JPH1059733A - ガラス板の曲げ成形装置、曲げ成形型およびその製造方法 - Google Patents
ガラス板の曲げ成形装置、曲げ成形型およびその製造方法Info
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- JPH1059733A JPH1059733A JP22926796A JP22926796A JPH1059733A JP H1059733 A JPH1059733 A JP H1059733A JP 22926796 A JP22926796 A JP 22926796A JP 22926796 A JP22926796 A JP 22926796A JP H1059733 A JPH1059733 A JP H1059733A
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-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B23/00—Re-forming shaped glass
- C03B23/02—Re-forming glass sheets
- C03B23/023—Re-forming glass sheets by bending
- C03B23/025—Re-forming glass sheets by bending by gravity
- C03B23/0258—Gravity bending involving applying local or additional heating, cooling or insulating means
Abstract
(57)【要約】
【課題】 設計形状のガラス板を成形でき、ガラス板を
車体に組み付けたときの組付け適合性を向上させる。 【解決手段】 成形型５の成形面６を成形型５を加熱し
たときの変形成形面と規定曲面９をもつマスターガラス
形状１０のガラス板を加熱したときの変形曲面とが略等
しい湾曲状曲面となるように形成する。
車体に組み付けたときの組付け適合性を向上させる。 【解決手段】 成形型５の成形面６を成形型５を加熱し
たときの変形成形面と規定曲面９をもつマスターガラス
形状１０のガラス板を加熱したときの変形曲面とが略等
しい湾曲状曲面となるように形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、加熱炉内にてガラ
ス板を曲げ加工し、例えば自動車のフロントガラス、リ
ヤガラス等を成形する曲げ成形装置、それに用いる曲げ
成形型およびその製造方法に関する。
ス板を曲げ加工し、例えば自動車のフロントガラス、リ
ヤガラス等を成形する曲げ成形装置、それに用いる曲げ
成形型およびその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車の風防窓であるフロント
ガラス、リヤガラス等は、自動車のデザイン上の理由か
ら湾曲状のものが要求されるため、平板状のガラス板を
適宜曲げ成形することが必要になる。この曲げ成形を行
うガラス板の曲げ成形装置としては、凹湾曲状の成形面
をもつ曲げ型を備えたものが知られている。そして、こ
の曲げ型によるガラス板の成形は、まずガラス板を所定
の外周形状に切断し、このガラス板を曲げ型の成形面上
に載置する。そして、ガラス板を載置した状態で曲げ型
を加熱炉内に搬入すると共に、ガラス板をガラス軟化温
度まで加熱し、前記曲げ型の成形面に沿ってガラス板の
自重により曲げ成形する。そして、このようなガラス板
の曲げ成形装置では、成形ガラス板の曲率を決定する曲
げ型の成形面は加熱曲げ加工されるべき規定曲面と等し
い曲面に形成されている。
ガラス、リヤガラス等は、自動車のデザイン上の理由か
ら湾曲状のものが要求されるため、平板状のガラス板を
適宜曲げ成形することが必要になる。この曲げ成形を行
うガラス板の曲げ成形装置としては、凹湾曲状の成形面
をもつ曲げ型を備えたものが知られている。そして、こ
の曲げ型によるガラス板の成形は、まずガラス板を所定
の外周形状に切断し、このガラス板を曲げ型の成形面上
に載置する。そして、ガラス板を載置した状態で曲げ型
を加熱炉内に搬入すると共に、ガラス板をガラス軟化温
度まで加熱し、前記曲げ型の成形面に沿ってガラス板の
自重により曲げ成形する。そして、このようなガラス板
の曲げ成形装置では、成形ガラス板の曲率を決定する曲
げ型の成形面は加熱曲げ加工されるべき規定曲面と等し
い曲面に形成されている。
【０００３】また、近年の自動車の形状はより湾曲した
形状のものが多く見られる。そのため、自動車用フロン
トガラスの形状として、その外周縁が大きく湾曲した形
状を求められるようになってきた。このフロントガラス
の車体への組付けは、外周縁によって行われているた
め、この組付け適合性は外周縁の曲率に左右されること
が多く、外周縁の曲率をより正確に規定曲面と一致させ
ることが要求されている。
形状のものが多く見られる。そのため、自動車用フロン
トガラスの形状として、その外周縁が大きく湾曲した形
状を求められるようになってきた。このフロントガラス
の車体への組付けは、外周縁によって行われているた
め、この組付け適合性は外周縁の曲率に左右されること
が多く、外周縁の曲率をより正確に規定曲面と一致させ
ることが要求されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術によるガラス板の曲げ成形装置では、曲げ型の成
形面は常温では規定曲面に一致するが、加熱炉内では熱
膨張により変形する。このとき、曲げ型上に載置された
ガラス板は、ガラス軟化温度まで加熱されたときに自重
によって撓み、変形した曲げ型の成形面に沿って自重曲
げ加工される。そして、ガラス板を常温まで冷却したと
きには、ガラス板と曲げ型との熱膨張率に差があるた
め、ガラス板の湾曲面と曲げ型の成形面との間にずれが
生じ、ガラス板の湾曲面は規定曲面に一致しないという
問題がある。
来技術によるガラス板の曲げ成形装置では、曲げ型の成
形面は常温では規定曲面に一致するが、加熱炉内では熱
膨張により変形する。このとき、曲げ型上に載置された
ガラス板は、ガラス軟化温度まで加熱されたときに自重
