JPH11247194A - 仮設山留め工法およびその装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 山留め壁の支持機構を合理化し、現場での作
業の簡素化、工程の簡素化により、短時間で路面覆工と
第１段支保工を構築することができる仮設山留め工法お
よびその装置を提供する。 【解決手段】 地中に打設した鋼矢板４の頂部に、従来
の第１段の腹起と路面覆工用部材としての桁受けを兼ね
る桁受け・腹起兼用部材１を取り付ける。桁受け・腹起
兼用部材１は略Ｈ形鋼断面の鋼材などからなり、両側か
ら固定用ボルトなどで締め付けて鋼矢板４に固定する。
掘削溝両側の鋼矢板４に取り付けた桁受け・腹起兼用部
材１間に、第１段の切梁と路面覆工用部材としての受け
桁を兼ねる覆工受け桁・切梁兼用部材５を取り付ける。
覆工受け桁・切梁兼用部材５はＨ形鋼などからなり、そ
の上に路面覆工板１０を載置する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本願発明は、道路上などで開
削工事を行う場合に用いられる仮設山留め工法およびそ
の工法に用いる装置に関するもので、例えば、上下水
道、ガス管、電気等の埋設物の敷設工事、あるいは推進
工法用の立坑の構築などに利用される。

【０００２】

【従来の技術】道路上などで各種配管等を埋設するため
の開削工事を行う場合、通常、掘削溝の両側に鋼矢板を
連結したり、あるいは親杭（Ｈ形鋼等）間に土留めパネ
ルを取付けることで山留め壁を形成し、これを腹起およ
び切梁等の支保工で受けている。

【０００３】また、開削工事の場合、交通を遮断するこ
とになるため、工事を休止する間は掘削溝上部に桁受け
（通常は溝形鋼などが使用される）およびその上に設置
される受け桁を設け、受け桁上に路面覆工板を設置し
て、車両等が通行できるようにしている。

【０００４】このような場合において、従来、第１段支
保工（腹起・切梁）は、地上から１ｍ程度の位置に、桁
受け、覆工受け桁とは別に取り付けている。

【０００５】施工手順としては、第１段支保工を取り付
けた後に、路面覆工用部材である桁受け、覆工受け桁を
取り付ける場合もあるが、一般的には桁受け、覆工受け
桁を取り付けた後に、第１段支保工を取り付けている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】以上説明したような従
来の山留め工法では、以下のような問題点がある。

【０００７】路面覆工用部材と第１段支保工が独立し
ているため、使用鋼材が多く、施工コストが高くつく。

【０００８】路面覆工用部材と第１段支保工を個別に
取り付けるため、施工の手間が多く、工期が長くなる。

【０００９】地表から１ｍ程度の間で、覆工受け桁と
切梁が上下にあるため、後工程作業である掘削、構造物
の構築などの作業効率が悪い。

【００１０】山留め材を受ける腹起が、その部材高さ
以上出っ張るため、後工程作業である掘削、構造物の構
築などの作業効率が悪い。

【００１１】第１段支保工を取り付けるためには２ｍ
程度の掘削が必要であるため、周辺地盤、構築物等に、
影響を及ぼしやすい。

【００１２】本願発明は以上の問題点を解決するために
なされたもので、その目的とするところは、山留め壁の
支持機構を合理化し、現場での作業の簡素化、工程の簡
素化により、短時間で路面覆工と第１段支保工を構築す
ることができる仮設山留め工法およびその装置を提供す
ることにある。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本願発明は、開削工事に
おける山留め壁を腹起および切梁で支持するとともに、
山留め壁の上部に路面覆工を設ける仮設山留め工法にお
いて、山留め壁の上部に路面覆工用部材である桁受けと
第１段の腹起とを兼ねる桁受け・腹起兼用部材を取り付
け、掘削溝両側の前記桁受け・腹起兼用部材間に、路面
覆工用部材である覆工受け桁と第１段の切梁とを兼ねる
覆工受け桁・切梁兼用部材を取り付け、これら桁受け・
腹起兼用部材および覆工受け桁・切梁兼用部材によっ
て、土圧に対する山留め壁の支持および路面覆工板の支
持を行うことを特徴とするものである。

