JPH1058346A - エア駆動式打込機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 １本の釘を何回か打撃して打ち込む様にした
エア駆動式打込機において、作業者の腕や指の疲労を軽
減すると共に打ち込みに要する時間を短縮する。 【解決手段】 ネイルガイド３９内に、釘の頭部によっ
て押し上げられるコンタクトチップ４５を設置し、この
コンタクトチップ４５と一体化されたトリガアーム４９
でバルブステム７１を押し上げる。また、ネイルガイド
３９の長孔３９ａの下端縁で連結ピン４７を押し上げる
ことにより、釘にコンタクトチップ４５が当たっていな
くてもトリガＯＮの状態を保てる様にしてある。そし
て、トリガバルブ７０内にパイロットバルブ７２を備
え、バルブステム７１が上昇したままであっても、リタ
ーンエア室１７の圧力増減を反映してヘッドバルブ８０
を上下動させ、ロックレバー５７を引き続けたままで自
動的に繰り返し打撃を実行し、作業者の指の疲労を軽減
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はエア駆動式の打込機
に係り、特に、複数回の打撃動作によって釘等を打ち込
む様にした打込機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、エア駆動式の打込機として、例え
ば図８に示す様に、ハウジング１０１内に設けられたシ
リンダ１０３と、このシリンダ１０３内に上下動可能に
設けられた打撃ピストン１０５と、この打撃ピストン１
０５に取り付けられたドライバビット１０７と、打撃ピ
ストン１０５の上下動を制御するトリガレバー１０９
と、ドライバビット１０７の上下動の案内となるビット
ガイド１１１と、このビットガイド１１１の先端に上下
動可能に支持されると共に内径が打ち込まれる釘の頭部
の径より大きいパイプ状のネイルガイド１１３と、この
ネイルガイド１１３を下方に付勢する第１スプリング１
１５と、ネイルガイド１１３の内壁に上下動可能に支持
されると共に内径がドライバビット１１１の外径より大
きくかつ釘の頭部の径より小さいプッシュレバー１１７
と、下端位置にあるときはトリガレバー１０９の操作を
阻止する上端部１１９を有し、下端部がプッシュレバー
１１７に装着されたセフティアーム１２１と、このセフ
ティアーム１２１を下方に付勢する第２スプリング１２
３とを備えた打込機１００が知られている（特開平６−
２８５７７３号公報参照）。

【０００３】この打込機１００では、ネイルガイド１１
３の下端より突出する長さの釘１２５をネイルガイド１
１３の下方から挿入し、プッシュレバー１１７を釘１２
５の頭で押し上げた上でトリガレバー１０９を引くこと
により、打撃ピストン１０５を前進させて釘１２５を打
ち込む様になっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述の様な
長さの釘１２５を完全に打ち込むには複数回の打撃が必
要なのであるが、上記従来の打込機１００では、トリガ
レバー１０９を引き続けているとヘッドバルブ１２７が
下降しないため、トリガレバー１０９を引き続けたまま
では打撃ピストン１０５を上昇させて次の打撃動作を行
うことができない。

【０００５】このため、上記打込機１００では、トリガ
レバー１０９を一旦戻し、再び引くという動作を何回か
繰り返さなければならず、指が疲労し易いという問題が
あった。また、こうしたトリガレバー１０９の引き動作
と戻し動作とを何回か繰り返さなければならないので、
１本の釘を打ち込むのに時間がかかるという問題もあっ
た。

【０００６】一方、図９に示す様に、トリガレバーを備
えず、ネイルガイド２０１内に挿入された釘２０３の頭
部を押圧してシリンダ２０５内の圧縮エアに抗して打撃
ピストン２０７を押し上げることにより、ドライバビッ
ト２０９による連続的な打撃動作を可能にしたものも知
られている（例えば、実開昭５６−１２１５８５号公報
参照）。しかし、このタイプの打込機２００では、シリ
ンダ２０５内の圧縮エアに抗して釘２０３の頭を強く押
さえなければならないため、腕が疲れるという問題があ
った。

