JPH11196517A - 線条体用プロテクタ - Google Patents
線条体用プロテクタInfo
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- JPH11196517A JPH11196517A JP9361121A JP36112197A JPH11196517A JP H11196517 A JPH11196517 A JP H11196517A JP 9361121 A JP9361121 A JP 9361121A JP 36112197 A JP36112197 A JP 36112197A JP H11196517 A JPH11196517 A JP H11196517A
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- striated
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 線条体を軸線方向に変位しないように固定し
つつ保護することができる線条体用プロテクタを提供す
る。 【解決手段】 本発明に係る線条体用プロテクタ１００
は、電線１１に外嵌したコルゲートチューブ１２の係合
突起１３と係合し、線条体１０を軸線方向に係止する第
１の係止部２７がプロテクタ本体２０に設けられるとと
もに、第２の係止部３４が固定部材３０に設けられてい
る。したがって、プロテクタ本体２０に設けた第１の係
止部２７によって線条体１０を仮係止し、プロテクタ本
体２０に対する線条体１０の軸線方向の位置を容易に位
置決めできる。また、固定部材３０をプロテクタ本体２
０に固定することで線条体１０を本係止し、最後にプロ
テクタ本体２０にカバー４０を装着することで、線条体
１０をプロテクタ本体２０に対して軸線方向に確実に固
定できるとともに、カバー４０によって確実に保護する
ことができる。
つつ保護することができる線条体用プロテクタを提供す
る。 【解決手段】 本発明に係る線条体用プロテクタ１００
は、電線１１に外嵌したコルゲートチューブ１２の係合
突起１３と係合し、線条体１０を軸線方向に係止する第
１の係止部２７がプロテクタ本体２０に設けられるとと
もに、第２の係止部３４が固定部材３０に設けられてい
る。したがって、プロテクタ本体２０に設けた第１の係
止部２７によって線条体１０を仮係止し、プロテクタ本
体２０に対する線条体１０の軸線方向の位置を容易に位
置決めできる。また、固定部材３０をプロテクタ本体２
０に固定することで線条体１０を本係止し、最後にプロ
テクタ本体２０にカバー４０を装着することで、線条体
１０をプロテクタ本体２０に対して軸線方向に確実に固
定できるとともに、カバー４０によって確実に保護する
ことができる。
Description
【０００１】
【発明が属する技術分野】本発明は、ワイヤーハーネス
の周囲を覆って保護すると共にワイヤーハーネスをパネ
ルに沿って伸びるように固定する線条体用プロテクタに
関し、詳しくはワイヤーハーネスを軸線方向に沿って固
定することができる線条体用プロテクタに関する。
の周囲を覆って保護すると共にワイヤーハーネスをパネ
ルに沿って伸びるように固定する線条体用プロテクタに
関し、詳しくはワイヤーハーネスを軸線方向に沿って固
定することができる線条体用プロテクタに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車には多数のワイヤーハーネ
スが配線されているが、これらのワイヤーハーネスのな
かには自動車の車体を形成するパネルの表面に沿って延
びるように配線されるものがある。この場合、ワイヤー
ハーネスは自動車の走行に伴って揺動しパネル表面と擦
れ合うばかりでなく、ワイヤーハーネスの周囲の部品等
とも擦れ合うので、ワイヤーハーネスを構成する個々の
電線の絶縁被覆が破れることがないように、ワイヤーハ
ーネスを保護しつつパネル表面に固定しなければならな
い。そこで、ワイヤーハーネスの周囲を覆いながらワイ
ヤーハーネスをパネル表面に固定することができるワイ
ヤーハーネス用プロテクタが用いられている。
スが配線されているが、これらのワイヤーハーネスのな
かには自動車の車体を形成するパネルの表面に沿って延
びるように配線されるものがある。この場合、ワイヤー
