JPH11222078A - バックミラー連結具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】異なる種類のバックミラー支持体のそれぞれに
合わせて、バックミラーに取り付ける必要がなく、取付
作業が容易になる。 【解決手段】自動車の室内に設けられるバックミラーの
背面にバックミラー連結具１０が取り付けられて、この
バックミラー連結具１０が、自動車の室内にて垂下した
状態になった支持アーム４２の先端に設けられた球形状
の支持球体４４によって、上下方向および左右方向に回
動可能に支持される。バックミラー連結具１０は、前面
１２がバックミラーの背面に沿った状態でバックミラー
の背面に取り付けられるブロック状をしている。バック
ミラー連結具１０の内部には、支持球体４４が圧入され
る空間１６が設けられるとともに、上面１１および背面
１５に、その支持球体４４が挿入される上面開口部１１
ａおよび背面開口部１５ａが、内部の空間１６に連通し
た状態でそれぞれ設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の室内に設
けられるバックミラーを、フロントガラスの上部に設け
られたバックミラー支持体によって支持する際に使用さ
れるバックミラー連結具に関する。

【０００２】

【従来の技術】自動車の室内に設けられるバックミラー
は、通常、フロントガラスの上部中央に設けられたバッ
クミラー支持体によって支持されるようになっている。
自動車の室内に設けられるバックミラー支持体として
は、通常、図５（ａ）に示すものと、図５（ｂ）に示す
ものの２種類が使用されている。

【０００３】図５（ａ）に示すバックミラー支持体４０
は、自動車の室内におけるフロントガラスの上方中央部
に取り付けられる長方形の板状をした支持板４１と、こ
の支持板４１から下方に直線状に垂下した支持アーム４
２とを有している。支持板４１および支持アーム４２
は、鋼鉄等によって一体に構成されている。

【０００４】支持板４１には、室内灯が配置されてるよ
うになっており、支持板４１に配置された室内灯が、支
持板４１に取り付けられるカバーによって覆われるよう
になっている。

【０００５】支持アーム４２は、支持板４１における下
部中央から６〜７ｃｍ程度の長さで、若干室内側の下方
に向かって直線状に垂下しており、この支持アーム４２
の下端に、室内側の下方に向かって１ｃｍ程度の長さに
わたって垂下した連結ロッド４３が、支持アーム４２に
対して屈曲状態で設けられている。連結ロッド４３は、
支持アーム４２よりも細くなっており、その先端には、
球形状をした支持球体４４が連結ロッド４３と同心状態
で設けられている。

【０００６】これに対して、図５（ｂ）に示すバックミ
ラー支持体４０は、支持板４１から室内側の下方に向か
って斜めに延びる支持アーム４２の先端が、室内側の斜
め上方に向かうように湾曲されており、その先端に支持
球体４４が一体的に設けられている。

【０００７】図６は、図５（ａ）に示すバックミラー支
持体４０に取り付けられたバックミラーの斜視図であ
る。バックミラー３０は、木、合成樹脂等によって長板
状に構成された鏡体保持具３１と、この鏡体保持具３１
の前面に設けられた凹部内に、埋め込まれた状態で保持
される鏡体３２とを有している。バックミラー３０にお
ける鏡体保持具３１の背面中央部には、バックミラー連
結具５０が取り付けられている。

【０００８】バックミラー連結具５０は、合成樹脂によ
ってブロック状に構成されており、鏡体保持具３１の背
面に、一対のネジ３３によって取り付けられている。バ
ックミラー連結具５０の内部には、支持アーム４２の下
端部に連結ロッド４３を介して設けられた支持球体４４
が嵌入する球状の空間部が設けられており、その空間部
が、バックミラー連結具５０の上面に設けられた円形状
に開口部を介して上方に開放されている。

【０００９】バックミラー３０が取り付けられたバック
ミラー連結具５０は、バックミラー支持体４０の下端部
に設けられた支持球体４４が、バックミラー連結具５０
の上面に設けられた開口部から内部の空間内に圧入され
ることによって、バックミラー支持体４０に保持され
る。バックミラー連結具５０の内部空間内に圧入された
支持球体４４は、バックミラー連結具５０の内部空間内
にて摺動し得る状態になっており、バックミラー連結具
５０は、支持球体４４に対して、上下方向および左右方
向に回動可能に保持されている。従って、バックミラー
３０は、バックミラー支持体４０の支持球体４４に対し
て、上下方向および左右方向に回動可能な状態で、バッ
クミラー支持体４０に鏡面をほぼ垂直な状態で支持され
ている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】図５（ｂ）に示すバッ
クミラー支持体４０では、支持球体４４が、支持アーム
４２における斜め上方に向いた下端部に設けられてい
る。このために、図６に示すように、バックミラー連結
具５０の内部空間が上面に開口していると、その開口部
から支持球体４４が圧入されて、バックミラー連結具５
０が支持球体４４に支持された状態になると、バックミ
ラー３０は、鏡体３２の鏡面部分がほぼ垂直な状態に保
持されなくなる。

