JPH11213195A - 始動キー及び稼動情報管理システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 作業機械等の稼動装置の稼動情報を確実に収
集して管理することができるようにする。 【解決手段】 オルタネータ２４、アワーメータ２６、
液位センサ２８及び圧力スイッチ３０が機体コントロー
ラ１４に接続され、稼動装置の稼動時にそれぞれから出
力される稼動情報が入力される。この稼動情報は、所定
時間が経過する毎に機体コントローラ１４から作業管理
コントローラ１６のＲＡＭ１６３に一旦記憶されるとと
もに、作業管理コントローラ１６から始動キー１０に送
信され、始動キー１０のＥＥＰＲＯＭに記憶されている
稼動情報が更新される。始動キー１０に記憶されている
稼動情報は、始動キー１０が差込口１８０に差し込まれ
た状態で始動キー１０から取込装置１８に送信され、送
信された稼動情報は処理装置２０でデータ処理されて表
示部２０２に表示される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、作業機械等の稼動
装置の稼動情報を収集する始動キー及びこの始動キーを
用いて稼動装置の稼動情報を管理する稼動情報管理シス
テムに関する。

【０００２】

【従来の技術】建設現場等で使用される油圧ショベル等
の作業機械は、キー装着部に始動キーを装着した状態で
稼動されるものであり、その稼動が一定時間に達すると
オイルフィルタ等の消耗部品やエンジンオイル等の油脂
類を交換する必要があるが、作業機械はそれを管理して
いる管理センターから離間した場所で稼動されることが
多いため、交換時期等を決定するための稼動情報の収集
は主として作業機械のオペレータからの報告に基づき行
われている。

【０００３】また、近年、レンタルによる作業機械の需
要が増大しているが、レンタル業者等ではオペレータか
ら稼動情報を得ることは困難であるため、作業機械に設
置されているアワーメータにより稼動情報の収集が行わ
れている。すなわち、貸し出していた作業機械が返却さ
れたとき等にアワーメータをチェックして稼動時間を把
握し、消耗部品や油脂類等の交換時期等が決定される。

【０００４】また、作業機械等の稼動情報を日付や時刻
等とともにＩＣカードに記憶させ、この記憶させた稼動
情報をデータ処理装置により読み出して稼動状況を自動
的に管理できるようにした管理システムが提案されてお
り（特許第２５７２２１１号公報）、一部では実際にこ
のようなシステムを採用して稼動情報が収集され、消耗
部品や油脂類等の交換時期等が管理されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、消耗部品や
油脂類の交換時期等を決定するための稼動情報を作業機
械のオペレータからの報告により管理する場合では、オ
ペレータが報告を怠ると消耗部品や油脂類が所定の期間
内に交換できないことになる。また、作業機械への燃料
補給は作業現場で行われることから、オペレータから報
告がないと何時どれだけの燃料を消費したかを正確に把
握することが困難となり、作業機械のランニングコスト
等の管理が不可能となる。また、オペレータの就業状況
についてもオペレータからの報告によるしかなく、オペ
レータの正確な作業時間管理を行うことができないとい
う問題もある。

【０００６】また、レンタル業者等では作業機械の稼動
時間の把握をアワーメータのみに依存しているため、エ
ンジンを稼動しているのみで作業を行っていない場合
（アタッチメントを動作させていない場合）と作業を行
っている場合（アタッチメントを動作させている場合）
とでは作業機械の消耗度が異なるにもかかわらず、この
相違はアワーメータのみでは判断できないことになる。
すなわち、作業機械の作業時間で消耗部品や油脂類の交
換時期等を管理しようとする場合、これができないこと
になる。また、レンタル中の作業機械のバッテリーが上
がった場合、正確な稼動時間等が相手から得られないた
め、長期間稼動せずに放置してあったためか、バッテリ
ーの寿命なのかの判断が困難になるという問題もある。

【０００７】また、ＩＣカードを利用した管理システム
により管理する場合では、上記のような種々の問題を解
決することが可能であるが、ＩＣカードを作業現場に持
参するのを忘れると稼動情報の収集ができないことにな
る。また、ＩＣカードを作業現場に持参した場合でも、
ＩＣカードを作業機械にセットするのを忘れると稼動情
報が収集できないことになる。

【０００８】従って、本発明は、上記事情に鑑みてなさ
れたもので、キー装着部に始動キーが装着された状態で
稼動される作業機械等の稼動装置の稼動情報を確実に収
集することができるようにした始動キー及びその始動キ
ーを用いて稼動情報の管理を行う稼動情報管理システム
を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に係る発明は、キー装着部に装着された状
態で稼動装置の稼動を行わせる始動キーであって、稼動
装置側からの稼動情報を受け取る受取手段と、受け取っ
た稼動情報を記憶する稼動情報記憶手段とを備えたこと
を特徴としている。

【００１０】この構成によれば、作業機械等の稼動装置
が稼動すると、稼動装置側からの稼動情報が始動キーに
備えた受取手段により受け取られ、この受け取られた稼
動情報が始動キーに備えた稼動情報記憶手段に記憶され
る。

【００１１】また、請求項２に係る発明は、請求項１に
係るものにおいて、前記受取手段が、前記稼動情報の送
信を行う稼動装置からの該稼動情報を受信する受信手段
であることを特徴としている。

【００１２】この構成によれば、稼動装置から稼動情報
の送信が行われ、この送信された稼動情報が始動キーの
受信手段により受信される。この受信された稼動情報
は、始動キーの記憶手段に記憶される。

【００１３】また、請求項３に係る発明は、請求項１又
は２に係るものにおいて、始動キーが前記キー装着部に
差し込まれる差込部と、該差込部に一体に形成された把
持部とからなり、前記受取手段及び前記稼動情報記憶手
段が前記把持部に配設されたことを特徴としている。

