JPH11125476A - 複数の室外機を有する多室形空気調和装置及びその運転方法 - Google Patents
複数の室外機を有する多室形空気調和装置及びその運転方法Info
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- JPH11125476A JPH11125476A JP9289471A JP28947197A JPH11125476A JP H11125476 A JPH11125476 A JP H11125476A JP 9289471 A JP9289471 A JP 9289471A JP 28947197 A JP28947197 A JP 28947197A JP H11125476 A JPH11125476 A JP H11125476A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2313/00—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for
- F25B2313/025—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units
- F25B2313/0253—Compression machines, plants or systems with reversible cycle not otherwise provided for using multiple outdoor units in parallel arrangements
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- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
- Air Conditioning Control Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 室外マルチ式の室外機を有する場合のいわゆ
る液バック運転を未然に防止し得る多室形空気調和装置
を提供する。 【解決手段】 室外マルチ式の室外機１、２のうち、例
えば室外機１を運転している場合に、ドーム下温度セン
サ２６で検出するコンプレッサ５の容器の底部の温度で
あるドーム下温度が所定値以下になった場合には、停止
中の室外機２の電磁弁２４を開いて冷房運転を行い、余
剰の冷媒を停止中の室外機２の熱交換器１７に追い込ん
でこの熱交換器１７に貯溜するようにしたものである。
る液バック運転を未然に防止し得る多室形空気調和装置
を提供する。 【解決手段】 室外マルチ式の室外機１、２のうち、例
えば室外機１を運転している場合に、ドーム下温度セン
サ２６で検出するコンプレッサ５の容器の底部の温度で
あるドーム下温度が所定値以下になった場合には、停止
中の室外機２の電磁弁２４を開いて冷房運転を行い、余
剰の冷媒を停止中の室外機２の熱交換器１７に追い込ん
でこの熱交換器１７に貯溜するようにしたものである。
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は複数の室外機を有す
る多室形空気調和装置及びその運転方法に関し、特にビ
ル用空調システムに適用して有用なものである。
る多室形空気調和装置及びその運転方法に関し、特にビ
ル用空調システムに適用して有用なものである。
【０００２】
【従来の技術】一台の室外機で複数台の室内機を個々に
制御する多室形空気調和装置（以下、マルチエアコンと
称す。）は、従来の空調システムに較べ、低コスト、省
工事等の利点を有する点に鑑み、現在ではビル空調の主
流となっている。この種のマルチエアコンの中には、さ
らに複数台の室外機を一つの冷媒回路に並列に接続して
その分冷暖房能力を高めたものもある（以下、この種の
マルチエアコンの室外機を室外マルチ式の室外機と称す
る。）。図２はこの種の室外マルチ式の室外機を有する
マルチエアコンを概念的に示す説明図である。同図に示
すように、当該マルチエアコンは、例えばビルの屋上等
に設置される複数台（図では二台）の室外機１、２と、
この室外機１、２に冷媒配管３を介して接続され、例え
ばビルの各部屋等に設置されている室内機４1 、４2 、
・・・、４n とからなる。各室外機１、２及び各室内機
４1 〜４n はそれぞれ熱交換器を有するとともに、各室
外機１、２は冷媒を圧縮するコンプレッサを有してい
る。また、各室内機４1 〜４nは遠隔操作部４1a、
４2a、・・・、４naを有しており、この遠隔操作部４1a
〜４ naで室温等の空調条件を設定するようになってい
る。
制御する多室形空気調和装置（以下、マルチエアコンと
称す。）は、従来の空調システムに較べ、低コスト、省
工事等の利点を有する点に鑑み、現在ではビル空調の主
流となっている。この種のマルチエアコンの中には、さ
らに複数台の室外機を一つの冷媒回路に並列に接続して
その分冷暖房能力を高めたものもある（以下、この種の
マルチエアコンの室外機を室外マルチ式の室外機と称す
る。）。図２はこの種の室外マルチ式の室外機を有する
マルチエアコンを概念的に示す説明図である。同図に示
すように、当該マルチエアコンは、例えばビルの屋上等
に設置される複数台（図では二台）の室外機１、２と、
この室外機１、２に冷媒配管３を介して接続され、例え
ばビルの各部屋等に設置されている室内機４1 、４2 、
・・・、４n とからなる。各室外機１、２及び各室内機
４1 〜４n はそれぞれ熱交換器を有するとともに、各室
外機１、２は冷媒を圧縮するコンプレッサを有してい
る。また、各室内機４1 〜４nは遠隔操作部４1a、
４2a、・・・、４naを有しており、この遠隔操作部４1a
〜４ naで室温等の空調条件を設定するようになってい
る。
【０００３】図３は上述の如き室外マルチ式の室外機
１、２のブロック図である。同図に示すように、室外機
１はコンプレッサ５、オイルセパレータ６、四方向切換
弁７、アキュムレータ８、熱交換器９、レシーバ１０及
び操作弁１１，１２を有する。コンプレッサ５は冷媒を
圧縮して高温、高圧のガス冷媒を吐出するものである。
当該マルチエアコンにおいては、各室内機４1 〜４n の
設定温度等、空調条件の変動により室外機１におけるコ
ンプレッサの負荷は大きく変動するのが一般的である。
そこで、かかる負荷変動に良好に追従し得るよう、この
