JPH1073139A - 倒立型ストラットダンパ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【解決手段】 外筒３の上端に上部オイルシール２６、
その下に上部軸受２７を取付け、外筒３の途中に下部軸
受２８、その下に下部オイルシール２９を取付け、これ
ら上部・下部オイルシール２６，２９及び上部・下部軸
受２７，２８にダンパチューブ４を上下動可能に挿入
し、上部・下部オイルシール２６，２９と外筒３とダン
パチューブ４とで囲った空間を潤滑油室３０とし、上部
オイルシール２６にクリアランスｔを介して上部軸受２
７を添わせるとともに、下部オイルシール２９にクリア
ラナスｔを介して下部軸受２８を添わせ、上部・下部軸
受２７，２８間に上部ディスタンスカラー３２を介在さ
せたことを特徴とする。 【効果】 上部・下部軸受間に上部ディスタンスカラー
を介在させ、この上部ディスタンスカラーは組立て時に
外筒に差込むだけでよいから、組立てが極めて容易にな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は倒立型ストラットダ
ンパー、特にその潤滑油室の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】倒立型ストラットダンパーに係る技術と
して、例えば実公昭４８−６１５３号公報「オイルダン
パーの潤滑装置」があり、外筒７に２個の軸受９，１０
を介してシリンダ２を収納し、このシリンダ２を進退可
能とし且つシリンダ２に軸直角方向の力が作用しても軸
受９，１０を介して丈夫な外筒７で受けさせることによ
り曲げモーメントに耐えるというものであり、軸受９，
１０で挟まれた空間に潤滑油を送って軸受９，１０を潤
滑するという技術である。

【０００３】同公報の第３図によれば、軸受９，１０、
オイルシール１７及び弾性体環１４を外筒７に取付ける
方法として、外筒７の内面に局部的に環状凹部を形成
し、この凹部に軸受９，１０などを嵌め込むというもの
である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】前記環状凹部は、外筒
７を中ぐり加工にて切削形成するものであるが、この切
削加工は高度な技術を要する。そして、環状凹部を形成
した部分は肉が薄くなるために外筒７の強度を確保する
ためには削り代を見込んだ厚肉管を使用しなければなら
ないので、加工費及び材料費が嵩む。そして、環状凹部
に軸受９，１０等を嵌合するには組込みにも高度な嵌合
技術が必要となり、組立費も嵩む。そこで、本発明の目
的は組立てが簡単な倒立型ストラットダンパを提供する
ことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１は、立てた外筒の内面上端に上部オイルシー
ル、その下に上部軸受を取付け、前記外筒の内面途中に
下部軸受、その下に下部オイルシールを取付け、これら
上部・下部オイルシール及び上部・下部軸受にダンパチ
ューブを上下動可能に挿入し、上部・下部オイルシール
と外筒とダンパチューブとで囲った空間を上部・下部オ
イルシール及び上部・下部軸受を潤滑するための潤滑油
室とした倒立型ストラットダンパであって、前記上部・
下部オイルシールに各々上部・下部軸受を添わせるとと
もに、上部・下部軸受間に上部ディスタンスカラーを介
在させたことを特徴とする。

【０００６】上部・下部軸受間に上部ディスタンスカラ
ーを介在させ、この上部ディスタンスカラーは組立て時
に外筒に差込むだけでよいから、組立てが極めて容易に
なる。そして、潤滑油室に封入した潤滑油で上部・下部
オイルシール及び上部・下部軸受を潤滑できるので、摩
擦抵抗が小さくなり、ダンパチューブの円滑な昇降動作
が維持でき、倒立型ストラットダンパの寿命を延ばすこ
とができる。

【０００７】請求項２は、下部オイルシールの下に、外
周溝付リングを置き、このリングの外周溝へ外筒を縮径
することにより外周溝付リングを固定し、このリングで
下部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする。
外周溝付リングで確実に下部オイルシールの下降を制限
することができる。

