JPH11180567A - シート給送装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シートサイズによらず、シートを斜行させる
ことなく、かつ分離性の低下を防ぐことのできるシート
給送装置を提供する。 【解決手段】 シート積載手段２のシート積載面２ａの
シート搬送方向と直交する両端部に設けられると共に、
積載されたシートの両端部を上方に持ち上げるための傾
斜面を有する端部持ち上げ部材４５７Ａ，４５７Ｂを、
シート搬送方向と直交する方向にそれぞれ移動可能とす
る。そして、この端部持ち上げ部材４５７Ａ，４５７Ｂ
が、シート積載手段２のシート搬送方向と直交する両端
部に、シート搬送方向と直交する方向にそれぞれ移動可
能に設けられると共に、シートの両端と当接してシート
の移動を規制する一対の端部規制板４，４５９と共に移
動するようにすることにより、端部持ち上げ部材４５７
Ａ，４５７ｂと端部規制板４，４５９との間に隙間が生
じないようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複写機等における
シート給送装置に関し、特にエアによりシートを吸着し
て搬送するものに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より複写機等においてはシートを給
送するためのシート給送装置を備えており、このような
シート給送装置としては、エアによりシートを吸着して
搬送するエア吸着式の給送装置がある。

【０００３】そして、この給送装置は、シート束を積載
するシート積載手段の下方に配されると共に、シート積
載手段に積載されたシート束のうちの最下部シートのみ
を吸着して搬送する吸着搬送手段と、シート束の搬送端
に空気を吹き付けて吸着された最下部シートを他のシー
トから分離する分離手段とを備えている。

【０００４】ここで、分離手段は、分離ファン、分離ダ
クト、分離エアノズル等から構成されており、分離ファ
ンから供給された分離エアは、分離エアノズルを通り、
積載されているシート束の先端に吹き付けられ、これに
よりシートが浮上するようになっている。

【０００５】また、吸着搬送手段は、吸引ファン、吸引
ダクト、吸着ベルト、吸着プレート等から構成されてい
る。なお、吸着ベルトにはエアを吸引する吸引孔が多数
開けられており、また吸着プレートは吸着ベルトをガイ
ドする働きの他に、吸引するエリアを決める吸引開口部
が形成されている。

【０００６】そして、吸着搬送手段は分離エアノズルか
ら吹き出されたエアによりシート束が浮上した後、吸引
ファンによりシート束の最下部シートを吸着ベルトに吸
着させ、この後、最下部シートを吸着した状態で吸着ベ
ルトを回転駆動させて最下部のシートを搬送するように
なっている。

【０００７】ところで、このようなシート給送装置にお
いては、シートの先端を合わせる必要があるため、シー
トの後端を規制するようにシート積載手段であるトレイ
に傾斜角を持たせている。また、最下部のシートを吸着
する際に、上のシートとの分離性を向上させるためにト
レイのシート積載面の搬送方向と直交する両端部にはシ
ートの両端部を持ち上げるための端部持ち上げ部材であ
るサイドウィングが設けられている。

【０００８】そして、このようにサイドウィングを設け
てシートの両端部を持ち上げることにより、シート吸着
時、最下部のシートと上のシートとの間にポケット（隙
間）が形成され、このポケットにより分離ノズルから噴
出されたエアはシートの幅方向には流れず、シートの後
端方向に流れ易くなるのでシートは均一に浮上し易くな
る。

【０００９】なお、トレイのシート搬送方向と直交する
両端部には一対の端部規制板であるサイド規制板がシー
ト搬送方向と直交する方向にそれぞれ移動可能に設けら
れており、シートサイズに応じてこのサイド規制板を移
動させ、シートの両端と当接させることにより、シート
の移動を規制するようにしている。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のシート給送装置において、サイドウィングは
トレイに固定又は一体形成されているため、シートのサ
イズによってシートの両端部がサイドウィングに乗る量
が異なる。特に、シートのサイズが小さいときは、サイ
ドウィングに乗る量が少ないため、サイドウィングの効
果が減り、分離性が落ちることがある。

