JPH10217920A - 洗車機 - Google Patents
洗車機Info
- Publication number
- JPH10217920A JPH10217920A JP3986797A JP3986797A JPH10217920A JP H10217920 A JPH10217920 A JP H10217920A JP 3986797 A JP3986797 A JP 3986797A JP 3986797 A JP3986797 A JP 3986797A JP H10217920 A JPH10217920 A JP H10217920A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brush
- top brush
- nozzle
- top nozzle
- air
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- Pending
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 トップブラシの水切りを水の飛散を防止する
と共により迅速に行う。 【解決手段】 自動車を跨ぐように門型状に形成された
本体に、本体もしくは自動車の走行に伴い自動車車体の
上面形状に沿って昇降し車体をブラッシングするトップ
ブラシと、車体に高圧の空気を吹き付けて車体上面の水
滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備えた洗車機に
おいて、トップブラシの水切りに際してトップブラシを
回転させると共にトップノズルによりトップブラシに風
を吹き付ける。
と共により迅速に行う。 【解決手段】 自動車を跨ぐように門型状に形成された
本体に、本体もしくは自動車の走行に伴い自動車車体の
上面形状に沿って昇降し車体をブラッシングするトップ
ブラシと、車体に高圧の空気を吹き付けて車体上面の水
滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備えた洗車機に
おいて、トップブラシの水切りに際してトップブラシを
回転させると共にトップノズルによりトップブラシに風
を吹き付ける。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車を跨ぐように門型
状に形成された本体に、本体もしくは自動車の走行に伴
い自動車車体の上面形状に沿って昇降し車体をブラッシ
ングするトップブラシと車体に高圧の空気を吹き付けて
車体上面の水滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備
えた洗車機に関する。
状に形成された本体に、本体もしくは自動車の走行に伴
い自動車車体の上面形状に沿って昇降し車体をブラッシ
ングするトップブラシと車体に高圧の空気を吹き付けて
車体上面の水滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備
えた洗車機に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種の装置においては、洗車
に伴い洗浄水を用いるので、洗車終了後ブラシ、特にト
ップブラシ、に付着した水が被洗浄物である車体上に滴
下し車体乾燥の妨げとなるため、洗車終了後のブラシの
水切りが必要である。
に伴い洗浄水を用いるので、洗車終了後ブラシ、特にト
ップブラシ、に付着した水が被洗浄物である車体上に滴
下し車体乾燥の妨げとなるため、洗車終了後のブラシの
水切りが必要である。
【０００３】ブラシの水切り手段として、例えばブラシ
を回転させ遠心力により水を飛ばすことが行われている
が、十分な水切りが困難であるばかりか、ブラシ、特に
トップブラシの回転の際に、洗車機前方に水が飛ぶとい
う問題があった。
を回転させ遠心力により水を飛ばすことが行われている
が、十分な水切りが困難であるばかりか、ブラシ、特に
トップブラシの回転の際に、洗車機前方に水が飛ぶとい
う問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明が解決すべき課
題は、水の飛散を防止すると共により迅速に水切りを行
う洗車機を提供することにある。
題は、水の飛散を防止すると共により迅速に水切りを行
う洗車機を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の洗車機では、自動車を跨ぐように門型状に形
成された本体に、本体もしくは自動車の走行に伴い自動
車車体の上面形状に沿って昇降し車体をブラッシングす
るトップブラシと、車体に高圧の空気を吹き付けて車体