ハーネスは自動車の走行に伴って揺動しパネル表面と擦
れ合うばかりでなく、ワイヤーハーネスの周囲の部品等
とも擦れ合うので、ワイヤーハーネスを構成する個々の
電線の絶縁被覆が破れることがないように、ワイヤーハ
ーネスを保護しつつパネル表面に固定しなければならな
い。そこで、ワイヤーハーネスの周囲を覆いながらワイ
ヤーハーネスをパネル表面に固定することができるワイ
ヤーハーネス用プロテクタが用いられている。
【０００３】例えば、実開昭６３−１９８３２４号公報
に記載されているプロテクタは、図９に示したように、
底壁と左右一対の側壁とから断面形状Ｕ字形に形成した
プロテクタ本体１の内側にワイヤーハーネスを構成する
電線２を収納した後、ヒンジ部３を湾曲させることによ
り、側壁に連設された収束部材４でプロテクタ本体１の
開口部分を閉じる。すると、収束部材４は、プロテクタ
本体１の内側に垂設された一対の仕切部材５、５の上端
に突設されたロック部材６、６と係合するので、電線２
はプロテクタ本体１の外側に飛び出ることがないように
固定される。次いで、図示されないカバーをプロテクタ
本体１に被せると、このカバーは側壁の表面に突設され
た複数の係合突起７と係合してプロテクタ本体１に固定
され、電線２を覆って保護するようになっている。
に記載されているプロテクタは、図９に示したように、
底壁と左右一対の側壁とから断面形状Ｕ字形に形成した
プロテクタ本体１の内側にワイヤーハーネスを構成する
電線２を収納した後、ヒンジ部３を湾曲させることによ
り、側壁に連設された収束部材４でプロテクタ本体１の
開口部分を閉じる。すると、収束部材４は、プロテクタ
本体１の内側に垂設された一対の仕切部材５、５の上端
に突設されたロック部材６、６と係合するので、電線２
はプロテクタ本体１の外側に飛び出ることがないように
固定される。次いで、図示されないカバーをプロテクタ
本体１に被せると、このカバーは側壁の表面に突設され
た複数の係合突起７と係合してプロテクタ本体１に固定
され、電線２を覆って保護するようになっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述の実開昭６３−１
９８３２４号公報に記載のプロテクタは、電線２がプロ
テクタ本体１から飛び出ることがないように、電線２を
確実に固定した状態で収納し保護することができる。し
かしながら、このプロテクタにおいては、プロテクタ本
体１内に収納した電線２の本数が少ない場合、収束部材
４によって電線２をプロテクタ本体１の底壁に押さえ付
けることができない。これにより、プロテクタ本体１内
に収納された電線２は、その軸線方向に容易に変位する
ことができる。
９８３２４号公報に記載のプロテクタは、電線２がプロ
テクタ本体１から飛び出ることがないように、電線２を
確実に固定した状態で収納し保護することができる。し
かしながら、このプロテクタにおいては、プロテクタ本
体１内に収納した電線２の本数が少ない場合、収束部材
４によって電線２をプロテクタ本体１の底壁に押さえ付
けることができない。これにより、プロテクタ本体１内
に収納された電線２は、その軸線方向に容易に変位する
ことができる。
【０００５】すなわち、上述した実開昭６３−１９８３
２４号公報に記載のプロテクタにおいては、電線をその
軸線方向に確実に固定することができない場合があり、
電線にたるみが生じて自動車の車体パネルと擦れ合う
等、電線を確実に保護できない場合があった。
２４号公報に記載のプロテクタにおいては、電線をその
軸線方向に確実に固定することができない場合があり、
電線にたるみが生じて自動車の車体パネルと擦れ合う
等、電線を確実に保護できない場合があった。
【０００６】本発明の目的は、上記問題点を解決するこ
とにあり、ワイヤーハーネスを軸線方向に確実に固定す
ることができる線条体用プロテクタを提供することにあ
る。
とにあり、ワイヤーハーネスを軸線方向に確実に固定す
ることができる線条体用プロテクタを提供することにあ
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明に係わる上記課題
は、線条体を収納するプロテクタ本体と、該プロテクタ
本体と共に前記線条体を挟持して固定し、前記プロテク