によって撓み、変形した曲げ型の成形面に沿って自重曲
げ加工される。そして、ガラス板を常温まで冷却したと
きには、ガラス板と曲げ型との熱膨張率に差があるた
め、ガラス板の湾曲面と曲げ型の成形面との間にずれが
生じ、ガラス板の湾曲面は規定曲面に一致しないという
問題がある。
【０００５】また、曲げ型の成形面は熱膨張によって曲
率が小さくなり易いから、上述の外周縁の曲率が大きい
ガラス板を成形した場合には、外周縁付近でガラス板の
湾曲面と規定曲面とのずれが大きくなり、このようなガ
ラス板を車体に組み付けたときには、その組付け適合性
が低下するという問題がある。
率が小さくなり易いから、上述の外周縁の曲率が大きい
ガラス板を成形した場合には、外周縁付近でガラス板の
湾曲面と規定曲面とのずれが大きくなり、このようなガ
ラス板を車体に組み付けたときには、その組付け適合性
が低下するという問題がある。
【０００６】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、規定曲面をもつガラス板を成形でき、ガ
ラス板を車体に組み付けたときの組付け適合性を向上さ
せるガラス板の曲げ成形装置を提供することを目的とす
る。
されたもので、規定曲面をもつガラス板を成形でき、ガ
ラス板を車体に組み付けたときの組付け適合性を向上さ
せるガラス板の曲げ成形装置を提供することを目的とす
る。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項１の発明は、ガラス板を軟化点以上まで
加熱する加熱炉と、ガラス板を載置する湾曲状を呈した
成形面を有して、前記加熱炉内を搬送することによって
成形面上でガラス板を曲げ成形する曲げ成形型とを備え
たガラス板の曲げ成形装置に適用される。
ために、請求項１の発明は、ガラス板を軟化点以上まで
加熱する加熱炉と、ガラス板を載置する湾曲状を呈した
成形面を有して、前記加熱炉内を搬送することによって
成形面上でガラス板を曲げ成形する曲げ成形型とを備え
たガラス板の曲げ成形装置に適用される。
【０００８】そして、請求項１の発明が採用する構成の
特徴は、前記曲げ成形型の成形面は、当該曲げ成形型が
常温時の規定成形面から加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板が加熱されたときに熱膨張によって変形した変形曲
面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成されている
ことにある。
特徴は、前記曲げ成形型の成形面は、当該曲げ成形型が
常温時の規定成形面から加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板が加熱されたときに熱膨張によって変形した変形曲
面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成されている
ことにある。
【０００９】上記構成において、曲げ成形型の成形面は
常温時には規定成形面を呈し、加熱時には熱膨張によっ
て変形した変形成形面を呈する。そして、軟化点以上ま
で加熱したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工させ
ることによって、変形成形面に略等しい変形曲面をもっ
たガラス板を成形できる。ここで、ガラス板の載置され
た曲げ成形型を加熱温度から常温まで冷却すると、曲げ
成形型の成形面は変形成形面から規定成形面になる。一
方、曲げ成形型の変形成形面は、常温でガラス板の設計
形状である規定曲面を有するガラス板が加熱されたとき
の変形曲面に略等しくなるように設定されているので、
変形曲面をもったガラス板は、常温まで冷却されること
によってガラス板の熱膨張率に基づき収縮し、規定曲面
をもったガラス板形状として成形することができる。
常温時には規定成形面を呈し、加熱時には熱膨張によっ
て変形した変形成形面を呈する。そして、軟化点以上ま
で加熱したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工させ
ることによって、変形成形面に略等しい変形曲面をもっ
たガラス板を成形できる。ここで、ガラス板の載置され
た曲げ成形型を加熱温度から常温まで冷却すると、曲げ
成形型の成形面は変形成形面から規定成形面になる。一
方、曲げ成形型の変形成形面は、常温でガラス板の設計
形状である規定曲面を有するガラス板が加熱されたとき
の変形曲面に略等しくなるように設定されているので、
変形曲面をもったガラス板は、常温まで冷却されること
によってガラス板の熱膨張率に基づき収縮し、規定曲面
をもったガラス板形状として成形することができる。
【００１０】また、請求項２の発明は、ガラス板を載置
する湾曲状を呈した成形面を有し、成形面にガラス板を
載置して加熱炉内を搬送させることによってガラス板を
曲げ成形するガラス板の曲げ成形型に適用される。
する湾曲状を呈した成形面を有し、成形面にガラス板を
載置して加熱炉内を搬送させることによってガラス板を
曲げ成形するガラス板の曲げ成形型に適用される。
【００１１】そして、請求項２の発明が採用する構成の
特徴は、前記曲げ成形型の成形面は、当該曲げ成形型が
常温時の規定成形面から加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板が加熱されたときに熱膨張によって変形した変形曲
面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成されている
ことにある。
特徴は、前記曲げ成形型の成形面は、当該曲げ成形型が
常温時の規定成形面から加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板が加熱されたときに熱膨張によって変形した変形曲
面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成されている
ことにある。
【００１２】上記構成において、曲げ成形型の成形面は
常温時には規定成形面を呈し、加熱時には熱膨張によっ
て変形した変形成形面を呈する。そして、加熱したガラ
ス板を変形成形面に沿って曲げ加工させることによっ
