JPH10278806A - ハンドルカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 特に夏場の日中に屋外駐車した場合などに太
陽熱によりハンドルが過熱して高温となるため、ハンド
ルのみを遮光するハンドルカバーが提供されているが、
このハンドルカバーは簡単且つ迅速に取り付け、小さく
収納できることが望ましい。 【解決手段】 上記課題を解決するために、本発明に係
るハンドルカバーは、リング状のフレームを有するハン
ドルに取り付けられるハンドルカバーであって、折り畳
み可能な可撓性部材からなる本体と、前記本体の一辺の
略中央から突出する如く取り付けられ可撓性部材にて形
成されたタブと、前記本体裏面の前記タブ近傍に取り付
けられた係合部材と、前記タブの裏面に取り付けられ前
記係合部材に係止する第一の係止部材と、前記タブの表
面に取り付けられ前記係合部材に係止する第二の係止部
材とを有することを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は自動車のハンドルに
取り付けて日光を遮蔽しハンドルの過熱を防ぐハンドル
カバーに関するものであって、特に取り扱いの簡便性及
び収納性を向上させるものである。

【０００２】

【従来の技術】特に夏場の日中に屋外駐車した場合な
ど、太陽熱によりハンドルが過熱して高温となり、すぐ
には運転を開始することができない場合がある。このよ
うな場合に於いてフロントウインドウにパネルを設置し
て日光を遮蔽することも考えられるが、設備が大仰とな
り、またドア側の窓から入射する日光を遮ることはでき
ない。したがってハンドルのみを遮光し過熱を予防する
ハンドルカバーが提供されている。

【０００３】通常ハンドルカバーは、表側をハンドルに
合わせた円形の可撓性部材とし、裏側の部材を袋状に取
り付けてハンドルに被せたり、また筒状の側面部材を取
り付けてその縁部に紐又はゴムを通して絞ることにより
取り付けるよう構成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしこのハンドルカ
バーは運転時には使用されないことから、簡単且つ迅速
に収納できることが好ましい。また車内の空間は限られ
た収納スペースしか有さないため、収納時にはできるだ
け小さくまとまるものが望ましい。ここで厚紙などによ
るパネルにて構成すれば、折り畳んだ場合にも縦又は横
どちらか一方の長さが変わることが無く、小型化は難し
い。

【０００５】また、例えば実開昭64-7073 には収納時に
シートベルトに巻き付けるハンドルカバーが提案されて
おり、実開平3-13279 にはぬいぐるみ人形の内部に収納
しうるハンドルカバーが提案されている。

【０００６】しかしシートベルトは衝突時における重要
な安全装置であって、これに付属物を取り付けることは
好ましくない。またぬいぐるみ人形の内部にハンドルカ
バーを収納するよう構成した場合には、確かにハンドル
カバーは収納されるが、さらに大きいぬいぐるみ人形の
置き場所が必要となってしまう。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明に係るハンドルカバーは、リング状のフレー
ムを有するハンドルに取り付けられるハンドルカバーで
あって、折り畳み可能な可撓性部材からなる本体と、前
記本体の端縁から突出する如く取り付けられ可撓性部材
にて形成された少なくとも一つのタブと、前記本体裏面
の前記タブに対応する位置に取り付けられた係合部材
と、前記タブの裏面に取り付けられ前記係合部材に係止
する第一の係止部材と、前記タブの表面に取り付けられ
前記係合部材に係止する第二の係止部材とを有すること
を特徴とする。

【０００８】また前記第一の係止部材を前記タブの前記
本体側に配置し、且つ前記第二の係止部材を前記タブの
先端側に配置することが望ましい。

【０００９】また前記本体は、少なくとも上部を前記ハ
ンドルの外形より多少大きい形状に形成した前面部材
と、該前面部材の上部且つ背面に取り付けられ外周を前
記前面部材と等しく形成すると共に下方に向かって開口
する袋状に取り付けた背面部材とからなり、前記タブを
前記本体下方に取り付けたことを特徴とする。

【００１０】また前記本体は、上部を折り返すことによ
り、略方形の前面部と、背面部とから構成し、前記背面
部の両端部を前記前面部に係止して下方に向かって開口
させると共に、前記タブを前記本体下方に取り付けるこ
とでもよい。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明に係るハンドルカバーの第
一の実施形態を、図を用いて説明する。図１は本実施形
態に係るハンドルカバーの斜視図、図２はハンドルカバ
ーをハンドルに取り付けた状態を示す図、図３はハンド
ルカバーを収納した状態を示す図である。

【００１２】図に示すハンドルカバー１は、リング状の
フレームａを有するハンドルＡよりも多少大きい略方形
の本体２と、該本体２の一辺の略中央から突出する如く
取り付けられたタブ３とから構成されている。また本体
２は柔軟な可撓性部材、例えば遮光性を有する単色系の
厚手の生地や、反射率の高い生地などにて形成され、必
要に応じて収縮可能なものを使用しても良い。

