JPH10238895A - 空気調和装置 - Google Patents
空気調和装置Info
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- JPH10238895A JPH10238895A JP5841597A JP5841597A JPH10238895A JP H10238895 A JPH10238895 A JP H10238895A JP 5841597 A JP5841597 A JP 5841597A JP 5841597 A JP5841597 A JP 5841597A JP H10238895 A JPH10238895 A JP H10238895A
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- Japan
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- heat exchanger
- refrigerant
- outdoor heat
- air conditioner
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来方式のレシーバタンクを用いることなく
余剰冷媒を一時的に貯留することのできる空気調和装置
を提供する。 【解決手段】 圧縮機１、室内側熱交換器５、減圧装置
７および室外側熱交換器９を冷媒配管で順に接続した空
気調和装置において、室外側熱交換器９を構成する冷媒
管１１を第一の部分１１ａと第二の部分１１ｂとに相互
連通不能に分離し、第一の部分１１ａは流入する冷媒の
熱交換部１３とし、第二の部分１１ｂは余剰冷媒の貯留
部１５としたものである。
余剰冷媒を一時的に貯留することのできる空気調和装置
を提供する。 【解決手段】 圧縮機１、室内側熱交換器５、減圧装置
７および室外側熱交換器９を冷媒配管で順に接続した空
気調和装置において、室外側熱交換器９を構成する冷媒
管１１を第一の部分１１ａと第二の部分１１ｂとに相互
連通不能に分離し、第一の部分１１ａは流入する冷媒の
熱交換部１３とし、第二の部分１１ｂは余剰冷媒の貯留
部１５としたものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和装置にお
ける余剰冷媒の処理に関する。
ける余剰冷媒の処理に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、圧縮機、室内側熱交換器、減圧
装置および室外側熱交換器を冷媒配管で順に接続し、冷
暖房の切換運転を可能にした空気調和装置は知られてい
る。この種の空気調和装置では一般的には室内側熱交換
器に比べて室外側熱交換器の配管の内容積の方が大きい
ので、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房運転時の最
適冷媒充填量とには差が生じる。具体的には、室外側熱
交換器が凝縮器として利用される場合、即ち、冷房運転
時の方が最適冷媒充填量は多くなる。そうであるなら
ば、暖房運転時には余剰冷媒が生じる。この余剰冷媒を
一時的に貯留するために、従来では、レシーバタンクが
設けられる。
装置および室外側熱交換器を冷媒配管で順に接続し、冷
暖房の切換運転を可能にした空気調和装置は知られてい
る。この種の空気調和装置では一般的には室内側熱交換
器に比べて室外側熱交換器の配管の内容積の方が大きい
ので、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房運転時の最
適冷媒充填量とには差が生じる。具体的には、室外側熱
交換器が凝縮器として利用される場合、即ち、冷房運転
時の方が最適冷媒充填量は多くなる。そうであるなら
ば、暖房運転時には余剰冷媒が生じる。この余剰冷媒を
一時的に貯留するために、従来では、レシーバタンクが
設けられる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、レシー
バタンクを設けるようにすると、冷房運転時の最適冷媒
充填量と、暖房運転時の最適冷媒充填量との差が少ない
空気調和装置にあってはそれほど問題とならないが、当
該差が大きい空気調和装置にあっては、レシーバタンク
の大きさが大きくなりすぎるので、コストダウンや室外