【００１４】この構成によれば、受取手段及び稼動情報
記憶手段が始動キーの把持部に配設され、始動キーはこ
の把持部が把持された状態でキー装着部に対する挿脱が
行われる。

【００１５】また、請求項４に係る発明は、キー装着部
に始動キーが装着された状態で稼動される稼動装置の稼
動情報を管理する稼動情報管理システムであって、請求
項１乃至３のいずれかに記載の始動キーと、前記稼動情
報の記憶された始動キーがキー受部に装着された状態で
該始動キーから稼動情報を取り込み可能な管理装置とを
有し、前記始動キーは、前記稼動情報記憶手段に記憶さ
れている稼動情報が読み出し可能に構成され、前記管理
装置は、前記始動キーの稼動情報記憶手段から読み出さ
れた稼動情報を取り込む取込手段を備えたことを特徴と
している。

【００１６】この構成によれば、キー装着部に始動キー
が装着された状態で作業機械等の稼動装置が稼動される
と、稼動装置側からの稼動情報が始動キーの受取手段に
より受け取られ、この受け取られた稼動情報が始動キー
の稼動情報記憶手段に記憶される。一方、この記憶され
た稼動情報は、始動キーが管理装置のキー受部に装着さ
れた状態で管理装置の取込手段により取り込まれる。な
お、管理装置に取り込まれた稼動情報は、必要に応じて
データ処理が行われ、プリントアウトされたり、表示部
に表示されたりする。

【００１７】また、請求項５に係る発明は、請求項４に
係るものにおいて、前記始動キーが、前記稼動情報記憶
手段から読み出された稼動情報を前記管理装置に送信す
る送信手段を備え、前記管理装置の取込手段が、受信手
段からなることを特徴としている。

【００１８】この構成によれば、始動キーが管理装置の
キー受部に装着された状態で、始動キーの稼動情報記憶
手段から読み出された稼動情報が送信手段により管理装
置に送信され、この送信された稼動情報が管理装置の受
信手段により受信される。

【００１９】また、請求項６に係る発明は、請求項５に
係るものにおいて、前記始動キーと前記稼動装置とは、
互いに磁気結合されて稼動情報の送受信が行われるもの
であり、前記始動キーと前記管理装置とは、互いに磁気
結合されて稼動情報の送受信が行われるものであること
を特徴としている。

【００２０】この構成によれば、始動キーと稼動装置と
が互いに磁気結合されていることにより、稼動装置から
送信された稼動情報は始動キーにより受信される。ま
た、始動キーと管理装置とが互いに磁気結合されている
ことにより、始動キーから送信された稼動情報は管理装
置により受信される。

【００２１】また、請求項７に係る発明は、請求項４乃
至６のいずれかに係るものにおいて、前記稼動装置が、
前記稼動内容を検出する検出手段と、検出した結果を稼
動情報として前記始動キーに送信する送信手段とを備え
たことを特徴としている。

【００２２】この構成によれば、稼動装置の稼動内容が
検出手段により検出され、検出された結果が送信手段に
より稼動情報としてキー装着部に装着された始動キーに
送信される。

【００２３】また、請求項８に係る発明は、請求項４乃
至７のいずれかに係るものにおいて、前記稼動装置が、
前記始動キーに対して識別情報を要求する識別情報要求
信号発生手段と、前記始動キーから送信されてくる識別
情報を受信する受信手段と、受信した識別情報と予め記
憶している識別情報との一致、不一致を照合する照合手
段とを備え、前記始動キーが、前記識別情報を記憶する
識別情報記憶手段と、前記識別情報要求信号を受信した
ことに応じて前記識別情報記憶手段から識別情報を読み
出す読出手段とを備え、前記稼動装置が、受信した識別
情報と予め記憶している識別情報とが不一致のときには
前記稼動情報の送信を行わないようにしたことを特徴と
している。

【００２４】この構成によれば、稼動装置からキー装着
部に装着された状態の始動キーに対して識別情報を要求
する識別情報要求信号が送信される。始動キーでは、識
別情報要求信号を受信したことに応じて識別情報記憶手
段から識別情報が読み出される。この読み出された識別
情報は稼動装置に送信される。稼動装置では、送信され
た識別情報を受信する一方、受信した識別情報と予め記
憶している識別情報とを照合し、両方の識別情報が一致
したときに稼動情報の送信を行い、不一致のときに稼動
情報の送信を行わないようにする。

【００２５】また、請求項９に係る発明は、請求項４乃
至８のいずれかに係るものにおいて、前記管理装置が、
前記始動キーに対して稼動情報を要求する稼動情報要求
信号発生手段を備え、前記始動キーが、前記稼動情報要
求信号を受信したことに応じて前記記憶手段に記憶され
ている稼動情報を読み出す読出手段を備えたことを特徴
としている。

【００２６】この構成によれば、管理装置からキー受部
に装着された始動キーに対して稼動情報を要求する稼動
情報要求信号が送信される。始動キーでは、この要求信
号を受信したことに応じて記憶手段に記憶している稼動
情報の読み出しが行われる。この読み出された稼動情報
は管理装置に送信される。

【００２７】

【発明の実施の形態】図１は、本発明の実施形態に係る
始動キーが適用された稼動情報管理システムの概略構成
を示す図である。この図において、稼動情報管理システ
ムは、作業機械等の稼動装置のエンジンを始動させる始
動キー１０と、始動キー１０が装着されるキー装着部で
あるキースイッチユニット１２と、キースイッチユニッ
ト１２から出力される信号や種々のセンサから出力され
る信号が入力される機体コントローラ１４と、機体コン
トローラ１４から出力される稼動情報が入力され、始動
キー１０に内蔵されているメモリに稼動情報を書き込む
ための作業管理コントローラ１６と、始動キー１０に内
蔵されているメモリに書き込まれた稼動情報を取り込む
取込装置１８と、取り込まれた稼動情報のデータ処理を
行う処理装置２０とを備えている。