【００１１】また、このサイドウィングは、シートの両
端部を上方に持ち上げるための傾斜面を有しているが、
この傾斜面は上方に傾斜しているため、シートサイズに
応じてサイド規制板を移動させた場合、サイド規制板と
サイドウィングと間に隙間が生じる。そして、この隙間
が大きくなると、シートを充分に規制することができ
ず、搬送する際、シートが斜行する恐れがある。

【００１２】次に、図６、図７を用いてこの問題点につ
いて詳細に説明する。ここで、図６は、吸着搬送装置の
平面図、図７は吸着搬送装置の側面図である。

【００１３】なお、図６、７において、４はシートの奥
側位置を決めるよう原稿トレイ２のシート搬送方向と直
交する両側端部の、奥側側端部に設けられたサイド規制
板であり、４５９はソレノイド等による駆動機構（不図
示）によりシートを奥側に押圧してサイド規制板４に位
置規制するためのサイド規制板（以下、サイドジョギン
グ板という）である。

【００１４】また、４′はサイド規制板４の位置を決め
るためのラック、４″はラック４′をサイド規制板４に
固定するラック支持部であり、４５９′はサイドジョギ
ング板４５９の位置を決めるラック、４５９″はラック
支持部である。さらに、４６０はサイド規制板４及びサ
イドジョギング板４５９のラック４′，４５９′を移動
させるピニオンギア、４５７′はサイド規制板４及びサ
イドジョギング板４５９のラック支持部４″，４５９″
をガイドする溝である。そして、これら各部材等によ
り、シートのサイズに応じてサイド規制板４及びサイド
ジョギング板４５９を移動するための機構が構成され
る。

【００１５】ところで、原稿トレイ２に積載される最大
横幅のシートを、例えばＡ４サイズとし、原稿トレイ２
にこのＡ４サイズのシートＳ１が積載される場合、図８
（ａ）に示すように、サイド規制板４及びサイドジョギ
ング板４５９はそれぞれ一番外側に位置する。そして、
このようにサイド規制板４及びサイドジョギング板４５
９が位置した場合、サイド規制板４及びサイドジョギン
グ板４５９とサイドウィング４５７の傾斜面４５７ａと
の間に生じる隙間４６１は僅かである。

【００１６】しかし、Ａ４サイズよりも幅寸法が、例え
ば小さいＢ５サイズのシートＳ２が積載される場合、サ
イド規制板４及びサイドジョギング板４５９がそれぞれ
内側に移動するため、図８（ｂ）のように隙間４６１が
大きくなる。

【００１７】そして、このように隙間４６１が大きくな
ると、図７に示すようにシートＳ２の両端に当接してい
るのはサイド規制板４のラック支持部４″とサイドジョ
ギング板４５９のラック支持部４５９″のみとなり、シ
ートを充分にガイドすることができない。また、ラック
支持部４″，４５９″の狭い範囲のみによりシートの両
端と当接するため、シートが斜行する恐れがある。

【００１８】なお、このような問題を防ぐため、ラック
支持部４″，４５９″の幅を広げるようにした場合は、
溝４５７′の幅も大きくなるため、サイドウィング４５
７の効果が弱くなり、分離性が低下するという他の問題
が生じる。

【００１９】一方、図８（ａ）のように、Ａ４サイズの
シートＳ１が積載されている場合、シートＳ１の両端部
はサイドウィング４５７に充分乗っているため、２枚目
以降のシートの浮上が良く、分離ポケット４５６が充分
にできるが、図８（ｂ）のようにＢ５サイズのシートＳ
２が積載されている場合、シートＳ２の両端部が充分に
乗っていないため、２枚目以降のシートの浮上状態は悪
く、分離ポケット４５６はＡ４サイズに比べて少なくな
る。このため、小サイズのシート（例えばＢ５サイズ）
において分離性が低下してしまう。

