JPH1054690A - 一体型熱交換器用タンク - Google Patents
一体型熱交換器用タンクInfo
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- JPH1054690A JPH1054690A JP21241296A JP21241296A JPH1054690A JP H1054690 A JPH1054690 A JP H1054690A JP 21241296 A JP21241296 A JP 21241296A JP 21241296 A JP21241296 A JP 21241296A JP H1054690 A JPH1054690 A JP H1054690A
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- tank
- exchanger tank
- connector
- exchanger
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/0408—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids
- F28D1/0426—Multi-circuit heat exchangers, e.g. integrating different heat exchange sections in the same unit or heat exchangers for more than two fluids with units having particular arrangement relative to the large body of fluid, e.g. with interleaved units or with adjacent heat exchange units in common air flow or with units extending at an angle to each other or with units arranged around a central element
- F28D1/0435—Combination of units extending one behind the other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
- F28F9/02—Header boxes; End plates
- F28F2009/0285—Other particular headers or end plates
- F28F2009/0287—Other particular headers or end plates having passages for different heat exchange media
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2215/00—Fins
- F28F2215/02—Arrangements of fins common to different heat exchange sections, the fins being in contact with different heat exchange media
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Of Heat-Exchange And Heat-Transfer (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、２つのタンクを連結あるいは隣接
して配置してなる一体型熱交換器用タンクに関し、第１
の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の熱交換器
用タンクのコネクターを外側に突出することなく第２の
熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実に行うこ
とを目的とする。 【解決手段】 第１の熱交換器用タンク５１の第２の熱
交換器用タンク５３と反対側の側面に、第１の熱交換器
用タンク５１に開口し流入または流出配管が接続される
パイプ部７１を形成するとともに、第２の熱交換器用タ
ンク５３への流入または流出配管が接続される第１のコ
ネクター７３を形成し、この第１のコネクター７３と第
２の熱交換器用タンク５３とを、第１の熱交換器用タン
ク５１を貫通するパイプ部材７９を介して連通して構成
する。
して配置してなる一体型熱交換器用タンクに関し、第１
