JPH11248045A - 重合鋼管 - Google Patents
重合鋼管Info
- Publication number
- JPH11248045A JPH11248045A JP10069357A JP6935798A JPH11248045A JP H11248045 A JPH11248045 A JP H11248045A JP 10069357 A JP10069357 A JP 10069357A JP 6935798 A JP6935798 A JP 6935798A JP H11248045 A JPH11248045 A JP H11248045A
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- Japan
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- pipe
- tube
- steel pipe
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
- F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L9/00—Rigid pipes
- F16L9/02—Rigid pipes of metal
- F16L9/04—Reinforced pipes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 耐繰返し高圧力疲労性および耐キャビテーシ
ョンエロージョンを向上し、また耐振性を改善するとと
もに、密嵌性を高めて内管、外管および中管との間の隙
間をなくし、かつコストが安価につく重合鋼管の提供。 【解決手段】 外管、中管および内管とから構成される
重合鋼管であって、前記外管を電縫管、中管を二重巻管
または電縫管、内管をシームレスパイプで構成し、かつ
前記外管、中管および内管を合わせ引きにより重合させ
るとともに、各重合面をろう付けして一体化する。
ョンエロージョンを向上し、また耐振性を改善するとと
もに、密嵌性を高めて内管、外管および中管との間の隙
間をなくし、かつコストが安価につく重合鋼管の提供。 【解決手段】 外管、中管および内管とから構成される
重合鋼管であって、前記外管を電縫管、中管を二重巻管
または電縫管、内管をシームレスパイプで構成し、かつ
前記外管、中管および内管を合わせ引きにより重合させ
るとともに、各重合面をろう付けして一体化する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般に自動車ある
いは各種の機械、装置等に給油、給気の供給路、あるい
はディーゼルエンジン用燃料噴射管等として配設される
管径２０ｍ／ｍ程度以下の耐圧並びに機械的強度を必要
とする細径からなる重合鋼管に関するものである。
いは各種の機械、装置等に給油、給気の供給路、あるい
はディーゼルエンジン用燃料噴射管等として配設される
管径２０ｍ／ｍ程度以下の耐圧並びに機械的強度を必要
とする細径からなる重合鋼管に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種の重合鋼管には一般に疲労強度、
シール性等品質の安定性が要求される。特にディーゼル
エンジン用燃料噴射管には、繰返し高圧力疲労に対する
耐久性、耐キャビテーションエロージョン性およびエン
ジンや車体からの振動に対する耐久性が要求される。こ
のような要求に対応するための重合鋼管としては、例え
ば内管、外管および中管とも二重巻管を用いて各管をろ
う付けして構成したものや、内管をシームレスパイプ、
外管と中管を二重巻管で構成し各管をろう付けしたもの
が知られている。
シール性等品質の安定性が要求される。特にディーゼル
エンジン用燃料噴射管には、繰返し高圧力疲労に対する
耐久性、耐キャビテーションエロージョン性およびエン
ジンや車体からの振動に対する耐久性が要求される。こ
のような要求に対応するための重合鋼管としては、例え
ば内管、外管および中管とも二重巻管を用いて各管をろ
う付けして構成したものや、内管をシームレスパイプ、
外管と中管を二重巻管で構成し各管をろう付けしたもの
が知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような従来の重合鋼管には、以下に記載する難点があ
る。内管、外管および中管とも二重巻管を用いて構成し
た重合鋼管の場合は、コスト的には安価につくが、各管
体を相互に圧嵌して引抜き加工等で重合せしめ、その後
その重合全面に予め施した銅めっき膜を加熱してろう付
けするため、二重巻管の造管時と重合鋼管の成形時の二
度に亘るろう付け加熱により母材が劣化するとともに、
成形性が良好であるという観点から二重巻管に使用され
ているＳＰＣＣ（低炭素鋼）は抗張力が低く振動疲労強
度が低いために、使用の際に加わる振動によって該振動
疲労の起点が発生する外表面から折損し易く耐振性が劣
り、また二重巻管の造管によって発生する軸方向の合せ