て、変形成形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を
成形できる。ここで、ガラス板の載置された曲げ成形型
を加熱温度から常温まで冷却すると、曲げ成形型の成形
面は変形成形面から規定成形面になる。一方、曲げ成形
型の変形成形面は、常温でガラス板の設計形状である規
定曲面を有するガラス板が加熱されたときの変形曲面に
略等しくなるように設定されているので、変形曲面をも
ったガラス板は、常温まで冷却されることによってガラ
ス板の熱膨張率に基づき収縮し、規定曲面をもったガラ
ス板形状として成形することができる。
常温時には規定成形面を呈し、加熱時には熱膨張によっ
て変形した変形成形面を呈する。そして、加熱したガラ
ス板を変形成形面に沿って曲げ加工させることによっ
て、変形成形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を
成形できる。ここで、ガラス板の載置された曲げ成形型
を加熱温度から常温まで冷却すると、曲げ成形型の成形
面は変形成形面から規定成形面になる。一方、曲げ成形
型の変形成形面は、常温でガラス板の設計形状である規
定曲面を有するガラス板が加熱されたときの変形曲面に
略等しくなるように設定されているので、変形曲面をも
ったガラス板は、常温まで冷却されることによってガラ
ス板の熱膨張率に基づき収縮し、規定曲面をもったガラ
ス板形状として成形することができる。
【００１３】さらに、請求項３の発明は、ガラス板を載
置する湾曲状を呈した成形面を有し、成形面にガラス板
を載置して加熱炉内を搬送させることによってガラス板
を曲げ成形するガラス板の曲げ成形型の製造方法に適用
される。
置する湾曲状を呈した成形面を有し、成形面にガラス板
を載置して加熱炉内を搬送させることによってガラス板
を曲げ成形するガラス板の曲げ成形型の製造方法に適用
される。
【００１４】そして、請求項３の発明が採用する方法の
特徴は、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス板
の規定曲面を設定する工程と、ガラス板が加熱されたと
きに熱膨張によって変形する前記規定曲面を有するガラ
ス板の変形曲面を設定する工程と、曲げ成形型が加熱さ
れたときに熱膨張によって変形する前記曲げ成形型の変
形成形面を前記ガラス板の変形曲面と略等しく設定する
工程と、曲げ成形型の熱膨張率に基づき該曲げ成形型の
変形成形面から常温時の規定成形面を決定する工程とを
含んでいることにある。
特徴は、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス板
の規定曲面を設定する工程と、ガラス板が加熱されたと
きに熱膨張によって変形する前記規定曲面を有するガラ
ス板の変形曲面を設定する工程と、曲げ成形型が加熱さ
れたときに熱膨張によって変形する前記曲げ成形型の変
形成形面を前記ガラス板の変形曲面と略等しく設定する
工程と、曲げ成形型の熱膨張率に基づき該曲げ成形型の
変形成形面から常温時の規定成形面を決定する工程とを
含んでいることにある。
【００１５】上記の製造方法では、規定曲面設定工程で
は、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス板の規
定曲面を定める。次の変形曲面設定工程では、前述した
規定曲面に対しガラス板が加熱されたときに熱膨張によ
って変形する前記規定曲面を有するガラス板の変形曲面
を定める。次の変形成形面設定工程では、曲げ成形型が
加熱されたときに生じる熱膨張によって変形する前記曲
げ成形型の変形成形面とガラス板が加熱されたときの変
形曲面とが略等しくなるように定める。さらに規定成形
面決定工程では、曲げ成形型の熱膨張率に基づき前述し
た変形成形面から常温時の曲げ成形型の規定成形面を決
定した上で、ガラス板の曲げ成形型を製造する。
は、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス板の規
定曲面を定める。次の変形曲面設定工程では、前述した
規定曲面に対しガラス板が加熱されたときに熱膨張によ
って変形する前記規定曲面を有するガラス板の変形曲面
を定める。次の変形成形面設定工程では、曲げ成形型が
加熱されたときに生じる熱膨張によって変形する前記曲
げ成形型の変形成形面とガラス板が加熱されたときの変
形曲面とが略等しくなるように定める。さらに規定成形
面決定工程では、曲げ成形型の熱膨張率に基づき前述し
た変形成形面から常温時の曲げ成形型の規定成形面を決
定した上で、ガラス板の曲げ成形型を製造する。
【００１６】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るガラス板の曲
げ成形装置について、その実施の形態を添付図面に従っ
て詳細に説明する。
げ成形装置について、その実施の形態を添付図面に従っ
て詳細に説明する。
【００１７】ここで、図１ないし図９は本発明の実施例
を示し、１はガラス板をガラス軟化温度まで加熱する加
熱炉で、該加熱炉１は断熱耐火材等で矩形筒状に形成さ
れ、その内部には炉の入口側に加熱部１Ａが、出口側に
冷却部１Ｂが設けられている。そして、加熱炉１内に搬
送された後述のガラス板７は加熱部１Ａで加熱曲げ加工
された後に冷却部１Ｂを通過することによって常温程度
まで冷却され、成形ガラス板１２になる。
を示し、１はガラス板をガラス軟化温度まで加熱する加
熱炉で、該加熱炉１は断熱耐火材等で矩形筒状に形成さ
れ、その内部には炉の入口側に加熱部１Ａが、出口側に
冷却部１Ｂが設けられている。そして、加熱炉１内に搬
送された後述のガラス板７は加熱部１Ａで加熱曲げ加工
された後に冷却部１Ｂを通過することによって常温程度
まで冷却され、成形ガラス板１２になる。
【００１８】２は図２および図３に示すように、加熱炉
１内の加熱部１Ａに設けられた加熱源としてのヒータ
で、後述の成形型５等を取囲むように加熱炉１内の側面
と上面とに設けられる。そして、ヒータ２は例えば電気
ヒータやガスバーナー等からなりガラス板７を成形温度
（５８０〜７００℃）まで加熱するものである。
１内の加熱部１Ａに設けられた加熱源としてのヒータ
で、後述の成形型５等を取囲むように加熱炉１内の側面