【００２８】なお、キースイッチユニット１２、機体コ
ントローラ１４及び作業管理コントローラ１６は、作業
機械等の稼動装置に設置されるものであり、取込装置１
８及び処理装置２０は管理装置を構成し、管理センター
に設置されるものである。

【００２９】始動キー１０は、キースイッチユニット１
２への差込部１００と、樹脂モールド等されて構成され
た把持部１０１とを備えている。また、把持部１０１に
は、作業管理コントローラ１６及び取込装置１８との間
で情報の送受信を行う送受信部１０２を内蔵している。
この送受信部１０２は、図２に示すように、所定の演算
乃至制御処理を行うＣＰＵ（Central Procesing Unit）
１０３と、所定の制御プログラム及び識別情報が記憶さ
れたＲＯＭ（Read-Only Memory）１０４と、処理データ
を一時的に記憶するＲＡＭ（Random Access Memory）１
０５と、後述する稼動情報を記憶するＥＥＰＲＯＭ（El
ectrically Erasable Programmable Read Only Memor
y）１０６と、アンテナコイル１０７と、電源回路１０
８と、検波回路１０９と、変調回路１１０とを備えてい
る。

【００３０】ＣＰＵ１０３には、ＲＯＭ１０４に記憶さ
れている識別情報を読み出す識別情報読出手段１１１、
及びＥＥＰＲＯＭ１０６に記憶される稼動情報を読み出
す稼動情報読出手段１１２の各機能実現手段を備えてい
る。また、電源回路１０８は、整流回路を有しており、
アンテナコイル１０７により受信した稼動装置側又は取
込装置１８側から送信されてくる搬送波を整流して得た
所定値の直流電圧をＣＰＵ１０３等に供給するようにし
たものである。また、検波回路１０９は、アンテナコイ
ル１０７を介して受信した作業管理コントローラ１６か
らの要求信号と稼動情報、及び取込装置１８からの要求
信号を復調するとともに、増幅及び波形整形した後にＣ
ＰＵ１０３に送出するものである。

【００３１】また、変調回路１１０は、読み出されたＲ
ＯＭ１０４に記憶されている識別情報を変調（例えば、
ＡＭ変調）し、増幅した後にアンテナコイル１０７を介
して作業管理コントローラ１６に送信するとともに、読
み出されたＲＯＭ１０４に記憶されている識別情報及び
ＥＥＰＲＯＭ１０６に記憶されている稼動情報を変調
（例えば、ＡＭ変調）し、増幅した後にアンテナコイル
１０７を介して取込装置１８に送信するものである。な
お、アンテナコイル１０７には共振コンデンサが接続さ
れ、所定の周波数で情報の送受信を効率よく行うことが
できるようになっている。

【００３２】キースイッチユニット１２は、始動キー１
０の差込部１００が差し込まれるキー穴１２１を有し、
始動キー１０の挿脱自在の位置である「ＬＯＣＫ」位置
から、「ＯＮ」位置及び「ＳＴＡＲＴ」位置に切り換え
可能なキースイッチ１２２を備えている。なお、始動キ
ー１０をキー穴１２１に差し込み、「ＯＮ」位置にまで
回動すると機体コントローラ１４が作動可能な状態とな
り、さらに「ＳＴＡＲＴ」位置にまで回動すると始動モ
ータが駆動されてエンジンが始動される。エンジン始動
後、始動キー１０は「ＯＮ」位置に固定される。

【００３３】機体コントローラ１４は、所定の演算乃至
制御処理を行うＣＰＵ１４１と、所定の制御プログラム
が記憶されたＲＯＭ１４２と、処理データを一時的に記
憶するＲＡＭ１４３と、タイマー１４４とを備えてい
る。また、この機体コントローラ１４には、バッテリと
ともに稼動装置の電源部を構成するオルタネータ２４、
オルタネータ２４が稼動したときに作動するアワーメー
タ２６、ガソリンや軽油等の燃料が貯留されている燃料
タンク内に設置された燃料センサ２８、及びアタッチメ
ントを操作する操作レバーに設置された圧力スイッチ３
０が接続され、それぞれから出力される信号が入力され
るようになっている。なお、オルタネータ２４、アワー
メータ２６、燃料センサ２８及び圧力スイッチ３０は、
稼動装置の稼動内容（稼動状況）を検出する検出手段を
構成する。

【００３４】また、機体コントローラ１４は、始動キー
１０の差込部１００がキー穴１２１に差し込まれ、キー
スイッチ１２２が「ＬＯＣＫ」位置から「ＯＮ」位置を
経由して「ＳＴＡＲＴ」位置に回動されたときに始動モ
ータを駆動させて稼動装置のエンジンを始動させるとと
もに、稼動装置の全体の動作を制御する。また、エンジ
ンの始動と同時に、機体コントローラ１４には、オルタ
ネータ２４、アワーメータ２６、燃料センサ２８及び圧
力スイッチ３０から所定の信号が入力され、これらの入
力された信号は稼動情報としてタイマー１４４から出力
される日時情報と対応付けてＲＡＭ１４３に記憶され
る。なお、本実施形態では、エンジン始動日時、エンジ
ン停止日時、エンジン総稼動時間、燃料消費量及び作業
停止時間が稼動情報として収集されるようになってい
る。

