JPH10265178A - アウトリガ装置 - Google Patents
アウトリガ装置Info
- Publication number
- JPH10265178A JPH10265178A JP6839997A JP6839997A JPH10265178A JP H10265178 A JPH10265178 A JP H10265178A JP 6839997 A JP6839997 A JP 6839997A JP 6839997 A JP6839997 A JP 6839997A JP H10265178 A JPH10265178 A JP H10265178A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outrigger
- hose
- cylinder
- outrigger beam
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 アウトリガビーム張出し・格納動作時のホー
ス基端側部分とアウトリガビーム天板内面との干渉を防
止する。 【解決手段】 アウトリガビーム３の先端部に設けられ
たジャッキシリンダ５に油を供給する油ホース７の一端
を折り返してスライドシリンダ４のシリンダチューブロ
ッド側端部に、他端をアウトリガビーム３の先端部にそ
れぞれ固定したアウトリガ装置において、アウトリガビ
ーム張出し・格納動作時に相対運動を行う油ホース基端
側部分とアウトリガビーム天板内面とを仕切り枠９によ
って隔てることによりこれらの干渉を防止するようにし
た。
ス基端側部分とアウトリガビーム天板内面との干渉を防
止する。 【解決手段】 アウトリガビーム３の先端部に設けられ
たジャッキシリンダ５に油を供給する油ホース７の一端
を折り返してスライドシリンダ４のシリンダチューブロ
ッド側端部に、他端をアウトリガビーム３の先端部にそ
れぞれ固定したアウトリガ装置において、アウトリガビ
ーム張出し・格納動作時に相対運動を行う油ホース基端
側部分とアウトリガビーム天板内面とを仕切り枠９によ
って隔てることによりこれらの干渉を防止するようにし
た。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はホイールクレーン等
の自走式作業機械においてテレスコープ状に張出されて
機体を支持するアウトリガ装置に関するものである。
の自走式作業機械においてテレスコープ状に張出されて
機体を支持するアウトリガ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のアウトリガ装置を図４，５によっ
て説明する。
て説明する。
【０００３】ここではホイールクレーンのアウトリガ装
置（左右両側のうち片側のみを示す）を例にとってい
る。
置（左右両側のうち片側のみを示す）を例にとってい
る。
【０００４】１はキャリアフレーム、２はこのキャリア
フレーム１に水平に固着されたアウトリガボックスで、
アウトリガビーム３がこのアウトリガボックス２にスラ
イド自在に挿入され、スライドシリンダ４によってこの
アウトリガビーム３がテレスコープ状に張出し・格納さ
れる。
フレーム１に水平に固着されたアウトリガボックスで、
アウトリガビーム３がこのアウトリガボックス２にスラ
イド自在に挿入され、スライドシリンダ４によってこの
アウトリガビーム３がテレスコープ状に張出し・格納さ
れる。
【０００５】スライドシリンダ４は、シリンダチューブ
４ａのボトム側端部がアウトリガボックス１に、ロッド
４ｂの先端部がアウトリガビーム３の先端部にそれぞれ
連結された状態で水平に設けられている。
４ａのボトム側端部がアウトリガボックス１に、ロッド
４ｂの先端部がアウトリガビーム３の先端部にそれぞれ
連結された状態で水平に設けられている。
【０００６】アウトリガビーム３の先端部にはジャッキ
シリンダ５が垂直に設けられ、ビーム張出し状態でこの
ジャッキシリンダ５が伸長され、その下端に設けられた
接地体６により機体が持ち上げられて支持される。
シリンダ５が垂直に設けられ、ビーム張出し状態でこの
ジャッキシリンダ５が伸長され、その下端に設けられた
接地体６により機体が持ち上げられて支持される。
【０００７】７はこのジャッキシリンダ５に油を供給す
るための油ホースで、一端がスライドシリンダ４におけ
るシリンダチューブ４ａのロッド側端部に、他端がアウ
トリガビーム３の先端部にそれぞれ固定された上下折り
返し状態で設けられ、ホース全長のほぼ半分に当たる基
端側部分７ａが、アウトリガビーム３の張出し・格納動
作に伴って、スライドシリンダ４のシリンダチューブ４
ａに沿う上方位置とビーム底板内面に沿う下方位置との
間で移動する。
るための油ホースで、一端がスライドシリンダ４におけ
るシリンダチューブ４ａのロッド側端部に、他端がアウ
