JPH10293830A - 計量器用数字車式表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カウンタ枠で支持する数字車を用いて水道水
やガス等の使用流量を積算表示する計量器用数字車式表
示装置において、数字車のカウンタ枠への組み付けを簡
単にし、装置全体の組立を容易にして効率を上げる。 【解決手段】 コ字型カウンタ枠１３の対向側板部１３
ａ・１３ｂに、数字車軸１４の両端を通す軸穴２０・２
１を設ける。一方の軸穴２０は、鍵穴状の長穴とし、そ
の一部に数字車軸１４が余裕をもって入る拡張部２０ａ
を設ける。他方の軸穴２１は、数字車軸１４とほぼ同径
の丸穴とする。そして、数字車１０を組み付けるとき
は、予め数字車１０ａ〜１０ｇを数字車軸１４で支持
し、その数字車軸１４の一端を、カウンタ枠１３の内側
から一方の軸穴２０の拡張部２０ａに入れ、外側に少し
出して他端を他方の軸穴２１に入るようにしてから、そ
の軸穴２１に通す。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、水道メータやガ
スメータなどの計量器に備え、水道水やガスなどの流体
の使用流量を数字車を用いて積算表示する計量器用数字
車式表示装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の数字車式表示装置の中
に、たとえば水道メータに備えて、図９に示すように構
成したものがある。その数字車式表示装置は、コ字型カ
ウンタ枠１の対向側板部１ａ・１ｂ間に、数字車軸２お
よびピニオン軸３を平行に掛け渡し、数字車軸２で数字
車４ａ〜４ｇを回転自在に支持し、ピニオン軸３でピニ
オン５ａ〜５ｆを回転自在に保持する。そして、それら
ピニオン５ａ〜５ｆを数字車４ａ〜４ｇの歯部に噛み合
わせ、図示省略したが、ステップモータの回転を減速ギ
ヤ列を介して数字車４ａ〜４ｇに伝える構成としてい
た。

【０００３】そうして、水道メータの駆動パルス発生部
で水道水の一定流量通過ごとに発生する駆動パルスを受
けたとき、上記ステップモータを駆動し、その回転を減
速ギヤ列を介して伝えて第１の数字車４ａを1／10回転
する。そして、経時、第１の数字車４ａが１回転するご
とに、その第１の数字車４ａの片側に有する係合ピン９
でピニオン５ａを回転し、そのピニオン５ａを介して第
２の数字車４ｂを1／10回転して桁上げする。その後、
水道水の通過流量に応じて、同様に、順次数字車４ｃ〜
４ｇ桁上げして通過流量を積算表示していた。

【０００４】ところで、そのような数字車式表示装置で
は、上述したカウンタ枠１の対向側板部１ａ・１ｂに、
たとえば図１０に示すように、それぞれ数字車軸２とほ
ぼ同径の軸穴６ａ・６ｂを設け、一方の軸穴６ａの横に
長穴からなる軸穴７ａを設け、他方の軸穴６ｂの横にピ
ニオン軸３とほぼ同径の軸穴７ｂを設けてなる。一方、
数字車軸２およびピニオン軸３には、図９に示すよう
に、各々の両端に円周溝２ａ・３ａを設けていた。

【０００５】そして、カウンタ枠１に数字車４ａ〜４ｇ
およびピニオン５ａ〜５ｆを組み付けるときは、たとえ
ば図１１に示すように、側板部１ａの外側から軸穴６ａ
に数字車軸２を通してカウンタ枠１の内側に入れる。そ
れから、数字車軸２を中心穴に通して数字車４ｇを数字
車軸２で支持する。そうして、順次、残りの数字車を数
字車軸２に同様に１つ１つ取り付けて支持してから、数
字車軸２を反対側の軸穴６ｂに通して対向側板部１ａ・
１ｂ間に掛け渡す。

【０００６】しかる後、ピニオン軸３をピニオン５ａ〜
５ｆの中心穴に通してそれらをピニオン軸３で支持す
る。そして、ピニオン軸３の一端をカウンタ枠１の内側
から軸穴７ａに入れて、ピニオン５ａ〜５ｆを数字車４
ａ〜４ｇに噛み合わせながら、ピニオン軸３の他端を反
対側の軸穴７ｂに通してピニオン軸３を対向側板部１ａ
・１ｂ間に掛け渡す。

