JPH10218224A - ベルト締付具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 必要以上のトルクが作用しないようにして、
所定の緊張力でベルトを締め付けるベルト締付具を提供
する。 【解決手段】 ベルト固定部６を有するベース１と、ラ
チェット機構２を備えたベルト巻回軸３とを介してベー
ス１に対して回動自在に連結されたハンドル４とを備
え、ハンドル４とべース１とがベルト両端を緊締してロ
ックするベルト締付具において、ハンドル４がトルク制
限機構１１を介して連結された基端側アーム９と先端側
アーム１０とから構成し、ベルト７が積荷を固定するの
に必要な所定の張力に達して、更にハンドルを回動させ
ると、トルク制限機構１１が働いて、先端側アーム１０
が基端側アーム９に対して屈曲して、ベルト巻回軸３に
不必要なトルクが作用しなくなり、ベルト７が必要以上
の張力で固定されないようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等に積載され
た積荷を固定するベルト締付具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、積荷を固定するベルト締付具は、
ベルトの一端をベルト締付具のベルト固定部に固定し
て、ベルトの他端をベルト締付具のベルト巻回軸に巻回
し、ハンドルを操作してラチェット機構によって、ベル
ト巻回軸を回転させながら徐々にベルトを緊締すること
によって固定している。

【０００３】この種のベルト締付具は、例えば、特公平
２−４２７４３号公報に「荷綱又は積荷締付け用ベルト
を緊締かつロックする装置」として開示されている。図
１２に示すように、このベルト締付具は、主に、ベース
７１と、ラチェット機構７２を備えたベルト巻回軸７３
を介してベース７１に対して回動自在に連結されたハン
ドル７４と、から構成されている。

【０００４】ベース７１は、所定間隔をおいて平行に延
びるフレーム７５が配置され、このフレーム７５の一方
の端部がベルト固定部７６によって連結されているとと
もに、これらフレーム７５の他端は、後述するベルト巻
回軸７３に回動自在に連結されている。そして、前記ベ
ルト固定部７６にベルトの一方の端部が固定される。ハ
ンドル７４も所定間隔をおいて平行に延びるアーム７７
が配置され、これらアーム７７の基端側の端部には、ベ
ルト巻回軸７３が回動自在に連結されているとともに、
先端側の端部には握り部７８が連結されている。

【０００５】ベルト巻回軸７３は、断面半円形の二つの
半胴部が対向しており、半胴部と半胴部との間は空隙部
７９となっているとともに、このベルト巻回軸７３の両
端部には、ラチェット機構７２が備えられている。更
に、前記アーム７７にはそれぞれ摺動孔８０が穿設され
て、この摺動孔８０に係止手段８１が摺動可能に架設さ
れているもので、この係止手段８１の両端部が前記ラチ
ェット機構７２の周辺歯と係合するロックバー８２であ
る。係止手段８１は図示しないばねによりラチェット機
構７２に付勢されている。

【０００６】そして、ベルト巻回軸７３の空隙部７９に
ベルトの他端を通して巻回させ、ハンドル７４の握り部
７８を持って、ハンドル７４の回動を繰り返す。この回
動によって前記ロックバー８２がラチェット機構７２の
周辺歯と係合および解除を繰り返してラチェット機構７
２を回転させて、ラチェット機構７２と一体のベルト巻
回軸７３をベルトの巻き込む方向へと回転させ、ベルト
を徐々に緊締させてロックする。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来のベルト締付具
は、操作性を良くするためにハンドル７４が大きくなっ
ており、高トルクを容易に伝達可能である。しかし、不
用意にハンドル７４を回動させ過ぎると、必要以上のト
ルクがベルト巻回軸７３に加わり、ベルトを緊張させ過
ぎることがある。このように、必要以上のトルクが加わ
って、ベルトを必要以上に緊張させると、車両や積載さ
れた積荷に不必要な負荷が加わって車両や積荷を変形さ
せるという不都合があるばかりか、ベルト締付具にも必
要以上の緊張力が加わって、破損の原因ともなってい
た。このような問題を未然に防止するにはハンドルを小
さくすればよいが、逆に操作性が悪くなるという問題が
ある。本発明の目的は、ハンドルが大きいままであって
も、ベルトを締め付け過ぎることのないベルト締付具を
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る前記課題
は、ベルト固定部を有するベースと、ラチェット機構を
備えたベルト巻回軸とを介して前記ベースと回動自在に
連結されたハンドルとを備え、前記ハンドルと前記べー
スとがベルト両端を緊締してロックするベルト締付具に
おいて、前記ハンドルが、トルク制限機構を介して連結
された基端側アームと先端側アームとから構成されてい
ることを特徴とするベルト締付具により達成される。

