JPH10316372A - 底曳き船用トロールウインチ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 底曳き船に載置して底曳き網を引き揚げるた
めのトロールウインチにおいて、ドラムに巻き付けたロ
ープを巻き戻しする際にトランバーサーが障害にならな
いようにしているトロールウインチの提供。 【解決手段】 トランバーサー２はドラム１にロープを
巻き付ける為に、ドラム主軸３に沿ってドラムの両フラ
ンジ４ａ、４ｂ間を往復動するが、ロープをドラム１か
ら巻き戻す場合にはトランバーサー２をドラム１のフラ
ンジ外側へ移動することが出来る構造となっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は底曳き船に載置され、ト
ランバーサーに特徴をもつトロールウインチに関するも
のである。ここでトランバーサーとはドラムの両フラン
ジ間を往復動して、ロープが該ドラムに規則正しく巻き
付くように機能する装置である。

【０００２】

【従来の技術】底曳き船は底曳き網を曳くことで魚を捕
獲するものであり、その為に該船には底曳き網を海に投
入すると共に、投入した網を引っ張り、更に引き揚げる
為の装置が載置されている。この底曳き網の投入、並び
に引き揚げる為の装置として本発明が対象とするトロー
ルウインチが使用される。図４は一般の底曳き船に載置
されているトロールウインチ(イ) 、(ロ) と巻き直しリー
ル(ハ) の配置を表している。このように片側には１基の
トロールウインチ(イ) が、他方にはトロールウインチ
(ロ) と巻き直しリール(ハ) が載置されている。時にはト
ロールウインチと巻き直しリールの配置を逆にする場合
もある。

【０００３】図５は底曳き網の概略図であるが、巻き直
しリール(ハ) に巻いてあるロープ先端Ａを浮きと共に海
に投入し、巻き直しリール(ハ) を巻き戻しながら船（ニ)
はＢへ移動する。この場合、船の速度は約３００〜４０
０ｍ／分で移動する為に、巻き直しリール(ハ) から巻き
戻しされるロープ(ホ) の速度も同じく３００〜４００ｍ
／分となる。そしてＢからＣへと船は別の太さのロープ
を巻き直しリール(ハ)を巻き戻しながら移動し、Ｃから
Ｄ間は底曳き網が投入される。すなわちロープ(ヘ) 先端
には底曳き網(ト) が繋れて海へ投入される。

【０００４】更に同じようにＤからＥへ、又ＥからＦへ
とロープ(ヘ) 、(ホ) を投入しながら船は移動することに
なるが、Ｄ−Ｅ間のロープ(ヘ) は隣のトロールウインチ
(イ)に巻き付いているロープが巻き戻しされる。同じく
Ｅ−Ｆ間のロープ(ホ) もトロールウインチ(イ) から巻き
戻しされ、図のように投入された底曳き網(ト) を両側の
ロープ(ホ) 、(ホ) 、(ヘ) 、(ヘ) にて先端Ａ、Ｆを船で引
っ張ることで魚を捕獲する。

【０００５】網に捕獲された魚を船に引き揚げる為に、
両ロープ(ホ) 、(ホ) 及び(ヘ) 、(ヘ)をトロールウインチ
(イ) 、(ロ) に巻き付けて底曳き網(ト) を引き寄せること
になるが、片側のロープ(ホ) 、(ヘ) の全長が約３０００
ｍにも及ぶ為に、ドラムには規則正しく巻かねばなら
ず、その為にトロールウインチ(イ) 、(ロ) にはトランバ
ーサーが装着されている。

【０００６】図６はトランバーサーを装着したトロール
ウインチを表している。水平に配置された主軸には大き
なドラム(チ) が取付けられて回転し、該ドラム(チ) に隣
接してトランバーサー(リ) が装着されている。このトラ
ンバーサー(リ) は２本のガイド棒(ヌ) 、(ヌ) を垂直に起
立し、ドラム(チ) の主軸に平行して設けているトランバ
ース軸(ル) に沿って往復動する。すなわち、ドラム主軸
のスプロケット(オ) とトランバース軸(ル) のスプロケッ
ト(ワ) 間にはチェーン(カ) が巻き掛けられていて、ドラ
ム(チ) と共にトランバース軸(ル) は回転することが出来
る。

【０００７】トランバース軸の外周には往復動するよう
にネジ溝が形成されており、該ネジ溝にはスライダーが
遊嵌している為に、トランバース軸(ル) が回転すること
で該トランバーサー(リ) は往復動する。ところで、底曳
き網(ト) を引っ張っているロープ(ホ) 、(ヘ) は２本のガ
イド棒(ヌ) 、(ヌ) の間を通過してドラム(チ) に巻き取ら
れ、同じくドラム(チ) から巻き戻しされる。この場合、
トランバーサー(リ) は往復動しながらドラム(チ) が回転
してロープ(ホ) 、(ヘ) を巻き取る為に、規則正しく巻か
れる。

