JP3406137B2 - 熱交換器の継手部 - Google Patents
熱交換器の継手部Info
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- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
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- F25B2339/04—Details of condensers
- F25B2339/044—Condensers with an integrated receiver
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用空気調和装置
に用いられるコンデンサ等の熱交換器に付設され、内部
に熱交換すべき冷媒等の流体を通すヘッダの周壁の外面
に固定される熱交換器の継手部の改良に関する。 【０００２】 【従来の技術】自動車用空気調和装置に用いられる熱交
換器として、例えば図５に示す様な構造のものが従来か
ら知られている。この熱交換器１は、何れもアルミニウ
ム合金によって造られた各部材を、互いに組み合わせて
成る。即ち、このアルミニウム製の熱交換器１は、間隔
をあけて互いに平行に配設された、断面が扁平な複数の
チューブ２、２と、上下に隣り合うチューブ２、２間に
挟持されたコルゲート型のフィン３、３と、上記チュー
ブ２、２の両端部を液密にろう付けする事により、互い
に連通した１対のヘッダ４、５とを備えている。又、こ
のヘッダ４の上端部及びヘッダ５の下端部には、熱交換
すべき流体を通す配管継手２１（図８参照）等を接続す
る為の継手部６、７をろう付け固定している。図５に於
いて、８は、熱交換器１を車体に固定する為のブラケッ
トである。上記チューブ２、２、フィン３、３等で形成
されるコア部９及び継手部６、７のろう付けは、周知の
熱処理により炉内で同時に行なわれる。 【０００３】上述した様に構成される熱交換器１に於い
て、上記継手部６は冷媒等、熱交換すべき流体の流入側
となり、上記継手部７は上記流体の取り出し側となる。
これら各継手部６、７の構造に就いて、図６〜７に示し
た継手部７を例に、簡単に説明する。ヘッダ５の下端部
には、このヘッダ５の周壁１０を貫通する状態で形成さ
れた第一の通孔１１が形成されている。継手部７は、略
直方体状のコネクタブロック１３を備える。このコネク
タブロック１３の内側面（図６〜７の左側面）は、上記
ヘッダ５の周壁１０外周面の曲率半径とほぼ等しい曲率
半径を有する円弧状の凹曲面１２としている。そして、
この凹曲面１２とヘッダ５の外周面とを当接させると共
に、上記第一の通孔１１を覆う状態で、このコネクタブ
ロック１３をヘッダ５に固定している。このコネクタブ
ロック１３の下端部には、その内側面と外側面（図６〜
７の右側面）とを貫通する流通孔１４を設けている。こ
の流通孔１４は、上記内側面側の小径部１６と、外面側
のテーパ孔部１７とから成る。更に、上記小径部１６に
パイプ片１９を嵌着固定する事により、上記凹曲面１２
から突出する状態で第一の筒部２０が形成されている。
この第一の筒部２０は、上記第一の通孔１１に対しがた
つきなく挿入される外径寸法を有する。又、この流通孔
１４よりも上方には、同じく上記内外両側面を貫通す
る、上記流通孔１４と平行なねじ孔１５を設けている。 【０００４】上述の様に構成されるコネクタブロック１
３は、第一の筒部２０を上記第一の通孔１１に嵌着固定
すると共に、凹曲面１２をヘッダ５の外周面の一部に当
接させて組み付け、この状態で互いにろう付けする。こ
れにより、図６に示す位置関係をもってヘッダ５に対し
液密に固定され、継手部７とされる。 【０００５】又、冷媒流路等、熱交換すべき流体の流路
を構成すべく上記継手部７には配管継手２１が接続され
る。この配管継手２１は、例えば図８に示す様に、内側
面（図８の左側面）が前記コネクタブロック１３の外側
面と合致する、略直方体状である。そして、その下端部
に、上記流通孔１４に嵌入接続される円筒形の接続部２
２を有する。又、この接続部２２の中間部外周面にはＯ
リング２３を設けている。更に、接続部２２は配管２４
に連通している。又、この配管２４の上方位置には、ボ
ルト挿入孔２５を、この配管継手２１を貫通した状態で
設けている。 【０００６】この様に形成された配管継手２１は、接続