【０００９】そして、前記トルク制限機構が、例えば、
前記基端側アームと前記先端側アームとの連結箇所にお
ける対向面間にボールを保持し、ばねにより前記基端側
アーム及び前記先端側アームとボールとを弾性的に圧接
した構成である。

【００１０】また、前記トルク制限機構が、前記基端側
アームと前記先端側アームとに作用させたコイルばねで
もよい。更に、前記トルク制限機構が、前記基端側アー
ムと前記先端側アームとの連結箇所における対向面間
に、いずれか一方に凸部を、他方に凹部を形成して嵌合
させ、ばねにより前記基端側アーム及び前記先端側アー
ムの凸部と凹部との嵌合を弾性的に圧接した構成でもよ
い。

【００１１】

【作用】ハンドルを往復回動させて、ラチェット機構を
介してベルト巻回軸を回転させることによって、ベルト
を徐々に緊張させる。ベルトが積荷を固定するのに必要
な所定の張力に達して、更にハンドルを回動させても、
トルク制限機構が働いて、先端側アームが基端側アーム
に対して所定の角度をもってくの字形に屈曲する。この
屈曲によって、ベルト巻回軸に不必要なトルクが作用し
なくなり、ベルトは必要以上の張力で固定されなくな
る。

【００１２】

【発明の実施の形態】本発明の第１の実施形態を図１〜
図６に基づいて説明する。図１はベルト締付具の平面
図、図２は側面図、図３はトルク制限機構の平面図、図
４(Ａ)は先端側アームの対向面側の側面図、(Ｂ)は基端
側アームの対向面側の側面図、図５はハンドルを上方へ
回動した時の側面図、図６は先端側アームが屈曲した時
の側面図である。

【００１３】ベルト締付具は、主に、ベース１と、ラチ
ェット機構２を備えたベルト巻回軸３を介してベース１
に対して回動自在に連結されたハンドル４とから構成さ
れる。ベース１は、所定間隔をおいて平行に延びるフレ
ーム５が配置され、このフレーム５の一方の端部がベル
ト固定部６によって連結され、このベルト固定部６に、
ベルト７の一方の端部が巻回されて固定されている。そ
して、これらのフレーム５の他方の端部は、後述するベ
ルト巻回軸３によって回動自在に連結されている。

【００１４】ハンドル４も所定間隔をおいて平行に延び
るアーム８が、前記ベース１のフレーム５の外側に配置
されている。そして、このアーム８は、基端側アーム９
と先端側アーム１０とから構成されているもので、これ
ら基端側アーム９と先端側アーム１０とは、シャフト２
３によって連結され、この連結箇所にトルク制限機構１
１が設けられて、通常は、二つの基端側アーム９と先端
側アーム１０とが直線状となっている。

【００１５】一対の基端側アーム９における基端側端部
は、ベルト巻回軸３によって回動自在に連結されてい
る。また、もう一方の一対の先端側アーム１０における
先端側端部は握り部１２によって連結されている。

【００１６】ベルト巻回軸３は、断面半円形の二つの半
胴部３ａ，３ｂが対向しており、一方の半胴部３ａと他
方の半胴部３ｂとの間は空隙部１３となっているととも
に、両端はベース１のフレーム５及び基端側アーム９を
貫通している。この基端側アーム９の外側において、ピ
ン１４が前記二つの半胴部３ａ，３ｂを貫通しており、
ベルト巻回軸３の幅方向の動きを規制している。なお、
ベルト７の他方の端部は、前記空隙部１３を通って、二
つの半胴部３ａ，３ｂに沿って略Ｓ字形に巻回される
（図２参照）。

