JPH10269801A - 車両用灯具 - Google Patents
車両用灯具Info
- Publication number
- JPH10269801A JPH10269801A JP9075618A JP7561897A JPH10269801A JP H10269801 A JPH10269801 A JP H10269801A JP 9075618 A JP9075618 A JP 9075618A JP 7561897 A JP7561897 A JP 7561897A JP H10269801 A JPH10269801 A JP H10269801A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- light
- colored
- lens
- light source
- yellow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 濃淡の色むらがない。部品製造原価が安価。
【解決手段】 黄色の着色光が得られるトップコート着
色塗膜６２、７３が反射面６、７に施されている。この
結果、光源バルブ４からの光Ｌ１が反射面６、７で反射
されかつ黄色に着色され、この黄色に着色された反射光
Ｌ２がレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで照射
され、黄色の着色光Ｌ３が得られる。このように、黄色
の着色光が得られるトップコート着色塗膜６２、７３が
反射面６、７に施されているので、着色レンズのような
濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において着色レ
ンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価に
済む。
色塗膜６２、７３が反射面６、７に施されている。この
結果、光源バルブ４からの光Ｌ１が反射面６、７で反射
されかつ黄色に着色され、この黄色に着色された反射光
Ｌ２がレンズ２を経て外部に所定の配光パターンで照射
され、黄色の着色光Ｌ３が得られる。このように、黄色
の着色光が得られるトップコート着色塗膜６２、７３が
反射面６、７に施されているので、着色レンズのような
濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において着色レ
ンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価に
済む。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばヘッドラン
プやフォグランプ等の、所望の色度（例えば黄色）の着
色光が得られる車両用灯具に係り、特に、着色レンズの
ような濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において
着色レンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が
安価な車両用灯具に関するものである。
プやフォグランプ等の、所望の色度（例えば黄色）の着
色光が得られる車両用灯具に係り、特に、着色レンズの
ような濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において
着色レンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が
安価な車両用灯具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】以下、従来のこの種の車両用灯具を図４
乃至図６を参照して説明する。この例は、黄色の着色光
が得られるヘッドランプであって、ランプハウジングと
リフレクタとが一体型のヘッドランプについて説明す
る。なお、図面中、ハッチングは図面の読解上省略して
ある。
乃至図６を参照して説明する。この例は、黄色の着色光
が得られるヘッドランプであって、ランプハウジングと
リフレクタとが一体型のヘッドランプについて説明す
る。なお、図面中、ハッチングは図面の読解上省略して
ある。
【０００３】まず、図４及び図５は光源バルブを着色化
した着色光源バルブの車両用灯具を示す。図において、
１はリフレクタと一体のランプハウジングである。この
ランプハウジング１の前面開口部にはレンズ（アウター
レンズ）２がシール剤や接着剤（例えば、ホットメル
ト）等により配設されていて、そのレンズ２及びランプ
ハウジング１により灯室３が画成形成されている。
した着色光源バルブの車両用灯具を示す。図において、
１はリフレクタと一体のランプハウジングである。この
ランプハウジング１の前面開口部にはレンズ（アウター
