JPH1062030A - 空気調和機 - Google Patents

空気調和機

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JPH1062030A
JPH1062030A JP22241096A JP22241096A JPH1062030A JP H1062030 A JPH1062030 A JP H1062030A JP 22241096 A JP22241096 A JP 22241096A JP 22241096 A JP22241096 A JP 22241096A JP H1062030 A JPH1062030 A JP H1062030A
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JP
Japan
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refrigerant
compressor
heat source
air
air conditioner
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Application number
JP22241096A
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English (en)
Inventor
Takaharu Miya
隆治 宮
Kazutoyo Kagami
一豊 鏡
Junichi Saito
順一 斉藤
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Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH1062030A publication Critical patent/JPH1062030A/ja
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25BREFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/07Details of compressors or related parts
    • F25B2400/075Details of compressors or related parts with parallel compressors

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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 冷媒加熱運転中における停止側の圧縮機やそ
の吸込配管における冷媒の寝込みを解消した空気調和機
を提供する。 【解決手段】 冷媒加熱運転時に第1圧縮機21のみが
運転されている場合、室外側ECUは、第1所定時間毎
に第2所定時間に亘って、遮断弁39の閉鎖と遮断弁3
7の開放とを行う。これにより、冷媒配管55からのガ
ス冷媒が冷媒加熱器29に代えて空気熱交換器27に流
入することになり、冷媒加熱運転から空気熱源運転への
切換えが行われる。すると、ガス冷媒の飽和温度が外気
温より低下する一方で、アキュムレータ31や冷媒配管
62内の圧力も低下し、新たに供給されるガス冷媒が外
気温と同程度に冷却された吸込配管64や第2圧縮機2
3に触れても凝縮が起こらなくなると同時に、吸込配管
64や第2圧縮機23内に溜まっていた液冷媒が圧力の
低下により急速に気化し、寝込みが解消されることにな
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、複数の圧縮機と冷
媒加熱手段とを備えた空気調和機に係り、詳しくは冷媒
加熱運転中における停止側圧縮機やその吸込配管での冷
媒の寝込みを解消する技術に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、旧来の冷房専用機に代わり、空気
を熱源として暖房を行うヒートポンプ型の空気調和機が
増加している。ところが、ヒートポンプ型の空気調和機
では、外気温が著しく低い場合、室外熱交換器での冷媒
の蒸発温度と外気温との差がごく小さく無くなり、暖房
が殆ど行えなくなる不具合があった。そこで、通常の室