【００１７】また、前記ベース１のフレーム５と前記基
端側アーム９との間には、ベルト巻回軸３に連結された
ラチェット機構２が配置され、ラチェット機構２の回転
によってベルト巻回軸３が回転する構成である。

【００１８】そして、一対の基端側アーム９には、それ
ぞれ対応する箇所にスリット状の摺動孔１５が穿設され
ており、この摺動孔１５に係止手段１６が摺動可能に架
設されている。この係止手段１６の両端部が前記ラチェ
ット機構２の周辺歯１７と係合する第１のロックバー１
８であり、ロックバー１８は係止手段１６の中央に作用
させたばね１９によって付勢されて周辺歯１７と圧接係
合する。なお、基端側アーム９のそれぞれの下端縁には
突起９ａが下方へ向けて突設されている。この突起９ａ
は、後述する第２のロックバー２２がラチェット機構２
の周辺歯１７から外れるのを防止するためのものであ
る。

【００１９】更に、ベース１の一対のフレーム５にもそ
れぞれ対応する箇所にスリット状の摺動孔２０が穿設さ
れており、この摺動孔２０に、ばね２１によって付勢さ
れて、ラチェット機構２の周辺歯１７と係合する第２の
ロックバー２２が摺動可能に設けられている。

【００２０】次に、ハンドル４のトルク制限機構１１に
ついて説明する。前記基端側アーム９と先端側アーム１
０とは、わずかな隙間をおいて対向している。基端側ア
ーム９の先端側アーム１０との対向面には、前記シャフ
ト２３を中心として、円周方向等角度に四つの半球状の
凹部２４が設けられている。また、これら凹部２４と対
応する先端側アーム１０の対向面にも、四つの半球状の
凹部２５が形成されている（図４参照）。

【００２１】そして、通常は４個のボール２６が前記凹
部２４と２５とに嵌合しているとともに、先端側アーム
１０の外側面に設けたコイルばねからなるばね２７によ
る強い付勢力で、前記ボール２６が基端側アーム９と先
端側アーム１０との対向面間に弾性的に保持されてい
る。なお、ばね２７は円盤状のばね抑え２８によって装
入保持される。更に、先端側アーム１０の基端にはＬ字
形に曲がったストッパ２９が突設されているとともに、
基端側アーム９の先端には円弧状の摺動孔３０が穿設さ
れ、前記ストッパ２９が前記摺動孔３０に係合してい
る。

【００２２】以上のように構成した本第１の実施形態
は、ハンドル４の握り部１２を握って、ハンドル４を、
図２において時計方向へ回動させる。前述のように、第
１のロックバー１８がばね１９によって、また第２のロ
ックバー２２がばね２１によってそれぞれ付勢されてラ
チェット機構２の周辺歯１７と係合していることから、
ラチェット機構２が時計方向へ回転するとともに、ラチ
ェット機構２と一体のベルト巻回軸３も時計方向に回転
する（図５参照）。

【００２３】ハンドル４を反時計方向に回動させると、
第２のロックバー２２がストッパとなってラチェット機
構２及びベルト巻回軸１０を回転を阻止し、第１のロッ
クバー１８はばね１９と協働して、周辺歯１７と係合及
び解除を繰り返して周辺歯１７に沿って反時計方向に戻
る。このハンドル４の回動を繰り返すと、ラチェット機
構２及びベルト巻回軸３は、図２において時計方向、即
ち、ベルト７を巻き込む方向へと回転し、ベルト７を徐
々に緊張させる。

【００２４】ベルト７が積荷を固定するのに必要な所定
の張力に達して、更にハンドル４を回動させると、トル
ク制限機構１１のボール２６が、張力によって凹部２４
から外れて、ばね２７のばね力に抗して、円周方向に沿
って凹部２４と凹部２４の間に位置すると同時に、スト
ッパ２９が長孔３０を移動する。即ち、先端側アーム１
０のみが回動して基端側アーム９に対してくの字形に屈
曲する（図６参照）。そして、ストッパ２９が長孔３０
の一端に当たって先端側アーム１０の回動が停止する。

