JPH11135204A - 電気コネクタ - Google Patents
電気コネクタInfo
- Publication number
- JPH11135204A JPH11135204A JP9316192A JP31619297A JPH11135204A JP H11135204 A JPH11135204 A JP H11135204A JP 9316192 A JP9316192 A JP 9316192A JP 31619297 A JP31619297 A JP 31619297A JP H11135204 A JPH11135204 A JP H11135204A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tine
- contacts
- housing
- portions
- circuit board
- Prior art date
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- Pending
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- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 コンタクトのタイン部と回路基板とを接続す
る半田に対してクラックが発生するのを確実に防止でき
る、タインプレートを有する電気コネクタを提供する。 【解決手段】 電気コネクタ１は、ハウジング１０と、
ハウジング１０に取り付けられた複数のコンタクト２０
と、複数のコンタクト２０のタイン部２２を整列するタ
インプレート３０とを具備している。タイン部２２は、
回路基板４０に半田接続されるようになっている。複数
のコンタクト２０のタイン部２２のそれぞれは、タイン
プレート３０に対して直交する直交方向に対し傾斜する
傾斜部２３を有し、すべての傾斜部２３は、同一方向に
傾斜している。
る半田に対してクラックが発生するのを確実に防止でき
る、タインプレートを有する電気コネクタを提供する。 【解決手段】 電気コネクタ１は、ハウジング１０と、
ハウジング１０に取り付けられた複数のコンタクト２０
と、複数のコンタクト２０のタイン部２２を整列するタ
インプレート３０とを具備している。タイン部２２は、
回路基板４０に半田接続されるようになっている。複数
のコンタクト２０のタイン部２２のそれぞれは、タイン
プレート３０に対して直交する直交方向に対し傾斜する
傾斜部２３を有し、すべての傾斜部２３は、同一方向に
傾斜している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数のコンタクト
のタイン部を整列するタインプレートを有する電気コネ
クタに関するものである。
のタイン部を整列するタインプレートを有する電気コネ
クタに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の電気コネクタとして、例
えば、図４に示すものが知られている（特開平４−２９
４０７９号公報参照）。
えば、図４に示すものが知られている（特開平４−２９
４０７９号公報参照）。
【０００３】この電気コネクタ１００は、ハウジング１
１０と、ハウジング１１０に取り付けられた複数列のコ
ンタクト１２０と、これらコンタクト１２０のタイン部
１２２を整列するタインプレート１３０とからなってい
る。コンタクト１２０は、ハウジング１１０の嵌合部１
１１に位置する相手コンタクト接触部１２１と、相手コ
ンタクト接触部１２１から後方に延び、更に下方に略直
角に折り曲げられたタイン部１２２とを具備している。
そして、タインプレート１３０はコンタクト１２０のタ
イン部１２２を受容する複数列のタイン用開口１３１を
有し、各列のタイン用開口１３１はタインプレート１３
０の長手方向（図４において紙面に対して直交する方
向）に沿って千鳥配置で配列されている。そして、コン
タクト１２０のタイン部１２２は、タインプレ−ト１３
０のタイン用開口１３１によって整列された状態で図示
しない回路基板に半田接続される。
１０と、ハウジング１１０に取り付けられた複数列のコ
