JPH11117974A

JPH11117974A - ゴムブッシュ

Info

Publication number: JPH11117974A
Application number: JP28412297A
Authority: JP
Inventors: Tsuneo Hayashi; 恒男林; Akira Suzuki; 顕鈴木; Satoshi Uchida; 智内田
Original assignee: Toyo Tire and Rubber Co Ltd
Current assignee: Toyo Tire Corp
Priority date: 1997-10-16
Filing date: 1997-10-16
Publication date: 1999-04-27

Abstract

(57)【要約】【課題】外筒の抜け落ち防止が図れ、かつゴム状弾性体
の亀裂防止も可能な耐久性に優れたゴムブッシュを提供
する。【解決手段】ゴム状弾性体３に予備圧縮を与えた状態で
外筒４を外嵌することにより、耐久性を向上させ、この
際、外筒を非接着により外嵌することにより、捩り角度
が大きい場合でもこれに対応できるようにする。また、
外筒４の軸方向両端部を内方に折曲させて折曲部５を形
成し、外筒４の軸方向抜け止め機能を発揮させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のサスペン
ションアームなどの連結部に使用されるゴムブッシュに
関し、外筒の軸方向の抜けを防止して、耐久性に優れた
ゴムブッシュに係るものである。

【０００２】

【従来の技術】ゴムブッシュは、自動車のサスペンショ
ンの各連結部を弾性的に支持するために用いられるもの
で、操縦安定性や乗り心地性能を高め、かつ振動・騒音
の発生を防止するため、従来から種々の形態のものが提
供されている。

【０００３】図３に示す従来例１のゴムブッシュ１００
は、軸部材となる内筒１０１の周囲にゴムフランジ１０
２付きのゴム状弾性体１０３が加硫接着され、このゴム
状弾性体１０３の嵌合部１０４にサスペンションアーム
などの連結筒１０５を外嵌圧入した、いわゆる内筒接着
外筒圧入タイプの防振ゴムである。この外筒圧入タイプ
は、ゴム状弾性体１０３に大きな圧縮率を与え、軸直角
方向のばね定数を高めたい場合に有効である。

【０００４】図４に示す従来例２のゴムブッシュ１０７
は、軸部材となる内筒１０８と、その周囲に配された外
筒１０９との間にゴム状弾性体１１０が介在されたもの
で、内外筒１０８、１０９にゴム状弾性体１１０が加硫
接着された、いわゆる内外筒接着タイプの防振ゴムであ
り、外筒１０９の外周部にサスペンションアームなどの
連結筒が外嵌圧入されて使用されるものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、自動車のサ
スペンション等に使用されるゴムブッシュには、種々の
方向から振動・応力が加わるため、軸方向、軸直角方
向、及びねじり方向（軸周りの回転方向）について所望
のばね定数が要求される。

【０００６】図３に示す従来例１の内筒接着外筒圧入タ
イプのゴムブッシュ１００において、フランジゴム１０
２が形成されているため、軸方向にもある程度のばね剛
性を得ることが可能であるが、外筒圧入タイプであり、
ゴム状弾性体１０３と外筒１０５とは非接着状態である
ため、軸方向荷重Ｐがかかった状態でねじり力が作用し
た場合、軸方向荷重Ｐが大きかったり、ねじり角が大き
いと、ゴム状弾性体１０３が外筒１０５から抜け出る現
象が発生する。

【０００７】この抜け防止対策として、図４に示すよう
に、内外筒接着タイプのゴムブッシュ１０７を用いる
と、外筒１０９の抜け落ちは防止できるが、ねじり角度
が大きいと、ゴム状弾性体の軸周りの引張歪みが大きく
なり、ゴム状弾性体１１０に早期亀裂が発生し、製品と
しての性能が満足できるものではなかった。

【０００８】図３及び図４に示すいずれのタイプのゴム
ブッシュも、外筒の抜け落ち防止とゴム状弾性体の亀裂
発生防止が共に図れるものではなく、これらの難点を同
時に解決でき、耐久性に優れたゴムブッシュの提供が望
まれていた。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明者らは、外筒の抜
け落ち防止とゴム状弾性体の亀裂発生防止が共に図れる
ゴムブッシュについて鋭意研究した結果、ゴム状弾性体
の周囲に、ゴム状弾性体に予備圧縮を与えた状態で外筒
を外嵌すれば、耐久性を向上させることができ、しか
も、この場合、ゴム状弾性体と外筒とは非接着なので、
捩り角度が大きい場合でもこれに対応でき、また、外筒
の軸方向両端部を内方に折曲させて折曲部を形成するこ
とにより、外筒の軸方向抜け止め機能を発揮するように
させれば、軸方向荷重が作用しても抜け落ちることがな
くなり、全体として、優れた特性のゴムブッシュを提供
できるとの知見が得られた。