機のダウンサイジングを図ることができない等の問題が
ある。
バタンクを設けるようにすると、冷房運転時の最適冷媒
充填量と、暖房運転時の最適冷媒充填量との差が少ない
空気調和装置にあってはそれほど問題とならないが、当
該差が大きい空気調和装置にあっては、レシーバタンク
の大きさが大きくなりすぎるので、コストダウンや室外
機のダウンサイジングを図ることができない等の問題が
ある。
【０００４】そこで、本発明の目的は、従来方式のレシ
ーバタンクを用いることなく余剰冷媒を一時的に貯留す
ることのできる空気調和装置を提供することにある。
ーバタンクを用いることなく余剰冷媒を一時的に貯留す
ることのできる空気調和装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、圧縮機、室内側熱交換器、減圧装置および室外側熱
交換器を冷媒配管で順に接続した空気調和装置におい
て、前記室外側熱交換器を構成する冷媒管を第一の部分
と第二の部分とに相互連通不能に分離し、第一の部分は
流入する冷媒の熱交換部とし、第二の部分は余剰冷媒の
貯留部としたことを特徴とするものである。
は、圧縮機、室内側熱交換器、減圧装置および室外側熱
交換器を冷媒配管で順に接続した空気調和装置におい
て、前記室外側熱交換器を構成する冷媒管を第一の部分
と第二の部分とに相互連通不能に分離し、第一の部分は
流入する冷媒の熱交換部とし、第二の部分は余剰冷媒の
貯留部としたことを特徴とするものである。
【０００６】請求項２に記載の発明は、前記室外側熱交
換器を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相
互連通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交
換部とし、第二の部分は前記室内側熱交換器と前記減圧
装置との間に接続して、余剰冷媒の貯留部としたことを
特徴とするものである。
換器を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相
互連通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交
換部とし、第二の部分は前記室内側熱交換器と前記減圧
装置との間に接続して、余剰冷媒の貯留部としたことを
特徴とするものである。
【０００７】請求項３に記載の発明は、前記室外側熱交
換器を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相
互連通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交
換部とし、第二の部分は前記減圧装置と前記室外側熱交
換器との間に接続して、余剰冷媒の貯留部としたことを
特徴とするものである。
換器を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相
互連通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交
換部とし、第二の部分は前記減圧装置と前記室外側熱交
換器との間に接続して、余剰冷媒の貯留部としたことを
特徴とするものである。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施の形態を添
付の図面に基づいて説明する。図１に示すように、この
空気調和装置は、圧縮機１と、四方弁３と、室内側熱交
換器５と、減圧装置７と、室外側熱交換器９とにより構
成される。
付の図面に基づいて説明する。図１に示すように、この
空気調和装置は、圧縮機１と、四方弁３と、室内側熱交
換器５と、減圧装置７と、室外側熱交換器９とにより構
成される。
【０００９】この室外側熱交換器９は、図２に示すよう
に、フィン１０と冷媒管１１とからなる熱交換器であ
り、室外側熱交換器９を構成する冷媒管１１は、第一の
部分１１ａと第二の部分１１ｂとに相互連通不能に分離
されている。そして、図１に示すように、第一の部分１
１ａは、流入する冷媒の熱交換部１３を構成し、第二の
部分１１ｂは、室内側熱交換器５と減圧装置７との間に
接続されて、後述する余剰冷媒の貯留部１５を構成して
いる。
に、フィン１０と冷媒管１１とからなる熱交換器であ
り、室外側熱交換器９を構成する冷媒管１１は、第一の
