JPH105600A - 排ガスフィルタ - Google Patents
排ガスフィルタInfo
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Abstract
久性に優れた排ガスフィルタを提供することを目的とし
ている。 【解決手段】 主成分がチタン酸アルミニウムからなる
ハニカム構造体で、ハニカム構造体内に形成された各セ
ル1の一端部が目封じ3されている排ガスフィルタであ
って、熱伝導率が0.07〜0.17kcal/mh
℃、好ましくは0.11〜0.13kcal/mh℃で
ある構成よりなる。
Description
船舶、工事用車両等のディーゼルエンジンから排出され
る排気ガスの浄化を目的とする排ガスフィルタに関する
ものである。
両等のディーゼルエンジンからの排気ガス中に含まれる
窒素酸化物やすす等のカーボンパティキュレート等によ
る環境汚染や人体への影響が重要視されている。このよ
うな背景から、排ガスを浄化する排ガスフィルタ及び排
ガスフィルタに用いる燃焼触媒の担持体の開発がなされ
ている。このような排気ガスフィルタ又はこれに用いる
担持体は高温で使用されるため、耐熱性、耐熱衝撃性、
低熱膨張性を有することが要求される。また、排気ガス
フィルタはカーボンパティキュレート等を捕集した後、
排ガスの浄化機能を再生させるために燃焼再生装置を用
いて捕集物を燃焼する必要がある。したがって、再生時
における熱伝導率も優れていなければならない。
5−254962号公報や特開平5−254963号公
報に記載されているコージェライトが主に用いられてい
る。その理由は、コージェライトの熱膨張係数が2.0
×10-6/℃以下と低くかつ耐熱衝撃性に優れていると
ともに、ムライトやアルミナ等の耐熱材料に比べ、排気
ガスフィルタに捕集されたカーボンパティキュレートや
再性時の熱応力によるフィルタ割れが発生しにくいため
である。
来のコージェライトを用いる排ガスフィルタでは、熱伝
導率が0.25kcal/mh℃以上と比較的大きいた
め、再生時の温度コントロールが難しく、再生時に排ガ
スフィルタを加熱するためのヒータ出力を上げたり、カ
ーボンパティキュレートの捕集量を調整したりして、無
理に温度コントロールしようとすると排ガスフィルタの
温度が1400℃以上となって、異常燃焼によりコージ
ェライトの融点を超えて溶損するため、耐久性に欠ける
という問題を有していた。
であり、再生時における温度コントロールが容易で耐久
性に優れた排ガスフィルタを提供することを目的として
いる。
に本発明は、主成分がチタン酸アルミニウムからなるハ
ニカム構造体で、前記ハニカム構造体内に形成された各
セルの一端部が目封じされている排ガスフィルタであっ
て、熱伝導率が0.07〜0.17kcal/mh℃、
好ましくは0.11〜0.13kcal/mh℃である
構成よりなる。
トロールが容易で耐久性に優れた排ガスフィルタを提供
することが可能となる。
は、主成分がチタン酸アルミニウムからなるハニカム構
造体で、前記ハニカム構造体内に形成された各セルの一
端部が目封止されている排ガスフィルタであって、熱伝
導率が0.07〜0.17kcal/mh℃、好ましく
は0.11〜0.13kcal/mh℃であることとし
たものであり、再生時における温度コントロールが容易
で耐久性が向上するという作用を有する。
も小さくなると、熱伝導率が低すぎて再生時にカーボン