【０００８】請求項３は、下部オイルシールの下に、外
周溝付リングを置き、このリングの外周溝へ外筒を局部
的に凹ませることによりリングを固定し、このリングで
下部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする。
外周溝付リングで確実に下部オイルシールの下降を制限
することができる。請求項２に比較して加工は容易とな
り、加工費を削減することができる。

【０００９】請求項４は、下部オイルシールとその下方
の外筒の下蓋との間に下部ディスタンスカラーを介在さ
せ、この下部ディスタンスカラーで下部オイルシールの
下りを防止したことを特徴とする。下部ディスタンスカ
ラーは組立て時に外筒に差込むだけでよいから、組立て
が極めて容易になる。

【００１０】請求項５は、上部・下部オイルシールに各
々上部・下部軸受を添わせるとともに、前記外筒の上部
オイルシールの上、上部軸受の下、下部軸受の上及び下
部オイルシールの下を、縮径若しくは局部的に凹ませる
ことで、軸受及びオイルシールを位置決めしたことを特
徴とする。加工はやや難しくなるが、上部・下部ディス
タンスカラー、外周溝付きリング、サークリップなどが
不要となるので、部品の削減が図れる。

【００１１】請求項６は、潤滑油室に中空弾性体を介在
させた上で、潤滑油をフルに充填し、この潤滑油の温度
変化に伴う体積変化を中空弾性体で吸収させるようにし
たことを特徴とする。中空弾性体を入れたことにより潤
滑油室に潤滑油をフルに満たすことができ、上部オイル
シール及び上部軸受を確実に潤滑することができる。

【００１２】請求項７は、中空弾性体の浮き上がりを制
限するストッパを潤滑油室に設けたことを特徴とする。
中空弾性体が浮き上がって上部軸受に当り、その結果、
上部軸受に潤滑油が十分廻らない虞れがある。そこで、
中空弾性体の浮き上がりを制限して、上部軸受の潤滑性
を高めた。

【００１３】請求項８は、上部・下部ディスタンスカラ
ーの少なくとも一方を、波板形状にしたことを特徴と
す。ディスタンスカラーを波板形状にすることで、ディ
スタンスカラーの座屈強度を高めることができる。

【００１４】請求項９は、上部・下部軸受の少なくとも
一方は、外筒の内面に臨む外面を中高形状にしたことを
特徴とする。外筒に対してダンパチューブをある程度傾
斜させることができ、このときにおいてもダンパチュー
ブは円滑に昇降する。従って、ストラットダンパの寿命
を延ばすことができる。

【００１５】請求項１０は、外筒の外周の上部・下部オ
イルシール間に、凹溝を設けるとともに廻り止め部材を
取付け、リングの一箇所を切断してなるリングストッパ
を凹溝に嵌合し、この凹溝から突出させたリングストッ
パ部分に懸架スプリングの下部スプリングシートの段部
を掛けるとともに下部スプリングシートの一部を廻り止
め部材に結合したことを特徴とする。リングストッパで
下部スプリングシートの移動を抑え、廻り止め部材で下
部スプリングシートの回転を止めるようにした。従っ
て、上部・下部オイルシール間において外筒に熱歪を発
生させる心配がなく、歪修正加工を必要としないので、
加工費を低減することができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は本発明に係る倒立型ストラットダン
パの伸長時断面図であり、倒立型ストラットダンパ１
は、取付けブラケット２を備えた外筒３（一般にストラ
ットチューブと言う。）に、内筒としてのダンパチュー
ブ４を上下動可能に挿入し、このダンパチューブ４の内
部にダンパピストン５を臨ませ、このダンパピストン５
をロッド６を介して外筒３の底蓋７に固定し、ダンパチ
ューブ４の上部に下向きにバンピングラバー８、防塵ブ
ーツ９を取付け、ダンパチューブ４の上端に取付けた上
部スプリングシート１１と外筒３の外面に取付けた下部
スプリングシート１２との間に懸架スプリング１３を取
付けた構造のダンパである。１５はロッドガイド、１６
はオイルシール、１７はオイルシール止めである。