【０００７】そこで、本発明は、１本の釘を何回か打撃
して打ち込む様にしたエア駆動式打込機において、作業
者の腕や指の疲労を軽減することを第１の目的とし、さ
らに、打ち込みに要する時間を短縮することを第２の目
的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段、発明の実施の形態及び発
明の効果】かかる目的を達成するため、請求項１記載の
エア駆動式打込機は、ハウジングに対して接近・離間可
能に取り付けられ、釘の頭部を挿入可能なネイルガイド
と、該ネイルガイド内に挿入された釘の頭部を打撃する
ドライバビットが取り付けられた打撃ピストンと、該打
撃ピストンが嵌合され、ドライバビット側の第１室及び
その反対側の第２室に区画されるシリンダと、該シリン
ダの第２室を圧縮エア供給源に連通させる第１位置と、
該第２室を大気に連通させる第２位置との間で制御位置
を切り換えられるヘッドバルブと、前記打撃ピストンの
復動用圧縮エアが供給貯留されるリターンエア室と、前
記ヘッドバルブを作動させるためのトリガバルブとを備
え、前記トリガバルブのバルブステムを押し上げること
によって前記ヘッドバルブを前記第２位置から前記第１
位置に移動させ、前記ネイルガイドの開放端から挿入さ
れた釘に対して打ち込み動作を開始する様に構成したエ
ア駆動式打込機において、前記ネイルガイド内を該ネイ
ルガイドの軸方向に移動可能に支持され、前記ドライバ
ビットが通過可能で釘の頭部が通過不可能な大きさの軸
方向貫通孔を有するコンタクトチップと、該コンタクト
チップから前記トリガバルブのバルブステム近傍まで延
ばされたトリガアームと、該トリガアームを前記バルブ
ステムから離れる方向に付勢する付勢バネとを備えたこ
とを特徴とする。

【０００９】この請求項１記載の打込機によれば、ネイ
ルガイドの開口端から釘の頭部を挿入すると共に釘の先
端を木材に当接させ、ハウジングを木材に向かって押し
付ける様にすると、コンタクトチップが釘の頭部で押さ
れ、トリガアームと共にバルブステムを押し上げ方向に
移動させる。この結果、トリガバルブの制御位置が切り
換わり、ヘッドバルブを第１位置に移動させてシリンダ
の第２室に圧縮エアが供給される。すると、打撃ピスト
ンが前進動作を実行し、これに伴ってドライバビットが
ネイルガイド内に突出して釘の頭部を打撃する。

【００１０】打撃が完了して、打込機本体の打込材への
押し付け力を解除すると、トリガアームがバルブステム
から離れ、その結果、バルブステムが復帰し、ヘッドバ
ルブを第２位置に戻す。すると、シリンダの第２室が大
気開放となるので打撃ピストンを前進させる力がなくな
り、代わってリターンエア室に貯留されていた圧縮エア
がシリンダの第１室に供給される結果、打撃ピストンは
急速にシリンダ内を後退する。

【００１１】こうして、本発明の打込機によれば、作業
者は打込機を木材に向かって押し付けるだけで自動的に
連続打撃が実行されると共に打込機を木材から離すと打
撃が呈しする。しかも、打撃に当たって釘の頭部で押さ
れるのは、コンタクトチップとトリガアームであって打
撃ピストンではないから、上述した実開昭５６−１２１
５８５号公報に記載の打込機の様に強い力で押し付ける
必要はない。また、特開平６−２８５７７３号公報記載
の打込機の様に、トリガレバーを引いたり戻したりする
といった繰り返しの操作も不要である。

【００１２】よって、作業者の腕や指を疲労させること
なく１本の釘に連続的な打撃を加えることができる。ま
た、釘の頭を押さえるだけで連続的な打撃が実行される
ので、１本の釘を完全に打ち込むまでの時間は、特開平
６−２８５７７３号公報に記載のものより短時間で済
む。加えて、弱い押し付け力で足りることから、すぐに
トリガアームが押し上げられ、次の打撃動作が迅速に実
行されるから、実開昭５６−１２１５８５号公報に記載
のものと比べた場合にも１本の釘を完全に打ち込むまで
の時間が短縮される。

【００１３】また、請求項２記載のエア駆動式打込機
は、請求項１記載のエア駆動式打込機において、前記ネ
イルガイドがハウジング側に所定以上近づけられたと
き、前記コンタクトチップに釘の頭部が当接していなく
ても、前記付勢バネに抗して前記トリガアームを前記バ
ルブステムの押し上げ位置まで押し上げるトリガ押し上
げ部材をも備えていることを特徴とする。