レンズ）２がシール剤や接着剤（例えば、ホットメル
ト）等により配設されていて、そのレンズ２及びランプ
ハウジング１により灯室３が画成形成されている。
【０００４】前記レンズ２の内面（灯室３と対向する側
の面）には、後述する反射面５からの反射光Ｌ５を拡散
光Ｌ６として拡散させるための拡散系のレンズエレメン
ト（所謂、プリズム）２０が設けられている。なお、上
述のレンズ２においては１枚の拡散系のレンズを使用し
ているものであるが、この拡散系のレンズに素通しのレ
ンズを組合せた２重レンズを使用しても良い。
の面）には、後述する反射面５からの反射光Ｌ５を拡散
光Ｌ６として拡散させるための拡散系のレンズエレメン
ト（所謂、プリズム）２０が設けられている。なお、上
述のレンズ２においては１枚の拡散系のレンズを使用し
ているものであるが、この拡散系のレンズに素通しのレ
ンズを組合せた２重レンズを使用しても良い。
【０００５】上述の灯室３内には光源バルブ４が配設さ
れている。この光源バルブ４は、黄色に着色されたガラ
スバルブ（図４中の格子が施された部分）４１中にフィ
ラメント（図示せず）が封入されており、このフィラメ
ントが発光部を構成する。この光源バルブ４は、ソケッ
ト４０に着脱可能に取り付けられており、このソケット
４０を介して前記ランプハウジング１に着脱可能に取り
付けられ、かつ前記灯室３内の所定位置に配設されてい
る。
れている。この光源バルブ４は、黄色に着色されたガラ
スバルブ（図４中の格子が施された部分）４１中にフィ
ラメント（図示せず）が封入されており、このフィラメ
ントが発光部を構成する。この光源バルブ４は、ソケッ
ト４０に着脱可能に取り付けられており、このソケット
４０を介して前記ランプハウジング１に着脱可能に取り
付けられ、かつ前記灯室３内の所定位置に配設されてい
る。
【０００６】前記ランプハウジング１の内面（灯室３と
対向する側の面）には、前記光源バルブ４からの光Ｌ４
を前記レンズ２側に反射させる反射面５が設けられてい
る。この例の反射面５は、光軸Ｚ−Ｚを回転軸とする回
転放物面をなす。上述の反射面５は、図５に示すよう
に、ランプハウジング１の基材（素地、例えばＢＭＣ等
の合成樹脂）の表面（内面）にベースコート塗膜（例え
ば、透明な１液アクリル系のもの）５０が施されてお
り、このベースコート塗膜５０の上（表面）にアルミ蒸
着膜５１が施されており、このアルミ蒸着膜５１の上
（表面）に反射面の表面保護膜としてのトップコート塗
膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）５２が施さ
れてなるものである。
対向する側の面）には、前記光源バルブ４からの光Ｌ４
を前記レンズ２側に反射させる反射面５が設けられてい
る。この例の反射面５は、光軸Ｚ−Ｚを回転軸とする回
転放物面をなす。上述の反射面５は、図５に示すよう
に、ランプハウジング１の基材（素地、例えばＢＭＣ等
の合成樹脂）の表面（内面）にベースコート塗膜（例え
ば、透明な１液アクリル系のもの）５０が施されてお
り、このベースコート塗膜５０の上（表面）にアルミ蒸
着膜５１が施されており、このアルミ蒸着膜５１の上
（表面）に反射面の表面保護膜としてのトップコート塗
膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）５２が施さ
れてなるものである。
【０００７】そして、前記光源バルブ４のフィラメント
を点灯すると、その光源バルブ４のフィラメントから着
色されたガラスバルブ４１を透過して黄色に着色された
光Ｌ４は図５中の実線矢印に示すように反射面５で反射
され、この黄色に着色された反射光Ｌ５がレンズ２を経
て拡散されて黄色の拡散光Ｌ６として外部に所定の配光
パターンで照射され、黄色の着色光が得られる。なお、
上述の車両用灯具においては、光源バルブ４からの黄色
に着色された着色光が直射着色光としてレンズ２を経て
外部に照射される場合がある。
を点灯すると、その光源バルブ４のフィラメントから着
色されたガラスバルブ４１を透過して黄色に着色された
光Ｌ４は図５中の実線矢印に示すように反射面５で反射
され、この黄色に着色された反射光Ｌ５がレンズ２を経
て拡散されて黄色の拡散光Ｌ６として外部に所定の配光
パターンで照射され、黄色の着色光が得られる。なお、
上述の車両用灯具においては、光源バルブ４からの黄色
に着色された着色光が直射着色光としてレンズ２を経て
外部に照射される場合がある。
【０００８】次に、図６はレンズを着色化した着色レン
ズの車両用灯具を示す。図中、図４及び図５と同符号は
同一のものを示す。この車両用灯具は、黄色に着色され
たレンズ（図６中の格子が施された部分）２Ａを使用す
るものである。
ズの車両用灯具を示す。図中、図４及び図５と同符号は