【００１７】以上の倒立型ストラットダンパ１の基本的
作動を説明する。図１において、ダンパピストン５上方
の第１室２１は、上部にガス２３、下部に作動油２４が
溜まり、ダンパピストン５下方の第２室２２に作動油２
５（作動油２５は前記作動油２４と同一油であるが、位
置を区別するために符号を変えた。）がフルに充たされ
ている。相対的にダンパチューブ４に押下げ力が働く
と、第１室２１の作動油２４の一部がダンパピストン５
のオリフィスを介して第２室２２へ移動し始め、減衰力
が発生する。図２は本発明に係る倒立型ストラットダン
パの収縮時断面図であり、ダンパピストン５の高さ位置
は変らず、ダンパチューブ４が一杯に下がったことを示
す。このとき、第２室２２に進入するロッド６の体積の
増加は、第１室２１上部のガス２３が圧縮されて収縮す
ることで吸収する。

【００１８】図３は本発明に係る外筒の上部拡大図であ
り、立てた外筒３の内面上端に上部オイルシール２６、
その下に上部軸受２７を取付け、外筒３の内面途中に下
部軸受２８、その下に下部オイルシール２９を取付け、
これら上部・下部オイルシール２６，２９及び上部・下
部軸受２７，２８にダンパチューブ４を上下動可能に挿
入し、上部・下部オイルシール２６，２９と外筒３とダ
ンパチューブ４とで囲った空間を上部・下部オイルシー
ル及び上部・下部軸受を潤滑するための潤滑油室３０と
し、上部オイルシール２６にクリアランスｔを介して上
部軸受２７を添わせるとともに、下部オイルシール２９
にクリアラナスｔを介して下部軸受２８を添わせ、上部
・下部軸受２７，２８間に上部ディスタンスカラー３２
を介在させたことを特徴とする。

【００１９】なお、上部軸受２７はハウジング２７ａに
軸受本体２７ｂを嵌合したものである。下部軸受２８も
ハウジング２８ａに軸受本体２８ｂを嵌合したものであ
る。ハウジング２７ａ，２８ａは軸受本体２７ｂ，２８
ｂより安価のもので済ませることができるので、軸受２
７，２８のトータルコストを抑えることができる。

【００２０】上部ディスタンスカラー３２は、上部軸受
２７の下り及び下部軸受２８の上りを抑える部材であ
り、本例は薄板の円筒である。そして、上部オイルシー
ル２６の上をサークリップ３３で止め、下部オイルシー
ル２９の下を外溝付きリング３５で止めることで、上部
・下部オイルシール２６，２９及び上部・下部軸受２
７，２８を外筒３に対して位置決めすることができる。
外溝付きリング３５の取付け法は後述する。基本的には
上部ディスタンスカラー３２を挿入するだけで上部・下
部軸受２７，２８の上下動を制限することができるの
で、加工工数及び組立工数が従来に比べて大幅に削減す
ることができた。

【００２１】３７は中空弾性体であり、外には通じてい
ない一個又は多数の空洞３８・・・（・・・は複数個を示す。
以下同様。）を含む弾性体であり、例えば独立発泡弾性
体又はウレタンゴムや発泡性樹脂を薄いラバーや樹脂で
包んだものが好適である。潤滑油室３０は密閉空間であ
り、原則として、組立て時に潤滑油をフルに充填する。
潤滑油は温度変化で体積変化する。潤滑油が膨張したと
きには、中空弾性体３７が収縮してそれを吸収し、潤滑
油が収縮したときには、中空弾性体３７が膨張する。従
って、潤滑油を見掛け上、フルに充填することができ、
この結果、上部オイルシール２６及び上部軸受２７に潤
滑油を浸すことができ、良好な潤滑が可能となる。

【００２２】図４は本発明に係る外周溝付きリングの取
付図であり、外周溝付きリング３５は、外径は外筒３の
内径とほぼ等しく、内径がダンパチューブ４の外径より
大きく、外周面に、コ字状の外周溝３６を備えた円環で
ある。