部２２を上記継手部７（図６〜７）の流通孔１４に嵌着
した状態で、互いの対向面（コネクタブロック１３の外
側面と配管継手２１の内側面と）同士を当接させる。こ
の状態に於いてＯリング２３は上記小径部１６の内周面
に密着し、当該部分をシールする。次いで、上記ボルト
挿入孔２５にボルト２６を挿入し、更に継手部７のねじ
孔１５に螺合・緊締する事により、配管継手２１を継手
部７に固着する。 【０００７】継手部７（継手部６も同様。但し、継手部
７とは上下逆構造となる。）及び配管継手２１（継手部
６に接続される配管継手も同様構造）は、それぞれ上述
の様に構成され、熱交換器１に設けられている。従っ
て、熱交換器１をコンデンサとして使用する際には、継
手部６に接続された図示しない配管を通じてヘッダ４
に、冷媒等の熱交換すべき流体を送り込む。この送り込
まれた流体は、ヘッダ４、５及びチューブ２、２内を段
階的に順次流動し、更に継手部７、配管継手２１を介し
配管２４側へと取り出される。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
様に構成される従来の熱交換器の継手部は、ねじ孔１５
との関係からコネクタブロック１３の厚さ寸法を或る程
度大きくせざるを得ない。この為、ヘッダ５へ接続した
状態に於ける継手部７の突出量ｔ1 （図６）が大きくな
り、狭いエンジンルーム内への組み付け性が悪いもので
あった。本発明の熱交換器の継手部は、この様な事情に
鑑みて考えられたものである。 【０００９】 【課題を解決するための手段】本発明の熱交換器の継手
部は、前述した従来の熱交換器の継手部と同様に、熱交
換器を構成し内部に熱交換すべき流体を通すヘッダと、
このヘッダの周壁を貫通する状態で形成された第一の通
孔と、上記ヘッダの周壁の外面に上記第一の通孔を覆う
状態で固定されたコネクタブロックと、このコネクタブ
ロックの内側面と外側面とを貫通する状態で形成されて
その内側に上記流体を通過させる流通孔と、この流通孔
の一端開口の周囲を囲む状態で上記コネクタブロックの
内側面に突設され、上記第一の通孔にがたつきなく挿入
された第一の筒部と、上記コネクタブロックの一部で上
記流通孔から外れた部分にこの流通孔と平行に設けら
れ、上記コネクタブロックの外側面に開口したねじ孔と
を備える。 【００１０】特に、本発明の熱交換器の継手部に於いて
は、上記コネクタブロックの内側面で上記第一の筒部と
離隔した部分には先端が塞がれた第二の筒部が、上記ヘ
ッダの周壁の一部で上記第一の通孔から離隔した位置に
は、この第一の通孔に上記第一の筒部を挿入した状態で
上記第二の筒部が挿入される第二の通孔が、それぞれ形
成されている。そして、上記ねじ孔の一部は上記第二の
筒部の内周面に形成されている。 【００１１】 【作用】本発明の熱交換器の継手部は上述の様に構成さ
れる為、ヘッダの外側面からの突出量が小さくなる。し
かも、ろう付け前の組み付け時に於ける位置決めと位置
保持を、容易且つ確実に行なえる。 【００１２】 【実施の態様】図１〜２は、本発明の第一実施例を示し
ている。尚、図１〜２に示した第一実施例に於いて、上
述した従来構造と重複する部分に就いての図示及び説明
は、一部省略する。従って、図１〜２には、図５に示し
た熱交換器本体は省略し、ヘッダ２７とこれに固定され
た継手部２９との関係を示す。 【００１３】前述した従来例に於けるヘッダ５に相当す
るヘッダ２７はアルミニウム合金より成り、円形若しく
は略円形の断面を有する。又、このヘッダ２７の上下両
端開口は、栓２８、２８によりそれぞれ気密且つ液密に
塞がれている。又、下端部外側面には、継手部２９が固
着されている。又、上記ヘッダ２７の下端部には、第一
の通孔１１と第二の通孔３２とを、上記ヘッダ２７の周
壁３０を貫通する状態で形成している。 【００１４】上記継手部２９は、上記アルミニウム合金
のダイキャスト成形、鍛造、削り出し加工等により造ら
れた、略直方体状のコネクタブロック３１を備える。こ
のコネクタブロック３１の内側面（図１、２の左側面）
は、上記ヘッダ２７の外周面の曲率半径とほぼ等しい曲
率半径を有する円弧状の凹曲面１２としている。そし
て、このコネクタブロック３１は、上記第一の通孔１１
及び第二の通孔３２を覆う状態で、このヘッダ２７に固
定される。このコネクタブロック３１の下端部には流通
孔１４を、このコネクタブロック３１の内側面と外側面
（図１、２の右側面）とを貫通した状態で形成してい