トリガビーム３の先端部にそれぞれ固定された上下折り
返し状態で設けられ、ホース全長のほぼ半分に当たる基
端側部分７ａが、アウトリガビーム３の張出し・格納動
作に伴って、スライドシリンダ４のシリンダチューブ４
ａに沿う上方位置とビーム底板内面に沿う下方位置との
間で移動する。
【０００８】なお、油ホース７の基端側は油圧ポンプお
よびタンクに、先端側はジャッキシリンダ５にそれぞれ
図示しない配管を介して接続される。
よびタンクに、先端側はジャッキシリンダ５にそれぞれ
図示しない配管を介して接続される。
【０００９】また、同ホース７は、図では一本のみを示
しているが、ジャッキシリンダ５の伸び側と縮み側両油
室に対応して二本、スライドシリンダ４の軸心を挟んだ
前後両側に設けられている。
しているが、ジャッキシリンダ５の伸び側と縮み側両油
室に対応して二本、スライドシリンダ４の軸心を挟んだ
前後両側に設けられている。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】ところが、この従来の
アウトリガ装置によると、ビーム張出し・格納動作時に
上記油ホース７の基端側部分７ａがアウトリガビーム３
に対して相対運動するため、図４仮想線で示すように同
部分７ａが上方に移動してビーム天板３ａの内面と干渉
（接触）し、これの繰り返しによって摩耗、破損すると
いう問題が生じていた。
アウトリガ装置によると、ビーム張出し・格納動作時に
上記油ホース７の基端側部分７ａがアウトリガビーム３
に対して相対運動するため、図４仮想線で示すように同
部分７ａが上方に移動してビーム天板３ａの内面と干渉
（接触）し、これの繰り返しによって摩耗、破損すると
いう問題が生じていた。
【００１１】また、ホース基端側部分７ａは、ビーム張
出し・格納動作時にホース長さ方向と直交する水平方向
（図４，５の紙面厚み方向。以下、前後方向という）に
横ずれして他の部品、たとえばスライドシリンダ４や、
同シリンダ４の座屈を防止するためにシリンダチューブ
４ａのロッド側端部下面に取付けられたシリンダ支持部
材８と干渉し、これによっても摩耗、破損するという問
題もあった。
出し・格納動作時にホース長さ方向と直交する水平方向
（図４，５の紙面厚み方向。以下、前後方向という）に
横ずれして他の部品、たとえばスライドシリンダ４や、
同シリンダ４の座屈を防止するためにシリンダチューブ
４ａのロッド側端部下面に取付けられたシリンダ支持部
材８と干渉し、これによっても摩耗、破損するという問
題もあった。
【００１２】そこで本発明は、アウトリガビーム張出し
・格納動作時のホース基端側部分とアウトリガビーム天
板内面との干渉を防止することができるアウトリガ装置
を提供するものである。
・格納動作時のホース基端側部分とアウトリガビーム天
板内面との干渉を防止することができるアウトリガ装置
を提供するものである。
【００１３】また本発明は、ビーム張出し・格納動作時
のホース基端側部分の横ずれによる他の部品との干渉を
防止することができるアウトリガ装置を提供するもので
ある。
のホース基端側部分の横ずれによる他の部品との干渉を
防止することができるアウトリガ装置を提供するもので
ある。
【００１４】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、アウ
トリガボックスにアウトリガビームをスライド自在に挿
入し、このアウトリガビームを張出し・格納するスライ
ドシリンダを、シリンダチューブがアウトリガボックス
に、ロッド端がアウトリガビームにそれぞれ連結された
状態で設け、かつ、アウトリガビームの先端部にジャッ
キシリンダを設けるとともに、このジャッキシリンダに
対して油を供給する油ホースを、一端が上記スライドシ
リンダにおけるシリンダチューブのロッド側端部に、他
端がアウトリガビームの先端部にそれぞれ固定された折
り返し状態で設けたアウトリガ装置において、上記スラ
イドシリンダのシリンダチューブに、上記油ホースにお
けるアウトリガビーム張出し・格納動作時にアウトリガ
ビームに対して相対運動を行う基端側部分とアウトリガ
ボックスの天板内面とを隔てる仕切り部材を設けたもの
である。
トリガボックスにアウトリガビームをスライド自在に挿
入し、このアウトリガビームを張出し・格納するスライ
ドシリンダを、シリンダチューブがアウトリガボックス
に、ロッド端がアウトリガビームにそれぞれ連結された
状態で設け、かつ、アウトリガビームの先端部にジャッ
キシリンダを設けるとともに、このジャッキシリンダに
対して油を供給する油ホースを、一端が上記スライドシ
リンダにおけるシリンダチューブのロッド側端部に、他
端がアウトリガビームの先端部にそれぞれ固定された折
り返し状態で設けたアウトリガ装置において、上記スラ
イドシリンダのシリンダチューブに、上記油ホースにお