【００２３】この外周溝付きリング３５の取付け方法を
説明すると、先ず外周溝付きリング３５を、外筒３内の
所定箇所に置く。その外周溝付きリング３５は軸方向
（図上下方向）に移動せぬように図示せぬ治具で抑えて
おく。次に、外筒３を例えば想像線で示した加締めロー
ル３９で径内方へ押圧して、環状溝４１並びに環状突起
４２を形成する。この結果、環状突起４２が外周溝３６
に嵌合して、外周溝付きリング３５は外筒３に固定され
たことになる。

【００２４】図５は図４の５−５線断面図であり、環状
突起４２が外周溝３６に全周に亘って密着していること
を示す。このように、外筒３の一部に環状溝４１を形成
して環状突起４２を形成することを、縮径するという。
なお、この縮径加工は上記ロール加締め法が好適である
が、その他、パンチ・ダイス法、プレス法であってもよ
く、要は、外筒３を縮径できるものであれば加工法の種
類は任意である。

【００２５】図６は本発明に係る外周溝付きリングの別
の取付図であり、外筒３を局部的に凹ませ、例えば９０
゜毎に計４個の凹み４３・・・及び突起４４・・・を形成し、
これらの突起４４・・・を外周溝３６に進入させることに
より、外周溝付きリング３５を外筒３に固定したもので
ある。例えば、上記凹み４３・・・はパンチで形成する。

【００２６】図７は図１の別実施例図であり、下部オイ
ルシール２９とその下方の底蓋７との間に下部ディスタ
ンスカラー４６を介在させことを特徴とする。その他
は、図１と同じであるから、符号を準用して構造の説明
は省略する。図８は図７の要部拡大図であり、下部オイ
ルシール２９の下面を下部ディスタンスカラー４６で抑
え、下部軸受２８の上面を上部ディスタンスカラー３２
で抑えることで、これら下部オイルシール２９並びに下
部軸受２８を位置決めしたことを示す。この例では、外
筒３に環状溝４１（図５参照）や凹み４３（図６参照）
を形成する必要がなく、ただ組立時に上部・下部ディス
タンスカラー３２，４６を外筒３に差込むだけで済むの
で、加工工数を大幅に削減できる。

【００２７】図９は本発明に係るオイルシール及び軸受
の別の固定構造図であり、下部オイルシール２９の下に
環状溝４１（若しくは凹み４３）を形成し、且つ下部軸
受２８の上に環状溝４１（若しくは凹み４３）を形成す
ることで、下部オイルシール２９並びに下部軸受２８を
位置決めしたものである。図示しないが上部オイルシー
ル２６並びに上部軸受２７についても同様の固定法が採
用可能である。加工はやや難しくなるが、上部・下部デ
ィスタンスカラー３２，４６、外周溝付きリング３５、
サークリップ３３などが不要となるので、部品の削減が
図れる。

【００２８】図１０（ａ），（ｂ）は本発明に係る中空
弾性体の止め構造の図である。（ａ）は上部ディスタン
スカラー３２の高さ略中央部にストッパとしてのポケッ
ト４７を形成し、このポケット４７に中空弾性体３７を
収納するようにしたものである。４８・・・は小孔であ
り、潤滑油はポケット４７内外への流れ得る。（ｂ）は
上部ディスタンスカラー３２の下部にストッパとしての
ポケット４７を形成し、このポケット４７に中空弾性体
３７を収納するようにしたものである。