る。又、上記コネクタブロック３１の内側面には、この
流通孔１４の一端開口の周囲を囲む状態で、上記第一の
通孔１１にがたつきなく挿入される第一の筒部３３を突
設している。更に、上記凹曲面１２の一部で、上記第一
の筒部３３と離隔した部分には、第二の筒部３４を突設
している。 【００１５】上記流通孔１４の外面側の開口端は開口部
に向うに従って大径となるテーパ孔部１７としている。
又、第二の筒部３４は、上記流通孔１４と平行で、その
内部に流通孔１４と平行な有底のねじ孔３５を形成して
いる。 【００１６】上述の様に形成された継手部２９は、第一
の筒部３３を通孔１１に、第二の筒部３４を第二の通孔
３２に、それぞれ挿入すると共に、凹曲面１２とヘッダ
２７とを当接させた状態で組み付ける。そして、この組
み付け状態で互いにろう付けし、図１に示す位置関係を
もってヘッダ２７に対し液密に固定する。上記継手部２
９には、前記図８に示す様な配管継手２１を接続固定す
る。 【００１７】上述の様に構成される本発明の熱交換器の
継手部の場合、継手部２９とコネクタブロック３１とを
結合するボルト（図示せず）の先端部を螺合すべく、上
記ねじ孔３５を形成した第二の筒部３４の先端部（図
１、２の左端部）を、ヘッダ２７の内側に進入させる。
従って、上記ボルトにより結合強度を確保すべく、上記
ねじ孔３５の長さ寸法を確保した場合でも、上記継手部
２９がヘッダ２７の外側面から突出する量ｔ2 を、前述
した従来構造に於ける突出量ｔ1 （図６）に比べて十分
に小さく（ｔ2 ≪ｔ1 ）できる。従って、継手部を有す
る熱交換器を、狭いエンジンルーム内に設置する作業が
容易になる。更には、熱交換器の幅寸法の増大により、
熱交換器の性能向上が可能になる。尚、図示の実施例の
場合、冷媒取り出し側の継手部に就いて説明したが、冷
媒流入側の継手部（図５に示す継手部６に相当する）に
就いても、本実施例と同様に構成し、その突出量を小さ
くできる。但し、この場合、本実施例とは上下が逆の構
造となる。 【００１８】次に、図３は、継手部に配管継手を介する
事なく、リキッドタンク３６を直接連結する構造に本発
明を適用した、本発明の第二実施例を示している。本実
施例の場合には、リキッドタンク３６の下端部に、前述
した図８に示した配管継手２１に相当する連結部３７を
設けている。この連結部３７は、Ｏリング２３を装着し
た接続部２２ａと、フランジ部３９とを有し、このフラ
ンジ部３９にボルト挿通孔３８を形成している。この様
に形成されたリキッドタンク３６は、上記接続部２２ａ
を、上述した第一実施例に於ける継手部と同様の継手部
２９の流通孔１４に挿入して、Ｏリング２３により当該
挿入部の気密及び液密を保持すると共に、ボルト２６を
ねじ孔３５に螺合・緊締する事によって、ヘッダ２７に
固定した継手部２９にリキッドタンク３６を連結する。 【００１９】次に、図４は、上述した第二実施例と同
様、継手部にリキッドタンクを直接連結する構造に本発
明を適用した第三実施例を示している。本実施例の場
合、接続部２２ａとボルト挿通孔３８との位置を、上述
した第二実施例の場合と上下逆にしている。即ち、リキ
ッドタンク３６の下端部に設けた連結部３７ａの下端部
に、この連結部３７ａをヘッダ２７に対して固定する為
のボルト４０を挿通するボルト挿通孔３８を設けてい
る。又、この連結部３７ａの上記ヘッダ２７側の面（内
側面）で連結部３７ａの上端部片側に、接続部２２ａを
突出させている。この接続部２２ａの先端面は、連結部
３７ａの上記ヘッダ２７と反対側の面（外側面）にその
一端を開口させた通孔４２の他端が開口している。連結
部３７ａの外側面で、この連結部３７ａの上端部他側に
は、ねじ孔４６を設けている。このねじ孔４６には、配
管２４の端部に設けたブラケット４１を連結部３７ａに
固定する為のボルト４５を螺合する。上記ブラケット４
１には、上記配管２４の端部を通孔４２に挿入した場合
に、上記ねじ孔４６に整合する通孔４４を設けている。
従って、上記の様に配管２４の端部を通孔４２に挿入し
た状態で上記通孔４４にボルト４５を挿通し、更にこの
ボルト４５を上記ねじ孔４６に螺合、緊締すれば、配管
２４を連結部３７ａに接続できる。尚、４３は配管２４
の端部に設けたＯリングである。 【００２０】一方、ヘッダ２７の周壁３０の下端部に
は、前述した第一、第二実施例と同様のコネクタブロッ
ク３１ａを設けている。但し、本実施例の場合、上記接
続部２２ａとボルト挿通孔３８との位置関係を、上記第