【０００８】底曳き網(ト) を引き寄せる為に該ドラム
(チ) に巻き取られる場合は低速で巻き付くが、底曳き網
(ト) を海へ投入する場合には上記ロープ(ホ) 、(ヘ) は約
３００〜４００ｍ／分の高速で巻き戻しされ、ガイド棒
(ヌ) 、(ヌ) を通過することになる。ところで、ロープ
(ホ) 、(ヘ) は非常に太くて外径は４０ｍｍ〜５０ｍｍも
あり、又所々には繋ぎ部となる金具が設けられているこ
とから、ガイド棒(ヌ) には大きな衝撃負荷が作用する。
勿論、ロープ(ホ) 、(ヘ) も早期に摩耗する。

【０００９】

【本発明が解決しようとする課題】このように、従来の
トロールウインチには上記のごとき問題がある。ドラム
にロープを巻き付けする場合には上記トランバーサーを
必要とするが、ロープを海へ投入する際の巻き戻し工程
では該トランバーサーは障害となる。本発明が解決しよ
うとする課題はこの問題点であって、高速で巻き戻しす
る場合には上記ドラバーサーが障害とならない位置へ移
動するようにしたトロールウインチを提供する。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明のトロールウイン
チはロープを巻き付ける大きなドラムを有し、該ドラム
に隣接してトランバーサーを設けている。従って基本的
な構造は従来と同じであるが、上記トランバーサーをド
ラムのフランジより外側へ移動することが出来るように
している。すなわち、トランバース軸にはドラムの両フ
ランジ間で往復動が出来るようにネジ溝を有している
が、フランジの外側にも補助ネジ溝を形成してトランバ
ーサーを移動することを可能としている。

【００１１】ただし、トランバース軸の通常の回転時に
フランジの外側へ移動することがないように、１つには
該トランバース軸を逆転した場合にのみフランジの外側
へ移動するように補助ネジ溝を形成している。該ネジ溝
内にはスライダーが遊嵌し、トランバース軸の回転と共
にトランバーサーを往復動することが出来る訳であり、
方向変換部位となるネジ溝の屈曲部に、逆回転すること
でスライダーが方向を変えることなくスムーズに進入す
る補助ネジ溝を設ける。

【００１２】又、ネジ溝の深さを浅くした補助ネジ溝を
形成してトランバーサーをフランジ外側へ移動すること
も出来る。この補助ネジ溝は正回転のネジ溝と屈曲部
（方向変換部位）で連続しているが、ネジ溝に遊嵌して
移動するスライダーを持ち上げて浅い補助ネジ溝に遊嵌
するようにすれば、スライダーは該屈曲部で方向を変え
ることなくフランジ外側へ移動する。以下、本発明に係
る実施例を図面に基づいて詳細に説明する。

【００１３】

【実施例】図１は本発明の底曳き船用トロールウインチ
を表している実施例である。基本構造は従来のものと同
じであり、ロープを巻き付けるドラム１、該ドラム１に
規則正しくロープが巻き付くようにするトランバーサー
２から構成している。該ドラム１は主軸３に両フランジ
４ａ、４ｂを所定の間隔を隔てて取り付けしており、ロ
ープは該主軸に規則正しく巻き付く。この場合、ドラム
の回転と共にトランバーサー２は両フランジ４ａ、４ｂ
間を往復動することにより該ロープは規則正しく巻き付
くことが出来る。

【００１４】又主軸３には一方のフランジ外側に大きな
ギヤ５が取着され、ギヤ５は小さなピニオンと噛み合っ
て減速回転し、同時にドラム１を滑らかに回すことにな
る。そして他方のフランジ外側にはブレーキドラム６が
設けられ、該ブレーキドラム６の外周にはバンド７が巻
き付いてドラムブレーキを構成している。更に主軸３の
先端にはスプロケット８が取付けられ、トランバーサー
２のトランバース軸９に取着しているスプロケット１０
とチェーン１１を介して連結されている。

【００１５】従って、ドラム１が回転すると同時にトラ
ンバース軸９は回転し、その結果トランバーサー２は両
フランジ４ａ、４ｂ間で往復動することになる。トラン
バーサー２には２本のガイド棒１２ａ、１２ｂが所定の
距離をおいて垂直に起立し、ドラム１に巻き付くロープ
は両ガイド棒１２ａ、１２ｂ間を通過する。すなわち、
ロープの位置が両ガイド棒１２ａ、１２ｂによって拘束
され、トランバーサー２が往復動しながら回転するドラ
ム１にロープが巻き付くことで規則正しく巻かれる。