【００１３】本体裏面２ｂのタブ３に対応する位置に
は、係合部材であるファスナーテープ雄４が取り付けら
れている。一方タブ裏面３ｂの本体２側には第一の係止
部材である第一ファスナーテープ雌５が取り付けられ、
またタブ表面３ａのタブ３先端側には第二の係止部材で
ある第二ファスナーテープ雌６が取り付けられている。

【００１４】上記の如く構成したハンドルカバー１をハ
ンドルＡに取り付ける際には、図２に示すように、まず
タブ３を上方に配置してハンドルカバー１をハンドルＡ
に被せる。しかる後にタブ３をハンドルカバー１の上縁
と共にハンドルＡの裏側に折り込み、ファスナーテープ
雄４と第一ファスナーテープ雌５とを貼着させる。

【００１５】このとき係合部材と第一の係止部材とをフ
ァスナーテープにて構成したことにより、太さの異なる
フレームａに対応することができる。またフレームａを
締め付ける如く取り付けることができ、摩擦力を発生さ
せてずり落ちを防止することができる。また本体２、タ
ブ３の全体又はこれらの結合部の一部を伸縮性を有する
弾性素材にて形成すれば、一点にて係合するフック、ホ
ック等を係合部材又は係止部材として使用することがで
きる。

【００１６】上記の如くして極めて簡単にハンドルＡの
フレームａにハンドルカバー１を取り付けることがで
き、ハンドルＡを日射から保護して過熱を防止すること
ができる。また第一ファスナーテープ雌５をタブ３の本
体２側に取り付けて構成したことにより、タブ３の先端
側が余ることとなり、これをつかんで引けば容易に係合
を解除させることができる。

【００１７】またハンドルカバー１を収納する際には、
図３に示すように、まず本体２を本体表面２ａを内側に
して、幅方向に適宜折り畳む。しかる後にタブ３の反対
側からファスナーテープ雄４が表となるよう丸めるか又
は所定の幅で折り畳む。そしてタブ３を本体２を一周さ
せると、矢印Ｘに示す如くファスナーテープ雄４と第二
ファスナーテープ雌６とが対向することとなり、これを
貼着させて固定することができる。したがって簡単且つ
コンパクトに収納することができ、図示しない自動車の
ダッシュボード又はドアポケット等に容易に収納するこ
とができる。

【００１８】次に、本発明に係るハンドルカバーの第二
の実施形態を、図を用いて説明する。図４は本実施形態
に係るハンドルカバーの斜視図、図５はハンドルカバー
をハンドルに取り付けた状態を示す図、図６はハンドル
カバーを収納した状態を示す図である。上記第一の実施
形態と説明の重複する部分については、同一の符号を付
して説明を省略する。

【００１９】図４に示すハンドルカバー10は前面部材1
1、背面部材12、及び前面部材11の下縁部略中央から突
出する如く取り付けられたタブ３とから構成されてい
る。前面部材11の上半部はハンドルＡの外径より多少大
きい半円形状に形成され、下半部を略長方形状に形成さ
れている。また前面部材11の裏面のタブ３に対応する位
置には、係合部材であるファスナーテープ雄４が取り付
けられている。

【００２０】また背面部材12は外周形状が前面部材11の
上半部と一致する半円弧状の帯状部材であって、この背
面部材12の外周を前面部材11に接合することによって、
ハンドルカバー10はその上半部が下方に向かって開口す
る袋状に形成されている。

【００２１】上記の如く構成したハンドルカバー10をハ
ンドルＡに取り付ける際には、図５に示すように、まず
ハンドルカバー10上半部の袋状部分をハンドルＡのフレ
ームａに覆い被せる。しかる後にタブ３をハンドルＡの
裏側に折り込み、ファスナーテープ雄４と第一ファスナ
ーテープ雌５とを貼着させる。このときハンドルカバー
10がハンドルＡのサイズより大きい場合には、ハンドル
カバー10の下縁がタブ３と共にハンドルＡの裏側に折り
込まれる場合もある。

【００２２】上記の如くして極めて簡単にハンドルＡに
ハンドルカバー10を取り付けることができ、ハンドルＡ
を日射から保護して過熱を防止することができる。また
ハンドルカバー10の上半部を袋状に形成してハンドルＡ
に被せたことにより、ハンドルＡにずり落ちなどを防い
で安定的に取り付けることができる。

【００２３】ハンドルカバー10を収納する際には、第一
実施形態に於いて図３に示したように、適宜折り畳んで
ファスナーテープ雄４と第二ファスナーテープ雌６とを
貼着させることによりコンパクトに収納することができ
る。

【００２４】なお、本実施形態に於いて前面部材11の下
半部を略長方形状に形成して示したが、本発明はこれに
限定するものではなく、前面部材11全体をハンドルＡよ
りも多少大きい円形としても良い。また背面部材12を円
弧状の帯状部材として示したが、半円形状に形成しても
同様の機能を有することは言うまでもない。

【００２５】次に、本発明に係るハンドルカバーの第三
の実施形態を、図６を用いて説明する。図６は本実施形
態に係るハンドルカバーをハンドルに取り付けた状態を
示す図であって、上記第一又は第二実施形態と説明の重
複する部分については同一の符号を付して説明を省略す
る。