同一のものを示す。この車両用灯具は、黄色に着色され
たレンズ（図６中の格子が施された部分）２Ａを使用す
るものである。
【０００９】そして、この車両用灯具は、光源バルブ４
のフィラメントを点灯すると、その光源バルブ４のフィ
ラメントからガラスバルブを透過した光Ｌ７は図５中の
実線矢印に示すように反射面５で反射され、この反射光
Ｌ８が黄色に着色されたレンズ２Ａを経て、黄色に着色
されかつ拡散されて黄色の拡散光Ｌ９として外部に所定
の配光パターンで照射され、黄色の着色光が得られる。
なお、上述の車両用灯具においては、光源バルブ４から
の直射光がレンズ２Ａを経て黄色に着色された光として
外部に照射される場合がある。
のフィラメントを点灯すると、その光源バルブ４のフィ
ラメントからガラスバルブを透過した光Ｌ７は図５中の
実線矢印に示すように反射面５で反射され、この反射光
Ｌ８が黄色に着色されたレンズ２Ａを経て、黄色に着色
されかつ拡散されて黄色の拡散光Ｌ９として外部に所定
の配光パターンで照射され、黄色の着色光が得られる。
なお、上述の車両用灯具においては、光源バルブ４から
の直射光がレンズ２Ａを経て黄色に着色された光として
外部に照射される場合がある。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前者は光源
バルブ４のガラスバルブ４１を黄色に着色したものであ
り、また後者はレンズ２Ａを黄色に着色したものである
から、両者は、例えば、黄色の着色光が得られるヘッド
ランプの仕様（ヘッドランプのイエローバルブ仕様）の
ような特殊仕向地の車両用灯具であって、小ロット製品
における車両用灯具の場合、部品製造原価が高価であ
る。また、後者は、レンズ２Ａを黄色に着色したもので
あるから、この着色レンズ２Ａにおいて濃淡の色むらの
虞がある。
バルブ４のガラスバルブ４１を黄色に着色したものであ
り、また後者はレンズ２Ａを黄色に着色したものである
から、両者は、例えば、黄色の着色光が得られるヘッド
ランプの仕様（ヘッドランプのイエローバルブ仕様）の
ような特殊仕向地の車両用灯具であって、小ロット製品
における車両用灯具の場合、部品製造原価が高価であ
る。また、後者は、レンズ２Ａを黄色に着色したもので
あるから、この着色レンズ２Ａにおいて濃淡の色むらの
虞がある。
【００１１】本発明の目的は、着色レンズのような濃淡
の色むらがなく、また小ロット製品において着色レンズ
や着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価な車両
用灯具を提供することにある。
の色むらがなく、また小ロット製品において着色レンズ
や着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価な車両
用灯具を提供することにある。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために、所望の色度の着色光が得られる着色処
理が反射面に施されていることを特徴とする。
達成するために、所望の色度の着色光が得られる着色処
理が反射面に施されていることを特徴とする。
【００１３】この結果、本発明の車両用灯具は、光源バ
ルブを点灯すると、この光源バルブからの光が反射面で
反射されかつ所望の色度に着色され、この所望の色度に
着色された反射光がレンズを経て外部に所定の配光パタ
ーンで照射され、所望の色度の着色光が得られる。
ルブを点灯すると、この光源バルブからの光が反射面で
反射されかつ所望の色度に着色され、この所望の色度に
着色された反射光がレンズを経て外部に所定の配光パタ
ーンで照射され、所望の色度の着色光が得られる。
【００１４】このように、本発明の車両用灯具は、所望
の色度の着色光が得られる着色処理が反射面に施されて
いるので、着色レンズのような濃淡の色むらがなく、ま
た小ロット製品において着色レンズや着色光源バルブと
比較して部品製造原価が安価に済む。
の色度の着色光が得られる着色処理が反射面に施されて
いるので、着色レンズのような濃淡の色むらがなく、ま
た小ロット製品において着色レンズや着色光源バルブと
比較して部品製造原価が安価に済む。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の車両用灯具の実施
の形態のうちの２例を図１乃至図３を参照して説明す
る。図１及び図２は本発明の車両用灯具の第１の実施の
形態を示す。この例は、黄色の着色光が得られるヘッド
ランプであって、ランプハウジングとリフレクタとが一
体型のヘッドランプについて説明する。図中、図４乃至
図６と同符号は同一のものを示す。なお、図面中、ハッ
チングは図面の読解上省略してある。
の形態のうちの２例を図１乃至図３を参照して説明す