部分１１ａと第二の部分１１ｂとに相互連通不能に分離
されている。そして、図１に示すように、第一の部分１
１ａは、流入する冷媒の熱交換部１３を構成し、第二の
部分１１ｂは、室内側熱交換器５と減圧装置７との間に
接続されて、後述する余剰冷媒の貯留部１５を構成して
いる。
【００１０】室外側熱交換器９の冷媒管１１ａの内容積
は、室内側熱交換器５の冷媒管（図示せず）の内容積に
比べて大きい。従って、冷房運転時の最適冷媒充填量
と、暖房運転時の最適冷媒充填量とには差が生じる。具
体的には、室外側熱交換器９が凝縮器として利用される
場合、即ち、冷房運転時の方が最適冷媒充填量は多くな
る。そうであるならば、暖房運転時には余剰冷媒が生じ
る。この余剰冷媒を一時的に貯留するため、前記の余剰
冷媒の貯留部１５が設けられる。
は、室内側熱交換器５の冷媒管（図示せず）の内容積に
比べて大きい。従って、冷房運転時の最適冷媒充填量
と、暖房運転時の最適冷媒充填量とには差が生じる。具
体的には、室外側熱交換器９が凝縮器として利用される
場合、即ち、冷房運転時の方が最適冷媒充填量は多くな
る。そうであるならば、暖房運転時には余剰冷媒が生じ
る。この余剰冷媒を一時的に貯留するため、前記の余剰
冷媒の貯留部１５が設けられる。
【００１１】次に、動作を説明する。暖房運転時には、
四方弁３が実線の位置に切換られる。すると冷媒は、実
線の矢印で示すように圧縮機１、四方弁３、室内側熱交
換器５、減圧装置７、室外側熱交換器９を構成する熱交
換部１３、四方弁３の順に循環して圧縮機１に戻され
る。これによれば、室内側熱交換器５が凝縮器として機
能することにより、暖房運転が行われる。冷房運転時に
は、四方弁３が点線の位置に切換られる。すると冷媒
は、点線の矢印で示すように、圧縮機１、四方弁３、室
外側熱交換器９を構成する熱交換部１３、減圧装置７、
室内側熱交換器５、四方弁３の順に循環して圧縮機１に
戻される。これによれば、室内側熱交換器５が蒸発器と
して機能することにより、冷房運転が行われる。
四方弁３が実線の位置に切換られる。すると冷媒は、実
線の矢印で示すように圧縮機１、四方弁３、室内側熱交
換器５、減圧装置７、室外側熱交換器９を構成する熱交
換部１３、四方弁３の順に循環して圧縮機１に戻され
る。これによれば、室内側熱交換器５が凝縮器として機
能することにより、暖房運転が行われる。冷房運転時に
は、四方弁３が点線の位置に切換られる。すると冷媒
は、点線の矢印で示すように、圧縮機１、四方弁３、室
外側熱交換器９を構成する熱交換部１３、減圧装置７、
室内側熱交換器５、四方弁３の順に循環して圧縮機１に
戻される。これによれば、室内側熱交換器５が蒸発器と
して機能することにより、冷房運転が行われる。
【００１２】前述の暖房運転時には、冷媒が実線の矢印
で示す方向に流れるので、室外側熱交換器９を構成する
貯留部１５は高圧側になる。従って、当該貯留部１５内
は余剰の液冷媒で満たされる。これに対して、冷房運転
時には室外側熱交換器９を構成する貯留部１５は低圧側
になる。従来であれば、貯留部１５内は余剰の気液二相
の冷媒で満たされるが、この実施の形態によれば、室外
側熱交換器９を構成する貯留部１５は熱交換部１３と一
体に形成され、貯留部１５にもフィン１０が設けられる
ので、仮に冷媒が気液二相の状態で貯留部１５に流入し
たとしても、この貯留部１５内で強制的に蒸発されて完
全にガス化される。
で示す方向に流れるので、室外側熱交換器９を構成する
貯留部１５は高圧側になる。従って、当該貯留部１５内
は余剰の液冷媒で満たされる。これに対して、冷房運転
時には室外側熱交換器９を構成する貯留部１５は低圧側
になる。従来であれば、貯留部１５内は余剰の気液二相
の冷媒で満たされるが、この実施の形態によれば、室外
側熱交換器９を構成する貯留部１５は熱交換部１３と一
体に形成され、貯留部１５にもフィン１０が設けられる
ので、仮に冷媒が気液二相の状態で貯留部１５に流入し
たとしても、この貯留部１５内で強制的に蒸発されて完
全にガス化される。
【００１３】これによれば、液状態で貯留部１５に貯留
される質量と、完全なガス状態で貯留部１５に貯留され
る質量との差が、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量との差に等しくなるように設計
される。
される質量と、完全なガス状態で貯留部１５に貯留され