ンタクト１２０と、これらコンタクト１２０のタイン部
１２２を整列するタインプレート１３０とからなってい
る。コンタクト１２０は、ハウジング１１０の嵌合部１
１１に位置する相手コンタクト接触部１２１と、相手コ
ンタクト接触部１２１から後方に延び、更に下方に略直
角に折り曲げられたタイン部１２２とを具備している。
そして、タインプレート１３０はコンタクト１２０のタ
イン部１２２を受容する複数列のタイン用開口１３１を
有し、各列のタイン用開口１３１はタインプレート１３
０の長手方向（図４において紙面に対して直交する方
向）に沿って千鳥配置で配列されている。そして、コン
タクト１２０のタイン部１２２は、タインプレ−ト１３
０のタイン用開口１３１によって整列された状態で図示
しない回路基板に半田接続される。
【０００４】ところで、電気コネクタは、例えば、自動
車のエンジンルーム内に配置される。この場合に、コン
タクトのタイン部を回路基板に半田接続した後において
電気コネクタの周囲の温度が上昇したり、下降したりす
ることがある。この場合に、ハウジングと回路基板との
熱膨張／収縮率の相違により、タイン部と回路基板とを
接続する半田にクラックが生じることがある。図４に示
す電気コネクタ１００にあっては、コンタクト１２０の
タイン部１２２の長さが長く、かつ、隣接するタイン部
１２２が、これらタイン部１２２間の中心線ＣＬに対し
てそれぞれ角度Ｂだけ傾斜している。このため、前述の
場合に、ハウジング１１０が回路基板に対してタインプ
レート１３０の直交方向（図４におけるＹ２方向）及び
水平方向（図４におけるＸ２方向）に動き、タイン部１
２２と回路基板とを接続する半田に対するクラックの発
生が防止されるはずである。
車のエンジンルーム内に配置される。この場合に、コン
タクトのタイン部を回路基板に半田接続した後において
電気コネクタの周囲の温度が上昇したり、下降したりす
ることがある。この場合に、ハウジングと回路基板との
熱膨張／収縮率の相違により、タイン部と回路基板とを
接続する半田にクラックが生じることがある。図４に示
す電気コネクタ１００にあっては、コンタクト１２０の
タイン部１２２の長さが長く、かつ、隣接するタイン部
１２２が、これらタイン部１２２間の中心線ＣＬに対し
てそれぞれ角度Ｂだけ傾斜している。このため、前述の
場合に、ハウジング１１０が回路基板に対してタインプ
レート１３０の直交方向（図４におけるＹ２方向）及び
水平方向（図４におけるＸ２方向）に動き、タイン部１
２２と回路基板とを接続する半田に対するクラックの発
生が防止されるはずである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の電気コネクタ１００にあっては、隣接するタイン部
１２２が、これらタイン部１２２間の中心線ＣＬに対し
てそれぞれ角度Ｂだけ逆向きに傾斜している。このた
め、コンタクト１２０のタイン部１２２を回路基板に半
田接続した後において電気コネクタ１００の周囲の温度
が上昇したり、下降したりする場合に、ハウジング１１
０がタインプレート１３０の水平方向に容易に動けず、
タイン部１２２と回路基板とを接続する半田にクラック
が生じてしまうことがあった。
来の電気コネクタ１００にあっては、隣接するタイン部
１２２が、これらタイン部１２２間の中心線ＣＬに対し
てそれぞれ角度Ｂだけ逆向きに傾斜している。このた
め、コンタクト１２０のタイン部１２２を回路基板に半
田接続した後において電気コネクタ１００の周囲の温度
が上昇したり、下降したりする場合に、ハウジング１１
０がタインプレート１３０の水平方向に容易に動けず、
タイン部１２２と回路基板とを接続する半田にクラック
が生じてしまうことがあった。
【０００６】従って、本発明の目的は、コンタクトのタ
イン部と回路基板とを接続する半田に対してクラックが
発生するのを確実に防止できる、タインプレートを有す
る電気コネクタを提供することにある。
イン部と回路基板とを接続する半田に対してクラックが
発生するのを確実に防止できる、タインプレートを有す
る電気コネクタを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明に係る電気コネク