る。図１及び図２は本発明の車両用灯具の第１の実施の
形態を示す。この例は、黄色の着色光が得られるヘッド
ランプであって、ランプハウジングとリフレクタとが一
体型のヘッドランプについて説明する。図中、図４乃至
図６と同符号は同一のものを示す。なお、図面中、ハッ
チングは図面の読解上省略してある。
【００１６】図１において、６は光源バルブ４からの光
Ｌ１を反射光Ｌ２としてレンズ２側に反射させる反射面
である。この反射面６は、図２に示すように、ランプハ
ウジング１の基材（素地、例えばＢＭＣ等の合成樹脂）
の表面（内面）にベースコート塗膜（例えば、透明な１
液アクリル系のもの）６０が施されており、このベース
コート塗膜６０の上（表面）にアルミ蒸着膜６１が施さ
れており、このアルミ蒸着膜６１の上（表面）に黄色に
着色化された反射面の表面保護膜としてのトップコート
着色塗膜６２が施されてなるものである。
Ｌ１を反射光Ｌ２としてレンズ２側に反射させる反射面
である。この反射面６は、図２に示すように、ランプハ
ウジング１の基材（素地、例えばＢＭＣ等の合成樹脂）
の表面（内面）にベースコート塗膜（例えば、透明な１
液アクリル系のもの）６０が施されており、このベース
コート塗膜６０の上（表面）にアルミ蒸着膜６１が施さ
れており、このアルミ蒸着膜６１の上（表面）に黄色に
着色化された反射面の表面保護膜としてのトップコート
着色塗膜６２が施されてなるものである。
【００１７】このトップコート着色塗膜６２は、例え
ば、カラークリヤー塗膜であって、１液アクリル系のも
の、又は２液ウレタン系のものからなる。すなわち、こ
のトップコート着色塗膜６２は、耐熱性や耐候性に優れ
たアクリル樹脂やポリオール樹脂等からなるワニスに、
着色剤として有機顔料（例えば、緑色はハロゲン化銅フ
タロシアニングリーン等、黄色はイソインドリノン等、
赤色はキナクリドンレッド等）や無機顔料を用いて、粘
り込み分散させ着色化することにより得られる。このト
ップコート着色塗膜６２は、透明性が高いので、反射面
６のアルミ蒸着膜６１の表面に塗布しても、アルミ蒸着
膜６１の高輝性を損なうことがない。
ば、カラークリヤー塗膜であって、１液アクリル系のも
の、又は２液ウレタン系のものからなる。すなわち、こ
のトップコート着色塗膜６２は、耐熱性や耐候性に優れ
たアクリル樹脂やポリオール樹脂等からなるワニスに、
着色剤として有機顔料（例えば、緑色はハロゲン化銅フ
タロシアニングリーン等、黄色はイソインドリノン等、
赤色はキナクリドンレッド等）や無機顔料を用いて、粘
り込み分散させ着色化することにより得られる。このト
ップコート着色塗膜６２は、透明性が高いので、反射面
６のアルミ蒸着膜６１の表面に塗布しても、アルミ蒸着
膜６１の高輝性を損なうことがない。
【００１８】この実施の形態において、反射面の表面保
護膜を黄色に着色化する場合は、着色光の色度値がＸ値
＝０．４７〜０．５３、Ｙ値＝０．４５〜０．５０の中
に入るように上述の顔料を用いて色調し、トップコート
着色塗膜６２の厚さとの兼ね合いでトップコート着色塗
膜６２の色調濃度を決定する。または、トップコート着
色塗膜６２の厚さを決定して色調濃度を決定する方法も
ある。このように、決定した顔料の色調濃度とトップコ
ート着色塗膜６２の厚さとの条件で、トップコート着色
塗膜６２を塗布処理することにより、黄色の着色光が得
られることとなる。
護膜を黄色に着色化する場合は、着色光の色度値がＸ値
＝０．４７〜０．５３、Ｙ値＝０．４５〜０．５０の中
に入るように上述の顔料を用いて色調し、トップコート
着色塗膜６２の厚さとの兼ね合いでトップコート着色塗
膜６２の色調濃度を決定する。または、トップコート着
色塗膜６２の厚さを決定して色調濃度を決定する方法も
ある。このように、決定した顔料の色調濃度とトップコ
ート着色塗膜６２の厚さとの条件で、トップコート着色
塗膜６２を塗布処理することにより、黄色の着色光が得
られることとなる。
【００１９】この実施の形態における本発明の車両用灯
具は、以上の如き構成からなるので、前記光源バルブ４
のフィラメントを点灯すると、その光源バルブ４のフィ
ラメントからガラスバルブを透過した光Ｌ１は、図２中
の実線矢印に示すように、反射面６のアルミ蒸着膜６１
で主に反射されかつこの反射面６のトップコート着色塗
膜６２で黄色に着色され、この黄色に着色された反射光
Ｌ２がレンズ２を経て拡散されて黄色の拡散光Ｌ３とし
て外部に所定の配光パターンで照射され、黄色の着色光
が得られる。
具は、以上の如き構成からなるので、前記光源バルブ４
のフィラメントを点灯すると、その光源バルブ４のフィ
ラメントからガラスバルブを透過した光Ｌ１は、図２中
の実線矢印に示すように、反射面６のアルミ蒸着膜６１
で主に反射されかつこの反射面６のトップコート着色塗
