JPH1019588A - ナビゲーションシステム - Google Patents

ナビゲーションシステム

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JPH1019588A
JPH1019588A JP8167795A JP16779596A JPH1019588A JP H1019588 A JPH1019588 A JP H1019588A JP 8167795 A JP8167795 A JP 8167795A JP 16779596 A JP16779596 A JP 16779596A JP H1019588 A JPH1019588 A JP H1019588A
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navigation
program
navigation device
map
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JP8167795A
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Inventor
Tadashi Sakamoto
直史 坂本
Hiroki Takita
浩樹 瀧田
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Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/096805Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route
    • G08G1/096827Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle where the transmitted instructions are used to compute a route where the route is computed onboard
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network

Abstract

(57)【要約】 【課題】 局所的な情報を含む地図情報および交通情報
や最新の情報を得にくいという課題があった。 【解決手段】 ナビゲーション情報送信システム2は、
地図道路情報データベース41、付加的情報データベー
ス42、局所情報データベース43、プログラムデータ
ベース44、および広域情報データベース45を有す
る。ナビゲーション情報送信システム2は、ナビゲーシ
ョン装置1の要求に応じてデータベース内の情報または
プログラムをナビゲーション装置1に供給するものであ
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両の乗員に、
適切な道路情報、経路情報および車両走行の際に乗員の
便宜を図るための付加的情報を乗員に提供し得るナビゲ
ーションシステムに関するものである。
【0002】
【従来の技術】図20は例えば特開平5−240652
号公報に示された従来のナビゲーション装置の構成を示
すブロック図である。図において、111は地図情報を
格納したCD−ROM等の地図情報記憶部、112は誘
導経路等を表示するCRT等のディスプレイ装置、11
3は例えばGPSの受信情報から車両の現在位置を算出
する車両位置検出部、114は各種入力キーを含む操作
部、115は車両の現在位置周辺の地図画像を発生する
とともに誘導経路画像を発生する地図表示制御装置であ
る。地図表示制御装置において、115aは地図データ
に基づいて地図画像を発生する地図画像描画部、115
bは最適経路探索処理によって得られた出発地から目的
地までの誘導経路データに基づいて誘導経路画像を発生
する誘導経路描画部、115cは地図画像および誘導経
路画像を記憶するビデオRAM、115dはビデオRA
M115cから1画面分の画像を読み出す読出制御部、
115fは記憶部115eを有し地図データに含まれる
情報に基づいて最適経路を算出する最適経路探索部、1
15gは最適経路を構成するノード列を誘導経路データ
として記憶する誘導経路記憶部である。
【0003】次に動作について説明する。図20に示す
ナビゲーション装置は車両に搭載されて用いられる。地
図画像描画部115aは、車両位置検出部113からの
位置情報に基づいて、地図情報記憶部111から車両の
現在位置周辺の画面表示範囲よりも広い範囲(例えば、
9画面分の範囲)の地図データを読み出す。地図情報記
憶部111がCD−ROMであるならば、CD−ROM
装置を介して地図データを読み出す。そして、ドットイ
メージの地図画像を発生し、それをビデオRAM115
cに格納する。操作部114から出発地、目的地および
経路探索要求が入力されると、最適経路探索部115f
は、ダイクストラ法等によって出発地から目的地までの
最適経路を算出する。算出された最適経路を構成するノ
ード列の情報が誘導経路データとして誘導経路記憶部1
15gに記憶される。誘導経路描画部115bは、最適
経路を構成するノード列の情報に基づいて誘導経路の画
像を発生する。そして、それをビデオRAM115cに
書き込む。読出制御部115dは、ビデオRAM115
cから1画面分の情報を読み出し、それをディスプレイ
装置112に出力する。ディスプレイ装置112は、入
力された画像を表示する。
【0004】地図画像描画部115aは、ディスプレイ
装置112に表示される表示範囲がビデオRAM115
c内の画像の範囲からはみ出ないように、車両の走行に
応じて随時ビデオRAM115cの内容を書き換える。
また、誘導経路描画部115bも、車両の走行に応じて
誘導経路の画像を更新し、更新画像を随時ビデオRAM
115cに書き込む。なお、ここでは、最適経路を示す
情報が画像表示されるが、音声によって最適経路を案内
するナビゲーション装置もある。
【0005】ナビゲーション装置のユーザは、装置を使
用する前に、地図データが格納されたCD−ROM等の
メディアを購入する。購入したメディアに格納されてい
る地図データがカバーしている地域以外の地域を車両が
走行する場合には、その地域をカバーする地図情報を格
納した他のメディアを購入しなければならない。また、
地図データをメディアに格納するためのフォーマットに
は、種々の種類がある。ユーザは自ナビゲーション装置
におけるメディア読み取り装置が読み得るフォーマット
のメディアを購入しなければならない。
【0006】メディアが改版される際に格納情報を豊富
にするためにフォーマットが変更される場合がある。そ
の際、新たに付加された情報を利用するためには、メデ
ィアを買い直すか、または、変更後のフォーマットに対
応し得る新たなナビゲーション装置を購入する必要があ
る。フォーマットが変更されなくても、メディアに格納
されている情報が古くなった場合には、ユーザは、新た
なメディアを購入する必要がある。メディアに格納され
ている情報が古くなった場合として、例えば、道路の一
方通行情報がメディアに格納されている情報とは異なっ
た場合、ガソリンスタンドの場所についての情報がメデ
ィアに格納されている情報とは異なった場合、地図内の
特定箇所の電話の局番ついての情報がメディアに格納さ
れている情報とは異なった場合などがある。
【0007】道路の渋滞情報などの動的に変化する情報
をメディアに格納することはできない。従って、図20
に示されたナビゲーション装置では、動的に変化する情
報を得ることはできない。また、メディア読み取り装置
は、一般に高価である。従って、CD−ROM等のメデ
ィアから地図情報を得るナビゲーション装置は高価にな
らざるを得ない。図20に示されたような従来のナビゲ
ーション装置には、以上に述べたような課題がある。
【0008】上記の課題を解消するために地図情報や交
通情報を通信によって得るナビゲーション装置がある。
図21は例えば特開平6−242722号公報に示され
た従来の他のナビゲーション装置の構成を示すブロック
図である。図において、211はFM放送波を受信する
アンテナ、202はアンテナ201で受信されたFM放
送波を検波するとともに地図情報や交通情報を抽出する
受信機、205は地図情報や交通情報に基づいて地図画
像を生成する情報制御部、206は地図画像をディスプ
レイ装置112に表示する制御を行う表示コントローラ
である。情報制御部205において、205aは各種演
算処理を実行するCPU、205bは受信された地図デ
ータや地図画像を格納するためのRAM、205cはプ
ログラムが格納されているROMである。
【0009】次に動作について説明する。受信機202
は、アンテナ211で受信されたFM放送波に多重化さ
れた地図情報や交通情報を抽出し、地図情報や交通情報
を情報制御部205に出力する。情報制御部205のC
PU205aは、地図情報中の地図データに基づいて地
図画像を作成しそれをRAM205bに格納する。RA
M205b内の地図画像は表示コントローラ206に出
力される。表示コントローラ206は、地図画像をディ
スプレイ装置112に表示する。
【0010】ユーザが操作部114を介して地図の拡大
要求または縮小要求を入力すると、CPU205aは、
地図データに基づいて拡大地図画像または縮小地図画像
を作成し、それを表示コントローラ206に出力する。
表示コントローラ206は、拡大地図画像または縮小地
図画像をディスプレイ装置112に表示する。このナビ
ゲーション装置では、CD−ROM等のメディアがなく
ても地図画像を表示することができる。
【0011】しかし、このナビゲーション装置では、F
M放送された地図データに基づく地図画像しか表示でき
ない。一般に、放送されるのは現在車両が走行中の周辺
に関する地図データである。よって、ユーザは、現在走
行中の区域以外の地図を見ることができない。従って、
その区域外の地点を目的地とする経路探索を行うことが
困難である。地図情報や交通情報は、所定のフォーマッ
トでFM放送に多重化されている。従って、やはり、ナ
ビゲーション装置がそのフォーマットに対応できなけれ
ば、地図情報や交通情報を得ることはできない。また、
道路の渋滞情報などの動的に変化する情報に関して考慮
されていない。
【0012】動的に変化する情報を車両のユーザに提供
するために、高速道路や国道などの随所に設置されたセ
ンサによって収集した道路情報、事故等の交通情報、駐
車場の空き情報等をFM放送やビーコンなどによって放