【００１４】かかる構成を採用することで、コンタクト
チップに届かない長さまで釘を打ち込んだ後も、最後の
打撃を加えることができる。この請求項２記載の打込機
をより具体的にした請求項３記載のエア駆動式打込機
は、前記トリガ押し上げ部材として、前記ネイルガイド
の側壁に設けられた長孔と、該長孔に挿通され、前記コ
ンタクトチップと前記トリガアームとを連結する連結部
材とから構成され、前記長孔が、前記ネイルガイドがハ
ウジング側に所定以上近づけられたとき、前記連結部材
に当接して、前記トリガアームをバルブステム押し上げ
位置まで押し上げる様な開口位置及び開口長さとされて
いることを特徴とするものである。

【００１５】この請求項３記載の打込機によれば、木材
から飛び出している釘の頭部がコンタクトチップに届か
なくても、ネイルガイドがハウジングに接近することに
よって長孔の木材側の縁が連結部材を押してトリガアー
ムをバルブステムに押しつける。よって、コンタクトチ
ップに当接しないところまで打ち込んだ後も最後の打撃
を加えて釘を木材に完全に打ち込むことができる。

【００１６】請求項４記載のエア駆動式打込機は、これ
らの打込機において、前記トリガアームを前記バルブス
テムの押し上げ位置に向かって動作できないように規制
するロック位置と、該規制を解く解除位置との間で揺動
操作が可能であって、常時は前記ロック位置に揺動され
ているロック部材をも備えるようにしたものである。

【００１７】このようなロック部材を備えると、打撃動
作は、ロック部材を解除位置に揺動操作しないと実施さ
れない。即ち、コンタクトチップが釘の頭部に当接して
も、ロック部材がロック位置にあるときはコンタクトチ
ップ及びトリガアームが押し動かされることがなく、打
撃動作が開始しないのである。特に請求項２，３記載の
打込機において請求項４記載の構成を採用していない場
合には、ネイルガイドを壁などに押し当てると空打ち動
作が実行されてしまい、圧縮エアが無駄に消費されてし
まうなどの不具合が生じ得るが、ロック部材の採用によ
って、こうした無駄なエア消費がなくなる。

【００１８】加えて、ロック部材だけを解除位置へ揺動
操作しただけでは打撃動作が実行されないので、誤って
ロック部材を揺動操作したとしても無駄なエア消費が行
われてしまうことがない。また、請求項５記載のエア駆
動式打込機は、上述の請求項１〜４のいずれか記載のエ
ア駆動式打込機において、前記トリガバルブに、前記打
撃ピストンが前進端付近に至ったときに前記リターンエ
ア室に一時貯留された圧縮エアによって移動されて前記
ヘッドバルブの制御位置を切り換えると共に、該ヘッド
バルブの制御位置が切り換えられた後に再び元の位置へ
戻されるパイロットバルブを備えさせたことを特徴とす
るものである。

【００１９】この請求項５記載の打込機によれば、コン
タクトチップ及びトリガアームがずっと押し動かされた
ままであっても、打撃ピストンが前進端付近に至るとパ
イロットバルブがリターンエア室の圧縮エアによって移
動されてヘッドバルブの制御位置を切り換えるので、打
撃ピストンの戻り動作が確実に実行される。そして、パ
イロットバルブはヘッドバルブの制御位置が切り換えら
れた後に再び元の位置に戻されるので、引き続いて打撃
動作を開始することができ、確実に繰り返し打撃を実行
することができる。

【００２０】なお、例えば、指を戻すことなく連続打撃
を実施するだけならば、特開平６−２８５７７３号の打
込機において、トリガバルブとしてパイロットバルブを
採用する構成によっても達成可能であるが、図８から明
らかな様に、この特開平６−２８５７７３号公報記載の
打込機では、一旦トリガレバー１０９を引いたら、プッ
シュレバー１１７は釘の頭部などで押されなくても上昇
し続けることから、釘の打撃による反動で本機が上昇し
ても、次の打撃が開始され、それによってこの次の打撃
においては有効ストローク分の打撃がなされず、打撃力
が弱くなり、釘を最後まで打ち込むまでの連続打撃回数
が多くなる。さらに、本機の反動が大きい場合は、打撃
が釘頭まで届かずに、空打ちをするという可能性もあ
る。

