JPH10236276A - 着座状態警報装置 - Google Patents

着座状態警報装置

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JPH10236276A
JPH10236276A JP9055572A JP5557297A JPH10236276A JP H10236276 A JPH10236276 A JP H10236276A JP 9055572 A JP9055572 A JP 9055572A JP 5557297 A JP5557297 A JP 5557297A JP H10236276 A JPH10236276 A JP H10236276A
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JP
Japan
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seat
occupant
comparator
output
sensor
Prior art date
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JP9055572A
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English (en)
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Toshikazu Sawahata
俊和 沢畑
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Marelli Corp
Original Assignee
Kansei Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 着座姿勢が異常と判断した場合には、乗員に
対して警報を発し、エアバッグの機能が十分に発揮され
るようにする。 【解決手段】 座席の座部に設けられ、着座する人の体
重を受ける第1圧力センサと、前記座席のバックシート
部に設けられて前記着座する人の体重を受ける第2圧力
センサと、シートベルトの引き出し量を検出するシート
ベルト引き出し量センサとを設け、設定した条件が成立
したとき異常な着座状態として警報するための信号を出
力する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、エアバッグを効
果的に展開させるために乗員の着座状態が悪いとき警報
を発する着座状態警報装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来の着座状態警報装置としては、例え
ば図3に示されるようなものがあるので、それを以下に
説明する。図において、車両1の座席2に着座する乗員
3の前方に配置されたインストルメントパネル4に赤外
線発光素子5及び受光素子(不図示:赤外線発光素子5
と一体構成になっている)を設け、この赤外線発光素子
5を制御・演算回路7で駆動し、乗員3からの反射光を
受光素子で受光すると共に、この制御・演算回路7は、
三角測距法に基づいて距離D1,D2を算出する。その
算出された距離D1,D2と、座席位置検出センサ8に
よって検出された座席のスライド位置Lとによって制御
・演算回路7は、乗員3の着座の有無を判断し、乗員3
が着座していれば助手席用エアバッグ装置9に対して作
動の許可を示す信号を出力する。また乗員3が着座して
いないと判断した場合には、助手席用エアバッグ装置9
に対して作動の不許可を示す信号を出力し、このとき重
大事故が発生したと制御・演算回路7が判断してもエア
バッグの展開を禁止する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の着座状態検出装置にあっては、乗員3の着座
状態に関係なくエアバッグの展開が行われるので、乗員
3が通常の正しい姿勢で着座していない場合、エアバッ
グが展開されても十分に機能を果たさない恐れがあっ
た。
【0004】この発明は、このような問題点に着目して
なされたもので、着座姿勢が異常と判断した場合には、
乗員に対して警報を発し、エアバッグの機能が十分に発
揮されるようにすることを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明に係る着座状態
警報装置は、座席の座部に設けられ、着座する人の体重
を受ける第1圧力センサと、前記座席のバックシート部
に設けられて前記着座する人の体重を受ける第2圧力セ
ンサと、シートベルトの引き出し量を検出するシートベ
ルト引き出し量センサとを設け、それらのいずれかのセ
ンサ出力が基準値を満足しないとき異常な着座状態とし
て警報するための信号を出力する。
【0006】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.この発明による実施の形態を図1に基づ
いて以下に説明する。10は助手席用座席で、着座部1
1と背もたれ部12とから構成され、その着座部11及
び背もたれ部12には空気袋13,14が配置されて、
それぞれの空気袋13,14が着座する乗員15の体重
を受けられる構成にされている。また、それぞれの空気
袋13,14で変換された体重による圧力は、それぞれ
の空気袋13,14に固有に連結された圧力センサ1
6,17によって電気信号に変換され、またシートベル
ト23の引き出し量は、乗員15がシートベルト23を
使用することによって引き出されるので、その引き出し
量に応じて、すなわち引き出し量に所定の補正関数を乗
じた値の電気信号に変換され乗員の体の厚みを算出し
て、それぞれに対応する第1,第2及び第3比較器1
8,19,20に供給される。
【0007】第1比較器18は、基準値として、例えば
30Kgに相当する基準電圧を有し、また第2比較器1
9は、基準値として0Kgに相当する基準電圧を有し、
更に第3比較器20は、基準値として例えば50cmに
相当する基準電圧を有して、それぞれの第1及び第3比
較器18,20への入力がそれぞれの基準電圧を越える
とハイレベル信号を出力する。また第2比較器19は入