送するVICSシステム等のナビゲーションシステムが
ある。しかし、そのようなナビゲーションシステムは、
一般に、主要道のみを対象とする。よって、細い道路に
おけるガス工事や水道工事による短期間の渋滞情報まで
網羅することはできない。また、そのようなナビゲーシ
ョンシステムでは、情報の流れは片方向である。すなわ
ち、車両に搭載されたナビゲーション装置は、放送され
る情報を全て受信し、現在表示している画面や経路探索
に関連ある情報を抽出してその情報を保持する必要があ
る。大量の情報から必要な情報だけを抽出して保持する
には複雑な処理が必要である。すなわち、その処理を行
うためにナビゲーション装置は高価なものになる。
【0013】上記の特開平5−240652号公報に開
示されているように、また、特開平7−20900号公
報や特公平8−7527号公報において述べられている
ように、ナビゲーション装置において経路探索を実行す
るために、ナビゲーション装置に大容量のメモリが要求
される。従って、ナビゲーション装置は高価にならざる
を得ない。特開昭62−224898号公報には路上の
随所に設けられたコンピュータから車載のナビゲーショ
ン装置に地図情報が送られる経路誘導システムが開示さ
れている。しかし、そのシステムにおける地図情報は誘
導経路上の地図の情報であってナビゲーション装置は任
意の地図情報を得ることはできない。特開昭63−94
400号公報には車載のナビゲーション装置の要求に応
じて地上局から地図情報を送信するシステムが開示され
ている。
【0014】
【発明が解決しようとする課題】従来のナビゲーション
システムは以上のように構成されているので、下記のよ
うな課題があった。 (1)CD−ROM等のメディアから地図情報を得るナ
ビゲーション装置は、未対応のデータフォーマットによ
るメディアを扱えない。また、ユーザにメディアの買い
換えや装置の買い換えを強いる。さらに、ナビゲーショ
ン装置は、動的に変化する情報を扱えない。 (2)通信によって地図情報を得るナビゲーション装置
は、現在走行中の区域以外の地図を扱うことができな
い。また、ナビゲーション装置が放送されてくる情報の
フォーマットに対応できなければ、地図情報や交通情報
を得ることはできない。 (3)通信によって広範囲にわたる道路情報や交通情報
を得るナビゲーション装置は、局所的な詳細情報を得る
ことができない。また、必要な情報を扱うための構成が
高価なものになる。ここで、局所とは、主要道ではない
細い道路のみを有する狭い地域、および、主要道と細い
道路とを含む狭い地域の双方を含む概念である。 (4)経路探索を行うための構成が高価になる。
【0015】この発明は上記のような課題を解決するた
めになされたもので、簡易なナビゲーション装置の構成
によって、局所的な情報を含む地図情報および交通情報
や、車両走行の際に乗員の便宜を図るための付加的情報
をユーザに提供し得るナビゲーションシステムを得るこ
とを目的とする。
【0016】
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明に係
るナビゲーションシステムは、ナビゲーション情報送信
システムが、各プログラムを格納したプログラムデータ
ベースと、地図情報および道路情報を含む情報を格納し
た地図道路情報データベースと、ナビゲーション装置の
要求に応じて、プログラムデータベース内のプログラム
もしくは交通情報、または、プログラムデータベース内
のプログラムおよび交通情報をナビゲーション装置に供
給する供給手段とを備えた構成になっているものであ
る。
【0017】請求項2記載の発明に係るナビゲーション
システムは、供給手段が、地図道路情報データベース内
の地図情報とプログラムデータベース内の地図描画プロ
グラムとをナビゲーション装置に供給する構成になって
いるものである。
【0018】請求項3記載の発明に係るナビゲーション
システムは、供給手段が、地図道路情報データベース内
から経路探索に使用される経由地の道路情報を抽出して
ナビゲーション装置に供給する構成になっているもので
ある。
【0019】請求項4記載の発明に係るナビゲーション
システムは、ナビゲーション情報送信システムが広域の
交通情報を格納した広域情報データベースをさらに備
え、供給手段が、広域情報データベース内の渋滞情報も
ナビゲーション装置に供給する構成になっているもので
ある。
【0020】請求項5記載の発明に係るナビゲーション
システムは、供給手段が、プログラムデータベース内の
経路探索プログラムと探索結果表示プログラムとをナビ
ゲーション装置に供給する構成になっているものであ
る。
【0021】請求項6記載の発明に係るナビゲーション
システムは、ナビゲーション情報送信システムがナビゲ
ーション装置の要求に応じて経路探索を行う経路探索手
段をさらに備え、供給手段が、経路探索結果をナビゲー
ション装置に供給する構成になっているものである。
【0022】請求項7記載の発明に係るナビゲーション
システムは、供給手段が、プログラムデータベース内の
探索結果表示プログラムをナビゲーション装置に供給す
る構成になっているものである。
【0023】請求項8記載の発明に係るナビゲーション
システムは、ナビゲーション情報送信システムが、経路
探索結果をビットマップデータに変換する変換手段を備
えた構成になっているものである。
【0024】請求項9記載の発明に係るナビゲーション
システムは、ナビゲーション情報送信システムが局所的
な渋滞情報を有する局所情報データベースをさらに備
え、経路探索手段が、局所的な渋滞情報も用いて経路探
索を行う構成になっているものである。
【0025】請求項10記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、ナビゲーション情報送信システムが交通
情報以外の情報である付加的情報を格納した付加的情報
データベースをさらに備え、供給手段が、付加的情報デ
ータベース内の付加的情報をナビゲーション装置に供給
する構成になっているものである。
【0026】請求項11記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、供給手段が、付加的情報からユーザの希
望に沿った情報を抽出する検索プログラムと検索結果を
表示する情報表示プログラムとをプログラムデータベー
スから抽出してナビゲーション装置に供給する構成にな
っているものである。
【0027】請求項12記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、付加的情報データベース内の付加的情報
からユーザの希望に沿った情報を抽出する検索手段を備
え、供給手段が、検索手段の抽出した情報をナビゲーシ
ョン装置に供給する構成になっているものである。
【0028】請求項13記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、供給手段が、プログラムデータベース内
の情報表示プログラムをナビゲーション装置に供給する
構成になっているものである。
【0029】請求項14記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、ナビゲーション情報送信システムが、検
索手段の検索結果をビットマップデータに変換する変換
手段を備えた構成になっているものである。
【0030】請求項15記載の発明に係るナビゲーショ
ンシステムは、付加的情報データベースが付加的情報に
さらに付加された地図内の施設の通信アドレスを格納
し、供給手段が、付加的情報とともに通信アドレスをナ
ビゲーション装置に供給する構成になっているものであ
る。
【0031】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
説明する。 実施の形態1.図1はこの発明の実施の形態1によるナ
ビゲーションシステムの構成を示すシステム構成図であ
る。図において、1は車両に搭載されるナビゲーション
装置、2はナビゲーション装置1の要求に応じて各種の
情報をナビゲーション装置1に提供するナビゲーション
情報送信システムである。ナビゲーション装置1におい
て、11はアンテナ、12はアンテナで受信された信号
波を復調して地図情報等を得るとともに送信すべき情報
を変調してアンテナ11に供給する送受信機、13は送
受信機12に対して要求情報を出力するとともに送受信
機12からの情報に基づいて各種処理を行う制御部、1
4は制御部13が動作するためのプログラムが格納され
たROM、15は受信したプログラムや地図画像を格納
するためのRAM、16は例えばGPSの受信情報から
車両の現在位置を算出する車両位置検出部、17は各種
入力キーを含む操作部、18はCRTやLCD等による
表示部である。なお、RAM15に代えて、より安価な
ディスク装置を用いることもできる。この実施の形態で
は、ROM14には、少なくとも、地図データに基づい
て地図画像を作成する地図描画プログラムが格納され
る。
【0032】ナビゲーション情報送信システム2におい
て、21はアンテナ、22はアンテナで受信された信号
波を復調して要求情報等を得るとともに送信すべき情報
を変調してアンテナ11に供給する送受信機、30はナ
ビゲーション装置1からの要求情報に応じて要求された
プログラムや情報を供給する制御を行う計算機、40は
各種情報および各種プログラムを格納したデータベース
群である。計算機30において、31はCPU、32は
CPU31の動作プログラムを格納するROM、33は
受信した情報や送信情報を格納するためのRAMであ
る。データベース群40において、41は地図情報およ
び道路情報が格納された地図道路情報データベース、4
2はガソリンスタンド情報や駐車場情報が格納された付
加的情報データベース、43は局所的な状態情報や工事
情報が格納された局所情報データベース、44は所定の
プログラムが格納されたプログラムデータベース、45
はVICSシステムなどの広域ナビゲーションシステム
から受信した情報が格納された広域情報データベースで
ある。なお、ナビゲーション情報送信システム2におけ
る計算機30は、ナビゲーション装置の要求に応じて、
プログラムデータベース44内のプログラムもしくは交
通情報、または、プログラムデータベース44内のプロ
グラムおよび交通情報をナビゲーション装置1に供給す
る供給手段を実現する。
【0033】次に図2のフローチャートを参照して動作
について説明する。車両に搭載されたナビゲーション装
置1において、車両位置検出部16は、自車位置を検出