膜６２で黄色に着色され、この黄色に着色された反射光
Ｌ２がレンズ２を経て拡散されて黄色の拡散光Ｌ３とし
て外部に所定の配光パターンで照射され、黄色の着色光
が得られる。
【００２０】このように、本発明の車両用灯具は、黄色
の着色光が得られる着色処理が反射面６（トップコート
着色塗膜６２）に施されているので、着色レンズのよう
な濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において着色
レンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価
に済む。
の着色光が得られる着色処理が反射面６（トップコート
着色塗膜６２）に施されているので、着色レンズのよう
な濃淡の色むらがなく、また小ロット製品において着色
レンズや着色光源バルブと比較して部品製造原価が安価
に済む。
【００２１】図３は本発明の車両用灯具の第２の実施の
形態を示す。この実施の形態における反射面７は、図３
に示すように、ランプハウジング１の基材（素地、例え
ばＢＭＣ等の合成樹脂）の表面（内面）にベースコート
塗膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）７０が施
されており、このベースコート塗膜７０の上（表面）に
アルミ蒸着膜７１が施されており、このアルミ蒸着膜７
１の上（表面）に反射面の表面保護膜としてのトップコ
ート塗膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）７２
が施され、このトップコート塗膜７２の上（表面）に上
述の第１の実施の形態のトップコート着色塗膜６２と同
様のトップコート着色塗膜７３が施されてなるものであ
る。
形態を示す。この実施の形態における反射面７は、図３
に示すように、ランプハウジング１の基材（素地、例え
ばＢＭＣ等の合成樹脂）の表面（内面）にベースコート
塗膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）７０が施
されており、このベースコート塗膜７０の上（表面）に
アルミ蒸着膜７１が施されており、このアルミ蒸着膜７
１の上（表面）に反射面の表面保護膜としてのトップコ
ート塗膜（例えば、透明な１液アクリル系のもの）７２
が施され、このトップコート塗膜７２の上（表面）に上
述の第１の実施の形態のトップコート着色塗膜６２と同
様のトップコート着色塗膜７３が施されてなるものであ
る。
【００２２】この第２の実施の形態における本発明の車
両用灯具は、以上の如き構成からなるので、光源バルブ
４からの光Ｌ１は、図３中の実線矢印に示すように、反
射面７のアルミ蒸着膜７１で主に反射されかつこの反射
面７のトップコート着色塗膜７３で黄色に着色され、こ
の黄色に着色された反射光Ｌ２がレンズ２を経て拡散さ
れて黄色の拡散光Ｌ３として外部に所定の配光パターン
で照射され、黄色の着色光が得られる。この第２の実施
の形態における本発明の車両用灯具は、上述の第１の実
施の形態における本発明の車両用灯具と、同様の作用効
果を達成することができる。
両用灯具は、以上の如き構成からなるので、光源バルブ
４からの光Ｌ１は、図３中の実線矢印に示すように、反
射面７のアルミ蒸着膜７１で主に反射されかつこの反射
面７のトップコート着色塗膜７３で黄色に着色され、こ
の黄色に着色された反射光Ｌ２がレンズ２を経て拡散さ
れて黄色の拡散光Ｌ３として外部に所定の配光パターン
で照射され、黄色の着色光が得られる。この第２の実施
の形態における本発明の車両用灯具は、上述の第１の実
施の形態における本発明の車両用灯具と、同様の作用効
果を達成することができる。
【００２３】なお、上述の実施の形態においては、ラン
プハウジング１とリフレクタとが一体型のヘッドランプ
について説明したが、本発明の車両用灯具は、ランプハ
ウジングとリフレクタとが別体型の車両用灯具にも適用
できる。この場合、反射面はランプハウジングと別体の
リフレクタに設けられている。
プハウジング１とリフレクタとが一体型のヘッドランプ
について説明したが、本発明の車両用灯具は、ランプハ
ウジングとリフレクタとが別体型の車両用灯具にも適用
できる。この場合、反射面はランプハウジングと別体の
リフレクタに設けられている。
【００２４】また、上述の実施の形態においては、ヘッ
ドランプについて説明したが、本発明の車両用灯具は、
その他の灯具、例えばフォグランプ等にも適用できる。
ドランプについて説明したが、本発明の車両用灯具は、
その他の灯具、例えばフォグランプ等にも適用できる。
【００２５】さらに、上述の実施の形態においては、所
望の色度の着色光は黄色の着色光について説明したが、
本発明の車両用灯具は、その他の色、例えば赤色の着色
光等にも適用できる。
