０．２４５ｍｍであった。螺旋状のラップのフィラ
メントの直径は、０．１５ｍｍであった。コアの２つの
フィラメントは、１４．５ｍｍのレイ長さを有してい
た。上記９つのフィラメントの各々のレイ長さは、１
４．５ｍｍであった。螺旋状のフィラメントのレイ長さ
は、５ｍｍであった。コアの３つのフィラメントのレイ
方向は、Ｓ型であり、螺旋状のラップのフィラメントの
レイ方向は、Ｚ型であった。
【００１９】３つのコードを種々の性質に関して検査し
た。下の表１は、各々のコードに関する種々の性質を列
挙している。単一のコードをそれぞれのゴム組成物に埋
め込むことによって、標準的なワイヤの剥離試験（ＳＷ
ＡＴ）を行った。その後、ゴム製品を１５０°Ｃにおい
て２８分間にわたって硬化させた。次に、ＡＳＴＭのＤ
２２２９−７３に従って、３つのゴム組成物の中のコー
ドの引抜き試験を行った。これら引抜き試験（ＳＷＡＴ
の結果を、ゴム被覆率と共に下に示し、表ＩＩにオリジ
ナルとしてニュートンで表している。硬化させたサンプ
ルを、（１）９０°Ｃの５重量％Ｃ塩化ナトリウム水溶
液の中に４時間にわたって入れ、また、（２）１００°
Ｃの蒸気オートクレーブの中に４日間にわたって入れた
後に、剥離試験を行った。そのデータは、ニュートン、
及び、ゴム被覆率（Ｎ／ＲＣ）で表されている。
た。下の表１は、各々のコードに関する種々の性質を列
挙している。単一のコードをそれぞれのゴム組成物に埋
め込むことによって、標準的なワイヤの剥離試験（ＳＷ
ＡＴ）を行った。その後、ゴム製品を１５０°Ｃにおい
て２８分間にわたって硬化させた。次に、ＡＳＴＭのＤ
２２２９−７３に従って、３つのゴム組成物の中のコー
ドの引抜き試験を行った。これら引抜き試験（ＳＷＡＴ
の結果を、ゴム被覆率と共に下に示し、表ＩＩにオリジ
ナルとしてニュートンで表している。硬化させたサンプ
ルを、（１）９０°Ｃの５重量％Ｃ塩化ナトリウム水溶
液の中に４時間にわたって入れ、また、（２）１００°
Ｃの蒸気オートクレーブの中に４日間にわたって入れた
後に、剥離試験を行った。そのデータは、ニュートン、
及び、ゴム被覆率（Ｎ／ＲＣ）で表されている。
【００２０】上記コードは、また、空気拡散試験に従っ
て測定された。空気拡散試験は、ゴム組成物の中で硬化
された後のタイヤコードを通る空気の透過速度を測定す
る。２００ｐｓｉの空気又は窒素のガス源を使用し、マ
ノメータを用いて流量を記録する。ゴムの試験サンプル
は、約１２．７ｍｍ×３８．１ｍｍ（約０．５×１．５
インチ）であって、上記コードの中の４つを試験用とし
て含んでいる。 試 験 2+1x0.265 2+1x0.245 3x0.265/ +9x0.245+1 +9x0.245+1 9x0.245+1 ＳＷＡＴ（Ｎ／ＲＣ） オリジナル 705/90 696/90 635/83 塩中で２日間 631/40 649/43 561/33 蒸気中で２日間 767/85 760/90 702/82 空気拡散（ｃｃ／分） 0 1 6.8 ３ロール疲労（サイクル） 4738 4297 7020 張力（Ｎ） 1803 1691 1813 剛性（ｍＮ−ｍｍ） 9944 9063 7740 コード直径（ｍｍ） 1.31 1.35 1.31 上記データから分かるように、２＋１＋９＋１のコード