一、第二実施例の場合と上下逆にしている事に伴い、コ
ネクタブロック３１ａもこれに合わせて、流通孔１４を
上側に、ねじ孔３５を下側に、それぞれ形成している。
上述の様に構成される本実施例の場合、前述した第二実
施例の有する効果に加え、連結部３７ａをコネクタブロ
ック３１ａに連結する作業がより一層容易になる。即
ち、本実施例の場合、ボルト４０をボルト挿通孔３８に
挿入し、更にねじ孔３５に螺合、緊締する作業を、連結
部３７ａ（リキッドタンク３６）の外側（図４の右側）
から行なえる。この外側部分には、ボルト４０のボルト
挿通孔３８への挿通、及びねじ孔３５への螺合作業を邪
魔する部材は存在しない為、連結部３７ａのコネクタブ
ロック３１ａへの取り付けがより一層容易になる。 【００２１】 【発明の効果】本発明の熱交換器の継手部は上述の様に
構成され作用するので、ヘッダに対する継手部の突出量
が小さくなり、狭い室内での取り付け作業が容易になる
事は勿論、冷媒等、熱交換すべき流体の回路のレイアウ
トの自由度が増す。
に用いられるコンデンサ等の熱交換器に付設され、内部
に熱交換すべき冷媒等の流体を通すヘッダの周壁の外面
に固定される熱交換器の継手部の改良に関する。 【０００２】 【従来の技術】自動車用空気調和装置に用いられる熱交
換器として、例えば図５に示す様な構造のものが従来か
ら知られている。この熱交換器１は、何れもアルミニウ
ム合金によって造られた各部材を、互いに組み合わせて
成る。即ち、このアルミニウム製の熱交換器１は、間隔
をあけて互いに平行に配設された、断面が扁平な複数の
チューブ２、２と、上下に隣り合うチューブ２、２間に
挟持されたコルゲート型のフィン３、３と、上記チュー
ブ２、２の両端部を液密にろう付けする事により、互い
に連通した１対のヘッダ４、５とを備えている。又、こ
のヘッダ４の上端部及びヘッダ５の下端部には、熱交換
すべき流体を通す配管継手２１（図８参照）等を接続す
る為の継手部６、７をろう付け固定している。図５に於
いて、８は、熱交換器１を車体に固定する為のブラケッ
トである。上記チューブ２、２、フィン３、３等で形成
されるコア部９及び継手部６、７のろう付けは、周知の
熱処理により炉内で同時に行なわれる。 【０００３】上述した様に構成される熱交換器１に於い
て、上記継手部６は冷媒等、熱交換すべき流体の流入側
となり、上記継手部７は上記流体の取り出し側となる。
これら各継手部６、７の構造に就いて、図６〜７に示し
た継手部７を例に、簡単に説明する。ヘッダ５の下端部
には、このヘッダ５の周壁１０を貫通する状態で形成さ
れた第一の通孔１１が形成されている。継手部７は、略
直方体状のコネクタブロック１３を備える。このコネク
タブロック１３の内側面（図６〜７の左側面）は、上記
ヘッダ５の周壁１０外周面の曲率半径とほぼ等しい曲率
半径を有する円弧状の凹曲面１２としている。そして、
この凹曲面１２とヘッダ５の外周面とを当接させると共
に、上記第一の通孔１１を覆う状態で、このコネクタブ
ロック１３をヘッダ５に固定している。このコネクタブ
ロック１３の下端部には、その内側面と外側面（図６〜
７の右側面）とを貫通する流通孔１４を設けている。こ
の流通孔１４は、上記内側面側の小径部１６と、外面側
のテーパ孔部１７とから成る。更に、上記小径部１６に
パイプ片１９を嵌着固定する事により、上記凹曲面１２
から突出する状態で第一の筒部２０が形成されている。
この第一の筒部２０は、上記第一の通孔１１に対しがた
つきなく挿入される外径寸法を有する。又、この流通孔
１４よりも上方には、同じく上記内外両側面を貫通す
る、上記流通孔１４と平行なねじ孔１５を設けている。 【０００４】上述の様に構成されるコネクタブロック１
３は、第一の筒部２０を上記第一の通孔１１に嵌着固定
すると共に、凹曲面１２をヘッダ５の外周面の一部に当
接させて組み付け、この状態で互いにろう付けする。こ
れにより、図６に示す位置関係をもってヘッダ５に対し
液密に固定され、継手部７とされる。 【０００５】又、冷媒流路等、熱交換すべき流体の流路
を構成すべく上記継手部７には配管継手２１が接続され
る。この配管継手２１は、例えば図８に示す様に、内側
面（図８の左側面）が前記コネクタブロック１３の外側
面と合致する、略直方体状である。そして、その下端部
に、上記流通孔１４に嵌入接続される円筒形の接続部２
２を有する。又、この接続部２２の中間部外周面にはＯ
リング２３を設けている。更に、接続部２２は配管２４