タ本体に固定される固定部材とを備え、前記線条体の側
面の上下いずれか一方の側に設けた係合突起と係合する
第１の係止部が、前記プロテクタ本体に設けられるとと
もに、前記線条体の側面の上下いずれか他方に設けた係
合突起と係合する第２の係止部が、前記固定部材に設け
られていることを特徴とする線条体用プロテクタによっ
て解決することができる。また、上記課題は、前記線条
体用プロテクタにおいて、好ましくは前記係合突起が、
電線を外嵌する筒状の係合突起部材表面に設けられるこ
とを特徴とする線条体用プロテクタによって解決するこ
とができる。さらに、上記課題は、前記線条体用プロテ
クタにおいて、好ましくは前記係合突起が、前記線条体
の軸線方向に間隔を開けて複数箇所に配置されているこ
とを特徴とする線条体用プロテクタによって解決するこ
とができる。
は、線条体を収納するプロテクタ本体と、該プロテクタ
本体と共に前記線条体を挟持して固定し、前記プロテク
タ本体に固定される固定部材とを備え、前記線条体の側
面の上下いずれか一方の側に設けた係合突起と係合する
第１の係止部が、前記プロテクタ本体に設けられるとと
もに、前記線条体の側面の上下いずれか他方に設けた係
合突起と係合する第２の係止部が、前記固定部材に設け
られていることを特徴とする線条体用プロテクタによっ
て解決することができる。また、上記課題は、前記線条
体用プロテクタにおいて、好ましくは前記係合突起が、
電線を外嵌する筒状の係合突起部材表面に設けられるこ
とを特徴とする線条体用プロテクタによって解決するこ
とができる。さらに、上記課題は、前記線条体用プロテ
クタにおいて、好ましくは前記係合突起が、前記線条体
の軸線方向に間隔を開けて複数箇所に配置されているこ
とを特徴とする線条体用プロテクタによって解決するこ
とができる。
【０００８】本発明に係わる前記構成の線条体用プロテ
クタによれば、プロテクタ本体と固定部材とを備え、前
記線条体の一方側に設けた係合突起と係合する第１の係
止部がプロテクタ本体に設けられるとともに、前記線条
体の他方側に設けた係合突起と係合する第２の係止部が
固定部材に設けられている。したがって、プロテクタ本
体に設けた第１の係止部によって線条体を仮係止した
後、固定部材をプロテクタ本体に固定することにより線
条体を本係止することができるから、プロテクタ本体に
対する線条体の軸線方向位置を容易に調整しつつ、線条
体を確実に固定することができる。
クタによれば、プロテクタ本体と固定部材とを備え、前
記線条体の一方側に設けた係合突起と係合する第１の係
止部がプロテクタ本体に設けられるとともに、前記線条
体の他方側に設けた係合突起と係合する第２の係止部が
固定部材に設けられている。したがって、プロテクタ本
体に設けた第１の係止部によって線条体を仮係止した
後、固定部材をプロテクタ本体に固定することにより線
条体を本係止することができるから、プロテクタ本体に
対する線条体の軸線方向位置を容易に調整しつつ、線条
体を確実に固定することができる。
【０００９】また、前記係合突起が電線を外嵌する筒状
の係合突起部材表面に設けられることで、線条体の任意
の位置に係合突起を設けることができるばかりでなく、
線条体の全長にわたって係合突起を設ける場合に比較し
て、製造コストおよび重量の増加を最小限に抑えること
ができる。さらに、前記係合突起が線条体の軸線方向に
間隔を開けて複数箇所に配置されていることで、プロテ
クタに対する線条体の軸線方向の位置を容易に調整する
ことができる。
の係合突起部材表面に設けられることで、線条体の任意
の位置に係合突起を設けることができるばかりでなく、
線条体の全長にわたって係合突起を設ける場合に比較し
て、製造コストおよび重量の増加を最小限に抑えること
ができる。さらに、前記係合突起が線条体の軸線方向に
間隔を開けて複数箇所に配置されていることで、プロテ
クタに対する線条体の軸線方向の位置を容易に調整する
ことができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の線条体用プロテク
タの一実施形態を図１乃至図８に基づいて詳細に説明す
る。図１は本発明に係る線条体用プロテクタの一実施形
態を示す分解斜視図、図２は図１に示した線条体用プロ
テクタの全体側面図、図３は図１に示した線条体の斜視
