JPH10286859A - 射出成形機用の浄油回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】戻り作動油を浄油器に一定流量流すとともに、
フィルタの目詰りを感知できるようにした射出成形機の
浄油回路を提供すること。 【解決手段】 型締装置および／または射出装置に供給
される作動油をタンク５側に戻す通路12に配置したチェ
ック弁６と、これに並列な分岐通路に配置した流量制御
弁７とフィルタ８を備え、流量制御弁７とフィルタ８の
間に圧力検出手段９を接続した回路構成からなる射出成
形機用の浄油回路であり、ドレンラインへ戻される作動
油の一部分を分流して、流量制御弁７により定められた
流量の作動油をタンク５に戻す前にフィルタ８を通過さ
せて５〜１０μｍ以下の汚濁物を除去する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、射出成形機の油圧
回路、特に、射出装置及び型締装置に供給される作動油
の浄油回路に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、射出成形機において、油圧機器の
精度及び応答性が向上し、高性能の制御弁、可変容量ポ
ンプを用いた油圧回路が配備され、作動油の汚染度の管
理が必須となり、ユーザへの負担が逆に増加しつつあ
る。

【０００３】そのため、射出成形機においても、ゴミ等
の汚濁物を取り除くために永久磁石、サクションフィル
タ、リターンフィルタのみでなく、ミクロン単位の汚濁
物を減少させる浄油器を設置している。

【０００４】通常、従来の浄油回路としては、図４に示
す油圧回路において、型締装置１と射出装置２への作動
油が連絡する高圧ラインの通路に設けられている。この
回路は、実線で囲ったＢ部分に示す流量制御弁７０とフ
ィルタ８０を組み合わせた浄油器により構成されてい
る。また、図３に示すオフライン浄油器が一般的に知ら
れており、その構成は、浄油用モータに連結された定容
量型油圧ポンプからの通路に直接フィルタ８０’を取付
けてタンクに戻す回路からなっている。

【０００５】このような上記２種類の浄油回路は、通常
５〜１０μｍ以下の汚濁物をフィルタを介して取り除く
ものである。それ以外に利用されるフィルタとして上述
したサクションフィルタ、リターンフィルタ、ラインフ
ィルタもあるが、これらは、ほとんどが油圧回路におい
て大流量の通路で使用するものとなっている。それゆ
え、これらのフィルタでは、コスト面から考えて１０μ
ｍ以上の汚濁物しか処理できないのが現状である。

【０００６】そのために、小容量を常時フィルタに通過
させ、徐々に清浄度を上げるようにした図３で示すよう
な方式が採用されている。しかし、この方式では、油圧
ポンプ等の新たな油圧機器を必要とする。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】このような事情に鑑み
て、本発明は、特別の駆動部品を用いることなく、ドレ
ンラインへの戻り作動油を一定流量流す分岐通路に浄油
器を設置するとともに、フィルタの目詰りを感知できる
ようにした射出成形機の浄油回路を提供することを目的
としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、射出装置と型締装置へ作動油を供給する
ための油圧回路に配置された射出成形機用の浄油回路で
あって、前記型締装置と射出装置の両方またはいずれか
一方に供給される作動油をタンク側に戻す通路にチェッ
ク弁を配置するとともに、このチェック弁に並列配置さ
れた分岐通路に流量制御弁とフィルタを備え、さらに、
この流量制御弁とフィルタの間に圧力検出手段を接続し
たことを特徴とする。

【０００９】本発明によれば、好ましくは、タンク側に
戻す通路は、油圧ポンプから型締装置の方向切換弁に通
じる通路の分岐通路に配置された圧力制御弁の出力側に
接続される。また、他の形態では、タンク側に戻す通路
が、アクチュエータに接続された方向切換弁の１つまた
は複数個に連通する方向切換弁からの戻り通路に接続さ
れていることを特徴としている。