の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の熱交換器
用タンクのコネクターを外側に突出することなく第２の
熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実に行うこ
とを目的とする。 【解決手段】 第１の熱交換器用タンク５１の第２の熱
交換器用タンク５３と反対側の側面に、第１の熱交換器
用タンク５１に開口し流入または流出配管が接続される
パイプ部７１を形成するとともに、第２の熱交換器用タ
ンク５３への流入または流出配管が接続される第１のコ
ネクター７３を形成し、この第１のコネクター７３と第
２の熱交換器用タンク５３とを、第１の熱交換器用タン
ク５１を貫通するパイプ部材７９を介して連通して構成
する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、２つのタンクを連
結あるいは隣接して配置してなる一体型熱交換器用タン
クに関する。
結あるいは隣接して配置してなる一体型熱交換器用タン
クに関する。
【０００２】
【従来の技術】近時、冷房用のコンデンサをラジエータ
の前面に連結したいわゆる一体型熱交換器が開発されて
おり、このような一体型熱交換器として、例えば、特開
平１−２４７９９０号公報，特開平３−１７７７９５号
公報等に開示されるものが知られている。
の前面に連結したいわゆる一体型熱交換器が開発されて
おり、このような一体型熱交換器として、例えば、特開
平１−２４７９９０号公報，特開平３−１７７７９５号
公報等に開示されるものが知られている。
【０００３】図５は、この種の一体型熱交換器を示すも
ので、この一体型熱交換器では、ラジエータ１１の前面
にコンデンサ１３が配置されている。ラジエータ１１
は、一対のタンク１５を所定間隔を置いて配置してな
り、一対のタンク１５がチューブ１７により連結されて
いる。一対のタンク１５のエンジン側には、ラジエータ
１１に冷却液を流入するための入口パイプ１９および流
出するための出口パイプ２１が形成されている。
ので、この一体型熱交換器では、ラジエータ１１の前面
にコンデンサ１３が配置されている。ラジエータ１１
は、一対のタンク１５を所定間隔を置いて配置してな
り、一対のタンク１５がチューブ１７により連結されて
いる。一対のタンク１５のエンジン側には、ラジエータ
１１に冷却液を流入するための入口パイプ１９および流
出するための出口パイプ２１が形成されている。
【０００４】また、コンデンサ１３は、一対のタンク２
３を所定間隔を置いて配置してなり、一対のタンク２３
がチューブ２５により連結されている。チューブ１７，
２５は、チューブ１７，２５の厚さ方向で同一面上に配
置され同一ピッチで並んでいる。そして、チューブ１
７，２５と隣り合うチューブ１７，２５の間にはチュー
ブ１７，２５に跨るコルゲートフィン２７が配置されコ
ア部２９が形成されている。
３を所定間隔を置いて配置してなり、一対のタンク２３
がチューブ２５により連結されている。チューブ１７，
２５は、チューブ１７，２５の厚さ方向で同一面上に配
置され同一ピッチで並んでいる。そして、チューブ１
７，２５と隣り合うチューブ１７，２５の間にはチュー
ブ１７，２５に跨るコルゲートフィン２７が配置されコ
ア部２９が形成されている。
【０００５】コンデンサ１３の一対のタンク２３には、
外側に向けて突出するコネクター３１，３３が配置され
ており、このコネクター３１，３３に冷媒を流入するた
めの入口配管３５および冷媒を流出するための出口配管
３７が接続されている。そして、一体型熱交換器３９の
外側に、この一体型熱交換器３９を車体側に固定するた
めのラジエータコアパネル４１が配置されている。
外側に向けて突出するコネクター３１，３３が配置され
ており、このコネクター３１，３３に冷媒を流入するた
めの入口配管３５および冷媒を流出するための出口配管
３７が接続されている。そして、一体型熱交換器３９の
外側に、この一体型熱交換器３９を車体側に固定するた
めのラジエータコアパネル４１が配置されている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の一体型熱交換器３９では、コンデンサ１３の
コネクター３１，３３を外側に向けて突出させ、このコ
ネクター３１，３３に入口配管３５および出口配管３７
を接続して、入口配管３５および出口配管３７がラジエ
ータ１１のタンク１５に干渉しないようにしているた
め、ラジエータコアパネル４１と一体型熱交換器３９と
の間に比較的大きな間隙Ｃが形成され、間隙Ｃからの車
速風の漏洩あるいはラジエータファンの巻き返し等によ