に連通している。又、この配管２４の上方位置には、ボ
ルト挿入孔２５を、この配管継手２１を貫通した状態で
設けている。 【０００６】この様に形成された配管継手２１は、接続
部２２を上記継手部７（図６〜７）の流通孔１４に嵌着
した状態で、互いの対向面（コネクタブロック１３の外
側面と配管継手２１の内側面と）同士を当接させる。こ
の状態に於いてＯリング２３は上記小径部１６の内周面
に密着し、当該部分をシールする。次いで、上記ボルト
挿入孔２５にボルト２６を挿入し、更に継手部７のねじ
孔１５に螺合・緊締する事により、配管継手２１を継手
部７に固着する。 【０００７】継手部７（継手部６も同様。但し、継手部
７とは上下逆構造となる。）及び配管継手２１（継手部
６に接続される配管継手も同様構造）は、それぞれ上述
の様に構成され、熱交換器１に設けられている。従っ
て、熱交換器１をコンデンサとして使用する際には、継
手部６に接続された図示しない配管を通じてヘッダ４
に、冷媒等の熱交換すべき流体を送り込む。この送り込
まれた流体は、ヘッダ４、５及びチューブ２、２内を段
階的に順次流動し、更に継手部７、配管継手２１を介し
配管２４側へと取り出される。 【０００８】 【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
様に構成される従来の熱交換器の継手部は、ねじ孔１５
との関係からコネクタブロック１３の厚さ寸法を或る程
度大きくせざるを得ない。この為、ヘッダ５へ接続した
状態に於ける継手部７の突出量ｔ1 （図６）が大きくな
り、狭いエンジンルーム内への組み付け性が悪いもので
あった。本発明の熱交換器の継手部は、この様な事情に
鑑みて考えられたものである。 【０００９】 【課題を解決するための手段】本発明の熱交換器の継手
部は、前述した従来の熱交換器の継手部と同様に、熱交
換器を構成し内部に熱交換すべき流体を通すヘッダと、
このヘッダの周壁を貫通する状態で形成された第一の通
孔と、上記ヘッダの周壁の外面に上記第一の通孔を覆う
状態で固定されたコネクタブロックと、このコネクタブ
ロックの内側面と外側面とを貫通する状態で形成されて
その内側に上記流体を通過させる流通孔と、この流通孔
の一端開口の周囲を囲む状態で上記コネクタブロックの
内側面に突設され、上記第一の通孔にがたつきなく挿入
された第一の筒部と、上記コネクタブロックの一部で上
記流通孔から外れた部分にこの流通孔と平行に設けら
れ、上記コネクタブロックの外側面に開口したねじ孔と
を備える。 【００１０】特に、本発明の熱交換器の継手部に於いて
は、上記コネクタブロックの内側面で上記第一の筒部と
離隔した部分には先端が塞がれた第二の筒部が、上記ヘ
ッダの周壁の一部で上記第一の通孔から離隔した位置に
は、この第一の通孔に上記第一の筒部を挿入した状態で
上記第二の筒部が挿入される第二の通孔が、それぞれ形
成されている。そして、上記ねじ孔の一部は上記第二の
筒部の内周面に形成されている。 【００１１】 【作用】本発明の熱交換器の継手部は上述の様に構成さ
れる為、ヘッダの外側面からの突出量が小さくなる。し
かも、ろう付け前の組み付け時に於ける位置決めと位置
保持を、容易且つ確実に行なえる。 【００１２】 【実施の態様】図１〜２は、本発明の第一実施例を示し
ている。尚、図１〜２に示した第一実施例に於いて、上
述した従来構造と重複する部分に就いての図示及び説明
は、一部省略する。従って、図１〜２には、図５に示し
た熱交換器本体は省略し、ヘッダ２７とこれに固定され
た継手部２９との関係を示す。 【００１３】前述した従来例に於けるヘッダ５に相当す
るヘッダ２７はアルミニウム合金より成り、円形若しく
は略円形の断面を有する。又、このヘッダ２７の上下両
端開口は、栓２８、２８によりそれぞれ気密且つ液密に
塞がれている。又、下端部外側面には、継手部２９が固
着されている。又、上記ヘッダ２７の下端部には、第一
の通孔１１と第二の通孔３２とを、上記ヘッダ２７の周
壁３０を貫通する状態で形成している。 【００１４】上記継手部２９は、上記アルミニウム合金
のダイキャスト成形、鍛造、削り出し加工等により造ら
れた、略直方体状のコネクタブロック３１を備える。こ
のコネクタブロック３１の内側面（図１、２の左側面）
は、上記ヘッダ２７の外周面の曲率半径とほぼ等しい曲
率半径を有する円弧状の凹曲面１２としている。そし
て、このコネクタブロック３１は、上記第一の通孔１１