力電圧レベルが0のときハイレベルを出力し、0でない
ときはローレベルを出力する。21は不良姿勢判断回路
で、第1及び第3比較器18,20からハイレベル信号
が、また第2比較器19からローレベル信号が供給され
ると、乗員15は普通の正しい姿勢で着座していると判
断して非警報のハイレベル信号を出力する。一方、第1
及び第3比較器18,20の何れかからローレベル信号
が供給されるか、または第2比較器19からハイレベル
信号が供給されると、乗員15は普通の正しくない、例
えば前かがみの姿勢で着座していると判断してローレベ
ルの警報信号を出力し、図示されないランプ等を点灯す
る。
【0008】すなわち、図2(A)に示されるように助
手席用座席10に乗員15が着座していない場合には、
着座部11及び背もたれ部12の双方の空気袋13,1
4は、乗員15の体重を受けないので、第1及び第2圧
力センサ16,17の出力電圧は上がらず、また出力も
上がらない。その結果、第1及び第3比較器18,20
のそれぞれの出力はローレベル状態を維持し、また第2
比較器19の出力はハイレベル状態を維持するので不良
姿勢判断回路21の出力もハイレベル状態で警報されな
い。
【0009】また、図2(B)に示されるように助手席
用座席10に乗員15が普通の正しい姿勢シートベルト
23をして着座している場合には、着座部11及び背も
たれ部12の双方の空気袋13,14には、乗員15の
体重が分割されて掛かるので、第1及び第2圧力センサ
16,17の出力電圧はその付勢される圧力に応じた電
圧分上昇し、またシートベルト23も引き出されて普通
に使用されているので、シートベルト引き出し量センサ
22の出力電圧も上がる。その結果、第1及び第3比較
器18,20のそれぞれの出力はハイレベル状態にな
り、また第2比較器19の出力はローレベル状態になる
ので不良姿勢判断回路21の出力もハイレベル状態にな
り、警報信号は出力されない。
【0010】さらに、図2(C)に示されるように助手
席用座席10に乗員15が普通の正しい姿勢でない、前
かがみの姿勢で着座している場合には、着座部11の空
気袋13は乗員15の体重を受けるが、背もたれ部12
の空気袋14には、乗員15の体重が掛からないので、
第1圧力センサ16の出力電圧は乗員15の体重に応じ
た電圧分、すなわち第1比較器18の基準値以上に上昇
するが、第2圧力センサ17の出力電圧は0レベルで上
昇しない。またシートベルトも必要以上に引き出されて
いるので、シートベルト引き出し量センサ22の出力電
圧も第3比較器20の基準値以上に上がる。その結果、
第1比較器18及び第3比較器20の出力はハイレベル
になるが、第2比較器19の出力はハイレベル状態を維
持するので不良姿勢判断回路21の出力もローレベルに
なり、警報信号が出力され、乗員15に普通の正しい姿
勢で着座するように促す。
【0011】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば乗員が正しくない姿勢で着座していた場合には的確
に正しい姿勢で着座するように警報されるという効果が
発揮される。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施の一形態を示す回路説明図であ
る。
【図2】図1における作動を説明するための説明図であ
る。
【図3】従来例を説明するための説明図である。
【符号の説明】
10 座席 11 座部 12 背もたれ部 13、14 空気袋 15 乗員 16、17 圧力センサ 18、19、20 比較器 21 不良姿勢判断回路

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 座席の座部に設けられ、着座する人の体
    重を受ける第1圧力センサと、前記座席のバックシート
    部に設けられて前記着座する人の体重を受ける第2圧力
    センサと、シートベルトの引き出し量を検出するシート
    ベルト引き出し量センサとを設け、それらの何れかのセ
    ンサ出力が基準値を満足しないとき異常な着座状態とし
    て警報するための信号を出力することを特徴とする着座
    状態警報装置。
JP9055572A 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置 Pending JPH10236276A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9055572A JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置
US09/028,915 US6043736A (en) 1997-02-24 1998-02-24 Weighing apparatus, apparatus for detecting auxiliary-seat mounting direction, person-on-board protecting apparatus, and apparatus for giving warning about seating condition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9055572A JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10236276A true JPH10236276A (ja) 1998-09-08

Family

ID=13002446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9055572A Pending JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置

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JP (1) JPH10236276A (ja)

Cited By (5)

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