【００２５】この屈曲によって、ベルト巻回軸３に不必
要なトルクが作用しなくなり、ベルト７は必要以上の張
力で固定されることがなく、車両や積載された積荷に不
必要な負荷が加わって変形させるという不都合がない。
なお、ベルト締付具によるロックが終了したときは、図
２に示すように、ハンドル４を伏せて、突起９ａ，９ａ
が第２のロックバー２２に係合して、不用意なベルト巻
回軸３の逆回転を防止する。

【００２６】更に、本第１の実施形態では、基端側アー
ム９の対向面に凹部２４を設け、先端側アーム１０の対
向面にも凹部２５を形成したが、基端側アーム９に凹部
２４を形成し、先端側アーム１０に環状溝を形成する構
成でも差し支えなく、ボール２６を圧接保持するばね２
７もコイルばねに限定されるものではなく、その他、板
ばねなどを用いてもよい。そして、このばね２７のばね
荷重は、ベルト７が積荷を固定するのに必要な所定の張
力に達するまでは、動作しない適宜なばね荷重に設定し
たものを用いる。

【００２７】本発明の第２の実施形態を図７〜図１０に
基づいて説明する。なお、前記第１の実施形態と同一構
成箇所は同一符号をもって示し、その構成、作用を省略
する。図７は平面図、図８は側面図、図９はハンドルを
上方へ回動した時の側面図、図１０は先端側アームが屈
曲した時の側面図。

【００２８】本第２の実施形態も、基端側アーム９と先
端側アーム１０とが、シャフト２３によって連結され、
この連結箇所にトルク制限機構３２を設けたものであ
る。本第２の実施形態のトルク制限機構３２は、基端側
アーム９と先端側アーム１０とが対向するわずかな隙間
に、シャフト２３を中心として巻回し、一方の端部を基
端側アーム９に作用させ、他方の端部を先端側アーム１
０に作用させたコイルばね３３からなる。

【００２９】以上のように構成した本第２の実施形態
は、ハンドル４を、図８において時計方向と反時計方向
とに往復回動させ、第１のロックバー１８によって、ラ
チェット機構２とベルト巻回軸３とを時計方向に回転さ
せて、ベルト７を徐々に緊張させる。ベルト７が積荷を
固定するのに必要な所定の張力に達して、更にハンドル
４を回動させると、トルク制限機構３２のコイルばね３
３が、張力に負けると同時に、ストッパ２９が長孔３０
を移動する。即ち、先端側アーム１０のみが回動して、
基端側アーム９に対してくの字形に屈曲する（図１０参
照）。そして、ストッパ２９が長孔３０の一端に当たっ
て先端側アーム１０の回動が停止する。この屈曲によっ
て、ベルト巻回軸３に不必要なトルクが作用しなくな
り、ベルト７は必要以上の張力で固定されなくなる。

【００３０】本発明の第３の実施形態を図１１に基づい
て説明する。なお、前記第１の実施形態と同一構成箇所
は同一符号をもって示し、その構成、作用を省略する。
本第３の実施形態も、基端側アーム９と先端側アーム１
０とが、シャフト２３によって連結され、この連結箇所
にトルク制限機構３４を設けたものである。

【００３１】トルク制限機構３４は、基端側アーム９と
先端側アーム１０とがわずかの隙間をおいて対向してお
り、先端側アーム１０の対向面にシャフト２３を囲んで
円周方向等角度で複数個の半球状の凸部３５が設けら
れ、また、基端側アーム１０の対向面にはこれら凸部３
５と対応する箇所に、半球状の凹部３６が形成されてい
る。これら凸部３５と凹部３６とはエンボス加工によっ
て成形する。そして、通常は凸部３５が凹部３６に嵌合
しているとともに、先端側アーム１０の外側に設けたコ
イルばねからなるばね３７の付勢力で、前記凸部３５と
凹部３６との嵌合状態を弾性的に圧接して、通常は、二
つの基端側アーム９と先端側アーム１０とが直状となっ
ている。なお、ばね３７は円盤状のばね抑え３８によっ
て装入保持される。