【０００７】それから、図９に示すように、対向側板部
１ａ・１ｂの外側で円周溝２ａ・３ａにそれぞれ引張ば
ね８のフックを掛けて数字車軸２およびピニオン軸３を
互いに位置決めしていた。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】ところが、そのような
従来の数字車式表示装置では、数字車４をカウンタ枠１
に組み付けるとき、数字車軸２を通す軸穴６ａ・６ｂが
数字車軸２とほぼ同径の丸穴であるとともに、数字車軸
２の長さが側板部１ａ・１ｂ間距離より長いため、数字
車軸２をカウンタ枠１の内側から軸穴６ａ・６ｂに通す
ことができない。そのため、側板部１ａの外側から軸穴
６ａに数字車軸２を通して数字車４ａ〜４ｇに１つ１つ
取り付けてから、数字車軸２を反対側の軸穴６ｂに通し
て掛け渡す結果、数字車４ａ〜４ｇの組み付けが面倒で
あり、結局、装置全体の組立効率が悪いという課題があ
った。

【０００９】

【課題を解決するための手段】そこで、請求項１に記載
の発明は、たとえば図１〜図８に示すように、カウンタ
枠１３に対向する軸穴２０・２１を設け、それら軸穴２
０・２１に数字車軸１４の両端を通して数字車１０ａ〜
１０ｇを前記カウンタ枠１３で支持する計量器用数字車
式表示装置において、前記軸穴２０・２１の少なくとも
一方、たとえば軸穴２０を長穴としてなる、ことを特徴
とする。

【００１０】そして、数字車１０ａ〜１０ｇをカウンタ
枠１３に組み付けるときは、予め数字車１０ａ〜１０ｇ
を数字車軸１４で支持し、その数字車軸１４を斜めにし
てその一端をカウンタ枠１３の内側から長穴の軸穴２０
に通し、数字車軸１４の一端を少し外側に出して他端を
他方の軸穴２１に入るようにしてから、その軸穴２１に
他端を通して数字車軸１４をカウンタ枠１３に掛け渡
す。

【００１１】請求項２に記載の発明は、たとえば図１お
よび図３に示すように、請求項１に記載の計量器用数字
車式表示装置において、前記長穴２０の一部に、前記数
字車軸１４が余裕をもって入る拡張部２０ａを設けてな
る、ことを特徴とする。

【００１２】そして、数字車軸１４の一端を長穴２０に
通すときは、その一端をカウンタ枠１３の内側から拡張
部２０ａに余裕をもって入れる。

【００１３】請求項３に記載の発明は、たとえば図１〜
図３および図５に示すように、請求項１または２に記載
の計量器用数字車式表示装置において、前記数字車軸１
４に細径部１４ａを設けて段部１４ｂを形成する一方、
前記長穴２０の一部に、前記細径部１４ａを係合したと
き前記段部１４ｂを前記カウンタ枠１３に当てて前記数
字車軸１４の軸方向の動きを規制する位置決め部２０ｂ
を設けてなる、ことを特徴とする。

【００１４】そして、数字車１０ａ〜１０ｇのカウンタ
枠１３への組み付け後は、数字車軸１４の段部１４ｂを
カウンタ枠１３に当てて数字車軸１４の軸方向の動きを
規制する。

【００１５】請求項４に記載の発明は、たとえば図１〜
図８に示すように、カウンタ枠１３で数字車軸１４を介
して数字車１０ａ〜１０ｇを支持するとともに、その数
字車１０ａ〜１０ｇと噛み合うピニオン１１ａ〜１１ｆ
をピニオン軸１６を介して前記カウンタ枠１３で支持す
る計量器用数字車式表示装置において、前記ピニオン軸
１６を前記カウンタ枠１３に設ける切欠き穴２５に係合
して支持してなる、ことを特徴とする。

【００１６】そして、ピニオン１１ａ〜１１ｆをカウン
タ枠１３に組み付けるとき、予めピニオン１１ａ〜１１
ｆをピニオン軸１６で保持した状態で、そのピニオン軸
１６を切欠き穴２５にそのまま外側から係合してカウン
タ枠１３に掛け渡す。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ、この発
明の実施の形態を説明する。図１に、たとえば水道メー
タに備えるこの発明の計量器用数字車式表示装置を示
す。