【００２９】先の述べたとおり、中空弾性体３７は封入
潤滑油の体積変化を吸収する部材である。しかし、仮に
中空弾性体３７が図１０（ｂ）に想像線で示すように上
部軸受２７に密着した場合には、見掛け上、潤滑油が押
し下げられた形になり、上部軸受２７へ潤滑油が十分に
廻らなくなる虞れがある。そこで、上記（ａ），（ｂ）
に示したとおりに中空弾性体３７のレベルを上げ過ぎな
いようにして、上部軸受２７に潤滑油が常時接するよう
にした。なお、ストッパとしてのポケット４７は、上部
ディスタンスカラー３２の中間部に設けた内方突起、上
部ディスタンスカラー３２に取付けた水平ピンやリング
その他のピースでもよく、これら内方突起、水平ピン、
リング、ピースで中空弾性体３７の浮き上がりを抑えれ
ばよいから、ストッパの形状は任意である。

【００３０】図１１は本発明に係るディスタンスカラー
の変形例の平面断面図であり、このディスタンスカラー
５１は波板を丸めたものであり、座屈強度が格段に向上
する。また、谷の部分に円柱状の中空弾性体５２・・・を
挿入してもよい。図１２は図１１の側面断面図であり、
図左には円柱状の中空弾性体５２が入っているが、図右
は空の状態である。潤滑油室３０に部分的には中空弾性
体５２が存在するものの上部軸受２７の下面の大部分は
図右の様に潤滑油に直接接するので、潤滑不良となる心
配はない。前記ディスタンスカラー５１は前記上部・下
部ディスタンスカラー３２，４６の両方若しくは一方に
採用することができる。

【００３１】図１３（ａ），（ｂ）は本発明に係る軸受
の変形例を示す図であり、従来の技術の項で説明したと
おりに、上部・下部軸受でダンパチューブを受けること
により、ダンパチューブに軸方向のみならず軸直角方向
の外力を作用させることができる。（ａ）に示す通り
に、軸受５４は、外筒３の内面に臨む外面を湾曲化加工
することで中高形状にしたことを特徴とする。軸受５４
のハウジング５４ａは軸受本体５４ｂに比べて簡単に切
削加工できるから、湾曲化加工は容易である。

【００３２】（ｂ）はその作用図であり、ダンパチュー
ブ４に軸直角方向の力が掛って、角度θだけ僅かに傾い
たとする。軸受５４が中高形状であること、クリアラン
スｔがあることから、軸受５４は水平位置から角度θだ
け傾く。軸受５４の内面がダンパチューブ４の外面と平
行になるため、この部分でかじりは発生せず、ダンパチ
ューブ４は円滑に上下動する。なお、上部ディスタンス
カラー３２は薄板で構成し、適度な弾力性を有するの
で、僅かな傾きであれば軸受５４の傾きを阻止すること
はなく、隙間があくこともない。

【００３３】図１４（ａ），（ｂ）は本発明に係る軸受
の別の変形例を示す図である。（ａ）に示す通りに、軸
受５６は、外筒３の内面に臨む外面を凸に中高形状にし
たことを特徴とする。（ｂ）は作用図であり、図１３
（ｂ）と同様の作用なので説明を省略する。前記軸受５
４又は５６を前記上部軸受２７，下部軸受２８の双方又
は一方に適用すればよい。

【００３４】図１５は本発明に係る下部スプリングシー
トの拡大断面図であり、外筒３の外周の上部・下部オイ
ルシール２６，２９間に、即ち潤滑油室３０領域の外筒
３の外周に、凹溝６１（図１６参照）を設けるとともに
廻り止め部材６２（図１７参照）を取付け、リングの一
箇所を切断してなるリングストッパ６３を凹溝６１に嵌
合し、この凹溝６１から突出させたリングストッパ部分
に下部スプリングシート１２の段部１２ａ（図１６参
照）を掛けるとともに下部スプリングシート１２の一部
を廻り止め部材６２に結合したことを特徴とする。