図、図４は図３に示した係合突起部材を破断した状態を
示す断面図、図５は図１に示したプロテクタ本体の要部
を示す拡大斜視図、図６は図１に示した固定部材を示す
拡大斜視図、図７は図１に示したカバーの要部を示す拡
大斜視図、図８は図１に示した線条体用プロテクタで線
条体を固定した状態を示す部分断面図である。
タの一実施形態を図１乃至図８に基づいて詳細に説明す
る。図１は本発明に係る線条体用プロテクタの一実施形
態を示す分解斜視図、図２は図１に示した線条体用プロ
テクタの全体側面図、図３は図１に示した線条体の斜視
図、図４は図３に示した係合突起部材を破断した状態を
示す断面図、図５は図１に示したプロテクタ本体の要部
を示す拡大斜視図、図６は図１に示した固定部材を示す
拡大斜視図、図７は図１に示したカバーの要部を示す拡
大斜視図、図８は図１に示した線条体用プロテクタで線
条体を固定した状態を示す部分断面図である。
【００１１】先ず、図１および図２に基づいて本実施形
態の線条体用プロテクタの構成について説明する。本実
施形態の線条体用プロテクタ１００は、断面形状がＵ字
形の樋状に形成されて線条体１０をその内側に収納する
プロテクタ本体２０と、このプロテクタ本体２０と共に
線条体１０を挟持して固定する固定部材３０と、プロテ
クタ本体２０の開口を閉塞するカバー４０とから構成さ
れている。
態の線条体用プロテクタの構成について説明する。本実
施形態の線条体用プロテクタ１００は、断面形状がＵ字
形の樋状に形成されて線条体１０をその内側に収納する
プロテクタ本体２０と、このプロテクタ本体２０と共に
線条体１０を挟持して固定する固定部材３０と、プロテ
クタ本体２０の開口を閉塞するカバー４０とから構成さ
れている。
【００１２】前記線条体１０は、図３および図４に示す
ように電線１１の周囲に筒状の係合突起部材であるコル
ゲートチューブ１２を外嵌させたものである。このコル
ゲートチューブ１２は、電線等を熱や摩耗等から保護す
るために用いられる部材であり、樹脂材料から円筒状に
ブロー成形されたもので、その軸線に対して円周方向に
延びる複数の係合突起１３と複数の凹溝１４とが、軸線
方向に交互に所定のピッチで配置されている。また、コ
ルゲートチューブ１２には軸線方向に延びるすり割りが
形成され、電線１１に対して容易に外嵌できるようにな
っている。また、電線１１に外嵌されると電線１１の絶
縁被覆と堅固に摩擦係合し、軸線方向にずれることはな
い。
ように電線１１の周囲に筒状の係合突起部材であるコル
ゲートチューブ１２を外嵌させたものである。このコル
ゲートチューブ１２は、電線等を熱や摩耗等から保護す
るために用いられる部材であり、樹脂材料から円筒状に
ブロー成形されたもので、その軸線に対して円周方向に
延びる複数の係合突起１３と複数の凹溝１４とが、軸線
方向に交互に所定のピッチで配置されている。また、コ
ルゲートチューブ１２には軸線方向に延びるすり割りが
形成され、電線１１に対して容易に外嵌できるようにな
っている。また、電線１１に外嵌されると電線１１の絶
縁被覆と堅固に摩擦係合し、軸線方向にずれることはな
い。
【００１３】前記プロテクタ本体２０は、絶縁性の樹脂
材料から射出成型された部材で、図２に示したように、
図示されない自動車の車体パネルに沿って延びるように
湾曲するように延設されている。また、このプロテクタ
本体２０の本体部分２１は、断面形状がＵ字形の樋状に
形成され、その内側に複数（本実施形態では３本）の電
線１０を収納できるようになっている。また、本体部分
２１に連設された螺着部２２を車体パネルに螺着するこ
とにより、車体パネルに堅固に固定できるようになって
いる。さらに、図５に示したように本体部分２１の一方
の端部には、固定部材３０を固定するための複数の係合
突起２３が突設されている。また、本体部分２１の側壁
には、カバー４０を固定するための複数の係合部２４が
設けられている。
材料から射出成型された部材で、図２に示したように、
図示されない自動車の車体パネルに沿って延びるように
湾曲するように延設されている。また、このプロテクタ
本体２０の本体部分２１は、断面形状がＵ字形の樋状に
形成され、その内側に複数（本実施形態では３本）の電
線１０を収納できるようになっている。また、本体部分
２１に連設された螺着部２２を車体パネルに螺着するこ