【００２０】そこで、本発明は上記問題を解決するため
になされたものであり、シートサイズによらず、シート
を斜行させることなく、かつ分離性の低下を防ぐことの
できるシート給送装置を提供することを目的とする。

【００２１】

【課題を解決するための手段】本発明は、シート積載手
段に積載されたシート束の最下部シートのみを吸着搬送
手段により吸着して搬送すると共に、分離手段により前
記シート束の搬送端に空気を吹き付けて前記吸着された
最下部シートを他のシートから分離するようにしたシー
ト給送装置において、前記シート積載手段のシート搬送
方向と直交する両端部に前記シート搬送方向と直交する
方向にそれぞれ移動可能に設けられると共に、前記シー
トの両端と当接して該シートの移動を規制する一対の端
部規制板と、前記シート積載手段のシート積載面の前記
シート搬送方向と直交する両端部に設けられると共に、
前記積載されたシートの両端部を上方に持ち上げるため
の傾斜面を有する端部持ち上げ部材と、を備え、前記端
部持ち上げ部材を前記シート搬送方向と直交する方向に
それぞれ移動可能とする一方、該端部持ち上げ部材が前
記端部規制板と共に移動するように構成したことを特徴
とするものである。

【００２２】また本発明は、前記端部持ち上げ部材と前
記端部規制板とを一体として該持ち上げ部材が前記端部
規制板と共に移動するようしたことを特徴とするもので
ある。

【００２３】また本発明のように、シート積載手段のシ
ート積載面のシート搬送方向と直交する両端部に設けら
れると共に、積載されたシートの両端部を上方に持ち上
げるための傾斜面を有する端部持ち上げ部材を、シート
搬送方向と直交する方向にそれぞれ移動可能とする。そ
して、この端部持ち上げ部材が、シート積載手段のシー
ト搬送方向と直交する両端部に、シート搬送方向と直交
する方向にそれぞれ移動可能に設けられると共に、シー
トの両端と当接してシートの移動を規制する一対の端部
規制板と共に移動するようにすることにより、端部持ち
上げ部材と端部規制板との間に隙間が生じないようにす
る。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に沿って説明する。

【００２５】図１は、本発明の実施の形態に係るシート
給送装置の一例である原稿自動給送装置の構成を示す図
であり、同図において、１は画像形成装置１０１に設け
られた原稿自動給送装置である。この原稿自動給送装置
１は、シートである原稿の搬送パスとして２つのパス、
即ちスイッチバックパス及び閉ループパスを備えてお
り、これら両搬送パスは、設定モード、原稿サイズに応
じて使い分けられるようになっている。

【００２６】ここで、スイッチバックパスは、ラージサ
イズの原稿及びサイズの異なる原稿が混在している場合
に使用されるものであり、図中矢印Ａはスイッチバック
パスにおける搬送方向を示している。なお、スイッチバ
ックパスによる給送において、シート積載手段である原
稿トレイ２に載置された原稿Ｐは、パスＰＨ１を経て画
像形成装置のプラテン１０５上の所定位置に位置決めさ
れ、この後、光学系による露光動作が行われる。そし
て、露光動作終了後は、矢印Ｃ方向側（排紙パスＰＨ
２）から戻され、再び原稿トレイ２上に戻される。

【００２７】一方、閉ループパスは、スモールサイズの
原稿の片面コピーモードにおいて使用されるものであ
る。なお、図中矢印Ｂは、閉ループパスにおける搬送方
向を示している。なお、閉ループパスによる給送におい
て、原稿Ｐは所定のパスＰＨ３を経て画像形成装置のプ
ラテン１０５上の所定位置に位置決めされ、この後、光
学系による露光動作が行われる。そして、露光動作終了
後は、矢印Ｃ方向側（排紙パスＰＨ２）から戻され、再
び原稿トレイ２上に戻される。