する。ここでは、車両位置検出部16は、GPSによっ
て現在位置の緯度および経度が検出されるとする。ユー
ザが操作部17を介して地図表示要求を入力すると、制
御部13は、表示したい位置を示す情報を送受信機12
に出力する。表示したい位置を示す情報は、例えば、現
在位置の緯度および経度である。また、ユーザは、地図
の縮尺(1/25,000や1/100,000など)
を示す情報を入力することもできる。送受信機12は、
それらの情報をアンテナ11を介してナビゲーション情
報送信システム2に送信する(ステップST101)。
【0034】ここで、ユーザは、地図表示要求ととも
に、表示させたい位置に関する情報を入力することもで
きる。表示させたい位置に関する情報として、例えば、
住所や電話の局番などがある。また、ユーザがバーコー
ドと位置の対応表を有し操作部17がバーコードリーダ
を含む場合には、ユーザは、バーコードによって位置に
関する情報を入力することもできる。ユーザが表示させ
たい位置に関する情報を入力した場合には、制御部13
は、その情報を送受信機12に出力する。または、制御
部13は、その情報を緯度および経度の情報に変換した
り、地図上の位置表示番号に変換したりした後に送受信
機12に出力する。
【0035】ナビゲーション情報送信システム2におい
て、送受信機22は、アンテナ21を介して表示したい
位置を示す情報や地図の縮尺を示す情報を受信すると、
その情報を計算機30に出力する(ステップST10
4)。計算機30は、表示したい位置を含む地図であっ
て該当する縮尺の地図を地図道路情報データベース41
から検索する。そして、その地図を表現するための地図
情報を地図道路情報データベース41から入力し(ステ
ップST105)、地図情報を送受信機22およびアン
テナ21を介してナビゲーション装置1に送信する(ス
テップST106)。該当する縮尺の地図が地図道路情
報データベース41に存在しない場合には、計算機30
は、縮尺の異なる該当地図の地図情報を地図道路情報デ
ータベース41から得て、拡大処理または縮小処理を行
った後に、地図情報をナビゲーション装置1に送信す
る。
【0036】ナビゲーション装置1において、制御部1
3は、アンテナ11および送受信機12を介して地図情
報を入力し、地図情報をRAM15に格納する。そし
て、制御部13は、地図描画プログラムを起動する(ス
テップST102)。地図描画プログラムは、RAM1
5内の地図情報に基づいて地図画像を作成する。そし
て、作成した地図画像を表示部18に出力する。表示部
18は、地図画像を表示する(ステップST103)。
【0037】以上のように、この実施の形態1によれ
ば、ナビゲーション情報送信システム2がナビゲーショ
ン装置1の要求に応じて地図データをナビゲーション装
置1に供給するので、ナビゲーション装置1は、CD−
ROM等のメディアなしで、ユーザの要求に応じた地図
画像を表示できる。また、ナビゲーション情報送信シス
テム2に格納されている地図情報を更新することは比較
的容易である。すなわち、ナビゲーション情報送信シス
テム2において、地図情報を、常に、最新のものとして
おくことができる。従って、ナビゲーション装置1は、
常に、最新の地図画像を表示できる。なお、ナビゲーシ
ョン装置1における送受信機12およびアンテナ11と
して、携帯電話機またはPHS端末を用いてもよい。
【0038】地図描画プログラムがナビゲーションシス
テム研究会仕様などの特定のフォーマットにしか対応で
きない場合には、ナビゲーション装置1における制御部
13は、表示させたい位置に関する情報とともにフォー
マット指定情報を出力する。ナビゲーション情報送信シ
ステム2における計算機30がフォーマット指定情報を
入力すると、指定されたフォーマットによる地図情報を
地図道路情報データベース41から入力する。地図道路
情報データベース41にそのフォーマットによる地図情
報が存在しない場合には、他フォーマットによる該当地
図情報を入力し、フォーマット変換を行う。
【0039】実施の形態2.実施の形態1では、ROM
14には地図描画プログラムが格納されていたが、地図
描画プログラムを有していないナビゲーション装置1を
構成することもできる。図3はそのようなナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【0040】次に動作について図3のフローチャートを
参照して説明する。この場合には、ナビゲーション装置
1内の制御部13は、表示させたい位置に関する情報や
縮尺を示す情報とともに、地図描画プログラムを要求す
るプログラム要求情報を出力する(ステップST20
1)。すると、ナビゲーション情報送信システム2にお
ける計算機30は、実施の形態1の場合と同様にして、
該当する地図情報をナビゲーション装置1に送信する
(ステップST204,ST205,ST206)。さ
らに、計算機30は、プログラムデータベース44内の
地図描画プログラムを取り出し(ステップST20
7)、地図描画プログラムもナビゲーション装置1に送
信する(ステップST208)。
【0041】ナビゲーション装置1において、制御部1
3がアンテナ11および送受信機12を介して地図デー
タおよび地図描画プログラムを受信すると、それらをR
AM15に格納する。そして、制御部13は、RAM1
5内の地図描画プログラムを起動する(ステップST2
02)。その後の処理は、実施の形態1の場合と同様で
ある(ステップST203)。
【0042】ナビゲーション情報送信システム2に格納
されているプログラムを更新することは、車載のナビゲ
ーション装置1におけるプログラムを更新することに比
べて容易である。すなわち、ナビゲーション情報送信シ
ステム2において、格納プログラムを、常に、不具合が
なく機能強化された最新のものとしておくことができ
る。この実施の形態2によれば、ナビゲーション装置1
はナビゲーション情報送信システム2から地図描画プロ
グラムの供給を受けるので、ナビゲーション装置1は、
常に、最新の地図描画プログラムを用いて地図描画を行
うことができる。
【0043】実施の形態3.実施の形態2ではナビゲー
ション装置1は地図描画プログラムを要求するプログラ
ム要求情報をナビゲーション情報送信システム2に送信
したが、そのような要求情報を送信しないナビゲーショ
ンシステムを構成することもできる。図4はそのような
ナビゲーションシステムの動作を示すフローチャートで
ある。なお、ナビゲーションシステムの構成は、図1に
示された構成と同じである。ただし、この場合も、ナビ
ゲーション装置1は、地図描画プログラムを有していな
い。
【0044】次に動作について図4のフローチャートを
参照して説明する。実施の形態1の場合と同様に、ナビ
ゲーション情報送信システム2における計算機30は、
表示させたい位置に関する情報や縮尺を示す情報を入力
すると、該当する地図情報を、地図道路情報データベー
ス41から入力する(ステップST301,ST30
3,ST304)。次に、計算機30は、プログラムデ
ータベース44から地図描画プログラムを入力し、その
プログラムを実行する(ステップST305)。地図描
画プログラムによって地図データから作成されたビット
マップデータである地図画像は、RAM33に格納され
る(ステップST306)。計算機30は、RAM33
内のビットマップデータを、送受信機22およびアンテ
ナ21を介してナビゲーション装置1に送信する(ステ
ップST307)。
【0045】ナビゲーション装置1内の制御部13は、
アンテナ11および送受信機12を介してビットマップ
データを受信すると、そのビットマップデータを表示部
18に出力する。表示部18は、そのビットマップデー
タによる地図画像を表示する(ステップST302)。
【0046】この実施の形態3によれば、ナビゲーショ
ン装置1は、ナビゲーション情報送信システム2からビ
ットマップデータによる地図画像の供給を受ける。従っ
て、ナビゲーション装置1は、受信した情報に基づいて
直ちに地図画像を表示することができる。制御部13と
してマイクロコンピュータが用いられた場合、マイクロ
コンピュータは地図描画プログラムを実行しなくてもよ
い。よって、比較的低機能の安価なマイクロコンピュー
タを用いることができる。
【0047】実施の形態4.図5はこの発明の実施の形
態4によるナビゲーションシステムの動作を示すフロー
チャートである。この場合には、ナビゲーションシステ
ムは、経路探索サービスもユーザに提供することができ
る。ナビゲーションシステムの構成は、図1に示された
構成と同じである。ただし、この場合には、ナビゲーシ
ョン装置1において、ROM14には、少なくとも経路
探索プログラムおよび探索結果表示プログラムが格納さ
れている。
【0048】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して始点および終点
を含む各経由地を示す情報とともに経路探索要求を入力
すると、制御部13は、各経由地に関する情報と道路情
報の送信要求を送受信機12およびアンテナ11を介し
てナビゲーション情報送信システム2に送信する(ステ
ップST401)。ユーザは、表示部18に表示されて
いる地図における各経由地をポインティングすることに
より、または、地図上での各経由地を含む区域の番号ま
たは地図上での位置情報リスト中の該当情報等を入力す
ることによって、各経由地を示す情報を入力する。ま
た、制御部13は、入力された各経由地を示す情報に対
応する、緯度および経度による情報、地図上の番号また
は位置情報リスト中の該当情報を各経由地に関する情報
としてナビゲーション情報送信システム2に送信する。
【0049】ナビゲーション情報送信システム2におけ
る計算機30は、道路情報の送信要求を受けると、付随
している各経由地に関する情報に基づいてそれらの経由
地に関連する地図を決定する(ステップST405)。
計算機30は、決定された地図に対応する地図道路情報
データベース41中の地図情報に関連する道路情報か
ら、各経由地に関する道路情報を抽出する(ステップS
T406)。道路情報は、ノードである各経由地から入
出力する道路の種別や道路の行き先ノードを示す情報等
を含む。計算機30は、道路情報を送受信機22および
アンテナ21を介してナビゲーション装置1に送信する
(ステップST407)。
【0050】ナビゲーション装置1において、制御部1
3は、アンテナ11および送受信機12を介して道路情
報を入力し、それをRAM15に格納する。そして、制
御部13は、経路探索プログラムを起動する(ステップ