とにより、車体パネルに堅固に固定できるようになって
いる。さらに、図５に示したように本体部分２１の一方
の端部には、固定部材３０を固定するための複数の係合
突起２３が突設されている。また、本体部分２１の側壁
には、カバー４０を固定するための複数の係合部２４が
設けられている。
【００１４】また、プロテクタ本体２０には、線条体１
０をその軸線方向に固定するための構造が設けられてい
る。すなわち、本体部分２１の一方の端部の底壁には一
対の仕切壁２５、２５が垂設され、線条体１０を一本ず
つ収納する複数（本実施形態では３個）の収納溝２６が
形成されている。そして、各収納溝２６内には、係合突
起部材１２の凹溝１４内の下側半分に挿入されて係合突
起１３と軸線方向に係合する第１の係止部であるフラン
ジ２７が各３枚ずつ収納溝２６を形成する壁面に垂設さ
れている。これにより、この収納溝２６内に線条体１０
を挿入すると、フランジ２７が係合突起部材１２と係合
するので、線条体１０は軸線方向に仮係止される。
０をその軸線方向に固定するための構造が設けられてい
る。すなわち、本体部分２１の一方の端部の底壁には一
対の仕切壁２５、２５が垂設され、線条体１０を一本ず
つ収納する複数（本実施形態では３個）の収納溝２６が
形成されている。そして、各収納溝２６内には、係合突
起部材１２の凹溝１４内の下側半分に挿入されて係合突
起１３と軸線方向に係合する第１の係止部であるフラン
ジ２７が各３枚ずつ収納溝２６を形成する壁面に垂設さ
れている。これにより、この収納溝２６内に線条体１０
を挿入すると、フランジ２７が係合突起部材１２と係合
するので、線条体１０は軸線方向に仮係止される。
【００１５】前記固定部材３０は、図６に示したように
絶縁性の樹脂材料から射出成形された部材で、平面形状
が矩形状に形成された本体部分３１の側面には、この固
定部材３０をプロテクタ本体２０に固定するための係合
部３２が連設されている。また、前記本体部分３１の裏
面には、この固定部材３０をプロテクタ本体２０に固定
したときに、プロテクタ本体２０の仕切壁２５、２５と
共に線条体１０を仕切るための一対の仕切壁が、仕切壁
２５、２５と対向するように垂設されるとともに、プロ
テクタ本体２０のフランジ２７とともに線条体１０を軸
線方向に係止する第２の係止部であるフランジ３４が垂
設されている。
絶縁性の樹脂材料から射出成形された部材で、平面形状
が矩形状に形成された本体部分３１の側面には、この固
定部材３０をプロテクタ本体２０に固定するための係合
部３２が連設されている。また、前記本体部分３１の裏
面には、この固定部材３０をプロテクタ本体２０に固定
したときに、プロテクタ本体２０の仕切壁２５、２５と
共に線条体１０を仕切るための一対の仕切壁が、仕切壁
２５、２５と対向するように垂設されるとともに、プロ
テクタ本体２０のフランジ２７とともに線条体１０を軸
線方向に係止する第２の係止部であるフランジ３４が垂
設されている。
【００１６】前記カバー４０は、絶縁性の樹脂材料から
断面形状がＵ字形に射出成形された部材であり、プロテ
クタ本体２０の開口部分を閉塞して線条体１０を保護す
る役割を果たす。そして、図７に示すようにカバー４０
の本体部分４１の側壁には、プロテクタ本体２０に設け
られた各係合部２４と係合し、このカバー４０をプロテ
クタ本体２０に固定するための係合爪４２、４２が突設
されている。
断面形状がＵ字形に射出成形された部材であり、プロテ
クタ本体２０の開口部分を閉塞して線条体１０を保護す
る役割を果たす。そして、図７に示すようにカバー４０
の本体部分４１の側壁には、プロテクタ本体２０に設け
られた各係合部２４と係合し、このカバー４０をプロテ
クタ本体２０に固定するための係合爪４２、４２が突設
されている。
【００１７】次に、上述した構成の本実施形態の線条体
用プロテクタ１００を用いて、線条体１０を自動車の車
体パネルに固定する手順について説明する。先ず、線条
体１０を保護した状態で自動車の車体パネルに固定する
際には、電線１１の所定の位置に所定長さの係合突起部
材であるコルゲートチューブ１２を外嵌する。このと
き、コルゲートチューブ１２には軸線方向に延びるすり
割りが形成されているので、電線１１に対して容易に外
嵌することができる。すなわち、本実施形態において