目（シーム部）には微少ではあるが段差がありこれがプ
レス加工によって成形された接続頭部のシール面に残存
してシール性を損なう場合があり、したがって二重巻管
を外管に用いることには問題があり、さらに重合鋼管を
形成する際に実施する当接面全面でのろう付けが不十分
の場合、相互に圧嵌した当接周面に緩み現象が発生して
間隙を生じ、その結果内管内を流れる流体（燃料等）の
急激な圧力変動や温度変化によって内管が膨張や収縮を
繰返すため耐繰返し内圧疲労強度が劣化し易いという問
題を有する。また、内管にシームレスパイプを用いた場
合は、耐圧疲労強度および漏れ防止性は高いが、上記し
た二重巻管自体の問題点は解消されないばかりか、二重
巻管や電縫管に比べて高価につくという問題がある。
たような従来の重合鋼管には、以下に記載する難点があ
る。内管、外管および中管とも二重巻管を用いて構成し
た重合鋼管の場合は、コスト的には安価につくが、各管
体を相互に圧嵌して引抜き加工等で重合せしめ、その後
その重合全面に予め施した銅めっき膜を加熱してろう付
けするため、二重巻管の造管時と重合鋼管の成形時の二
度に亘るろう付け加熱により母材が劣化するとともに、
成形性が良好であるという観点から二重巻管に使用され
ているＳＰＣＣ（低炭素鋼）は抗張力が低く振動疲労強
度が低いために、使用の際に加わる振動によって該振動
疲労の起点が発生する外表面から折損し易く耐振性が劣
り、また二重巻管の造管によって発生する軸方向の合せ
目（シーム部）には微少ではあるが段差がありこれがプ
レス加工によって成形された接続頭部のシール面に残存
してシール性を損なう場合があり、したがって二重巻管
を外管に用いることには問題があり、さらに重合鋼管を
形成する際に実施する当接面全面でのろう付けが不十分
の場合、相互に圧嵌した当接周面に緩み現象が発生して
間隙を生じ、その結果内管内を流れる流体（燃料等）の
急激な圧力変動や温度変化によって内管が膨張や収縮を
繰返すため耐繰返し内圧疲労強度が劣化し易いという問
題を有する。また、内管にシームレスパイプを用いた場
合は、耐圧疲労強度および漏れ防止性は高いが、上記し
た二重巻管自体の問題点は解消されないばかりか、二重
巻管や電縫管に比べて高価につくという問題がある。
【０００４】本発明は上記問題点に鑑みなされたもの
で、耐繰返し圧力疲労性および耐キャビテーションエロ
ージョンを向上し、また、耐振性やシール性を改善する
とともに、密嵌性を高めて内管、外管および中管との間
の隙間をなくし、かつコストが安価につく重合鋼管を提
供することを目的とする。
で、耐繰返し圧力疲労性および耐キャビテーションエロ
ージョンを向上し、また、耐振性やシール性を改善する
とともに、密嵌性を高めて内管、外管および中管との間
の隙間をなくし、かつコストが安価につく重合鋼管を提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係る重合鋼管
は、外管、中管および内管とから構成される重合鋼管で
あって、前記外管を電縫管、中管を二重巻管または電縫
管、内管をシームレスパイプで構成し、かつ前記外管、
中管および内管を合わせ引きにより重合させるととも
に、各重合面をろう付けして一体化して構成したことを
要旨とするものである。
は、外管、中管および内管とから構成される重合鋼管で
あって、前記外管を電縫管、中管を二重巻管または電縫
管、内管をシームレスパイプで構成し、かつ前記外管、
中管および内管を合わせ引きにより重合させるととも
に、各重合面をろう付けして一体化して構成したことを
要旨とするものである。
【０００６】本発明において、外管を電縫管、中管を二
重巻管または電縫管、内管をシームレスパイプで構成し
たのは、以下に記載する理由による。外管の電縫管は周
知の通り製造可能範囲が広い、帯鋼を適宜選択して素材
にすることができるので、抗張力の高い鋼種を選定でき
るととも、二重巻管を使用した場合に造管の際のろう付
けに加えて重合した後のろう付けによる２回加熱がない
ため母材の劣化がなく耐振性を向上でき、かつシームレ
スパイプよりも薄肉管の製造が可能であり、さらに肉厚
精度が良好であり、広範囲の品質および肉厚が製造可能
である。また外表面のビードは切削などにより取除かれ
ているので二重巻管のような合せ目の段差がなく平滑で
あるため接続頭部のシール面におけるシール性が良好で
あり、安価であるなどが特徴としてあげられる。また、
中管の二重巻管は内面合わせ部が段差となり内圧に対す
る疲労強度が劣ったり外表面の合わせ部のためにシール
性が劣るという難点はあるが、中管に使用することより
このような難点を克服でき、また内外表面にろう材とし
ての銅が存在しているためその後のろう付けがし易く、
かつ安価であるなどが特徴としてあげられる。さらに内
管のシームレスパイプ（継目無鋼管）は電縫管や二重巻
管などに比べて耐圧疲労強度および漏れ防止性が高いな
ど品質的に優れ、しかも外径、肉厚に関する寸法範囲が
広く、また種々の材質にも対応することができるなどが
特徴としてあげられる。