ST402)。経路探索プログラムは、受信された道路
情報を用いて、始点から終点に至る経路のうちユーザに
とって最適の経路を決定する(ステップST403)。
ユーザにとって最適の経路は一般に最短経路であるが、
経路探索の際に、他の経路探索条件を加味することもで
きる。例えば、ユーザが高速道路を使用するとかフェリ
ーボートを使用するといった条件を入力している場合に
は、経路探索プログラムは、それらの条件に合致した経
路を決定する。探索結果表示プログラムは、決定された
経路を、地図画像が表示されている表示部18にさらに
表示する(ステップST404)。
【0051】この実施の形態4によれば、車載のナビゲ
ーション装置1は、地図情報や道路情報を保持していな
くても経路探索を行うことができる。また、ナビゲーシ
ョン情報送信システム2において、道路情報を、常に、
最新のものとしておくことができる。従って、ナビゲー
ション装置1は、常に、最新の道路画像に基づいて経路
探索を行うことができる。
【0052】実施の形態5.車載のナビゲーション装置
1が経路探索を行う際に、ナビゲーション情報送信シス
テム2から受信した渋滞情報を考慮することもできる。
図6は、そのような経路探索を行うナビゲーションシス
テムの動作を示すフローチャートである。ナビゲーショ
ンシステムの構成は図1に示された構成と同じである
が、この場合には、ナビゲーション装置1において、R
OM14には、少なくとも経路探索プログラムおよび探
索結果表示プログラムが格納されている。
【0053】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13が各経由地に関する情報と
道路情報の送信要求をナビゲーション情報送信システム
2に送信する際に、制御部13は、渋滞情報送信要求も
送信する(ステップST501)。ナビゲーション情報
送信システム2における計算機30は、実施の形態4の
場合と同様に、必要な道路情報を地図道路情報データベ
ース41から抽出してそれをナビゲーション装置1に送
信する(ステップST505,ST506,ST50
7)。計算機30は、さらに、抽出された道路情報に対
応した渋滞情報が広域情報データベース45に存在する
場合には、その渋滞情報を抽出して(ステップST50
8)、それをナビゲーション装置1に送信する(ステッ
プST509)。ナビゲーション装置1における制御部
13は、経路探索プログラムに従って、経路探索を行う
際に、受信した渋滞情報も加味して経路探索を実行する
(ステップST502,ST503,ST504)。例
えば、渋滞が発生している道路に対して一定の負の重み
を加算する等の処理を行った上で、その道路を探索対象
とするといった処理を行う。探索結果表示プログラム
は、決定された経路を、地図画像が表示されている表示
部18にさらに表示する。
【0054】この実施の形態5によれば、車載のナビゲ
ーション装置1は、ナビゲーション情報送信システム2
の提供を受ける。よって、ユーザがVICS等の広域情
報サービスを受ける契約をしていなくても、ナビゲーシ
ョン情報送信システム2が契約をしていれば、広域情報
サービスを受けることができる。
【0055】実施の形態6.実施の形態4および実施の
形態5では、ROM14には経路探索プログラムおよび
探索結果表示プログラムが格納されていたが、それらを
有していないナビゲーション装置1を構成することもで
きる。図7はそのようなナビゲーションシステムの動作
を示すフローチャートである。
【0056】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13が各経由地に関する情報と
道路情報の送信要求をナビゲーション情報送信システム
2に送信する際に、経路探索プログラムおよび探索結果
表示プログラムを送信してもらう要求も送信する(ステ
ップST601)。ナビゲーション情報送信システム2
における計算機30は、実施の形態4および実施の形態
5の場合と同様に、必要な道路情報を地図道路情報デー
タベース41から抽出してそれをナビゲーション装置1
に送信する(ステップST605,ST606,ST6
07)。計算機30は、さらに、プログラムデータベー
ス44内の経路探索プログラムおよび探索結果表示プロ
グラムを取り出し(ステップST608)、経路探索プ
ログラムおよび探索結果表示プログラムもナビゲーショ
ン装置1に送信する(ステップST609)。
【0057】ナビゲーション装置1において、制御部1
3が道路情報、経路探索プログラムおよび探索結果表示
プログラムを受信すると、それらをRAM15に格納す
る。そして、制御部13は、経路探索プログラムを起動
する(ステップST602)。実施の形態4の場合と同
様に経路探索が実行されると(ステップST603)、
制御部13は、探索結果表示プログラムを起動して、探
索結果を、地図画像が表示されている表示部18にさら
に表示する(ステップST604)。
【0058】この実施の形態6によれば、ナビゲーショ
ン装置1はナビゲーション情報送信システム2から経路
探索プログラムおよび探索結果表示プログラムの供給を
受けるので、ナビゲーション装置1は、常に、不具合が
修正されているとともに機能強化された最新の経路探索
プログラムおよび探索結果表示プログラムを用いて地図
描画を行うことができる。
【0059】実施の形態7.車載のナビゲーション装置
1が受信した経路探索プログラムによって経路探索を行
う際に、ナビゲーション情報送信システム2から受信し
た渋滞情報を考慮することもできる。図8は、そのよう
な経路探索を行うナビゲーションシステムの動作を示す
フローチャートである。
【0060】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13が各経由地に関する情報と
道路情報の送信要求をナビゲーション情報送信システム
2に送信する際に、経路探索プログラムおよび探索結果
表示プログラムを送信してもらう要求も送信する。さら
に、渋滞情報送信要求も送信する(ステップST70
1)。ナビゲーション情報送信システム2における計算
機30は、実施の形態4から実施の形態6の場合と同様
に、必要な道路情報を地図道路情報データベース41か
ら抽出してそれをナビゲーション装置1に送信する(ス
テップST705,ST706,ST707)。計算機
30は、抽出された道路情報に対応した渋滞情報が広域
情報データベース45に存在する場合には、その渋滞情
報を抽出して(ステップST708)、それをナビゲー
ション装置1に送信する(ステップST709)。さら
に、計算機30は、プログラムデータベース44内の経
路探索プログラムおよび探索結果表示プログラムを取り
出し(ステップST710)、経路探索プログラムおよ
び探索結果表示プログラムもナビゲーション装置1に送
信する(ステップST711)。
【0061】ナビゲーション装置1において、制御部1
3が道路情報、渋滞情報、経路探索プログラムおよび探
索結果表示プログラムを受信すると、それらをRAM1
5に格納する。そして、制御部13は、経路探索プログ
ラムを起動する(ステップST702)。すると、実施
の形態5の場合と同様に、渋滞情報を考慮した経路探索
が実行される(ステップST703)。制御部13は、
探索結果表示プログラムに従って、探索結果を地図画像
が表示されている表示部18にさらに表示する(ステッ
プST704)。
【0062】この実施の形態7によれば、ナビゲーショ
ン装置1は、常に、最新の経路探索プログラムおよび探
索結果表示プログラムを用いて地図描画を行うことがで
きるとともに、広域情報サービスを受ける契約をしてい
なくても渋滞情報を加味した経路探索を行うことができ
る。
【0063】実施の形態8.実施の形態6および実施の
形態7では、ナビゲーション装置1は経路探索プログラ
ムおよび探索結果表示プログラムを要求するプログラム
要求情報をナビゲーション情報送信システム2に送信し
たが、経路探索プログラムを要求するための要求情報を
送信しないようにナビゲーションシステムを構成するこ
ともできる。図9はそのようなナビゲーションシステム
の動作を示すフローチャートである。なお、ナビゲーシ
ョンシステムの構成は、図1に示された構成と同じであ
る。ただし、この場合には、ナビゲーション装置1のR
OM14には、少なくとも探索結果表示プログラムが格
納されている。この場合、ナビゲーション情報送信シス
テム2における計算機30は経路探索手段を実現する。
【0064】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13が各経由地に関する情報を
ナビゲーション情報送信システム2に送信する際に、経
路探索の実行を要求する経路探索要求も送信する(ステ
ップST801)。ナビゲーション情報送信システム2
における計算機30は、実施の形態4および実施の形態
5の場合と同様に、必要な道路情報を地図道路情報デー
タベース41から抽出する。また、計算機30は、プロ
グラムデータベース44から経路探索プログラムを入力
し、そのプログラムを実行する(ステップST80
4)。
【0065】ユーザが高速道路を使用するとかフェリー
ボートを使用するといった経路探索条件を入力している
場合には、そのような経路探索条件も、ナビゲーション
情報送信システム2に送信される。その場合には、経路
探索プログラムは、それらの条件に合致した経路を決定
する。経路探索プログラムの実行に際して、渋滞情報を
考慮することもできる。ユーザが操作部17を介してそ
のような要求をしたり、あるいは、ナビゲーション情報
送信システム2においてそのように設定されている場合
には、経路探索プログラムの実行前に、計算機30は、
渋滞情報を加味するということを経路探索条件に追加す
る。経路探索条件に渋滞情報を加味するということが含
まれている場合には、経路探索プログラムは、渋滞情報
も加味して経路探索を実行する。
【0066】計算機30は、経路探索結果を、ナビゲー
ション装置1に送信する(ステップST805)。ナビ
ゲーション装置1において、制御部13は探索結果表示
プログラムを起動し(ステップST802)、受信した
経路を、地図画像が表示されている表示部18にさらに
表示する(ステップST803)。
【0067】この実施の形態8によれば、経路探索処理
はナビゲーション情報送信システム2において実行され
る。ナビゲーション装置1において負荷の重い経路探索
処理を実行する必要がないので、制御部13としてマイ
クロコンピュータが用いられた場合、より低機能の安価
なマイクロコンピュータを用いることができる。また、