る質量との差が、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量との差に等しくなるように設計
される。
【００１４】この実施の形態によれば、従来の構成のレ
シーバタンクは設けずに、その代わりに、室外側熱交換
器９の一部に余剰冷媒の貯留部１５を形成するので、コ
ストダウン並びに室外機のダウンサイジングを図ること
ができる。
シーバタンクは設けずに、その代わりに、室外側熱交換
器９の一部に余剰冷媒の貯留部１５を形成するので、コ
ストダウン並びに室外機のダウンサイジングを図ること
ができる。
【００１５】図３は別の実施の形態を示す。この空気調
和装置においては、室内側熱交換器５に複数の輻射パネ
ルが用いられる。この輻射パネル５は、パネルの内部に
冷媒配管２１を例えば蛇行配置したものである。
和装置においては、室内側熱交換器５に複数の輻射パネ
ルが用いられる。この輻射パネル５は、パネルの内部に
冷媒配管２１を例えば蛇行配置したものである。
【００１６】この種のものでは、輻射パネル５の冷媒配
管２１の内容積が、室外側熱交換器９の配管の内容積よ
りも大きいので、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量とには差が生じる。具体的に
は、室外側熱交換器９が蒸発器として利用される場合、
即ち、暖房運転時の方が最適冷媒充填量は多くなる。そ
うであるならば、冷房運転時には余剰冷媒が生じる。
管２１の内容積が、室外側熱交換器９の配管の内容積よ
りも大きいので、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量とには差が生じる。具体的に
は、室外側熱交換器９が蒸発器として利用される場合、
即ち、暖房運転時の方が最適冷媒充填量は多くなる。そ
うであるならば、冷房運転時には余剰冷媒が生じる。
【００１７】この余剰冷媒はレシーバタンク（図示せ
ず）等に貯留することが望ましい。しかしながら、レシ
ーバタンクの設置はスペースの増大、コストの増大を招
来するので好ましくない。そこで、この実施の形態によ
れば、図４に示すように、フィン１０と冷媒管１１とか
らなる室外側熱交換器９の冷媒管１１を、第一の部分１
１ａと第二の部分１１ｂとに相互連通不能に分離する。
そして、それぞれを図３に示すように接続し、第一の部
分１１ａは流入する冷媒の熱交換部１３を構成し、第二
の部分１１ｂは減圧装置７と室外側熱交換器９との間に
接続されて、余剰冷媒の貯留部１５を構成する。
ず）等に貯留することが望ましい。しかしながら、レシ
ーバタンクの設置はスペースの増大、コストの増大を招
来するので好ましくない。そこで、この実施の形態によ
れば、図４に示すように、フィン１０と冷媒管１１とか
らなる室外側熱交換器９の冷媒管１１を、第一の部分１
１ａと第二の部分１１ｂとに相互連通不能に分離する。
そして、それぞれを図３に示すように接続し、第一の部
分１１ａは流入する冷媒の熱交換部１３を構成し、第二
の部分１１ｂは減圧装置７と室外側熱交換器９との間に
接続されて、余剰冷媒の貯留部１５を構成する。
【００１８】次に、動作を説明する。暖房運転時には、
図３を参照して、四方弁３が実線の位置に切換られる。
すると冷媒は、実線の矢印で示すように圧縮機１、四方
弁３、室内側熱交換器５、減圧装置７、室外側熱交換器
９を構成する熱交換部１３、四方弁３の順に循環して圧
縮機１に戻される。これによれば、室内側熱交換器５が
凝縮器として機能することにより、暖房運転が行われ
る。
図３を参照して、四方弁３が実線の位置に切換られる。
すると冷媒は、実線の矢印で示すように圧縮機１、四方
弁３、室内側熱交換器５、減圧装置７、室外側熱交換器
９を構成する熱交換部１３、四方弁３の順に循環して圧
縮機１に戻される。これによれば、室内側熱交換器５が
凝縮器として機能することにより、暖房運転が行われ
る。
【００１９】冷房運転時には、四方弁３が点線の位置に
切換られる。すると冷媒は、点線の矢印で示すように、
圧縮機１、四方弁３、室外側熱交換器９を構成する熱交
換部１３、減圧装置７、室内側熱交換器５、四方弁３の
順に循環して圧縮機１に戻される。これによれば、室内
側熱交換器５が蒸発器として機能することにより、冷房
運転が行われる。
切換られる。すると冷媒は、点線の矢印で示すように、