けるアウトリガビーム張出し・格納動作時にアウトリガ
ビームに対して相対運動を行う基端側部分とアウトリガ
ボックスの天板内面とを隔てる仕切り部材を設けたもの
である。
【００１５】請求項２の発明は、請求項１の構成におい
て、ホース基端側部分のホース長さ方向と直交する水平
方向の動きを規制するホースガイドを設けたものであ
る。
て、ホース基端側部分のホース長さ方向と直交する水平
方向の動きを規制するホースガイドを設けたものであ
る。
【００１６】上記構成によると、仕切り部材により、ア
ウトリガビーム張出し・格納動作時におけるホース基端
側部分の上方への移動を阻止し、同部分とビーム天板内
面との干渉を防止することができる。
ウトリガビーム張出し・格納動作時におけるホース基端
側部分の上方への移動を阻止し、同部分とビーム天板内
面との干渉を防止することができる。
【００１７】また、請求項２の構成によると、加えて、
ホースガイドによってホース基端側部分の横ずれを阻止
し、この横ずれによるホース基端側部分と他の部品との
干渉をも防止することができる。
ホースガイドによってホース基端側部分の横ずれを阻止
し、この横ずれによるホース基端側部分と他の部品との
干渉をも防止することができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図１〜図３に
よって説明する。
よって説明する。
【００１９】以下の実施形態において、図４，５に示す
従来装置と同一部分には同一符号を付して示し、その重
複説明を省略する。
従来装置と同一部分には同一符号を付して示し、その重
複説明を省略する。
【００２０】油ホース７は、従来同様、基端側がスライ
ドシリンダ４におけるシリンダチューブ４ａのロッド側
端部上面に、先端側はアウトリガビーム３の先端部にそ
れぞれ固定された上下折り返し状態で設けられ、アウト
リガビーム３の張出し・格納動作に伴って、スライドシ
リンダチューブ４ａに沿う上方位置とアウトリガビーム
３の底板内面に沿う下方位置との間で移動する。
ドシリンダ４におけるシリンダチューブ４ａのロッド側
端部上面に、先端側はアウトリガビーム３の先端部にそ
れぞれ固定された上下折り返し状態で設けられ、アウト
リガビーム３の張出し・格納動作に伴って、スライドシ
リンダチューブ４ａに沿う上方位置とアウトリガビーム
３の底板内面に沿う下方位置との間で移動する。
【００２１】図１はビーム格納状態を示し、このときホ
ース基端側部分７ａが沿うスライドシリンダチューブ４
ａの上方に仕切り枠９がスライドシリンダ４に沿って設
けられている。
ース基端側部分７ａが沿うスライドシリンダチューブ４
ａの上方に仕切り枠９がスライドシリンダ４に沿って設
けられている。
【００２２】この仕切り枠９は、図３に示すように前後
二本の油ホース７，７に対応して、スライドシリンダ軸
心を挟んだ前後両側に平行に配置され、両仕切り枠９，
９同士を連結する連結板１０およびブラケット１１を介
してシリンダチューブ４ａの上部外面に取付けられてい
る。
二本の油ホース７，７に対応して、スライドシリンダ軸
心を挟んだ前後両側に平行に配置され、両仕切り枠９，
９同士を連結する連結板１０およびブラケット１１を介
してシリンダチューブ４ａの上部外面に取付けられてい
る。
【００２３】仕切り枠９は、油ホース基端側部分７ａと
アウトリガビーム３の天板内面とを隔てる水平な仕切り
部９ａと、この仕切り部９ａの前後両側に下向きに一体
に延設されて同ホース基端側部分７ａの前後移動（横ず
れ）を防止するホースガイド部９ｂ，９ｂから成ってい
る。
アウトリガビーム３の天板内面とを隔てる水平な仕切り
部９ａと、この仕切り部９ａの前後両側に下向きに一体
に延設されて同ホース基端側部分７ａの前後移動（横ず
れ）を防止するホースガイド部９ｂ，９ｂから成ってい
る。
【００２４】また、アウトリガビーム３の底板内面にお
ける仕切り枠９，９の直下であって基端部から先端部近
くまでの範囲に亘って前後一対のホースガイド枠１２，
１２がビーム長さ方向に設けられている。
ける仕切り枠９，９の直下であって基端部から先端部近
くまでの範囲に亘って前後一対のホースガイド枠１２，
１２がビーム長さ方向に設けられている。
【００２５】このホースガイド枠１２，１２は、水平部
１２ａの前後両側にホースガイド部１２ｂ，１２ｂが上
向きに一体に延設されて成り、ホース基端側部分７ａ，
７ａが、このホースガイド枠１２，１２に嵌め込まれ、
ホースガイド部１２ｂ，１２ｂにより横ずれを防止され
る。
１２ａの前後両側にホースガイド部１２ｂ，１２ｂが上
向きに一体に延設されて成り、ホース基端側部分７ａ，
７ａが、このホースガイド枠１２，１２に嵌め込まれ、
ホースガイド部１２ｂ，１２ｂにより横ずれを防止され
る。
【００２６】このアウトリガ装置によると、上記のよう