【００１４】すなわち、従来、比較的近接して施工され
ている第１段支保工としての腹起および切梁と、路面覆
工において覆工板を支持するための桁受けおよび受け桁
を、それぞれ兼用させることで部材数および使用鋼材量
を減少させ、作業効率を向上させるようにしたものであ
る。

【００１５】請求項２は、請求項１に係る仮設山留め工
法において、桁受け・腹起兼用部材が断面略Ｈ形の鋼材
からなり、山留め壁を構成する鋼矢板あるいは山留めパ
ネルを支持するＨ形鋼などからなる親杭の上部に固定さ
れる場合を限定したものである。

【００１６】桁受け・腹起兼用部材の断面性能等は、仮
設山留め壁の規模や地盤条件によっても異なるが、目安
としては、強軸方向の断面性能がＨ−２００×２００
（ウェブ高さおよびフランジ幅が２００ｍｍのＨ形鋼）
同等以上で、弱軸方向の断面性能が強軸方向の断面性能
の０．６〜１．０倍程度の鋼材を、鋼矢板あるいはＨ形
鋼などからなる親杭の頂部に固定し、覆工受け桁の桁受
けと第１段腹起を兼用する。

【００１７】請求項３は、請求項１または２記載の仮設
山留め工法において、覆工受け桁・切梁兼用部材が形鋼
からなり、前記桁受け・腹起兼用部材にクランプにより
締付け固定される場合を限定したものである。

【００１８】覆工受け桁・切梁兼用部材に用いる形鋼と
しては、例えばＨ形鋼、溝形鋼、アングル、あるいはこ
れらを組み合わせたもの等が考えられるが、覆工板を支
持する受け桁としての機能と、切梁として掘削溝両側に
配置した桁受け・腹起兼用部材を介して受ける土圧によ
る軸方向圧縮力に抵抗し得るものであれば、特に限定さ
れない。

【００１９】例えば、覆工受け桁・切梁兼用部材自体に
ジャッキを組み込み、覆工受け桁・切梁兼用部材が伸縮
可能な場合には、あらかじめ桁受け・腹起兼用部材と覆
工受け桁・切梁兼用部材を固定しておいてもよいが、桁
受け・腹起兼用部材を現場で仮設山留め壁に取り付けて
から、覆工受け桁・切梁兼用部材を設置する場合などで
は、クランプなどで桁受け・腹起兼用部材と覆工受け桁
・切梁兼用部材を締め付けて固定するのが容易である。

【００２０】なお、この場合も、山留め壁を掘削溝の地
山に押し付けて覆工受け桁・切梁兼用部材を設置するた
めには、覆工受け桁・切梁兼用部材に、掘削溝幅方向に
伸縮するネジ式あるいは油圧式のジャッキを設けておく
ことで、現場作業の効率化が図れる。

【００２１】本願の請求項４に係る支保工兼用路面覆工
支持装置は、請求項１、２または３記載の桁受け・腹起
兼用部材と覆工受け桁・切梁兼用部材を、掘削溝幅方向
に取り付けたジャッキを介して連結してなることを特徴
とするものである。

【００２２】この場合、覆工受け桁・切梁兼用部材がそ
れ自体伸縮可能でない場合には、桁受け・腹起兼用部材
に対し覆工受け桁・切梁兼用部材がスライド可能な構造
とする必要がある。もちろん、桁受け・腹起兼用部材を
設置した後に、覆工受け桁・切梁兼用部材を設置し、ジ
ャッキを介して連結するものであってもよい。

【００２３】このようにして、桁受け・腹起兼用部材に
作用する土圧などの荷重を、ジャッキを介して、覆工受
け桁・切梁兼用部材に伝達することができる。

【００２４】請求項５は、請求項１、２または３記載の
仮設山留め工法において、山留め壁の頂部高さが一定で
ない場合において、山留め壁の頂部に補助ピースとして
の高さ調整装置を取り付けることで、桁受け・腹起兼用
部材から山留め壁への荷重伝達を均一化するようにした
場合である。

【００２５】すなわち、例えば、山留め壁を構成する鋼
矢板あるいはＨ形鋼などからなる親杭の高さが、他の位
置に比べ数ｃｍ低くなっているといった場合に、高さ調
整装置を介して桁受け・腹起兼用部材を支持すること
で、山留め壁への荷重伝達を均一化することができる。

