JPH1086760A - インダッシュ方式車載ディスプレイ - Google Patents
インダッシュ方式車載ディスプレイInfo
- Publication number
- JPH1086760A JPH1086760A JP24175996A JP24175996A JPH1086760A JP H1086760 A JPH1086760 A JP H1086760A JP 24175996 A JP24175996 A JP 24175996A JP 24175996 A JP24175996 A JP 24175996A JP H1086760 A JPH1086760 A JP H1086760A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- center
- tilt
- stroke
- time
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 動作時に取付部前方及び上方の障害物に邪魔
にならないインダッシュ方式車載ディスプレイを提供す
る。 【解決手段】 ディスプレイ１とディスプレイ１を排出
するための駆動部との間にチルト軸２を有し、そのチル
ト軸２の中心をディスプレイ１の中央部付近に設けるこ
とにより、ディスプレイ１の大画面化にともなうストロ
ークの確保、排出時の取付部前方の障害物への当たりの
防止、チルト時の取付部上方の障害物への当たりの防止
を行い、使用者の意思をディスプレイの傾きの検知及び
クローズボタンの設置等により確認し、排出時のストロ
ークまで一度移動させてから収納する構成。
にならないインダッシュ方式車載ディスプレイを提供す
る。 【解決手段】 ディスプレイ１とディスプレイ１を排出
するための駆動部との間にチルト軸２を有し、そのチル
ト軸２の中心をディスプレイ１の中央部付近に設けるこ
とにより、ディスプレイ１の大画面化にともなうストロ
ークの確保、排出時の取付部前方の障害物への当たりの
防止、チルト時の取付部上方の障害物への当たりの防止
を行い、使用者の意思をディスプレイの傾きの検知及び
クローズボタンの設置等により確認し、排出時のストロ
ークまで一度移動させてから収納する構成。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、インダッシュ方式
車載ディスプレイに関するものである。
車載ディスプレイに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、車載用ディスプレイの取付スペー
スとして、センターコンソール部が用いられている。こ
れはテレビ未使用時にテレビを収納できるためや、エア
バッグ等車の安全性向上により、ディスプレイの取付ス
ペースが限られてきたためである。これらの部分を用い
てディスプレイを取り付けた場合、ディスプレイを立ち
上げたときの前後の位置調節とともに、衝突時の安全等
のために、ディスプレイに過剰な荷重が加わったときに
スリップさせる必要がある。
スとして、センターコンソール部が用いられている。こ
れはテレビ未使用時にテレビを収納できるためや、エア
バッグ等車の安全性向上により、ディスプレイの取付ス
ペースが限られてきたためである。これらの部分を用い
てディスプレイを取り付けた場合、ディスプレイを立ち
上げたときの前後の位置調節とともに、衝突時の安全等
のために、ディスプレイに過剰な荷重が加わったときに
スリップさせる必要がある。
【０００３】従来のインダッシュ方式車載用ディスプレ
イは、チルト軸２の支持中心がディスプレイ１の下端部
にあり、図２−ａのように排出するストロークを短くし
た場合には、車種によって、チルト時にディスプレイ取
付部上方の障害物、例えばエアコン・ダクト５に当たり
チルトの角度が制限される。
イは、チルト軸２の支持中心がディスプレイ１の下端部
にあり、図２−ａのように排出するストロークを短くし
た場合には、車種によって、チルト時にディスプレイ取
付部上方の障害物、例えばエアコン・ダクト５に当たり
チルトの角度が制限される。
【０００４】また、図２−ｂのようにストロークを長く
した場合には、ディスプレイ取付部上方の障害物に対す
る当たりは解消できるが、ストロークが長くなることに
より、排出時にディスプレイ前方の障害物、例えばシフ
トレバー４により動きを妨げられてしまう。
した場合には、ディスプレイ取付部上方の障害物に対す
る当たりは解消できるが、ストロークが長くなることに
より、排出時にディスプレイ前方の障害物、例えばシフ
トレバー４により動きを妨げられてしまう。
【０００５】ここで、図２−ｃのようにチルト軸の中心
をディスプレイ１の中央部付近に設けることにより、上
記で示した取付部上方及び前方への障害物への当たりは
解消される。
をディスプレイ１の中央部付近に設けることにより、上
記で示した取付部上方及び前方への障害物への当たりは
