JPH10211896A - 横移動式プロペラ取付け工法 - Google Patents
横移動式プロペラ取付け工法Info
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- JPH10211896A JPH10211896A JP9029572A JP2957297A JPH10211896A JP H10211896 A JPH10211896 A JP H10211896A JP 9029572 A JP9029572 A JP 9029572A JP 2957297 A JP2957297 A JP 2957297A JP H10211896 A JPH10211896 A JP H10211896A
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Abstract
妨げないようにしながら、能率よく安全にプロペラの取
付けを行なえるようにした工法を提供する。 【解決手段】 船尾のプロペラ取付け位置の側方で可動
受台８上にプロペラ１を水平に仮固定する第１工程と、
可動受台８を水平軸９のまわりに９０度回動させてプロ
ペラ１を起立状態とする第２工程と、可動受台８を移動
台６と共にレール７に沿い船体横方向に移動させてプロ
ペラ取付け位置へ到達させる第３工程と、プロペラ１へ
プロペラ軸を嵌入させる第４工程とを含むようにした。
Description
後端部に大型のプロペラを取付けるための工法に関す
る。
に示すような手段があり、プロペラ１を台車２に水平に
搭載して、船尾の後方からプロペラ取付け位置へ近づけ
るようにし、複数のチェーンブロック４でプロペラ１を
支持しながら船尾のラダーホーン３の下方をくぐらせる
ようにして、同プロペラ１をプロペラ軸の後端部に取り
付けることが行なわれている。
な従来のプロペラ取付け工法では、チェーンブロック４
を装着するための多数のアイプレートを船体に仮付けし
たり、経験の豊かな作業員による複数のチェーンブロッ
ク４の複雑な操作を必要としたりして、工期が長引くほ
か、その工事の間、ラダーホーン３の下方や後方に作業
用空間を必要とするため舵の取付け作業が中断されると
いう不具合がある。そこで本発明は、船尾において舵の
取付け作業を妨げないようにしながら、能率よく安全に
プロペラの取付けを行なえるようにした工法を提供する
ことを課題としている。
め、本発明の横移動式プロペラ取付け工法は、船尾のプ
ロペラ取付け位置の側方で可動受台上にプロペラを水平
に支持し仮固定する第１工程と、上記可動受台を船長方
向と直角をなす水平軸のまわりにほぼ９０度回動させて
上記プロペラを起立状態に保持する第２工程と、上記可
動受台を船体に対し横方向に移動させて同可動受台上の
上記プロペラを上記プロペラ取付け位置へ到達させる第
３工程と、同プロペラ取付け位置における上記プロペラ
のボス穴へ船内のプロペラ軸の後端部を嵌入させるよう
にして取付けてから同プロペラの上記可動受台への仮固
定を解除する第４工程とを含むことを特徴としている。
法では、第１工程で可動受台上に水平に保持されたプロ
ペラが、第２工程で起立状態となり、ついで第３工程で
横移動により船尾の取付け位置へ到達するので、従来の
複数のチェーンブロックによるプロペラの複雑な吊上げ
操作が不要になるほか、ラダーホーンの下方や後方での
作業も不要になって、舵の取付け作業を邪魔することが
無くなる。
ロペラは、第４工程によりプロペラ軸後端へ確実に取付
けられるようになり、その取付け作業が終了するまでプ
ロペラは可動受台に仮固定されたままになっているの
で、工事の安全性が確保されるようになる。
形態としての横移動式プロペラ取付け工法について説明
すると、図１はその第１工程を示す説明図、図２はその
第２工程および第３工程を示す説明図、図３はその第４
工程を示す説明図であり、図４は図３のプロペラ支持状
態の側面図である。
シング５の直後のプロペラ取付け位置の側方で、図１に
示すように、移動台６が案内レール７上に設置されてお
り、同移動台６は案内レール７に沿い船体に対して横方
向に移動できるように構成されている。
が、船長方向と直角をなす水平軸９を介し、図示しない
支持枠上の軸受に支持されて、同水平軸９のまわりに回
動できるように設置されている。なお図１においては半
円形の可動受台８が模式的に示されているが、その駆動
手段としては同可動受台８から突出するアーム８ａに、
油圧シリンダ10の伸縮端が枢着されるようになってい
る。
部１ａの後端面を仮固定しうる可動受台８が、円形リン
グ状に形成されていてもよく、この場合も、可動受台８
はそのアーム８ａを介し油圧シリンダ10で水平軸９のま
わりに回転駆動されるように構成される。
ロペラ取付け位置の側方で可動受台８上にプロペラ１を
水平に支持し仮固定する操作が行なわれる。
した可動受台８を、図１に矢印で示すごとく、船長方向
と直角をなす水平軸９のまわりにほぼ９０度回動させ
て、プロペラ１を起立状態（図２参照）に保持する操作
が行なわれる。
示すように、可動受台８を移動台６と共に案内レール７
に沿い横移動させることにより、ラダーホーン３におけ
る舵の取付け作業と干渉することなく、同可動受台８上
のプロペラ１は船尾ボッシッシング５の直後のプロペラ
取付け位置へ到達するようになる。
取付け位置で、プロペラ１のボス穴へ船内のプロペラ軸
の後端部を嵌入させるようにして取付けてから、同プロ
ペラ１の可動受台８への仮固定を解除する（取付けボル
トを外す）操作が行なわれる。