【００３５】すなわち、例えば、キースイッチ１２２か
ら「ＳＴＡＲＴ」信号が出力され、かつエンジンが始動
されてオルタネータ２４から発電信号が出力された時点
がエンジン始動日時として記憶される。また、エンジン
が停止されてキースイッチ１２２から出力されていた
「ＯＮ」信号がなくなり、かつオルタネータ２４から出
力されていた発電信号がなくなった時点がエンジン停止
日時として記憶される。

【００３６】また、燃料センサ２８からの信号は、例え
ば、１０分毎に前回のデータと今回のデータとから消費
量が算出され、前回の消費量に加算した集計値として記
憶されるようになっている。また、圧力スイッチ３０か
らの信号は、作業停止時間を計測するのに用いられる。
すなわち、オルタネータ２４から発電信号が出力され、
かつ圧力スイッチ３０から「ＯＮ」信号（アタッチメン
トが操作されているときに出力される信号）が出力され
ていない時間が作業停止時間とされ、例えば、１０分毎
に集計されて記憶されるようになっている。これらのＲ
ＡＭ１４３に記憶された稼動情報は、例えば、１０分毎
に読み出されて接続ケーブル１４５を介して作業管理コ
ントローラ１６に送出される。

【００３７】作業管理コントローラ１６は、始動キー１
０との間で情報の送受信を行う送受信部１６０を備えて
いる。この送受信部１６０は、所定の演算乃至制御処理
を行うＣＰＵ１６１と、所定の制御プログラム及び識別
情報が記憶されたＲＯＭ１６２と、処理データを一時的
に記憶するＲＡＭ１６３と、アンテナコイル１６４と、
変調回路１６５と、検波回路１６６とを備えている。な
お、アンテナコイル１６４は、例えばキースイッチ１２
２の外周を取り囲むように配設されており、始動キー１
０の差込部１００がキー穴１２１に差し込まれた状態で
始動キー１０のアンテナコイル１０７と作業管理コント
ローラ１６のアンテナコイル１６４とが互いに磁気結合
するように配置構成されている。

【００３８】ＣＰＵ１６１には、始動キー１０に対して
ＲＯＭ１０４に記憶されている識別情報の送信を要求す
る要求信号発生手段１６９、受信した識別情報とＲＯＭ
１６２に記憶されている識別情報とを照合する照合手段
１７０、及び受信した識別情報とＲＯＭ１６２に記憶さ
れている識別情報とが一致した場合にＲＡＭ１６３に記
憶されている稼動情報を読み出す稼動情報読出手段１７
１の各機能実現手段を備えている。

【００３９】また、要求信号発生手段１６９により出力
された要求信号及び稼動情報読出手段１７１により読み
出された稼動情報は、変調回路１６５により変調（例え
ば、ＡＭ変調）され、増幅された後にアンテナコイル１
６４を介して始動キー１０側に送信される。また、アン
テナコイル１６４により受信された始動キー１０からの
識別情報は、検波回路１６６により復調され、増幅及び
波形整形された後にＣＰＵ１６１に送出される。なお、
アンテナコイル１６４には共振コンデンサが接続され、
所定の周波数で情報の送受信を効率よく行うことができ
るようになっている。

【００４０】取込装置１８は、始動キー１０の差込部１
００が装着されるキー受部である差込口１８０と、始動
キー１０との間で情報の送受信を行う送受信部１８１と
を備えている。この送受信部１８１は、所定の演算乃至
制御処理を行うＣＰＵ１８２と、所定の制御プログラム
が記憶されたＲＯＭ１８３と、処理データを一時的に記
憶するＲＡＭ１８４と、アンテナコイル１８５と、変調
回路１８６と、検波回路１８７とを備えている。

【００４１】なお、アンテナコイル１８５は、例えば差
込口１８０の外周を取り囲むように配設されており、始
動キー１０の差込部１００が差込口１８０に差し込まれ
た状態で始動キー１０のアンテナコイル１０７と取込装
置１８のアンテナコイル１８５とが互いに磁気結合する
ように配置構成されている。また、差込口１８０には光
センサやマイクロスイッチ等からなる始動キー検出手段
が配設され、差込口１８０に始動キー１０が差し込まれ
ているか否かが検出されるようになっている。

【００４２】ＣＰＵ１８２には、始動キー１０に対して
識別情報及び稼動情報の送信を要求する要求信号発生手
段１９０の機能実現手段を備えている。また、要求信号
発生手段１９０により出力された要求信号は、変調回路
１８７により変調（例えば、ＡＭ変調）され、増幅され
た後にアンテナコイル１８５を介して始動キー１０に送
信される。また、アンテナコイル１８５により受信した
始動キー１０からの識別情報及び稼動情報は、検波回路
１８８により復調されて増幅及び波形整形された後にＣ
ＰＵ１８２に送出され、ＲＡＭ１８４に記憶される。な
お、始動キー１０のＥＥＰＲＯＭ１０６に記憶されてい
る稼動情報は、取込装置１８に送信された後に消去され
るようになっている。

【００４３】処理装置２０は、パーソナルコンピュータ
等で構成され、制御部２０１とＣＲＴ等からなる表示部
２０２とを備えている。制御部２０１は、所定の演算乃
至制御処理を行うＣＰＵ２０３と、所定の制御プログラ
ムが記憶されたＲＯＭ２０４と、処理データを一時的に
記憶するＲＡＭ２０５とを備えている。また、この処理
装置２０には、接続ケーブル２２を介して取込装置１８
が接続されている。

【００４４】ＣＰＵ２０３には、取込装置１８に対して
識別情報及び稼動情報の送信を要求する要求信号発生手
段２０６と、受信した稼動情報に対して識別情報単位
（すなわち、稼動装置単位）に所定のデータ処理（例え
ば、データを集計してテーブル化したり、グラフ化した
りする等の情報の加工処理）を行うデータ処理手段２０
７の各機能実現手段を備えている。本実施形態では、受
信した稼動情報に基づいて機械稼動時間、機械総稼動時
間、作業時間、総作業時間、燃料総消費量及びエンジン
最終停止日時がテーブル形式やグラフ形式等で表示部２
０２に表示され、必要に応じて図略のプリンタによりプ
リントアウトできるようになっている。