経路探索処理において大量のメモリが必要とされるが、
この場合には、ナビゲーション装置1において経路探索
処理に要求されるメモリを備える必要はない。この点か
らも、ナビゲーション装置1を安価に構成することがで
きる。
【0068】実施の形態9.実施の形態8ではナビゲー
ション装置1のROM14に探索結果表示プログラムが
格納されていたが、ROM14に探索結果表示プログラ
ムが格納されないナビゲーション装置1を構成すること
もできる。図10はそのようなナビゲーションシステム
の動作を示すフローチャートである。
【0069】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13が各経由地に関する情報、
経路探索条件および経路探索の実行を要求する経路探索
要求をナビゲーション情報送信システム2に送信する際
に、探索結果表示プログラムの送信要求も送信する(ス
テップST901)。
【0070】ナビゲーション情報送信システム2におけ
る計算機30は、実施の形態8の場合と同様に、必要な
道路情報を地図道路情報データベース41から抽出す
る。また、計算機30は、プログラムデータベース44
から経路探索プログラムを入力し、そのプログラムを実
行する(ステップST904)。経路探索条件に渋滞情
報を加味するということが含まれている場合には、経路
探索プログラムは、渋滞情報も加味して経路探索を実行
する。計算機30は、経路探索結果を、ナビゲーション
装置1に送信する(ステップST905)。さらに、計
算機30は、プログラムデータベース44から探索結果
表示プログラムを入力し(ステップST906)、それ
をナビゲーション装置1に送信する(ステップST90
7)。
【0071】ナビゲーション装置1における制御部13
はナビゲーション情報送信システム2からの経路探索結
果および探索結果表示プログラムを受信すると、それら
をRAM15に格納する。そして、探索結果表示プログ
ラムを起動する(ステップST902)。探索結果表示
プログラムは、RAM15内の経路探索結果を、地図画
像が表示されている表示部18にさらに表示する。
【0072】この実施の形態9によれば、ナビゲーショ
ン装置1は探索結果表示プログラムも有していないの
で、さらに安価に構成される。また、ナビゲーション装
置1は、常に、最新の探索結果表示プログラムを用いて
地図描画を行うことができる。
【0073】実施の形態10.実施の形態4から実施の
形態9では、ナビゲーション装置1において探索結果表
示プログラムが実行されたが、ナビゲーション装置1で
は探索結果表示プログラムが実行されないナビゲーショ
ンシステムを構成することもできる。図11は、そのよ
うなナビゲーションシステムの動作を示すフローチャー
トである。ナビゲーションシステムの構成は、図1に示
された構成と同じである。この場合、ナビゲーション装
置1において、経路探索プログラムおよび探索結果表示
プログラムは存在しない。この場合、ナビゲーション情
報送信システム2における計算機30は経路探索結果を
ビットマップデータに変換する変換手段を実現する。
【0074】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13は、各経由地に関する情
報、経路探索条件および経路探索の実行を要求する経路
探索要求をナビゲーション情報送信システム2に送信す
る(ステップST1001)。ナビゲーション情報送信
システム2における計算機30は、各経由地に関する情
報を受信すると、その情報に基づいてそれらの経由地に
関連する地図、すなわち各経由地を含む地図を決定する
とともに、地図道路情報データベース41中の対応する
地図情報を読み出す。そして、計算機30は、プログラ
ムデータベース44から地図描画プログラムを入力し、
そのプログラムを実行する。地図描画プログラムによっ
て地図情報から作成されたビットマップデータである地
図画像は、RAM33に格納される。さらに、計算機3
0は、決定された地図に対応する地図道路情報データベ
ース41中地図情報に関連する道路情報から、各経由地
に関する道路情報を抽出する。そして、プログラムデー
タベース44から経路探索プログラムを入力し、そのプ
ログラムを実行する(ステップST1003)。
【0075】次いで、計算機30は、経路探索プログラ
ムが出力した最適経路を示す情報を画像(ビットマップ
データ)に変換する(ステップST1004)。そし
て、プログラムデータベース44から探索結果表示プロ
グラムを入力し、そのプログラムを実行する。探索結果
表示プログラムは、ビットマップデータによる最適経路
を示す情報をRAM33内の地図画像上に描画する(ス
テップST1005)。最適経路を示す情報が描画され
た地図画像は、ナビゲーション装置1に送信される(ス
テップST1006)。ナビゲーション装置1におい
て、制御部13は、受信した最適経路を示す情報が描画
された地図画像を表示部18に表示する(ステップST
1002)。または、探索表示プログラムは、ビットマ
ップデータによる最適経路を示す情報をRAM33内の
地図画像とは異なるエリアに描画する(ステップST1
005)。最適経路を示す情報とそれに対応するビット
マップデータの地図画像は、ナビゲーション装置1に送
信される(ステップST1006)。ナビゲーション装
置1において、制御部13は、受信した最適経路を示す
情報が描画された画像と地図画像を表示部18に重ねて
表示する(ステップST1002)。
【0076】この実施の形態10によれば、ナビゲーシ
ョン装置1は、受信した情報に基づいて直ちに経路探索
結果が描かれた地図画像を表示することができる。制御
部13としてマイクロコンピュータが用いられた場合、
マイクロコンピュータは探索結果表示プログラムを実行
しなくてもよい。よって、より低機能の安価なマイクロ
コンピュータを用いることができる。
【0077】実施の形態11.実施の形態8から実施の
形態10では、経路探索条件に渋滞情報を加味するとい
うことが含まれている場合には、経路探索プログラム
は、広域情報データベース45に格納されている渋滞情
報も加味して経路探索を実行した。経路探索を実行する
際に、局所情報データベース43内の渋滞情報を加味す
ることもできる。図12は、そのような経路探索が実行
されるこの発明の実施の形態11によるナビゲーション
システムの動作を示すフローチャートである。
【0078】次に動作について説明する。ナビゲーショ
ン装置1における制御部13は、各経由地に関する情
報、経路探索条件および経路探索の実行を要求する経路
探索要求をナビゲーション情報送信システム2に送信す
る(ステップST1101)。ナビゲーション情報送信
システム2における計算機30は、各経由地に関する情
報を受信すると、必要な道路情報を地図道路情報データ
ベース41から抽出する。そして、計算機30は、抽出
された道路情報に対応した渋滞情報が局所情報データベ
ース43や広域情報データベース45に存在する場合に
は、その渋滞情報も抽出する。
【0079】計算機30は、プログラムデータベース4
4から経路探索プログラムを入力し、そのプログラムを
実行する。経路探索プログラムは、経路探索条件に合致
した経路を決定する。経路探索を行う際に、受信した渋
滞情報も加味して経路探索が実行される。例えば、渋滞
が発生している道路に対して一定の負の重みを加算する
等の処理を行った上で、その道路を探索対象とするとい
った処理が行われる(ステップST1102)。
【0080】実施の形態8から実施の形態10の場合と
同様に、計算機30は、経路探索結果を、ナビゲーショ
ン装置1に送信する(ステップST1103)。なお、
実施の形態10にこの実施の形態が適用される場合に
は、経路探索結果は、ビットマップデータとしてナビゲ
ーション装置1に送信される。ナビゲーション装置1に
おいて、実施の形態8から実施の形態10の場合と同様
に、経路探索結果が表示部18に表示される。実施の形
態8および実施の形態9にこの実施の形態が適用される
場合には、ナビゲーション装置1において、経路探索結
果は探索結果表示プログラムによってビットマップデー
タに展開される。実施の形態10にこの実施の形態が適
用される場合には、ナビゲーション装置1において、ナ
ビゲーション情報送信システム2からの経路探索結果は
そのまま表示される。
【0081】この実施の形態11によれば、ナビゲーシ
ョン情報送信システム2内の局所情報データベース43
に渋滞情報が存在している場合には、VICS等のサー
ビスによる主要道の渋滞情報に加えて、局所的な渋滞情
報を経路探索の際に考慮に入れることができる。従っ
て、より精度の高い経路探索を行うことができる。
【0082】実施の形態12.図13はこの発明の実施
の形態12によるナビゲーションシステムの動作を示す
フローチャートである。ナビゲーション情報送信システ
ム2内の付加的情報データベース42には、システムの
運用者によって収集された駐車場に関する情報が設定さ
れているとする。駐車場に関する情報として、駐車場位
置、空車状況、料金等がある。なお、このナビゲーショ
ンシステムの構成は図1に示された構成と同じでよい
が、この場合には、ナビゲーション装置1のROM14
には、少なくとも、検索プログラムと情報表示プログラ
ムとが格納されている。
【0083】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して駐車場の情報を
要求すると、ナビゲーション装置1における制御部13
は、駐車場の情報を要求する情報を送受信機12および
アンテナ11を介してナビゲーション情報送信システム
2に出力する(ステップST1201)。ナビゲーショ
ン情報送信システム2において、計算機30は、駐車場
の情報を要求する情報を受け取ると、送信すべき駐車場
の情報を決定する(ステップST1206)。例えば、
ナビゲーション情報送信システム2は、満車の駐車場に
関する情報を除外するといった処理を行って、送信すべ
き駐車場の情報を決定する。そして、計算機30は、送
信すべきと決定された駐車場の情報を、付加的情報デー
タベース42から抽出し(ステップST1207)、そ
れらをナビゲーション装置1に送信する(ステップST
1208)。
【0084】ナビゲーション装置1において、制御部1
3は、駐車場の情報を受け取ると、それらをRAM15
に格納する。そして、検索プログラムを起動する(ステ
ップST1202)。検索プログラムは、ユーザの要求
に従って、駐車場の情報をもとに所定の駐車場を選定す