重巻管または電縫管、内管をシームレスパイプで構成し
たのは、以下に記載する理由による。外管の電縫管は周
知の通り製造可能範囲が広い、帯鋼を適宜選択して素材
にすることができるので、抗張力の高い鋼種を選定でき
るととも、二重巻管を使用した場合に造管の際のろう付
けに加えて重合した後のろう付けによる２回加熱がない
ため母材の劣化がなく耐振性を向上でき、かつシームレ
スパイプよりも薄肉管の製造が可能であり、さらに肉厚
精度が良好であり、広範囲の品質および肉厚が製造可能
である。また外表面のビードは切削などにより取除かれ
ているので二重巻管のような合せ目の段差がなく平滑で
あるため接続頭部のシール面におけるシール性が良好で
あり、安価であるなどが特徴としてあげられる。また、
中管の二重巻管は内面合わせ部が段差となり内圧に対す
る疲労強度が劣ったり外表面の合わせ部のためにシール
性が劣るという難点はあるが、中管に使用することより
このような難点を克服でき、また内外表面にろう材とし
ての銅が存在しているためその後のろう付けがし易く、
かつ安価であるなどが特徴としてあげられる。さらに内
管のシームレスパイプ（継目無鋼管）は電縫管や二重巻
管などに比べて耐圧疲労強度および漏れ防止性が高いな
ど品質的に優れ、しかも外径、肉厚に関する寸法範囲が
広く、また種々の材質にも対応することができるなどが
特徴としてあげられる。
【０００７】そこで、本発明ではそれぞれの特徴を考慮
して、内管にシームレスパイプを使用して品質の安定性
を確保するようにし、また外管は中管を含めた内管の補
強と、継手部分のシール面を形成することが役割である
ことから、二重巻管のように合せ部に段差がなく良好な
シール性を得ることができる電縫管を用いることとし、
さらに中管には耐振性や疲労強度をより向上させるため
シームレスパイプよりは安価な二重巻管または電縫管を
使用することとしたのである。
して、内管にシームレスパイプを使用して品質の安定性
を確保するようにし、また外管は中管を含めた内管の補
強と、継手部分のシール面を形成することが役割である
ことから、二重巻管のように合せ部に段差がなく良好な
シール性を得ることができる電縫管を用いることとし、
さらに中管には耐振性や疲労強度をより向上させるため
シームレスパイプよりは安価な二重巻管または電縫管を
使用することとしたのである。
【０００８】また、本発明では上記外管、中管および内
管の三本の管体を一体化させる手段として、合わせ引き
により重合させる方式をとるが、この時重合面（すなわ
ち各管の周面）の片方に銅などのろう材をめっきしてお
くことにより、合わせ引き後にろう材の融点以上の温度
で加熱することにより三本の管体を容易に一体化させる
ことができる。なお、中管に二重巻管を使用した場合に
は銅めっきが不要となり、他のものを使用した時よりさ
らに安価にできる。
管の三本の管体を一体化させる手段として、合わせ引き
により重合させる方式をとるが、この時重合面（すなわ
ち各管の周面）の片方に銅などのろう材をめっきしてお
くことにより、合わせ引き後にろう材の融点以上の温度
で加熱することにより三本の管体を容易に一体化させる
ことができる。なお、中管に二重巻管を使用した場合に
は銅めっきが不要となり、他のものを使用した時よりさ
らに安価にできる。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１は本発明の重合鋼管の一実施
例を示す縦断面図、図２は同じく本発明の重合鋼管の他
の実施例を示す縦断面図であり、１は外管、２は内管、
３は中管である。
例を示す縦断面図、図２は同じく本発明の重合鋼管の他
の実施例を示す縦断面図であり、１は外管、２は内管、
３は中管である。
【００１０】すなわち、図１に示す重合鋼管は、外管１
に電縫管、内管２にシームレスパイプ、中管３に二重巻
管を使用して構成したもので、この３本の管は前記した
ごとく例えば重合面の片方に銅などのろう材をメッキし
ておき、合わせ引きにより重合させた後、ろう材の融点
以上の温度で加熱して一体化させる。
に電縫管、内管２にシームレスパイプ、中管３に二重巻
管を使用して構成したもので、この３本の管は前記した
ごとく例えば重合面の片方に銅などのろう材をメッキし
ておき、合わせ引きにより重合させた後、ろう材の融点
以上の温度で加熱して一体化させる。
【００１１】また、図２に示す重合鋼管は、外管１と中
管３を電縫管とし、内管２をシームレスパイプで構成し
たもので、この重合鋼管の場合も前記と同様の手段で３
本の管を一体化させることができる。
管３を電縫管とし、内管２をシームレスパイプで構成し
たもので、この重合鋼管の場合も前記と同様の手段で３
本の管を一体化させることができる。
【００１２】なお、外管１、内管２および中管３の外
径、肉厚は仕様や材質によって異なるが、代表的な寸法
を表１に示す。
径、肉厚は仕様や材質によって異なるが、代表的な寸法
を表１に示す。
【００１３】
【表１】 なお上記表においてａは電縫管を伸管加工したものであ
り、またｂは両面めっきを施されたフープ材を造管して
