JPH10236276A - 着座状態警報装置 - Google Patents

着座状態警報装置

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JPH10236276A
JPH10236276A JP9055572A JP5557297A JPH10236276A JP H10236276 A JPH10236276 A JP H10236276A JP 9055572 A JP9055572 A JP 9055572A JP 5557297 A JP5557297 A JP 5557297A JP H10236276 A JPH10236276 A JP H10236276A
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JP
Japan
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seat
occupant
comparator
output
sensor
Prior art date
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Application number
JP9055572A
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English (en)
Inventor
Toshikazu Sawahata
俊和 沢畑
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Marelli Corp
Original Assignee
Kansei Corp
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 着座姿勢が異常と判断した場合には、乗員に
対して警報を発し、エアバッグの機能が十分に発揮され
るようにする。 【解決手段】 座席の座部に設けられ、着座する人の体
重を受ける第１圧力センサと、前記座席のバックシート
部に設けられて前記着座する人の体重を受ける第２圧力
センサと、シートベルトの引き出し量を検出するシート
ベルト引き出し量センサとを設け、設定した条件が成立
したとき異常な着座状態として警報するための信号を出
力する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、エアバッグを効
果的に展開させるために乗員の着座状態が悪いとき警報
を発する着座状態警報装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の着座状態警報装置としては、例え
ば図３に示されるようなものがあるので、それを以下に
説明する。図において、車両１の座席２に着座する乗員
３の前方に配置されたインストルメントパネル４に赤外
線発光素子５及び受光素子（不図示：赤外線発光素子５
と一体構成になっている）を設け、この赤外線発光素子
５を制御・演算回路７で駆動し、乗員３からの反射光を
受光素子で受光すると共に、この制御・演算回路７は、
三角測距法に基づいて距離Ｄ１，Ｄ２を算出する。その
算出された距離Ｄ１，Ｄ２と、座席位置検出センサ８に
よって検出された座席のスライド位置Ｌとによって制御
・演算回路７は、乗員３の着座の有無を判断し、乗員３
が着座していれば助手席用エアバッグ装置９に対して作
動の許可を示す信号を出力する。また乗員３が着座して
いないと判断した場合には、助手席用エアバッグ装置９
に対して作動の不許可を示す信号を出力し、このとき重
大事故が発生したと制御・演算回路７が判断してもエア
バッグの展開を禁止する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の着座状態検出装置にあっては、乗員３の着座
状態に関係なくエアバッグの展開が行われるので、乗員
３が通常の正しい姿勢で着座していない場合、エアバッ
グが展開されても十分に機能を果たさない恐れがあっ
た。
【０００４】この発明は、このような問題点に着目して
なされたもので、着座姿勢が異常と判断した場合には、
乗員に対して警報を発し、エアバッグの機能が十分に発
揮されるようにすることを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この発明に係る着座状態
警報装置は、座席の座部に設けられ、着座する人の体重
を受ける第１圧力センサと、前記座席のバックシート部
に設けられて前記着座する人の体重を受ける第２圧力セ
ンサと、シートベルトの引き出し量を検出するシートベ
ルト引き出し量センサとを設け、それらのいずれかのセ
ンサ出力が基準値を満足しないとき異常な着座状態とし
て警報するための信号を出力する。
【０００６】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．この発明による実施の形態を図１に基づ
いて以下に説明する。１０は助手席用座席で、着座部１
１と背もたれ部１２とから構成され、その着座部１１及
び背もたれ部１２には空気袋１３，１４が配置されて、
それぞれの空気袋１３，１４が着座する乗員１５の体重
を受けられる構成にされている。また、それぞれの空気
袋１３，１４で変換された体重による圧力は、それぞれ
の空気袋１３，１４に固有に連結された圧力センサ１
６，１７によって電気信号に変換され、またシートベル
ト２３の引き出し量は、乗員１５がシートベルト２３を
使用することによって引き出されるので、その引き出し
量に応じて、すなわち引き出し量に所定の補正関数を乗
じた値の電気信号に変換され乗員の体の厚みを算出し
て、それぞれに対応する第１，第２及び第３比較器１
８，１９，２０に供給される。
【０００７】第１比較器１８は、基準値として、例えば
３０Ｋｇに相当する基準電圧を有し、また第２比較器１
９は、基準値として０Ｋｇに相当する基準電圧を有し、
更に第３比較器２０は、基準値として例えば５０ｃｍに
相当する基準電圧を有して、それぞれの第１及び第３比
較器１８，２０への入力がそれぞれの基準電圧を越える
とハイレベル信号を出力する。また第２比較器１９は入