タは、ハウジングと、該ハウジングに取り付けられた複
数のコンタクトと、該複数のコンタクトのタイン部を整
列するタインプレートとを具備し、前記タイン部が回路
基板に半田接続されるようになっている電気コネクタに
おいて、前記複数のコンタクトの前記タイン部のそれぞ
れが、前記タインプレートに対して直交する直交方向に
対し傾斜する傾斜部を有し、すべての前記傾斜部が、同
一方向に傾斜していることを特徴とする。
タは、ハウジングと、該ハウジングに取り付けられた複
数のコンタクトと、該複数のコンタクトのタイン部を整
列するタインプレートとを具備し、前記タイン部が回路
基板に半田接続されるようになっている電気コネクタに
おいて、前記複数のコンタクトの前記タイン部のそれぞ
れが、前記タインプレートに対して直交する直交方向に
対し傾斜する傾斜部を有し、すべての前記傾斜部が、同
一方向に傾斜していることを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面を参照
して説明する。図１は本発明の電気コネクタの正面図、
図２は図１の電気コネクタの底面図、図３は図１の３−
３線に沿った断面図である。但し、図３においては回路
基板を一点鎖線で示してある。又、図３において、電力
用コンタクトは省略してある。
して説明する。図１は本発明の電気コネクタの正面図、
図２は図１の電気コネクタの底面図、図３は図１の３−
３線に沿った断面図である。但し、図３においては回路
基板を一点鎖線で示してある。又、図３において、電力
用コンタクトは省略してある。
【０００９】図１乃至図３において、電気コネクタ１
は、ハウジング１０と、ハウジング１０に取り付けられ
た複数列のコンタクト２０と、複数列のコンタクト２０
のタイン部２２に整列するタインプレ−ト３０とを具備
している。
は、ハウジング１０と、ハウジング１０に取り付けられ
た複数列のコンタクト２０と、複数列のコンタクト２０
のタイン部２２に整列するタインプレ−ト３０とを具備
している。
【００１０】このうち、ハウジング１０は、上面側にソ
レノイド等の電気部品を収容するための電気部品収容凹
部１２を有する略直方体のハウジング本体１１と、ハウ
ジング本体１１の前端（図３における右端）から前方に
突出した相手コネクタ嵌合部１３とを具備し、これらハ
ウジング本体１１及び相手コネクタ嵌合部１３は、例え
ば、ＰＢＴ等の絶縁性の樹脂材を成形することによって
一体的に形成されている。相手コネクタ嵌合部１３に
は、上面側に相手コネクタ（図示せず）を受容するため
の相手コネクタ受容凹部１４が形成される。又、ハウジ
ング本体１１の底面１５には、回路基板４０を固定する
ための複数の弾性取付部材１６が下方に突出形成されて
いる。更に、ハウジング本体１１の上端の周囲には、ハ
ウジング本体１１を自動車のエンジンルーム内の筐体
（図示せず）に取り付けるための取付ねじ用貫通孔１７
が形成され、ハウジング本体１１の底面１５及び相手コ
ネクタ嵌合部１３の底面の周囲には、ハウジング１０全
体の底面を覆う絶縁性の蓋体（図示せず）の周縁が入り
込む周縁１８が形成されている。
レノイド等の電気部品を収容するための電気部品収容凹
部１２を有する略直方体のハウジング本体１１と、ハウ
ジング本体１１の前端（図３における右端）から前方に
突出した相手コネクタ嵌合部１３とを具備し、これらハ
ウジング本体１１及び相手コネクタ嵌合部１３は、例え
ば、ＰＢＴ等の絶縁性の樹脂材を成形することによって
一体的に形成されている。相手コネクタ嵌合部１３に
は、上面側に相手コネクタ（図示せず）を受容するため
の相手コネクタ受容凹部１４が形成される。又、ハウジ
ング本体１１の底面１５には、回路基板４０を固定する
ための複数の弾性取付部材１６が下方に突出形成されて
いる。更に、ハウジング本体１１の上端の周囲には、ハ
ウジング本体１１を自動車のエンジンルーム内の筐体
（図示せず）に取り付けるための取付ねじ用貫通孔１７
が形成され、ハウジング本体１１の底面１５及び相手コ
ネクタ嵌合部１３の底面の周囲には、ハウジング１０全
体の底面を覆う絶縁性の蓋体（図示せず）の周縁が入り
込む周縁１８が形成されている。
【００１１】又、コンタクト２０は、複数列の信号用コ