【００１０】この構成により、ドレンラインへ戻される
作動油の一部分を分流して、流量制御弁により定められ
た流量の作動油をタンクに戻す前にフィルタに通過させ
て、作動油の内部に含まれている５〜１０μｍ以下の汚
濁物を除去する。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
いて説明する。図１は、本発明に係る浄油回路Ａを備え
ている射出成形機の油圧回路であり、型締装置１と射出
装置２にそれぞれ定容量型油圧ポンプ３，４からの作動
油を供給するようになっている。この全体の油圧回路の
説明は、射出成形機の作動に関連させて後述する。

【００１２】本発明の浄油回路は、図２の拡大図に示し
たように、ドレンライン１２の通路において、タンク５
に連通するチェック弁６と、このチェック弁６に並列配
置された分岐通路に流量制御弁７とフィルタ８を備え、
さらに、流量制御弁７とフィルタ８の間に圧力を測定す
る圧力検出手段９が接続されている。この圧力検出手段
９は、圧力センサが好ましいが、単に、分岐流路のゲー
ジ圧を示すゲージ圧力計であってもよい。

【００１３】これらの構成要素は、図１において、一点
鎖線で囲んだ部分Ａで示されており、方向切換弁２０へ
の油圧供給通路１１から分岐して圧力制御弁１０の出力
側にあるドレンライン１２に配置されている。

【００１４】このため、本発明に係るこの浄油回路Ａ
は、方向切換弁２０が不作動時、即ち、中立位置にある
とき、圧力制御弁１０で設定された所定圧の作動油が、
浄油回路Ａを介してタンク５に全量戻されるようになっ
ている。

【００１５】ドレンライン１２に接続されたチェック弁
６は、クラッキング圧が、例えば４．５ｋｇ／ｃｍ² で
あり、流量制御弁７とフィルタ８を有する分岐通路側に
は、流量制御弁７によって、チェック弁８のクラッキン
グ圧に対して一定流量の作動油を排出することができ
る。即ち、本発明の浄油回路Ａにチェック弁６を設ける
理由は、このチェック弁８のクラッキング圧により、チ
ェック弁８側の通路に流れる作動油を一定の圧力に保っ
て流量制御弁へ一定量の流量を流すためと、フィルタが
詰まった場合に、チェック弁を介して作動油をタンクに
戻すための安全弁としての機能を持たせるためである。

【００１６】この場合、使用するフィルタ８の容量によ
って、この分岐管路に流す流量が決められているので、
フィルタに流れる流量は、流量制御弁７によって定めら
れる。その結果、本形態では、この戻り作動油の内、チ
ェック弁６の通路には約２／３の流量が流れ、また流量
制御弁７の通路には約１／３の流量を流すために、この
流量制御弁７を通過する小容量の戻り作動油は、一般的
に１分当たり２〜３リットル相当となり、これらがフィ
ルタ８によって浄化される。

【００１７】また、方向切換弁２０の作動時には、油圧
ポンプ３からチェック弁１３を通過する供給油圧は、ほ
ぼ全量方向切換弁２０側に流れるために作動油が浄油回
路Ａを介してタンクに戻されることはほどんどない。

【００１８】なお、本発明の形態として、上記浄油回路
Ａは、型締装置１に接続された方向切換弁２０，２１の
ドレンラインとしてタンク５に通じる戻り通路の１つあ
るいは複数個を連通させた通路に設けることも可能であ
る。この場合には、方向切換弁２０の動作時に伴って生
じる戻り作動油を浄化することになる。

【００１９】また、本発明の形態における浄油回路Ａ
は、流量制御弁７とフィルタ８の間に圧力検出手段９と
して圧力センサが配置されている。このため、フィルタ
８が目詰りを起こすと、フィルタ入口の圧力がチェック
弁６のクラッキング圧まで上昇し、圧力センサによりフ
ィルタの目詰りを感知する。そして、この圧力センサに
接続されている警報機を介して警報を発生することがで
きるようになっている。また、圧力センサの代わりにゲ
ージ圧力計を使用する場合は、使用者が所定の期間毎に
そのゲージ圧の指針をチェックする必要がある。