【００２６】図６に示すように、ハンドルカバー13は、
本体14と、該本体14の下縁部略中央から突出する如く取
り付けられたタブ３とから構成されている。本体14は上
部において折り返され、前面部14ａと背面部14ｂとが一
体に構成されている。この背面部14ｂの両端辺の下方は
縫製またはスナップ等により前面部14ａに係止され、係
止部15が形成されている。

【００２７】上記の如く構成したことによりハンドルカ
バー13の上部には、前面部14ａと背面部14ｂによって下
方に開口する袋状に形成される。これをハンドルＡに取
り付ける際には、上記各実施形態と同様に、ハンドルカ
バー13の上部の袋状部分をハンドルＡのフレームａに被
せ、タブ３にて固定する。またハンドルカバー13を収納
する際にも上記各実施形態と同様、適宜折り畳んでタブ
３により固定することができる。

【００２８】これにより、少ない部材数にて構成するこ
とができ、構造を簡略化して製造を容易にし、またコス
トも低廉に抑えることができる。

【００２９】なお、本第三実施形態に於いて係止部15を
背面部14ｂの両端辺の下方のみを前面部14ａに係止して
示したが、背面部14ｂの両端辺の大部分またはすべてを
係止、接合するよう構成することでもよい。

【００３０】

【発明の効果】上記説明した如く、本発明に係るハンド
ルカバーは、ハンドルカバーの一端にタブを設けて、ハ
ンドルカバー本体の裏面に係合部材を設け、タブの両面
に係止部材を設けたことにより、ハンドルカバーをハン
ドルにタブを用いて容易に取り付け得ると共に、折り畳
んだ際にもタブを用いて固定することができる。即ち簡
略な構造を以て素早く且つ簡単にハンドルカバーの取り
付けができ、また小さく折り畳んで容易に収納すること
ができる。

【００３１】またタブを用いてハンドルに取り付けるこ
とからハンドルの形に合わせて整形する必要が無く、ハ
ンドルのサイズに依存せず汎用性を有するハンドルカバ
ーを提供することができる。また構造が簡単であること
から品質も安定し、安価に製造することができる。

【００３２】またタブに於いて第一の係止部材を本体側
に配置し、第二の係止部材を先端側に配置することによ
って、取り付けた際にタブの端が浮くため取り外しやす
く、また収納の際にはタブの端が浮かないために収納し
やすい。

【００３３】またハンドルカバーの上部をハンドルの外
形に沿った形状に形成すれば、取り付けやすく且つハン
ドルを確実に保護することができ、ずり落ちる虞のない
ハンドルカバーを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施形態に係るハンドルカバーの斜視図で
ある。

【図２】ハンドルカバーをハンドルに取り付けた状態を
示す図である。

【図３】ハンドルカバーを収納した状態を示す図であ
る。

【図４】第二実施形態に係るハンドルカバーの斜視図で
ある。

【図５】ハンドルカバーをハンドルに取り付けた状態を
示す図である。

【図６】第三実施形態に係るハンドルカバーをハンドル
に取り付けた状態を示す図である。

【符号の説明】

Ａ …ハンドル ａ …フレーム Ｘ …矢印 １ …ハンドルカバー ２ …本体 ２ａ …本体表面 ２ｂ …本体裏面 ３ …タブ ３ａ …タブ表面 ３ｂ …タブ裏面 ４ …ファスナーテープ雄 ５ …第一ファスナーテープ雌 ６ …第二ファスナーテープ雌 10 …ハンドルカバー 11 …前面部材 12 …背面部材 13 …ハンドルカバー 14 …本体 14ａ …前面部 14ｂ …背面部 15 …係止部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リング状のフレームを有するハンドルに
   取り付けられるハンドルカバーであって、 折り畳み可能な可撓性部材からなる本体と、 前記本体の端縁から突出する如く取り付けられ可撓性部
   材にて形成された少なくとも一つのタブと、 前記本体裏面の前記タブに対応する位置に取り付けられ
   た係合部材と、 前記タブの裏面に取り付けられ前記係合部材に係止する
   第一の係止部材と、 前記タブの表面に取り付けられ前記係合部材に係止する
   第二の係止部材とを有することを特徴とするハンドルカ
   バー。
2. 【請求項２】 前記第一の係止部材を前記タブの前記本
   体側に配置し、且つ前記第二の係止部材を前記タブの先
   端側に配置したことを特徴とする請求項１記載のハンド
   ルカバー。
3. 【請求項３】 前記本体は、少なくとも上部を前記ハン
   ドルの外形より多少大きい形状に形成した前面部材と、
   該前面部材の上部且つ背面に取り付けられ外周を前記前
   面部材と等しく形成すると共に下方に向かって開口する
   袋状に取り付けた背面部材とからなり、前記タブを前記
   本体下方に取り付けたことを特徴とする請求項１または
   請求項２記載のハンドルカバー。
4. 【請求項４】 前記本体は上部を折り返すことにより略
   方形の前面部と、背面部とから構成し、前記背面部の両
   端部を前記前面部に係止して下方に向かって開口する袋
   状に形成すると共に、前記タブを前記本体下方に取り付
   けたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の
   ハンドルカバー。