に関してオリジナル、塩水及び蒸気で硬化させた試験の
値は、コントロールよりも大きかった。そのような大き
な値は、ゴム被覆率、並びに、フィラメントの中及びそ
の間のゴムの浸透性が良好であることを示している。空
気拡散試験も、本発明のコードを用いた場合のゴムの被
覆率及び浸透性が優れていることを示している。ゴムの
浸透性が優れていると、コードの長さに沿ってゴムの中
に通路が形成されるのを防止し、従って、湿分及び他の
腐食性の薬品がコードの長さに沿って移動するのを防止
する。
て測定された。空気拡散試験は、ゴム組成物の中で硬化
された後のタイヤコードを通る空気の透過速度を測定す
る。２００ｐｓｉの空気又は窒素のガス源を使用し、マ
ノメータを用いて流量を記録する。ゴムの試験サンプル
は、約１２．７ｍｍ×３８．１ｍｍ（約０．５×１．５
インチ）であって、上記コードの中の４つを試験用とし
て含んでいる。 試 験 2+1x0.265 2+1x0.245 3x0.265/ +9x0.245+1 +9x0.245+1 9x0.245+1 ＳＷＡＴ（Ｎ／ＲＣ） オリジナル 705/90 696/90 635/83 塩中で２日間 631/40 649/43 561/33 蒸気中で２日間 767/85 760/90 702/82 空気拡散（ｃｃ／分） 0 1 6.8 ３ロール疲労（サイクル） 4738 4297 7020 張力（Ｎ） 1803 1691 1813 剛性（ｍＮ−ｍｍ） 9944 9063 7740 コード直径（ｍｍ） 1.31 1.35 1.31 上記データから分かるように、２＋１＋９＋１のコード
に関してオリジナル、塩水及び蒸気で硬化させた試験の
値は、コントロールよりも大きかった。そのような大き
な値は、ゴム被覆率、並びに、フィラメントの中及びそ
の間のゴムの浸透性が良好であることを示している。空
気拡散試験も、本発明のコードを用いた場合のゴムの被
覆率及び浸透性が優れていることを示している。ゴムの
浸透性が優れていると、コードの長さに沿ってゴムの中
に通路が形成されるのを防止し、従って、湿分及び他の
腐食性の薬品がコードの長さに沿って移動するのを防止
する。
【図１】本発明の構造を備えたスチールコードの断面図
である。
である。
【図２】本発明の構造を備えたスチールコードの断面図
である。
である。
【図３】本発明の構造を備えたスチールコードの断面図
である。
である。
１ コード ２、４ コアのフィラメント ６ 単一のフィラメント ８、１０、１２、１４、１６、１８、２０、２２、２４
シースのフィラメント ２８、３０ コアのフィラメント ２６ ラップのフィラメント ３２ 単一のフィラメント ３４、３６、３８、４０、４２、４４、４６、４８、５
０ シースのフィラメント
シースのフィラメント ２８、３０ コアのフィラメント ２６ ラップのフィラメント ３２ 単一のフィラメント ３４、３６、３８、４０、４２、４４、４６、４８、５
０ シースのフィラメント
フロントページの続き (71)出願人 590002976 1144 Ｅａｓｔ Ｍａｒｋｅｔ Ｓｔｒｅ ｅｔ，Ａｋｒｏｎ，Ｏｈｉｏ 44316− 0001，Ｕ．Ｓ．Ａ.