【００２０】したがって、本発明の浄油回路Ａは、流量
制御弁７とフィルタ８を有する分岐通路に一定流量の作
動油を流すことを確保し、かつフィルタの目詰りを感知
できる２つの機能を備えている安価な回路となる。

【００２１】以下に、本発明に係る浄油回路を射出成形
機の油圧回路に使用した場合の構成及びその作用を説明
する。

【００２２】射出成形機の型締装置１への油圧回路に
は、４ポート３位置方向切換弁２０と、２つの４ポート
２位置方向切換弁２１，２２が設けられている。

【００２３】方向切換弁２０は、電磁切換弁で、定容量
型油圧ポンプ３からの作動油をチェック弁１３を経由し
た通路２３から受け入れ、切り換え動作Ｃにおいて、通
路２４を通じて型締装置１のメインラムの前進側ポート
ｍとブースタラムの供給口ｎに、または、切り換え動作
Ｏにおいて、通路２３からメインラムの後退側の通路２
５にそれぞれ作動油を供給する。

【００２４】方向切換弁２１も、電磁切換弁で、弁の不
作動時には、切り換え動作Ｃの方向切換弁２０と連動し
て、ブースタラムへ作動油を供給し、弁作動時の切り換
え動作Ｘでは、メインラムに連通する通路３０からチェ
ック弁３３を介してタンクに戻る通路と、ブースタラム
に接続された通路３１からタンクに戻る通路とにより、
それぞれメインラムとブースタラムからの作動油を急速
にタンク側に戻す。また、方向切換弁２２も同様に、電
磁切換弁で、型締装置内におけるブースタラムの後部外
周部に形成されたスプリング付勢式のサージ弁を作動さ
せるものであり、通常の不作動時は、このサージ弁を開
いてメインラムの前進側へタンク側から作動油を供給
し、また、作動時の切り換え動作Ｚでは、サージ弁を閉
じてメインラムへ通路３０から作動油を供給して型締シ
リンダ内の油圧を昇圧して型締力を発生させる。

【００２５】さらに、通路２６，２７には、それぞれ、
作動油を一方向へ規制するためのチェック弁２８，２９
を設け、また通路３０には、所定の設定圧力となった作
動油を型締シリンダ内に供給するための圧力制御弁３２
とチェック弁３３との組み合わせ回路が設けられてい
る。

【００２６】また、通路２７は、射出装置２側ラインか
ら供給される作動油の一部を、チェック弁２９を通過し
て方向切換弁２０の供給側通路２３に供給するために設
けられ、方向切換弁２０の作動時には、油圧ポンプ３か
らの作動油とともにブースタラムへ供給し、型開閉速度
を増速したり、型締装置１のメインラムへの型締力を調
整する作動油を供給する。

【００２７】したがって、方向切換弁２０が中立位置に
ある時、油圧ポンプ３からの作動油は型締装置１への油
圧供給通路１１から分岐した通路１２に供給される。そ
して、作動油が圧力制御弁１０で設定された所定圧に達
した時点で浄油回路Ａからタンク５に還流する状態とな
り、浄油回路Ａに供給される作動油の約２〜３リットル
／分が流量制御弁７を介してフィルタにより浄化され
る。このようにして、油圧回路の作動油は、順次フィル
タを介して流れるので、５〜１０μｍ以下の汚濁物を除
去することができる。

【００２８】一方、図１に示す射出成形機の射出装置２
は、射出スクリュ１５を前進・後退動させる複数の射出
シリンダ１６，１７を備え、加熱筒内で溶融された樹脂
を油圧モータ１８の駆動により射出スクリュ１５を回転
させて混練させた後、金型内に溶融樹脂を充填させる。

【００２９】そのために油圧回路には、２つの４ポート
３位置方向切換弁４０，４１と、１つの４ポート２位置
方向切換弁４２が設けられている。方向切換弁４０は、
電磁切換弁で、射出成形機の制御装置（図示略）に応答
して、電動機に接続された油圧ポンプ４から可変流量制
御弁４３を経由して供給される作動油を、射出シリンダ
１６，１７（切り換え動作Ｉ）または油圧モータ１８
（切り換え動作Ｐ）に供給し、中立位置では射出シリン
ダ１６，１７からの戻り作動油をリリーフ弁４４を介し
てタンクに戻すようになっている。