外熱交換器(空気熱交換器)の他に冷媒加熱器を室外ユ
ニット内に設け、温水等と冷媒との間での熱交換(すな
わち、冷媒加熱)を行わせることにより、比較的高温の
冷媒を圧縮機に供給するものが出現している。この種の
空気調和機では、外気温と無関係に室内熱交換器での凝
縮潜熱を確保できるため、厳冬時においても十分な暖房
が可能となる。
【0003】一方、大型の空気調和機では、室外ユニッ
ト内に複数の圧縮機を設置し、空調負荷の増減に応じて
圧縮機の能力や運転台数を変えるものが知られている。
例えば、二台の圧縮機を備えるものでは、定速型圧縮機
と最大能力が定速圧縮機と等しい可変型圧縮機とを組合
せ、能力制御を広範囲に行うものがある。この空気調和
機では、50%以下の能力が要求される場合には可変型
圧縮機のみを駆動し、50%以上の能力が要求される場
合には両圧縮機を共に駆動する。これにより、可変型圧
縮機で5段階に能力切換が行えれば、全体では10段階
の能力切換が可能となる。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】複数の圧縮機と冷媒加
熱器とを備えたヒートポンプ型の空気調和機では、冷媒
加熱を行いながら運転している際に、能力制御のために
一部の圧縮機を停止させると、停止中の圧縮機やその圧
縮機への吸込配管の内部に液冷媒が溜まる(冷媒が寝込
む)ことがあった。これは、加熱されることにより冷媒
の飽和温度が上昇し、冷媒の流れがなく外気に曝されて
低温となった圧縮機や吸込配管に接触して冷媒が凝縮す
るもので、冷媒の寝込みは運転を続ける間に徐々に進行
してゆく。
【0005】圧縮機や吸込配管内で冷媒が寝込んだ場
合、再起動時に大量の液冷媒が圧縮機構に流入し、液圧
縮により圧縮機が故障することがあった。また、停止中
の圧縮機やその吸込配管内に大量の冷媒が寝込むと、運
転中の圧縮機や冷媒回路に流通する冷媒が不足し、空調
が円滑に行えなくなることもあった。更に、圧縮機内で
の冷媒の寝込み量が多くなると、液冷媒に浸されること
により、電動モータの巻線に絶縁破壊が生じることもあ
った。尚、圧縮機の下部にはクランクケースヒータが付
設されているが、これは圧縮機の停止時に封入された潤
滑油に冷媒が溶け込むことを防止するものであり、圧縮
機内に寝込んだ大量の液冷媒を気化させる能力はなく、
また、吸込配管に寝込んだ液冷媒に対しては殆ど効果が
なかった。
【0006】本発明は上記状況に鑑みなされたもので、
冷媒加熱運転中における停止側の圧縮機やその吸込配管
における冷媒の寝込みを解消した空気調和機を提供する
ことを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1の発明では、複数の圧縮機と、冷媒加熱手
段とを有する空気調和機において、冷媒加熱運転時に一
部の圧縮機が停止している場合、第1所定時間毎に第2
所定時間に亘り前記冷媒加熱手段による冷媒加熱を中断
させる制御手段を備えたものを提案する。
【0008】この発明によれば、例えば、冷媒加熱運転
時に複数台の圧縮機のうちの一台が停止している場合、
一定のインターバルで制御手段が数分間冷媒加熱を中断
させる。これにより、流通する冷媒の飽和温度が低下し
て、停止中の圧縮機やその吸込配管内で凝縮・液化して
いた冷媒が気化し、冷媒の寝込みが解消される。
【0009】また、請求項2の発明では、複数の圧縮機
と、冷媒加熱手段とを有する空気調和機において、冷媒
加熱運転時に停止していた圧縮機が再起動する場合、当
該再起動に先だって、所定時間に亘り前記冷媒加熱手段
による冷媒加熱を中断させる制御手段を備えたものを提
案する。
【0010】この発明によれば、例えば、冷媒加熱運転
時に複数台の圧縮機のうちの一台を再起動させる必要が
生じた場合、先ず制御手段が数分間冷媒加熱を中断さ
せ、しかる後に停止状態の圧縮機を再起動させる。これ
により、流通する冷媒の飽和温度が低下して、停止中の
圧縮機やその吸込配管内で凝縮・液化していた冷媒が気
化し、再起動に先立って冷媒の寝込みが解消される。
【0011】また、請求項3の発明では、複数の圧縮機
と、空気熱交換器と、冷媒加熱器とを有し、当該空気熱
交換器に冷媒を循環させて空気熱源運転を行う一方、当
該冷媒加熱器に冷媒を循環させて冷媒加熱運転を行う空
気調和機において、冷媒加熱運転時に一部の圧縮機が停
止している場合、第1所定時間毎に第2所定時間に亘り