【００４５】すなわち、機械稼動時間は、一日毎のエン
ジン始動日時とエンジン停止日時の差分として算出され
たものである。通常は、一日のうちにエンジンの始動と
停止とが何回か繰り返されるので、それぞれのエンジン
始動日時とエンジン停止日時の差分が加算されることに
なる。また、機械総稼動時間は、アワーメータ２６から
の出力値がそのまま取り込まれたものである。また、作
業時間は、一日毎の機械稼動時間と集計した作業停止時
間の差分として算出されたもので、総作業時間は、すべ
ての作業時間を集計したものである。また、燃料総消費
量は、燃料センサ２８からの出力値がすべて加算された
ものである。また、エンジン最終停止日時は、最新のエ
ンジン停止日時から求められる。

【００４６】従って、オイルフィルタ等の消耗部品やエ
ンジンオイル等の油脂類の交換時期は、機械総稼動時間
で管理することができ、オペレータの実作業時間は、作
業時間から求めることができる。また、作業機械のラン
ニングコストは、燃料総消費量から求めることができ、
機械の消耗は、機械総稼動時間と総作業時間から管理す
ることができる。また、機械の放置時間は、エンジン最
終停止日時から算出することができ、バッテリ等の管理
が可能となる。

【００４７】次に上記のように構成された稼動情報管理
システムにおける始動キー１０と稼動装置との間の情報
の送受信動作について、図３に示すフローチャートを参
照して説明する。なお、両者間の種々の制御信号の送受
信動作については説明を省略している。

【００４８】まず、稼動装置のエンジンが始動されたか
否かが判定される（ステップＳ１）。すなわち、キー穴
１２１に差し込まれた始動キー１０が「ＳＴＡＲＴ」位
置にまで回動されたときにキースイッチ１２２から出力
される「ＳＴＡＲＴ」信号の有無によりエンジンが始動
されたか否かが判定される。この判定は、実際にエンジ
ンが始動されたときにオルタネータ２４から出力される
発電信号の有無により行うようにしてもよい。

【００４９】そして、判定が肯定されると、稼動情報が
機体コントローラ１４に取り込まれ、ＲＡＭ１４３にタ
イマー１４４からの日時情報とともに記憶される（ステ
ップＳ３）。なお、ステップＳ１で判定が否定されたと
きは、キー穴１２１に差し込まれた始動キー１０が「Ｓ
ＴＡＲＴ」位置に回動されるまで、繰り返し判定が実行
される。

【００５０】機体コントローラ１４のＲＡＭ１４３に記
憶された稼動情報は、例えば、エンジン始動日時及びエ
ンジン停止日時についてはその都度、作業管理コントロ
ーラ１６に送信され、その他の情報については所定の時
間毎に読み出されて作業管理コントローラ１６に送出さ
れる（ステップＳ５）。これにより、作業管理コントロ
ーラ１６のＲＡＭ１６３に記憶されている稼動情報が更
新される。

【００５１】次いで、所定時間（例えば、１０分）が経
過したか否かが判定され（ステップＳ７）、判定が否定
されると、エンジンが停止しているか否かが判定される
（ステップＳ９）。ステップＳ９で判定が否定される
と、ステップＳ３に戻り、以降のステップが繰り返し実
行される。

【００５２】ステップＳ７で判定が肯定されると、識別
情報を要求する要求信号がアンテナコイル１６４を介し
て作業管理コントローラ１６から始動キー１０に対して
送信される（ステップＳ１１）。始動キー１０では、ア
ンテナコイル１０７により要求信号が受信され、送信さ
れてきた搬送波を電源回路１０８により整流して得られ
た直流電圧がＣＰＵ１０３等に供給され、各回路が動作
可能な状態にされる。なお、要求信号の送信が終了した
後も一定時間経過するまで搬送波のみが送信され、各回
路が動作可能な状態に維持されるようになっている。

【００５３】そして、始動キー１０では、要求信号を受
信したことに応じてＲＯＭ１０４から識別情報が読み出
され、読み出された識別情報がアンテナコイル１０７を
介して作業管理コントローラ１６に送信される（ステッ
プＳ１３）。作業管理コントローラ１６では、アンテナ
コイル１６４により識別情報が受信されると、予めＲＯ
Ｍ１６２に記憶されている識別情報が読み出されて受信
した識別情報と照合され、両者が一致するか否かが判定
される（ステップＳ１５）。

【００５４】そして、判定が肯定されると、作業管理コ
ントローラ１６のＲＡＭ１６３から稼動情報が読み出さ
れ、読み出された稼動情報がアンテナコイル１６４を介
して始動キー１０に送信される（ステップＳ１７）。始
動キー１０では、アンテナコイル１０７により稼動情報
が受信されると、送信されてきた搬送波を電源回路１０
８により整流して得られた直流電圧がＣＰＵ１０３等に
供給され、各回路が動作可能な状態にされる。そして、
受信された稼動情報がＥＥＰＲＯＭ１０６に書き込まれ
（ステップＳ１９）、最新の稼動情報に更新される。そ
の後、ステップＳ１に戻り、以降のステップが繰り返し
実行される。

【００５５】なお、ステップＳ９で判定が肯定されると
（すなわち、所定時間が経過する前にエンジンが停止さ
れた場合）、ステップＳ１１からステップＳ１９までの
動作と同様に、作業管理コントローラ１６から識別情報
の要求信号が始動キー１０に送信されるとともに（ステ
ップＳ２１）、始動キー１０からは識別情報が作業管理
コントローラ１６に送信される（ステップＳ２３）。