Claims (7)
- 【請求項１】 エラストマを補強する金属コードであっ
て、当該金属コードは、多層構造を有しており、 該多層構造は、 （ａ） ２つのフィラメントから成るコアと、 （ｂ）該コアを包囲する単一のフィラメントと、 （ｃ）前記コア及び前記単一のフィラメントを包囲する
９つのフィラメントから成るシースとから構成されるこ
と、を特徴とする金属コード。 - 【請求項２】 請求項１に記載の金属コードにおいて、
前記シースの回りに螺旋状のフィラメントが巻かれてい
ること、を特徴とする金属コード。 - 【請求項３】 請求項１に記載の金属コードにおいて、
前記コアの２つのフィラメントのレイ長さが、０．５ｍ
ｍから無限大の範囲であり、前記コアを包囲する単一の
フィラメントのレイ長さが、１ｍｍから４３ｍｍの範囲
であり、前記シースの９つのフィラメントが１ｍｍから
５０ｍｍの範囲であること、を特徴とする金属コード。 - 【請求項４】 請求項１に記載の金属コードにおいて、
前記各々のフィラメントの直径が、０．０５ｍｍから
０．４５ｍｍの範囲であること、を特徴とする金属コー
ド。 - 【請求項５】 請求項１に記載の金属コードにおいて、
前記各々のフィラメントの引張強度が、約３，０４０Ｍ
Ｐａ−（１，２００×Ｄ）から４，４００ＭＰａ−
（２，０００×Ｄ）の範囲であること、を特徴とする金
属コード。 - 【請求項６】 請求項１の金属コードを少なくとも１つ
備えること、を特徴とする製品。 - 【請求項７】 請求項６に記載の製品において、ベル
ト、タイヤ及びホースから成る群から選択されること、
を特徴とする製品。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US09/009,790 US6158490A (en) | 1998-01-20 | 1998-01-20 | Elastomeric article with 2+1+9 or 2+1+9+1 metallic cord |
| US9790 | 1998-01-20 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11256488A true JPH11256488A (ja) | 1999-09-21 |
Family
ID=21739724
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11010183A Pending JPH11256488A (ja) | 1998-01-20 | 1999-01-19 | エラストマを補強する金属コ―ド |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (2) | US6158490A (ja) |
| EP (1) | EP0930177A2 (ja) |
| JP (1) | JPH11256488A (ja) |
| BR (1) | BR9900098A (ja) |
| CA (1) | CA2257782A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6158490A (en) * | 1998-01-20 | 2000-12-12 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Elastomeric article with 2+1+9 or 2+1+9+1 metallic cord |
| US6703126B1 (en) * | 1999-10-25 | 2004-03-09 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Metallic cord and pneumatic tire employing the metallic cord |
| DE602004019396D1 (de) * | 2003-02-27 | 2009-03-26 | Bekaert Sa Nv | Aufzugsseil |
| US20100025219A1 (en) * | 2008-07-29 | 2010-02-04 | Milton Roy Company | System and method for membrane distillation with low reynolds numbers |
| JP2016141897A (ja) * | 2015-01-30 | 2016-08-08 | 株式会社ブリヂストン | ゴム物品補強用スチールコード及びタイヤ |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2433989A1 (fr) * | 1978-08-22 | 1980-03-21 | Sodetal | Cable metallique et procede de fabrication |
| US4608817A (en) * | 1984-05-21 | 1986-09-02 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Single strand metal cord and method of making |
| ZA854098B (en) * | 1984-06-07 | 1986-01-29 | Akzo Nv | A process for the production of a multilayer,stranded and compact reinforcing cord for elastomeric products and reinforcing cord produced by this process |
| EP0168858B1 (en) * | 1984-07-09 | 1989-05-31 | N.V. Bekaert S.A. | Compact steel cord for improved tensile strength |
| AU563184B2 (en) * | 1985-02-26 | 1987-07-02 | Bridgestone Corporation | Steel reinforcement cords |
| JPH0811872B2 (ja) * | 1990-11-29 | 1996-02-07 | 株式会社ブリヂストン | ゴム物品補強用スチールコード及び空気入りラジアルタイヤ |
| DE69516238T2 (de) * | 1994-11-14 | 2000-09-28 | Bridgestone Corp., Tokio/Tokyo | Stahlseil zur Verstärkung elastomerer Erzeugnisse |
| US6158490A (en) * | 1998-01-20 | 2000-12-12 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Elastomeric article with 2+1+9 or 2+1+9+1 metallic cord |
-
1998
- 1998-01-20 US US09/009,790 patent/US6158490A/en not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-01-05 CA CA002257782A patent/CA2257782A1/en not_active Abandoned
- 1999-01-13 EP EP99100577A patent/EP0930177A2/en not_active Withdrawn
- 1999-01-13 BR BR9900098-9A patent/BR9900098A/pt not_active Application Discontinuation
- 1999-01-19 JP JP11010183A patent/JPH11256488A/ja active Pending
-
2000
- 2000-08-21 US US09/642,859 patent/US6327842B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6158490A (en) | 2000-12-12 |
| CA2257782A1 (en) | 1999-07-20 |
| BR9900098A (pt) | 2000-03-08 |
| EP0930177A2 (en) | 1999-07-21 |
| US6327842B1 (en) | 2001-12-11 |
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