は、保護する線条体の所定の位置にコルゲートチューブ
を外嵌することにより、線条体の表面に係合突起を形成
するので、線条体の全長にわたって係合突起を突設する
場合に比較し、製造コストおよび重量の増加を最小限に
抑えることができる。
用プロテクタ１００を用いて、線条体１０を自動車の車
体パネルに固定する手順について説明する。先ず、線条
体１０を保護した状態で自動車の車体パネルに固定する
際には、電線１１の所定の位置に所定長さの係合突起部
材であるコルゲートチューブ１２を外嵌する。このと
き、コルゲートチューブ１２には軸線方向に延びるすり
割りが形成されているので、電線１１に対して容易に外
嵌することができる。すなわち、本実施形態において
は、保護する線条体の所定の位置にコルゲートチューブ
を外嵌することにより、線条体の表面に係合突起を形成
するので、線条体の全長にわたって係合突起を突設する
場合に比較し、製造コストおよび重量の増加を最小限に
抑えることができる。
【００１８】次いで、プロテクタ本体２０を自動車の車
体パネルに螺着して固定する。その後、プロテクタ本体
２０の一方の端部に設けた収納溝２６内にそれぞれ線条
体１０を挿入すると、コルゲートチューブ１２の凹溝１
４の下側半分に各フランジ２７が入り込んで係合突起１
３と軸線方向に係合するので、各線条体１０はプロテク
タ本体２０に対してその軸線方向に仮係止される。すな
わち、本実施形態においては、線条体１０をプロテクタ
本体２０によって仮係止するので、線条体１０をプロテ
クタ本体２０に対して容易かつ正確に位置決めすること
ができる。このとき、コルゲートチューブ１２には、複
数の係合突起１３および凹溝１４が軸線方向に所定の間
隔を開けて配置されているので、線条体１０の軸線方向
の位置決めをより一層容易かつ正確に行うことができ
る。
体パネルに螺着して固定する。その後、プロテクタ本体
２０の一方の端部に設けた収納溝２６内にそれぞれ線条
体１０を挿入すると、コルゲートチューブ１２の凹溝１
４の下側半分に各フランジ２７が入り込んで係合突起１
３と軸線方向に係合するので、各線条体１０はプロテク
タ本体２０に対してその軸線方向に仮係止される。すな
わち、本実施形態においては、線条体１０をプロテクタ
本体２０によって仮係止するので、線条体１０をプロテ
クタ本体２０に対して容易かつ正確に位置決めすること
ができる。このとき、コルゲートチューブ１２には、複
数の係合突起１３および凹溝１４が軸線方向に所定の間
隔を開けて配置されているので、線条体１０の軸線方向
の位置決めをより一層容易かつ正確に行うことができ
る。
【００１９】上述したように線条体１０をプロテクタ本
体２０にそれぞれ仮係止した後、固定部材３０をプロテ
クタ本体２０に装着すると、固定部材３０の各係合部３
２がプロテクタ本体２０の係合突起２３に係合するの
で、固定部材３０はプロテクタ本体２０に対して堅固に
固定される。このとき、図８に示したように固定部材３
０の本体部分３１の裏面に垂設したフランジ３４が、コ
ルゲートチューブ１２の凹溝１４の上側半分に入り込ん
で係合突起１３と係合するので、線条体１０は固定部材
３０によってもその軸線方向に固定される。
体２０にそれぞれ仮係止した後、固定部材３０をプロテ
クタ本体２０に装着すると、固定部材３０の各係合部３
２がプロテクタ本体２０の係合突起２３に係合するの
で、固定部材３０はプロテクタ本体２０に対して堅固に
固定される。このとき、図８に示したように固定部材３
０の本体部分３１の裏面に垂設したフランジ３４が、コ
ルゲートチューブ１２の凹溝１４の上側半分に入り込ん
で係合突起１３と係合するので、線条体１０は固定部材
３０によってもその軸線方向に固定される。
【００２０】すなわち、本実施形態においては、プロテ
クタ本体２０によって線条体１０を仮係止した後に、固
定部材３０によって線条体１０を本係止するので、プロ
テクタ本体２０に対する線条体１０の軸線方向の位置決
めを容易にしつつ、線条体１０をその軸線方向に確実に
固定することができる。そして、最後にプロテクタ本体
２０にカバー４０を装着すると、プロテクタ本体２０内
に収納された各線条体１０がカバー４０によって覆わ
れ、確実に保護される。
クタ本体２０によって線条体１０を仮係止した後に、固
定部材３０によって線条体１０を本係止するので、プロ