上面の水滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備えた
洗車機において、トップブラシの水切りに際してトップ
ブラシを回転させると共にトップノズルによりトップブ
ラシに風を吹き付ける。また、トップノズルの吹出方向
を可変する手段を備え、前記水切りに際し可変手段によ
りトップノズルの吹出方向をトップブラシ側に向けるこ
とを特徴とする洗車機。
に本発明の洗車機では、自動車を跨ぐように門型状に形
成された本体に、本体もしくは自動車の走行に伴い自動
車車体の上面形状に沿って昇降し車体をブラッシングす
るトップブラシと、車体に高圧の空気を吹き付けて車体
上面の水滴を飛散させ乾燥させるトップノズルを備えた
洗車機において、トップブラシの水切りに際してトップ
ブラシを回転させると共にトップノズルによりトップブ
ラシに風を吹き付ける。また、トップノズルの吹出方向
を可変する手段を備え、前記水切りに際し可変手段によ
りトップノズルの吹出方向をトップブラシ側に向けるこ
とを特徴とする洗車機。
【０００６】
【作用】本発明の洗車機では、水の付着したトップブラ
シを回転させると共にトップノズルで風を吹き付けるこ
とにより水を吹き飛ばし、更に、送風をある一定方向か
ら行うので、飛ばされた水が周囲に飛散する事を防止す
ることができる。また、車体の乾燥を目的とするトップ
ノズルをそのまま利用するため、構成が非常に簡単なも
のとなる。
シを回転させると共にトップノズルで風を吹き付けるこ
とにより水を吹き飛ばし、更に、送風をある一定方向か
ら行うので、飛ばされた水が周囲に飛散する事を防止す
ることができる。また、車体の乾燥を目的とするトップ
ノズルをそのまま利用するため、構成が非常に簡単なも
のとなる。
【０００７】
【実施例】以下、図面を基に本発明の一実施例について
説明する。図１は本発明の一実施例による洗車機の側面
図、図２は同じく正面図である。図３及び図４は要部説
明図である。１は門型に形成された洗車機本体で、レー
ル２・２上を洗車機本体１内に備えられた走行用電動機
３で車輪４を回転させて往復走行し、該レール２・２間
に停車された自動車の車体を洗浄するように構成されて
いる。
説明する。図１は本発明の一実施例による洗車機の側面
図、図２は同じく正面図である。図３及び図４は要部説
明図である。１は門型に形成された洗車機本体で、レー
ル２・２上を洗車機本体１内に備えられた走行用電動機
３で車輪４を回転させて往復走行し、該レール２・２間
に停車された自動車の車体を洗浄するように構成されて
いる。
【０００８】５・５は本体両側に配される一対のサイド
ブラシで、本体１内に上記レール２・２と直交する方向
に水平に渡されたブラシレール６上を走行するように吊
下され、洗浄すべき車体の側面形状に従って移動し開閉
を行う。７はトップブラシで、車の上面形状に従って昇
降装置８により昇降される。
ブラシで、本体１内に上記レール２・２と直交する方向
に水平に渡されたブラシレール６上を走行するように吊
下され、洗浄すべき車体の側面形状に従って移動し開閉
を行う。７はトップブラシで、車の上面形状に従って昇
降装置８により昇降される。
【０００９】９・１０・１０は車体に高圧の空気を吹き
付けて車体面の水滴を飛散させ乾燥させる手段であり、
洗車機本体１前寄りの天部に備えられるトップノズル９
と両側に備えられるサイドノズル１０・１０から成る。
１１は本体前面に備えられる操作パネルで、主にこの洗
車機の運転操作を行う。この他に洗車機本体１内には、
水、洗剤、ワックス液をそれぞれ散布するノズルが備え
られている。
付けて車体面の水滴を飛散させ乾燥させる手段であり、
洗車機本体１前寄りの天部に備えられるトップノズル９
と両側に備えられるサイドノズル１０・１０から成る。
１１は本体前面に備えられる操作パネルで、主にこの洗
車機の運転操作を行う。この他に洗車機本体１内には、
水、洗剤、ワックス液をそれぞれ散布するノズルが備え
られている。
【００１０】前記トップノズル９はその両端より延出し
た支持軸１２・１２を本体１両側に配設した台車１３・
１３に対して回動自在に連結支持させ、台車１３・１３
に軸支されたローラ１４・１４を介してトップノズル９
を本体１両側に立設されたレール１５・１５間に挟んで
レール１５・１５上に昇降移動できるように形成してい
る。１６は、トップノズル９から吹き出される高圧空気
の吹き出し方向を可変する可変手段で、図３に示すよう
に、第１及び第２エアシリンダ１７、１８のロット部１
７ａ、１８ａを相互に逆向きに連結した二段シリンダー
の一方のロット部１８ａを支持軸１２に固着した作動板
１９に、他方のロット部１７ａを台車１３の側面にそれ
ぞれ連結し、通常第１エアシリンダ１７のロット部１７
ａを縮短すると共に第２エアシリンダ１８のロット部１