ンタクト２０ａと複数列の電力用コンタクト２０ｂから
なり、信号用コンタクト２０ａ及び電力用コンタクト２
０ｂのそれぞれは、相手コネクタに設けられた相手コン
タクト（図示せず）に接触する接触部２１と、接触部２
１の下端から下方に延び、回路基板４０に半田接続され
るタイン部２２とを具備し、例えば、真鍮等の金属板を
打ち抜き及び曲げ加工することによって形成される。そ
して、各コンタクト２０ａ、２０ｂの接触部２１の下方
部はハウジング１０の相手コネクタ嵌合部１３にインサ
ート成形によって固定され、接触部２１の上方部は相手
コネクタ受容凹部１４内に位置する。又、各コンタクト
２０ａ、２０ｂのタイン部２２は、接触部２１の下端か
ら後方に折り曲げられてタインプレート３０に対して直
交する直交方向に対し傾斜する傾斜部２３と、傾斜部２
３から下方に折り曲げられてタインプレート３０に対し
て直交する直交方向に延びる半田接続部２４とを具備し
ている。そして、複数列のコンタクト２０ａ、２０ｂに
おけるすべての傾斜部２３は同一方向に傾斜している。
傾斜部２３の傾斜角Ａは本実施形態にあっては、約７５
°であるが、タインプレート３０に対して直交する直交
方向に対し傾斜する傾斜角を有すれば、７５°以外であ
ってもよい。なお、前記「同一方向」とは、すべての傾
斜部２３がタインプレート３０に対する直交軸に対して
同一の右側（図３における右側）又は左側に傾いている
の意であり、すべての傾斜部２３の傾斜角Ａが同一であ
る必要はない。
ンタクト２０ａと複数列の電力用コンタクト２０ｂから
なり、信号用コンタクト２０ａ及び電力用コンタクト２
０ｂのそれぞれは、相手コネクタに設けられた相手コン
タクト（図示せず）に接触する接触部２１と、接触部２
１の下端から下方に延び、回路基板４０に半田接続され
るタイン部２２とを具備し、例えば、真鍮等の金属板を
打ち抜き及び曲げ加工することによって形成される。そ
して、各コンタクト２０ａ、２０ｂの接触部２１の下方
部はハウジング１０の相手コネクタ嵌合部１３にインサ
ート成形によって固定され、接触部２１の上方部は相手
コネクタ受容凹部１４内に位置する。又、各コンタクト
２０ａ、２０ｂのタイン部２２は、接触部２１の下端か
ら後方に折り曲げられてタインプレート３０に対して直
交する直交方向に対し傾斜する傾斜部２３と、傾斜部２
３から下方に折り曲げられてタインプレート３０に対し
て直交する直交方向に延びる半田接続部２４とを具備し
ている。そして、複数列のコンタクト２０ａ、２０ｂに
おけるすべての傾斜部２３は同一方向に傾斜している。
傾斜部２３の傾斜角Ａは本実施形態にあっては、約７５
°であるが、タインプレート３０に対して直交する直交
方向に対し傾斜する傾斜角を有すれば、７５°以外であ
ってもよい。なお、前記「同一方向」とは、すべての傾
斜部２３がタインプレート３０に対する直交軸に対して
同一の右側（図３における右側）又は左側に傾いている
の意であり、すべての傾斜部２３の傾斜角Ａが同一であ
る必要はない。
【００１２】更に、タインプレート３０は、略矩形の平
板に信号用コンタクト２０ａ及び電力用コンタクト２０
ｂの各タイン部２２を整列するための複数列のタイン用
貫通孔３１ａ、３１ｂを具え、例えば、ＰＢＴ等の絶縁
性の樹脂を成形することによって形成される。
板に信号用コンタクト２０ａ及び電力用コンタクト２０
ｂの各タイン部２２を整列するための複数列のタイン用
貫通孔３１ａ、３１ｂを具え、例えば、ＰＢＴ等の絶縁
性の樹脂を成形することによって形成される。
【００１３】ハウジング１０にインサート成形によって
複数列のコンタクト２０を固定したものに回路基板４０
を取り付けるには、図３に示すように、ハウジング１０
の弾性取付部材１６を回路基板４０の取付孔４１に挿入
して回路基板４０をハウジング１０に固定しつつコンタ
クト２０ａ、２０ｂの半田接続部２４を回路基板４０の
タイン用開口４２に挿入し、半田接続部２４を半田接続
する。そして、ハウジング１０の周縁１８に蓋体の周縁
を嵌入すると共に周縁１８内に接着剤を注入して蓋体を
ハウジング１０に固定する。これにより、電気コネクタ
１が完成する。この際に、蓋体は、回路基板４０に搭載
された素子及びコンタクト２０ａ、２０ｂの半田接続部