【００２６】高さ調整装置は、山留め壁への取付け機構
と、その一部が上下可能な高さ調整機構とを備えたもの
であれば、形状、その他特に限定されない。

【００２７】

【発明の実施の形態】図１は本願発明の第１の実施形態
における全体的な概要を分解斜視図として示したもの
で、図２はそのときの鋼矢板頂部への桁受け・腹起兼用
部材の取付け構造の一例を示したものである。

【００２８】図に示すように、この例では山留め壁を構
成する掘削溝両側の鋼矢板４の頂部に、従来の第１段の
腹起と路面覆工用部材としての桁受けを兼ねる桁受け・
腹起兼用部材１を取り付け、その上に従来の第１段の切
梁と路面覆工用部材としての受け桁を兼ねる覆工受け桁
・切梁兼用部材５を取り付け、その上に鋼板などからな
る路面覆工板１０を設置する構成となっている。

【００２９】桁受け・腹起兼用部材１の取付けは、あら
かじめ地中に打設された鋼矢板４に、桁受け・腹起兼用
部材１を被せるように取り付け、両側から固定用ボルト
２，３で締め付けて固定する。

【００３０】その際、鋼矢板４の頂部高さに高低が生じ
ている場合には、高さ調整装置１４を取り付けるなどし
て、桁受け・腹起兼用部材１から山留め壁を構成する鋼
矢板４への荷重伝達を均一化する。

【００３１】図３はそのような高さ調整装置１４の一例
を示したもので、鋼矢板４の頂部に係止するための下向
きに開口する溝状の係止部１４ａを備え、上面に螺合し
た高さ調整ボルト１４ｂのねじ込み量を調整すること
で、その上に設置される桁受け・腹起兼用部材１の支持
高さを調整できるようになっている。

【００３２】図４は覆工受け桁・切梁兼用部材５の取付
け状態を示したものである。この例では、Ｈ形鋼６にあ
らかじめジャッキ取り付けピース７とジャッキ８を取り
付けてなる覆工受け桁・切梁兼用部材５を、桁受け・腹
起兼用部材１の上の所定の位置に設置し、ジャッキ８を
調整してこれらを組み合わせた後、クランプ９でフラン
ジ部どうしを挟み込む形で固定している。ジャッキ８と
しては、ネジ式あるいは油圧式のもの等を用いることが
できる。

【００３３】これらの作業が終了した後、通常の路面覆
工作業と同様に、路面覆工板１０を載置する。

【００３４】なお、以上は山留め壁が鋼矢板４の連結に
よって形成される場合について説明したが、Ｈ形鋼から
なる親杭間に土留めパネルを嵌め込んで山留め壁を形成
する場合等についても同様である。

【００３５】図５は本願発明の第２の実施形態として掘
削溝の平面形状が矩形の場合を示したもので、図６はそ
のときの鋼矢板４頂部へ取り付けた桁受け・腹起兼用部
材１と直交する方向の腹起１１の取付け構造の一例を示
したものである。

【００３６】このように、掘削溝の平面形状が矩形の場
合は、桁受け・腹起兼用部材１と直交する腹起１１が必
要になる。

【００３７】この場合、腹起１１を取り付ける面の鋼矢
板４（あるいはＨ形鋼などからなる親杭）の頂部の高さ
が、桁受け・腹起兼用部材１の高さ程度高くなるように
鋼矢板４を打設し、桁受け・腹起兼用部材１と同様の部
材からなる腹起１１を被せるように設置し、桁受け・腹
起兼用部材１と腹起１１をクランプ９の締付けにより固
定する。

【００３８】また、図６に示すように、腹起１１に螺合
した締付けボルト１２を、鋼矢板４を押さえ付けるよう
にねじ込むことで、土圧などの外力を腹起１１に伝達さ
せる。

【００３９】図７は本願発明の第３の実施形態を示した
もので、上述した第２の実施形態の場合と同様、掘削溝
の平面形状が矩形の場合である。

【００４０】この例は、桁受け・腹起兼用部材１とこれ
に直交する腹起１１の固定に関し、締付け具としての４
個のクランプ９では、土圧などの外力に対して十分抵抗
できない場合について、図に示すように補助ピース１３
を取り付け、これをさらに４個のクランプ９で固定する
ようにしたものである。