圧縮機１、四方弁３、室外側熱交換器９を構成する熱交
換部１３、減圧装置７、室内側熱交換器５、四方弁３の
順に循環して圧縮機１に戻される。これによれば、室内
側熱交換器５が蒸発器として機能することにより、冷房
運転が行われる。
【００２０】前述の暖房運転時には、室外側熱交換器９
を構成する貯留部１５は低圧側になる。この場合、従来
であれば、貯留部１５内は余剰の気液二相の冷媒で満た
されるが、この実施の形態によれば、室外側熱交換器９
を構成する貯留部１５は熱交換部１３と一体に形成さ
れ、貯留部１５にもフィン１０が設けられるので、仮に
冷媒が気液二相の状態で貯留部１５に流入したとして
も、この貯留部１５内で強制的に蒸発されて完全にガス
化される。これに対して、冷房運転時には室外側熱交換
器９を構成する貯留部１５は高圧側になる。従って、当
該貯留部１５内は余剰の液冷媒で満たされる。
を構成する貯留部１５は低圧側になる。この場合、従来
であれば、貯留部１５内は余剰の気液二相の冷媒で満た
されるが、この実施の形態によれば、室外側熱交換器９
を構成する貯留部１５は熱交換部１３と一体に形成さ
れ、貯留部１５にもフィン１０が設けられるので、仮に
冷媒が気液二相の状態で貯留部１５に流入したとして
も、この貯留部１５内で強制的に蒸発されて完全にガス
化される。これに対して、冷房運転時には室外側熱交換
器９を構成する貯留部１５は高圧側になる。従って、当
該貯留部１５内は余剰の液冷媒で満たされる。
【００２１】これによれば、液状態で貯留部１５に貯留
される質量と、完全なガス状態で貯留部１５に貯留され
る質量との差が、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量との差に等しくなるように設計
される。
される質量と、完全なガス状態で貯留部１５に貯留され
る質量との差が、冷房運転時の最適冷媒充填量と、暖房
運転時の最適冷媒充填量との差に等しくなるように設計
される。
【００２２】この実施の形態によれば、冷房運転時の最
適冷媒充填量と、暖房運転時の最適冷媒充填量との差が
大きくても、従来の構成のレシーバタンクは設けずに、
その代わりに、室外側熱交換器９の一部に余剰冷媒の貯
留部１５を形成するので、室外機の容積増を極力抑える
ことができる。尚、貯留部１５を構成する冷媒管１１ｂ
の本数、長さ等は冷媒充填量に応じて調整される。
適冷媒充填量と、暖房運転時の最適冷媒充填量との差が
大きくても、従来の構成のレシーバタンクは設けずに、
その代わりに、室外側熱交換器９の一部に余剰冷媒の貯
留部１５を形成するので、室外機の容積増を極力抑える
ことができる。尚、貯留部１５を構成する冷媒管１１ｂ
の本数、長さ等は冷媒充填量に応じて調整される。
【００２３】以上、一実施の形態に基づいて本発明を説
明したが、本発明はこれに限定されるものでないことは
明らかである。
明したが、本発明はこれに限定されるものでないことは
明らかである。
【００２４】
【発明の効果】これらの発明によれば、室外側熱交換器
を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相互連
通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交換部
とし、第二の部分は余剰冷媒の貯留部としたから、従来
の構成のレシーバタンクは設けずに、余剰冷媒を貯留す
ることができ、室外機の容積増を極力抑えることができ
るので、室外機のダウンサイジングを図ることができ
る。
を構成する冷媒管を第一の部分と第二の部分とに相互連
通不能に分離し、第一の部分は流入する冷媒の熱交換部
とし、第二の部分は余剰冷媒の貯留部としたから、従来
の構成のレシーバタンクは設けずに、余剰冷媒を貯留す
ることができ、室外機の容積増を極力抑えることができ
るので、室外機のダウンサイジングを図ることができ
る。
【図１】本発明に係る空気調和装置の一実施の形態を示
す回路図である。
す回路図である。
【図２】室外熱交換器の構成図である。
【図３】別の実施の形態を示す回路図である。
【図４】別の実施の形態の室外熱交換器の構成図であ
る。
る。
１ 圧縮機 ３ 四方弁 ５ 室内側熱交換器 ７ 減圧装置 ９ 室外側熱交換器 １０ フィン １１ 除霜用熱交換器 １１ａ 第一の部分 １１ｂ 第二の部分