【００２１】これに対し、請求項１〜５の各発明は、い
ずれも、トリガアームが釘の頭部などによって押されて
いない限りは、上述の様な連続打撃が行われない。従っ
て、打撃の反動で本機が浮き上がったときは、打撃がな
されず、無駄なエア消費を生ずることなく、連続打撃を
可能にした点で、従来技術にパイロットバルブを採用す
るといった構成のものでは達成し得ない効果を達成でき
る点を大きな特徴とするものである。

【００２２】即ち、請求項１〜５の各発明は、ヘッドバ
ルブとトリガバルブとを備えた打込機において、釘の頭
部で押し動かされるトリガアームによりトリガバルブを
切り換えるという全く新しい打撃開始方法を実現する構
成を採用したことにより、従来技術では達成できなかっ
た作業者の疲労の軽減と圧縮エア消費量の節約とを共に
達成可能としたものということもできる。

【００２３】

【実施例】次に、本発明の実施の形態を一層明確にする
ため実施例を図面に基づいて説明する。実施例のエア駆
動式打込機１は、図１に示す様に、ハウジング３内にア
キュムレータ室５とシリンダ７とを備えている。アキュ
ムレータ室５は図示省略したエアコンプレッサと連絡さ
れており、常時、圧縮エアが充満されている。シリンダ
７は、内部に嵌合された打撃ピストン９によってピスト
ン上室１１とピストン下室１３とに区画されている。こ
れらピストン上室１１及びピストン下室１３の間は、打
撃ピストン９の外周に嵌合されたＯリング１５によって
気密を保たれている。

【００２４】また、シリンダ７とハウジング３との間に
は、シリンダ７を取り巻く様にリターンエア室１７が形
成されている。このリターンエア室１７は、シリンダ７
の中程に設けられた小孔１９と、シリンダ７の周壁下端
部に設けられた連通路２１とにより、シリンダ７との間
でエアを給排可能に構成されている。なお、小孔１９
は、シリンダ７内に圧縮エアが供給されたときに押し開
けられるＯリング２３によって常には閉ざされている。

【００２５】さらに、シリンダ７の下端内面には、上記
連通路２１よりも先端側の位置にダンパ部材２５が固定
されている。このダンパ部材２５は、ゴム等の弾性材料
で形成されており、図示の如く、厚肉部分によるリング
状の盛り上がり部２７と、ドライバビット２９の挿通孔
３１とを備えている。

【００２６】ドライバビット２９は、打撃ピストン９の
前面側に固定されており、ハウジング３の前端に設けた
ビットガイド３３によってガイドされるようになってい
る。このビットガイド３３は、ハウジング３の前端に固
定したブッシュ３５内に摺動自在に支持されており、ド
ライバビット２９の外径よりわずかに大きい内径のガイ
ド孔３３ａを有している。ビットガイド３３は、その周
壁に設けた長孔３３ｂにブッシュ３５に貫通固定された
ピン３７を挿通することによって、ブッシュ３５から抜
け落ちないように支持されている。

【００２７】また、ビットガイド３３の先端部分には、
ネイルガイド３９が螺着によって固定されている。ネイ
ルガイド３９は、使用される釘の頭部よりも大きい内径
を有し、先端部分の内面に磁石４１が取り付けられてい
る。そして、ブッシュ３５とネイルガイド３９との間に
はコイルスプリング４３が装着され、このコイルスプリ
ング４３が、ネイルガイド３９及びビットガイド３３
を、ハウジング３から離間する方向に付勢している。

【００２８】ネイルガイド３９の内部にはコンタクトチ
ップ４５が摺動自在に収納されている。このコンタクト
チップ４５は、前述のドライバビット２９を挿通可能で
あって、釘の頭部は挿通できない大きさの中心孔４５ａ
を備えている。そして、先端面４５ｂが、磁石４１の方
向に釘を誘導できるように斜めにカットされている。