【００３２】以上のように構成した本第３の実施形態
は、ハンドル４を往復回動させて、ベルト７を徐々に緊
張させる。ベルト７が積荷を固定するのに必要な所定の
張力に達して、更にハンドル４を回動させると、トルク
制限機構３４の凸部３５と凹部３６との嵌合状態が、張
力によって外れて、凸部３５はばね３７のばね力に抗し
て、凹部３６と凹部３６の間に位置する。即ち、前記二
つの実施形態と同様に、先端側アーム１０のみが回動し
て、基端側アーム９に対して所定の角度をもってくの字
形に屈曲し、ベルト巻回軸３に不必要なトルクを作用さ
せないように構成したものである。

【００３３】なお、本第３の実施形態では、先端側アー
ム１０に凸部３５を設け、基端側アーム９に凹部３６を
形成したが、先端側アーム１０に凹部３６を形成し、基
端側アーム９に凸部３５を形成する構成でもよい。凸部
３５と凹部３６とを圧接保持するばね３７もコイルばね
に限定されるものではなく、その他、板ばねなどを用い
てもよい。そして、このばね３７のばね荷重は、ベルト
７が積荷を固定するのに必要な所定の張力に達するまで
は、動作しない適宜なばね荷重に設定したものを用い
る。

【００３４】また、上述の各実施形態はストッパ２９が
長孔３０内で移動を制限されることで先端側アーム１０
の回動範囲が制限されているが、各実施形態においてス
トッパ２９と長孔３０とを省略して先端側アーム１０が
更に回動できる構成でもよい。

【００３５】

【発明の効果】以上のように本発明は、上記したベルト
締付具において、ハンドルをトルク制限機構を介して連
結された基端側アームと先端側アームとから構成し、ト
ルク制限機構を、ベルトが積荷を固定するのに必要な所
定の張力に達したときに働くように設定しておくこと
で、ハンドルを必要以上に回動させても、トルク制限機
構が働いて、先端側アームが屈曲し、不必要なトルクが
ベルト巻回軸に作用しなくなるものである。

【００３６】従って、ハンドルが大きかったり、作業員
が不用意にハンドルを回動させても、必要以上のトルク
が加わるようなことがなくなり、ベルトを必要以上に緊
締させることがなくなるものである。このことは、車両
や積載された積荷に不必要な負荷が加わって変形させる
という不都合が解消されるばかりか、ベルト締付具にも
必要以上の緊張力が作用することがなく、耐久性に優れ
たものとなる。

【００３７】また、トルク制限機構を基端側アームと先
端側アームとに作用させたコイルばねとすれば、簡単な
構成で前述の効果が得られる。更に、トルク制限機構を
半球面状の凸部と半球面状の凹部との嵌合による構成と
すれば、凸部及び凹部をエンボス加工で容易に製作でき
ることから、製作が容易で組み付けも簡単なものとな
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態の平面図である。

【図２】前記実施形態の側面図である。

【図３】トルク制限機構の平面図である。

【図４】(Ａ)は先端側アームの対向面側の側面図、(Ｂ)
は基端側アームの対向面側の側面図である。

【図５】ハンドルを上方へ回動した時の側面図である。

【図６】先端側アームが屈曲した時の側面図である。

【図７】本発明の第２の実施形態の平面図である。

【図８】前記実施形態の側面図である。

【図９】ハンドルを上方へ回動した時の側面図である。

【図１０】先端側アームが屈曲した時の側面図である。

【図１１】本発明の第３の実施形態の要部平面図であ
る。

【図１２】従来技術の斜視図である。

【符号の説明】

１ ベース ２ ラチェット機構 ３ ベルト巻回軸 ４ ハンドル ６ ベルト固定部 ７ ベルト ９ 基端側アーム １０ 先端側アーム １１，３２，３４ トルク制限機構 １８，２２ ロックバー １９，２１，２７，３７ ばね ２３ シャフト ２４，２５，３６ 凹部 ２６ ボール ３３ コイルばね

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベルト固定部を有するベースと、ラチェ
   ット機構を備えたベルト巻回軸とを介して前記ベースと
   回動自在に連結されたハンドルとを備え、前記ハンドル
   と前記べースとがベルト両端を緊締してロックするベル
   ト締付具において、 前記ハンドルが、トルク制限機構を介して連結された基
   端側アームと先端側アームとから構成されていることを
   特徴とするベルト締付具。