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 庁 昌之 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内
Claims (3)
- 【請求項１】 圧縮機、室内側熱交換器、減圧装置およ
び室外側熱交換器を冷媒配管で順に接続した空気調和装
置において、 前記室外側熱交換器を構成する冷媒管を第一の部分と第
二の部分とに相互連通不能に分離し、第一の部分は流入
する冷媒の熱交換部とし、第二の部分は余剰冷媒の貯留
部としたことを特徴とする空気調和装置。 - 【請求項２】 圧縮機、室内側熱交換器、減圧装置およ
び室外側熱交換器を冷媒配管で順に接続した空気調和装
置において、 前記室外側熱交換器を構成する冷媒管を第一の部分と第
二の部分とに相互連通不能に分離し、第一の部分は流入
する冷媒の熱交換部とし、第二の部分は前記室内側熱交
換器と前記減圧装置との間に接続して、余剰冷媒の貯留
部としたことを特徴とする空気調和装置。 - 【請求項３】 圧縮機、室内側熱交換器、減圧装置およ
び室外側熱交換器を冷媒配管で順に接続した空気調和装
置において、 前記室外側熱交換器を構成する冷媒管を第一の部分と第
二の部分とに相互連通不能に分離し、第一の部分は流入
する冷媒の熱交換部とし、第二の部分は前記減圧装置と
前記室外側熱交換器との間に接続して、余剰冷媒の貯留
部としたことを特徴とする空気調和装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5841597A JPH10238895A (ja) | 1997-02-26 | 1997-02-26 | 空気調和装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5841597A JPH10238895A (ja) | 1997-02-26 | 1997-02-26 | 空気調和装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10238895A true JPH10238895A (ja) | 1998-09-08 |
Family
ID=13083758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5841597A Pending JPH10238895A (ja) | 1997-02-26 | 1997-02-26 | 空気調和装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10238895A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7814761B2 (en) | 2005-12-05 | 2010-10-19 | Sharp Kabushiki Kaisha | Air conditioner |
| KR101332478B1 (ko) * | 2009-12-25 | 2013-11-26 | 산요덴키가부시키가이샤 | 냉동장치 |
| WO2016110974A1 (ja) * | 2015-01-08 | 2016-07-14 | 三菱電機株式会社 | 空気調和機 |
| US9500397B2 (en) | 2010-09-27 | 2016-11-22 | Lg Electronics Inc. | Refrigerant system and a control method the same |
| WO2017029882A1 (ja) * | 2015-08-19 | 2017-02-23 | 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 | 熱交換器及びヒートポンプシステム |
| WO2023144902A1 (ja) * | 2022-01-26 | 2023-08-03 | 三菱電機株式会社 | 空気調和機および空気調和機の制御方法 |
-
1997
- 1997-02-26 JP JP5841597A patent/JPH10238895A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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