パティキュレートに着火した後に燃焼が伝搬せず立ち消
えする傾向を生じ、0.17kcal/mh℃よりも大
きくなると、再生時における温度コントロールが困難に
なる傾向を生じるので、いずれも好ましくない。また、
熱伝導率が0.11〜0.13kcal/mh℃の範囲
では、再生時の温度コントロールを良好に行うことが可
能であり、かつ再生時の排ガスフィルタ内における燃焼
の伝搬も良好であることから、特に好適である。
1に記載の発明において、ハニカム構造体の気孔率が2
5〜65%、好ましくは45〜55%であることとした
ものであり、熱伝導率を最適な範囲に維持できるという
作用を有する。
率が0.07kcal/mh℃よりも小さくなる傾向を
生じ、65%よりも大きくなると熱伝導率が0.17k
cal/mh℃よりも大きくなる傾向を生じるため、い
ずれも好ましくない。また、気孔率が45〜55%の範
囲では、熱伝導率を0.11〜0.13kcal/mh
℃とすることができることから、特に好適である。
1又は2の内のいずれか1に記載の発明において、ハニ
カム構造体のセルの数が70〜250個/inch2、
100〜200個/inch2であることとしたもので
あり、熱伝導率を最適な範囲に維持できるという作用を
有する。
くなると熱伝導率が0.07kcal/mh℃よりも小
さくなる傾向を生じ、250個/inch2よりも大き
くなると熱伝導率が0.17kcal/mh℃よりも大
きくなる傾向を生じるため、いずれも好ましくない。ま
た、セル数が100〜200個/inch2の範囲で
は、熱伝導率を0.11〜0.13kcal/mh℃と
することができることから、特に好適である。
1乃至3の内のいずれか1に記載の発明において、ハニ
カム構造体のセル壁の厚みが0.15〜0.75mmで
あることとしたものであり、ハニカム構造体の強度が向
上するとともに、熱伝導率を最適な範囲に維持できると
いう作用を有する。
なると、ハニカム構造体の強度が低下する傾向を生じ、
0.75mmよりも大きくなると、熱伝導率が0.17
kcal/mh℃よりも大きくなる傾向を生じるため、
いずれも好ましくない。
いて説明する。 (実施の形態)図1は本発明の一実施の形態における排
ガスフィルタの断面図、図1は本発明の一実施の形態に
おける排ガスフィルタの上面図である。
ル壁、3は目封じ、4は外周壁である。本実施の形態に
おける排ガスフィルタは、図1に示したように、主成分
がチタン酸アルミニウムからなる外周壁4とセル壁2に
よりハニカム状に形成されており、セル壁2によって仕
切られたセル1の一端部が目封じ3により密閉されてい
る。また、目封じ3は排ガスフィルタの上面及び下面に
おいて、図2に示したように市松模様状に形成されてい
る。尚、図1に示したaはセル壁2の厚みを示してい
る。
されたセル1から流入した排ガスは、セル壁2に形成さ
れた多数の空孔(図示せず)を通して他のセル1との間
で流入・流出が可能で、この際セル壁2にカーボンパテ
ィキュレート等が捕集された後、排ガスフィルタの他側
部の開放されたセル1から流出する。カーボンパティキ
ュレート等が設定捕集量まで捕集されると、排ガスフィ
ルタは燃焼再生装置(図示せず)により所定温度で燃焼
され、カーボンパティキュレート等が燃焼除去されて再
生される。
来例と異なっているのは、排ガスフィルタの熱伝導率が
0.07〜0.17kcal/mh℃、好ましくは0.