及び第二の通孔３２を覆う状態で、このヘッダ２７に固
定される。このコネクタブロック３１の下端部には流通
孔１４を、このコネクタブロック３１の内側面と外側面
（図１、２の右側面）とを貫通した状態で形成してい
る。又、上記コネクタブロック３１の内側面には、この
流通孔１４の一端開口の周囲を囲む状態で、上記第一の
通孔１１にがたつきなく挿入される第一の筒部３３を突
設している。更に、上記凹曲面１２の一部で、上記第一
の筒部３３と離隔した部分には、第二の筒部３４を突設
している。 【００１５】上記流通孔１４の外面側の開口端は開口部
に向うに従って大径となるテーパ孔部１７としている。
又、第二の筒部３４は、上記流通孔１４と平行で、その
内部に流通孔１４と平行な有底のねじ孔３５を形成して
いる。 【００１６】上述の様に形成された継手部２９は、第一
の筒部３３を通孔１１に、第二の筒部３４を第二の通孔
３２に、それぞれ挿入すると共に、凹曲面１２とヘッダ
２７とを当接させた状態で組み付ける。そして、この組
み付け状態で互いにろう付けし、図１に示す位置関係を
もってヘッダ２７に対し液密に固定する。上記継手部２
９には、前記図８に示す様な配管継手２１を接続固定す
る。 【００１７】上述の様に構成される本発明の熱交換器の
継手部の場合、継手部２９とコネクタブロック３１とを
結合するボルト（図示せず）の先端部を螺合すべく、上
記ねじ孔３５を形成した第二の筒部３４の先端部（図
１、２の左端部）を、ヘッダ２７の内側に進入させる。
従って、上記ボルトにより結合強度を確保すべく、上記
ねじ孔３５の長さ寸法を確保した場合でも、上記継手部
２９がヘッダ２７の外側面から突出する量ｔ2 を、前述
した従来構造に於ける突出量ｔ1 （図６）に比べて十分
に小さく（ｔ2 ≪ｔ1 ）できる。従って、継手部を有す
る熱交換器を、狭いエンジンルーム内に設置する作業が
容易になる。更には、熱交換器の幅寸法の増大により、
熱交換器の性能向上が可能になる。尚、図示の実施例の
場合、冷媒取り出し側の継手部に就いて説明したが、冷
媒流入側の継手部（図５に示す継手部６に相当する）に
就いても、本実施例と同様に構成し、その突出量を小さ
くできる。但し、この場合、本実施例とは上下が逆の構
造となる。 【００１８】次に、図３は、継手部に配管継手を介する
事なく、リキッドタンク３６を直接連結する構造に本発
明を適用した、本発明の第二実施例を示している。本実
施例の場合には、リキッドタンク３６の下端部に、前述
した図８に示した配管継手２１に相当する連結部３７を
設けている。この連結部３７は、Ｏリング２３を装着し
た接続部２２ａと、フランジ部３９とを有し、このフラ
ンジ部３９にボルト挿通孔３８を形成している。この様
に形成されたリキッドタンク３６は、上記接続部２２ａ
を、上述した第一実施例に於ける継手部と同様の継手部
２９の流通孔１４に挿入して、Ｏリング２３により当該
挿入部の気密及び液密を保持すると共に、ボルト２６を
ねじ孔３５に螺合・緊締する事によって、ヘッダ２７に
固定した継手部２９にリキッドタンク３６を連結する。 【００１９】次に、図４は、上述した第二実施例と同
様、継手部にリキッドタンクを直接連結する構造に本発
明を適用した第三実施例を示している。本実施例の場
合、接続部２２ａとボルト挿通孔３８との位置を、上述
した第二実施例の場合と上下逆にしている。即ち、リキ
ッドタンク３６の下端部に設けた連結部３７ａの下端部
に、この連結部３７ａをヘッダ２７に対して固定する為
のボルト４０を挿通するボルト挿通孔３８を設けてい
る。又、この連結部３７ａの上記ヘッダ２７側の面（内
側面）で連結部３７ａの上端部片側に、接続部２２ａを
突出させている。この接続部２２ａの先端面は、連結部
３７ａの上記ヘッダ２７と反対側の面（外側面）にその
一端を開口させた通孔４２の他端が開口している。連結
部３７ａの外側面で、この連結部３７ａの上端部他側に
は、ねじ孔４６を設けている。このねじ孔４６には、配
管２４の端部に設けたブラケット４１を連結部３７ａに
固定する為のボルト４５を螺合する。上記ブラケット４
１には、上記配管２４の端部を通孔４２に挿入した場合
に、上記ねじ孔４６に整合する通孔４４を設けている。
従って、上記の様に配管２４の端部を通孔４２に挿入し
た状態で上記通孔４４にボルト４５を挿通し、更にこの
ボルト４５を上記ねじ孔４６に螺合、緊締すれば、配管
２４を連結部３７ａに接続できる。尚、４３は配管２４