前記冷媒加熱運転に代えて前記空気熱源運転を行わせる
熱源切換制御手段を備えたものを提案する。
【0012】この発明によれば、例えば、冷媒加熱運転
時に複数台の圧縮機のうちの一台が停止している場合、
一定のインターバルで熱源切換制御手段が冷媒管路の遮
断弁等を開閉し、冷媒加熱運転から空気熱源運転に数分
間に亘り切換える。これにより、流通する冷媒の飽和温
度が低下して、停止中の圧縮機やその吸込配管内で凝縮
・液化していた冷媒が気化し、冷媒の寝込みが解消され
る。
【0013】また、請求項4の発明では、複数の圧縮機
と、空気熱交換器と、冷媒加熱器とを有し、当該空気熱
交換器に冷媒を循環させて空気熱源運転を行う一方、当
該冷媒加熱器に冷媒を循環させて冷媒加熱運転を行う空
気調和機において、冷媒加熱運転時に停止していた圧縮
機が再起動する場合、当該再起動に先だって、所定時間
に亘り前記冷媒加熱運転に代えて前記空気熱源運転を行
わせる熱源切換制御手段を備えたものを提案する。
【0014】この発明によれば、例えば、冷媒加熱運転
時に複数台の圧縮機のうちの一台を再起動させる必要が
生じた場合、先ず熱源切換制御手段が冷媒管路の遮断弁
等を開閉し、冷媒加熱運転から空気熱源運転に数分間に
亘り切換え、しかる後に停止状態の圧縮機を再起動させ
る。これにより、流通する冷媒の飽和温度が低下して、
停止中の圧縮機やその吸込配管内で凝縮・液化していた
冷媒が気化し、再起動に先立って冷媒の寝込みが解消さ
れる。
【0015】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づき詳細に説明する。
【0016】図1には、室内ユニット1と室外ユニット
3とからなる空気調和機の冷媒回路(実線で示す)およ
び電気回路(一点鎖線で示す)を表している。室内ユニ
ット1内には、室内熱交換器5、電動ファン7、電動式
の膨張弁9等と、電動ファン7および電動膨張弁9等を
駆動制御する室内側ECU11とが収納されている。ま
た、室外ユニット3内には、並列に配置された第1およ
び第2圧縮機21,23、電磁式の四方弁25、並列に
配置された室外熱交換器27および冷媒加熱器29、ア
キュムレータ31、電動ファン33等と、両圧縮機2
1,23、四方弁25、電動ファン33等を駆動制御す
る室外側ECU35とが収納されている。
【0017】本実施形態の場合、第1圧縮機21は可変
型であり、空調運転時には優先的に駆動される。また、
第2圧縮機23は定速型であり、50%以上の能力が要
求された場合にのみ駆動される。室外熱交換器27は通
常の空気熱交換器であるが、冷媒加熱器29は所定温度
(本実施形態では、50℃)の温水と冷媒との間で熱交
換を行わせる水熱交換器である。
【0018】室内ユニット1および室外ユニット3内の
機器類は冷媒配管51〜64により接続されており、暖
房時(冷媒加熱運転時)には実線の矢印で示した方向に
冷媒が循環し、冷房運転時には破線の矢印で示した方向
に冷媒が循環する。図中、37,39は室外側ECU3
5により開閉駆動される電磁式の遮断弁であり、冷房あ
るいは暖房時において室外熱交換器27あるいは冷媒加
熱器29への冷媒配管58,56を遮断する。また、4
1,43,45は冷媒を一方向へのみ流通させる逆止弁
であり、冷媒配管51,52,60に介装されている。
【0019】以下、本実施形態の作用を説明する。
【0020】外気温が所定値以下に低下し、空気を熱源
とした暖房ができなくなると、室外側ECU35は、通
常の暖房運転から冷媒加熱運転への切換を行う。すなわ
ち、遮断弁37を閉鎖する一方で遮断弁39を開放し、
冷媒の供給先を室外熱交換器27から冷媒加熱器29に
変更する。そして、電動ファン33を停止させると共
に、図示しない温水源からの温水を冷媒加熱器29に供
給させる。
【0021】これにより、室内熱交換器5からの液冷媒
は、冷媒配管55,56を介して冷媒加熱器29に流入
し、その内部で温水との熱交換により比較的高温(例え
ば、20〜40℃)のガス冷媒となる。ガス冷媒は、冷
媒配管57,61を介してアキュムレータ31に流入
し、冷媒配管62〜64を介して第1および第2圧縮機
21,23に吸入される。この際、冷媒配管60に逆止
弁45が設けられているため、室外熱交換器27側への
ガス冷媒の流入が防止される。第1および第2圧縮機2
1,23に吸入されたガス冷媒は、その内部で圧縮され