【００２９】また、コンタクトチップ４５は、ネイルガ
イド３９の周壁に形成した長孔３９ａから挿入される連
結ピン４７によって、トリガアーム４９と一体化されて
いる。このトリガアーム４９は、それ自信に設けた長孔
４９ａと、この長孔４９ａに挿通されてネイルガイド３
９に固定されているガイドピン５１とによってガイドさ
れ、打込機１の握り部分に設けられたトリガバルブ７０
のバルブステム７１近傍まで延ばされている。

【００３０】このトリガアーム４９は、ハウジング３と
の間に装着されたコイルスプリング５３によって下方に
付勢され、ストッパピン５５によって停止される位置ま
で下降されている。さらに、トリガアーム４９の上端近
傍にはロック用の開口４９ｂが設けられており、ここに
ロックレバー５７の一部（規制部）５７ａが挿入されて
いる。このロックレバー５７は、従来の打込機における
トリガレバーに類似するが、その機能は全く異なり、ト
リガアーム４９の上昇を規制するために設けられたもの
である。そして、ロックレバー５７は、前述のストッパ
ピン５５を中心に揺動可能となっており、指で引いて図
示反時計方向に揺動させるとトリガアーム４９に対する
規制を解除するようになっている。

【００３１】図示の状態においてトリガアーム４９を押
し上げようとしても、ロックレバー５７の規制部５７ａ
が、トリガアーム４９のロック用開口４９ｂに引っかか
っているためトリガアーム４９は上昇することができな
い。しかし、ロックレバー５７を引くと、この規制部５
７ａがロック用開口４９ｂからはずれるので、トリガア
ーム４９の上昇が許容されるようになる。

【００３２】シリンダ５の上端部分には、ピストン上室
１１をアキュムレータ室５に対して開放する上昇位置
と、大気に対して開放する下降位置との間で制御位置を
切り換えられるヘッドバルブ８０が配置されている。こ
のヘッドバルブ８０の上方には、ヘッドバルブ上室８１
が形成されており、ヘッドバルブ上室８１は連絡路８２
を介してトリガバルブ７０のヘッドバルブポート７０ａ
に連通されている。従って、トリガバルブ７０から圧縮
エアがヘッドバルブポート７０ａ，連絡路８２を介して
ヘッドバルブ上室８１に流入することによって、常には
ヘッドバルブ８０は下降位置に維持され、アキュムレー
タ室８の圧縮エアはヘッドバルブ８０によりピストン上
室１１と遮断され、またピストン上室１１は大気と連通
している。

【００３３】後述するように、トリガバルブ７０の作動
により、ヘッドバルブポート７０ａが大気に開放される
と、ヘッドバルブ上室８１が大気に開放され、ヘッドバ
ルブ８０が上昇する。それによって、ピストン上室１１
の大気との連通が遮断されると共にアキュムレータ室５
の圧縮エアがピストン上室１１に流入するように構成さ
れている。

【００３４】トリガバルブ７０は、図２（ｂ）に拡大し
て示す様に、このヘッドバルブポート７０ａの他に、リ
ターンエア室１７と連絡するリターンエアポート７０ｂ
と、アキュムレータ室５と連絡するアキュムレータポー
ト７０ｃと、大気開放ポート７０ｄとを備えている。そ
して、トリガバルブ７０は、内蔵されたパイロットバル
ブ７２及び前述のバルブステム７１の移動位置により、
上述のヘッドバルブポート７０ａをアキュムレータポー
ト７０ｃと連通したピストン前進状態と、ヘッドバルブ
ポート７０ａと大気開放ポート７０ｄとを連通したピス
トン後退状態とを切り換える様になっている。

【００３５】バルブステム７１は、パイロットバルブ７
２の中心孔７３内に装着されたコイルスプリング７４に
よって下方に付勢されており、トリガアーム４９が上昇
するまでは大気開放ポート７０ｄを封鎖するようになっ
ている。このコイルスプリング７４はまた、パイロット
バルブ７２の上面に圧力がかかっていない状態において
は、これを押し上げる役割も果たしている。

【００３６】前述のリターンエアポート７０ｂは、パイ
ロットバルブ７２の上面側に開口しており、パイロット
バルブ７２の上面は、リターンエア室１７の内圧と同じ
圧力を受ける様になっている。また、パイロットバルブ
７２の中程には、周壁を貫通する連絡孔７５が設けられ
ており、この連絡孔７５は、常時アキュムレータポート
７０ｃと連絡するようになっている。