【００１８】この数字車式表示装置は、コ字型のカウン
タ枠１３で支持する数字車１０ａ〜１０ｇおよびピニオ
ン１１ａ〜１１ｆを備える。数字車１０ａ〜１０ｇは、
それぞれ周面に０〜９の数字を設け、一側にギヤ部ｇを
設ける一方、他側に外向きの係合ピンｐを設けて構成す
る。そして、カウンタ枠１３の対向側板部１３ａ・１３
ｂ間に掛け渡した数字車軸１４で回転自在に支持してな
る。ピニオン１１ａ〜１１ｆは、それぞれ数字車軸１４
と平行に側板部１３ａ・１３ｂ間に掛け渡したピニオン
軸１６で回転自在に支持する。そして、それらピニオン
１１ａ〜１１ｆを、それぞれ数字車１０ａ〜１０ｇのギ
ヤ部ｇと噛み合わせてなる。

【００１９】そうして、この数字車式表示装置では、そ
れを備える水道メータの駆動パルス発生部から水道水の
一定通過流量ごとに駆動パルスを受けると、図示省略す
るステップモータを駆動し、その回転を減速ギヤ列を介
して伝えて第１の数字車１０ａを1／10回転する。そし
て、経時、第１の数字車１０ａが１回転するごとに、そ
の第１の数字車１０ａの係合ピンｐを係合してピニオン
１１ａを回転し、そのピニオン１１ａを介して第２の数
字車１０ｂを1／10回転して桁上げする。その後、水道
水の通過流量に応じて、同様に、順次数字車１０ｃ〜１
０ｇを桁上げして通過流量を所定流量単位で積算表示す
る。

【００２０】ところで、この発明の数字車式表示装置に
備える数字車軸１４およびピニオン軸１６は、図２に示
すように、それぞれ一端近くに細径部１４ａ・１６ａを
設けて段部１４ｂ・１６ｂを形成してなる。

【００２１】カウンタ枠１３には、図３に示すように、
一側の側板部１３ａに、その中央やや上側に鍵穴状の長
穴で形成した軸穴２０を設ける。そして、その軸穴２０
の図中右側部分を、数字車軸１４が余裕をもって入るよ
うに大きくあけ、そこに拡張部２０ａを形成する。ま
た、図中左側部分を、数字車軸１４の細径部１４ａの軸
径とほぼ同じ幅で細長くあけ、そこに位置決め部２０ｂ
を形成してなる。一方、他側の側板部１３ｂには、軸穴
２０と対向する位置に、数字車軸２とほぼ同径の丸穴か
らなる軸穴２１を設けてなる。

【００２２】さらに、カウンタ枠１３には、一側の側板
部１３ａに、軸穴２０の図中左横で端縁から軸穴２０寄
りへ細長く切り欠いて、そこに切欠き穴２５を形成す
る。切欠き穴２５は、ピニオン軸１６の細径部１６ａと
ほぼ同じ穴幅で細長く形成してなる。一方、他側の側板
部１３ｂには、切欠き穴２５と対向する位置に、ピニオ
ン軸１６とほぼ同径の丸穴からなる軸穴２６を設けてな
る。

【００２３】なお、上述した数字車式表示装置には、後
述するように数字車軸１４およびピニオン軸１６を固定
するときに用いる、図４に示すような引張ばね２９およ
びシャフト固定板３０を備える。

【００２４】引張ばね２９は、両端にフック２９ａを有
する。シャフト固定板３０は、３つの長穴３１・３２・
３３を有してなる。そのうちの長穴３１は、鍵穴状をな
し、その図中左側に数字車軸１４より少し大きい丸穴部
分３１ａを設け、右側に細径部１４ａとほぼ同じ穴幅の
細穴部分３１ｂを設けてなる。長穴３２は、ピニオン軸
１６の軸径より少し大きい穴幅の長穴部分３２ａと、そ
の長穴部分３２ａから図中上向きに設ける細径部１６ａ
とほぼ同じ大きさの小穴部分３２ｂとからなる。長穴３
３は、ねじ止め用の穴である。また、シャフト固定板３
０には、長穴３１・３３間の端縁から立ち上る摘み部３
０ａを設けてなる。