の端部に設けたＯリングである。 【００２０】一方、ヘッダ２７の周壁３０の下端部に
は、前述した第一、第二実施例と同様のコネクタブロッ
ク３１ａを設けている。但し、本実施例の場合、上記接
続部２２ａとボルト挿通孔３８との位置関係を、上記第
一、第二実施例の場合と上下逆にしている事に伴い、コ
ネクタブロック３１ａもこれに合わせて、流通孔１４を
上側に、ねじ孔３５を下側に、それぞれ形成している。
上述の様に構成される本実施例の場合、前述した第二実
施例の有する効果に加え、連結部３７ａをコネクタブロ
ック３１ａに連結する作業がより一層容易になる。即
ち、本実施例の場合、ボルト４０をボルト挿通孔３８に
挿入し、更にねじ孔３５に螺合、緊締する作業を、連結
部３７ａ（リキッドタンク３６）の外側（図４の右側）
から行なえる。この外側部分には、ボルト４０のボルト
挿通孔３８への挿通、及びねじ孔３５への螺合作業を邪
魔する部材は存在しない為、連結部３７ａのコネクタブ
ロック３１ａへの取り付けがより一層容易になる。 【００２１】 【発明の効果】本発明の熱交換器の継手部は上述の様に
構成され作用するので、ヘッダに対する継手部の突出量
が小さくなり、狭い室内での取り付け作業が容易になる
事は勿論、冷媒等、熱交換すべき流体の回路のレイアウ
トの自由度が増す。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第一実施例を示す要部断面図。
【図２】ヘッダと継手部とを分解した状態で示す図１の
下部斜視図。 【図３】リキッドタンクを直接継手部に接続する第二実
施例を示す、要部斜視図。 【図４】同じく第三実施例を、一部を切断して示す、要
部斜視図。 【図５】従来の熱交換器を示す、一部を斜め上方から見
た状態で示す略正面図。 【図６】一部を切断して示す、図５のＡ部拡大図。 【図７】ヘッダと継手部とを分解した状態で示す、拡大
斜視図。 【図８】配管継手の１例を、一部を切断して示す斜視
図。 【符号の説明】 １ 熱交換器 ２ チューブ ３ フィン ４、５ ヘッダ ６、７ 継手部 ８ ブラケット ９ コア部 １０ 周壁 １１ 第一の通孔 １２ 凹曲面 １３ コネクタブロック １４ 流通孔 １５ ねじ孔 １６ 小径部 １７ テーパ孔部 １９ パイプ片 ２０ 第一の筒部 ２１ 配管継手 ２２、２２ａ 接続部 ２３ Ｏリング ２４ 配管 ２５ ボルト挿入孔 ２６ ボルト ２７ ヘッダ ２８ 栓 ２９、２９ａ 継手部 ３０ 周壁 ３１、３１ａ コネクタブロック ３２ 第二の通孔 ３３ 第一の筒部 ３４ 第二の筒部 ３５ ねじ孔 ３６ リキッドタンク ３７、３７ａ 連結部 ３８ ボルト挿通孔 ３９ フランジ部 ４０ ボルト ４１ ブラケット ４２ 通孔 ４３ Ｏリング ４４ 通孔 ４５ ボルト ４６ ねじ孔
下部斜視図。 【図３】リキッドタンクを直接継手部に接続する第二実
施例を示す、要部斜視図。 【図４】同じく第三実施例を、一部を切断して示す、要
部斜視図。 【図５】従来の熱交換器を示す、一部を斜め上方から見
た状態で示す略正面図。 【図６】一部を切断して示す、図５のＡ部拡大図。 【図７】ヘッダと継手部とを分解した状態で示す、拡大
斜視図。 【図８】配管継手の１例を、一部を切断して示す斜視
図。 【符号の説明】 １ 熱交換器 ２ チューブ ３ フィン ４、５ ヘッダ ６、７ 継手部 ８ ブラケット ９ コア部 １０ 周壁 １１ 第一の通孔 １２ 凹曲面 １３ コネクタブロック １４ 流通孔 １５ ねじ孔 １６ 小径部 １７ テーパ孔部 １９ パイプ片 ２０ 第一の筒部 ２１ 配管継手 ２２、２２ａ 接続部 ２３ Ｏリング ２４ 配管 ２５ ボルト挿入孔 ２６ ボルト ２７ ヘッダ ２８ 栓 ２９、２９ａ 継手部 ３０ 周壁 ３１、３１ａ コネクタブロック ３２ 第二の通孔 ３３ 第一の筒部 ３４ 第二の筒部 ３５ ねじ孔 ３６ リキッドタンク ３７、３７ａ 連結部 ３８ ボルト挿通孔 ３９ フランジ部 ４０ ボルト ４１ ブラケット ４２ 通孔 ４３ Ｏリング ４４ 通孔 ４５ ボルト ４６ ねじ孔
─────────────────────────────────────────────────────
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(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F25B 39/04