【００３７】次に、以上の構成を有する実施例の打込機
１の動作について説明する。釘打ちを実行するに当たっ
ては、図２（ａ）に示す様に、釘Ｎをネイルガイド３７
内に挿入し、磁石４１にて吸着させる。この段階では、
トリガアーム４９は下降したままである。また、リター
ンエア室１７は大気圧となっており、パイロットバルブ
７２は上昇位置にある。従って、トリガバルブ７０は、
図２（ｂ）に示す様に、バルブステム７１の下側のＯリ
ング７１ａによって大気開放ポート７０ｄが封鎖された
状態にあり、「アキュムレータポート７０ｃ」、「連絡
孔７５」、「パイロットバルブ７２とバルブステム７１
との隙間７６」及び「パイロットバルブ７２とシート部
７７との隙間７８」を介して、ヘッドバルブ上室８１が
アキュムレータ室５と連絡された状態となっている。こ
のため、ヘッドバルブ上室８１にはアキュムレータ室５
から圧縮エアが流入しており、ヘッドバルブ８０は下降
位置に維持される。

【００３８】次に、図３（ａ）に示す様に、ロックレバ
ー５７を引いた上で、木材Ｗの上面に釘Ｎの先端Ｎａを
押し当て、さらに打込機１を木材Ｗに向かって押し下げ
る。すると、コンタクトチップ４５が釘Ｎの頭部Ｎｂに
押されて上昇する。このコンタクトチップ４５の上昇に
伴って、トリガアーム４９が上昇し、その上端でバルブ
ステム７１を押し上げる。

【００３９】従って、図３（ｂ）に示す様に、バルブス
テム７１の下部に装着されたＯリング７１ａによるシー
ルがはずれ、ヘッドバルブポート７０ａが大気開放ポー
ト７０ｄと連通される。また、バルブステム７１の上側
のＯリング７１ｂがパイロットバルブ７２の中心孔７３
の内面をシールし、アキュムレータポート７０ｃとヘッ
ドバルブポート７０ａとの連通を遮断する。それによ
り、ヘッドバルブ上室８１が大気開放となり、ヘッドバ
ルブ８０は上昇する。ヘッドバルブ８０の上昇により、
ピストン上室１１の大気との連通が遮断されると共に、
アキュムレータ室５の圧縮エアがピストン上室１１に供
給される。

【００４０】この結果、打撃ピストン９が前進し、図４
（ａ）に示す様に、釘Ｎが木材Ｗに対して所定量打ち込
まれる。この間、図４（ｂ）に示す様に、小孔１９のＯ
リング２３が押し開けられ、リターンエア室１７内にピ
ストン上室１１から圧縮エアが流入する。

【００４１】これにより、リターンエア室１７からリタ
ーンエアポート７０ｂを介して圧縮エアがパイロットバ
ルブ７２の上面に流入し、図６に示す様に、パイロット
バルブ７２が下降して、その下部外周に装着されたＯリ
ング７２ａがシート部７７をシールしてヘッドバルブポ
ート７０ａと大気開放ポート７０ｄとの連通を遮断する
と共に、パイロットバルブ７２の中間部外周に装着され
たＯリング７２ｂの本体ハウジング周壁とのシールが外
れて、アキュムレータ室５とヘッドバルブポート７０ａ
とが連通し、図６の矢印のようにヘッドバルブ上室８１
にアキュムレータ室５から圧縮エアが供給される。

【００４２】この結果、上昇していたヘッドバルブ８０
は下降し、アキュムレータ室５とピストン上室１１との
連通を遮断すると共に、ピストン上室１１を大気に開放
する。それによって、打撃ピストン７はリターンエア室
１７に貯留された圧縮エアにより上昇位置まで上昇す
る。

【００４３】この打撃ピストン７の上昇により、リター
ンエア室１７は大気に開放され、連絡路７０ｂを介した
パイロットバルブ７２上面への圧力がなくなり、パイロ
ットバルブ７２は再び上昇して図３（ｂ）に示した状態
に戻る。その結果、パイロットバルブ７２のＯリング７
２ｂは再び本体ハウジング周面とパイロットバルブ７２
外周面とをシールし、ヘッドバルブ上室８１は再びヘッ
ドバルブポート７０ａ，大気開放ポート７０ｄを介して
大気に開放される。それによって、ヘッドバルブ８０は
再び上昇して、ピストン上室１１を大気開放の状態から
圧縮エア導入状態に切り換え、再び打撃ピストン７を前
進させ、釘Ｎに対する打撃を繰り返す。