【００５６】そして、受信した識別情報と予め記憶され
ている識別情報とが一致するか否かが判定され（ステッ
プＳ２５）、判定が肯定されると、作業管理コントロー
ラ１６から所定時間に達するまでに収集された稼動情報
が始動キー１０に送信され（ステップＳ２７）、始動キ
ー１０では受信した稼動情報の更新（書き込み）が行お
こなわれる（ステップＳ２９）。

【００５７】また、ステップＳ１５及びステップＳ２５
で判定が否定されたときは、始動キー１０がシステムに
適合していないものと判断され、作業管理コントローラ
１６から稼動情報が送信されないようになっている。

【００５８】次に上記のように構成された稼動情報管理
システムにおける始動キー１０と、取込装置１８及び処
理装置２０との間の情報の送受信動作について、図４に
示すフローチャートを参照して説明する。なお、両者間
の種々の制御信号の送受信動作については説明を省略し
ている。

【００５９】まず、取込装置１８の差込口１８０に始動
キー１０が差し込まれると、始動キー検出手段から検出
信号が出力されることにより、識別情報を要求する要求
信号がアンテナコイル１８５を介して取込装置１８から
始動キー１０に対して送信される（ステップＳ５１）。
始動キー１０では、アンテナコイル１０７により要求信
号が受信されると、送信されてきた搬送波を電源回路１
０８により整流して得られた直流電圧がＣＰＵ１０３等
に供給され、各回路が動作可能な状態にされる。なお、
要求信号の送信が終了した後も一定時間が経過するまで
搬送波のみが送信され、各回路が動作可能な状態に維持
されるようになっている。

【００６０】そして、始動キー１０では、要求信号を受
信したことに応じてＲＯＭ１０４から識別情報が読み出
され、読み出された識別情報がアンテナコイル１０７を
介して取込装置１８に送信される（ステップＳ５３）。
取込装置１８では、アンテナコイル１８５により識別情
報を受信すると、予めＲＯＭ１１８３に記憶されている
識別情報が読み出されて受信した識別情報と照合され、
両者が一致するか否かが判定される（ステップＳ５
５）。

【００６１】そして、判定が肯定されると、稼動情報の
送信を要求する要求信号がアンテナコイル１８５を介し
て取込装置１８から始動キー１０に対して送信される
（ステップＳ５７）。始動キー１０では、アンテナコイ
ル１０７により要求信号が受信されると、送信されてき
た搬送波を電源回路１０８により整流して得られた直流
電圧がＣＰＵ１０３等に供給され、各回路が動作可能な
状態にされる。そして、始動キー１０では、ＥＥＰＲＯ
Ｍ１０６に記憶されている稼動情報が読み出され、読み
出された稼動情報がアンテナコイル１０７を介して取込
装置１８に送信される（ステップＳ５９）。

【００６２】始動キー１０から送信された稼動情報は、
アンテナコイル１８５を介して受信され、受信された稼
動情報は取込装置１８のＲＡＭ１８４に書き込まれる
（ステップＳ６１）。そして、ＲＡＭ１８４に書き込ま
れた稼動情報は、処理装置２０からの送信要求に応じて
取込装置１８から処理装置２０に送信されるとともに
（ステップＳ６３）、所定のデータ処理（情報の加工）
が行われ（ステップＳ６５）、その処理結果が表示部２
０２に表示される（ステップＳ６７）。なお、ステップ
Ｓ５５で判定が否定されると、始動キー１０がシステム
に適合していないものと判断され、稼動情報の要求信号
が送信されないようになっている。

【００６３】本発明に係る始動キー及び稼動情報管理シ
ステムでは、作業機械等の稼動装置の必要な稼動情報
が、上記のように始動キー１０の把持部１０１に内蔵さ
れているＥＥＰＲＯＭに記憶されるように構成されてい
るので、管理センターでは始動キー１０を管理するだけ
で必要な稼動情報を確実に収集することができるととも
に、稼動情報の管理を確実に行うことができるようにな
る。また、レンタル業者等の場合でも、同様に始動キー
１０を管理するだけで必要な稼動情報を確実に収集管理
することができる。

【００６４】すなわち、始動キー１０は、稼動装置のエ
ンジンを始動させるために必ず必要なものであり、始動
キー１０を作業現場等に持参するのを忘れる可能性がき
わめて少なく、しかも仮に始動キーを作業現場等に持参
するのを忘れると稼動装置も稼動しないので、従来のＩ
Ｃカードのように稼動装置が稼動しているにもかかわら
ず稼動情報が収集できなくなるという問題は生じない。

【００６５】また、従来のＩＣカードの場合では、稼動
装置のオペレータが管理されているように感じ易いが、
始動キーの場合ではエンジンの始動に必要なものである
ことから管理されているという気分が緩和されるという
利点もある。

【００６６】また、上記実施形態のように、始動キー１
０と作業管理コントローラ１６間及び始動キー１０と取
込装置１８間がアンテナコイルにより磁気結合されて情
報の送受信が行われるようになっていると、始動キー１
０にエンジンを始動させるという本来の機能をそのまま
維持させた上で、さらに稼動情報を収集するという機能
を容易に持たせることができるというすぐれた利点があ
る。

【００６７】なお、本発明は、上記実施形態の構成に限
定されるものではなく、以下のような種々の変形例を採
用することが可能である。

【００６８】（１）上記実施形態では、始動キー１０の
送受信部１０２の駆動電源は、作業管理コントローラ１
６や取込装置１８から供給されるようになっているが、
始動キー１０に小型電池を内蔵させ、この小型電池によ
り構成することも可能である。