テクタ本体２０に対する線条体１０の軸線方向の位置決
めを容易にしつつ、線条体１０をその軸線方向に確実に
固定することができる。そして、最後にプロテクタ本体
２０にカバー４０を装着すると、プロテクタ本体２０内
に収納された各線条体１０がカバー４０によって覆わ
れ、確実に保護される。
【００２１】なお、本発明の線条体用プロテクタにおい
ては、上記実施形態によって限定されるものではなく、
種々な実施形態が可能であることは言うまでもない。例
えば、上述した本実施形態では係合突起部材としてコル
ゲートチューブを用いたが、係合突起と凹溝を備えてい
れば、専用の係合突起部材を設けることも可能である。
また、コルゲートチューブと係合するフランジを３枚設
けたが、少なくとも１枚あれば十分係止機能を果たすこ
とができる。
ては、上記実施形態によって限定されるものではなく、
種々な実施形態が可能であることは言うまでもない。例
えば、上述した本実施形態では係合突起部材としてコル
ゲートチューブを用いたが、係合突起と凹溝を備えてい
れば、専用の係合突起部材を設けることも可能である。
また、コルゲートチューブと係合するフランジを３枚設
けたが、少なくとも１枚あれば十分係止機能を果たすこ
とができる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように本発明の線条体用プ
ロテクタにおいては、線条体を収納するプロテクタ本体
と、該プロテクタ本体と共に線条体を挟持して固定し、
プロテクタ本体に固定される固定部材とを備え、線条体
の側面の上下いずれか一方側に設けた係合突起と係合す
る第１の係止部がプロテクタ本体に設けられるととも
に、線条体の側面の上下いずれか他方側に設けた係合突
起と係合する第２の係止部が固定部材に設けられてい
る。したがって、プロテクタ本体に設けた第１の係止部
によって線条体を仮係止した後に、固定部材をプロテク
タ本体に固定することにより線条体を本係止することが
できる。よって、仮係止によって線条体を軸線方向に容
易に調整しながら、本係止によって確実に固定するとと
もに線条体を保護することができ、信頼性の高い線条体
用プロテクタを得ることができる。
ロテクタにおいては、線条体を収納するプロテクタ本体
と、該プロテクタ本体と共に線条体を挟持して固定し、
プロテクタ本体に固定される固定部材とを備え、線条体
の側面の上下いずれか一方側に設けた係合突起と係合す
る第１の係止部がプロテクタ本体に設けられるととも
に、線条体の側面の上下いずれか他方側に設けた係合突
起と係合する第２の係止部が固定部材に設けられてい
る。したがって、プロテクタ本体に設けた第１の係止部
によって線条体を仮係止した後に、固定部材をプロテク
タ本体に固定することにより線条体を本係止することが
できる。よって、仮係止によって線条体を軸線方向に容
易に調整しながら、本係止によって確実に固定するとと
もに線条体を保護することができ、信頼性の高い線条体
用プロテクタを得ることができる。
【００２３】また、前記係合突起が電線を外嵌する筒状
の係合突起部材表面に設けられることで、線条体の任意
の位置に係合突起を設けることができるばかりでなく、
線条体の全長にわたって係合突起を設ける場合に比較し
て、製造コストおよび重量の増加を最小限に抑えること
ができる。さらに、前記係合突起が線条体の軸線方向に
間隔を開けて複数箇所に配置されていることで、プロテ
クタに対する線条体の軸線方向の位置を容易かつ正確に
調整することができる。
の係合突起部材表面に設けられることで、線条体の任意
の位置に係合突起を設けることができるばかりでなく、
線条体の全長にわたって係合突起を設ける場合に比較し
て、製造コストおよび重量の増加を最小限に抑えること
ができる。さらに、前記係合突起が線条体の軸線方向に
間隔を開けて複数箇所に配置されていることで、プロテ
クタに対する線条体の軸線方向の位置を容易かつ正確に
調整することができる。
【図１】本発明の線条体用プロテクタの一実施形態を示
す分解斜視図である。
す分解斜視図である。
【図２】図１における線条体用プロテクタの全体側面図
である。
である。
【図３】図１における線条体を示す斜視図である。
【図４】図３における線条体を示す断面図である。
【図５】図１におけるプロテクタ本体の要部を示す拡大