り冷却性能が低下するという問題があった。
うな従来の一体型熱交換器３９では、コンデンサ１３の
コネクター３１，３３を外側に向けて突出させ、このコ
ネクター３１，３３に入口配管３５および出口配管３７
を接続して、入口配管３５および出口配管３７がラジエ
ータ１１のタンク１５に干渉しないようにしているた
め、ラジエータコアパネル４１と一体型熱交換器３９と
の間に比較的大きな間隙Ｃが形成され、間隙Ｃからの車
速風の漏洩あるいはラジエータファンの巻き返し等によ
り冷却性能が低下するという問題があった。
【０００７】そこで、従来、間隙Ｃをウレタン等の材料
によりシールすることが行われているが、この場合に
は、シールのために多大な工数が必要になるという問題
が生じる。本発明は、かかる従来の問題を解決したもの
で、第１の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の
熱交換器用タンクのコネクターを外側に突出することな
く第２の熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実
に行うことができる一体型熱交換器用タンクを提供する
ことを目的とする。
によりシールすることが行われているが、この場合に
は、シールのために多大な工数が必要になるという問題
が生じる。本発明は、かかる従来の問題を解決したもの
で、第１の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の
熱交換器用タンクのコネクターを外側に突出することな
く第２の熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実
に行うことができる一体型熱交換器用タンクを提供する
ことを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の一体型熱交換
器用タンクは、第１の熱交換器用タンクと第２の熱交換
器用タンクとを一体的に形成あるいは隣接して配置して
なる一体型熱交換器用タンクにおいて、前記第１の熱交
換器用タンクの前記第２の熱交換器用タンクと反対側の
側面に、前記第１の熱交換器用タンクに開口し流入また
は流出配管が接続されるパイプ部を形成するとともに、
前記第２の熱交換器用タンクへの流入または流出配管が
接続される第１のコネクターを形成し、この第１のコネ
クターと前記第２の熱交換器用タンクとを、前記第１の
熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材を介して連通し
てなることを特徴とする。
器用タンクは、第１の熱交換器用タンクと第２の熱交換
器用タンクとを一体的に形成あるいは隣接して配置して
なる一体型熱交換器用タンクにおいて、前記第１の熱交
換器用タンクの前記第２の熱交換器用タンクと反対側の
側面に、前記第１の熱交換器用タンクに開口し流入また
は流出配管が接続されるパイプ部を形成するとともに、
前記第２の熱交換器用タンクへの流入または流出配管が
接続される第１のコネクターを形成し、この第１のコネ
クターと前記第２の熱交換器用タンクとを、前記第１の
熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材を介して連通し
てなることを特徴とする。
【０００９】請求項２の一体型熱交換器用タンクは、請
求項１記載の一体型熱交換器用タンクにおいて、前記第
１の熱交換器用タンクの前記第２の熱交換器用タンク側
の側面に、前記第２の熱交換器用タンクに連通する第２
のコネクターを配置し、この第２のコネクターに前記パ
イプ部材を接続してなることを特徴とする。
求項１記載の一体型熱交換器用タンクにおいて、前記第
１の熱交換器用タンクの前記第２の熱交換器用タンク側
の側面に、前記第２の熱交換器用タンクに連通する第２
のコネクターを配置し、この第２のコネクターに前記パ
イプ部材を接続してなることを特徴とする。
【００１０】（作用）請求項１の一体型熱交換器用タン
クでは、第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タ
ンクと反対側の側面に第１のコネクターが形成され、こ
の第１のコネクターと第２の熱交換器用タンクとが、第
１の熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材を介して連
通され、第１のコネクターに第２の熱交換器用タンクへ
の流入または流出配管が接続される。
クでは、第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タ