と上面とに設けられる。そして、ヒータ２は例えば電気
ヒータやガスバーナー等からなりガラス板７を成形温度
（５８０〜７００℃）まで加熱するものである。
【００１９】３は加熱炉１内を入口側から出口側へと延
伸するレール等の搬送路で、搬送路３は加熱炉１の炉床
に埋設されている。そして、後述の成形型５を搭載する
台車４が搬送路３上に載置され、台車４等はチェーンコ
ンベア等（図示せず）によって搬送路３上を移動する。
伸するレール等の搬送路で、搬送路３は加熱炉１の炉床
に埋設されている。そして、後述の成形型５を搭載する
台車４が搬送路３上に載置され、台車４等はチェーンコ
ンベア等（図示せず）によって搬送路３上を移動する。
【００２０】５は凹湾曲した輪郭形状を有する曲げ成形
型としての成形型を示し、該成形型５は、その成形面６
にガラス板７を載置して加熱炉１内を搬送することによ
ってガラス板７を自重曲げ加工する。このため、成形型
５の上面は凹湾曲をなした成形面６となっている。ま
た、成形型５は加熱炉１内のガラス板の成形温度に耐え
られる程度の耐熱材（例えば、ステンレス等）で形成さ
れる。そして、成形型５は複数本の支柱４Ａを介して台
車４上に固定され、チェーンコンベア等（図示せず）に
よって台車４と共に加熱炉１内に搬入される。
型としての成形型を示し、該成形型５は、その成形面６
にガラス板７を載置して加熱炉１内を搬送することによ
ってガラス板７を自重曲げ加工する。このため、成形型
５の上面は凹湾曲をなした成形面６となっている。ま
た、成形型５は加熱炉１内のガラス板の成形温度に耐え
られる程度の耐熱材（例えば、ステンレス等）で形成さ
れる。そして、成形型５は複数本の支柱４Ａを介して台
車４上に固定され、チェーンコンベア等（図示せず）に
よって台車４と共に加熱炉１内に搬入される。
【００２１】また、成形型５上に載置されたガラス板７
は加熱部１Ａのヒータ２によってガラス軟化温度（例え
ば５５０〜６５０℃）まで加熱されて軟化し、自重によ
って垂下する。そして、ガラス板７は成形型５の成形面
６に沿って曲げ加工された湾曲状ガラス板８となる。こ
のとき、湾曲状ガラス板８と成形型５とが接触する湾曲
状ガラス板８の湾曲状曲面は、自動車用ガラス板の設計
形状である規定曲面９をもったガラス板形状（後述する
マスターガラス形状１０）のガラス板を加熱したときに
熱膨張によって変形した変形曲面１１となっている。さ
らに、成形型５を冷却部１Ｂに搬入することによって、
湾曲状ガラス板８は常温程度まで冷却されて固化し、自
動車用ガラス板の設計形状である規定曲面９を有する成
形ガラス板１２に成形される。
は加熱部１Ａのヒータ２によってガラス軟化温度（例え
ば５５０〜６５０℃）まで加熱されて軟化し、自重によ
って垂下する。そして、ガラス板７は成形型５の成形面
６に沿って曲げ加工された湾曲状ガラス板８となる。こ
のとき、湾曲状ガラス板８と成形型５とが接触する湾曲
状ガラス板８の湾曲状曲面は、自動車用ガラス板の設計
形状である規定曲面９をもったガラス板形状（後述する
マスターガラス形状１０）のガラス板を加熱したときに
熱膨張によって変形した変形曲面１１となっている。さ
らに、成形型５を冷却部１Ｂに搬入することによって、
湾曲状ガラス板８は常温程度まで冷却されて固化し、自
動車用ガラス板の設計形状である規定曲面９を有する成
形ガラス板１２に成形される。
【００２２】ここで、成形型５の上面に設けられる成形
面６は、常温時には図４に示すようにマスターガラス形
状１０の規定曲面９よりも大きな曲率（深い凹湾曲状）
の規定成形面６Ａとなるが、加熱時には図５に示すよう
に成形型５の熱膨張によって規定曲面９よりも小さな曲
率（浅い凹湾曲状）の変形成形面６Ｂに変形する。そし
て、成形面６は加熱時の変形成形面６Ｂがマスターガラ
ス形状１０のガラス板を加熱したときに熱膨張によって
変形した変形曲面１１に略等しくなるように形成されて
いる。このため、成形温度まで加熱された湾曲状ガラス
板８は変形成形面６Ｂに沿って曲げ加工され、湾曲状ガ
ラス板８と成形型５とが接触する湾曲状ガラス板８の湾
曲面は変形曲面１１にほぼ一致する。
面６は、常温時には図４に示すようにマスターガラス形
状１０の規定曲面９よりも大きな曲率（深い凹湾曲状）
の規定成形面６Ａとなるが、加熱時には図５に示すよう
に成形型５の熱膨張によって規定曲面９よりも小さな曲
率（浅い凹湾曲状）の変形成形面６Ｂに変形する。そし
て、成形面６は加熱時の変形成形面６Ｂがマスターガラ
ス形状１０のガラス板を加熱したときに熱膨張によって
変形した変形曲面１１に略等しくなるように形成されて
いる。このため、成形温度まで加熱された湾曲状ガラス
板８は変形成形面６Ｂに沿って曲げ加工され、湾曲状ガ
ラス板８と成形型５とが接触する湾曲状ガラス板８の湾
曲面は変形曲面１１にほぼ一致する。
【００２３】さらに、図５の加熱時から常温まで冷却さ
れたときには図６に示すように、成形型５の成形面６は
変形成形面６Ｂから規定成形面６Ａに復元する。一方、
湾曲状ガラス板８は、湾曲状ガラス板８の熱膨張率と成
形型５の熱膨張率との差によって規定成形面６Ａには沿
わず、マスターガラス形状１０と等しい形状の成形ガラ
ス板１２となる。
れたときには図６に示すように、成形型５の成形面６は
変形成形面６Ｂから規定成形面６Ａに復元する。一方、
湾曲状ガラス板８は、湾曲状ガラス板８の熱膨張率と成
形型５の熱膨張率との差によって規定成形面６Ａには沿
わず、マスターガラス形状１０と等しい形状の成形ガラ
ス板１２となる。
【００２４】本実施例によるガラス板の曲げ成形装置
は、上述の如き構成を有するもので、成形型５を製造す
るときの製造方法について図８を参照しつつ説明する。
は、上述の如き構成を有するもので、成形型５を製造す
るときの製造方法について図８を参照しつつ説明する。
【００２５】まず、ステップ１による規定曲面設定工程
において、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス
板１２の規定曲面９を自動車用ガラス板の設計形状（マ
スターガラス形状１０）から定める。
において、加熱曲げ加工された後の常温での成形ガラス
板１２の規定曲面９を自動車用ガラス板の設計形状（マ
スターガラス形状１０）から定める。
【００２６】次に、ステップ２による変形曲面設定工程