２４を保護する機能を果たす。
複数列のコンタクト２０を固定したものに回路基板４０
を取り付けるには、図３に示すように、ハウジング１０
の弾性取付部材１６を回路基板４０の取付孔４１に挿入
して回路基板４０をハウジング１０に固定しつつコンタ
クト２０ａ、２０ｂの半田接続部２４を回路基板４０の
タイン用開口４２に挿入し、半田接続部２４を半田接続
する。そして、ハウジング１０の周縁１８に蓋体の周縁
を嵌入すると共に周縁１８内に接着剤を注入して蓋体を
ハウジング１０に固定する。これにより、電気コネクタ
１が完成する。この際に、蓋体は、回路基板４０に搭載
された素子及びコンタクト２０ａ、２０ｂの半田接続部
２４を保護する機能を果たす。
【００１４】この電気コネクタ１が取付ねじ（図示せ
ず）によって取付ねじ用貫通孔１７を介して自動車のエ
ンジンルーム内の筐体に取り付けられた後、電気コネク
タ１の周囲の温度が上昇したり、下降したりする場合に
は、ハウジング１０と回路基板４０との熱膨張／収縮率
の相違によりタイン部２２の半田接続部２４と回路基板
４０とを接続する半田に応力がかかり、クラックが生じ
ることが考えられる。しかし、複数列のコンタクト２０
ａ、２０ｂのタイン部２２のそれぞれが、タインプレー
ト３０に対して直交する直交方向に対し傾斜する傾斜部
２３を有しているので、上記の場合にハウジング１０が
タインプレート３０の直交方向（図３におけるＹ１方
向）及び水平方向（図３におけるＸ１方向）に動き、上
記応力の発生が阻止される。このため、上記クラックは
生じない。又、コンタクト２０ａ、２０ｂにおけるすべ
ての傾斜部２３が同一方向に傾斜しているので、ハウジ
ング１０の直交方向及び水平方向の動きが傾斜部２３に
よって許容され、上記クラックの発生が確実に阻止され
る。
ず）によって取付ねじ用貫通孔１７を介して自動車のエ
ンジンルーム内の筐体に取り付けられた後、電気コネク
タ１の周囲の温度が上昇したり、下降したりする場合に
は、ハウジング１０と回路基板４０との熱膨張／収縮率
の相違によりタイン部２２の半田接続部２４と回路基板
４０とを接続する半田に応力がかかり、クラックが生じ
ることが考えられる。しかし、複数列のコンタクト２０
ａ、２０ｂのタイン部２２のそれぞれが、タインプレー
ト３０に対して直交する直交方向に対し傾斜する傾斜部
２３を有しているので、上記の場合にハウジング１０が
タインプレート３０の直交方向（図３におけるＹ１方
向）及び水平方向（図３におけるＸ１方向）に動き、上
記応力の発生が阻止される。このため、上記クラックは
生じない。又、コンタクト２０ａ、２０ｂにおけるすべ
ての傾斜部２３が同一方向に傾斜しているので、ハウジ
ング１０の直交方向及び水平方向の動きが傾斜部２３に
よって許容され、上記クラックの発生が確実に阻止され
る。
【００１５】なお、本実施形態にあっては、相手コンタ
クト嵌合部１３が回路基板４０に対して直交する方向に
向いているが、相手コンタクト嵌合部１３を回路基板に
対して水平方向に向けたいわゆるライトアングル型の電
気コネクタとしてもよいことはもちろんである。
クト嵌合部１３が回路基板４０に対して直交する方向に
向いているが、相手コンタクト嵌合部１３を回路基板に
対して水平方向に向けたいわゆるライトアングル型の電
気コネクタとしてもよいことはもちろんである。
【００１５】
【発明の効果】本発明に係る電気コネクタによれば、複
数のコンタクトのタイン部のそれぞれが、タインプレー
トに対して直交する直交方向に対し傾斜する傾斜部を有
しているので、電気コネクタの周囲の温度が上昇した
り、下降したりする場合に、ハウジングがタインプレー
トの直交方向及び水平方向に動き、コンタクトのタイン
部と回路基板とを接続する半田に対する応力の発生が阻
止され、クラックの発生が阻止される。又、コンタクト
におけるすべての傾斜部が、同一方向に傾斜しているの
で、ハウジングの前記直交方向及び水平方向の動きが傾
斜部によって許容され、前記クラックの発生が確実に防
止される。
数のコンタクトのタイン部のそれぞれが、タインプレー
トに対して直交する直交方向に対し傾斜する傾斜部を有
しているので、電気コネクタの周囲の温度が上昇した