種のマルチエアコンでは、コンプレッサ５を駆動するモ
ータをインバータで速度制御するインバータ制御コンプ
レッサを用いる等の能力可変機構を備えている。
１、２のブロック図である。同図に示すように、室外機
１はコンプレッサ５、オイルセパレータ６、四方向切換
弁７、アキュムレータ８、熱交換器９、レシーバ１０及
び操作弁１１，１２を有する。コンプレッサ５は冷媒を
圧縮して高温、高圧のガス冷媒を吐出するものである。
当該マルチエアコンにおいては、各室内機４1 〜４n の
設定温度等、空調条件の変動により室外機１におけるコ
ンプレッサの負荷は大きく変動するのが一般的である。
そこで、かかる負荷変動に良好に追従し得るよう、この
種のマルチエアコンでは、コンプレッサ５を駆動するモ
ータをインバータで速度制御するインバータ制御コンプ
レッサを用いる等の能力可変機構を備えている。
【０００４】コンプレッサ５の吐出側の冷媒配管３には
オイルセパレータ６が配設してある。このオイルセパレ
ータ６はコンプレッサ５で圧縮して吐出した高温・高圧
のガス冷媒中に含まれる潤滑油を分離し、コンプレッサ
５に戻すためのものである。これによりコンプレッサ５
の摺動部の焼付きを防止している。ちなみに、コンプレ
ッサ５はモータ及びこれに駆動される圧縮部等、多くの
摺動部を有しており、これらの潤滑を行うべく潤滑油が
封入されているが、この潤滑油が冷媒とともに流出して
減少した場合には摺動部で焼付きを起こす虞がある。
オイルセパレータ６が配設してある。このオイルセパレ
ータ６はコンプレッサ５で圧縮して吐出した高温・高圧
のガス冷媒中に含まれる潤滑油を分離し、コンプレッサ
５に戻すためのものである。これによりコンプレッサ５
の摺動部の焼付きを防止している。ちなみに、コンプレ
ッサ５はモータ及びこれに駆動される圧縮部等、多くの
摺動部を有しており、これらの潤滑を行うべく潤滑油が
封入されているが、この潤滑油が冷媒とともに流出して
減少した場合には摺動部で焼付きを起こす虞がある。
【０００５】四方向切換弁７は当該マルチエアコンの冷
房運転時と暖房運転時とにおける冷媒の流れ方向を切り
換えるためのものである。アキュムレータ８は冷媒の気
体と液体とを分離するためのものである。冷暖房運転に
伴う所定の熱交換を終了した冷媒は気体と液体とが混合
した気液混合状態となっているが、これをそのままコン
プレッサ５に戻した場合、コンプレッサ５は冷媒ガスの
みならず冷媒液も圧縮することとなる。かかる液圧縮は
コンプレッサ５にとって過負荷となり焼付き等の故障の
原因となるので避けなければならない。そこで、アキュ
ムレータ８は気液混合状態の冷媒を取り込んで気液分離
を行い、冷媒ガスのみがコンプレッサ５に戻るようにし
ている。熱交換器９は外気との熱交換を行う部分であ
る。レシーバ１０は余剰の冷媒を一時的に貯溜しておく
ものである。ちなみに、冷房運転時と暖房運転時とでは
循環させるべき冷媒量が異なり（冷房運転時により多く
の冷媒を必要とする。）、また空調負荷に応じても循環
させるべき冷媒量が異なる結果、運転条件によっては冷
媒が余る。かかる余剰の冷媒を液冷媒として貯溜してお
くためにレシーバ１０を設けている。ただ、このレシー
バ１０はこれを有しないマルチエアコンもある。操作弁
１１、１２は室外機１と室内機４1 〜４n とを適宜接続
若しくは切り離し可能とするための手動の操作弁で、室
外機１と室内機４1 〜４n との間で冷媒配管３に配設し
てある。
房運転時と暖房運転時とにおける冷媒の流れ方向を切り
換えるためのものである。アキュムレータ８は冷媒の気
体と液体とを分離するためのものである。冷暖房運転に
伴う所定の熱交換を終了した冷媒は気体と液体とが混合
した気液混合状態となっているが、これをそのままコン
プレッサ５に戻した場合、コンプレッサ５は冷媒ガスの
みならず冷媒液も圧縮することとなる。かかる液圧縮は
コンプレッサ５にとって過負荷となり焼付き等の故障の
原因となるので避けなければならない。そこで、アキュ
ムレータ８は気液混合状態の冷媒を取り込んで気液分離
を行い、冷媒ガスのみがコンプレッサ５に戻るようにし
ている。熱交換器９は外気との熱交換を行う部分であ
る。レシーバ１０は余剰の冷媒を一時的に貯溜しておく
ものである。ちなみに、冷房運転時と暖房運転時とでは
循環させるべき冷媒量が異なり（冷房運転時により多く
の冷媒を必要とする。）、また空調負荷に応じても循環
させるべき冷媒量が異なる結果、運転条件によっては冷
媒が余る。かかる余剰の冷媒を液冷媒として貯溜してお
くためにレシーバ１０を設けている。ただ、このレシー
バ１０はこれを有しないマルチエアコンもある。操作弁
１１、１２は室外機１と室内機４1 〜４n とを適宜接続
若しくは切り離し可能とするための手動の操作弁で、室
外機１と室内機４1 〜４n との間で冷媒配管３に配設し
てある。
【０００６】以上の室外機１の構成は室外機２に関して
も全く同様である。すなわち、室外機１側のコンプレッ
サ５、オイルセパレータ６、四方向切換弁７、アキュム
レータ８、熱交換器９、レシーバ１０及び操作弁１１，
１２に室外機２側のコンプレッサ１３、オイルセパレー
タ１４、四方向切換弁１５、アキュムレータ１６、熱交
換器１７、レシーバ１８及び操作弁１９，２０がそれぞ
れ対応している。
も全く同様である。すなわち、室外機１側のコンプレッ
サ５、オイルセパレータ６、四方向切換弁７、アキュム
レータ８、熱交換器９、レシーバ１０及び操作弁１１，
１２に室外機２側のコンプレッサ１３、オイルセパレー
タ１４、四方向切換弁１５、アキュムレータ１６、熱交
換器１７、レシーバ１８及び操作弁１９，２０がそれぞ
れ対応している。
【０００７】かかるマルチエアコンにおいて冷房運転を
行うときには、四方向切換弁７、１５の切り換えにより
図中に実線の矢印で示す経路により冷媒を流す。すなわ
ち、コンプレッサ５、１３で圧縮された高温・高圧の冷
媒ガスは四方向切換弁７、１５を通り熱交換器１７に至
る。ここで冷媒ガスはファン（図示せず）が送給する空
気と熱交換して冷却され、凝縮して高温の冷媒液とな
り、レシーバ１０、１８及び操作弁１２、２０を介して
各室内機４1 〜４n に至る。この結果、冷媒は各室内機
４1 〜４n の熱交換器（図示せず）に至る。ここで冷媒
はファン（図示せず）が送給する空気と熱交換して温め
られ、蒸発して液体と混合した状態の冷媒ガスとなり、
操作弁１１、１９及び四方向切換弁７、１５を介してア