【００１６】ところで、上記トランバーサー２はトラン
バース軸９に沿って両フランジ４ａ、４ｂ間を往復する
ことでロープはドラム１に巻き付くことになるが、巻き
付いているロープを海へ投入する際に巻き戻しする場合
には、トランバーサー２は不要となる。そこで、この場
合にはトランバーサー２を図１（ａ）に点線で示してい
る位置へ移動する。この位置はフランジ４ａよりも外側
であり、巻き付いているロープがトランバーサーに当た
ることはなく、スムーズに巻き戻しされる。

【００１７】図２はトランバース軸９の詳細を表してい
る具体例である。該トランバース軸９の外周にはネジ溝
１３が形成され、該ネジ溝１３にはトランバーサー２に
内蔵しているスライダー１４が遊嵌している。トランバ
ーサー２はガイド棒１２ａ、１２ｂを垂直に起立した状
態で往復動することになるが、トランバース軸９が回転
することでネジ溝１３に遊嵌しているスライダー１４が
該ネジ溝１３に沿って移動することになる。同図におい
て矢印方向へトランバース軸９が回転するならば、トラ
ンバーサー２は左方向（矢印方向）へ移動する。

【００１８】スライダー１４の形状はネジ溝１３に遊嵌
する幅と長さを有し、底は凹状に湾曲したもので、円柱
体の下端に形成されている為に該円柱体１５は回転して
スライダー１４の向きを変えることが出来る。そこでス
ライダー１４がＡまで到達するならば円柱体１５は回転
してスライダー１４は向きを変えることになる。すなわ
ち、トランバーサー２はＡ地点より左側へ移動すること
がないように、右方向へ延びるネジ溝１３ｂを連続して
形成している。

【００１９】左方向へ延びるネジ溝１３ａはＡ地点から
Ｂ地点にかけて方向を変えて右方向へ延びるネジ溝１３
ｂを形成し、ネジ溝１３ａと所々で交差する。従って、
ＡからＢにかけて向きを変えたスライダー１４はネジ溝
１３ｂに沿って移動し、トランバーサー２は右方向へ移
動する。このようにトランバース軸を同一方向に回転す
るだけでトランバーサー２はドラム１の両フランジ４
ａ、４ｂ間を往復動することになる。

【００２０】ところで、このトランバース軸９にはネジ
溝１３ｂに繋がる補助ネジ溝１６を形成している。ネジ
溝１３ａに沿ってスライダー１４が移動する場合、ネジ
溝１３ｂへそのまま進むことになり、補助ネジ溝１６へ
は進入することはない。ただし、ネジ溝１３ｂに遊嵌し
ているスライダー１４はトランバース軸９の回転方向を
逆にする場合、ネジ溝１３ｂからネジ溝１３ａへ移動す
ることはなく、ネジ溝として一定ピッチで連続形成され
ている補助ネジ溝１６へ進入してしまう。

【００２１】従って、トランバーサー２は方向変換点Ｂ
を過ぎたところでトランバース軸９を逆回転させること
で補助ネジ溝１６側へ移動させることが出来、ひいては
ドラム１のフランジ４から外側へトランバーサー２を移
動・配置することが出来る。ロープを海へ投入する際に
ドラム１から巻き戻しするロープの速度は約３００〜４
００ｍ／分にも達することになるが、このトランバーサ
ー２がロープの巻き戻し通路に存在しないことで障害に
ならず、該ロープをスムーズに巻き戻し得る。

【００２２】ところで、トランバーサー２をドラムフラ
ンジの外側へ移動する方法は図２に示す場合に限定する
ものではない。図３は本発明の他の実施例であり、ネジ
溝１３の深さを浅くすることでトランバーサー２をフラ
ンジ外側へ移す方法である。すなわち、トランバース軸
９には正規のネジ溝１３が連続して形成されており、こ
の正規のネジ溝１３にスライダー１４が遊嵌している場
合には、該トランバーサー２はドラムフランジ４ａ、４
ｂ間を往復動する。同図から明らかなように、移動方向
の変換点となるＣ地点から正規のネジ溝１３と同じピッ
チで連続する滑らかな補助ネジ溝１７を形成する。