【００４４】そして、ネイルガイド３９の先端が木材Ｗ
に当接する状態まで打込機１が押し下げられると、図８
に示す様に、コンタクトチップ４５に釘Ｎの頭部Ｎａが
当接していなくても、ネイルガイド３９の長孔３９ａの
下端に連結ピン４７が当接してトリガアーム４９を押し
上げるので、釘Ｎを木材Ｗに完全に打ち込むまで打撃す
ることができるようになっている。長孔３９ａは、図７
に示す状態を達成できるような開口位置及び開口長さに
てネイルガイド３９の外周壁に設けられているのであ
る。

【００４５】以上説明した様に、実施例の打込機１によ
れば、作業者はロックレバー５７を引き続け打込機１を
木材Ｗに向かって押し付けているだけで自動的に連続的
な打撃動作が実行され、釘Ｎを複数回の打撃で打ち込む
ことができる。また、この押し付け力は、コイルスプリ
ング５３のバネ圧に打ち勝つ程度であればよいので、そ
れほど強く押し付ける必要はない。

【００４６】よって、本実施例の打込機１によれば、特
開平６−２８５７７３号公報記載の打込機の様な指の疲
労を与えることがなく、実開昭５６−１２１５８５号公
報記載の打込機の様な腕の疲労を与えることもなく、作
業性を大幅に改善することができる。

【００４７】また、繰り返しトリガレバーを引いたり戻
したりするといった操作を要しないので、１本の釘を同
じ打撃回数で打ち込む場合を想定すると、本実施例の打
込機１は、特開平６−２８５７７３号公報記載の打込機
よりも迅速に釘を打ち終わることができる。また、強い
押し付け力がいらないことを考慮すると、実開昭５６−
１２１５８５号公報記載の打込機よりも迅速に釘を打ち
終えることができるともいえる。

【００４８】さらに、本実施例によれば、作業者が誤っ
てロックレバー５７を引いてしまっても、トリガアーム
４９が上昇しない限りは打撃動作が実行されてしまうこ
とがないので、空打ちによる圧縮エアの無駄使いもな
い。同じく、ロックレバー５７を引かないとトリガアー
ム４９が上昇できないので、ネイルガイド３９を誤って
壁などに押し当ててしまっても、それだけでは空打ちは
発生しない。これによってもまた、圧縮エアの無駄使い
を排除する効果がある。

【００４９】さらに、パイロットバルブ７２を採用する
ことで、打撃ピストン７の前進・後退を確実に繰り返さ
せることができ、安定した繰り返し打撃により釘Ｎを打
ち込むことができる。以上、本発明の実施例を説明した
が、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、
さらに種々なる態様にて実施してもよいことはもちろん
である。

【００５０】例えば、パイロットバルブ７２を備えてい
なくても、釘Ｎを打撃したときの反動で本体が浮き上が
った瞬間にトリガアーム４９を下降させることができ、
このトリガアームの上下動によってトリガバルブ７０を
切り換えて繰り返し打撃を与える様にすることも可能で
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施例のエア駆動式打込機の構造を示す断面
図である。

【図２】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図３】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図４】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図５】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図６】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図７】 実施例のエア駆動式打込機の動作を説明する
断面図である。