解消される。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ディス
プレイ１の中央部付近にチルトの中心を置いた場合、取
付部上方及び前方への障害物への当たりは解消される
が、ディスプレイ１をチルトし、前後に移動を行い使用
者の好みの位置に調節した場合、収納時に前面パネル等
にディスプレイ１が当たり、収納不可能となる。
プレイ１の中央部付近にチルトの中心を置いた場合、取
付部上方及び前方への障害物への当たりは解消される
が、ディスプレイ１をチルトし、前後に移動を行い使用
者の好みの位置に調節した場合、収納時に前面パネル等
にディスプレイ１が当たり、収納不可能となる。
【０００７】また、ディスプレイ１をチルトさせたとき
に、ディスプレイ１が前後に移動できないように固定し
た場合、使用者の好みの位置へのディスプレイの設定
や、ディスプレイに過剰な荷重が加わった時に大きな衝
撃を受けるなどの弊害がある。
に、ディスプレイ１が前後に移動できないように固定し
た場合、使用者の好みの位置へのディスプレイの設定
や、ディスプレイに過剰な荷重が加わった時に大きな衝
撃を受けるなどの弊害がある。
【０００８】本発明は上記事項に鑑み、車載ディスプレ
イ１の大画面化にともなうストロークの確保及び動作中
の取付部前面及び上方の障害物への当たりの解消を行
い、立ち上げた状態で前後に移動できることにより、使
用者の好みの位置にディスプレイを設定でき、衝突時の
衝撃を緩和できるインダッシュ方式車載ディスプレイの
開発を目的とする。
イ１の大画面化にともなうストロークの確保及び動作中
の取付部前面及び上方の障害物への当たりの解消を行
い、立ち上げた状態で前後に移動できることにより、使
用者の好みの位置にディスプレイを設定でき、衝突時の
衝撃を緩和できるインダッシュ方式車載ディスプレイの
開発を目的とする。
【０００９】
【発明を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明のインダッシュ方式車載ディスプレイは、チ
ルトの支持中心をディスプレイの中央部付近に有し、前
記チルトによりディスプレイを立ち上げた状態で前後の
移動を行い、収納時に排出時の位置に一度移動した後収
納することを特徴としたものである。
に、本発明のインダッシュ方式車載ディスプレイは、チ
ルトの支持中心をディスプレイの中央部付近に有し、前
記チルトによりディスプレイを立ち上げた状態で前後の
移動を行い、収納時に排出時の位置に一度移動した後収
納することを特徴としたものである。
【００１０】本発明によれば、ディスプレイとディスプ
レイを排出するための駆動部との間にチルト軸を有し、
そのチルト軸の中心をディスプレイの中央部付近に設け
ることにより、ディスプレイの大画面化にともなうスト
ロークの確保、排出時の取付部前方の障害物への当たり
の防止、チルト時の取付部上方の障害物への当たりの防
止を行い、使用者の収納の意思をディスプレイの傾きの
検知及びクローズボタンの設置等により確認し、排出時
のストロークまで一度移動させてから収納する構成によ
り、ディスプレイを立ち上げた状態での前後の移動によ
る収納時の問題を改善できる。
レイを排出するための駆動部との間にチルト軸を有し、
そのチルト軸の中心をディスプレイの中央部付近に設け
ることにより、ディスプレイの大画面化にともなうスト
ロークの確保、排出時の取付部前方の障害物への当たり
の防止、チルト時の取付部上方の障害物への当たりの防
止を行い、使用者の収納の意思をディスプレイの傾きの
検知及びクローズボタンの設置等により確認し、排出時
のストロークまで一度移動させてから収納する構成によ
り、ディスプレイを立ち上げた状態での前後の移動によ
る収納時の問題を改善できる。
【００１１】
【本発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、チルトの支持中心をディスプレイの中央部近傍に有
し、前記チルトによりディスプレイを立ち上げた状態で
前後の移動を行い、収納に際し、排出時の位置に一度移
動した後収納することを特徴とするインダッシュ方式車
載ディスプレイとしたもので、排出時のストロークを短
くした上で、ディスプレイを立ち上げた状態で前後に移
動できることにより、使用者の好みの位置にディスプレ
イをセットでき、衝突時の衝撃を緩和できるという作用
を有す。
は、チルトの支持中心をディスプレイの中央部近傍に有
し、前記チルトによりディスプレイを立ち上げた状態で
前後の移動を行い、収納に際し、排出時の位置に一度移
動した後収納することを特徴とするインダッシュ方式車
載ディスプレイとしたもので、排出時のストロークを短
くした上で、ディスプレイを立ち上げた状態で前後に移
動できることにより、使用者の好みの位置にディスプレ
イをセットでき、衝突時の衝撃を緩和できるという作用
を有す。
【００１２】本発明の請求項２に記載の発明は、チルト
軸に傾きを検出する傾き検出手段を備えたことを特徴と