る(ステップST1203)。ユーザの要求には、例え
ば、500円/1時間以下、空き10台以上、目的から
500m以内などがある。従って、選定された各駐車場
はそれらの条件に合致するものである。また、検索結果
として、駐車場までの距離も出力してもよい。次いで、
制御部13は、検索結果を表示するために情報表示プロ
グラムを起動する(ステップST1204)。情報表示
プログラムは、地図画像が表示されている表示部18
に、選定された駐車場の位置を重ねて表示する(ステッ
プST1205)。例えば、選定された駐車場の一覧を
表形式で表示する。表示される一覧表には、ユーザの要
求条件に対応した情報を表示してもよい。
【0085】ナビゲーション情報送信システム2に格納
されている駐車場情報を短周期で更新することは比較的
容易である。しかも、このナビゲーション情報送信シス
テム2では、局所的な駐車場情報を格納できる。よっ
て、この実施の形態12によれば、車載のナビゲーショ
ン装置1は、最新の、しかも細かいレベルの駐車場情報
を扱うことができる。
【0086】実施の形態13.実施の形態12では、R
OM14には検索プログラムと情報表示プログラムが格
納されていたが、検索プログラムと情報表示プログラム
とを有していないナビゲーション装置1を構成すること
もできる。図14はそのようなナビゲーションシステム
の動作を示すフローチャートである。
【0087】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して駐車場の情報を
要求すると、ナビゲーション装置1における制御部13
は、駐車場の情報を要求する情報とともに、検索プログ
ラムと情報表示プログラムとを送信してほしいという要
求をナビゲーション情報送信システム2に送信する(ス
テップST1301)。ナビゲーション情報送信システ
ム2において、計算機30は、駐車場の情報を要求する
情報を受け取ると、送信すべき駐車場の情報を決定し、
送信すべきと決定された駐車場の情報を付加的情報デー
タベース42から抽出する(ステップST1306)。
また、計算機30は、検索プログラムと情報表示プログ
ラムの送信要求に応じて、プログラムデータベース44
から検索プログラムと情報表示プログラムとを取り出す
(ステップST1307)。そして、抽出された駐車場
の情報と検索プログラムおよび情報表示プログラムと
を、ナビゲーション装置1に送信する(ステップST1
308)。
【0088】ナビゲーション装置1において、制御部1
3は、駐車場の情報と検索プログラムおよび情報表示プ
ログラムとを受け取ると、それらをRAM15に格納す
る。そして、RAM15内の検索プログラムを起動する
(ステップST1302)。検索プログラムは、ユーザ
の要求に従って、駐車場の情報をもとに所定の駐車場を
選定する(ステップST1303)。次いで、制御部1
3は、検索結果を表示するために、RAM15内の情報
表示プログラムを起動する(ステップST1304)。
情報表示プログラムは、地図画像が表示されている表示
部18に、選定された駐車場の位置を重ねて表示する
(ステップST1305)。例えば、選定された駐車場
の一覧を表形式で表示する。表示される一覧表には、ユ
ーザの要求条件に対応した情報を表示してもよい。
【0089】この実施の形態13によれば、ナビゲーシ
ョン装置1はナビゲーション情報送信システム2から検
索プログラムおよび情報表示プログラムの供給を受ける
ので、ナビゲーション装置1は、常に、最新の検索プロ
グラムおよび情報表示プログラムを用いることができ
る。
【0090】実施の形態14.実施の形態12および実
施の形態13ではナビゲーション装置1において検索処
理が行われたが、ナビゲーション情報送信システム2側
で検索処理を行うようにしてもよい。図15はそのよう
なナビゲーションシステムの動作を示すフローチャート
である。なお、このナビゲーションシステムの構成は図
1に示された構成と同じでよいが、この場合には、ナビ
ゲーション装置1のROM14には、少なくとも、情報
表示プログラムが格納されている。この場合、ナビゲー
ション情報送信システム2における計算機30は、検索
手段を実現する。
【0091】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して検索条件を入力
するとともに駐車場の情報を要求すると、ナビゲーショ
ン装置1における制御部13は、駐車場の情報を要求す
る情報とともに検索条件をナビゲーション情報送信シス
テム2に送信する(ステップST1401)。検索条件
とは、上記のような500円/1時間以下、空き10台
以上、目的から500m以内といった条件である。ナビ
ゲーション情報送信システム2において、計算機30
は、駐車場の情報を要求する情報を受け取ると、検索の
対象とすべき駐車場の情報を決定する(ステップST1
404)。例えば、ナビゲーション情報送信システム2
は、満車の駐車場に関する情報を除外するといった処理
を行って、対象とすべき駐車場の情報を決定する。そし
て、決定された駐車場の情報を、付加的情報データベー
ス42から抽出する(ステップST1405)。
【0092】次いで、計算機30は、プログラムデータ
ベース44から検索プログラムを取り出す。そして、検
索プログラムを起動する(ステップST1406)。検
索プログラムは、検索条件に従って、駐車場の情報をも
とに所定の駐車場を選定する(ステップST140
7)。検索結果は、ナビゲーション装置1に送信される
(ステップST1408)。ナビゲーション装置1にお
いて、制御部13は、受信された検索結果を入力する
と、情報表示プログラムを起動する(ステップST14
02)。情報表示プログラムは、地図画像が表示されて
いる表示部18に、選定された駐車場の位置を重ねて表
示する(ステップST1403)。例えば、選定された
駐車場の一覧を表形式で表示する。表示される一覧表に
は、ユーザの要求条件に対応した情報を表示してもよ
い。
【0093】この実施の形態14によれば、検索処理は
ナビゲーション情報送信システム2において実行され
る。ナビゲーション装置1において負荷の重い検索処理
を実行する必要がないので、制御部13としてマイクロ
コンピュータが用いられた場合、比較的低機能の安価な
マイクロコンピュータを用いることができる。
【0094】実施の形態15.実施の形態14ではナビ
ゲーション装置1のROM14に情報表示プログラムが
格納されていたが、ナビゲーション装置1が情報表示プ
ログラムを有さないナビゲーションシステムを構成する
こともできる。図16はそのようなナビゲーションシス
テムの動作を示すフローチャートである。
【0095】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して検索条件を入力
するとともに駐車場の情報を要求すると、ナビゲーショ
ン装置1における制御部13は、駐車場の情報を要求す
る情報とともに検索条件をナビゲーション情報送信シス
テム2に送信する(ステップST1501)。ナビゲー
ション情報送信システム2において、計算機30は、駐
車場の情報を要求する情報を受け取ると、検索の対象と
すべき駐車場の情報を決定する(ステップST150
4)。そして、決定された駐車場の情報を、付加的情報
データベース42から抽出する(ステップST150
5)。
【0096】次いで、計算機30は、プログラムデータ
ベース44から検索プログラムと情報表示プログラムと
を取り出す。そして、検索プログラムを起動する(ステ
ップST1506)。検索プログラムは、検索条件に従
って、駐車場の情報をもとに所定の駐車場を選定する
(ステップST1507)。検索結果は、情報表示プロ
グラムとともにナビゲーション装置1に送信される(ス
テップST1508)。ナビゲーション装置1におい
て、制御部13は、受信された検索結果と情報表示プロ
グラムとをRAM15に格納する。そして、情報表示プ
ログラムを起動する(ステップST1502)。情報表
示プログラムは、地図画像が表示されている表示部18
に、選定された駐車場の位置を重ねて表示する(ステッ
プST1503)。例えば、選定された駐車場の一覧を
表形式で表示する。表示される一覧表には、ユーザの要
求条件に対応した情報を表示してもよい。
【0097】この実施の形態15によれば、ナビゲーシ
ョン装置1は、検索処理の負荷から解放されるととも
に、常に、最新の情報表示プログラムを用いることがで
きる。
【0098】実施の形態16.実施の形態12から実施
の形態15ではナビゲーション装置1にナビゲーション
情報送信システム2から検索結果の情報が送信された
が、ナビゲーション情報送信システム2からビットマッ
プイメージとして検索結果が送信されるナビゲーション
システムを構成することもできる。図17はそのような
ナビゲーションシステムの動作を示すフローチャートで
ある。なお、このナビゲーションシステムの構成は図1
に示された構成と同じでよい。この場合、ナビゲーショ
ン情報送信システム2における計算機30は、検索結果
をビットマップデータに変換する変換手段を実現する。
【0099】次に動作について説明する。ユーザがナビ
ゲーション装置1の操作部17を介して検索条件を入力
するとともに駐車場の情報を要求すると、ナビゲーショ
ン装置1における制御部13は、駐車場の情報を要求す
る情報、検索条件および表示イメージの要求をナビゲー
ション情報送信システム2に送信する(ステップST1
601)。ナビゲーション情報送信システム2におい
て、計算機30は、駐車場の情報を要求する情報を受け
取ると、実施の形態15の場合と同様に、検索処理を行
って検索結果を得る(ステップST1603〜ST16
06)。
【0100】次いで、計算機30は、検索結果である各
駐車場を含む地図を決定するとともに、地図道路情報デ
ータベース41中の対応する地図情報を読み出す。そし
て、計算機30は、プログラムデータベース44から地
図描画プログラムを入力し、そのプログラムを実行す
る。地図描画プログラムによって地図情報から作成され
たビットマップデータである地図画像は、RAM33に
格納される。さらに、計算機30は、プログラムデータ
ベース44から検索結果を表示するための情報表示プロ
グラムを取り出す。そして、情報表示プログラムを起動
する(ステップST1607)。情報表示プログラム
は、RAM33内の地図画像に、選定された駐車場の位
置を重ねて表示する(ステップST1608)。例え
ば、選定された駐車場の一覧を表形式で表示する。表示
される一覧表には、ユーザの要求条件に対応した情報を