では、湾曲状ガラス板８の形状を、規定曲面９を有する
マスターガラス形状１０、成形温度およびガラス板の熱
膨張率等に基づき計算機を用いて算出し、マスターガラ
ス形状１０のガラス板を成形温度まで加熱したときに熱
膨張によって変形した湾曲状ガラス板８の変形曲面１１
を定める。
では、湾曲状ガラス板８の形状を、規定曲面９を有する
マスターガラス形状１０、成形温度およびガラス板の熱
膨張率等に基づき計算機を用いて算出し、マスターガラ
ス形状１０のガラス板を成形温度まで加熱したときに熱
膨張によって変形した湾曲状ガラス板８の変形曲面１１
を定める。
【００２７】そして、ステップ３による変形成形面設定
工程では、成形温度での成形型５の変形成形面６Ｂを変
形曲面１１に略等しくなるように定め、熱膨張よって変
形した成形型５の形状を定める。
工程では、成形温度での成形型５の変形成形面６Ｂを変
形曲面１１に略等しくなるように定め、熱膨張よって変
形した成形型５の形状を定める。
【００２８】さらに、ステップ４による規定成形面決定
工程では、常温での成形型５の形状を、変形成形面６Ｂ
を有する成形型５の形状、成形温度および成形型５の熱
膨張率等に基づき計算機を用いて算出し、常温での成形
型５の規定成形面６Ａを決定した上で、ガラス板の曲げ
成形型を製造することができる。
工程では、常温での成形型５の形状を、変形成形面６Ｂ
を有する成形型５の形状、成形温度および成形型５の熱
膨張率等に基づき計算機を用いて算出し、常温での成形
型５の規定成形面６Ａを決定した上で、ガラス板の曲げ
成形型を製造することができる。
【００２９】このようにして製造された成形型５は、図
９に示すように、成形面１３Ａが規定曲面９と等しくな
るように形成された従来の成形型１３に対して成形型５
の長さ方向両端側が例えば４．４ｍｍ程度の寸法Ａだけ
内側に収縮した形状に形成される。
９に示すように、成形面１３Ａが規定曲面９と等しくな
るように形成された従来の成形型１３に対して成形型５
の長さ方向両端側が例えば４．４ｍｍ程度の寸法Ａだけ
内側に収縮した形状に形成される。
【００３０】本実施例によるガラス板の曲げ加工装置は
上述の如く構成されたものであり、次に上記構成からな
る曲げ加工装置を用いて、ガラス板を曲げ加工する場合
の加工動作について、図１を参照しつつ説明する。
上述の如く構成されたものであり、次に上記構成からな
る曲げ加工装置を用いて、ガラス板を曲げ加工する場合
の加工動作について、図１を参照しつつ説明する。
【００３１】まず、平板状のガラス板７は成形型５に載
置され、チェーンコンベア等（図示せず）を介して移動
する台車４によって該成形型５と共に加熱炉１内の加熱
部１Ａに搬送される。加熱部１Ａではヒータ２によって
ガラス板７がガラス軟化温度（５５０〜６５０℃）まで
加熱されて軟化し、ガラス板７は自重によって垂下す
る。このとき、成形型５の成形面６は、成形型５の熱膨
張によって規定成形面６Ａから浅く湾曲した変形成形面
６Ｂに変形する。そして、軟化したガラス板７は変形成
形面６Ｂに沿って曲げ加工され、変形成形面６Ｂに略等
しい変形曲面１１をもつ湾曲状ガラス板８に成形され
る。
置され、チェーンコンベア等（図示せず）を介して移動
する台車４によって該成形型５と共に加熱炉１内の加熱
部１Ａに搬送される。加熱部１Ａではヒータ２によって
ガラス板７がガラス軟化温度（５５０〜６５０℃）まで
加熱されて軟化し、ガラス板７は自重によって垂下す
る。このとき、成形型５の成形面６は、成形型５の熱膨
張によって規定成形面６Ａから浅く湾曲した変形成形面
６Ｂに変形する。そして、軟化したガラス板７は変形成
形面６Ｂに沿って曲げ加工され、変形成形面６Ｂに略等
しい変形曲面１１をもつ湾曲状ガラス板８に成形され
る。
【００３２】次に、成形型５は湾曲状ガラス板８を載置
した状態で加熱炉１内の冷却部１Ｂに搬送され、成形型
５と湾曲状ガラス板８は常温程度まで冷却される。この
とき、成形型５の成形面６は成形型５の収縮によって変
形成形面６Ｂから規定成形面６Ａに復元される。一方、
湾曲状ガラス板８は成形型５の収縮途中で固化し、成形
ガラス板１２に成形される。ここで、成形ガラス板１２
は湾曲状ガラス板８の熱膨張率と成形型５の熱膨張率と
の差によって規定成形面６Ａには沿わず、成形ガラス板
１２と成形型５との間に隙間が生じる。
した状態で加熱炉１内の冷却部１Ｂに搬送され、成形型
５と湾曲状ガラス板８は常温程度まで冷却される。この
とき、成形型５の成形面６は成形型５の収縮によって変
形成形面６Ｂから規定成形面６Ａに復元される。一方、
湾曲状ガラス板８は成形型５の収縮途中で固化し、成形
ガラス板１２に成形される。ここで、成形ガラス板１２
は湾曲状ガラス板８の熱膨張率と成形型５の熱膨張率と
の差によって規定成形面６Ａには沿わず、成形ガラス板
１２と成形型５との間に隙間が生じる。
【００３３】然るに、本実施例では、成形型５の変形成
形面６Ｂを湾曲状ガラス板８の変形曲面１１に略等しく
なるように形成したから、成形温度での湾曲状ガラス板
８はマスターガラス形状１０のガラス板が熱膨張したと
きの形状とほぼ一致する。また、湾曲状ガラス板８を常
温まで冷却したときに湾曲状ガラス板８は自動車用ガラ
ス板の設計形状である規定曲面９をもった成形ガラス板
１２に成形される。
形面６Ｂを湾曲状ガラス板８の変形曲面１１に略等しく
なるように形成したから、成形温度での湾曲状ガラス板
８はマスターガラス形状１０のガラス板が熱膨張したと
きの形状とほぼ一致する。また、湾曲状ガラス板８を常
温まで冷却したときに湾曲状ガラス板８は自動車用ガラ
ス板の設計形状である規定曲面９をもった成形ガラス板
１２に成形される。
【００３４】このとき、成形ガラス板１２は図７に示す
ように、湾曲状ガラス板８よりも深く湾曲した形状にな
り、マスターガラス形状１０に対して例えば最大誤差が
±０．３ｍｍ以内の形状に成形される。
ように、湾曲状ガラス板８よりも深く湾曲した形状にな
り、マスターガラス形状１０に対して例えば最大誤差が
±０．３ｍｍ以内の形状に成形される。
【００３５】ここで、図１０に示す比較例にあっては、
従来から用いられている成形型１３の成形面１３Ａを、
規定曲面９と等しい凹湾曲状曲面で構成した場合を示し
ている。この成形型１３で曲げ加工された成形ガラス板