11〜0.13kcal/mh℃であり、ハニカム構造
体の気孔率が25〜65%、好ましくは45〜55%で
あり、ハニカム構造体のセルの数が70〜250個/i
nch2、好ましくは100〜200個/inch2であ
り、図2に示したハニカム構造体のセル壁の厚みaが
0.15〜0.75mmに形成されていることである。
トロールが容易で、かつ強度の高いハニカム構造体から
なる耐久性に優れた排ガスフィルタが得られる。
説明する。
ンや活性炭などの造孔剤を5、9、14、18、22、
26重量部と、チタン酸アルミニウム粉末と造孔剤粉末
を結合させる結合剤を7〜12重量部添加し、ミキサー
により乾式混合した6種類の組成物を得た。
水31〜38重量部を加えて、ニーダ及び三本ローラに
よって混練した後、真空押出成型機に投入してハニカム
用ダイスを用いてハニカム構造体に押出成形してから乾
燥した。この後、1500℃の焼成温度で焼成し、外形
が直径5.66inchで高さ6inch、セル壁の厚
みが0.45mm、セル数100個/inch2であっ
て、気孔率だけが15%、25%、45%、55%、6
5%、75%と異なる6種類の排ガスフィルタを作製し
た。
熱伝導率の測定方法及び捕集再生試験について、以下に
説明する。
の排ガスフィルタの要部斜視図である。
1、セル壁2は第1実施の形態と同様のものであるの
で、同一の符号を付して説明を省略する。
れ図3に示したような幅50mm、高さ20mm、奥行
き100mmの形状に切り出した後、測定面5に対して
垂直方向のセル壁を研磨して削り取り、平坦な測定面5
を形成した。この測定面5に対して、プローブ式熱伝導
率計のプローブを当接させ、得られた対数軸の時間に対
する測定面5の温度上昇のグラフの傾きから、熱伝導率
を決定した。
ガス発生装置として、約3500ccのディーセルエン
ジンを用い、回転数1500rpm、トルク21kgm
条件で排ガスを発生させ、前述の排ガスフィルタを用い
て、排ガス1リットル当たり12.0〜14.0gのカ
ーボンパティキュレートを捕集させた。捕集量の判定
は、各排ガスフィルタの重量増加量を測定して行った。
た排ガスフィルタを、排ガスフィルタの前面に設置され
たヒータを用いて、排ガスフィルタのガス流入口の温度
を約600℃としてカーボンパティキュレートが着火す
るまで加熱した。着火後、ヒータによる加熱を中止して
からブロワーにより約0.1m3/min前後のエアー
を送風して、排ガスフィルタ内部全体に火炎が伝搬させ
るように燃焼させ、排ガスフィルタの再生を行った。
より排ガスフィルタ内に排ガスを流入させ、排ガスフィ
ルタの排ガス流出口の後方に設置したスモークメータに
よりJIS規格D8004に準拠して排ガス濃度を測定
し、スモークメータの値が1%以上となった場合には、
再生不可能と判断して捕集再生試験を中止した。また、
外観の形状変化や打音試験により、排ガスフィルタ内部
にクラックが発生したと考えられる場合にも、捕集再生
試験を中止した。以上のような捕集再生試験において、
各排ガスフィルタ毎の再生回数を決定した。
は、十分な耐久性を有するものとして捕集再生試験を中
止した。
熱伝導率の測定結果と再生回数を示した。
65%の場合の熱伝導率は0.07〜0.17kcal
/mh℃であり、300回以上の捕集再生試験において
クラックの発生が認められないことが明らかとなった。
また、気孔率が45〜55%の場合の熱伝導率は0.1
1〜0.13kcal/mh℃であり、この時の再生回
数は500回で、気孔率及び熱伝導率をこの範囲にする
ことによって、排ガスフィルタの耐久性が向上すること
が判明した。
タを作製するため、セル数の異なる6種類のハニカム用
ダイスを用いたことを除いて、第1実施例と同様な条件
・方法により、外形が直径5.66inchで高さ6i
nch、セル壁の厚みが0.45mm、気孔率45%で
あって、セル数だけが50、70、100、200、2
50、270個/inch2と異なる6種類の排ガスフ
ィルタを作製した。これらの各排ガスフィルタを、第1
実施例と同様に図3に示したような幅50mm、高さ2
0mm、奥行き100mmの形状に切り出した後、熱伝
導率及び再生回数を測定した。その結果を(表2)に示
した。
250個/inch2の場合の熱伝導率は0.07〜
0.17kcal/mh℃であり、300回以上の捕集
再生試験においてクラックの発生が認められないことが
明らかとなった。また、セル数が100〜200個/i
nch2の場合の熱伝導率は0.11〜0.13kca
l/mh℃であり、この時の再生回数は500回で、セ
ル数及び熱伝導率をこの範囲にすることによって、排ガ
スフィルタの耐久性が向上することが判明した。
タを作製するため、セル厚の異なる6種類のハニカム用
ダイスを用いたことを除いて、第1実施例と同様な条件
・方法により、外形が直径5.66inchで高さ6i
nch、気孔率45%、セル数100個/inch2で
あって、セル壁の厚みだけが0.10、0.15、0.