８ａを伸長してトップノズル９の吹出方向を鉛直下方に
向け、作動時各エアシリンダ１７、１８のロット部１７
ａ、１８ａを縮短してトップノズル９の吹出方向を本体
１前方斜め下向きに、各エアシリンダ１７、１８のロッ
ト部１７ａ、１８ａを伸長してトップノズル９の吹出方
向を本体１後方斜め下向きにそれぞれ変更できるように
形成している。
た支持軸１２・１２を本体１両側に配設した台車１３・
１３に対して回動自在に連結支持させ、台車１３・１３
に軸支されたローラ１４・１４を介してトップノズル９
を本体１両側に立設されたレール１５・１５間に挟んで
レール１５・１５上に昇降移動できるように形成してい
る。１６は、トップノズル９から吹き出される高圧空気
の吹き出し方向を可変する可変手段で、図３に示すよう
に、第１及び第２エアシリンダ１７、１８のロット部１
７ａ、１８ａを相互に逆向きに連結した二段シリンダー
の一方のロット部１８ａを支持軸１２に固着した作動板
１９に、他方のロット部１７ａを台車１３の側面にそれ
ぞれ連結し、通常第１エアシリンダ１７のロット部１７
ａを縮短すると共に第２エアシリンダ１８のロット部１
８ａを伸長してトップノズル９の吹出方向を鉛直下方に
向け、作動時各エアシリンダ１７、１８のロット部１７
ａ、１８ａを縮短してトップノズル９の吹出方向を本体
１前方斜め下向きに、各エアシリンダ１７、１８のロッ
ト部１７ａ、１８ａを伸長してトップノズル９の吹出方
向を本体１後方斜め下向きにそれぞれ変更できるように
形成している。
【００１１】２０・２０・２１・２１はそれぞれチェー
ンで、上部のチェーン２０・２０は一端を台車１３・１
３の上端に、他端をトップノズル９の荷重と平衡するウ
ェイト２２・２２の上端にそれぞれ連結すると共に、下
部のチェーン２１・２１一端を台車１３・１３の下端に
他端をウェイト２２・２２下端にそれぞれ連結して無端
状のループを形成し、本体１上方の左右方向に横架され
た回転軸２３の両側に軸支されたスプロケット２４・２
４と本体１両側下方に軸支されたスプロケット２５・２
５間に懸回している。２６はトップノズル９を上下方向
に昇降移動させる昇降手段に相当する正転逆転可能な電
動機で、伝達機構２７を介して電動機２６の駆動を回転
軸２３に伝達して台車１３・１３をレール１５・１５に
沿って昇降動作させている。２８及び２９は一方のレー
ル１５の上下両端近傍に備えたリミットスイッチで、台
車１３・１３が昇降動作してスイッチレバーを回動しス
イッチレバーが回動したら電動機２６の駆動を停止して
台車１３・１３を本体１上方の上限位置あるいは本体下
方の下限位置に保持している。３０は回転軸２３の一端
に連結したロータリーエンコーダーで、回転軸２３の回
転方向を検出しながら単位角度回転毎にパルス信号を出
力してトップノズル９の昇降変化量を与えている。
ンで、上部のチェーン２０・２０は一端を台車１３・１
３の上端に、他端をトップノズル９の荷重と平衡するウ
ェイト２２・２２の上端にそれぞれ連結すると共に、下
部のチェーン２１・２１一端を台車１３・１３の下端に
他端をウェイト２２・２２下端にそれぞれ連結して無端
状のループを形成し、本体１上方の左右方向に横架され
た回転軸２３の両側に軸支されたスプロケット２４・２
４と本体１両側下方に軸支されたスプロケット２５・２
５間に懸回している。２６はトップノズル９を上下方向
に昇降移動させる昇降手段に相当する正転逆転可能な電
動機で、伝達機構２７を介して電動機２６の駆動を回転
軸２３に伝達して台車１３・１３をレール１５・１５に
沿って昇降動作させている。２８及び２９は一方のレー
ル１５の上下両端近傍に備えたリミットスイッチで、台
車１３・１３が昇降動作してスイッチレバーを回動しス
イッチレバーが回動したら電動機２６の駆動を停止して
台車１３・１３を本体１上方の上限位置あるいは本体下
方の下限位置に保持している。３０は回転軸２３の一端
に連結したロータリーエンコーダーで、回転軸２３の回
転方向を検出しながら単位角度回転毎にパルス信号を出
力してトップノズル９の昇降変化量を与えている。
【００１２】３１・３１は高風圧の空気を発生する送風
機、３２・３２・３２・３２はそれぞれ送風機３１と各
ノズル９・１０・１０を連絡するダクトで、トップノズ
ル９及びサイドノズル１０・１０は送風機３１・３１よ
り供給された高風圧の空気を車体上面、前後面及び側面
に向けて吹き付け、車体に付着した水滴の除去を行って
いる。
機、３２・３２・３２・３２はそれぞれ送風機３１と各
ノズル９・１０・１０を連絡するダクトで、トップノズ
ル９及びサイドノズル１０・１０は送風機３１・３１よ
り供給された高風圧の空気を車体上面、前後面及び側面
に向けて吹き付け、車体に付着した水滴の除去を行って
いる。
【００１３】図５は本発明の一実施例の制御系を示すブ