ンクと反対側の側面に第１のコネクターが形成され、こ
の第１のコネクターと第２の熱交換器用タンクとが、第
１の熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材を介して連
通され、第１のコネクターに第２の熱交換器用タンクへ
の流入または流出配管が接続される。
【００１１】請求項２の一体型熱交換器用タンクでは、
第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タンク側の
側面に、第２の熱交換器用タンクに連通する第２のコネ
クターが配置され、この第２のコネクターに第１の熱交
換器用タンクに貫通されるパイプ部材が接続される。
第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タンク側の
側面に、第２の熱交換器用タンクに連通する第２のコネ
クターが配置され、この第２のコネクターに第１の熱交
換器用タンクに貫通されるパイプ部材が接続される。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図面に示す
実施形態について説明する。
実施形態について説明する。
【００１３】図１および図２は、本発明の一体型熱交換
器用タンクの第１の実施形態を示しており、図において
符号５１は、ラジエータを構成する第１の熱交換器用タ
ンクを、符号５３はコンデンサを構成する第２の熱交換
器用タンクを示している。これ等第１の熱交換器用タン
ク５１と第２の熱交換器用タンク５３とは、一体的に形
成されている。
器用タンクの第１の実施形態を示しており、図において
符号５１は、ラジエータを構成する第１の熱交換器用タ
ンクを、符号５３はコンデンサを構成する第２の熱交換
器用タンクを示している。これ等第１の熱交換器用タン
ク５１と第２の熱交換器用タンク５３とは、一体的に形
成されている。
【００１４】第１の熱交換器用タンク５１の第１のタン
ク本体５５と、第２の熱交換器用タンク５３の第２のタ
ンク本体５７とは、アルミニウムからなり押し出し成形
により一体に形成されている。第１のタンク本体５５は
断面矩形状をしており、第２のタンク本体５７は断面円
形状をしている。
ク本体５５と、第２の熱交換器用タンク５３の第２のタ
ンク本体５７とは、アルミニウムからなり押し出し成形
により一体に形成されている。第１のタンク本体５５は
断面矩形状をしており、第２のタンク本体５７は断面円
形状をしている。
【００１５】第１のタンク本体５５および第２のタンク
本体５７の端部は、図２に示すように、アルミニウムの
クラッド材からなるエンドプレート５９，６１により密
閉されている。第１のタンク本体５５と第２のタンク本
体５７のコア部６３側には、図１に示すように、アルミ
ニウムのクラッド材からなる第１のチューブ６５および
第２のチューブ６７の端部が嵌挿されている。
本体５７の端部は、図２に示すように、アルミニウムの
クラッド材からなるエンドプレート５９，６１により密
閉されている。第１のタンク本体５５と第２のタンク本
体５７のコア部６３側には、図１に示すように、アルミ
ニウムのクラッド材からなる第１のチューブ６５および
第２のチューブ６７の端部が嵌挿されている。
【００１６】第１のチューブ６５間および第２のチュー
ブ６７間には、第１のチューブ６５と第２のチューブ６
７に跨るアルミニウムからなるコルゲートフィン６９が
配置されている。第１のタンク本体５５の第２のタンク
本体５７と反対側の側面には、第１のタンク本体５５に
開口し、後述する流入または流出配管が接続されるパイ
プ部７１が形成されている。
ブ６７間には、第１のチューブ６５と第２のチューブ６
７に跨るアルミニウムからなるコルゲートフィン６９が
配置されている。第１のタンク本体５５の第２のタンク
本体５７と反対側の側面には、第１のタンク本体５５に
開口し、後述する流入または流出配管が接続されるパイ
プ部７１が形成されている。
【００１７】また、この側面のパイプ部７１の外側に
は、アルミニウムからなる第１のコネクター７３がろう
付けにより固定されている。第１のコネクター７３は、
矩形状をしており、後述する第２のタンク本体５７への
流入または流出配管が接続される接続穴７３ａが形成さ
れている。また、接続穴７３ａから間隔を置いて、配管
用のブラケットを固定するための螺子穴７３ｂが形成さ
れている。
は、アルミニウムからなる第１のコネクター７３がろう
付けにより固定されている。第１のコネクター７３は、
矩形状をしており、後述する第２のタンク本体５７への
流入または流出配管が接続される接続穴７３ａが形成さ
れている。また、接続穴７３ａから間隔を置いて、配管