B60H 1/32 613
F28F 9/02 301
Claims (1)
- (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 熱交換器を構成し内部に熱交換すべき流
体を通すヘッダと、このヘッダの周壁を貫通する状態で
形成された第一の通孔と、上記ヘッダの周壁の外面に上
記第一の通孔を覆う状態で固定されたコネクタブロック
と、このコネクタブロックの内側面と外側面とを貫通す
る状態で形成されてその内側に上記流体を通過させる流
通孔と、この流通孔の一端開口の周囲を囲む状態で上記
コネクタブロックの内側面に突設され、上記第一の通孔
にがたつきなく挿入された第一の筒部と、上記コネクタ
ブロックの一部で上記流通孔から外れた部分にこの流通
孔と平行に設けられ、上記コネクタブロックの外側面に
開口したねじ孔とを備えた熱交換器の継手部に於いて、
上記コネクタブロックの内側面で上記第一の筒部と離隔
した部分には先端が塞がれた第二の筒部が、上記ヘッダ
の周壁の一部で上記第一の通孔から離隔した位置には、
この第一の通孔に上記第一の筒部を挿入した状態で上記
第二の筒部が挿入される第二の通孔が、それぞれ形成さ
れており、上記ねじ孔の一部は上記第二の筒部の内周面
に形成されている事を特徴とする熱交換器の継手部。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31786495A JP3406137B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 熱交換器の継手部 |
| US08/760,298 US5911274A (en) | 1995-12-06 | 1996-12-04 | Joint portion of heat exchanger |
| KR1019960062279A KR100452006B1 (ko) | 1995-12-06 | 1996-12-06 | 열교환기의이음부 |
| US09/207,510 US5937939A (en) | 1995-12-06 | 1998-12-09 | Joint portion of heat exchanger |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31786495A JP3406137B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 熱交換器の継手部 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09159317A JPH09159317A (ja) | 1997-06-20 |
| JP3406137B2 true JP3406137B2 (ja) | 2003-05-12 |
Family
ID=18092916
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31786495A Expired - Fee Related JP3406137B2 (ja) | 1995-12-06 | 1995-12-06 | 熱交換器の継手部 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3406137B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE602004026402D1 (de) * | 2004-04-08 | 2010-05-20 | Delphi Tech Inc | Verflüssiger mit integriertem Trocknersammler und Verfahren zu dessen Herstellung |
| JP5460212B2 (ja) * | 2009-09-29 | 2014-04-02 | 株式会社ケーヒン・サーマル・テクノロジー | 熱交換器 |
-
1995
- 1995-12-06 JP JP31786495A patent/JP3406137B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09159317A (ja) | 1997-06-20 |
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