JPH11218112A - カバー部材の取付け構造 - Google Patents

カバー部材の取付け構造

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JPH11218112A
JPH11218112A JP3205798A JP3205798A JPH11218112A JP H11218112 A JPH11218112 A JP H11218112A JP 3205798 A JP3205798 A JP 3205798A JP 3205798 A JP3205798 A JP 3205798A JP H11218112 A JPH11218112 A JP H11218112A
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JP
Japan
Prior art keywords
pin
insertion hole
cover member
housing
mounting
Prior art date
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Pending
Application number
JP3205798A
Other languages
English (en)
Inventor
Fumimasa Ichiki
文昌 市来
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Hitachi Unisia Automotive Ltd
Original Assignee
Unisia Jecs Corp
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Publication date
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  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 製造が容易なカバー部材の取付け構造を提供
する。 【解決手段】 ハウジング1にピン挿入穴4を形成す
る。前記ピン挿入穴4内に挿入される取付けピン3に、
先端側の小径部5と、カバー部材2に係合する大径部6
と、これら小径部5と大径部6との間に、ピン挿入穴4
の内径よりも大径の段付き部7とを形成する。前記取付
けピン3をハウジング1のピン挿入穴4内に挿入して、
取付けピン3の段付き部7によってピン挿入穴4の開口
端を塑性変形させて縮径することにより、ハウジング1
にカバー部材2を取付けた。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、カバー部材の取付
け構造に関し、とりわけ、車両のブレーキ液圧を制御す
るためのアンチロックブレーキ装置のハウジング等に取
付けられるカバー部材の取付けに施用して良好な、カバ
ー部材の取付け構造に関する。
【0002】
【従来の技術】車両のブレーキ液圧を制御するアンチロ
ックブレーキ装置は、ブレーキ液圧を発生するマスタシ
リンダの液圧をホイールシリンダに導く主通路と、この
主通路の途中に設けられた常開型の増圧電磁弁と、ホイ
ールシリンダとリザーバとを連通するリターン通路と、
このリターン通路の途中に設けられた常閉型の減圧電磁
弁と、リザーバ内のブレーキ液を汲み上げ、マスタシリ
ンダに戻すポンプ装置と、このポンプ装置を駆動するモ
ータと、ポンプ装置とマスタシリンダとの間に設けられ
たダンパ室等を主要素として構成されており、これら各
構成要素は、ハウジング内に備えられている。
【0003】また、前記ハウジングには、電磁弁等を塵
埃から保護するために、これらを覆うカバー部材が取付
けられており、このカバー部材は、ハウジングにねじ穴
を形成し、このねじ穴に螺合される取付けボルトによっ
て取付けられている。なお、類似の構成は、例えば特開
平8−247324号公報に示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来例にあっては、前記カバー部材がハウジングに形成し
たねじ穴に螺合される取付けボルトによって取付けられ
ているから、ハウジングにねじ穴加工を施す必要がある
と共に、取付けボルトの螺合固定に作業工数を要し、製
造工数が嵩む虞がある。
【0005】本発明は斯かる従来の実情に鑑みて案出さ
れたもので、製造が容易なカバー部材の取付け構造を提