【００２８】また同図において、２００は束厚検知機構
であり、この束厚検知機構２００は、原稿トレイ２に載
置されている原稿束の厚さを検知するためのものであ
る。なお、本実施の形態において、この束厚検知機構２
００は、リサイクルレバー３の回動角に基づいて、原稿
の束厚を検知するようになっている。具体的には、この
束厚検知機構２００は、リサイクルレバー３の回動量を
増幅するためのギヤ系と増幅された回動量を発生パルス
数として出力するためのスリット板、及びフォトセンサ
等から構成されている。当然、リサイクルレバー３も束
厚検知機構２００の一部を構成している。これらのギヤ
系等は、サイド規制板４の内部に設置されている。

【００２９】ところで、同図において、４２６、４２７
は閉ループパス側の分離給紙手段を構成する分離手段で
あるエア分離装置及び吸着搬送手段である吸着搬送装置
である。

【００３０】ここで、吸着搬送装置４２７は、最下部の
原稿（以下最下部原稿という）を吸引エアにより吸着
し、搬送するものであり、図２及び図３に示すように原
稿を吸着して搬送する無端状の搬送部材である吸着ベル
ト７と、ダクト部である吸引ダクト２０と、最下部原稿
を吸着する吸着力を発生する吸着力発生手段である吸引
ブロア２２と、吸着プレート部材である吸着プレート４
５０とを有している。

【００３１】ここで、この吸着ベルト７は、原稿トレイ
２の前方部分の中央に設けられた切り欠き部４０４に設
置されると共に多数の孔４０６が開けられている。ま
た、吸引ダクト２０は吸着ベルト７の内側（軌道内）に
配設されており、吸引ブロア２２を作動させることで吸
引ダクト２０を介して吸引ベルト７の孔４０６から空気
を吸引することができるようになっている。

【００３２】なお、吸引ダクト２０には吸引をＯＮ／Ｏ
ＦＦするための、エアバルブ２１が設けられており、こ
のエアバルブ２１は、図４に示すソレノイド２２により
開閉動作される構成となっている。そして、最下部原稿
が吸着ベルト７に吸着された後、吸着ベルト７を回転駆
動させ、原稿を吸着搬送する。ここで、この吸着ベルト
７の駆動は、分離モータ５２によって行われる。なお、
分離モータ５２は、図１に示す搬送ローラ５、リタード
ベルト５′、給紙ローラ５″、吸着ベルト７及び搬送ロ
ーラ１０を駆動するためのものである。

【００３３】また、分離モータ５２を正転させることで
搬送ローラ５、リタードベルト５′、及び給紙ローラ
５″を駆動できるようになっている。さらに、逆転させ
ることで、吸着ベルト７及び搬送ローラ１０を駆動でき
るようになっている。

【００３４】なお、分離モータ５２と吸着ベルト７との
間での駆動力の伝達は図４に示すクラッチ７０を介して
行われている。従って、クラッチ７０をＯＮ／ＯＦＦす
ることで、分離モータ５２を停止させることなく分離ベ
ルト７を作動／停止できる構成となっている。また、分
離モータ５２の分離モータ軸には、速度制御のためクロ
ック円板５３、クロックセンサ５４が設けられている。

【００３５】一方、吸着プレート４５０は、吸引ダクト
２０と吸着ベルト７との間に設けられて吸着ベルト７を
ガイドする一方、吸引ブロア２２からの吸着力を吸引ダ
クト２０を介して吸着ベルト７に付与するための吸引開
口部４５１を有している。そして、この吸引開口部４５
１により付与される吸着力により、原稿トレイ２に載置
されている原稿のうちの最下部原稿Ｐ１を吸着ベルト７
に吸着することができる。なお、この吸引開口部４５１
以外のエリアでは原稿は吸引されていない。また、この
吸着プレート４５０はエアが漏れないように、シール部
材４５４を介して、吸引ダクト２０に固定されている。