用のブラケットを固定するための螺子穴７３ｂが形成さ
れている。
【００１８】第１のタンク本体５５の第２のタンク本体
５７側の側面には、第１のコネクター７３に対向する位
置に、アルミニウムからなる第２のコネクター７５がろ
う付けにより固定されている。この第２のコネクター７
５には、Ｌ字状に連通穴７５ａが形成され、連通穴７５
ａの一側が、接続パイプ７７を介して第１のタンク本体
５７に開口されている。
５７側の側面には、第１のコネクター７３に対向する位
置に、アルミニウムからなる第２のコネクター７５がろ
う付けにより固定されている。この第２のコネクター７
５には、Ｌ字状に連通穴７５ａが形成され、連通穴７５
ａの一側が、接続パイプ７７を介して第１のタンク本体
５７に開口されている。
【００１９】そして、第１のタンク本体５５を貫通して
アルミニウムのクラッド材からなるパイプ部材７９が配
置されている。パイプ部材７９の一側は第１のコネクタ
ー７３の接続穴７３ｂにろう付けされ、他側は第２のコ
ネクター７５の連通穴７５ｂにろう付けされている。図
３は上述した一体型熱交換器用タンクを用いて製造され
た一体型熱交換器８１を自動車のラジエータコアパネル
８３に配置した状態を示すもので、第１の熱交換器用タ
ンク５１のパイプ部７１には、冷却液を流入する入口配
管８５および冷却液を流出する出口配管８７が接続され
ている。
アルミニウムのクラッド材からなるパイプ部材７９が配
置されている。パイプ部材７９の一側は第１のコネクタ
ー７３の接続穴７３ｂにろう付けされ、他側は第２のコ
ネクター７５の連通穴７５ｂにろう付けされている。図
３は上述した一体型熱交換器用タンクを用いて製造され
た一体型熱交換器８１を自動車のラジエータコアパネル
８３に配置した状態を示すもので、第１の熱交換器用タ
ンク５１のパイプ部７１には、冷却液を流入する入口配
管８５および冷却液を流出する出口配管８７が接続され
ている。
【００２０】また、第２の熱交換器用タンク５３の第１
のコネクター７３には、冷媒を流入する入口配管８９お
よび冷媒を流出する出口配管９１が接続されている。以
上のように構成された一体型熱交換器用タンクでは、第
１の熱交換器用タンク５１の第２の熱交換器用タンク５
３と反対側の側面に第１のコネクター７３を形成し、こ
の第１のコネクター７３と第２の熱交換器用タンク５３
とを、第１の熱交換器用タンク５１を貫通するパイプ部
材７９および第２のコネクター７５を介して連通し、第
１のコネクター７３に第２の熱交換器用タンク５３への
流入または流出配管８９，９１を接続するようにしたの
で、従来のように第１の熱交換器用タンクの前方に配置
される第２の熱交換器用タンクのコネクターを外側に突
出することなく第２の熱交換器用タンクへの配管の接続
を容易，確実に行うことができる。
のコネクター７３には、冷媒を流入する入口配管８９お
よび冷媒を流出する出口配管９１が接続されている。以
上のように構成された一体型熱交換器用タンクでは、第
１の熱交換器用タンク５１の第２の熱交換器用タンク５
３と反対側の側面に第１のコネクター７３を形成し、こ
の第１のコネクター７３と第２の熱交換器用タンク５３
とを、第１の熱交換器用タンク５１を貫通するパイプ部
材７９および第２のコネクター７５を介して連通し、第
１のコネクター７３に第２の熱交換器用タンク５３への
流入または流出配管８９，９１を接続するようにしたの
で、従来のように第１の熱交換器用タンクの前方に配置
される第２の熱交換器用タンクのコネクターを外側に突
出することなく第２の熱交換器用タンクへの配管の接続
を容易，確実に行うことができる。
【００２１】そして、従来のように第２の熱交換器用タ
ンクのコネクターが外側に突出することがないため、図
３に示したように、ラジエータコアパネル８３の開口面
積が同一の場合には、コア部６３の面積を増大すること
ができ熱交換効率を向上することができる。また、一体
型熱交換器８１とラジエータコアパネル８３との間の間
隙を小さくすることができ、間隙をウレタン等の材料に
よりシールすることなく所定の冷却性能を得ることがで
きる。
ンクのコネクターが外側に突出することがないため、図
３に示したように、ラジエータコアパネル８３の開口面
積が同一の場合には、コア部６３の面積を増大すること
ができ熱交換効率を向上することができる。また、一体
型熱交換器８１とラジエータコアパネル８３との間の間
隙を小さくすることができ、間隙をウレタン等の材料に
よりシールすることなく所定の冷却性能を得ることがで
きる。
【００２２】さらに、第１の熱交換器用タンク５１の第
２の熱交換器用タンク５３と反対側から第１の熱交換器