表示してもよい。計算機30は、選定された駐車場が表
示されているビットマップデータの地図画像をナビゲー
ション装置1に送信する(ステップST1609)。ナ
ビゲーション装置1において、制御部13は、受信され
た地図画像を表示部18に表示する(ステップST16
02)。あるいは、情報表示プログラムは、RAM33
内の地図画像とは異なるエリアに選定された駐車場位置
を描画する(ステップST1608)。計算機30は、
選定された駐車場位置を示す情報だけが表示されている
ビットマップデータの画像とそれに対応するビットマッ
プデータの地図画像をナビゲーション装置1に送信する
(ステップST1609)。ナビゲーション装置1にお
いて、制御部13は、受信された駐車場位置を示す画像
と地図画像とを重ねて表示部18に表示する(ステップ
1602)。
【0101】この実施の形態16によれば、ナビゲーシ
ョン装置1は、受信した情報に基づいて直ちに選定され
た駐車場が描かれた地図画像を表示することができる。
制御部13としてマイクロコンピュータが用いられた場
合、マイクロコンピュータは探索結果表示プログラムを
実行しなくてよい。よって、より低機能の安価なマイク
ロコンピュータを用いることができる。
【0102】なお、実施の形態12から実施の形態16
では、付加的情報として駐車場の情報を例にとって説明
したが、付加的情報はそれに限られない。例えば、ガソ
リンスタンドの情報とすることもできる。また、実施の
形態12から実施の形態16は、実施の形態1から実施
の形態11によるナビゲーションシステムに適用するこ
ともできる。
【0103】実施の形態17.図18はこの発明の実施
の形態17によるナビゲーションシステムの構成を示す
システム構成図である。図において、3は駐車場の事務
所内等に設けられた駐車場ナビゲーション情報送信シス
テムである。その他の構成要素は、図1に示されたもの
と同じものである。なお、アンテナ51、計算機60お
よびデータベース70のみが図示されているが、駐車場
ナビゲーション情報送信システム3は、ナビゲーション
情報送信システム2と同様に構成されている。
【0104】次に図19のフローチャートを参照して動
作について説明する。ユーザがナビゲーション装置1の
操作部17を介して駐車場の情報を要求すると、ナビゲ
ーション装置1における制御部13は、駐車場の情報を
要求する情報をナビゲーション情報送信システム2に出
力する(ステップST1201)。ナビゲーション情報
送信システム2において、計算機30は、駐車場の情報
を要求する情報を受け取ると、実施の形態12の場合と
同様に、送信すべき駐車場の情報を決定する(ステップ
ST1206)。そして、計算機30は、送信すべきと
決定された駐車場の情報を、付加的情報データベース4
2から抽出する(ステップST1207)。
【0105】計算機30は、抽出された駐車場の情報と
ともに、駐車場に付随する相手先システムの通信アドレ
ス等をナビゲーション装置1に送信する(ステップST
1708)。駐車場に付随する相手先システムとは、そ
の駐車場の事務所内等に設けられた駐車場ナビゲーショ
ン情報送信システム3のことである。図18には1つの
駐車場ナビゲーション情報送信システム3しか示されて
いないが、実際には、複数の駐車場のそれぞれに対応し
た駐車場ナビゲーション情報送信システム3が存在し得
る。よって、ナビゲーション情報送信システム2は、い
くつかの駐車場ナビゲーション情報送信システム3が点
在した地域において例えば1つ設けられている。相手先
システムの通信アドレス等とは、例えば、駐車場の電話
番号や各駐車場が加入している通信ネットワークにおけ
るアドレスなどである。通信アドレス等は、付加的情報
データベース42において、駐車場の情報とともに格納
されている。
【0106】ナビゲーション装置1において、制御部1
3は、駐車場の情報および相手先システムの通信アドレ
ス等を受け取ると、それらをRAM15に格納する。そ
して、実施の形態12の場合と同様に、検索プログラム
を起動する(ステップST1202)。検索プログラム
は、ユーザの要求に従って、駐車場の情報をもとに所定
の駐車場を選定する(ステップST1203)。次い
で、制御部13は、検索結果を表示するために情報表示
プログラムを起動する(ステップST1204)。情報
表示プログラムは、地図画像が表示されている表示部1
8に、選定された駐車場の位置を重ねて表示する(ステ
ップST1205)。例えば、選定された駐車場の一覧
を表形式で表示する。表示される一覧表には、ユーザの
要求条件に対応した情報を表示してもよい。
【0107】ユーザは、表示された条件に合致する駐車
場の位置を見て、自分にとって最適の駐車場を選ぶこと
ができる。ユーザがその駐車場をポインティングして予
約要求を入力すると、ナビゲーション装置1における制
御部13は、ポインティングされた駐車場に付随する駐
車場ナビゲーション情報送信システム3の通信アドレス
等をRAM15から取り出す。そして、送受信機12お
よびアンテナ11を介して、その通信アドレス等による
発呼を行う。そして、駐車場ナビゲーション情報送信シ
ステム3に対して、予約要求を送信するとともに、駐車
場の詳細情報を要求するための要求情報を送信する(ス
テップST1709)。
【0108】駐車場ナビゲーション情報送信システム3
において、計算機60は、受信された予約要求に基づい
て予約受付処理を行う(ステップST1711)。ま
た、データベース70から詳細情報を取り出す。詳細情
報として、駐車場周辺の詳細地図、駐車場内の地図、空
き位置を示す情報などがある。計算機60は、予約を受
け付けた旨と詳細情報とをナビゲーション装置1に送信
する(ステップST1712)。
【0109】この実施の形態17によれば、相互に通信
を行うことにより、ユーザは、地図情報や道路情報のみ
ならず、各種サービス情報を得ることができる。なお、
ここでは実施の形態12によるナビゲーションシステム
に対して駐車場ナビゲーション情報送信システム3が追
加された場合を例にして説明したが、実施の形態13か
ら実施の形態16によるナビゲーションシステムに適用
することもできる。また、ここでは駐車場を例にとって
説明したが、駐車場ナビゲーション情報送信システム3
の機能を他の施設、例えばガソリンスタンドに適用する
こともできる。
【0110】
【発明の効果】以上のように、請求項1記載の発明によ
れば、ナビゲーションシステムを、ナビゲーション情報
送信システムが、プログラムデータベース内のプログラ
ムもしくは交通情報、または、プログラムデータベース
内のプログラムおよび交通情報をナビゲーション装置に
供給するように構成したので、ナビゲーション装置が最
新のプログラムを使用できるとともに、ナビゲーション
装置の構成が簡略化される効果がある。
【0111】請求項2記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、地図情報と地図描画プログラムとがナ
ビゲーション情報送信システムからナビゲーション装置
に供給されるように構成したので、ナビゲーション装置
が最新の地図情報および地図描画プログラムによって描
画が行える効果がある。
【0112】請求項3記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、経路探索に使用される経由地の道路情
報がナビゲーション情報送信システムからナビゲーショ
ン装置に供給されるように構成したので、ナビゲーショ
ン装置が最新の道路情報に基づいて経路探索を行える効
果がある。
【0113】請求項4記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、広域情報データベース内の渋滞情報も
ナビゲーション情報送信システムからナビゲーション装
置に供給されるように構成したので、ナビゲーション装
置が広域情報サービスに加入していなくても、間接的に
広域情報サービスからの各情報を得られる効果がある。
【0114】請求項5記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、経路探索プログラムと探索結果表示プ
ログラムとがナビゲーション情報送信システムからナビ
ゲーション装置に供給されるように構成したので、ナビ
ゲーション装置が最新の経路探索プログラムと探索結果
表示プログラムとによって経路探索および結果表示を行
える効果がある。
【0115】請求項6記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、ナビゲーション情報送信システムが経
路探索を行う経路探索手段をさらに備え、探索結果がナ
ビゲーション装置に供給されるように構成したので、ナ
ビゲーション装置は経路探索処理を行わずに済み、ナビ
ゲーション装置を安価に構成できる効果がある。
【0116】請求項7記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、ナビゲーション情報送信システムが経
路探索を行う経路探索手段をさらに備え、探索結果表示
プログラムがナビゲーション装置に供給されるように構
成したので、ナビゲーション装置の構成をさらに簡略化
できる効果がある。
【0117】請求項8記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、ナビゲーション情報送信システムが経
路探索結果をビットマップデータに変換するように構成
したので、ナビゲーション装置は受信した探索結果を直
ちに表示できる効果がある。
【0118】請求項9記載の発明によれば、ナビゲーシ
ョンシステムを、ナビゲーション情報送信システムの経
路探索手段が局所的な渋滞情報も用いて経路探索を行う
ように構成したので、より精度の高い経路探索を行える
効果がある。
【0119】請求項10記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、付加的情報データベース内の付加的
情報がナビゲーション装置に供給されるように構成した
ので、ナビゲーション装置のユーザに細かいレベルの駐
車場情報などの付加的情報を提供できる効果がある。
【0120】請求項11記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、付加的情報からユーザの希望に沿っ
た情報を抽出する検索プログラムと検索結果を表示する
情報表示プログラムとがナビゲーション情報送信システ
ムからナビゲーション装置に供給されるように構成した