ロック図である。３３はマイクロコンピューターを有す
る制御部、３４は制御部３３からの信号出力に応じて各
電動機等の通電操作を行う駆動部、３５は上記ロータリ
ーエンコーダ３０及びリミットスイッチ２８・２９を含
む検出部である。制御部３３では操作パネル１１におけ
る操作入力及び検出部３５における検出信号に基づいて
駆動部３４への信号出力を行う。
ロック図である。３３はマイクロコンピューターを有す
る制御部、３４は制御部３３からの信号出力に応じて各
電動機等の通電操作を行う駆動部、３５は上記ロータリ
ーエンコーダ３０及びリミットスイッチ２８・２９を含
む検出部である。制御部３３では操作パネル１１におけ
る操作入力及び検出部３５における検出信号に基づいて
駆動部３４への信号出力を行う。
【００１４】本発明は前述のように構成されており、被
洗浄物である自動車の車体の洗浄及び乾燥を行い、適宜
時点でトップブラシ７の水切りを行う。以下その動作例
を説明する。図６は本発明の一実施例のフローチャート
図である。洗浄工程が終了後、トップブラシ７の水切り
工程が開始され、先ず、トップブラシ７を昇降させる
（６１）。所定位置までトップブラシ７が移動されると
（６２）、続いて、洗浄工程時通常は上限位置に保持さ
れているトップノズル９を電動機２６を駆動させて下降
させる（６３）。そして、図４に示すように、トップノ
ズル８がトップブラシ６上方の所定位置まで移動される
と（６４）、電動機２５の駆動を停止してトップノズル
９を一定位置に保持すると共に第１エアシリンダ１７と
第２エアシリンダ１８のロット部１７a、１８ａを伸長
して吹出方向を変更する（６５）。トップノズル９の吹
出方向をトップブラシ７下方に向く所定の方向に変更後
（６６）、トップブラシ７を回転駆動させると共にトッ
プノズル９から高風圧の空気をトップブラシ７に向けて
送り出す（６７）。予め設定された所定時間トップノズ
ル９からの送風を継続し、所定時間経過すると（６８）
トップブラシ７の回転及びトップノズル９からの送風を
停止して（６９）、トップブラシ７の水切りを終了し、
乾燥工程に進む。
洗浄物である自動車の車体の洗浄及び乾燥を行い、適宜
時点でトップブラシ７の水切りを行う。以下その動作例
を説明する。図６は本発明の一実施例のフローチャート
図である。洗浄工程が終了後、トップブラシ７の水切り
工程が開始され、先ず、トップブラシ７を昇降させる
（６１）。所定位置までトップブラシ７が移動されると
（６２）、続いて、洗浄工程時通常は上限位置に保持さ
れているトップノズル９を電動機２６を駆動させて下降
させる（６３）。そして、図４に示すように、トップノ
ズル８がトップブラシ６上方の所定位置まで移動される
と（６４）、電動機２５の駆動を停止してトップノズル
９を一定位置に保持すると共に第１エアシリンダ１７と
第２エアシリンダ１８のロット部１７a、１８ａを伸長
して吹出方向を変更する（６５）。トップノズル９の吹
出方向をトップブラシ７下方に向く所定の方向に変更後
（６６）、トップブラシ７を回転駆動させると共にトッ
プノズル９から高風圧の空気をトップブラシ７に向けて
送り出す（６７）。予め設定された所定時間トップノズ
ル９からの送風を継続し、所定時間経過すると（６８）
トップブラシ７の回転及びトップノズル９からの送風を
停止して（６９）、トップブラシ７の水切りを終了し、
乾燥工程に進む。
【００１５】こうして、洗浄工程でトップブラシ７に付
着した水をトップブラシ７の回転による遠心力とトップ
ノズル９の送風による風圧で吹き飛ばすことにより水切
りを行う。なお、上記実施例では、トップブラシ７の水
切りを洗浄工程と乾燥工程の間に行ったが、これに限定
されるものではなく、ブラシの凍結防止のために行う洗
車待機中の水切り等、必要時に適宜行うものである。
着した水をトップブラシ７の回転による遠心力とトップ
ノズル９の送風による風圧で吹き飛ばすことにより水切
りを行う。なお、上記実施例では、トップブラシ７の水
切りを洗浄工程と乾燥工程の間に行ったが、これに限定
されるものではなく、ブラシの凍結防止のために行う洗
車待機中の水切り等、必要時に適宜行うものである。
【００１６】
【発明の効果】以上のように、本発明は、トップノズル
からの送風を当てることにより、トップブラシの水切り
を短時間で行うことができる。また、トップノズルから
送風される高風圧の空気がエアカーテンとなり、門型洗
車機本体開口からの水の飛散を防ぎ、洗車機設置場所周
辺が濡れることがない。更に、送風手段としてトップノ
ズルをそのまま使用するので、構成が簡単で低コストで
利用できる。
からの送風を当てることにより、トップブラシの水切り
を短時間で行うことができる。また、トップノズルから
送風される高風圧の空気がエアカーテンとなり、門型洗
車機本体開口からの水の飛散を防ぎ、洗車機設置場所周