する請求項１に記載のインダッシュ方式車載ディスプレ
イとしたもので、排出時のストロークを確保した上で、
ディスプレイを立ち上げた状態で前後に移動できること
により、使用者の好みの位置にディスプレイをセットで
き、衝突時の衝撃を緩和できるという作用を有す。
軸に傾きを検出する傾き検出手段を備えたことを特徴と
する請求項１に記載のインダッシュ方式車載ディスプレ
イとしたもので、排出時のストロークを確保した上で、
ディスプレイを立ち上げた状態で前後に移動できること
により、使用者の好みの位置にディスプレイをセットで
き、衝突時の衝撃を緩和できるという作用を有す。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の一実施例におけるインダッシ
ュ方式車載ディスプレイについて、図１を用いて説明す
る。
ュ方式車載ディスプレイについて、図１を用いて説明す
る。
【００１４】（実施例１）図１は本発明の一実施例にお
けるインダッシュ方式車載ディスプレイの動作概念と要
部側面図を示す。
けるインダッシュ方式車載ディスプレイの動作概念と要
部側面図を示す。
【００１５】本願発明のインダッシュ方式車載ディスプ
レイは、液晶テレビ等のディスプレイ１と、該ディスプ
レイ１を排出する駆動部との間に、ディスプレイ１を支
持するチルト軸２がディスプレイ１の中央部近傍に構成
されている。
レイは、液晶テレビ等のディスプレイ１と、該ディスプ
レイ１を排出する駆動部との間に、ディスプレイ１を支
持するチルト軸２がディスプレイ１の中央部近傍に構成
されている。
【００１６】ディスプレイ１を排出する動作はモーター
と歯車を用いて自動で行い、チルト部は手動とする。
と歯車を用いて自動で行い、チルト部は手動とする。
【００１７】例えば、ディスプレイ１の前面に前後の移
動ボタンを設け、そのボタンと駆動部のモーターと連動
させることにより、図１−ａに示すようなディスプレイ
１の前後の位置調整を行う。
動ボタンを設け、そのボタンと駆動部のモーターと連動
させることにより、図１−ａに示すようなディスプレイ
１の前後の位置調整を行う。
【００１８】位置調整を行い排出時のストロークと異な
った位置から収納する際は、チルト部にディスプレイ１
の傾きを検出できる傾き検出センサーを設けることによ
り、図１−ｂに示すようにディスプレイ１が任意の角度
以上前方に傾いたとき、使用者が収納の意思があると判
断し、ディスプレイ１は排出時のストロークまで移動
し、図１−ｃに示すように使用者がディスプレイ１を完
全に倒したことを前記センサーによって確認後モーター
を駆動して収納する。
った位置から収納する際は、チルト部にディスプレイ１
の傾きを検出できる傾き検出センサーを設けることによ
り、図１−ｂに示すようにディスプレイ１が任意の角度
以上前方に傾いたとき、使用者が収納の意思があると判
断し、ディスプレイ１は排出時のストロークまで移動
し、図１−ｃに示すように使用者がディスプレイ１を完
全に倒したことを前記センサーによって確認後モーター
を駆動して収納する。
【００１９】傾きを検出する手段としては、例えば、デ
ィスプレイ１が所定角度に傾いた場合にスイッチがオン
するごとくリミットスイッチを設ける、または、接点間
を水銀等の金属流体が移動して導通させる水銀スイッチ
など任意の構成としてよい。
ィスプレイ１が所定角度に傾いた場合にスイッチがオン
するごとくリミットスイッチを設ける、または、接点間
を水銀等の金属流体が移動して導通させる水銀スイッチ
など任意の構成としてよい。
【００２０】（実施例２）実施例１と同様に、ディスプ
レイ１、駆動部、チルト部で構成され、チルト部をモー
ターと歯車にて駆動することにより、排出動作とチルト
動作を全て自動で行う構成とした。
レイ１、駆動部、チルト部で構成され、チルト部をモー
ターと歯車にて駆動することにより、排出動作とチルト
動作を全て自動で行う構成とした。
【００２１】ディスプレイを立ち上げた状態では実施例
１と同様に前後に移動し位置調整を行う。収納する際に
は、使用者がクローズボタンを押すことにより、使用者
の収納の意思を確認し排出時のストロークまで移動し立
ち上げ時の逆の動作にて自動で収納を行う。
１と同様に前後に移動し位置調整を行う。収納する際に
は、使用者がクローズボタンを押すことにより、使用者
の収納の意思を確認し排出時のストロークまで移動し立
ち上げ時の逆の動作にて自動で収納を行う。
【００２２】また、過剰な荷重がディスプレイ１にかか
った場合、歯車にクラッチを設けてスリップを行う。こ
れにより排出時のストロークと異なった位置から収納す
る際に、手動でクラッチを滑らせて前方に傾けたとき
は、実施例１と同様に、傾きの角度を検出し排出時のス
トロークまで移動した後収納を行う。
った場合、歯車にクラッチを設けてスリップを行う。こ
れにより排出時のストロークと異なった位置から収納す
る際に、手動でクラッチを滑らせて前方に傾けたとき
は、実施例１と同様に、傾きの角度を検出し排出時のス