力電圧レベルが０のときハイレベルを出力し、０でない
ときはローレベルを出力する。２１は不良姿勢判断回路
で、第１及び第３比較器１８，２０からハイレベル信号
が、また第２比較器１９からローレベル信号が供給され
ると、乗員１５は普通の正しい姿勢で着座していると判
断して非警報のハイレベル信号を出力する。一方、第１
及び第３比較器１８，２０の何れかからローレベル信号
が供給されるか、または第２比較器１９からハイレベル
信号が供給されると、乗員１５は普通の正しくない、例
えば前かがみの姿勢で着座していると判断してローレベ
ルの警報信号を出力し、図示されないランプ等を点灯す
る。
【０００８】すなわち、図２（Ａ）に示されるように助
手席用座席１０に乗員１５が着座していない場合には、
着座部１１及び背もたれ部１２の双方の空気袋１３，１
４は、乗員１５の体重を受けないので、第１及び第２圧
力センサ１６，１７の出力電圧は上がらず、また出力も
上がらない。その結果、第１及び第３比較器１８，２０
のそれぞれの出力はローレベル状態を維持し、また第２
比較器１９の出力はハイレベル状態を維持するので不良
姿勢判断回路２１の出力もハイレベル状態で警報されな
い。
【０００９】また、図２（Ｂ）に示されるように助手席
用座席１０に乗員１５が普通の正しい姿勢シートベルト
２３をして着座している場合には、着座部１１及び背も
たれ部１２の双方の空気袋１３，１４には、乗員１５の
体重が分割されて掛かるので、第１及び第２圧力センサ
１６，１７の出力電圧はその付勢される圧力に応じた電
圧分上昇し、またシートベルト２３も引き出されて普通
に使用されているので、シートベルト引き出し量センサ
２２の出力電圧も上がる。その結果、第１及び第３比較
器１８，２０のそれぞれの出力はハイレベル状態にな
り、また第２比較器１９の出力はローレベル状態になる
ので不良姿勢判断回路２１の出力もハイレベル状態にな
り、警報信号は出力されない。
【００１０】さらに、図２（Ｃ）に示されるように助手
席用座席１０に乗員１５が普通の正しい姿勢でない、前
かがみの姿勢で着座している場合には、着座部１１の空
気袋１３は乗員１５の体重を受けるが、背もたれ部１２
の空気袋１４には、乗員１５の体重が掛からないので、
第１圧力センサ１６の出力電圧は乗員１５の体重に応じ
た電圧分、すなわち第１比較器１８の基準値以上に上昇
するが、第２圧力センサ１７の出力電圧は０レベルで上
昇しない。またシートベルトも必要以上に引き出されて
いるので、シートベルト引き出し量センサ２２の出力電
圧も第３比較器２０の基準値以上に上がる。その結果、
第１比較器１８及び第３比較器２０の出力はハイレベル
になるが、第２比較器１９の出力はハイレベル状態を維
持するので不良姿勢判断回路２１の出力もローレベルに
なり、警報信号が出力され、乗員１５に普通の正しい姿
勢で着座するように促す。
【００１１】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば乗員が正しくない姿勢で着座していた場合には的確
に正しい姿勢で着座するように警報されるという効果が
発揮される。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の一形態を示す回路説明図であ
る。
【図２】図１における作動を説明するための説明図であ
る。
【図３】従来例を説明するための説明図である。
【符号の説明】
１０ 座席 １１ 座部 １２ 背もたれ部 １３、１４ 空気袋 １５ 乗員 １６、１７ 圧力センサ １８、１９、２０ 比較器 ２１ 不良姿勢判断回路

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 座席の座部に設けられ、着座する人の体
    重を受ける第１圧力センサと、前記座席のバックシート
    部に設けられて前記着座する人の体重を受ける第２圧力
    センサと、シートベルトの引き出し量を検出するシート
    ベルト引き出し量センサとを設け、それらの何れかのセ
    ンサ出力が基準値を満足しないとき異常な着座状態とし
    て警報するための信号を出力することを特徴とする着座
    状態警報装置。
JP9055572A 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置 Pending JPH10236276A (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9055572A JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置
US09/028,915 US6043736A (en) 1997-02-24 1998-02-24 Weighing apparatus, apparatus for detecting auxiliary-seat mounting direction, person-on-board protecting apparatus, and apparatus for giving warning about seating condition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9055572A JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH10236276A true JPH10236276A (ja) 1998-09-08

Family

ID=13002446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9055572A Pending JPH10236276A (ja) 1997-02-24 1997-02-24 着座状態警報装置

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JP (1) JPH10236276A (ja)

Cited By (5)

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