【００３０】方向切換弁４１も、電磁切換弁で、射出装
置全体を移動して、固定盤上に取り付けた金型に射出ノ
ズルを当接させるシフトシリンダ１９を作動させるもの
である。この弁の切り換え動作Ｈでは、射出装置２を前
進させ、一方、切換え動作Ｋでは逆に射出装置２を後退
させる。

【００３１】また、方向切換弁４２は、射出スクリュ１
５の前進・後退動に関連しており、切り換え動作Ｅで
は、通路４５からの作動油を供給して射出スクリュ１５
の後退動作を行い、また弁の不作動時には、方向切換弁
４０の切り換え動作Ｉと連動して、射出スクリュ１５を
前進させるように射出シリンダ１６，１７内の作動油を
タンク側に戻す。

【００３２】さらに、方向切換弁４０の供給側通路４６
の供給圧力を所定圧に保つ電磁制御式リリーフ弁４７が
通路４５，４６に設けられている。油圧モータ１８の戻
り通路５１と電磁制御式リリーフ弁４７の戻り通路５０
の終端部には冷却器５２が設けられ、作動油の温度を一
定に保つようになっている。

【００３３】また、浄油回路Ａは、どのアクチュエータ
のドレンラインにも接続可能であるが、チェック弁６の
スプリング力により定まるクラッキング圧（例えば、
４．５ｋｇ／ｃｍ² ）を有するので、それがアクチュエ
ータの作動に影響しない油圧回路のタンク側に戻す通路
に設置しなければならない。したがって、例えば、射出
装置２の方向切換弁４０，４１，４２のドレン回路にも
射出装置２のアクチュエータの制御に影響しなければ、
浄油回路Ａを設置可能である。

【００３４】

【発明の効果】以上説明したことから明らかなように、
本発明の浄油回路は、新たに油圧ポンプ等の油圧駆動機
器を用いることがないので、コストの低減を図るととも
に、高圧ラインに設置する場合に比べて制御流量の損失
を少なくし、ミクロン単位の汚濁物を除去できる。ま
た、フィルタの目詰りを感知する圧力検出手段により、
フィルタの交換時期を確実に知らせるので、油圧回路の
メンテナンスが容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る浄油回路を設けた射出成形機の油
圧回路である。

【図２】図１のＡ部を拡大した詳細回路図である。

【図３】従来のオフライン浄油回路の構成図である。

【図４】従来の射出成形機における油圧回路である。

【符号の説明】

５ タンク ６ チェック弁 ７ 流量制御弁 ８ フィルタ ９ 圧力検出手段 １０ 圧力制御弁 １１ 油圧供給通路 １２ ドレンライン ２０，２１，２２ 方向切換弁

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】射出装置と型締装置へ作動油を供給するた
   めの油圧回路に配置された射出成形機用の浄油回路であ
   って、 前記型締装置と射出装置の両方またはいずれか一方に供
   給される作動油をタンク側に戻す通路にチェック弁を配
   置するとともに、このチェック弁に並列配置された分岐
   通路に流量制御弁とフィルタを備え、さらに、この流量
   制御弁とフィルタの間に圧力検出手段を接続したことを
   特徴とする射出成形機用の浄油回路。
2. 【請求項２】タンク側に戻す通路は、油圧ポンプから型
   締装置の型開閉のための方向切換弁に通じる通路の分岐
   通路に配置された圧力制御弁の出力側に接続されている
   ことを特徴とする請求項１記載の浄油回路。
3. 【請求項３】タンク側に戻す通路は、アクチュエータに
   接続された方向切換弁の１つまたは複数個に連通する方
   向切換弁からの戻り通路に接続されていることを特徴と
   する請求項１記載の浄油回路。