【００２５】さて、この発明の数字車式表示装置におい
て、カウンタ枠１３に数字車１０ａ〜１０ｇおよびピニ
オン１１ａ〜１１ｆを組み付けるときは、予め数字車軸
１４を数字車１０ａ〜１０ｇの中心穴に通してそれらを
数字車軸１４で支持する。そして、数字車軸１４を斜め
にしてその一端をカウンタ枠１３の内側から軸穴２０の
拡張部２０ａに余裕をもって入れ、その一端を少し側板
部１３ａの外側に出して他端を他方の軸穴２１に入るよ
うにしてから、その軸穴２１に他端を通す。それから、
数字車軸１４の細径部１４ａを軸穴２０の位置決め部２
０ｂに係合して数字車軸１４をカウンタ枠１３に掛け渡
す。そして、この組み付け後は、図５に示すように、カ
ウンタ枠１３の側板部１３ａの内面に数字車軸１４の段
部１４ｂを当てることにより、数字車軸１４の軸方向の
動きを規制する。

【００２６】しかる後、予めピニオン軸１６をピニオン
１１ａ〜１１ｆの中心穴に通してそれらをピニオン軸１
６で支持する。そして、たとえば、ピニオン軸１６を斜
めにして細径部１６ａを有しない他端を軸穴２６の穴縁
に係合してから、一端側の細径部１６ａを外側からその
まま切欠き穴２５に係合する。そうして、ピニオン１１
ａ〜１１ｆをそれぞれ数字車１０ａ〜１０ｇの各ギヤ部
ｇに噛み合わせてピニオン軸１６をカウンタ枠１３に掛
け渡す。なお、組み付け後は、ピニオン軸１６の段部１
６ｂを側板部１３ａの内面に当てることにより、ピニオ
ン軸１６の軸方向の動きを規制するようにする。

【００２７】その後、カウンタ枠１３の側板部１３ａの
外側で、数字車軸１４の一端をシャフト固定板３０の長
穴３１の丸穴部分３１ａに挿通するとともに、ピニオン
軸１６の一端を長穴３２の長穴部分３２ａに挿通する。
そして、摘み部３０ａを持ってシャフト固定板３０を動
かし、図６に示すように、数字車軸１４の細径部１４ａ
を長穴３１の細穴部分３１ｂに係合し、ピニオン軸１６
の細径部１６ａを長穴３２の小穴部分３２ｂに係合す
る。それから、止めねじ３５を長穴３３を通して側板部
１３ａにねじ込み、その側板部１３ａにシャフト固定板
３０をねじ止めして数字車軸１４およびピニオン軸１６
をカウンタ枠１３に位置決めする。さらに、シャフト固
定板３０の外側で、数字車軸１４およびピニオン軸１６
の細径部１４ａ・１６ａにそれぞれ引張ばね２９のフッ
ク２９ａを掛け止める。

【００２８】ところで、数字車１０の流量表示をクリア
してリセットする必要を生じたときは、止めねじ３５を
緩める。そして、摘み部３０ａを持って、シャフト固定
板３０を数字車軸１４を中心として図６中時計方向に回
動し、たとえば、数字車軸１４の一端の頭部を摘んで、
図７に示すように、ピニオン軸１６の一端側を引張ばね
２９に抗して切欠き穴２５に沿って外向きに移動する。
そうして、図８に示すように数字車１０ａ〜１０ｇをピ
ニオン１１ａ〜１１ｆとの噛み合いを外してフリーな状
態にしてから、数字車１０ａ〜１０ｇを適宜回動して流
量表示を調整する。調整後は、図１に示すように数字車
１０ａ〜１０ｇをピニオン１１ａ〜１１ｆと噛み合う状
態に戻す。

【００２９】さて、上述した図示実施の形態では、数字
車軸１４の一端を通す一方の軸穴２０のみを長穴とする
が、たとえば他端を通す他方の軸穴２１をも長穴にして
もよい。

【００３０】また、上述した図示実施の形態では、ピニ
オン軸１６を係合する切欠き穴２５を、カウンタ枠１３
の一側の側板部１３ａに設けるが、他側の側板部１３ｂ
にも設けてピニオン軸１６の両端を切欠き穴に係合して
カウンタ枠１３に掛け渡すこともできる。

【００３１】さらに、上述した図示実施の形態では、数
字車軸１４およびピニオン軸１６を引張ばね２９とシャ
フト固定板３０を用いてカウンタ枠１３に位置決めする
が、そのいずれか一方のみを用いて位置決めしてもよ
い。