【００３６】ここで、この吸引開口部４５１は、最下部
原稿Ｐ１のみを吸着するために、原稿サイズより小さい
エリアに開けられている。なおこれは、吸引開口部４５
１がシートＰ１のサイズ外まであけられていると、上部
の原稿（以下上部原稿という）Ｐ２が、最下部原稿Ｐ１
よりも前方にはみだしているときに最下部原稿Ｐ１と同
時に上部原稿Ｐ２をも吸着してしまう可能性が有り、こ
の場合は最下部原稿Ｐ１と共に上部原稿Ｐ２が一緒に吸
着搬送されて重送をしてしまうからである。したがっ
て、吸引開口部４５１は、図２に示すように原稿先端位
置よりも後に形成されている。

【００３７】一方、エア分離装置４２６は、原稿トレイ
２の所定のエア分離位置におかれた原稿束の下部に、分
離エアノズル４０９により斜め上方から空気を吹き付け
ることで、最下部原稿Ｐ１を確実に分離するためのもの
である。

【００３８】ここで、分離エアノズル４０９は分離エア
ダクト４１０の底部に設けられたものであり、分離ブロ
ワ４５８から供給される空気を吹き出すようになってい
る。また、分離エアダクト４１０内には、原稿束厚に応
じてエア風量を変化させるためのエアバルブ４０８が設
けられており、このエアバルブ４０８はステッピングモ
ータ９（図４参照）により駆動制御されることで、その
開度を調節可能に構成されている。

【００３９】なお、原稿トレイ２に載置されている原稿
Ｐは、その先端を図１に示すシャッタ４１に突き当てら
れた状態で原稿トレイ２上に載置されると共に、このシ
ャッタ４１により後端（図面上における左端）が押され
てエア分離可能な位置にまで搬送されるようになってい
る。

【００４０】ここで、このシャッタ４１は、束移送モー
タ８０（図４参照）によって駆動されると共に、スイッ
チバックパスにより原稿を搬送するときには、原稿搬送
の妨げとならないようになっている。なお、この束移送
モータ８０は、閉ループパスを通って再び原稿トレイ２
に戻ってきた原稿を、再度分離給送手段側にジョギング
させるためにも使用されている。

【００４１】ところで、吸着搬送装置４２７の吸着プレ
ート４５０は、最下部原稿Ｐ１を吸着し、上部原稿Ｐ２
との分離性を上げるために、原稿先端部と吸着ベルト７
との間に隙間ができるように屈曲した形状となってい
る。そして、この屈曲形状により、吸着された最下部原
稿Ｐ１と上部原稿Ｐ２との間に分離エアが入り易くなる
ため、分離性が向上し、上部原稿Ｐ２は分離エアにより
浮上するようになる。

【００４２】また、この吸着プレート４５０には、図３
に示すように前奥方向中央部に分離性をあげるために分
離用中央リブ４５２が、搬送方向に延在形成されてい
る。そして、このように吸着プレート４５０の前奥方向
中央部に分離用中央リブ４５２を設けることにより、図
５の（ａ）及び（ｂ）に示すように吸着された最下部原
稿Ｐ１と上部原稿Ｐ２との間に分離エアが入り易くする
空間である分離ポケット４５６が形成されるようにな
り、分離性が向上する。

【００４３】一方、図３において、４５７Ａ、４５７Ｂ
は、原稿トレイ２の原稿載置面２ａの両側端部に、矢印
に示す搬送方向と直交する方向に移動可能に設けられた
一対のサイドウィングであり、一方のサイドウィング４
５７Ａはサイド規制板４と、また他方のサイドウィング
４５７Ｂはサイドジョギング板４５９と一体に形成され
ている。