望の色度の着色光は黄色の着色光について説明したが、
本発明の車両用灯具は、その他の色、例えば赤色の着色
光等にも適用できる。
【００２６】さらにまた、この実施の形態においては、
反射面６、７が光源バルブ４からの光Ｌ１をほぼ平行に
反射させる回転放物面をなすものであるが、本発明の車
両用灯具は、光源バルブ４からの光Ｌ１を各々制御する
上下左右に複数個に区画された反射面セグメントから構
成された複合反射面（マルチリフレクタ）を使用した灯
具にも適用できる。この場合、レンズ２は素通しとな
る。
反射面６、７が光源バルブ４からの光Ｌ１をほぼ平行に
反射させる回転放物面をなすものであるが、本発明の車
両用灯具は、光源バルブ４からの光Ｌ１を各々制御する
上下左右に複数個に区画された反射面セグメントから構
成された複合反射面（マルチリフレクタ）を使用した灯
具にも適用できる。この場合、レンズ２は素通しとな
る。
【００２７】なお、上述の実施の形態における本発明の
車両用灯具においては、光源バルブ４からの直射光がレ
ンズ２を経て外部に照射される場合がある。
車両用灯具においては、光源バルブ４からの直射光がレ
ンズ２を経て外部に照射される場合がある。
【００２８】
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明の車両
用灯具は、所望の色度の着色光が得られる着色処理が反
射面に施されているので、着色レンズのような濃淡の色
むらがなく、また小ロット製品において着色レンズや着
色光源バルブと比較して部品製造原価が安価に済む。
用灯具は、所望の色度の着色光が得られる着色処理が反
射面に施されているので、着色レンズのような濃淡の色
むらがなく、また小ロット製品において着色レンズや着
色光源バルブと比較して部品製造原価が安価に済む。
【図１】本発明の車両用灯具の第１の実施の形態を示し
た横断面図である。
た横断面図である。
【図２】図１におけるＩＩ部の拡大断面図である。
【図３】本発明の車両用灯具の第２の実施の形態を示し
た拡大断面図である。
た拡大断面図である。
【図４】従来の車両用灯具（着色光源バルブ）を示した
横断面図である。
横断面図である。
【図５】図４におけるＶ部の拡大断面図である。
【図６】従来の車両用灯具（着色レンズ）を示した横断
面図である。
面図である。
１…ランプハウジング、２…レンズ、２０…拡散系のレ
ンズエレメント（所謂、プリズム）、３…灯室、４…光
源バルブ、４０…ソケット、６、７…反射面、６０、７
０…ベースコート塗膜、６１、７１…アルミ蒸着膜、６
２、７３…トップコート着色塗膜、７２…トップコート
塗膜、Ｚ−Ｚ…光軸。
ンズエレメント（所謂、プリズム）、３…灯室、４…光
源バルブ、４０…ソケット、６、７…反射面、６０、７
０…ベースコート塗膜、６１、７１…アルミ蒸着膜、６
２、７３…トップコート着色塗膜、７２…トップコート
塗膜、Ｚ−Ｚ…光軸。
Claims (3)
- 【請求項１】 ランプハウジング及びレンズにより灯室
が画成されており、前記灯室内には光源バルブが配設さ
れており、前記灯室内には前記光源バルブからの光を前
記レンズ側に反射させる反射面が設けられており、前記
光源バルブを点灯することにより、前記光源バルブから
の光が前記反射面で反射され、その反射光がレンズを経
て外部に所定の配光パターンで照射される車両用灯具に
おいて、 前記反射面は、所望の色度の着色光が得られる着色処理
が施されている反射面であることを特徴とする車両用灯
具。 - 【請求項２】 前記反射面の着色処理は、前記反射面の
表面保護膜が所望の色度の色に着色化された、ことを特
徴とする請求項１に記載の車両用灯具。 - 【請求項３】 前記反射面の着色処理は、前記反射面の
表面保護膜の上に所望の色度の色に着色化された塗膜が
設けられた、ことを特徴とする請求項１に記載の車両用
灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9075618A JPH10269801A (ja) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | 車両用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9075618A JPH10269801A (ja) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | 車両用灯具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10269801A true JPH10269801A (ja) | 1998-10-09 |
Family