【００６９】（２）上記実施形態では、キースイッチユ
ニット１２、オルタネータ２４、アワーメータ２６、燃
料センサ２８及び圧力スイッチ３０が機体コントローラ
１４に接続されているが、これらを作業管理コントロー
ラ１６に接続して検出した稼動内容を直接作業管理コン
トローラ１６に取り込むようにすることも可能である。

【００７０】（３）上記実施形態では、アンテナコイル
同士の磁気結合により情報の送受信を行うようにしてい
るが、端子等による電気的な接触や光通信等の手段によ
り情報の送受信を行うようにすることも可能である。

【００７１】（４）上記実施形態では、取込装置１８か
ら始動キー１０に対して識別情報を要求する要求信号を
送信するように構成されているが、取込装置１８のキー
受部に始動キー１０を装着したときにオペレータ等によ
ってテンキー等により識別情報を入力するようにしても
よいし、要求信号が送信されなくても始動キー１０から
稼動情報を送信するときに識別情報を一緒に送信するよ
うにしてもよい。

【００７２】（５）上記実施形態では、本発明が稼動装
置として油圧ショベル等の作業機械に適用されたものと
して開示されているが、運搬車両や乗用車等の種々の稼
動装置にも適用可能である。従って、稼動情報も適用さ
れる稼動装置に応じた内容の情報が収集されることにな
る。また、稼動装置の駆動源はエンジンに限るものでは
なく、モータ等の他の原動機であってもよい。

【００７３】（６）上記実施形態では、始動キー１０
は、差込部１００と把持部１０１とを有する通常のキー
構造を有するものであるが、ＩＣカード等のカードタイ
プのものであってもよい。この場合には、カードタイプ
の始動キーが稼動装置のキー装着部に装着されたときに
例えば始動キーから稼動装置に始動信号が取り込まれ、
その始動信号に基づいてエンジン等の原動機が始動され
ることになる。なお、始動キー１０が通常のキー構造を
有するものでは、カードタイプのものに比べて堅牢に構
成することができ、オペレータが作業現場等で持ち歩い
ても始動キーが破損されてせっかく収集した稼動情報を
消失する等の虞がないという利点がある。

【００７４】（７）上記実施形態では、稼動内容がオル
タネータ２４やアワーメータ２６等の検出手段により検
出され、この検出された稼動内容が稼動情報として始動
キー１０に送信されるようになっているが、例えば稼動
内容がエンジン等の原動機の始動日時及び停止日時だけ
である場合には、例えば次のような構成で稼動情報を始
動キー１０に取り込む（受け取る）ようにすることも可
能である。

【００７５】すなわち、始動キー１０をキースイッチ１
２２に差し込んで「ＳＴＡＲＴ」位置に回動させたとき
にキースイッチ１２２から直接始動キー１０に始動信号
が入力されるようにするとともに、始動キー１０をエン
ジン等の原動機の停止位置に戻したときにキースイッチ
１２２から直接始動キー１０に停止信号が入力されるよ
うに構成しておく一方、始動キー１０にタイマーを内蔵
させておき、上記始動信号によりタイマーを始動させ、
上記停止信号によりタイマーを停止させるようにする
と、原動機の始動日時及び停止日時を始動キー１０に取
り込むことが可能となる。

【００７６】このような構成によれば、始動キー１０の
送受信部１０２には稼動情報を受け取る受取手段として
の検波回路１０９等は不要となり、受取手段として始動
信号や停止信号をＣＰＵ１０３等に伝送するための配線
等が施されているだけでよいことになる。

【００７７】（８）上記実施形態では、稼動装置が稼動
中である場合は、所定時間（例えば、１０分）が経過す
る毎に始動キー１０のＥＥＰＲＯＭに記憶されている稼
動情報が更新されるようになっているが、エンジンの停
止時にのみ稼動情報を書き込む（更新）ようにすること
も可能である。ただし、上記実施形態のように、所定時
間が経過する毎に稼動情報が更新されるようになってい
ると、何らかの原因で作業管理コントローラ１６に記憶
されている稼動情報が消失した場合でもその被害を最小
限に押さえることができるという利点がある。

【００７８】（９）上記実施形態では、稼動情報を書き
込む始動キー１０のメモリとしてＥＥＰＲＯＭが採用さ
れているが、書き換え可能な構成のものであれば他の種
類のメモリであってもよい。

【００７９】（１０）上記実施形態では、取込装置１８
に取り込んだ稼動情報を処理装置２０によりデータ処理
（情報の加工）を行うようにされているが、処理装置２
０としては必ずしもデータ処理を行うものに限らず、取
込装置１８に取り込んだ稼動情報を直接表示したり、プ
リントアウトしたりするだけの表示装置やプリンタであ
ってもよい。また、上記実施形態では、取込装置１８と
処理装置２０とで管理装置を構成しているが、特にデー
タ処理を行わないような場合等では取込装置１８のみで
管理装置を構成することも可能である。

【００８０】（１１）本発明は、作業機械等の稼動装置
の稼動場所と管理センターとが離間している場合だけで
はなく、稼動終了後に稼動装置を管理センターに保管す
ることが可能な場合でも適用が可能であることはいうま
でもない。すなわち、稼動装置を管理センターで保管可
能な場合でも稼動情報を各稼動装置から個別に収集する
必要があり、特に稼動装置が多数台あるような場合には
その収集作業が煩雑になるが、本発明によれば容易に稼
動情報を収集管理することが可能となる。また、始動キ
ー１０に書き込まれた稼動情報は、必ずしも一日単位で
データ処理する必要はなく、一定期間単位で取込装置１
８に稼動情報を取り込み、処理装置２０でデータ処理す
るようにしてもよい。