にアウトリガビーム３の張出し・格納動作時にスライド
シリンダ４に沿う上方位置とアウトリガビーム底板内面
に沿う下方位置との間で移動してアウトリガビーム３に
対し相対運動を行うホース基端側部分７ａが、（イ）上
方位置において同部分７ａに対して相対運動しない仕切
り枠９によってビーム天板内面と隔てられ、（ロ）上方
および下方両位置において仕切り枠９のホースガイド部
９ｂ，９ｂおよびホースガイド枠１２によって横ずれを
防止される。
にアウトリガビーム３の張出し・格納動作時にスライド
シリンダ４に沿う上方位置とアウトリガビーム底板内面
に沿う下方位置との間で移動してアウトリガビーム３に
対し相対運動を行うホース基端側部分７ａが、（イ）上
方位置において同部分７ａに対して相対運動しない仕切
り枠９によってビーム天板内面と隔てられ、（ロ）上方
および下方両位置において仕切り枠９のホースガイド部
９ｂ，９ｂおよびホースガイド枠１２によって横ずれを
防止される。
【００２７】このため、ビーム張出し・格納動作時に、
ホース基端側部分７ａが上方に移動してビーム天板内面
と干渉したり、横ずれして他の部品（スライドシリンダ
４やシリンダ支持部材８等）と干渉したりするおそれが
なくなる。
ホース基端側部分７ａが上方に移動してビーム天板内面
と干渉したり、横ずれして他の部品（スライドシリンダ
４やシリンダ支持部材８等）と干渉したりするおそれが
なくなる。
【００２８】ところで、上記実施形態では仕切り枠９お
よびホースガイド枠１２をビーム長さ方向に連続して設
けたが、これらをビーム長さ方向の要所要所に間欠的に
設けてもよい。
よびホースガイド枠１２をビーム長さ方向に連続して設
けたが、これらをビーム長さ方向の要所要所に間欠的に
設けてもよい。
【００２９】また、本発明はホイールクレーンに限ら
ず、クローラクレーン、高所作業車を含めてアウトリガ
装置を備えた作業機械に広く適用することができる。
ず、クローラクレーン、高所作業車を含めてアウトリガ
装置を備えた作業機械に広く適用することができる。
【００３０】
【発明の効果】上記のように本発明によるときは、ジャ
ッキシリンダに油を供給する油ホースの一端を折り返し
てスライドシリンダのシリンダチューブロッド側端部
に、他端をアウトリガビームの先端部にそれぞれ固定し
たアウトリガ装置において、アウトリガビーム張出し・
格納動作時に相対運動を行う油ホースの基端側部分とア
ウトリガビーム天板内面とを仕切り部材によって隔てる
構成としたから、この仕切り部材により、アウトリガビ
ーム張出し・格納動作時におけるホース基端側部分の上
方への移動を阻止して同部分とビーム天板内面との干渉
を防止し、この干渉によるホース基端部分の摩耗、破損
を防止することができる。
ッキシリンダに油を供給する油ホースの一端を折り返し
てスライドシリンダのシリンダチューブロッド側端部
に、他端をアウトリガビームの先端部にそれぞれ固定し
たアウトリガ装置において、アウトリガビーム張出し・
格納動作時に相対運動を行う油ホースの基端側部分とア
ウトリガビーム天板内面とを仕切り部材によって隔てる
構成としたから、この仕切り部材により、アウトリガビ
ーム張出し・格納動作時におけるホース基端側部分の上
方への移動を阻止して同部分とビーム天板内面との干渉
を防止し、この干渉によるホース基端部分の摩耗、破損
を防止することができる。
【００３１】また、請求項２の発明によると、加えて、
ホースガイドによってホース基端側部分の横ずれを防止
し、この横ずれによるホース基端側部分と他の部品との
干渉をも防止することができる。
ホースガイドによってホース基端側部分の横ずれを防止
し、この横ずれによるホース基端側部分と他の部品との
干渉をも防止することができる。
【図１】本発明の実施形態にかかるアウトリガ装置のア
ウトリガビーム格納状態の断面図である。
ウトリガビーム格納状態の断面図である。
【図２】同ビーム張出し状態の断面図である。
【図３】図１のIII−III線拡大断面図である。
【図４】従来のアウトリガ装置のアウトリガビーム格納
状態の断面図である。
状態の断面図である。
【図５】同ビーム張出し状態の断面図である。
【符号の説明】 ２ アウトリガボックス ３ アウトリガビーム ４ スライドシリンダ ４ａ スライドシリンダのシリンダチューブ ５ ジャッキシリンダ ７ 油ホース ７ａ 油ホースの基端側部分 ９ 仕切り枠 ９ａ 仕切り枠の仕切り部 ９ａ，９ａ ホースガイド部（ホースガイド） １２，１２ ホースガイド枠（ホースガイド）
Claims (2)
- 【請求項１】 アウトリガボックスにアウトリガビーム
をスライド自在に挿入し、このアウトリガビームを張出
し・格納するスライドシリンダを、シリンダチューブが
アウトリガボックスに、ロッド端がアウトリガビームに
それぞれ連結された状態で設け、かつ、アウトリガビー