供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】そこで、請求項1記載の
発明は、ハウジングに取付けるカバー部材の取付け構造
において、前記ハウジングに形成されたピン挿入穴と、
このピン挿入穴内に挿入されてハウジングにカバー部材
を取付ける取付けピンとを備え、前記取付けピンは、先
端側の小径部と、カバー部材に係合する大径部とを有す
ると共に、これら小径部と大径部との間に形成され、ピ
ン挿入穴の内径よりも大径の段付き部とを有してなり、
前記取付けピンをハウジングのピン挿入穴内に小径部側
から軸方向に挿入して、この取付けピンの段付き部によ
ってピン挿入穴の開口端を塑性変形させて縮径すること
により、前記ハウジングにカバー部材を取付けた構成に
してある。
【0007】また、請求項2記載の発明は、請求項2記
載の発明の構成のうち、前記取付けピンの段付き部は、
外周側が先端側に向かって先細形状に形成されてなる構
成にしてある。
【0008】また、請求項3記載の発明は、請求項1記
載の発明の構成のうち、前記取付けピンの小径部には、
周溝が形成されてなる構成にしてある。
【0009】ここで、前記ピン挿入穴は、所定の内径寸
法をもって単純形状の丸穴状に形成される。また、前記
取付けピンの先端側の小径部の外径寸法は、この取付け
ピンの小径部がピン挿入穴内に軽微に圧入されるかまた
は所定の隙間をもって挿入される寸法が選択される。
【0010】斯かる構成によれば、前記カバー部材が取
付けピンに係合した状態で、この取付けピンをハウジン
グのピン挿入穴内に小径部側から軸方向に挿入すること
により、ハウジングにカバー部材が取付けられる。
【0011】このとき、前記取付けピンは、先ず、その
先端の小径部がピン挿入穴内に容易に挿入される。次
に、前記取付けピンの段付き部がピン挿入穴内に挿入さ
れようとするが、この段付き部は、ピン挿入穴の内径よ
りも大きく形成されているからピン挿入穴内に容易に挿
入されることがなく、ピン挿入穴の開口端を軸方向に押
圧することになる。
【0012】前記取付けピンの段付き部がピン挿入穴の
開口端を軸方向に押圧することによって、この開口端が
塑性変形する。前記ピン挿入穴の開口端の塑性変形は、
開口端の外周側の材料がハウジング自体によって内部拘
束されているから、開口端の縮径となって現れることに
なる。
【0013】この場合に、請求項2記載の発明にあって
は、前記取付けピンの段付き部が、外周側が先端側に向
かって先細形状に形成されているから、この先細形状の
段付き部によって塑性変形部分がピン挿入穴の内周側に
向かって集中することになり、ピン挿入穴の開口端が容
易に縮径される。
【0014】このため、前記ピン挿入穴の開口端の塑性
変形した材料が、このピン挿入穴と取付けピンの小径部
との間の隙間を充塞すると共に、取付けピンの小径部外
周に密着する。
【0015】また、請求項3記載の発明にあっては、前
記取付けピンの小径部に周溝が形成してあるから、ピン
挿入穴の開口端の塑性変形した材料が周溝内にも入込む
ことになる。
【0016】これによって、前記取付けピンがハウジン
グのピン挿入穴内に挿入固定されることになり、この取
付けピンによってカバー部材がハウジングに取付けられ
ることになる。
【0017】ここに、前記ハウジングに形成するピン挿
入穴は加工が容易な単純形状の丸穴であると共に、カバ
ー部材のハウジングへの固定は、取付けピンをハウジン
グに形成したピン挿入穴内に軸方向に挿入することによ
って成就される。このため、前記ハウジングにねじ穴加
工をする必要がないと共に、取付けボルトの螺合固定作
業も必要としない。
【0018】したがって、製造が容易なカバー部材の取
付け構造が得られる。
【0019】また、請求項2記載の発明にあっては、前
記取付けピンの段付き部が、外周側が先端側に向かって
先細形状に形成されているから、この先細形状の段付き
部によってピン挿入穴の開口端を容易に縮径することが
できる。
【0020】また、請求項3記載の発明にあっては、前
記取付けピンの小径部に周溝が形成してあるから、ピン
挿入穴の開口端の塑性変形した材料がこの周溝内にも入
込むことになり、取付けピンのより強固な固定が成就さ
れる。
【0021】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、ア
ンチロックブレーキ装置のハウジングに取付けられるカ
バー部材の取付け構造に適用した態様として、図面に基