て高温高圧となり、冷媒配管51〜54を介して室内熱
交換器5に流入する。そして、高温のガス冷媒は、電動
ファン7に送風された室内空気に熱エネルギーを放出し
て暖房を行う一方、室内熱交換器5内で徐々に凝縮して
再び液冷媒となる。
【0022】さて、室外側ECU35は、室外ユニット
3への能力要求が小さくなった場合、第1圧縮機21の
能力制御を行うと共に、第2圧縮機23を停止させる。
すると、アキュムレータ31からのガス冷媒は、冷媒配
管62,63を介して第1圧縮機21のみに吸入され、
その内部で圧縮された後、冷媒配管51,53〜54を
介して室内熱交換器5に流入することになる。この際、
冷媒配管52に逆止弁43が設けられているため、第1
圧縮機21から吐出されたガス冷媒が第2圧縮機23側
に流入することが防止される。
【0023】次に、第2圧縮機23および吸込配管64
における冷媒の寝込みを防止する手順について述べる。
【0024】冷媒加熱運転中に第2圧縮機23を停止さ
せた場合、冷媒が吸込配管64や第2圧縮機23の内部
で寝込む虞がある。すなわち、冷媒の流れがなく外気に
曝されて低温となった吸込配管64や第2圧縮機23に
触れた場合、加熱されて飽和温度の高くなったガス冷媒
は容易に凝縮し、液冷媒としてこれらの内部に溜まるこ
とがある。本実施形態では、このような冷媒の寝込みを
防止するため、以下に述べる方法を採っている。
【0025】室外側ECU35は、空気調和機の運転が
開始されると、所定の制御インターバルで、図2〜図4
に示した熱源切換制御サブルーチンを繰り返し実行す
る。室外側ECU35は、このサブルーチンを開始する
と、先ず図2のステップS1で平行処理されている各種
サブルーチンからの運転情報を読み込んだ後、ステップ
S3で第2圧縮機23が停止中であるか否かを判定す
る。そして、この判定がNoであれば、室外側ECU3
5は、何の処理も行わずスタートに戻る。
【0026】また、ステップS3の判定がYes、すなわ
ち、第2圧縮機23が停止中であれば、室外側ECU3
5は、ステップS5で第2圧縮機の駆動指令が入力した
か否かを判定する。第2圧縮機の駆動指令は、室外ユニ
ット3への能力要求が増大することにより、圧縮機駆動
制御サブルーチン等から出力される。
【0027】ステップS5の判定がNo であった場合、
室外側ECU35は、ステップS7で圧縮機停止フラグ
FSTOPが1であるか否かを判定する。圧縮機停止フラグ
FSTOPは、第2圧縮機23が停止中であることを示すフ
ラグであり、その初期値は0に設定されている。そし
て、第2圧縮機23の停止直後であれば、ステップS5
の判定がNoとなるため、室外側ECU35は、ステッ
プS9で第1タイマT1を起動させた後、ステップS1
1で圧縮機停止フラグFSTOPを1としてスタートに戻
る。
【0028】第2圧縮機23が既に停止中であった場
合、ステップS7の判定がYesとなるため、室外側EC
U35は、ステップS13で第1タイマT1 の値が所定
の待機時間T1X(本実施形態では、1時間)に達したか
否かを判定する。そして、室外側ECU35は、ステッ
プS13の判定がNo であれば何の処理も行わずスター
トに戻る。
【0029】第2圧縮機23の停止時点から待機時間T
1Xが経過してステップS13の判定がYesになると、室
外側ECU35は、図3のステップS15で熱源切換フ
ラグFSCが1であるか否かを判定する。熱源切換フラグ
FSCは、暖房運転時における熱源の切換え(本実施形態
では、温水熱源から空気熱源)が行われていることを示
すフラグであり、その初期値は0に設定されている。
【0030】ステップS13の判定がYesになった直後
には、ステップS15の判定がNoとなるため、室外側
ECU35は、先ずステップS17で第2タイマT2 を
起動させ、ステップS19で熱源切換フラグFSCを1と
する。しかる後、室外側ECU35は、ステップS21
で遮断弁39の閉鎖と遮断弁37の開放とを行い、スタ
ートに戻る。これにより、冷媒配管55からのガス冷媒
が冷媒加熱器29に代えて空気熱交換器27に流入する
ことになり、温水熱源から空気熱源への切換え(すなわ
ち、冷媒加熱運転から空気熱源運転への切換え)が行わ
れる。
【0031】さて、冷媒加熱運転から空気熱源運転に切
換えられると、ガス冷媒の飽和温度が外気温より低下す
る一方で、アキュムレータ31や冷媒配管62内の圧力
