JPH10188545A - 車載用電子機器 - Google Patents
車載用電子機器Info
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- JPH10188545A JPH10188545A JP34224796A JP34224796A JPH10188545A JP H10188545 A JPH10188545 A JP H10188545A JP 34224796 A JP34224796 A JP 34224796A JP 34224796 A JP34224796 A JP 34224796A JP H10188545 A JPH10188545 A JP H10188545A
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- Japan
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- player
- disc
- outer frame
- electronic device
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ディスクを誤って落としても、ディスクがＣＤ
プレーヤの奥に進入するのを防止することができるよう
にする。 【解決手段】外フレーム３１と、該外フレーム３１内に
おいて進退自在に配設されたＣＤプレーヤ１６と、該Ｃ
Ｄプレーヤ１６を前進限位置に置いたときに、ディスク
５６が外フレーム３１とＣＤプレーヤ１６との間に形成
される隙（すき）間を介してＣＤプレーヤ１６の奥に進
入するのを防止するディスク進入防止手段とを有する。
この場合、前記ＣＤプレーヤ１６を引き出して前進限位
置に置くと、外フレーム３１とＣＤプレーヤ１６との間
に隙間が形成されるが、ディスク進入防止手段は、前記
ディスク５６が隙間を介してＣＤプレーヤ１６の奥に進
入するのを防止する。
プレーヤの奥に進入するのを防止することができるよう
にする。 【解決手段】外フレーム３１と、該外フレーム３１内に
おいて進退自在に配設されたＣＤプレーヤ１６と、該Ｃ
Ｄプレーヤ１６を前進限位置に置いたときに、ディスク
５６が外フレーム３１とＣＤプレーヤ１６との間に形成
される隙（すき）間を介してＣＤプレーヤ１６の奥に進
入するのを防止するディスク進入防止手段とを有する。
この場合、前記ＣＤプレーヤ１６を引き出して前進限位
置に置くと、外フレーム３１とＣＤプレーヤ１６との間
に隙間が形成されるが、ディスク進入防止手段は、前記
ディスク５６が隙間を介してＣＤプレーヤ１６の奥に進
入するのを防止する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車載用電子機器に
関するものである。
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両にナビゲーション装置、オー
ディオ機器等を搭載する場合、センタコンソール部に１
ＤＩＮスペース、２ＤＩＮスペース等の取付空間を形成
し、該取付空間に車載用電子機器を取り付けるようにし
ている。そして、車載用電子機器においては、ナビゲー
ション装置のほか、オーディオ機器、ＣＤプレーヤ等を
組み付けたものが提供されている。
ディオ機器等を搭載する場合、センタコンソール部に１
ＤＩＮスペース、２ＤＩＮスペース等の取付空間を形成
し、該取付空間に車載用電子機器を取り付けるようにし
ている。そして、車載用電子機器においては、ナビゲー
ション装置のほか、オーディオ機器、ＣＤプレーヤ等を
組み付けたものが提供されている。
【０００３】ところで、ＣＤプレーヤを備えた車載用電
子機器においては、前面パネルに、ＣＤ−ＲＯＭ、音楽
用ＣＤ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスクを
挿入することができるようにディスク挿入口が形成さ
れ、ディスクを前記ディスク挿入口に挿入して車載用電
子機器にセットしてディスク内のソフトを再生したり、
ディスク内のデータをダウンロードしたりすることがで
きるようになっている。
子機器においては、前面パネルに、ＣＤ−ＲＯＭ、音楽
用ＣＤ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスクを
挿入することができるようにディスク挿入口が形成さ
れ、ディスクを前記ディスク挿入口に挿入して車載用電
子機器にセットしてディスク内のソフトを再生したり、
ディスク内のデータをダウンロードしたりすることがで
きるようになっている。
【０００４】そして、前記ディスク挿入口の近傍にエジ
ェクトボタンが配設され、該エジェクトボタンを押すこ
とによって、前記ディスク挿入口から前記ディスクを取
り出すことができるようになっている。
ェクトボタンが配設され、該エジェクトボタンを押すこ
とによって、前記ディスク挿入口から前記ディスクを取