キュムレータ８、１６に至る。このアキュムレータ８、
１６で気液分離され冷媒ガスとしてコンプレッサ５、１
３に戻る。このように、冷房運転においては室外機１、
２側の熱交換器９、１７が凝縮器として機能し、室内機
４1 〜４n 側の熱交換器が蒸発器として機能する。
行うときには、四方向切換弁７、１５の切り換えにより
図中に実線の矢印で示す経路により冷媒を流す。すなわ
ち、コンプレッサ５、１３で圧縮された高温・高圧の冷
媒ガスは四方向切換弁７、１５を通り熱交換器１７に至
る。ここで冷媒ガスはファン（図示せず）が送給する空
気と熱交換して冷却され、凝縮して高温の冷媒液とな
り、レシーバ１０、１８及び操作弁１２、２０を介して
各室内機４1 〜４n に至る。この結果、冷媒は各室内機
４1 〜４n の熱交換器（図示せず）に至る。ここで冷媒
はファン（図示せず）が送給する空気と熱交換して温め
られ、蒸発して液体と混合した状態の冷媒ガスとなり、
操作弁１１、１９及び四方向切換弁７、１５を介してア
キュムレータ８、１６に至る。このアキュムレータ８、
１６で気液分離され冷媒ガスとしてコンプレッサ５、１
３に戻る。このように、冷房運転においては室外機１、
２側の熱交換器９、１７が凝縮器として機能し、室内機
４1 〜４n 側の熱交換器が蒸発器として機能する。
【０００８】一方、暖房運転を行うときには、四方向切
換弁７、１５の切り換えにより図中に点線の矢印で示す
経路により冷媒を流す。すなわち、コンプレッサ５、１
３から吐出された冷媒は四方向切換弁７、１５、各室内
機４1 〜４n 、操作弁１２，２０、レシーバ１０、１
８、熱交換器９、１７、四方向切換弁７、１５及びアキ
ュムレータ８、１６を通ってコンプレッサ５、１３に戻
る。このとき室内機４1〜４n 側の熱交換器が凝縮器と
して機能し、室外機１、２側の熱交換器９、１７が蒸発
器として機能する。
換弁７、１５の切り換えにより図中に点線の矢印で示す
経路により冷媒を流す。すなわち、コンプレッサ５、１
３から吐出された冷媒は四方向切換弁７、１５、各室内
機４1 〜４n 、操作弁１２，２０、レシーバ１０、１
８、熱交換器９、１７、四方向切換弁７、１５及びアキ
ュムレータ８、１６を通ってコンプレッサ５、１３に戻
る。このとき室内機４1〜４n 側の熱交換器が凝縮器と
して機能し、室外機１、２側の熱交換器９、１７が蒸発
器として機能する。
【０００９】上述の如きマルチエアコンにおいて、各室
内機４1 〜４n が設置された部屋の室温は、冷暖房時の
各室内機４1 〜４n 側と室外機１、２側との間での通信
回線を介した情報の授受により、各室内機４1 〜４n 側
からの要求に応じた空調条件に対応させてコンプレッサ
５、１３の駆動速度、各種弁の開度の調整等、必要な制
御を行うことにより調節する。かかる情報の授受及び制
御は、室外機１、２及び各室内機４1 〜４n がそれぞれ
有するマイクロ・コンピュータ等の制御部を通じて行
う。また、低負荷時には室外機１、２の内の何れか一方
のみを駆動し、ある程度以上の負荷に対して残りの室外
機１又は２も駆動する。このとき室外機１、２の内の何
れか一方（一般には複数台の室外機の内の一台）が親機
として機能し、室内機４1 〜４n 側の要求に応じて子機
の起動、停止を制御する（このように子機の起動、停止
を制御する方を親機と定義する。）ようになっている
が、従来技術においては親機が必ず子機よりも先に起動
するように制御している。
内機４1 〜４n が設置された部屋の室温は、冷暖房時の
各室内機４1 〜４n 側と室外機１、２側との間での通信
回線を介した情報の授受により、各室内機４1 〜４n 側
からの要求に応じた空調条件に対応させてコンプレッサ
５、１３の駆動速度、各種弁の開度の調整等、必要な制
御を行うことにより調節する。かかる情報の授受及び制
御は、室外機１、２及び各室内機４1 〜４n がそれぞれ
有するマイクロ・コンピュータ等の制御部を通じて行
う。また、低負荷時には室外機１、２の内の何れか一方
のみを駆動し、ある程度以上の負荷に対して残りの室外
機１又は２も駆動する。このとき室外機１、２の内の何
れか一方（一般には複数台の室外機の内の一台）が親機
として機能し、室内機４1 〜４n 側の要求に応じて子機
の起動、停止を制御する（このように子機の起動、停止
を制御する方を親機と定義する。）ようになっている
が、従来技術においては親機が必ず子機よりも先に起動
するように制御している。
【００１０】なお、以下の説明においては室外機１を親
機、室外機２を子機として説明する。この場合の親機、
子機は当然逆でも良い。また、親機及び子機の違いは構
造的なものではなく（構造は全く同じである。）、制御
基板上のスイッチの設定により任意に選択し得る。
機、室外機２を子機として説明する。この場合の親機、
子機は当然逆でも良い。また、親機及び子機の違いは構
造的なものではなく（構造は全く同じである。）、制御
基板上のスイッチの設定により任意に選択し得る。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】上述の如き従来技術に
係る室外マルチ式の室外機１、２を有するマルチエアコ
ンにおいては次のような問題を生起している。
係る室外マルチ式の室外機１、２を有するマルチエアコ
ンにおいては次のような問題を生起している。
【００１２】１） 親機である室外機１が子機である室
外機２よりも常に先に起動するように制御しているの
で、子機を駆動する必要のない低負荷時において、例え
ば室内機４1 〜４n の一台がサーモＯＮ／ＯＦＦ運転
（室内機４1 〜４n 側で冷暖房を行う運転モード（サー
モＯＮ）と冷暖房を行わない運転モード（サーモＯＦ
Ｆ））を繰り返すと、このときの負荷は低負荷であるの
で、親機のみが負荷に応じて運転される。この結果、こ
の場合の親機のである室外機１のコンプレッサ５がＯＮ
／ＯＦＦ運転を短時間で繰り返すいわゆるインチング運
転となる。このため、室外機１ではアキュムレータ８に
貯留される冷媒液の量が増え、コンプレッサ３に冷媒液
を戻す、いわゆる液バック運転となる虞がある。ちなみ
に、液バック状態となった場合、冷媒液がコンプレッサ
３内の潤滑油に溶け込むことによりこの潤滑油の希釈化
を生起して十分な摺動部の潤滑が行われず、またコンプ
レッサ３にとって過負荷となる液圧縮運転（冷媒液をコ
ンプレッサ３が圧縮する運転）となる虞があり、コンプ