形成された電縫管でありかつ伸管加工を施されたもので
ある。
り、またｂは両面めっきを施されたフープ材を造管して
形成された電縫管でありかつ伸管加工を施されたもので
ある。
【００１４】
【発明の効果】以上説明したごとく、この発明に係る重
合鋼管は外管を電縫管、中管を二重巻管または電縫管、
内管をシームレスパイプで構成し、かつ前記外管、中管
および内管を合わせ引きにより重合させるとともに、各
重合面をろう付けして一体化してなるから、耐繰返し高
圧力疲労性および耐キャビテーションエロージョンに優
れ、さらに高耐振性および高密嵌性を有し、かつコスト
も安価につくという極めて有用性に富むものである。
合鋼管は外管を電縫管、中管を二重巻管または電縫管、
内管をシームレスパイプで構成し、かつ前記外管、中管
および内管を合わせ引きにより重合させるとともに、各
重合面をろう付けして一体化してなるから、耐繰返し高
圧力疲労性および耐キャビテーションエロージョンに優
れ、さらに高耐振性および高密嵌性を有し、かつコスト
も安価につくという極めて有用性に富むものである。
【図１】本発明の重合鋼管の一実施例を示す縦断面図で
ある。
ある。
【図２】本発明の重合鋼管の他の実施例を示す縦断面図
である。
である。
１ 外管 ２ 内管 ３ 中管
Claims (1)
- 【請求項１】 外管、中管および内管とから構成される
重合鋼管であって、前記外管を電縫管、中管を二重巻管
または電縫管、内管をシームレスパイプで構成し、かつ
前記外管、中管および内管を合わせ引きにより重合させ
るとともに、各重合面をろう付けして一体化したことを
特徴とする重合鋼管。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10069357A JPH11248045A (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 重合鋼管 |
| US09/253,431 US6085800A (en) | 1998-03-04 | 1999-02-19 | Lapped steel tube |
| GB9904341A GB2335018B (en) | 1998-03-04 | 1999-02-26 | Lapped steel tube |
| DE19909436A DE19909436A1 (de) | 1998-03-04 | 1999-03-04 | Stahlrohr |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10069357A JPH11248045A (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 重合鋼管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11248045A true JPH11248045A (ja) | 1999-09-14 |
Family
ID=13400237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10069357A Withdrawn JPH11248045A (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 重合鋼管 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6085800A (ja) |
| JP (1) | JPH11248045A (ja) |
| DE (1) | DE19909436A1 (ja) |
| GB (1) | GB2335018B (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012242009A (ja) * | 2011-05-20 | 2012-12-10 | Nec Corp | 接続管、その製造方法、及びそれを用いた冷却装置 |
| CN104266074A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-01-07 | 浙江新世联金属有限公司 | 六棱无缝钢管 |
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| US7126862B2 (en) * | 2005-03-08 | 2006-10-24 | Spansion Llc | Decoder for memory device |
| US20100300574A1 (en) * | 2007-11-29 | 2010-12-02 | Yutaka Jinnouchi | Multiwall steel tube |
| JP6004521B2 (ja) * | 2012-07-04 | 2016-10-12 | 臼井国際産業株式会社 | 加工性に優れた耐熱・耐食性めっき層を有する配管 |