辺が濡れることがない。更に、送風手段としてトップノ
ズルをそのまま使用するので、構成が簡単で低コストで
利用できる。
【図１】本発明の一実施例による洗車機の側面図であ
る。
る。
【図２】本発明の一実施例による洗車機の正面図であ
る。
る。
【図３】本発明の一実施例による洗車機の要部説明図で
ある。
ある。
【図４】本発明の一実施例による洗車機の要部説明図で
ある。
ある。
【図５】本発明の一実施例の制御系を示すブロック図で
ある。
ある。
【図６】本発明の一実施例のフローチャート図である。
１ 洗車機本体 ２ レール ３ ブラシレール ４、２６ 電動機 ５ 車輪 ６ ブラシレール ７ トップブラシ ８ 昇降装置 ９ トップノズル １０ サイドノズル １１ 操作パネル １２ 支持軸 １３ 台車 １４ ローラ １５ レール １６ 可変手段 １７ 第１エアシリンダ １７ａ、１８ａ ロット部 １８ 第２エアシリンダ １９ 作動板 ２０、２１ チェーン ２２ ウェイト ２３ 回転軸 ２４、２５ スプロケット ２７ 伝達機構 ２８、２９ リミットスイッチ ３０ ロータリーエンコーダー ３１ 送風機 ３２ ダクト ３３ 制御部 ３４ 駆動部 ３５ 検出部
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車を跨ぐように門型状に形成された
本体に、本体もしくは自動車の走行に伴い自動車車体の
上面形状に沿って昇降し車体をブラッシングするトップ
ブラシと、車体に空気を吹き付けて車体上面の水滴を飛
散させ乾燥させるトップノズルを備えた洗車機におい
て、 前記ブラッシング後にトップブラシの水切りを行うに際
してトップブラシを回転させると共にトップノズルによ
りトップブラシに風を吹き付けることを特徴とする洗車
機。 - 【請求項２】 請求項１記載の洗車機において、トップ
ノズルの吹出方向を可変する手段を備え、前記水切りに
際し可変手段によりトップノズルの吹出方向をトップブ
ラシ側に向けることを特徴とする洗車機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3986797A JPH10217920A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 洗車機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3986797A JPH10217920A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 洗車機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10217920A true JPH10217920A (ja) | 1998-08-18 |
Family
ID=12564932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3986797A Pending JPH10217920A (ja) | 1997-02-07 | 1997-02-07 | 洗車機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10217920A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2033861A1 (fr) * | 2007-09-10 | 2009-03-11 | Financière Clairac | Dispositif de nettoyage des brosses d'un portique de lavage du véhicule |
-
1997
- 1997-02-07 JP JP3986797A patent/JPH10217920A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2033861A1 (fr) * | 2007-09-10 | 2009-03-11 | Financière Clairac | Dispositif de nettoyage des brosses d'un portique de lavage du véhicule |
| WO2009066042A1 (fr) * | 2007-09-10 | 2009-05-28 | Financiere Clairac | Dispositif et procede de nettoyage des brosses d'un portique de lavage de vehicule |
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