づいて詳述する。
【0022】図1は本発明の実施の形態を示すカバー部
材の取付け構造の平面図、図2は図1のA部を拡大して
示す断面図、図3は取付けピンの断面図、図4は取付け
ピンをピン挿入穴内に挿入する過程を、取付けピンの小
径部がピン挿入穴内に挿入された状態(a)、取付けピ
ンの段付き部によってピン挿入穴の開口端が塑性変形さ
れ始めた状態(b)、ピン挿入穴の開口端が縮径した状
態(c)で示す説明図である。
【0023】図において1はハウジングで、このハウジ
ング1は、好ましくはアルミニウム合金材料から形成さ
れる。2はカバー部材で、このカバー部材2はハウジン
グ1に取付けられる図外の電磁弁を覆っており、取付け
ピン3によってハウジング1に取付けられている。
【0024】前記ハウジング1へのカバー部材2の取付
けは、ハウジング1にピン挿入穴4を形成し、このピン
挿入穴4内に取付けピン3を挿入固定することによって
成就されている(図2参照)。
【0025】前記ハウジング1に形成されるピン挿入穴
4は、所定の内径寸法をもった単純形状の丸穴であっ
て、この実施の形態において盲穴状に形成されている。
【0026】前記取付けピン3は、先端側の小径部5
と、カバー部材3に係合する大径部6とを有すると共
に、これら小径部5と大径部6との間に形成され、ピン
挿入穴4の内径よりも大径の段付き部7とを有してい
る。なお、前記小径部5と反対側の大径部6の端部には
頭部8が形成してある。
【0027】前記取付けピン3の小径部5の外径寸法
は、この取付けピン3の小径部5がピン挿入穴4内に軽
微に圧入されるかまたは所定の隙間をもって挿入される
寸法が選択される。
【0028】また、前記取付けピン3の段付き部7は、
外周側が先端側に向かって先細形状に形成されている。
【0029】また、前記取付けピン3の小径部5には周
溝9が形成してあり、この周溝9は段付き部7に隣接し
て形成してある。
【0030】前記取付けピン3の大径部6は、両端が開
放した円筒状のカラー10を介してカバー部材2の貫通
孔11内に挿入されており、これによって、カバー部材
2に係合している。
【0031】また、前記取付けピン3の頭部8とカバー
部材2との間にはワッシャ12が設けられている。
【0032】斯かる構成によれば、前記カバー部材2が
取付けピン3に係合した状態で、この取付けピン3をハ
ウジング1のピン挿入穴4内に小径部5側から軸方向
(図2の矢印A方向)に挿入することにより、ハウジン
グ1にカバー部材2が取付けられる。
【0033】このとき、前記取付けピン3は、先ず、そ
の先端の小径部5がピン挿入穴4内に容易に挿入される
(図4(a)参照)。次に、前記取付けピン3の段付き
部7がピン挿入穴4内に挿入されようとするが、この段
付き部7は、ピン挿入穴4の内径よりも大きく形成され
ているからピン挿入穴4内に容易に挿入されることがな
く、ピン挿入穴4の開口端を軸方向に押圧することにな
る。
【0034】前記取付けピン3の段付き部7がピン挿入
穴4の開口端を軸方向に押圧することによって、この開
口端が塑性変形する。前記ピン挿入穴4の開口端の塑性
変形は、開口端の外周側の材料がハウジング1自体によ
って内部拘束されているから、開口端の縮径となって現
れることになる(図4(b)参照)。
【0035】前記ピン挿入穴4の開口端が塑性変形する
とき、取付けピン3の段付き部7が、外周側が先端側に
向かって先細形状に形成されているから、この先細形状
の段付き部7によって塑性変形部分がピン挿入穴4の内
周側に向かって集中することになり、ピン挿入穴4の開
口端が容易に縮径される。
【0036】このため、前記ピン挿入穴4の開口端の塑
性変形した材料が、このピン挿入穴4と取付けピン3の
小径部5との間の隙間を充塞すると共に、取付けピン3
の小径部5の外周に密着する。
【0037】また、前記取付けピン3の小径部5に周溝
9が形成してあるから、ピン挿入穴4の開口端の塑性変
形した材料が周溝9内にも入込むことになる(図4
(c)参照)。
【0038】これによって、前記取付けピン3がハウジ
ング1のピン挿入穴4内に挿入固定されることになり、
この取付けピン3によってカバー部材2がハウジング1
に取付けられる。
【0039】ここに、前記ハウジング1に形成するピン
挿入穴4は加工が容易な単純形状の丸穴であると共に、
カバー部材2のハウジング1への固定は、取付けピン3
をハウジング1に形成したピン挿入穴4内に軸方向に挿
入することによって成就される。このため、前記ハウジ