【００１１】このために、図５（ｂ）に示すバックミラ
ー支持体４０では、図６に示すようなバックミラー連結
具５０を使用することができず、背面に内部空間の開口
部が設けられたバックミラー連結具を使用しなければな
らない。

【００１２】しかし、このように、それぞれのバックミ
ラー支持体の種類毎に、異なる種類のバックミラー連結
具が連結される場合には、それぞれの種類のバックミラ
ー連結具を、予め準備しなければならず、それぞれのバ
ックミラー連結具の製造が煩わしいという問題がある。
しかも、バックミラー支持体４０に対応させて、各バッ
クミラー３０に所定種類のバックミラー連結具を、正確
に取り付けなければならず、その作業が容易でないとい
う問題もある。

【００１３】本発明は、このような問題を解決するもの
であり、その目的は、種類の異なるバックミラー支持具
のそれぞれに対して、装着することができ、従って、バ
ックミラーに対する取付作業等が容易になるバックミラ
ー連結具を提供することにある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の本発明
のバックミラー連結具は、自動車の室内に設けられるバ
ックミラーの背面に取り付けられて、自動車の室内にて
垂下した状態になった支持アームの先端に設けられた球
形状の支持球体によって、上下方向および左右方向に回
動可能に支持されるバックミラー連結具であって、前面
が、バックミラーの背面に沿った状態でバックミラーの
背面に取り付けられるブロック状をしており、内部に、
前記支持球体が圧入される空間が設けられるとともに、
上面および背面に、その支持球体が挿入される開口部
が、内部の空間に連通した状態でそれぞれ設けられてい
ることを特徴とする。

【００１５】請求項２に記載の本発明のバックミラー連
結具は、自動車の室内に設けられるバックミラーの背面
に取り付けられて、自動車の室内にて垂下した状態にな
った支持アームの先端に球形状の支持球体によって、上
下方向および左右方向に回動可能に支持されるバックミ
ラー連結具であって、前面が、バックミラーの背面に沿
った状態でバックミラーの背面に取り付けられるブロッ
ク状をしており、内部に、前記支持球体が圧入される空
間が設けられて、上面に、その支持球体が挿入される開
口部が設けられるとともに、背面の上部に、バックミラ
ー支持体の支持アームが嵌合する溝部が、上面に設けら
れた開口部に連通して設けられていることを特徴とす
る。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて詳細に説明する。

【００１７】図１は、本発明のバックミラー連結具の使
用状態の一例を示す斜視図、図２は、そのバックミラー
連結具の背面からの斜視図である。このバックミラー連
結具１０は、自動車の室内に配置されるバックミラー３
０（図２参照）に取り付けられて、自動車の室内におけ
る運転席前方上部中央に設けられたバックミラー支持部
材４０に支持されるようになっている。

【００１８】バックミラー連結具１０は、合成樹脂によ
って、上部が直方体状に構成されており、上面１１が水
平な平坦面であって、前面１２および各側面１３および
１４がそれぞれ垂直な平坦面に形成されている。バック
ミラー連結具１０の背面１５は、上部がほぼ垂直な平坦
面になっているが、下部は、下側になるにつれて順次前
面側に位置するように円弧状に湾曲しており、背面１５
の下端縁が、前面１２の下端縁に連なっている。

【００１９】バックミラー連結具１０の上部内には、円
筒状の空間１６が、上下方向に沿って形成されている。
バックミラー連結具１０の上面１１には、空間１６の内
部に連通する円形状の上面開口部１１ａが形成されてい
る。また、バックミラー連結具１０の背面１５における
上部中央には、空間１６に連通する円形状の背面開口部
１５ａが形成されている。背面１５には、背面開口部１
５ａと上面開口部１１ａとを連通する溝部１７が設けら
れており、背面１５の上部が溝部１７によって分断され
ている。