レッサ３の焼損等、故障の原因となる。
外機２よりも常に先に起動するように制御しているの
で、子機を駆動する必要のない低負荷時において、例え
ば室内機４1 〜４n の一台がサーモＯＮ／ＯＦＦ運転
（室内機４1 〜４n 側で冷暖房を行う運転モード（サー
モＯＮ）と冷暖房を行わない運転モード（サーモＯＦ
Ｆ））を繰り返すと、このときの負荷は低負荷であるの
で、親機のみが負荷に応じて運転される。この結果、こ
の場合の親機のである室外機１のコンプレッサ５がＯＮ
／ＯＦＦ運転を短時間で繰り返すいわゆるインチング運
転となる。このため、室外機１ではアキュムレータ８に
貯留される冷媒液の量が増え、コンプレッサ３に冷媒液
を戻す、いわゆる液バック運転となる虞がある。ちなみ
に、液バック状態となった場合、冷媒液がコンプレッサ
３内の潤滑油に溶け込むことによりこの潤滑油の希釈化
を生起して十分な摺動部の潤滑が行われず、またコンプ
レッサ３にとって過負荷となる液圧縮運転（冷媒液をコ
ンプレッサ３が圧縮する運転）となる虞があり、コンプ
レッサ３の焼損等、故障の原因となる。
【００１３】２） 一台の室外機１又は室外機２が故障
した場合、故障した室外機１又は２の操作弁（１１，１
２）又は（１９，２０）を閉じ、故障した室外機１又は
２を切り離して正常な残りの室外機２又は室外機１でバ
ックアップ運転を行う。このバックアッブ運転時に、故
障した室外機１又は２内に残留する冷媒量が少ないと、
バックアッブ運転を行う正常系統の冷媒量が過剰にな
り、このことによってもバックアップ運転を行う室外機
２又は１において液バック運転となる虞がある。ちなみ
に、冷媒量は室外機１，２及び室内機４1 〜４n の組み
合わせ、冷媒配管３の配管長に基づき適正な値を決めて
いるため、室外マルチ式の室外機１、２の一方の冷媒量
が少なくなると、当然他方の冷媒量が過剰になる。
した場合、故障した室外機１又は２の操作弁（１１，１
２）又は（１９，２０）を閉じ、故障した室外機１又は
２を切り離して正常な残りの室外機２又は室外機１でバ
ックアップ運転を行う。このバックアッブ運転時に、故
障した室外機１又は２内に残留する冷媒量が少ないと、
バックアッブ運転を行う正常系統の冷媒量が過剰にな
り、このことによってもバックアップ運転を行う室外機
２又は１において液バック運転となる虞がある。ちなみ
に、冷媒量は室外機１，２及び室内機４1 〜４n の組み
合わせ、冷媒配管３の配管長に基づき適正な値を決めて
いるため、室外マルチ式の室外機１、２の一方の冷媒量
が少なくなると、当然他方の冷媒量が過剰になる。
【００１４】本発明は、上記従来技術に鑑み、室外マル
チ式の室外機を有する場合のいわゆる液バック運転を未
然に防止し得る多室形空気調和装置及びその運転方法を
提供することを目的とする。
チ式の室外機を有する場合のいわゆる液バック運転を未
然に防止し得る多室形空気調和装置及びその運転方法を
提供することを目的とする。
【００１５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成する本発
明の構成は、次の点を特徴とする。
明の構成は、次の点を特徴とする。
【００１６】１） 複数の室内機とともにこれらを空調
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置において、各室外機の熱交
換器の一方の側に電磁弁を設け、何れかの室外機のコン
プレッサの容器の温度が所定値以下になったことが検知
された場合には停止中の室外機の電磁弁を開状態として
冷房運転を行い、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁弁
を介して停止中の室外機の熱交換器に追い込み、この熱
交換器に余剰の液冷媒を貯留するように構成したこと。
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置において、各室外機の熱交
換器の一方の側に電磁弁を設け、何れかの室外機のコン
プレッサの容器の温度が所定値以下になったことが検知
された場合には停止中の室外機の電磁弁を開状態として
冷房運転を行い、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁弁
を介して停止中の室外機の熱交換器に追い込み、この熱
交換器に余剰の液冷媒を貯留するように構成したこと。
【００１７】２） 複数の室内機とともに、これらを空
調負荷とするように相互に並列に接続され、且つ余剰の
液冷媒を貯溜しておくレシーバを備えた複数の室外機を
有する多室形空気調和装置において、各室外機の熱交換
器の一方の側に電磁弁を設け、各室外機のコンプレッサ
の容器の温度が所定値以下になったことが検知された場
合には停止中の室外機の電磁弁を開状態として冷房運転
を行い、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁弁を介して
停止中の室外機の熱交換器及びレシーバに追い込み、こ
の熱交換器及びレシーバに余剰の液冷媒を貯留するよう
に構成したこと。
調負荷とするように相互に並列に接続され、且つ余剰の
液冷媒を貯溜しておくレシーバを備えた複数の室外機を
有する多室形空気調和装置において、各室外機の熱交換
器の一方の側に電磁弁を設け、各室外機のコンプレッサ
の容器の温度が所定値以下になったことが検知された場
合には停止中の室外機の電磁弁を開状態として冷房運転
を行い、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁弁を介して
停止中の室外機の熱交換器及びレシーバに追い込み、こ
の熱交換器及びレシーバに余剰の液冷媒を貯留するよう
に構成したこと。
【００１８】３） 複数の室内機とともにこれらを空調
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室外
機の一台が故障した場合に正常な室外機を冷房運転し、
この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を追い
込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で貯留
するように運転すること。
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室外