部分斜視図である。
部分斜視図である。
【図６】図１における固定部材を示す拡大斜視図であ
る。
る。
【図７】図１におけるカバーの要部を示す拡大部分斜視
図である。
図である。
【図８】図１における線条体用プロテクタで線条体を固
定した状態を示す断面図である。
定した状態を示す断面図である。
【図９】従来の線条体用プロテクタ示す斜視図である。
１０ 線条体 １１ 電線 １２ コルゲートチューブ（係合突起部材） １３ 係合突起 １４ 凹溝 ２０ プロテクタ本体 ２２ 螺着部 ２３ 固定部材固定用の係合突起 ２４ カバー係合部 ２５ 仕切壁 ２６ 線条体収納溝 ２７ フランジ（第１の係止部） ３０ 固定部材 ３２ 係合部 ３４ フランジ（第２の係止部） ４０ カバー ４２ 係合爪
Claims (3)
- 【請求項１】線条体を収納するプロテクタ本体と、該プ
ロテクタ本体と共に前記線条体を挟持して固定し、前記
プロテクタ本体に固定される固定部材とを備え、前記線
条体の側面の上下いずれか一方の側に設けた係合突起と
係合する第１の係止部が、前記プロテクタ本体に設けら
れるとともに、前記線条体の側面の上下いずれか他方に
設けた係合突起と係合する第２の係止部が、前記固定部
材に設けられていることを特徴とする線条体用プロテク
タ。 - 【請求項２】前記係合突起が、電線を外嵌する筒状の係
合突起部材表面に設けられることを特徴とする請求項１
記載の線条体用プロテクタ。 - 【請求項３】前記係合突起が、前記線条体の軸線方向に
間隔を開けて複数箇所に配置されていることを特徴とす
る請求項１または２に記載の線条体用プロテクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9361121A JPH11196517A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 線条体用プロテクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9361121A JPH11196517A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 線条体用プロテクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11196517A true JPH11196517A (ja) | 1999-07-21 |
Family
ID=18472293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9361121A Pending JPH11196517A (ja) | 1997-12-26 | 1997-12-26 | 線条体用プロテクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11196517A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009050106A (ja) * | 2007-08-21 | 2009-03-05 | Yazaki Corp | ワイヤハーネスプロテクタ |
| JP2011223798A (ja) * | 2010-04-13 | 2011-11-04 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電線保護ケース |
-
1997
- 1997-12-26 JP JP9361121A patent/JPH11196517A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009050106A (ja) * | 2007-08-21 | 2009-03-05 | Yazaki Corp | ワイヤハーネスプロテクタ |
| JP2011223798A (ja) * | 2010-04-13 | 2011-11-04 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電線保護ケース |
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