り、下降したりする場合に、ハウジングがタインプレー
トの直交方向及び水平方向に動き、コンタクトのタイン
部と回路基板とを接続する半田に対する応力の発生が阻
止され、クラックの発生が阻止される。又、コンタクト
におけるすべての傾斜部が、同一方向に傾斜しているの
で、ハウジングの前記直交方向及び水平方向の動きが傾
斜部によって許容され、前記クラックの発生が確実に防
止される。
【図１】 本発明の電気コネクタの正面図である。
【図２】 図１の電気コネクタの底面図である。
【図３】 図１の３−３線に沿った断面図である。但
し、図３においては回路基板を一点鎖線で示してある。
又、電力用コンタクトは省略してある。
し、図３においては回路基板を一点鎖線で示してある。
又、電力用コンタクトは省略してある。
【図４】 従来例の電気コネクタの断面図である。
１ 電気コネクタ １０ ハウジング ２０ コンタクト ２２ タイン部 ２３ 傾斜部 ３０ タインプレ−ト ４０ 回路基板
Claims (1)
- 【請求項１】ハウジングと、該ハウジングに取り付けら
れた複数のコンタクトと、該複数のコンタクトのタイン
部を整列するタインプレートとを具備し、前記タイン部
が回路基板に半田接続されるようになっている電気コネ
クタにおいて、 前記複数のコンタクトの前記タイン部のそれぞれが、前
記タインプレートに対して直交する直交方向に対し傾斜
する傾斜部を有し、 すべての前記傾斜部が、同一方向に傾斜していることを
特徴とする電気コネクタ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9316192A JPH11135204A (ja) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 電気コネクタ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9316192A JPH11135204A (ja) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 電気コネクタ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11135204A true JPH11135204A (ja) | 1999-05-21 |
Family
ID=18074331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9316192A Pending JPH11135204A (ja) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | 電気コネクタ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11135204A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7004766B2 (en) | 2003-10-31 | 2006-02-28 | J.S.T. Mfg. Co., Ltd. | Tine plate |
| US7048553B2 (en) | 2003-10-31 | 2006-05-23 | J.S.T. Mfg. Co., Ltd. | Electric connector with tine plate |
-
1997
- 1997-10-31 JP JP9316192A patent/JPH11135204A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7004766B2 (en) | 2003-10-31 | 2006-02-28 | J.S.T. Mfg. Co., Ltd. | Tine plate |
| US7048553B2 (en) | 2003-10-31 | 2006-05-23 | J.S.T. Mfg. Co., Ltd. | Electric connector with tine plate |
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