【００８１】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１乃至３の
始動キーは、稼動装置側からの稼動情報を受け取る受取
手段と、受け取った稼動情報を記憶する稼動情報記憶手
段とを備えているので、キー装着部に始動キーが装着さ
れた状態で稼動される稼動装置の稼動情報を確実に収集
することができるようになる。

【００８２】また、請求項４乃至９の稼動情報管理シス
テムは、請求項１乃至３のいずれかに記載の始動キー
と、稼動情報の記憶された始動キーがキー受部に装着さ
れた状態で始動キーから稼動情報を取り込み可能な管理
装置とを有し、始動キーは、稼動情報記憶手段に記憶さ
れている稼動情報が読み出し可能に構成され、管理装置
は、始動キーの稼動情報記憶手段から読み出された稼動
情報を取り込む取込手段を備えているので、稼動装置の
稼動情報を確実に収集管理することができるようにな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態に係る稼動情報管理システム
の概略構成を示す図である。

【図２】始動キーの送受信部の構成を示す図である。

【図３】始動キーと稼動装置との間の情報の送受信動作
を説明するためのフローチャートである。

【図４】始動キーと、取込装置及び処理装置との間の情
報の送受信動作を説明するためのフローチャートであ
る。

【符号の説明】

１０ 始動キー １２ キースイッチユニット １４ 機体コントローラ １６ 作業管理コントローラ １８ 取込装置 ２０ 処理装置 ２４ オルタネータ（検出手段） ２６ アワーメータ（検出手段） ２８ 液位センサ（検出手段） ３０ 圧力スイッチ（検出手段） １００ 差込部 １０１ 把持部 １０２ 送受信部 １０６ ＥＥＰＲＯＭ（記憶手段） １０７，１６４，１８５ アンテナコイル（受信手段，
送信手段） １０８ 電源回路 １０９，１６６，１８７ 検波回路（受信手段） １１０，１６５，１８６ 変調回路（送信手段） １１１ 識別情報読出手段 １１２ 稼動情報読出手段 １２１ キー穴 １２２ キースイッチ １６９ 要求信号発生手段 １７０ 照合手段 １７１ 稼動情報読出手段 １９０ 要求信号発生手段 ２０６ 要求信号発生手段 ２０７ データ処理手段

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 キー装着部に装着された状態で稼動装置
   の稼動を行わせる始動キーであって、稼動装置側からの
   稼動情報を受け取る受取手段と、受け取った稼動情報を
   記憶する稼動情報記憶手段とを備えたことを特徴とする
   始動キー。
2. 【請求項２】 前記受取手段は、前記稼動情報の送信を
   行う稼動装置からの該稼動情報を受信する受信手段であ
   ることを特徴とする請求項１記載の始動キー。
3. 【請求項３】 前記キー装着部に差し込まれる差込部
   と、該差込部に一体に形成された把持部とからなり、前
   記受取手段及び前記稼動情報記憶手段は前記把持部に配
   設されたことを特徴とする請求項１又は２記載の始動キ
   ー。
4. 【請求項４】 キー装着部に始動キーが装着された状態
   で稼動される稼動装置の稼動情報を管理する稼動情報管
   理システムであって、請求項１乃至３のいずれかに記載
   の始動キーと、前記稼動情報の記憶された始動キーがキ
   ー受部に装着された状態で該始動キーから稼動情報を取
   り込み可能な管理装置とを有し、前記始動キーは、前記
   稼動情報記憶手段に記憶されている稼動情報が読み出し
   可能に構成され、前記管理装置は、前記始動キーの稼動
   情報記憶手段から読み出された稼動情報を取り込む取込
   手段を備えたことを特徴とする稼動情報管理システム。
5. 【請求項５】 前記始動キーは、前記稼動情報記憶手段
   から読み出された稼動情報を前記管理装置に送信する送
   信手段を備え、前記管理装置の取込手段は、受信手段か
   らなることを特徴とする請求項４記載の稼動情報管理シ
   ステム。
6. 【請求項６】 前記始動キーと前記稼動装置とは、互い
   に磁気結合されて稼動情報の送受信が行われるものであ
   り、前記始動キーと前記管理装置とは、互いに磁気結合
   されて稼動情報の送受信が行われるものであることを特
   徴とする請求項５記載の稼動情報管理システム。
7. 【請求項７】 前記稼動装置は、前記稼動内容を検出す
   る検出手段と、検出した結果を稼動情報として前記始動
   キーに送信する送信手段とを備えたことを特徴とする請
   求項４乃至６のいずれかに記載の稼動情報管理システ
   ム。
8. 【請求項８】 前記稼動装置は、前記始動キーに対して
   識別情報を要求する識別情報要求信号発生手段と、前記
   始動キーから送信されてくる識別情報を受信する受信手
   段と、受信した識別情報と予め記憶している識別情報と
   の一致、不一致を照合する照合手段とを備え、前記始動
   キーは、前記識別情報を記憶する識別情報記憶手段と、
   前記識別情報要求信号を受信したことに応じて前記識別
   情報記憶手段から識別情報を読み出す読出手段とを備
   え、前記稼動装置は、受信した識別情報と予め記憶して
   いる識別情報とが不一致のときには前記稼動情報の送信
   を行わないようにしたことを特徴とする請求項４乃至７
   のいずれかに記載の稼動情報管理システム。
9. 【請求項９】 前記管理装置は、前記始動キーに対して
   稼動情報を要求する稼動情報要求信号発生手段を備え、
   前記始動キーは、前記稼動情報要求信号を受信したこと
   に応じて前記記憶手段に記憶されている稼動情報を読み
   出す読出手段を備えたことを特徴とする請求項４乃至８
   のいずれかに記載の稼動情報管理システム。