【図８】 従来のエア駆動式打込機の構造を示す断面図
である。

【図９】 従来のエア駆動式打込機の構造を示す断面図
である。

【符号の説明】

１・・・エア駆動式打込機、３・・・ハウジング、５・
・・アキュムレータ室、７・・・シリンダ、９・・・打
撃ピストン、１１・・・ピストン上室、１３・・・ピス
トン下室、１７・・・リターンエア室、１９・・・小
孔、２１・・・連通路、２５・・・ダンパ部材、２９・
・・ドライバビット、３３・・・ビットガイド、３３
ｂ，３９ａ，４９ａ・・・長孔、３５・・・ブッシュ、
３９・・・ネイルガイド、４１・・・磁石、４３，５
３，７４，８７・・・コイルスプリング、４５・・・コ
ンタクトチップ、４７・・・連結ピン、４９・・・トリ
ガアーム、４９ｂ・・・ロック用開口、５７・・・ロッ
クレバー、５７ａ・・・規制部、７０・・・トリガバル
ブ、７０ａ・・・ヘッドバルブポート、７０ｂ・・・リ
ターンエアポート、７０ｃ・・・アキュムレータポー
ト、７０ｄ・・・大気開放ポート、７１・・・バルブス
テム、７２・・・パイロットバルブ、７３・・・中心
孔、７５・・・連絡孔、７７・・・シート部、８０・・
・ヘッドバルブ、８１・・・ヘッドバルブ上室、８２・
・・連絡路、Ｎ・・・釘、Ｗ・・・木材。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングに対して接近・離間可能に取
   り付けられ、釘の頭部を挿入可能なネイルガイドと、 該ネイルガイド内に挿入された釘の頭部を打撃するドラ
   イバビットが取り付けられた打撃ピストンと、 該打撃ピストンが嵌合され、ドライバビット側の第１室
   及びその反対側の第２室に区画されるシリンダと、 該シリンダの第２室を圧縮エア供給源に連通させる第１
   位置と、該第２室を大気に連通させる第２位置との間で
   制御位置を切り換えられるヘッドバルブと、 前記打撃ピストンの復動用圧縮エアが供給貯留されるリ
   ターンエア室と、 前記ヘッドバルブを作動させるためのトリガバルブとを
   備え、前記トリガバルブのバルブステムを押し上げるこ
   とによって前記ヘッドバルブを前記第２位置から前記第
   １位置に移動させ、前記ネイルガイドの開放端から挿入
   された釘に対して打ち込み動作を開始する様に構成した
   エア駆動式打込機において、 前記ネイルガイド内を該ネイルガイドの軸方向に移動可
   能に支持され、前記ドライバビットが通過可能で釘の頭
   部が通過不可能な大きさの軸方向貫通孔を有するコンタ
   クトチップと、 該コンタクトチップから前記トリガバルブのバルブステ
   ム近傍まで延ばされたトリガアームと、 該トリガアームを前記バルブステムから離れる方向に付
   勢する付勢バネとを備えたことを特徴とするエア駆動式
   打込機。
2. 【請求項２】 請求項１記載のエア駆動式打込機におい
   て、 前記ネイルガイドがハウジング側に所定以上近づけられ
   たとき、前記コンタクトチップに釘の頭部が当接してい
   なくても、前記付勢バネに抗して前記トリガアームを前
   記バルブステムの押し上げ位置まで押し上げるトリガ押
   し上げ部材をも備えていることを特徴とするエア駆動式
   打込機。
3. 【請求項３】 請求項２記載のエア駆動式打込機におい
   て、 前記トリガ押し上げ部材は、 前記ネイルガイドの側壁に設けられた長孔と、 該長孔に挿通され、前記コンタクトチップと前記トリガ
   アームとを連結する連結部材とから構成され、 前記長孔が、前記ネイルガイドがハウジング側に所定以
   上近づけられたとき、前記連結部材に当接して、前記ト
   リガアームをバルブステム押し上げ位置まで押し上げる
   様な開口位置及び開口長さとされていることを特徴とす
   るエア駆動式打込機。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか記載のエア駆動
   式打込機において、 前記トリガアームを前記バルブステムの押し上げ位置に
   向かって動作できないように規制するロック位置と、該
   規制を解く解除位置との間で揺動操作が可能であって、
   常時は前記ロック位置に揺動されているロック部材をも
   備えることを特徴とするエア駆動式打込機。
5. 【請求項５】 請求項１〜４のいずれか記載のエア駆動
   式打込機において、 前記トリガバルブは、前記打撃ピストンが前進端付近に
   至ったときに前記リターンエア室に一時貯留された圧縮
   エアによって移動されて前記ヘッドバルブの制御位置を
   切り換えると共に、該ヘッドバルブの制御位置が切り換
   えられた後に再び元の位置へ戻されるパイロットバルブ
   を備えることを特徴とするエア駆動式打込機。