【００４１】

【発明の効果】本願発明では、路面覆工用部材と第１
段支保工が兼用であるため、部材数および使用鋼材量が
少なく、施工コストを低減することができる。

【００４２】部材数および使用鋼材量が少ないこと
で、工期が短縮可能である。

【００４３】路面覆工用部材と第１段支保工が兼用で
あるため、後工程作業である掘削、構造物の構築などの
作業の支障となる部材が少なく、作業効率が良い。

【００４４】山留め壁の頂部に取り付けられる桁受け
・腹起兼用部材の掘削溝側への突出量が少なくなるた
め、後工程作業である掘削、構造物の構築などの作業効
率が良い。

【００４５】本願発明の場合、第１段支保工の取付け
に必要な掘削深さが１ｍ程度であるため、周辺地盤、構
築物等への影響が少ない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施形態を示す分解斜視図で
ある。

【図２】図１の実施形態における鋼矢板頂部への桁受け
・腹起兼用部材の取付け構造の一例を示したもので、
(a) は平面図、(b) は掘削溝の内側からみた正面図、
(c) は鋼矢板連続方向と直角な鉛直断面図である。

【図３】山留め壁を構成する鋼矢板頂部への高さ調整装
置の取付け状態を示したもので、(a) は掘削溝の外側か
らみた正面図、(b) は鋼矢板連続方向と直角な鉛直断面
図、(c) は平面図である。

【図４】覆工受け桁・切梁兼用部材の取付け状態を示し
たもので、(a) は鋼矢板連続方向と直角な鉛直断面図、
(b) はジャッキ取付ピースの側面図、(c) は同じく背面
図、(d) は同じく底面図である。

【図５】本願発明の第２の実施形態として掘削溝の平面
形状が矩形の場合の実施形態を示す斜視図である。

【図６】図５の実施形態における鋼矢板頂部への直交す
る方向の腹起の取付け構造の一例を示したもので、(a)
は平面図、(b) は掘削溝の内側からみた正面図、(c) は
鋼矢板連続方向と直角な鉛直断面図である。

【図７】本願発明の第３の実施形態における斜視図であ
る。

【符号の説明】

１…桁受け・腹起兼用部材、２…ボルト、３…ボルト、
４…鋼矢板、５…覆工受け桁・切梁兼用部材、６…Ｈ形
鋼、７…ジャッキ取付ピース、８…ジャッキ、９…クラ
ンプ、１０…覆工板、１１…腹起、１２…ボルト、１３
…補助ピース、１４…高さ調整装置、１４ａ…係止部、
１４ｂ…高さ調整ボルト

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開削工事における山留め壁を腹起および
   切梁で支持するとともに、前記山留め壁の上部に路面覆
   工を設ける仮設山留め工法において、山留め壁の上部に
   路面覆工用部材である桁受けと第１段の腹起とを兼ねる
   桁受け・腹起兼用部材を取り付け、掘削溝両側の前記桁
   受け・腹起兼用部材間に、路面覆工用部材である覆工受
   け桁と第１段の切梁とを兼ねる覆工受け桁・切梁兼用部
   材を取り付け、前記桁受け・腹起兼用部材および覆工受
   け桁・切梁兼用部材によって、土圧に対する山留め壁の
   支持および路面覆工板の支持を行うことを特徴とする仮
   設山留め工法。
2. 【請求項２】 前記桁受け・腹起兼用部材は、断面略Ｈ
   形の鋼材からなり、山留め壁を構成する鋼矢板あるいは
   山留めパネルを支持するＨ形鋼などからなる親杭の上部
   に固定される請求項１記載の仮設山留め工法。
3. 【請求項３】 前記覆工受け桁・切梁兼用部材は、形鋼
   からなり、前記桁受け・腹起兼用部材にクランプにより
   締付け固定される請求項１または２記載の仮設山留め工
   法。
4. 【請求項４】 請求項１、２または３記載の桁受け・腹
   起兼用部材と覆工受け桁・切梁兼用部材を、掘削溝幅方
   向に取り付けたジャッキを介して連結してなることを特
   徴とする支保工兼用路面覆工支持装置。
5. 【請求項５】 前記山留め壁の頂部高さが一定でない場
   合において、前記山留め壁の頂部に補助ピースとしての
   高さ調整装置を取り付けることで、前記桁受け・腹起兼
   用部材から山留め壁への荷重伝達を均一化する請求項
   １、２または３記載の仮設山留め工法。