も低下する。例えば、外気温を0℃として、冷媒加熱運
転時におけるガス冷媒の飽和温度が26℃、圧力が1M
Pa であった場合、空気熱源運転を行うことにより、ガ
ス冷媒の飽和温度が−5℃〜−10℃程度に低下し、圧
力も0.3MPa 程度に低下する。これにより、新たに
供給されるガス冷媒が外気温と同程度に冷却された吸込
配管64や第2圧縮機23に触れても凝縮が起こらなく
なると同時に、吸込配管64や第2圧縮機23内に溜ま
っていた液冷媒が圧力の低下により急速に気化し、寝込
みが解消されることになる。
【0032】空気熱源運転の開始後には、ステップS1
5の判定がYesとなるため、室外側ECU35は、ステ
ップS23で第2タイマT2 の値が所定の継続時間T2X
(本実施形態では、2〜3分)に達したか否かを判定
し、この判定がNo である間は空気熱源運転を継続させ
てスタートに戻る。
【0033】第2タイマT2 の値が継続時間T2Xに達し
てステップS23の判定がYesになると、室外側ECU
35は、ステップS25で圧縮機停止フラグFSTOPおよ
び熱源切換フラグFSCを0にリセットした後、ステップ
S27で遮断弁39の開放と遮断弁37の閉鎖とを行
う。これにより、空気熱源運転が終了して冷媒加熱運転
に復帰するが、この時点では第2圧縮機23や吸込配管
64内での冷媒の寝込みが完全に解消されている。そし
て、次回の処理ではステップS7の判定がNo となるた
め、第1タイマT1 の起動を始めとする制御が新たに開
始される。すなわち、本実施形態では、待機時間T1X毎
に、継続時間T2Xに亘って空気熱源運転が行われ、冷媒
回路に流通する冷媒の不足による空調不良や、液冷媒に
よる電動モータ巻線の絶縁破壊等の要因となる冷媒の寝
込みが防止されるのである。
【0034】一方、冷媒加熱運転中に第2圧縮機23の
駆動指令が入力すると、ステップS5の判定がYesにな
るため、室外側ECU35は、図4のステップS31で
熱源切換フラグFSCが1であるか否かを判定する。そし
て、この判定がNo 、すなわち現在空気熱源運転中でな
ければ、先ずステップS33で第2タイマT2 を起動さ
せ、ステップS35で熱源切換フラグFSCを1とする。
しかる後、室外側ECU35は、ステップS37で遮断
弁39の閉鎖と遮断弁37の開放とを行い、スタートに
戻る。これにより、上述したように空気熱源運転が開始
され、第2圧縮機23や吸込配管64内での冷媒の寝込
みが解消され始める。
【0035】空気熱源運転を開始した後には、ステップ
S31の判定がYesとなるため、室外側ECU35は、
ステップS39で第2タイマT2 の値が継続時間T2Xに
達したか否かを判定し、この判定がNo である間は空気
熱源運転を継続させてスタートに戻る。
【0036】第2タイマT2 の値が継続時間T2Xに達し
てステップS39の判定がYesになると、室外側ECU
35は、ステップS41で圧縮機停止フラグFSTOPおよ
び熱源切換フラグFSCを0にリセットした後、ステップ
S43で遮断弁39の開放と遮断弁37の閉鎖とを行
う。尚、第2圧縮機23の駆動指令が入力した時点で、
既に空気熱源運転が開始されていた場合には、室外側E
CU35は、継続時間T2Xの残余を消化するまで空気熱
源運転を行うことになる。
【0037】空気熱源運転を終了した室外側ECU35
は、ステップS45で駆動開始フラグFSTART を1とし
て圧縮機駆動制御サブルーチンに出力した後、スタート
に戻る。そして、圧縮機駆動制御サブルーチンにおい
て、室外側ECU35は、駆動開始フラグFSTARTの入
力したことをもって、第2圧縮機23の駆動を開始す
る。これにより、再起動時の時点では第2圧縮機23や
吸込配管64内での冷媒の寝込みが完全に解消され、液
冷媒の流入に起因する第2圧縮機23の故障が起こらな
くなった。尚、この時点以降は、再び第2圧縮機21が
停止するまでステップS3の判定がNo となるため、室
外側ECU35は、熱源切換制御サブルーチンで実質的
な処理を行わない。
【0038】このように、本実施形態では、一定時間毎
に空気熱源運転を行う一方で、第2圧縮機21の再起動
時は空気熱源運転を先立って行うようにしたため、冷媒
の寝込みに起因する種々のトラブルを未然に防ぐことが
でき、円滑な空調運転が実現されるようになった。
【0039】以上で具体的実施形態の説明を終えるが、