【００３２】

【発明の効果】したがって、請求項１〜４に記載の発明
によれば、数字車の組み付け時、数字車軸の一端を、カ
ウンタ枠の内側から長穴からなる軸穴に入れて外側に少
し出して、他端を反対側の軸穴に入るようにしてから、
その軸穴に通すことができ、そのため、数字車を予め支
持したままでも数字車軸をカウンタ枠に掛け渡すことが
でき、これにより、数字車を面倒なく簡単にカウンタ枠
に組み付けることができ、その結果、装置全体の組立を
容易にすることができる。

【００３３】請求項２に記載の発明によれば、加えて、
数字車軸を通す長穴の一部に拡張部を設けるから、数字
車の組み付け時、数字車軸の一端を余裕をもって拡張部
に入れることができ、これにより、他端を他方の軸穴に
より一層簡単に入れることができ、その結果、数字車を
カウンタ枠に一層容易に組み付けることができる。

【００３４】請求項３に記載の発明によれば、加えて、
数字車の組み付け後は、数字車軸に設ける段部をカウン
タ枠に当てて数字車軸の軸方向の動きを規制する構成と
するから、そのように数字車軸の軸方向の動きを規制す
る他部材を別に備える必要がなく、その分だけ部品点数
を少なくすることができる。

【００３５】請求項４に記載の発明によれば、カウンタ
枠に切欠き穴を設けるから、その切欠き穴にピニオン軸
をカウンタ枠の外側からそのまま係合することができ、
これにより、ピニオンの組み付け時、ピニオン軸を丸穴
に通してカウンタ枠で支持する場合と比べて、ピニオン
軸をカウンタ枠に簡単に掛け渡すことができ、その結
果、数字車式表示装置の組立を容易にすることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態である計量器用数字車式
表示装置の数字車軸およびピニオン軸に沿う断面図であ
る。

【図２】その数字車式表示装置に備える数字車軸とピニ
オン軸の形状説明図である。

【図３】その数字車式表示装置に備えるカウンタ枠の斜
視図である。

【図４】上記数字車軸およびピニオン軸を位置決めする
ときに用いる、引張ばねおよびシャフト固定板の形状説
明図である。

【図５】その数字車軸の軸方向の動きを規制する状態を
示す状態説明図である。

【図６】その数字車軸およびピニオン軸を引張ばねとシ
ャフト固定板とで位置決めした状態における上記数字車
式表示装置の側面図である。

【図７】上記数字車の流量表示のリセット時における上
記数字車式表示装置の側面図である。

【図８】図７の状態をその上側から見て示す平面図であ
る。

【図９】従来の計量器用数字車式表示装置の平面図であ
る。

【図１０】その数字車式表示装置に備えるカウンタ枠の
斜視図である。

【図１１】そのカウンタ枠に数字車を組み付ける状態を
示す平面図である。

【符号の説明】

１０ａ〜１０ｇ 数字車 １１ａ〜１１ｆ ピニオン １３ カウンタ枠 １４ 数字車軸 １４ａ 細径部 １４ｂ 段部 １６ ピニオン軸 ２０・２１ 軸穴 ２０ａ 拡張部 ２０ｂ 位置決め部 ２５ 切欠き穴

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カウンタ枠に対向する軸穴を設け、それ
   ら軸穴に数字車軸の両端を通して数字車を前記カウンタ
   枠で支持する数字車式表示装置において、前記軸穴の少
   なくとも一方を長穴としてなる、計量器用数字車式表示
   装置。
2. 【請求項２】 前記長穴の一部に、前記数字車軸が余裕
   をもって入る拡張部を設けてなる、請求項１に記載の計
   量器用数字車式表示装置。
3. 【請求項３】 前記数字車軸に細径部を設けて段部を形
   成する一方、前記長穴の一部に、前記細径部を係合した
   とき前記段部を前記カウンタ枠に当てて前記数字車軸の
   軸方向の動きを規制する位置決め部を設けてなる、請求
   項１または２に記載の計量器用数字車式表示装置。
4. 【請求項４】 カウンタ枠で数字車軸を介して数字車を
   支持するとともに、その数字車と噛み合うピニオンをピ
   ニオン軸を介して前記カウンタ枠で支持する数字車式表
   示装置において、前記ピニオン軸を前記カウンタ枠に設
   ける切欠き穴に係合して支持してなる、計量器用数字車
   式表示装置。