用タンク５１および第２の熱交換器用タンク５３への配
管８５，８７，８９，９１の接続が可能になるため、配
管８５，８７，８９，９１の接続工数を従来より大幅に
低減することができる。また、上述した一体型熱交換器
用タンクでは、第１の熱交換器用タンク５１の第２の熱
交換器用タンク５３側の側面に、第２の熱交換器用タン
ク５３に連通する第２のコネクター７５を配置し、この
第２のコネクター７５に第１の熱交換器用タンク５１に
貫通されるパイプ部材７９を接続するようにしたので、
第２の熱交換器用タンク５３にパイプ部材７９を容易，
確実に連通することができる。
２の熱交換器用タンク５３と反対側から第１の熱交換器
用タンク５１および第２の熱交換器用タンク５３への配
管８５，８７，８９，９１の接続が可能になるため、配
管８５，８７，８９，９１の接続工数を従来より大幅に
低減することができる。また、上述した一体型熱交換器
用タンクでは、第１の熱交換器用タンク５１の第２の熱
交換器用タンク５３側の側面に、第２の熱交換器用タン
ク５３に連通する第２のコネクター７５を配置し、この
第２のコネクター７５に第１の熱交換器用タンク５１に
貫通されるパイプ部材７９を接続するようにしたので、
第２の熱交換器用タンク５３にパイプ部材７９を容易，
確実に連通することができる。
【００２３】図４は、本発明の一体型熱交換器用タンク
の第２の実施形態を示すもので、この実施形態では、第
１の熱交換器用タンク５１の第１のタンク本体５５を貫
通するパイプ部材９３が延在され、第２の熱交換器用タ
ンク５３の第２のタンク本体５７に直接開口されてい
る。そして、パイプ部材９３に形成されるビード部９３
ａ，９３ｂが、第１のタンク本体５５の側面および第２
のタンク本体５７の外周にろう付けされシールが行われ
ている。
の第２の実施形態を示すもので、この実施形態では、第
１の熱交換器用タンク５１の第１のタンク本体５５を貫
通するパイプ部材９３が延在され、第２の熱交換器用タ
ンク５３の第２のタンク本体５７に直接開口されてい
る。そして、パイプ部材９３に形成されるビード部９３
ａ，９３ｂが、第１のタンク本体５５の側面および第２
のタンク本体５７の外周にろう付けされシールが行われ
ている。
【００２４】この実施形態の一体型熱交換器用タンクに
おいても第１の実施形態と同様の効果を得ることができ
るが、この実施形態では、第１のタンク本体５５を貫通
するパイプ部材９３を延在して第２のタンク本体５７に
直接接続したので、第２のコネクター７５を不要にする
ことができる。なお、上述した実施形態では、ラジエー
タとコンデンサとからなる一体型熱交換器用タンクに本
発明を適用した例について説明したが、本発明はかかる
実施形態に限定されるものではなく、例えば、ラジエー
タとオイルクーラとからなる一体型熱交換器用タンクに
も適用することができる。
おいても第１の実施形態と同様の効果を得ることができ
るが、この実施形態では、第１のタンク本体５５を貫通
するパイプ部材９３を延在して第２のタンク本体５７に
直接接続したので、第２のコネクター７５を不要にする
ことができる。なお、上述した実施形態では、ラジエー
タとコンデンサとからなる一体型熱交換器用タンクに本
発明を適用した例について説明したが、本発明はかかる
実施形態に限定されるものではなく、例えば、ラジエー
タとオイルクーラとからなる一体型熱交換器用タンクに
も適用することができる。
【００２５】また、上述した実施形態では、第１の熱交
換器用タンク５１と第２の熱交換器用タンク５３とを一
体形成した一体型熱交換器用タンクに本発明を適用した
例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定
されるものではなく、第１の熱交換器用タンクと第２の
熱交換器用タンクとを単に隣接して配置してなる一体型
熱交換器用タンクにも広く適用することができる。
換器用タンク５１と第２の熱交換器用タンク５３とを一
体形成した一体型熱交換器用タンクに本発明を適用した
例について説明したが、本発明はかかる実施形態に限定
されるものではなく、第１の熱交換器用タンクと第２の
熱交換器用タンクとを単に隣接して配置してなる一体型
熱交換器用タンクにも広く適用することができる。
【００２６】
【発明の効果】以上述べたように、請求項１の一体型熱
交換器用タンクでは、第１の熱交換器用タンクの第２の
熱交換器用タンクと反対側の側面に第１のコネクターを
形成し、この第１のコネクターと第２の熱交換器用タン
クとを、第１の熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材
を介して連通し、第１のコネクターに第２の熱交換器用