本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。
例えば、上記実施形態では、一定時間毎の空気熱源運転
と再起動時の空気熱源運転とを行うようにしたが、待機
時間を短縮することにより、起動時の空気熱源運転を省
略するようにしてもよい。また、上記実施形態は、可変
型圧縮機と定速型圧縮機とを一台ずつ備えた空気調和機
に本発明を適用したものであるが、一台の可変型圧縮機
と二台以上の定速型圧縮機を備えた空気調和機に適用し
てもよい。また、本発明を定速圧縮機のみを複数台備え
てこれらを交互に運転させる空気調和機に適用してもよ
い。また、上記実施形態は電動圧縮機を備えた空気調和
機に適用したものであるが、ガスヒートポンプ型の空気
調和機等に適用してもよいし、室内ユニットや室外ユニ
ットを複数備えたものに適用してもよい。更に、装置の
具体的構成や制御の手順等についても、本発明の趣旨を
逸脱しない範囲で、適宜変更可能である。
【0040】
【発明の効果】以上述べたように、本発明の冷凍機によ
れば、冷媒加熱運転時に停止中の圧縮機があった場合、
所定時間毎に空気熱源運転を行ったり、再起動時に空気
熱源運転を行うようにしたため、圧縮機や吸込配管にお
ける冷媒の寝込みを防止することができ、液圧縮による
圧縮機の故障や、冷媒の不足による空調不良、電動モー
タの巻線の絶縁破壊等の不具合を解消できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係る空気調和機の概略構
成図である。
【図2】熱源切換制御サブルーチンの手順を示したフロ
ーチャートである。
【図3】熱源切換制御サブルーチンの手順を示したフロ
ーチャートである。
【図4】熱源切換制御サブルーチンの手順を示したフロ
ーチャートである。
【符号の説明】
1 室内ユニット 3 室外ユニット 21 第1圧縮機 23 第2圧縮機 27 室外熱交換器 29 冷媒加熱器 35 室外側ECU 37,39 遮断弁 63,64 吸込配管

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の圧縮機と、冷媒加熱手段とを有す
    る空気調和機において、冷媒加熱運転時に一部の圧縮機
    が停止している場合、第1所定時間毎に第2所定時間に
    亘り前記冷媒加熱手段による冷媒加熱を中断させる制御
    手段を備えたことを特徴とする空気調和機。
  2. 【請求項2】 複数の圧縮機と、冷媒加熱手段とを有す
    る空気調和機において、冷媒加熱運転時に停止していた
    圧縮機が再起動する場合、当該再起動に先だって、所定
    時間に亘り前記冷媒加熱手段による冷媒加熱を中断させ
    る制御手段を備えたことを特徴とする空気調和機。
  3. 【請求項3】 複数の圧縮機と、空気熱交換器と、冷媒
    加熱器とを有し、当該空気熱交換器に冷媒を循環させて
    空気熱源運転を行う一方、当該冷媒加熱器に冷媒を循環
    させて冷媒加熱運転を行う空気調和機において、冷媒加
    熱運転時に一部の圧縮機が停止している場合、第1所定
    時間毎に第2所定時間に亘り前記冷媒加熱運転に代えて
    前記空気熱源運転を行わせる熱源切換制御手段を備えた
    ことを特徴とする空気調和機。
  4. 【請求項4】 複数の圧縮機と、空気熱交換器と、冷媒
    加熱器とを有し、当該空気熱交換器に冷媒を循環させて
    空気熱源運転を行う一方、当該冷媒加熱器に冷媒を循環
    させて冷媒加熱運転を行う空気調和機において、冷媒加
    熱運転時に停止していた圧縮機が再起動する場合、当該
    再起動に先だって、所定時間に亘り前記冷媒加熱運転に
    代えて前記空気熱源運転を行わせる熱源切換制御手段を
    備えたことを特徴とする空気調和機。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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JP2005308363A (ja) * 2004-04-26 2005-11-04 Daikin Ind Ltd インバータ駆動圧縮機の寝込検知方法、起動方法およびインバータ駆動圧縮機

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