け工法では、第１工程で可動受台８上に水平に保持され
たプロペラ１が、第２工程で起立状態となり、ついで第
３工程で横移動により船尾の取付け位置へ到達するの
で、従来の複数のチェーンブロック（図５の符号４参
照）によるプロペラ１の複雑な吊上げ操作が不要になる
ほか、ラダーホーン３の下方や後方での作業も不要にな
って、舵の取付け作業を邪魔することが無くなる。
ロペラ１は、第４工程によりプロペラ軸後端へ確実に取
付けられるようになり、その取付け作業が終了するまで
プロペラ１は可動受台８に仮固定されたままになってい
るので、工事の安全性が確保されるようになる。
プロペラ取付け工法によれば次のような効果が得られ
る。 (1) 第１工程で可動受台上に水平に保持されたプロペラ
が、第２工程で起立状態となり、ついで第３工程で横移
動により船尾の取付け位置へ到達するので、従来の複数
のチェーンブロックによるプロペラの複雑な吊上げ操作
が不要になるほか、ラダーホーンの下方や後方での作業
も不要になって、舵の取付け作業を邪魔することが無く
なる。 (2) プロペラ取付け位置に到達したプロペラは、第４工
程によりプロペラ軸後端へ確実に取付けられるようにな
り、その取付け作業が終了するまでプロペラは可動受台
に仮固定されたままになっているので、工事の安全性が
確保されるようになる。
取付け工法における第１工程を示す説明図である。
示す説明図である。
る。
である。
Claims (1)
- 【請求項１】 船尾のプロペラ取付け位置の側方で可動
受台上にプロペラを水平に支持し仮固定する第１工程
と、上記可動受台を船長方向と直角をなす水平軸のまわ
りにほぼ９０度回動させて上記プロペラを起立状態に保
持する第２工程と、上記可動受台を船体に対し横方向に
移動させて同可動受台上の上記プロペラを上記プロペラ
取付け位置へ到達させる第３工程と、同プロペラ取付け
位置における上記プロペラのボス穴へ船内のプロペラ軸
の後端部を嵌入させるようにして取付けてから同プロペ
ラの上記可動受台への仮固定を解除する第４工程とを含
むことを特徴とする、横移動式プロペラ取付け工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02957297A JP3643667B2 (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 横移動式プロペラ取付け工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02957297A JP3643667B2 (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 横移動式プロペラ取付け工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10211896A true JPH10211896A (ja) | 1998-08-11 |
| JP3643667B2 JP3643667B2 (ja) | 2005-04-27 |
Family
ID=12279839
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02957297A Expired - Lifetime JP3643667B2 (ja) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | 横移動式プロペラ取付け工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3643667B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104648611A (zh) * | 2013-11-18 | 2015-05-27 | 中船桂江造船有限公司 | 螺旋桨安装工具 |
| CN107672739A (zh) * | 2017-10-16 | 2018-02-09 | 南京中船绿洲机器有限公司 | 一种吊舱推进器组合工装 |
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| CN112265616A (zh) * | 2020-09-27 | 2021-01-26 | 广州文冲船舶修造有限公司 | 一种螺旋桨拆卸方法、安装方法及拆装工装 |
| CN114436162A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-05-06 | 友联船厂（蛇口）有限公司 | 一种活动式螺旋桨拆装平台装置及拆装方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105460164B (zh) * | 2015-12-03 | 2017-10-27 | 广船国际有限公司 | 一种可拆式艉轴临时固定托架及艉轴的固定方法 |
-
1997
- 1997-01-29 JP JP02957297A patent/JP3643667B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3643667B2 (ja) | 2005-04-27 |
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Legal Events
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