タンクへの流入または流出配管を接続するようにしたの
で、第１の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の
熱交換器用タンクのコネクターを外側に突出することな
く第２の熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実
に行うことができる。
交換器用タンクでは、第１の熱交換器用タンクの第２の
熱交換器用タンクと反対側の側面に第１のコネクターを
形成し、この第１のコネクターと第２の熱交換器用タン
クとを、第１の熱交換器用タンクを貫通するパイプ部材
を介して連通し、第１のコネクターに第２の熱交換器用
タンクへの流入または流出配管を接続するようにしたの
で、第１の熱交換器用タンクの前方に配置される第２の
熱交換器用タンクのコネクターを外側に突出することな
く第２の熱交換器用タンクへの配管の接続を容易，確実
に行うことができる。
【００２７】そして、第２の熱交換器用タンクのコネク
ターが外側に突出することがないため、ラジエータコア
パネルの開口面積が同一の場合には、コア部の面積を増
大することができ熱交換効率を向上することができる。
また、一体型熱交換器用タンクとラジエータコアパネル
との間の間隙を小さくすることができ、間隙をウレタン
等の材料によりシールすることなく所定の冷却性能を得
ることができる。
ターが外側に突出することがないため、ラジエータコア
パネルの開口面積が同一の場合には、コア部の面積を増
大することができ熱交換効率を向上することができる。
また、一体型熱交換器用タンクとラジエータコアパネル
との間の間隙を小さくすることができ、間隙をウレタン
等の材料によりシールすることなく所定の冷却性能を得
ることができる。
【００２８】さらに、第１の熱交換器用タンクの第２の
熱交換器用タンクと反対側から第１の熱交換器用タンク
および第２の熱交換器用タンクへの配管の接続が可能に
なるため、配管の接続工数を従来より大幅に低減するこ
とができる。請求項２の一体型熱交換器用タンクでは、
第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タンク側の
側面に、第２の熱交換器用タンクに連通する第２のコネ
クターを配置し、この第２のコネクターに第１の熱交換
器用タンクに貫通されるパイプ部材を接続するようにし
たので、第２の熱交換器用タンクにパイプ部材を容易，
確実に連通することができる。
熱交換器用タンクと反対側から第１の熱交換器用タンク
および第２の熱交換器用タンクへの配管の接続が可能に
なるため、配管の接続工数を従来より大幅に低減するこ
とができる。請求項２の一体型熱交換器用タンクでは、
第１の熱交換器用タンクの第２の熱交換器用タンク側の
側面に、第２の熱交換器用タンクに連通する第２のコネ
クターを配置し、この第２のコネクターに第１の熱交換
器用タンクに貫通されるパイプ部材を接続するようにし
たので、第２の熱交換器用タンクにパイプ部材を容易，
確実に連通することができる。
【図１】本発明の一体型熱交換器用タンクの第１の実施
形態を示す断面図である。
形態を示す断面図である。
【図２】図１の一体型熱交換器用タンクを示す斜視図で
ある。
ある。
【図３】図１の一体型熱交換器用タンクを用いた一体型
熱交換器を自動車のラジエータコアパネルに配置した状
態を示す説明図である。
熱交換器を自動車のラジエータコアパネルに配置した状
態を示す説明図である。
【図４】本発明の一体型熱交換器用タンクの第２の実施
形態を示す断面図である。
形態を示す断面図である。
【図５】従来の一体型熱交換器を自動車のラジエータコ
アパネルに配置した状態を示す説明図である。
アパネルに配置した状態を示す説明図である。
５１ 第１の熱交換器用タンク ５３ 第２の熱交換器用タンク ７１ パイプ部 ７３ 第１のコネクター ７５ 第２のコネクター ７９ パイプ部材 ９３ パイプ部材
Claims (2)
- 【請求項１】 第１の熱交換器用タンク（５１）と第２
の熱交換器用タンク（５３）とを一体的に形成あるいは
隣接して配置してなる一体型熱交換器用タンクにおい
て、 前記第１の熱交換器用タンク（５１）の前記第２の熱交
換器用タンク（５３）と反対側の側面に、前記第１の熱
交換器用タンク（５１）に開口し流入または流出配管が
接続されるパイプ部（７１）を形成するとともに、前記
第２の熱交換器用タンク（５３）への流入または流出配
管が接続される第１のコネクター（７３）を形成し、こ
の第１のコネクター（７３）と前記第２の熱交換器用タ
ンク（５３）とを、前記第１の熱交換器用タンク（５
１）を貫通するパイプ部材（７９）を介して連通してな