【００２０】溝部１７によって分断された背面１５の上
部には、ボルト２１が溝部１５と直交するように水平方
向に挿通している。ボルト２１の頭部２１ａは、バック
ミラー連結具１０の一方の側面１２内に埋設された状態
になっており、ボルト２１の先端部は、バックミラー連
結具１０の他方の側面１３から延出している。そして、
側面１３から延出したボルト２１の先端部に、ナット２
２がネジ結合されている。ナット２２は、溝部１７によ
って分断された背面１５の上部における各側部同士が相
互に接近するように締め付けられるようになっている。

【００２１】このような構成のバックミラー連結具１０
は、例えば、図２に示すように、バックミラー３０の背
面に、前面１１が取り付けられる。バックミラー３０
は、長板状に構成された鏡体保持具３１の前面に設けら
れた凹部内に、鏡体３２が埋設するように取り付けられ
て構成されている。バックミラー連結具１０は、バック
ミラー３０における鏡体保持具３１の背面中央部に前面
１２が当接されて、一対のネジ３３によって、鏡体保持
具３１の背面に取り付けられている。

【００２２】バックミラー連結具１０は、バックミラー
３０の背面に取り付けられた状態で、例えば、図５
（ａ）に示すバックミラー支持体４０によって支持され
る。このバックミラー支持体４０は、支持板４１から下
方に直線状に垂下した支持アーム４２が設けられてお
り、支持板４１および支持アーム４２は、鋼鉄等によっ
て一体に構成されている。支持アーム４２は、支持板４
１における下部中央から、６〜７ｃｍ程度の長さで若干
室内側の下方に向かって直線状に垂下しており、この支
持アーム４２の下端に、支持アーム４２から室内側下方
に向かって、１ｃｍ程度の長さだけ延出した連結ロッド
４３が、支持アーム４２に対して屈曲状態で設けられて
いる。連結ロッド４３は、支持アーム４２よりも細くな
っており、その先端には、球形状をした支持球体４４が
連結ロッド４３と同心状態で設けられている。

【００２３】バックミラー連結具１０は、このようなバ
ックミラー支持体４０の支持球体４４が、上面１１に設
けられた上面開口部１１ａから内部の空間１６内に圧入
されることによって、バックミラー支持体４１に支持さ
れる。空間１６内に支持球体４４が圧入されると、ボル
ト２１の先端部にネジ結合されたナット２２が締め付け
られて、支持球体４４が、バックミラー連結具１０の内
部の空間１６から抜け止めされる。

【００２４】バックミラー連結具１０の内部の空間１６
内に圧入されたバックミラー支持体４０の支持球体４４
は、バックミラー連結具１０の内部の空間１６内にて摺
動し得るようになっており、バックミラー連結具１０
は、支持球体４４対して上下方向および左右方向に回動
し得る状態になっている。従って、バックミラー３０
は、バックミラー支持体４０の支持球体４４に対して上
下方向および左右方向に回動可能な状態で、バックミラ
ー支持体４０に、鏡体３２の鏡面がほぼ垂直な状態に支
持される。

【００２５】これに対して、図５（ｂ）に示すバックミ
ラー支持体４０では、支持球体４４が、支持アーム４２
における斜め上方に向いた下端部に設けられているため
に、バックミラー連結具１０の背面１５に設けられた開
口部１５ａから、支持球体４４が圧入されることによっ
て、バックミラー連結具１０がバックミラー支持体４１
に支持される。そして、ナット２２が締め付けられて、
支持球体４４が、バックミラー連結具１０の内部の空間
１６から抜け止めされる。

【００２６】バックミラー連結具１０の内部の空間１６
内に圧入されたバックミラー支持体４０の支持球体４４
は、バックミラー連結具１０の内部の空間１６内にて摺
動し得るようになっており、バックミラー連結具１０
は、支持球体４４に対して上下方向および左右方向に回
動し得る状態になっている。従って、この場合も、バッ
クミラー３０は、バックミラー支持体４０の支持球体４
４に対して上下方向および左右方向に回動可能な状態
で、バックミラー支持体４０に、鏡体３２の鏡面がほぼ
垂直な状態に支持される。

【００２７】図３は、本発明のバックミラー連結具１０
の実施の形態の他の例を示す斜視図である。このバック
ミラー連結具１０では、内部の空間１６が、上面１１に
設けられた上面開口部１１ａに連通している。そして、
背面１５には、内部の空間１６に連通する開口部は設け
られず、背面１５の上部に、上面１１から上方に開口し
た溝部１５ｂが、内部の空間１６および上面開口部１１
ａ内にそれぞれ連通した状態で上下方向に沿って設けら
れている。