１４は、成形温度では成形型１３の成形面１３Ａに沿っ
た形状となるが、常温程度まで冷却したときには成形型
１３の熱膨張率とガラス板の熱膨張率との違いによっ
て、成形面１３Ａには沿わず成形面１３Ａよりも浅く湾
曲した形状に成形される。このため、成形ガラス板１４
の形状はマスターガラス形状１０とは一致せず、規定曲
面９を得ることができない。
従来から用いられている成形型１３の成形面１３Ａを、
規定曲面９と等しい凹湾曲状曲面で構成した場合を示し
ている。この成形型１３で曲げ加工された成形ガラス板
１４は、成形温度では成形型１３の成形面１３Ａに沿っ
た形状となるが、常温程度まで冷却したときには成形型
１３の熱膨張率とガラス板の熱膨張率との違いによっ
て、成形面１３Ａには沿わず成形面１３Ａよりも浅く湾
曲した形状に成形される。このため、成形ガラス板１４
の形状はマスターガラス形状１０とは一致せず、規定曲
面９を得ることができない。
【００３６】従って、従来用いられている成形型１３で
曲げ加工された成形ガラス板１４では規定の曲率が得ら
れないから、成形ガラス板１４を自動車に組み付けると
きの組付け適合性が低下する。これに対し、本実施例に
よる成形型５は、成形型５の変形成形面６Ｂを湾曲状ガ
ラス板８の変形曲面１１に略等しくなるように形成した
から、成形温度での湾曲状ガラス板８はマスターガラス
形状１０のガラス板が熱膨張したときの形状とほぼ一致
し、湾曲状ガラス板８を常温まで冷却したときの成形ガ
ラス板１２はマスターガラス形状１０と等しい形状にな
る。
曲げ加工された成形ガラス板１４では規定の曲率が得ら
れないから、成形ガラス板１４を自動車に組み付けると
きの組付け適合性が低下する。これに対し、本実施例に
よる成形型５は、成形型５の変形成形面６Ｂを湾曲状ガ
ラス板８の変形曲面１１に略等しくなるように形成した
から、成形温度での湾曲状ガラス板８はマスターガラス
形状１０のガラス板が熱膨張したときの形状とほぼ一致
し、湾曲状ガラス板８を常温まで冷却したときの成形ガ
ラス板１２はマスターガラス形状１０と等しい形状にな
る。
【００３７】かくして、本実施例によれば、成形型５を
加熱したときの変形成形面６Ｂとマスターガラス形状１
０のガラス板を加熱したときの変形曲面１１とが略等し
い湾曲状曲面となるように成形型５の成形面６を形成し
たから、平板状のガラス板７を変形成形面６Ｂに沿って
曲げ加工でき、変形成形面６Ｂに略等しい変形曲面１１
をもった湾曲状ガラス板８を成形できると共に、湾曲上
ガラス板８を冷却することによってマスターガラス形状
１０と等しい成形ガラス板１２を成形することができ
る。従って、成形ガラス板１２は自動車用ガラス板の設
計形状である規定曲面９をもつから、外周縁付近で深く
湾曲したガラス板を曲げ加工する場合でも、成形ガラス
板１２を自動車に組み付けるときの組付け適合性を向上
できる。
加熱したときの変形成形面６Ｂとマスターガラス形状１
０のガラス板を加熱したときの変形曲面１１とが略等し
い湾曲状曲面となるように成形型５の成形面６を形成し
たから、平板状のガラス板７を変形成形面６Ｂに沿って
曲げ加工でき、変形成形面６Ｂに略等しい変形曲面１１
をもった湾曲状ガラス板８を成形できると共に、湾曲上
ガラス板８を冷却することによってマスターガラス形状
１０と等しい成形ガラス板１２を成形することができ
る。従って、成形ガラス板１２は自動車用ガラス板の設
計形状である規定曲面９をもつから、外周縁付近で深く
湾曲したガラス板を曲げ加工する場合でも、成形ガラス
板１２を自動車に組み付けるときの組付け適合性を向上
できる。
【００３８】なお、前記実施例では、１枚のガラス板を
加熱曲げ加工する場合を例に挙げて説明したが、本発明
はこれに限らず、合せガラス用の２枚のガラス板を同時
に曲げ成形する場合にも適用することができる。
加熱曲げ加工する場合を例に挙げて説明したが、本発明
はこれに限らず、合せガラス用の２枚のガラス板を同時
に曲げ成形する場合にも適用することができる。
【００３９】また、前記実施例では、曲げ成形型として
の成形型５は成形ガラス板の輪郭形状に構成するものと
したが、本発明はこれに限らず面状に構成した曲げ成形
型でもよく、また、曲げ成形型に通常のたわみ曲げ技法
では得られない鋭い湾曲を得るためにヒンジ付きの端部
を設けてもよい。
の成形型５は成形ガラス板の輪郭形状に構成するものと
したが、本発明はこれに限らず面状に構成した曲げ成形
型でもよく、また、曲げ成形型に通常のたわみ曲げ技法
では得られない鋭い湾曲を得るためにヒンジ付きの端部
を設けてもよい。
【００４０】また、前記実施例では、曲げ成形型として
の成形型５はステンレス等のようなガラス板よりも熱膨
張率の大きな材料で形成するするものとしたが、本発明
はこれに限らず、熱膨張率がほぼ等しい材料や例えばセ
ラミックスのようなガラス板よりも熱膨張率の小さな材
料によって曲げ成形型を形成してもよい。
の成形型５はステンレス等のようなガラス板よりも熱膨
張率の大きな材料で形成するするものとしたが、本発明
はこれに限らず、熱膨張率がほぼ等しい材料や例えばセ
ラミックスのようなガラス板よりも熱膨張率の小さな材
料によって曲げ成形型を形成してもよい。
【００４１】さらに、前記実施例では、ガラス板の曲げ
成形をガラス板の軟化による自重曲げによって行ってい
るが、ガラス板を水平状態あるいは上端を吊り治具によ
って支持しガラス板を垂下させた垂直状態で、加熱炉内
に搬送させ、曲げ成形型を面状に構成してガラス板をプ
レス曲げ成形することもできる。
成形をガラス板の軟化による自重曲げによって行ってい
るが、ガラス板を水平状態あるいは上端を吊り治具によ
って支持しガラス板を垂下させた垂直状態で、加熱炉内
に搬送させ、曲げ成形型を面状に構成してガラス板をプ
レス曲げ成形することもできる。
【００４２】
【発明の効果】以上詳述した如く、請求項１の発明によ
れば、ガラス板の曲げ成形装置に曲げ成形型を用い、曲
げ成形型の成形面を、曲げ成形型が加熱による熱膨張に
よって変形した変形成形面と、常温で規定曲面を有する
ガラス板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形
曲面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成したか