ムの先端部にジャッキシリンダを設けるとともに、この
ジャッキシリンダに対して油を供給する油ホースを、一
端が上記スライドシリンダにおけるシリンダチューブの
ロッド側端部に、他端がアウトリガビームの先端部にそ
れぞれ固定された折り返し状態で設けたアウトリガ装置
において、上記スライドシリンダのシリンダチューブ
に、上記油ホースにおけるアウトリガビーム張出し・格
納動作時にアウトリガビームに対して相対運動を行う基
端側部分とアウトリガボックスの天板内面とを隔てる仕
切り部材を設けたことを特徴とするアウトリガ装置。 - 【請求項２】 ホース基端側部分のホース長さ方向と直
交する水平方向の動きを規制するホースガイドを設けた
ことを特徴とする請求項１記載のアウトリガ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6839997A JPH10265178A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | アウトリガ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6839997A JPH10265178A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | アウトリガ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10265178A true JPH10265178A (ja) | 1998-10-06 |
Family
ID=13372589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6839997A Pending JPH10265178A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | アウトリガ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10265178A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006256828A (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Kobelco Cranes Co Ltd | 伸縮ブーム |
| CN102424036A (zh) * | 2011-08-15 | 2012-04-25 | 三一集团有限公司 | 一种伸缩支腿装置及工程机械 |
| JP2018502798A (ja) * | 2014-09-26 | 2018-02-01 | プッツマイスター エンジニアリング ゲーエムベーハー | 作業機械のための支持脚及び支持構造 |
| JP2019116190A (ja) * | 2017-12-27 | 2019-07-18 | 極東開発工業株式会社 | 作業車のアウトリガ装置 |
| JP2021054578A (ja) * | 2019-09-30 | 2021-04-08 | 株式会社タダノ | アウトリガ装置 |
-
1997
- 1997-03-21 JP JP6839997A patent/JPH10265178A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006256828A (ja) * | 2005-03-18 | 2006-09-28 | Kobelco Cranes Co Ltd | 伸縮ブーム |
| JP4687172B2 (ja) * | 2005-03-18 | 2011-05-25 | コベルコクレーン株式会社 | 伸縮ブーム |
| CN102424036A (zh) * | 2011-08-15 | 2012-04-25 | 三一集团有限公司 | 一种伸缩支腿装置及工程机械 |
| JP2018502798A (ja) * | 2014-09-26 | 2018-02-01 | プッツマイスター エンジニアリング ゲーエムベーハー | 作業機械のための支持脚及び支持構造 |
| JP2019116190A (ja) * | 2017-12-27 | 2019-07-18 | 極東開発工業株式会社 | 作業車のアウトリガ装置 |
| JP2022002958A (ja) * | 2017-12-27 | 2022-01-11 | 極東開発工業株式会社 | 作業車のアウトリガ装置 |
| JP2021054578A (ja) * | 2019-09-30 | 2021-04-08 | 株式会社タダノ | アウトリガ装置 |
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