【００２８】溝部１５ｂによって分断された背面１５の
上部には、ボルト２１が溝部１５と直交するように水平
方向に挿通している。ボルト２１の頭部は、バックミラ
ー連結具１０の一方の側面１２内に埋設された状態にな
っており、ボルト２１の先端部は、バックミラー連結具
１０の他方の側面１３から延出している。そして、側面
１３から延出したボルト２１の先端部に、ナット２２が
ネジ結合されている。ナット２２は、溝部１５ｂによっ
て分断された背面１５の上部における各側部同士が相互
に接近するように締め付けられるようになっている。

【００２９】このような構成のバックミラー連結具１０
では、図５（ａ）に示すバックミラー支持具４０にて支
持される場合には、図４に二点鎖線で示すように、支持
球体４４が、上面開口部１１ａから内部の空間１６内に
圧入される。そして、ナット２２が締め付けられて、支
持球体４４が、バックミラー連結具１０の内部の空間１
６から抜け止めされる。

【００３０】これに対して、図５（ｂ）に示すバックミ
ラー支持体４０にて支持される場合には、図４に実線で
示すように、支持球体４４が、上面開口部１１ａから内
部の空間１６内に圧入される。このとき、その支持球体
４４に連続した支持アーム４２の下部の湾曲部分が、バ
ックミラー連結具１０における背面１５の上部に設けら
れた溝部１５ｂ内に上方から嵌合されて、溝部１５ｂ内
を挿通した状態とされる。そして、ナット２２が締め付
けられて、支持球体４４が、バックミラー連結具１０の
内部の空間１６から抜け止めされる。これにより、バッ
クミラー連結具１０の内部の空間１６内に圧入されたバ
ックミラー支持体４０の支持球体４４によって、バック
ミラー３０が取り付けられたバックミラー連結具１０
が、支持球体４４対して上下方向および左右方向に回動
可能な状態で支持される。

【００３１】

【発明の効果】本発明のバックミラー連結具は、このよ
うに、異なる種類のバックミラー支持体のそれぞれに対
して、回動可能な状態に支持されるようになっているた
めに、バックミラー支持体の種類に合わせて、バックミ
ラーに取り付ける必要がなく、取付作業がきわめて容易
になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のバックミラー連結具の実施の形態の一
例を示す斜視図である。

【図２】そのバックミラー連結具の使用状態を示す斜視
図である。

【図３】本発明のバックミラー連結具の実施の形態の他
の例を示す斜視図である。

【図４】そのバックミラー連結具の使用状態を示す斜視
図である。

【図５】（ａ）および（ｂ）は、それぞれ、バックミラ
ー連結具が取り付けられるバックミラー支持体を示す斜
視図である。

【図６】従来のバックミラー連結具の使用状態を示す斜
視図である。

【符号の説明】

１０ バックミラー連結具 １１ 上面 １１ａ 上面開口部 １２ 前面 １３ 側面 １４ 側面 １５ 背面 １５ａ 背面開口部 １５ｂ 溝部 １６ 空間 ２１ ボルト ２２ ナット ３０ バックミラー ３１ 鏡体保持具 ３２ 鏡体 ４０ バックミラー支持具 ４１ 支持板 ４２ 支持アーム ４４ 支持球体

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の室内に設けられるバックミラー
   の背面に取り付けられて、自動車の室内にて垂下した状
   態になった支持アームの先端に設けられた球形状の支持
   球体によって、上下方向および左右方向に回動可能に支
   持されるバックミラー連結具であって、 前面が、バックミラーの背面に沿った状態でバックミラ
   ーの背面に取り付けられるブロック状をしており、内部
   に、前記支持球体が圧入される空間が設けられるととも
   に、上面および背面に、その支持球体が挿入される開口
   部が、内部の空間に連通した状態でそれぞれ設けられて
   いることを特徴とするバックミラー連結具。
2. 【請求項２】 自動車の室内に設けられるバックミラー
   の背面に取り付けられて、自動車の室内にて垂下した状
   態になった支持アームの先端に球形状の支持球体によっ
   て、上下方向および左右方向に回動可能に支持されるバ
   ックミラー連結具であって、 前面が、バックミラーの背面に沿った状態でバックミラ
   ーの背面に取り付けられるブロック状をしており、内部
   に、前記支持球体が圧入される空間が設けられて、上面
   に、その支持球体が挿入される開口部が設けられるとと
   もに、背面の上部に、バックミラー支持体の支持アーム
   が嵌合する溝部が、上面に設けられた開口部に連通して
   設けられていることを特徴とするバックミラー連結具。