【００３５】図１６は図１５の組立て説明図であり、リ
ングストッパ６３を凹溝６１に嵌合し、この凹溝６１か
ら突出させたリングストッパ部分に下部スプリングシー
ト１２の段部１２ａを掛ける組立て手順を示す。仮に下
部スプリングシート１２を外筒３に直接溶接すると、溶
接熱で外筒３が歪むことがある。そうすると、潤滑室３
０を構成する軸受２７，２８（図１５参照）の組込みが
困難になるとともに、両軸受の同軸度が悪くなる。そこ
で、本例では、浅い凹溝６１を設け、この凹溝６１にリ
ングストッパ６３を取付けることで下部スプリングシー
ト１２を止めるようにした。熱をかけないので、外筒３
の真円度及び両軸受の同軸度は良好に保てる。

【００３６】図１７は図１５の１７矢視図であり、廻り
止め部材６２は例えばコ字ピースであり、これを底を下
に向けた状態で外筒３に左右側面及び底面を溶接したも
のであり、一方、下部スプリングシート１２から舌片１
２ｂを延ばし、この舌片１２ｂを廻り止め部材６２に差
し込んだものである。なお、外筒３に熱的影響を与えぬ
ため廻り止め部材６２を小ピースとした。

【００３７】前記リングスプリング６３で下部スプリン
グシート１２を止めただけでは、下部スプリングシート
１２は空廻りする虞れがある。そこで、廻り止め部材６
２で空転を防止したわけである。なお、廻り止め部材６
２は形状は任意である。また、廻り止め部材６２はビス
やリベットであってもよい。ビスやリベットは下部スプ
リングシート１２を貫通して先端が外筒３に至るもので
あればよい。

【００３８】尚、図１，５の実施例では省略したが、外
筒３にグリースニップルを取付け、このグリースニップ
ルを介して潤滑油室３０に適時潤滑油を注入するように
してもよい。

【００３９】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、立てた外筒の内面上端に上部オイル
シール、その下に上部軸受を取付け、前記外筒の内面途
中に下部軸受、その下に下部オイルシールを取付け、こ
れら上部・下部オイルシール及び上部・下部軸受にダン
パチューブを上下動可能に挿入し、上部・下部オイルシ
ールと外筒とダンパチューブとで囲った空間を上部・下
部オイルシール及び上部・下部軸受を潤滑するための潤
滑油室とした倒立型ストラットダンパであって、前記上
部・下部オイルシールに各々上部・下部軸受を添わせる
とともに、上部・下部軸受間に上部ディスタンスカラー
を介在させたことを特徴とする。

【００４０】上部・下部軸受間に上部ディスタンスカラ
ーを介在させ、この上部ディスタンスカラーは組立て時
に外筒に差込むだけでよいから、組立てが極めて容易に
なる。そして、潤滑油室に封入した潤滑油で上部・下部
オイルシール及び上部・下部軸受を潤滑できるので、摩
擦抵抗が小さくなり、ダンパチューブの円滑な昇降動作
が維持でき、倒立型ストラットダンパの寿命を延ばすこ
とができる。

【００４１】請求項２は、下部オイルシールの下に、外
周溝付リングを置き、このリングの外周溝へ外筒を縮径
することにより外周溝付リングを固定し、このリングで
下部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする。
外周溝付リングで確実に下部オイルシールの下降を制限
することができる。

【００４２】請求項３は、下部オイルシールの下に、外
周溝付リングを置き、このリングの外周溝へ外筒を局部
的に凹ませることによりリングを固定し、このリングで
下部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする。
外周溝付リングで確実に下部オイルシールの下降を制限
することができる。請求項２に比較して加工は容易とな
り、加工費を削減することができる。

【００４３】請求項４は、下部オイルシールとその下方
の外筒の下蓋との間に下部ディスタンスカラーを介在さ
せ、この下部ディスタンスカラーで下部オイルシールの
下りを防止したことを特徴とする。下部ディスタンスカ
ラーは組立て時に外筒に差込むだけでよいから、組立て
が極めて容易になる。

【００４４】請求項５は、上部・下部オイルシールに各
々上部・下部軸受を添わせるとともに、前記外筒の上部
オイルシールの上、上部軸受の下、下部軸受の上及び下
部オイルシールの下を、縮径若しくは局部的に凹ませる
ことで、軸受及びオイルシールを位置決めしたことを特
徴とする。加工はやや難しくなるが、上部・下部ディス
タンスカラー、外周溝付きリング、サークリップなどが
不要となるので、部品の削減が図れる。