機の一台が故障した場合に正常な室外機を冷房運転し、
この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を追い
込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で貯留
するように運転すること。
【００１９】４） 複数の室内機とともにこれらを空調
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室外
機の一台が故障した場合であって、且つ正常に運転中の
室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下になっ
たことが検知された場合には当該室外機を冷房運転し、
この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を追い
込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で貯留
するように運転すること。
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室外
機の一台が故障した場合であって、且つ正常に運転中の
室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下になっ
たことが検知された場合には当該室外機を冷房運転し、
この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を追い
込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で貯留
するように運転すること。
【００２０】５） 複数の室内機とともにこれらを空調
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室内
機側の要求負荷が小さく、全ての室外機を起動する必要
がない場合には要求負荷に応じた室外機の起動・停止を
順番に変更して運転すること。
負荷とするように相互に並列に接続された複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法において、室内
機側の要求負荷が小さく、全ての室外機を起動する必要
がない場合には要求負荷に応じた室外機の起動・停止を
順番に変更して運転すること。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づき詳細に説明する。
基づき詳細に説明する。
【００２２】図１は本発明の実施の形態に係るマルチエ
アコンを示すブロック図である。同図中、図３と同一部
分には同一番号を付し重複する説明は省略する。同図に
示すように、本形態に係るマルチエアコンは室外機２
１、２２にそれぞれ電磁弁２３、２４を追加するととも
に、この電磁弁２３、２４を開閉制御する制御部２５を
設けたものである。電磁弁２３、２４は熱交換器９、１
７とレシーバ１０、１８との間の冷媒配管３にそれぞれ
配設してある。制御部２５は、電磁弁２３、２４の開閉
制御とともに、ドーム下温度センサ２６、２７が検出し
て送出するコンプレッサ５、１３の容器の底部の温度を
表す信号を処理する。ドーム下温度センサ２６、２７は
従来技術に係るマルチエアコンにも設けられているもの
であり、この検出温度によりコンプレッサ５、１３の容
器内の潤滑油の希釈度を知ることができる。すなわち、
アキュムレータ８、１６から液状の冷媒が戻されるいわ
ゆる液バック状態となった場合には、上記潤滑油中に液
状の冷媒が溶け込む結果、その分潤滑油が希釈化される
という現象を生起する。このような希釈化を生起した場
合には、この希釈度に応じて上記ドーム下温度が低下す
る。このドーム下温度は潤滑油の希釈率（＝冷媒量／
（潤滑油量＋冷媒量））と相関関係（反比例関係）があ
るからである。したがって、ドーム下温度を監視するこ
とにより液バック運転状態を知ることができる。すなわ
ち、ドーム下温度が所定値以下になった場合に液バック
運転状態であると判断する。
アコンを示すブロック図である。同図中、図３と同一部
分には同一番号を付し重複する説明は省略する。同図に
示すように、本形態に係るマルチエアコンは室外機２
１、２２にそれぞれ電磁弁２３、２４を追加するととも
に、この電磁弁２３、２４を開閉制御する制御部２５を
設けたものである。電磁弁２３、２４は熱交換器９、１
７とレシーバ１０、１８との間の冷媒配管３にそれぞれ
配設してある。制御部２５は、電磁弁２３、２４の開閉
制御とともに、ドーム下温度センサ２６、２７が検出し
て送出するコンプレッサ５、１３の容器の底部の温度を
表す信号を処理する。ドーム下温度センサ２６、２７は
従来技術に係るマルチエアコンにも設けられているもの
であり、この検出温度によりコンプレッサ５、１３の容
器内の潤滑油の希釈度を知ることができる。すなわち、
アキュムレータ８、１６から液状の冷媒が戻されるいわ
ゆる液バック状態となった場合には、上記潤滑油中に液
状の冷媒が溶け込む結果、その分潤滑油が希釈化される
という現象を生起する。このような希釈化を生起した場
合には、この希釈度に応じて上記ドーム下温度が低下す
る。このドーム下温度は潤滑油の希釈率（＝冷媒量／
（潤滑油量＋冷媒量））と相関関係（反比例関係）があ
るからである。したがって、ドーム下温度を監視するこ
とにより液バック運転状態を知ることができる。すなわ
ち、ドーム下温度が所定値以下になった場合に液バック
運転状態であると判断する。
【００２３】かかる実施の形態において、室外機２１を
親機として運転しており（電磁弁２３は開状態）、室外
機２２は運転していない（電磁弁２４は閉状態）とき、
もしこのときの室外機２１の運転が液バック運転となれ
ばコンプレッサ５の容器のドーム下温度が低下するの
で、このことはドーム下温度センサ２６を介して制御部
２５で検知される。ドーム下温度が所定値以下になった
ことを制御部２５が検知した場合、制御部２５は電磁弁
２４を開状態として冷房運転を行う。この結果、熱交換
器９で凝縮されて液化した高温の液冷媒は冷媒配管３を
介して室内機４1〜４n に流入するとともに、その一部
が操作弁２０、レシーバ１８及び電磁弁２４を介して熱
交換器１７に流入する。すなわち、液バック運転の原因
となる室外機２１側の余剰の液冷媒を室外機２２側の熱
交換器１７に追い込んでこの熱交換器１７に貯留する。