ら、加熱したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工
し、変形成形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を
成形できると共に、変形曲面をもったガラス板を冷却す
ることによって規定曲面をもつ成形ガラス板を成形する
ことができる。従って、曲げ成形装置によって確実に規
定曲面をもつ成形ガラス板を曲げ成形できるから、成形
ガラス板を自動車に組み付けるような場合でも、成形ガ
ラス板の組付け適合性を向上できる。
れば、ガラス板の曲げ成形装置に曲げ成形型を用い、曲
げ成形型の成形面を、曲げ成形型が加熱による熱膨張に
よって変形した変形成形面と、常温で規定曲面を有する
ガラス板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形
曲面とが略等しい湾曲状曲面となるように形成したか
ら、加熱したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工
し、変形成形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を
成形できると共に、変形曲面をもったガラス板を冷却す
ることによって規定曲面をもつ成形ガラス板を成形する
ことができる。従って、曲げ成形装置によって確実に規
定曲面をもつ成形ガラス板を曲げ成形できるから、成形
ガラス板を自動車に組み付けるような場合でも、成形ガ
ラス板の組付け適合性を向上できる。
【００４３】また、請求項２の発明によれば、曲げ成形
型の成形面を、曲げ成形型が加熱による熱膨張によって
変形した変形成形面と、常温で規定曲面を有するガラス
板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形曲面と
が略等しい湾曲状曲面となるように形成したから、加熱
したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工し、変形成
形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を成形できる
と共に、変形曲面をもったガラス板を冷却することによ
って規定曲面をもつ成形ガラス板を成形することができ
る。従って、曲げ成形型によって曲げ加工した成形ガラ
ス板を自動車に組み付けるような場合でも、成形ガラス
板の組付け適合性を向上できる。
型の成形面を、曲げ成形型が加熱による熱膨張によって
変形した変形成形面と、常温で規定曲面を有するガラス
板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形曲面と
が略等しい湾曲状曲面となるように形成したから、加熱
したガラス板を変形成形面に沿って曲げ加工し、変形成
形面に略等しい変形曲面をもったガラス板を成形できる
と共に、変形曲面をもったガラス板を冷却することによ
って規定曲面をもつ成形ガラス板を成形することができ
る。従って、曲げ成形型によって曲げ加工した成形ガラ
ス板を自動車に組み付けるような場合でも、成形ガラス
板の組付け適合性を向上できる。
【００４４】さらに、請求項３の発明によれば、成形ガ
ラス板として加熱曲げ加工されるべき常温での規定曲面
を設定した後に、ガラス板を加熱したときに熱膨張によ
って変形した変形曲面を設定し、さらに曲げ成形型を加
熱したときに該曲げ成形型の熱膨張によって変形した変
形成形面を前記ガラス板の変形曲面と略等しく設定した
後に、曲げ成形型の熱膨張率に基づき該成形型の変形成
形面から常温時の規定成形面を決定する製造方法を採用
したから、曲げ成形型が加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形曲面
とが略等しくなるような常温時に規定成形面となる成形
面を有した曲げ成形型を製造することができる。
ラス板として加熱曲げ加工されるべき常温での規定曲面
を設定した後に、ガラス板を加熱したときに熱膨張によ
って変形した変形曲面を設定し、さらに曲げ成形型を加
熱したときに該曲げ成形型の熱膨張によって変形した変
形成形面を前記ガラス板の変形曲面と略等しく設定した
後に、曲げ成形型の熱膨張率に基づき該成形型の変形成
形面から常温時の規定成形面を決定する製造方法を採用
したから、曲げ成形型が加熱による熱膨張によって変形
した変形成形面と、常温で所望の規定曲面を有するガラ
ス板を加熱したときに熱膨張によって変形した変形曲面
とが略等しくなるような常温時に規定成形面となる成形
面を有した曲げ成形型を製造することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例による成形型が適用される曲げ
加工装置の全体構成図である。
加工装置の全体構成図である。
【図２】図１中の加熱炉内を示す縦断面図である。
【図３】本発明の実施例による成形型等を加熱炉内に配
置した状態で示す図２中の矢示III−III 方向からみた
拡大断面図である。
置した状態で示す図２中の矢示III−III 方向からみた
拡大断面図である。
【図４】加熱前のガラス板と成形型とを示す正面図であ
る。
る。
【図５】加熱時の成形温度での湾曲状ガラス板と成形型
とを示す正面図である。
とを示す正面図である。
【図６】常温まで冷却した際の成形ガラス板と成形型と
を示す正面図である。
を示す正面図である。
【図７】本発明の実施例で成形された成形ガラス板と成
形温度で加熱時の湾曲状ガラス板とを比較して示す正面
図である。
形温度で加熱時の湾曲状ガラス板とを比較して示す正面
図である。
【図８】本発明の実施例による製造工程を示す説明図で
ある。
ある。
【図９】本発明の実施例による成形型と従来技術による
成形型とを比較して示す正面図である。
成形型とを比較して示す正面図である。
【図１０】比較例として従来技術による成形型と成形ガ
ラス板とを示す正面図である。
ラス板とを示す正面図である。
１ 加熱炉 ５ 成形型（曲げ成形型） ６ 成形面 ６Ａ 規定成形面 ６Ｂ 変形成形面 ７ ガラス板 ８ 湾曲状ガラス板 ９ 規定曲面 １０ マスターガラス形状 １１ 変形曲面 １２ 成形ガラス板