30、0.45、0.60、0.75、0.90mmと
異なる7種類の排ガスフィルタを作製した。これらの各
排ガスフィルタを、第1実施例と同様に図3に示したよ
うな幅50mm、高さ20mm、奥行き100mmの形
状に切り出した後、熱伝導率及び再生回数を測定した。
その結果を(表3)に示した。
0.15〜0.75mmの場合の熱伝導率は0.07〜
0.17kcal/mh℃であり、300回以上の捕集
再生試験においてクラックの発生が認められず、セル壁
の厚み及び熱伝導率をこの範囲にすることによって、排
ガスフィルタの耐久性が向上することが判明した。
ついては、焼成後に顕著な変形や歪みの発生が認められ
たため、熱伝導率の測定及び捕集再生試験は行わなかっ
た。また、第1実施例〜第3実施例における排ガスフィ
ルタの軸方向の熱膨張係数は、1.0×10-6(1/
℃)程度であった。
おいて溶損やクラックの発生がない、耐久性に優れた排
ガスフィルタが得られることから、高い浄化効率で長期
間排ガスを浄化することができるという優れた効果が得
られる。また、本発明の排ガスフィルタを用いる自動
車、発電機、船舶、工事用車両等の耐久性及び信頼性を
向上させることができるという優れた効果が得られる。
の断面図
の上面図
ィルタの要部斜視図
Claims (4)
- 【請求項1】主成分がチタン酸アルミニウムからなるハ
ニカム構造体で、前記ハニカム構造体内に形成された各
セルの一端部が目封じされている排ガスフィルタであっ
て、熱伝導率が0.07〜0.17kcal/mh℃、
好ましくは0.11〜0.13kcal/mh℃である
ことを特徴とする排ガスフィルタ。 - 【請求項2】前記ハニカム構造体の気孔率が25〜65
%、好ましくは45〜55%であることを特徴とする請
求項1に記載の排ガスフィルタ。 - 【請求項3】前記ハニカム構造体の前記セルの数が70
〜250個/inch 2、好ましくは100〜200個
/inch2であることを特徴とする請求項1又は2の
内のいずれか1に記載の排ガスフィルタ。 - 【請求項4】前記ハニカム構造体のセル壁の厚みが0.
15〜0.75mmであることを特徴とする請求項1乃
至3の内のいずれか1に記載の排ガスフィルタ。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16567596A JP3769818B2 (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 排ガスフィルタ |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16567596A JP3769818B2 (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 排ガスフィルタ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH105600A true JPH105600A (ja) | 1998-01-13 |
JP3769818B2 JP3769818B2 (ja) | 2006-04-26 |
Family
ID=15816904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16567596A Expired - Fee Related JP3769818B2 (ja) | 1996-06-26 | 1996-06-26 | 排ガスフィルタ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3769818B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003515023A (ja) * | 1999-10-15 | 2003-04-22 | コーニング インコーポレイテッド | 低アスペクトレシオディーゼル排気フィルタ |
JP2009056410A (ja) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Nippon Shokubai Co Ltd | 船舶用排ガス処理触媒及び排ガス処理方法 |
US7932201B2 (en) * | 2007-02-27 | 2011-04-26 | Corning Incorporated | Ceramic materials for 4-way and NOx adsorber and method for making same |
-
1996
- 1996-06-26 JP JP16567596A patent/JP3769818B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003515023A (ja) * | 1999-10-15 | 2003-04-22 | コーニング インコーポレイテッド | 低アスペクトレシオディーゼル排気フィルタ |
US7932201B2 (en) * | 2007-02-27 | 2011-04-26 | Corning Incorporated | Ceramic materials for 4-way and NOx adsorber and method for making same |
JP2009056410A (ja) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Nippon Shokubai Co Ltd | 船舶用排ガス処理触媒及び排ガス処理方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3769818B2 (ja) | 2006-04-26 |
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