かかる追い込み運転は予め設定しておいた一定時間行
う。その後電磁弁２４を閉じる。
親機として運転しており（電磁弁２３は開状態）、室外
機２２は運転していない（電磁弁２４は閉状態）とき、
もしこのときの室外機２１の運転が液バック運転となれ
ばコンプレッサ５の容器のドーム下温度が低下するの
で、このことはドーム下温度センサ２６を介して制御部
２５で検知される。ドーム下温度が所定値以下になった
ことを制御部２５が検知した場合、制御部２５は電磁弁
２４を開状態として冷房運転を行う。この結果、熱交換
器９で凝縮されて液化した高温の液冷媒は冷媒配管３を
介して室内機４1〜４n に流入するとともに、その一部
が操作弁２０、レシーバ１８及び電磁弁２４を介して熱
交換器１７に流入する。すなわち、液バック運転の原因
となる室外機２１側の余剰の液冷媒を室外機２２側の熱
交換器１７に追い込んでこの熱交換器１７に貯留する。
かかる追い込み運転は予め設定しておいた一定時間行
う。その後電磁弁２４を閉じる。
【００２４】この結果室外機２１側における余剰の冷媒
がこの室外機２１側から排出される。このように、電磁
弁２４を開状態として余剰の冷媒液を室外機２２側に追
い込むことにより液バック運転を回避することかでき
る。かかる、追い込み運転の態様は室外機２２が親機
で、室外機２１が子機である場合も同様である。すなわ
ち、親機と子機との関係が逆の場合には、電磁弁２３を
開状態として余剰の冷媒を熱交換器９に追い込む。
がこの室外機２１側から排出される。このように、電磁
弁２４を開状態として余剰の冷媒液を室外機２２側に追
い込むことにより液バック運転を回避することかでき
る。かかる、追い込み運転の態様は室外機２２が親機
で、室外機２１が子機である場合も同様である。すなわ
ち、親機と子機との関係が逆の場合には、電磁弁２３を
開状態として余剰の冷媒を熱交換器９に追い込む。
【００２５】また、上述の如きマルチエアコンにおける
故障機のバックツアップ運転に伴う液バック運転は次の
様な運転方法により回避し得る。すなわち、従来、故障
機である室外機２１又は２２は当該冷媒系統から切り離
すため、故障が検知された時点で操作弁（１１，１２）
又は（１９，２０）を閉じていたが、このように操作弁
（１１，１２）又は（１９，２０）を閉じる前に正常機
である室外機２２又は２１を一定時間冷房運転する。こ
の結果、熱交換器１７又は９で凝縮されて液化した高温
の液冷媒の一部がレシーバ１０又は１８に追い込まれて
このレシーバ１０又は１８に貯留される。すなわち、こ
のときの余剰の冷媒をレシーバ１８又は１０に貯溜する
ことができ、余剰冷媒による正常機側での液バック運転
を未然に回避し得る。このとき、余剰の冷媒に対してレ
シーバ１０、１８の容量が小さい場合、又はレシーバ１
０、１８がない場合には故障側の熱交換器９又は１７に
余剰冷媒を追い込んで貯溜するようにしても良い。
故障機のバックツアップ運転に伴う液バック運転は次の
様な運転方法により回避し得る。すなわち、従来、故障
機である室外機２１又は２２は当該冷媒系統から切り離
すため、故障が検知された時点で操作弁（１１，１２）
又は（１９，２０）を閉じていたが、このように操作弁
（１１，１２）又は（１９，２０）を閉じる前に正常機
である室外機２２又は２１を一定時間冷房運転する。こ
の結果、熱交換器１７又は９で凝縮されて液化した高温
の液冷媒の一部がレシーバ１０又は１８に追い込まれて
このレシーバ１０又は１８に貯留される。すなわち、こ
のときの余剰の冷媒をレシーバ１８又は１０に貯溜する
ことができ、余剰冷媒による正常機側での液バック運転
を未然に回避し得る。このとき、余剰の冷媒に対してレ
シーバ１０、１８の容量が小さい場合、又はレシーバ１
０、１８がない場合には故障側の熱交換器９又は１７に
余剰冷媒を追い込んで貯溜するようにしても良い。
【００２６】図１に示すマルチエアコンでは手動の操作
弁（１１，１２）、（１９，２０）を用いたが、これら
を電気的に制御し得る電磁弁で構成することも可能であ
る。このように電磁弁で構成することにより、これらの
電磁弁を制御部２５で制御することも可能になり、上述
の如きバックアップ運転の際の余剰冷媒の追い込み運転
も人手を介することなく制御部２５の制御シーケンスの
みで行うことができる。また、併せてドーム下センサの
２６、２７の信号も利用すれば、正常側で液バック運転
状態（当該温度が所定値以下である状態）が検出された
ことを条件として所定の追い込み運転を行うように制御
することもできる。
弁（１１，１２）、（１９，２０）を用いたが、これら
を電気的に制御し得る電磁弁で構成することも可能であ
る。このように電磁弁で構成することにより、これらの
電磁弁を制御部２５で制御することも可能になり、上述
の如きバックアップ運転の際の余剰冷媒の追い込み運転
も人手を介することなく制御部２５の制御シーケンスの
みで行うことができる。また、併せてドーム下センサの
２６、２７の信号も利用すれば、正常側で液バック運転
状態（当該温度が所定値以下である状態）が検出された
ことを条件として所定の追い込み運転を行うように制御
することもできる。
【００２７】上述の如きマルチエアコンにおける液バッ
ク運転は次の様な運転方法によっても回避し得る。すな
わち、室内機４1 〜４n 側における負荷が小さい場合で
一台の室外機２１又は２２の運転で当該負荷に対処でき
る場合、室外機２１を起動したら次は室外機２２を起動
するというように、起動する室外機２１、２２を一回毎
に変更するように制御する。このことにより、特定の室
外機２１又は２２のみがＯＮ／ＯＦＦを繰り返して特定
の室外機２１又は２２に液冷媒が溜まり込み、液バック
運転となるのを防止し得る。
ク運転は次の様な運転方法によっても回避し得る。すな
わち、室内機４1 〜４n 側における負荷が小さい場合で
一台の室外機２１又は２２の運転で当該負荷に対処でき
る場合、室外機２１を起動したら次は室外機２２を起動
するというように、起動する室外機２１、２２を一回毎
に変更するように制御する。このことにより、特定の室
外機２１又は２２のみがＯＮ／ＯＦＦを繰り返して特定
の室外機２１又は２２に液冷媒が溜まり込み、液バック
運転となるのを防止し得る。
【００２８】
【発明の効果】以上実施の形態とともに詳細に説明した
通り、〔請求項１〕に記載する発明は、複数の室内機と
ともにこれらを空調負荷とするように相互に並列に接続