【００４４】そして、このようにサイドウィング４５７
Ａ，４６７Ｂにサイド規制板４及びサイドジョギング板
４５９を一体に形成することにより、従来のようにサイ
ド規制板４及びサイドジョギング板４５９とサイドウィ
ング４５７との間に隙間４６１（図８参照）が生じるこ
とはない。

【００４５】したがって、原稿をガイドする場合も、従
来のようにサイド規制板４のラック支持部４″とサイド
ジョギング板４５９のラック支持部４５９″のみでガイ
ドするのではなく（図７参照）、サイド規制板４及びサ
イドジョギング板４５９の全面で原稿をガイドすること
ができるため、斜行を発生させることなく原稿をガイド
することができる。

【００４６】また、原稿サイズ（Ａ４サイズ、Ｂ５サイ
ズ）に応じてサイド規制板４及びサイドジョギング板４
５９と共にサイドウィング４５７Ａ，４５７Ｂも移動す
るため、図５の（ａ）及び（ｂ）に示すように原稿サイ
ズによらず原稿の両端部を充分に持ち上げることがで
き、充分な分離ポケット４５６を形成することができ
る。これにより、全ての原稿サイズに対して最適のサイ
ドウィング形状となり、サイズによって分離性が低下す
るのを防ぐことができる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、端
部持ち上げ部材をシート搬送方向と直交する方向にそれ
ぞれ移動可能とすると共に、端部規制板と共に移動する
ようにすることにより、端部規制板と端部持ち上げ部材
との間の隙間が生じないようにすることができる。これ
により、シートサイズによらずシートを斜行することな
く、確実にガイドすることができると共に、シートサイ
ズが変わることによる分離性の低下を防ぐことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係るシート給送装置の一
例である原稿自動給送装置の構成を示す図。

【図２】上記原稿自動給送装置の分離給紙手段の構成を
示す側面図。

【図３】上記原稿自動給送装置の吸着搬送装置の平面部
分断面図。

【図４】上記原稿自動給送装置の駆動構成を示す図。

【図５】上記原稿自動給送装置におけるエア分離の状態
を示す図。

【図６】従来のシート給送装置の吸着搬送装置の平面部
分断面図。

【図７】従来のシート給送装置の吸着搬送装置の側面
図。

【図８】従来のシート給送装置におけるエア分離の問題
点を説明する図。

【符号の説明】

１ 原稿自動給送装置 ２ 原稿トレイ ２ａ 原稿載置面 ４ サイド規制板 ４２６ エア分離装置 ４２７ 吸着搬送装置 ４５７，４５７Ａ，４５７Ｂ サイドウィング ４５７ａ 傾斜面 ４５９ サイドジョギング板 ４６１ 隙間

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート積載手段に積載されたシート束の
   最下部シートのみを吸着搬送手段により吸着して搬送す
   ると共に、分離手段により前記シート束の搬送端に空気
   を吹き付けて前記吸着された最下部シートを他のシート
   から分離するようにしたシート給送装置において、 前記シート積載手段のシート搬送方向と直交する両端部
   に前記シート搬送方向と直交する方向にそれぞれ移動可
   能に設けられると共に、前記シートの両端と当接して該
   シートの移動を規制する一対の端部規制板と、 前記シート積載手段のシート積載面の前記シート搬送方
   向と直交する両端部に設けられると共に、前記積載され
   たシートの両端部を上方に持ち上げるための傾斜面を有
   する端部持ち上げ部材と、 を備え、 前記端部持ち上げ部材を前記シート搬送方向と直交する
   方向にそれぞれ移動可能とする一方、該端部持ち上げ部
   材が前記端部規制板と共に移動するように構成したこと
   を特徴とするシート給送装置。
2. 【請求項２】 前記端部持ち上げ部材と前記端部規制板
   とを一体として該持ち上げ部材が前記端部規制板と共に
   移動するようしたことを特徴とする請求項１記載のシー
   ト給送装置。