ることを特徴とする一体型熱交換器用タンク。 - 【請求項２】 請求項１記載の一体型熱交換器用タンク
において、 前記第１の熱交換器用タンク（５１）の前記第２の熱交
換器用タンク（５３）側の側面に、前記第２の熱交換器
用タンク（５３）に連通する第２のコネクター（７５）
を配置し、この第２のコネクター（７５）に前記パイプ
部材（７９）を接続してなることを特徴とする一体型熱
交換器用タンク。
Priority Applications (10)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21241296A JPH1054690A (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | 一体型熱交換器用タンク |
| EP97113901A EP0825404B2 (en) | 1996-08-12 | 1997-08-12 | Integral-type heat exchanger |
| AU34128/97A AU729629B2 (en) | 1996-08-12 | 1997-08-12 | Integral-type heat exchanger |
| KR1019970038380A KR100565818B1 (ko) | 1996-08-12 | 1997-08-12 | 인테그럴 형 열교환기 |
| DE69720347T DE69720347T3 (de) | 1996-08-12 | 1997-08-12 | Kombinierter Wärmetauscher |
| US08/909,936 US6095239A (en) | 1996-08-12 | 1997-08-12 | Integral-type heat exchanger |
| US09/604,098 US6364005B1 (en) | 1996-08-12 | 2000-06-27 | Integral-type heat exchanger |
| US10/059,358 US6837304B2 (en) | 1996-08-12 | 2002-01-31 | Integral-type heat exchanger |
| US10/979,230 US7108049B2 (en) | 1996-08-12 | 2004-11-03 | Integral-type heat exchanger |
| US11/502,392 US7392837B2 (en) | 1996-08-12 | 2006-08-11 | Integral-type heat exchanger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21241296A JPH1054690A (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | 一体型熱交換器用タンク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1054690A true JPH1054690A (ja) | 1998-02-24 |
Family
ID=16622167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21241296A Pending JPH1054690A (ja) | 1996-08-12 | 1996-08-12 | 一体型熱交換器用タンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1054690A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20160041284A (ko) * | 2014-10-07 | 2016-04-18 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 쿨링모듈 및 그 제조방법 |
-
1996
- 1996-08-12 JP JP21241296A patent/JPH1054690A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20160041284A (ko) * | 2014-10-07 | 2016-04-18 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 쿨링모듈 및 그 제조방법 |
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