【００２３】一方、トランバーサー２に内蔵しているス
ライダー１４は正規のネジ溝１３の底まで達するように
遊嵌している限り、上記補助ネジ溝１７へ進入すること
はない。従って正規のネジ溝１３に遊嵌して移動する限
り両フランジ４ａ、４ｂ間を往復動する。しかし、一旦
スライダー１４を持ち上げるならば、上記Ｃ地点に到達
したスライダー１４は進み易い補助ネジ溝１７へ移動し
てしまう。従って、トランバーサー２をフランジ外側へ
移動する場合にはスライダー１４を持ち上げることで簡
単に行い得る。勿論、トランバース軸９の回転方向は同
じである。

【００２４】ここで、該スライダー１４を持ち上げる方
法は色々あるが、図３に示す場合はその１具体例であ
る。スライダー１４を下端に形成している円柱体１８を
吊りボルト１９によって吊設している。従って、吊りボ
ルト１９を引き上げるならば、スライダー１４は持ち上
がり、浅い補助ネジ溝１７へ進入することが出来る。そ
して該トランバーサーを外側へ移動するにはトランバー
ス軸をゆっくり回転することが必要であることから、ク
ラッチを設けて手動によるハンドル操作で回すことが出
来る。以上述べたように、本発明の底曳き船用トロール
ウインチはドラムに隣接して設けているトランバーサー
をドラムフランジ外側へ移動するようにしたものであ
り、次のような効果を得ることが出来る。

【００２５】

【発明の効果】本発明の底曳き船用トロールウインチに
設けているトランバーサーはドラムフランジの外側へ移
動することが出来る。従って、ドラムに巻き付いている
ロープを高速で巻き戻す場合、トランバーサーが巻き戻
し通路に存在しない為に何ら障害物はなく、該ロープの
巻き戻しを妨げない。そしてトランバーサーのガイド棒
がロープによって破損することはなく、ロープの摩耗も
大幅に減少する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のトロールウインチを表している実施
例。

【図２】トランバース軸の詳細図。

【図３】トランバース軸の詳細図。

【図４】トロールウインチを載置した底曳き船の概要。

【図５】底曳き網の概要。

【図６】従来のトロールウインチ。

【符号の説明】

１ ドラム ２ トランバーサー ３ 主軸 ４ フランジ ５ ギヤ ６ ブレーキドラム ７ バンド ８ スプロケット ９ トランバース軸 10 スプロケット 11 チェーン 12 ガイド棒 13 ネジ溝 14 スライダー 15 円柱体 16 補助ネジ溝 17 補助ネジ溝 18 円柱体 19 吊りボルト

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 底曳き船に載置して底曳き網を引き揚げ
   る為のトロールウインチにおいて、ロープを巻き付ける
   ドラムに隣接してロープガイドとなるトランバーサーを
   装着し、該トランバーサーはドラム主軸に平行に設けた
   トランバース軸に沿ってドラムフランジ間を往復動し、
   ロープをドラムから巻き戻しする際に上記トランバーサ
   ーをフランジ外側へ移動することが出来るように構成し
   たことを特徴とする底曳き船用トロールウインチ。
2. 【請求項２】 底曳き船に載置して底曳き網を引き揚げ
   る為のトロールウインチにおいて、ロープを巻き付ける
   ドラムに隣接してロープガイドとなるトランバーサーを
   装着し、該トランバーサーはドラム主軸に平行に設けた
   トランバース軸に沿ってドラムフランジ間を往復動し、
   ロープをドラムから巻き戻しする際に上記トランバーサ
   ーをフランジ外側へ移動することが出来るようにしたも
   のであり、トランバース軸の外周にはスライダーが遊嵌
   するネジ溝を形成し、方向変換部位の戻り方向のネジ溝
   に連続して補助ネジ溝を形成したことを特徴とする底曳
   き船用トロールウインチ。
3. 【請求項３】 底曳き船に載置して底曳き網を引き揚げ
   る為のトロールウインチにおいて、ロープを巻き付ける
   ドラムに隣接してロープガイドとなるトランバーサーを
   装着し、該トランバーサーはドラム主軸に平行に設けた
   トランバース軸に沿ってドラムフランジ間を往復動し、
   ロープをドラムから巻き戻しする際に上記トランバーサ
   ーをフランジ外側へ移動することが出来るようにしたも
   のであり、トランバース軸の外周にはスライダーが遊嵌
   するネジ溝を形成し、方向変換部位のネジ溝に連続して
   深さを浅くした補助ネジ溝を形成すると共に、トランバ
   ーサーに内蔵してネジ溝に遊嵌している上記スライダー
   を持ち上げることが出来る構造としたことを特徴とする
   底曳き船用トロールウインチ。