ので、ナビゲーション装置が最新の検索プログラムおよ
び情報表示プログラムによって検索および結果表示を行
える効果がある。
【0121】請求項12記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、ナビゲーション情報送信システムに
おいて付加的情報データベース内の付加的情報からユー
ザの希望に沿った情報が抽出されるように構成したの
で、ナビゲーション装置において検索処理を実行せずに
済み、ナビゲーション装置を安価に構成できる効果があ
る。
【0122】請求項13記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、情報表示プログラムがナビゲーショ
ン情報送信システムからナビゲーション装置に供給され
るように構成したので、ナビゲーション装置が最新の情
報表示プログラムを使用できる効果がある。
【0123】請求項14記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、ナビゲーション情報送信システムが
検索手段による検索結果をビットマップデータに変換す
るように構成したので、ナビゲーション装置は受信した
検索結果を直ちに表示できる効果がある。
【0124】請求項15記載の発明によれば、ナビゲー
ションシステムを、付加的情報にさらに付加された地図
内の施設の通信アドレスがナビゲーション装置に供給さ
れるように構成したので、ナビゲーション装置のユーザ
は通信アドレスによって駐車場などの施設と交信でき、
ユーザが付加的情報をより便利に使用できる効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1によるナビゲーショ
ンシステムの構成を示すシステム構成図である。
【図2】 この発明の実施の形態1によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図3】 この発明の実施の形態2によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図4】 この発明の実施の形態3によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図5】 この発明の実施の形態4によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図6】 この発明の実施の形態5によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図7】 この発明の実施の形態6によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図8】 この発明の実施の形態7によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図9】 この発明の実施の形態8によるナビゲーショ
ンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図10】 この発明の実施の形態9によるナビゲーシ
ョンシステムの動作を示すフローチャートである。
【図11】 この発明の実施の形態10によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図12】 この発明の実施の形態11によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図13】 この発明の実施の形態12によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図14】 この発明の実施の形態13によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図15】 この発明の実施の形態14によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図16】 この発明の実施の形態15によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図17】 この発明の実施の形態16によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図18】 この発明の実施の形態17によるナビゲー
ションシステムの構成を示すシステム構成図である。
【図19】 この発明の実施の形態17によるナビゲー
ションシステムの動作を示すフローチャートである。
【図20】 従来のナビゲーション装置の構成を示すブ
ロック図である。
【図21】 従来の他のナビゲーション装置の構成を示
すブロック図である。
【符号の説明】
1 ナビゲーション装置、2 ナビゲーション情報送信
システム、12 送受信機、13 制御部、17 操作
部、18 表示部、30 計算機(供給手段、変換手
段、経路探索手段、検索手段)、41 地図道路情報デ
ータベース、42付加的情報データベース、43 局所
情報データベース、44 プログラムデータベース、4
5 広域情報データベース。

Claims (15)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 要求情報を送信するとともに情報を受信
    する送受信機、ユーザの要求を入力する操作部、地図画
    像を表示する表示部、および送受信制御や表示制御を行
    う制御部を有するナビゲーション装置と、 前記ナビゲーション装置の要求に応じて各種サービスを
    行うナビゲーション情報送信システムとを備えたナビゲ
    ーションシステムにおいて、 前記ナビゲーション情報送信システムは、 各プログラムを格納したプログラムデータベースと、 地図情報および道路情報を含む情報を格納した地図道路
    情報データベースと、 前記ナビゲーション装置の要求に応じて、前記プログラ
    ムデータベース内のプログラムもしくは交通情報、また
    は、前記プログラムデータベース内のプログラムおよび
    交通情報を前記ナビゲーション装置に供給する供給手段
    とを備えたことを特徴とするナビゲーションシステム。
  2. 【請求項2】 供給手段は、地図道路情報データベース
    内の地図情報とプログラムデータベース内の地図描画プ
    ログラムとをナビゲーション装置に供給することを特徴
    とする請求項1記載のナビゲーションシステム。
  3. 【請求項3】 供給手段は、地図道路情報データベース
    内から経路探索に使用される経由地の道路情報を抽出
    し、抽出した道路情報をナビゲーション装置に供給する
    ことを特徴とする請求項1記載のナビゲーションシステ
    ム。
  4. 【請求項4】 ナビゲーション情報送信システムは、広
    域の交通情報を格納した広域情報データベースを備え、 供給手段は、前記広域情報データベース内の渋滞情報を
    ナビゲーション装置に供給することを特徴とする請求項
    3記載のナビゲーションシステム。
  5. 【請求項5】 供給手段は、プログラムデータベース内
    の経路探索プログラムと探索結果表示プログラムとをナ
    ビゲーション装置に供給することを特徴とする請求項3
    または請求項4記載のナビゲーションシステム。
  6. 【請求項6】 ナビゲーション情報送信システムは、ナ
    ビゲーション装置の要求に応じて経路探索を行う経路探
    索手段を備え、 供給手段は、経路探索結果を前記ナビゲーション装置に
    供給することを特徴とする請求項1記載のナビゲーショ
    ンシステム。
  7. 【請求項7】 供給手段は、プログラムデータベース内
    の探索結果表示プログラムをナビゲーション装置に供給
    することを特徴とする請求項6記載のナビゲーションシ
    ステム。
  8. 【請求項8】 ナビゲーション情報送信システムは、経
    路探索結果をビットマップデータに変換する変換手段を
    備えたことを特徴とする請求項6記載のナビゲーション
    システム。
  9. 【請求項9】 ナビゲーション情報送信システムは、局
    所的な渋滞情報を有する局所情報データベースを備え、 経路探索手段は、前記局所的な渋滞情報も用いて経路探
    索を行うことを特徴とする請求項6から請求項8のうち
    のいずれか1項記載のナビゲーションシステム。
  10. 【請求項10】 ナビゲーション情報送信システムは、
    交通情報以外の情報である付加的情報を格納した付加的
    情報データベースを備え、 供給手段は、前記付加的情報データベース内の付加的情
    報をナビゲーション装置に供給することを特徴とする請
    求項1記載のナビゲーションシステム。
  11. 【請求項11】 供給手段は、付加的情報からユーザの
    希望に沿った情報を抽出する検索プログラムと検索結果
    を表示する情報表示プログラムとをプログラムデータベ
    ースから抽出し、抽出した検索プログラムと情報表示プ
    ログラムとをナビゲーション装置に供給することを特徴
    とする請求項10記載のナビゲーションシステム。
  12. 【請求項12】 ナビゲーション情報送信システムは、
    付加的情報データベース内の付加的情報からユーザの希
    望に沿った情報を抽出する検索手段を備え、 供給手段は、前記検索手段が抽出した情報をナビゲーシ
    ョン装置に供給することを特徴とする請求項10記載の
    ナビゲーションシステム。
  13. 【請求項13】 供給手段は、プログラムデータベース
    内の情報表示プログラムをナビゲーション装置に供給す
    ることを特徴とする請求項12記載のナビゲーションシ
    ステム。
  14. 【請求項14】 ナビゲーション情報送信システムは、
    検索手段の検索結果をビットマップデータに変換する変
    換手段を備えたことを特徴とする請求項12記載のナビ
    ゲーションシステム。
  15. 【請求項15】 付加的情報データベースは、付加的情
    報にさらに付加された地図内の施設の通信アドレスを格
    納し、 供給手段は、付加的情報とともに、前記通信アドレスを
    ナビゲーション装置に供給することを特徴とする請求項
    10から請求項14のうちのいずれか1項記載のナビゲ
    ーションシステム。
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