された複数の室外機を有する多室形空気調和装置におい
て、各室外機の熱交換器の一方の側に電磁弁を設け、何
れかの室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下
になったことが検知された場合には停止中の室外機の電
磁弁を開状態として冷房運転を行い、凝縮された液冷媒
の一部を前記電磁弁を介して停止中の室外機の熱交換器
に追い込み、この熱交換器に余剰の液冷媒を貯留するよ
うに構成したので、コンプレッサの容器の温度の低下で
液バック運転となっていることを知り、これを条件とし
て余剰の液冷媒を停止中の室外機側に追い込むことがで
きる。このため有害な液バック運転を防止し得る。
通り、〔請求項１〕に記載する発明は、複数の室内機と
ともにこれらを空調負荷とするように相互に並列に接続
された複数の室外機を有する多室形空気調和装置におい
て、各室外機の熱交換器の一方の側に電磁弁を設け、何
れかの室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下
になったことが検知された場合には停止中の室外機の電
磁弁を開状態として冷房運転を行い、凝縮された液冷媒
の一部を前記電磁弁を介して停止中の室外機の熱交換器
に追い込み、この熱交換器に余剰の液冷媒を貯留するよ
うに構成したので、コンプレッサの容器の温度の低下で
液バック運転となっていることを知り、これを条件とし
て余剰の液冷媒を停止中の室外機側に追い込むことがで
きる。このため有害な液バック運転を防止し得る。
【００２９】〔請求項２〕に記載する発明は、〔請求項
１〕に記載する発明の場合に加えて室外機側にレシーバ
を備えているので、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁
弁を介して停止中の室外機の熱交換器及びレシーバに追
い込むことができ、余剰冷媒の量が多くても確実に有害
な液バック運転を防止し得る。
１〕に記載する発明の場合に加えて室外機側にレシーバ
を備えているので、凝縮された液冷媒の一部を前記電磁
弁を介して停止中の室外機の熱交換器及びレシーバに追
い込むことができ、余剰冷媒の量が多くても確実に有害
な液バック運転を防止し得る。
【００３０】〔請求項３〕に記載する発明は、複数の室
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室外機の一台が故障した場合に正
常な室外機を冷房運転し、この室外機から故障した室外
機側に液冷媒の一部を追い込み、この追い込んだ液冷媒
を故障した室外機側で貯留するように運転するので、正
常側の室外機の余剰の液冷媒を排除することができる。
このため、正常側での液バック運転を未然に防止し得
る。
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室外機の一台が故障した場合に正
常な室外機を冷房運転し、この室外機から故障した室外
機側に液冷媒の一部を追い込み、この追い込んだ液冷媒
を故障した室外機側で貯留するように運転するので、正
常側の室外機の余剰の液冷媒を排除することができる。
このため、正常側での液バック運転を未然に防止し得
る。
【００３１】〔請求項４〕に記載する発明は、複数の室
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室外機の一台が故障した場合であ
って、且つ正常に運転中の室外機のコンプレッサの容器
の温度が所定値以下になったことが検知された場合には
当該室外機を冷房運転し、この室外機から故障した室外
機側に液冷媒の一部を追い込み、この追い込んだ液冷媒
を故障した室外機側で貯留するように運転するようにし
たので、正常側の余剰の液冷媒を故障側に吸収すること
ができる。この結果余剰の液冷媒による液バック運転を
防止し得る。
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室外機の一台が故障した場合であ
って、且つ正常に運転中の室外機のコンプレッサの容器
の温度が所定値以下になったことが検知された場合には
当該室外機を冷房運転し、この室外機から故障した室外
機側に液冷媒の一部を追い込み、この追い込んだ液冷媒
を故障した室外機側で貯留するように運転するようにし
たので、正常側の余剰の液冷媒を故障側に吸収すること
ができる。この結果余剰の液冷媒による液バック運転を
防止し得る。
【００３２】〔請求項５〕に記載する発明は、複数の室
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室内機側の要求負荷が小さく、全
ての室外機を起動する必要がない場合には要求負荷に応
じた室外機の起動・停止を順番に変更して運転するよう
にしたので、一台の室外機がＯＮ／ＯＦＦのインチング
運転を繰り返すことを防止し得る。この結果インチング
運転に起因する液バック運転を防止し得る。
内機とともにこれらを空調負荷とするように相互に並列
に接続された複数の室外機を有する多室形空気調和装置
の運転方法において、室内機側の要求負荷が小さく、全
ての室外機を起動する必要がない場合には要求負荷に応
じた室外機の起動・停止を順番に変更して運転するよう
にしたので、一台の室外機がＯＮ／ＯＦＦのインチング
運転を繰り返すことを防止し得る。この結果インチング
運転に起因する液バック運転を防止し得る。
【図１】本発明の実施の形態に係る室外マルチ式のマル
チエアコンを示すブロック図。
チエアコンを示すブロック図。
【図２】マルチエアコンを概念的に示す説明図。
【図３】従来技術に係る室外マルチ式のマルチエアコン
を示すブロック図。
を示すブロック図。
４1 〜４n 室内機 ５、１３ コンプレッサ ９、１７ 熱交換器 １０、１８ レシーバ １１、１２、１９、２０ 操作弁 ２１、２２ 室外機 ２３、２４ 電磁弁 ２５ 制御部 ２６、２７ ドーム下センサ
Claims (5)
- 【請求項１】 複数の室内機とともにこれらを空調負荷
とするように相互に並列に接続された複数の室外機を有
する多室形空気調和装置において、 各室外機の熱交換器の一方の側に電磁弁を設け、何れか
の室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下にな
ったことが検知された場合には停止中の室外機の電磁弁
を開状態として冷房運転を行い、凝縮された液冷媒の一