【００１０】ゴム状弾性体に予備圧縮を与えた状態にす
るには、外筒を圧入する方式、外筒に絞り加工を施し半
径方向に縮径する方式、あるいはこれらを併用する方式
のいずれをも採用可能であるが、絞り加工方式、又は絞
り加工方式と圧入方式の併用がゴムブッシュの耐久性を
向上させる点で好適である。また、外筒の両端部に折曲
部を形成する手段としては、ゴム状弾性体に外筒を外嵌
後、外筒の両端部を折曲させる方式や、予めゴム状弾性
体の軸方向長さに合致した折曲部を形成しておき、この
外筒をゴム状弾性体に外嵌後、絞り加工を施す方式のい
ずれをも採用可能である。外筒の両端を折曲させる方式
は、薄肉状の外筒を用いる場合に有効であり、また、予
め折曲部を形成しておく方式は、厚肉の外筒を用いる場
合に有効である。この場合の厚肉の外筒の概念として
は、サスペンションアーム等の連結筒も含まれる。

【００１１】また、折曲部は、ゴム状弾性体に対して外
筒の軸方向抜け止め機能を発揮すればよいのであるか
ら、ゴム状弾性体の全周に亘って存在する必要がなく、
一部に存在する形式であってもよい。ただ、抜け止め機
能を確実を行う上では、全周に亘って配されたリング状
のものであるのが好適である。さらに、この折曲部は、
ゴム状弾性体の軸方向の両側面に圧接した状態である方
が、ゴム状弾性体と外筒とが一体となり、抜け止め防止
が確実に行われる。この場合の折曲部とゴム状弾性体の
圧接状態を得る手段として、外筒の折曲部を軸方向内側
にかしめる方式や、外筒の半径方向の縮径動作でゴム状
弾性体が軸方向に拡大されるのを利用する方式のいずれ
をも採用可能である。また、折曲部の曲げ角度は、外筒
に対し９０°近くに設定すれば、ゴム状弾性体の軸方向
での拘束が大となり、捩り方向以外の方向のばね定数を
高く設定できる点で好適である。

【００１２】なお、ゴム状弾性体を固着する軸部材とし
ては、中実のロッドやパイプ状の内筒のいずれをも採用
可能である。また、ゴム状弾性体の軸部材への固着手段
としては、加硫接着が最適である。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１は第１の実施の形態を示すゴ
ムブッシュの製造工程を示す図である。この第１の実施
の形態におけるゴムブッシュ１は、内筒２の周囲に筒状
のゴム状弾性体３を加硫接着後、このゴム状弾性体３の
周囲にこれよりも大径の外筒４を外嵌し、この外筒４を
絞り治具を用いて半径方向へ縮径するように絞り加工を
施すことにより、ゴム状弾性体３に予備圧縮を与え、そ
の後、この外筒４の軸方向両端部を治具を用いて内方に
９０°折曲してリング状の折曲部５を形成するととも
に、この折曲部５を軸方向内側にかしめて抜け止め機能
を発揮するようにしている。この場合のゴム状弾性体３
の絞り率としては、２０％未満に設定され、これによ
り、ゴム状弾性体に予備圧縮を与え、耐久性の向上を図
っている。

【００１４】内筒２は、厚肉円筒状のパイプであって、
その中央穴には、車体側のブラケット（図示せず）に連
結するためのボルト（図示せず）が貫通される。

【００１５】ゴム状弾性体３の材質としては、一般的に
防振ゴムに使用される天然ゴム、あるいは合成ゴム、例
えば、ＳＢＲ（スチレンブタジエンゴム）、ＢＲ（ブタ
ジエンゴム）、ＩＲ（イソプレンゴム）、ＮＢＲ（アク
リルニトリルブタジエンゴム）、ＣＲ（クロロプレンゴ
ム）、ＩＩＲ（ブチルゴム）、ＥＰＤＭ（エチレンプロ
ピレンゴム）、あるいはウレタンエラストマーなどが使
用される。これらの原料ゴムに加硫剤、加硫促進剤、老
化防止剤、補強剤、充填剤、軟化剤等の配合剤を入れ
て、所定の弾性率、機械的強度、動的特性、疲労特性な
どを得られるようにする。

【００１６】外筒４は、ＳＰＨ材などにより薄肉円筒状
に形成されたもので、その軸方向長さがゴム状弾性体３
の長さよりも大に設定され、その余剰部が折曲部５とさ
れており、ゴムブッシュ１の成形後、サスペンションア
ームの連結筒（図示せず）に内嵌圧入されて、連結部の
防振ゴムとして機能する。