ID=13581388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9075618A Pending JPH10269801A (ja) | 1997-03-27 | 1997-03-27 | 車両用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10269801A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2369426A (en) * | 2000-11-20 | 2002-05-29 | Visteon Global Tech Inc | Decorative coating for reflectors in vehicle lamps |
| JP2005502172A (ja) * | 2001-08-31 | 2005-01-20 | クール オプションズ，インコーポレーテッド | 熱伝導性ランプ・リフレクタ |
| WO2014061620A1 (ja) * | 2012-10-18 | 2014-04-24 | Miyabe Noboru | レンズにウレタン結合樹脂の膜を有するヘッドライト等 |
-
1997
- 1997-03-27 JP JP9075618A patent/JPH10269801A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2369426A (en) * | 2000-11-20 | 2002-05-29 | Visteon Global Tech Inc | Decorative coating for reflectors in vehicle lamps |
| GB2369426B (en) * | 2000-11-20 | 2003-03-05 | Visteon Global Tech Inc | Decorative coating for exterior automotive lighting applications |
| JP2005502172A (ja) * | 2001-08-31 | 2005-01-20 | クール オプションズ，インコーポレーテッド | 熱伝導性ランプ・リフレクタ |
| WO2014061620A1 (ja) * | 2012-10-18 | 2014-04-24 | Miyabe Noboru | レンズにウレタン結合樹脂の膜を有するヘッドライト等 |
| US9890917B2 (en) | 2012-10-18 | 2018-02-13 | Noboru Miyabe | Headlight or the like having urethane binder resin on lens |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6244732B1 (en) | Lamp | |
| US6152589A (en) | Lamp | |
| JPH11317101A (ja) | 灯 具 | |
| JPS60138801A (ja) | ランプ装置 | |
| US6469622B1 (en) | Automobile rear combination lamp | |
| JP2591754Y2 (ja) | 車両用灯具 | |
| JP2000251505A (ja) | 車両用標識灯 | |
| JP4190493B2 (ja) | ライティング装置 | |
| JPH10269801A (ja) | 車両用灯具 | |
| JPH0745102A (ja) | 車両用灯具 | |
| JP3076238B2 (ja) | 車両用信号灯具 | |
| JP2003059314A (ja) | 車両用灯具 | |
| JPH10241415A (ja) | 車両シグナルランプ | |
| JP2804414B2 (ja) | 灯 具 | |
| JP3478044B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| JP4062643B2 (ja) | 灯具 | |
| JP2014175231A (ja) | 車両用灯具 | |
| JP2001256810A (ja) | 車両用信号灯具 | |
| JPH06251755A (ja) | 管球および信号灯器 | |
| JPH0412563Y2 (ja) | ||
| JP2595552Y2 (ja) | 車両室内灯 | |
| JPH10294004A (ja) | 車両用前照灯 | |
| JP2002093210A (ja) | 車両用灯具 | |
| TWM604859U (zh) | 車燈及其均光構造 | |
| JPS635125Y2 (ja) |