トロークまで移動した後収納を行う。
【００２３】
【発明の効果】以上のように、本発明のインダッシュ方
式車載テレビによれば、チルトの中心がディスプレイの
中央部付近にあり、なおかつ立ち上げた状態での前後の
移動が可能であるので、ディスプレイ排出時にストロー
クを確保し、エアコンのダクト等にあたることなくディ
スプレイを立ち上げることができ、使用者の好みに合わ
せて、ディスプレイを前後に移動できる。
式車載テレビによれば、チルトの中心がディスプレイの
中央部付近にあり、なおかつ立ち上げた状態での前後の
移動が可能であるので、ディスプレイ排出時にストロー
クを確保し、エアコンのダクト等にあたることなくディ
スプレイを立ち上げることができ、使用者の好みに合わ
せて、ディスプレイを前後に移動できる。
【００２４】また、衝突等の過剰な荷重がディスプレイ
に働いた場合でも、従来のロック機構を持たないので、
危険性を減少させる効果がある。
に働いた場合でも、従来のロック機構を持たないので、
危険性を減少させる効果がある。
【図１】本発明の一実施例におけるインダッシュ方式車
載ディスプレイの動作概念と要部側面図
載ディスプレイの動作概念と要部側面図
【図２】従来のインダッシュ方式車載ディスプレイの構
成図
成図
１ ディスプレイ ２ チルト軸 ３ ケーシング ４ シフトレバー ５ エアコン・ダクト
Claims (3)
- 【請求項１】 支持中心をディスプレイの中央部近傍に
備え、チルトによりディスプレイを立ち上げた状態で前
後の移動を行い、収納に際し、排出時の位置に一度移動
した後収納することを特徴とするインダッシュ方式車載
ディスプレイ。 - 【請求項２】 チルト軸に傾きを検出する傾き検出手段
を備えたことを特徴とする請求項１に記載のインダッシ
ュ方式車載ディスプレイ。 - 【請求項３】 傾き検出手段としてリミットスイッチま
たは水銀スイッチの内いずれか一方を用いたことを特徴
とする請求項２に記載のインダッシュ方式車載ディスプ
レイ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24175996A JPH1086760A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | インダッシュ方式車載ディスプレイ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24175996A JPH1086760A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | インダッシュ方式車載ディスプレイ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1086760A true JPH1086760A (ja) | 1998-04-07 |
Family
ID=17079114
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24175996A Pending JPH1086760A (ja) | 1996-09-12 | 1996-09-12 | インダッシュ方式車載ディスプレイ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1086760A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6120032B1 (ja) * | 2016-03-28 | 2017-04-26 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 車載装置およびディスプレイ取付け装置 |
-
1996
- 1996-09-12 JP JP24175996A patent/JPH1086760A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6120032B1 (ja) * | 2016-03-28 | 2017-04-26 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 車載装置およびディスプレイ取付け装置 |
| WO2017169071A1 (ja) * | 2016-03-28 | 2017-10-05 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 車載装置およびディスプレイ取付け装置 |
| JP2017177838A (ja) * | 2016-03-28 | 2017-10-05 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 車載装置およびディスプレイ取付け装置 |
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