部を前記電磁弁を介して停止中の室外機の熱交換器に追
い込み、この熱交換器に余剰の液冷媒を貯留するように
構成したことを特徴とする複数の室外機を有する多室形
空気調和装置。 - 【請求項２】 複数の室内機とともに、これらを空調負
荷とするように相互に並列に接続され、且つ余剰の液冷
媒を貯溜しておくレシーバを備えた複数の室外機を有す
る多室形空気調和装置において、 各室外機の熱交換器の一方の側に電磁弁を設け、各室外
機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下になったこ
とが検知された場合には停止中の室外機の電磁弁を開状
態として冷房運転を行い、凝縮された液冷媒の一部を前
記電磁弁を介して停止中の室外機の熱交換器及びレシー
バに追い込み、この熱交換器及びレシーバに余剰の液冷
媒を貯留するように構成したことを特徴とする複数の室
外機を有する多室形空気調和装置。 - 【請求項３】 複数の室内機とともにこれらを空調負荷
とするように相互に並列に接続された複数の室外機を有
する多室形空気調和装置の運転方法において、 室外機の一台が故障した場合に正常な室外機を冷房運転
し、この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を
追い込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で
貯留するように運転することを特徴とする複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法。 - 【請求項４】 複数の室内機とともにこれらを空調負荷
とするように相互に並列に接続された複数の室外機を有
する多室形空気調和装置の運転方法において、 室外機の一台が故障した場合であって、且つ正常に運転
中の室外機のコンプレッサの容器の温度が所定値以下に
なったことが検知された場合には当該室外機を冷房運転
し、この室外機から故障した室外機側に液冷媒の一部を
追い込み、この追い込んだ液冷媒を故障した室外機側で
貯留するように運転することを特徴とする複数の室外機
を有する多室形空気調和装置の運転方法。 - 【請求項５】 複数の室内機とともにこれらを空調負荷
とするように相互に並列に接続された複数の室外機を有
する多室形空気調和装置の運転方法において、 室内機側の要求負荷が小さく、全ての室外機を起動する
必要がない場合には要求負荷に応じた室外機の起動・停
止を順番に変更して運転することを特徴とする複数の室
外機を有する多室形空気調和装置の運転方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9289471A JPH11125476A (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 複数の室外機を有する多室形空気調和装置及びその運転方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9289471A JPH11125476A (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 複数の室外機を有する多室形空気調和装置及びその運転方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11125476A true JPH11125476A (ja) | 1999-05-11 |
Family
ID=17743715
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9289471A Withdrawn JPH11125476A (ja) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | 複数の室外機を有する多室形空気調和装置及びその運転方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11125476A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1329697C (zh) * | 2003-10-27 | 2007-08-01 | Lg电子株式会社 | 具有多个室外单元的空调器及其控制方法 |
| JP2010159924A (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-22 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍機凝縮ユニット |
| CN103673441A (zh) * | 2012-09-12 | 2014-03-26 | 三菱重工业株式会社 | 并联型制冷机的控制装置及方法 |
-
1997
- 1997-10-22 JP JP9289471A patent/JPH11125476A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1329697C (zh) * | 2003-10-27 | 2007-08-01 | Lg电子株式会社 | 具有多个室外单元的空调器及其控制方法 |
| JP2010159924A (ja) * | 2009-01-08 | 2010-07-22 | Mitsubishi Electric Corp | 冷凍機凝縮ユニット |
| CN103673441A (zh) * | 2012-09-12 | 2014-03-26 | 三菱重工业株式会社 | 并联型制冷机的控制装置及方法 |
| US9453670B2 (en) | 2012-09-12 | 2016-09-27 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Control apparatus and method for parallel-type chiller, and computer-readable recording medium in which program for parallel-type chiller is stored |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050104 |