【００４５】請求項６は、潤滑油室に中空弾性体を介在
させた上で、潤滑油をフルに充填し、この潤滑油の温度
変化に伴う体積変化を中空弾性体で吸収させるようにし
たことを特徴とする。中空弾性体を入れたことにより潤
滑油室に潤滑油をフルに満たすことができ、上部オイル
シール及び上部軸受を確実に潤滑することができる。

【００４６】請求項７は、中空弾性体の浮き上がりを制
限するストッパを潤滑油室に設けたことを特徴とする。
中空弾性体が浮き上がって上部軸受に当り、その結果、
上部軸受に潤滑油が十分廻らない虞れがある。そこで、
中空弾性体の浮き上がりを制限して、上部軸受の潤滑性
を高めた。

【００４７】請求項８は、上部・下部ディスタンスカラ
ーの少なくとも一方を、波板形状にしたことを特徴とす
る。ディスタンスカラーを波板形状にすることで、ディ
スタンスカラーの座屈強度を高めることができる。

【００４８】請求項９は、上部・下部軸受の少なくとも
一方は、外筒の内面に臨む外面を中高形状にしたことを
特徴とする。外筒に対してダンパチューブをある程度傾
斜させることができ、このときにおいてもダンパチュー
ブは円滑に昇降する。従って、ストラットダンパの寿命
を延ばすことができる。

【００４９】請求項１０は、外筒の外周の上部・下部オ
イルシール間に、凹溝を設けるとともに廻り止め部材を
取付け、リングの一箇所を切断してなるリングストッパ
を凹溝に嵌合し、この凹溝から突出させたリングストッ
パ部分に懸架スプリングの下部スプリングシートの段部
を掛けるとともに下部スプリングシートの一部を廻り止
め部材に結合したことを特徴とする。リングストッパで
下部スプリングシートの移動を抑え、廻り止め部材で下
部スプリングシートの回転を止めるようにした。従っ
て、上部・下部オイルシール間において外筒に熱歪を発
生させる心配がなく、歪修正加工を必要としないので、
加工費を低減することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る倒立型ストラットダンパの伸長時
断面図

【図２】本発明に係る倒立型ストラットダンパの収縮時
断面図

【図３】本発明に係る外筒の上部拡大図

【図４】本発明に係る外周溝付きリングの取付図

【図５】図４の５−５線断面図

【図６】本発明に係る外周溝付きリングの別の取付図

【図７】図１の別実施例図

【図８】図７の要部拡大図

【図９】本発明に係るオイルシール及び軸受の別の固定
構造図

【図１０】本発明に係る中空弾性体の止め構造の図

【図１１】本発明に係るディスタンスカラーの変形例の
平面断面図

【図１２】図１１の側面断面図

【図１３】本発明に係る軸受の変形例を示す図

【図１４】本発明に係る軸受の別の変形例を示す図

【図１５】本発明に係る下部スプリングシートの拡大断
面図

【図１６】図１５の組立て説明図

【図１７】図１５の１７矢視図

【符号の説明】 １…倒立型ストラットダンパ、３…外筒（ストラットチ
ューブ）、４…ダンパチューブ、１１…上部スプリング
シート、１２…下部スプリングシート、２６…上部オイ
ルシール、２７…上部軸受、２８…下部軸受、２９…下
部オイルシール、３０…潤滑油室、３２…上部ディスタ
ンスカラー、３５…外溝付きリング、３６…外周溝、３
７，５２…中空弾性体、３８…空洞、４１…環状溝、４
３…凹み、４６…下部ディスタンスカラー、４７…スト
ッパ（ポケット）、５１…ディスタンスカラー、５４，
５６…軸受、６１…外筒に設けた凹溝、６２…廻り止め
部材、６３…リングストッパ。