【００１７】外筒４の両端は、所定の治具（図示せず）
を用いて折曲してリング状の折曲部５を形成した後にか
しめ加工を施す。折曲部５の半径方向突出長さは、使用
条件により適宜選択すればよいが、例えば、ゴム状弾性
体３の径４０ｍｍに対して、４ｍｍ程度とされている。

【００１８】このように、折曲部５を形成し、これを軸
方向にかしめることにより、軸方向の抜け止めを確実に
行うことができる。また、ゴム状弾性体３と外筒４とは
非接着状態であるので、捩り角が大きくなっても、接着
による場合ほどゴム状弾性体３に引張り残留歪みが発生
せず、長期に防振性能を維持することができる。

【００１９】図２は第２の実施の形態を示すゴムブッシ
ュの製造工程を示す図である。この第２の実施の形態の
ゴムブッシュ１は、内筒２の周囲にゴム状弾性体３を固
着し、該ゴム状弾性体３の周囲にゴム状弾性体よりも大
径の厚肉円筒状の外筒４を外嵌する。この外筒４には、
その軸方向の両端部にゴム状弾性体３の軸方向長さに対
応して内方に予め折曲形成されたリング状の折曲部５を
有しており、この外筒４を半径方向へ縮径するように絞
り加工を施すことにより、ゴム状弾性体３に予備圧縮を
与えて、ゴムの耐久性を向上させるとともに、予備圧縮
によりゴム状弾性体が軸方向に拡大するのを利用して折
曲部５とゴム状弾性体３とを圧接するようにし、外筒４
の軸方向の抜け防止を確実なものとしている。

【００２０】この際、折曲部５の曲げ角度は、外筒４に
対し９０°近くに設定しているので、ゴム状弾性体３の
軸方向での拘束が大となり、捩り方向以外の方向のばね
定数を高く設定でき、軸方向の抜けなどにも有利であ
り、かつ内外筒の干渉にも有利である。

【００２１】予め折曲部５を形成した外筒４をゴム状弾
性体３に外嵌する場合、外筒４を軸方向からゴム状弾性
体３に外嵌するが、その際、ゴム状弾性体３は未だ予備
圧縮が与えられていない状態なので、ゴム状弾性体３は
軸直角方向に柔らかく、折曲部５をこのゴム状弾性体３
を軸直角方向（半径方向）に弾性変形させて乗り越えさ
せ、外筒４を嵌合するようにすればよい。

【００２２】例えば、ゴム状弾性体３の外径が４０ｍ
ｍ、絞り前の外筒４の内径が４１ｍｍ、折曲部５の半径
方向突出長さ３ｍｍに設定されている。また、外筒４の
両端折曲部５の内側間距離は４０ｍｍ、ゴム状弾性体の
軸方向長さは３７ｍｍに設定され、ゴム状弾性体３の絞
り率は１０〜２０％に設定されることにより、絞り加工
後に折曲部５がゴム状弾性体の側面にくい込むようにさ
れている。その他の構成及び作用・効果は上記第１の実
施の形態と同様であるので、その説明を省略する。

【００２３】

【発明の効果】以上の説明から明らか通り、本発明に係
るゴムブッシュによると、外筒の両端部の折曲部の存在
により、外筒の抜け防止を図っており、また、ゴム状弾
性体と外筒とは非接着であるので、捩り角度が大きくて
も、これに対応でき、ゴム状弾性体が予備圧縮されてい
ることと合わせて、耐久性に優れたゴムブッシュを提供
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態のゴムブッシュの製
造工程を示す図

【図２】本発明の第２の実施の形態のゴムブッシュの製
造工程を示す図

【図３】従来のいわゆる内筒接着外筒圧入タイプのゴム
ブッシュの断面図

【図４】従来のいわゆる内外筒接着絞りタイプのゴムブ
ッシュの断面図

【符号の説明】

１ゴムブッシュ２内筒３ゴム状弾性体４外筒５折曲部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】軸部材の周囲にゴム状弾性体が固着され、
該ゴム状弾性体の周囲に外筒が配置されたゴムブッシュ
において、前記外筒は、半径方向へ縮径するように絞り
加工が施され、該外筒の軸方向両端部が内方に折曲され
るとともに軸方向内側にかしめられたことを特徴とする
ゴムブッシュ。
【請求項２】軸部材の周囲にゴム状弾性体が固着され、
該ゴム状弾性体の周囲に外筒が配置されたゴムブッシュ
において、前記外筒は、その軸方向の両端部が、ゴム状
弾性体の軸方向長さに対応して内方に折曲形成されて、
該折曲部が外筒の軸方向抜け止め部材として機能し、前
記外筒が半径方向へ縮径するように絞り加工が施された
ことを特徴とするゴムブッシュ。