| EP2738380B1 (de) * | 2012-11-28 | 2018-02-21 | TI Automotive (Heidelberg) GmbH | Kraftstoffleitung |
| JP6343444B2 (ja) * | 2013-12-20 | 2018-06-13 | 三桜工業株式会社 | 燃料分配供給装置 |
| WO2018009633A1 (en) * | 2016-07-07 | 2018-01-11 | Bull Moose Tube Company | Steel coated metal structures and methods of fabricating the same |
| CN109578187A (zh) * | 2019-01-16 | 2019-04-05 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 高压油管的布设结构 |
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| US2104884A (en) * | 1934-09-24 | 1938-01-11 | Bundy Tubing Co | High pressure tube and method of making same |
| US2380107A (en) * | 1941-05-02 | 1945-07-10 | Bundy Tubing Co | Tubing |
| US2508465A (en) * | 1944-03-18 | 1950-05-23 | Westinghouse Electric Corp | Lined metal tube and method of manufacture |
| US3610290A (en) * | 1968-10-22 | 1971-10-05 | Texas Instruments Inc | Metal laminates and tubing embodying such laminates |
| US3584655A (en) * | 1969-07-03 | 1971-06-15 | Gen Motors Corp | Composite tubing |
| JPS50158220U (ja) * | 1974-06-17 | 1975-12-27 | ||
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| JP2796551B2 (ja) * | 1989-02-07 | 1998-09-10 | 臼井国際産業株式会社 | 厚肉細径燃料噴射管及びその製造方法 |
| US5265793A (en) * | 1989-02-07 | 1993-11-30 | Usui Kokusai Sangyo Kabushiki Kaisha | Small thick-walled composite metal tubing and process of producing the same |
| JPH048982A (ja) * | 1990-04-25 | 1992-01-13 | Usui Internatl Ind Co Ltd | 重合鋼管 |
-
1998
- 1998-03-04 JP JP10069357A patent/JPH11248045A/ja not_active Withdrawn
-
1999
- 1999-02-19 US US09/253,431 patent/US6085800A/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-02-26 GB GB9904341A patent/GB2335018B/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-03-04 DE DE19909436A patent/DE19909436A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012242009A (ja) * | 2011-05-20 | 2012-12-10 | Nec Corp | 接続管、その製造方法、及びそれを用いた冷却装置 |
| CN104266074A (zh) * | 2014-09-28 | 2015-01-07 | 浙江新世联金属有限公司 | 六棱无缝钢管 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19909436A1 (de) | 1999-09-09 |
| US6085800A (en) | 2000-07-11 |
| GB2335018B (en) | 2002-11-06 |
| GB9904341D0 (en) | 1999-04-21 |
| GB2335018A (en) | 1999-09-08 |
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