Claims (3)
- 【請求項１】 ガラス板を軟化点以上まで加熱する加熱
炉と、ガラス板を載置する湾曲状を呈した成形面を有し
て、前記加熱炉内を搬送することによって成形面上でガ
ラス板を曲げ成形する曲げ成形型とを備えたガラス板の
曲げ成形装置において、前記曲げ成形型の成形面は、当
該曲げ成形型が常温時の規定成形面から加熱による熱膨
張によって変形した変形成形面と、常温で所望の規定曲
面を有するガラス板が加熱されたときに熱膨張によって
変形した変形曲面とが略等しい湾曲状曲面となるように
形成されていることを特徴とするガラス板の曲げ成形装
置。 - 【請求項２】 ガラス板を載置する湾曲状を呈した成形
面を有し、成形面にガラス板を載置して加熱炉内を搬送
させることによってガラス板を曲げ成形するガラス板の
曲げ成形型であって、前記曲げ成形型の成形面は、当該
曲げ成形型が常温時の規定成形面から加熱による熱膨張
によって変形した変形成形面と、常温で所望の規定曲面
を有するガラス板が加熱されたときに熱膨張によって変
形した変形曲面とが略等しい湾曲状曲面となるように形
成されていることを特徴とするガラス板の曲げ成形型。 - 【請求項３】 ガラス板を載置する湾曲状を呈した成形
面を有し、成形面にガラス板を載置して加熱炉内を搬送
させることによってガラス板を曲げ成形するガラス板の
曲げ成形型の製造方法において、加熱曲げ加工された後
の常温での成形ガラス板の規定曲面を設定する工程と、
ガラス板が加熱されたときに熱膨張によって変形する前
記規定曲面を有するガラス板の変形曲面を設定する工程
と、曲げ成形型が加熱されたときに熱膨張によって変形
する前記曲げ成形型の変形成形面を前記ガラス板の変形
曲面と略等しく設定する工程と、曲げ成形型の熱膨張率
に基づき該曲げ成形型の変形成形面から常温時の規定成
形面を決定する工程とを有することを特徴とするガラス
板の曲げ成形型の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22926796A JP3879152B2 (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | ガラス板の曲げ成形装置、曲げ成形型およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22926796A JP3879152B2 (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | ガラス板の曲げ成形装置、曲げ成形型およびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1059733A true JPH1059733A (ja) | 1998-03-03 |
| JP3879152B2 JP3879152B2 (ja) | 2007-02-07 |
Family
ID=16889441
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22926796A Expired - Fee Related JP3879152B2 (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | ガラス板の曲げ成形装置、曲げ成形型およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3879152B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100545489B1 (ko) * | 2005-06-02 | 2006-01-24 | 삼성유리공업 주식회사 | 수직강화로를 이용한 곡강화유리 제조방법 및 그 장치 |
| JP2009538263A (ja) * | 2006-05-26 | 2009-11-05 | サン−ゴバン グラス フランス | ライン生産炉上の加熱物体 |
| WO2013006371A3 (en) * | 2011-07-01 | 2013-04-11 | Sunpower Corporation | Glass bending method and apparatus |
| KR101332103B1 (ko) * | 2005-11-30 | 2013-11-21 | 호야 가부시키가이샤 | 성형품의 제조 방법, 지지 부재 및 성형 장치 |
| US9556054B2 (en) | 2013-07-26 | 2017-01-31 | Corning Incorporated | Corrugated sheet, method of manufacture thereof, and mold therefor |
| JP2020533641A (ja) * | 2017-09-13 | 2020-11-19 | コーニング インコーポレイテッド | ディスプレイ用の黒色デッドフロント並びに関連するディスプレイデバイス及び方法 |
| JP2020533646A (ja) * | 2017-09-13 | 2020-11-19 | コーニング インコーポレイテッド | 湾曲した車両用ディスプレイの製造方法、及び湾曲した車両用ディスプレイ |
-
1996
- 1996-08-12 JP JP22926796A patent/JP3879152B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US11660963B2 (en) | 2017-09-13 | 2023-05-30 | Corning Incorporated | Curved vehicle displays |
| US11919396B2 (en) | 2017-09-13 | 2024-03-05 | Corning Incorporated | Curved vehicle displays |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3879152B2 (ja) | 2007-02-07 |
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