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 立てた外筒の内面上端に上部オイルシー
   ル、その下に上部軸受を取付け、前記外筒の内面途中に
   下部軸受、その下に下部オイルシールを取付け、これら
   上部・下部オイルシール及び上部・下部軸受にダンパチ
   ューブを上下動可能に挿入し、上部・下部オイルシール
   と外筒とダンパチューブとで囲った空間を上部・下部オ
   イルシール及び上部・下部軸受を潤滑するための潤滑油
   室とした倒立型ストラットダンパであって、 前記上部・下部オイルシールに各々上部・下部軸受を添
   わせるとともに、上部・下部軸受間に上部ディスタンス
   カラーを介在させたことを特徴とする倒立型ストラット
   ダンパ。
2. 【請求項２】 前記下部オイルシールの下に、外周溝付
   リングを置き、このリングの外周溝へ前記外筒を縮径す
   ることにより外周溝付リングを固定し、このリングで下
   部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする請求
   項１記載の倒立型ストラットダンパ。
3. 【請求項３】 前記下部オイルシールの下に、外周溝付
   リングを置き、このリングの外周溝へ前記外筒を局部的
   に凹ませることによりリングを固定し、このリングで下
   部オイルシールの下りを防止したことを特徴とする請求
   項１記載の倒立型ストラットダンパ。
4. 【請求項４】 前記下部オイルシールとその下方の外筒
   の下蓋との間に下部ディスタンスカラーを介在させ、こ
   の下部ディスタンスカラーで下部オイルシールの下りを
   防止したことを特徴とする請求項１記載の倒立型ストラ
   ットダンパ。
5. 【請求項５】 立てた外筒の内面上端に上部オイルシー
   ル、その下に上部軸受を取付け、前記外筒の内面途中に
   下部軸受、その下に下部オイルシールを取付け、これら
   上部・下部オイルシール及び上部・下部軸受にダンパチ
   ューブを上下動可能に挿入し、上部・下部オイルシール
   と外筒とダンパチューブとで囲った空間を上部・下部オ
   イルシール及び上部・下部軸受を潤滑するための潤滑油
   室とした倒立型ストラットダンパであって、 前記上部・下部オイルシールに各々上部・下部軸受を添
   わせるとともに、前記外筒の上部オイルシールの上、上
   部軸受の下、下部軸受の上及び下部オイルシールの下
   を、縮径若しくは局部的に凹ませることで、軸受及びオ
   イルシールを位置決めしたことを特徴とする倒立型スト
   ラットダンパ。
6. 【請求項６】 前記潤滑油室に中空弾性体を介在させた
   上で、潤滑油をフルに充填し、この潤滑油の温度変化に
   伴う体積変化を前記中空弾性体で吸収させるようにした
   ことを特徴とする請求項１又は請求項５記載の倒立型ス
   トラットダンパ。
7. 【請求項７】 前記中空弾性体の浮き上がりを制限する
   ストッパを潤滑油室に設けたことを特徴とする請求項６
   記載の倒立型ストラットダンパ。
8. 【請求項８】 前記上部・下部ディスタンスカラーの少
   なくとも一方を、波板形状にしたことを特徴とする請求
   項５記載の倒立型ストラットダンパ。
9. 【請求項９】 前記上部・下部軸受の少なくとも一方
   は、外筒の内面に臨む外面を中高形状にしたことを特徴
   とする請求項１又は請求項５記載の倒立型ストラットダ
   ンパ。
10. 【請求項１０】 前記外筒の外周の上部・下部オイルシ
    ール間に、凹溝を設けるとともに廻り止め部材を取付
    け、リングの一箇所を切断してなるリングストッパを前
    記凹溝に嵌合し、この凹溝から突出させたリングストッ
    パ部分に懸架スプリングの下部スプリングシートの段部
    を掛けるとともに下部スプリングシートの一部を前記廻
    り止め部材に結合したことを特徴とする請求項１又は請
    求項５記載の倒立型ストラットダンパ。