ング1にねじ穴加工をする必要がないと共に、取付けボ
ルトの螺合固定作業も必要としない。
【0040】したがって、製造が容易なカバー部材の取
付け構造が得られる。
【0041】また、前記取付けピン3の段付き部7が、
外周側が先端側に向かって先細形状に形成されているか
ら、この先細形状の段付き部7によってピン挿入穴4の
開口端を容易に縮径することができる。
【0042】また、前記取付けピン3の小径部5に周溝
8が形成してあるから、ピン挿入穴4の開口端の塑性変
形した材料がこの周溝8内にも入込むことになり、取付
けピン3のより強固な固定が成就される。
【0043】以上、本発明の実施の形態を図面に基づい
て説明したが、具体的構成はこれに限られるものではな
く、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。例
えば、前記取付けピン段付き部に硬化処理を施すことが
可能である。
【0044】また、本発明のカバー部材の取付け構造
は、アンチロックブレーキ装置のハウジングに取付けら
れるカバー部材の取付け構造に限ることなく、各種機器
へのカバー部材の取付けに適用可能である。
【0045】
【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
よれば、製造が容易なカバー部材の取付け構造が得られ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態を示す、カバー部材の取付
け構造の平面図である。
【図2】図1のA部を拡大して示す断面図である。
【図3】取付けピンの断面図である。
【図4】取付けピンをピン挿入穴内に挿入する過程を、
取付けピンの小径部がピン挿入穴内に挿入された状態
(a)、取付けピンの段付き部によってピン挿入穴の開
口端が塑性変形され始めた状態(b)、ピン挿入穴の開
口端が縮径した状態(c)で示す説明図である。
【符号の説明】
1 ハウジング 2 カバー部材 3 取付けピン 4 ピン挿入穴 5 小径部 6 大径部 7 段付き部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ハウジングに取付けられるカバー部材の
    取付け構造において、前記ハウジングに形成されたピン
    挿入穴と、このピン挿入穴内に挿入されてハウジングに
    カバー部材を取付ける取付けピンとを備え、前記取付け
    ピンは、先端側の小径部と、カバー部材に係合する大径
    部とを有すると共に、これら小径部と大径部との間に形
    成され、ピン挿入穴の内径よりも大径の段付き部とを有
    してなり、前記取付けピンをハウジングのピン挿入穴内
    に小径部側から軸方向に挿入して、この取付けピンの段
    付き部によってピン挿入穴の開口端を塑性変形させて縮
    径することにより、前記ハウジングにカバー部材を取付
    けたことを特徴とする、カバー部材の取付け構造。
  2. 【請求項2】 前記取付けピンの段付き部は、外周側が
    先端側に向かって先細形状に形成されてなることを特徴
    とする、請求項1記載のカバー部材の取付け構造。
  3. 【請求項3】 前記取付けピンの小径部には、周溝が形
    成されてなることを特徴とする、請求項1記載のカバー
    部材の取付け構造。
JP3205798A 1998-01-29 1998-01-29 カバー部材の取付け構造 Pending JPH11218112A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017073229A1 (ja) * 2015-10-26 2017-05-04 株式会社Ihi ノズル駆動機構および過給機

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017073229A1 (ja) * 2015-10-26 2017-05-04 株式会社Ihi ノズル駆動機構および過給機
JPWO2017073229A1 (ja) * 2015-10-26 2018-08-30 株式会社Ihi ノズル駆動機構および過給機

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Effective date: 20041217

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