り出すことができるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の車載用電子機器においては、車両の走行に伴って発
生するターンテーブルの振動を吸収するために、ダンパ
ストロークが必要になるだけでなく、挿入されたディス
クを保持するためにクランパが必要になるので、ＣＤプ
レーヤがその分厚くなってしまう。
来の車載用電子機器においては、車両の走行に伴って発
生するターンテーブルの振動を吸収するために、ダンパ
ストロークが必要になるだけでなく、挿入されたディス
クを保持するためにクランパが必要になるので、ＣＤプ
レーヤがその分厚くなってしまう。
【０００６】そこで、ＣＤプレーヤをトレイとして使用
し、ＣＤプレーヤを進退自在に配設し、ディスクをＣＤ
プレーヤに載置して車載用電子機器にセットするように
したトレイローディングタイプのＣＤプレーヤが考えら
れる。この場合、ＣＤプレーヤのターンテーブルに配設
されたボールチャッキング装置によってディスクをクリ
ップ係止させることができるので、クランパが不要にな
り、ＣＤプレーヤをその分薄くすることができる。
し、ＣＤプレーヤを進退自在に配設し、ディスクをＣＤ
プレーヤに載置して車載用電子機器にセットするように
したトレイローディングタイプのＣＤプレーヤが考えら
れる。この場合、ＣＤプレーヤのターンテーブルに配設
されたボールチャッキング装置によってディスクをクリ
ップ係止させることができるので、クランパが不要にな
り、ＣＤプレーヤをその分薄くすることができる。
【０００７】図２はトレイローディングタイプの車載用
電子機器の断面図である。図において、５１は車載用電
子機器の外フレーム、４２は該外フレーム５１に対して
進退（図における左右方向に移動）自在に配設されたＣ
Ｄプレーヤ、４３はシャフト、４４は前記ＣＤプレーヤ
４２のターンテーブル、５６はＣＤ−ＲＯＭ、音楽用Ｃ
Ｄ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスク、４７
は前記ＣＤプレーヤ４２に載置されたディスク５６をク
リップ係止させるためのボールチャッキング装置であ
る。
電子機器の断面図である。図において、５１は車載用電
子機器の外フレーム、４２は該外フレーム５１に対して
進退（図における左右方向に移動）自在に配設されたＣ
Ｄプレーヤ、４３はシャフト、４４は前記ＣＤプレーヤ
４２のターンテーブル、５６はＣＤ−ＲＯＭ、音楽用Ｃ
Ｄ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスク、４７
は前記ＣＤプレーヤ４２に載置されたディスク５６をク
リップ係止させるためのボールチャッキング装置であ
る。
【０００８】この場合、ディスク５６内のソフトを再生
したり、ディスク５６内のデータをダウンロードしたり
することができるようになっている。そのために、図示
しないリモコン装置、ＣＤプレーヤ４２の前面部のエジ
ェクトボタン等を操作することによって、前記ＣＤプレ
ーヤ４２を前進（図における左方に移動）させ、ＣＤプ
レーヤ４２にディスク５６を載置した後、ＣＤプレーヤ
４２を後退（図における右方に移動）させ、ディスク５
６を車載用電子機器にセットすることができる。また、
前記リモコン装置、ＣＤプレーヤ４２の前面部のエジェ
クトボタン等を操作することによって、前記ＣＤプレー
ヤ４２を前進させ、該ＣＤプレーヤ４２に載置されたデ
ィスク５６を取り出すこともできる。なお、外フレーム
５１の上壁における下側に図示しない制御基板を取り付
け、空きスペースＡＲ３に電子部品が配設されることも
ある。
したり、ディスク５６内のデータをダウンロードしたり
することができるようになっている。そのために、図示
しないリモコン装置、ＣＤプレーヤ４２の前面部のエジ
ェクトボタン等を操作することによって、前記ＣＤプレ
ーヤ４２を前進（図における左方に移動）させ、ＣＤプ
レーヤ４２にディスク５６を載置した後、ＣＤプレーヤ
４２を後退（図における右方に移動）させ、ディスク５
６を車載用電子機器にセットすることができる。また、
前記リモコン装置、ＣＤプレーヤ４２の前面部のエジェ
クトボタン等を操作することによって、前記ＣＤプレー
ヤ４２を前進させ、該ＣＤプレーヤ４２に載置されたデ
ィスク５６を取り出すこともできる。なお、外フレーム
５１の上壁における下側に図示しない制御基板を取り付
け、空きスペースＡＲ３に電子部品が配設されることも
ある。
【０００９】ところで、前記ＣＤプレーヤ４２を前進限
位置に置くと、外フレーム５１の前面開口フレーム４０
とＣＤプレーヤ４２との間に比較的大きな隙（すき）間
４１が形成されてしまう。したがって、操作者が、前記
ディスク５６を、ＣＤプレーヤ４２に載置したり、ＣＤ
プレーヤ４２から取り出したりするときに、ディスク５
６を誤って落とすと、ディスク５６が、前記隙間４１を
介してＣＤプレーヤ４２の奥に進入してしまい、ディス
ク５６を傷つけたり、そのままの状態になってＣＤプレ
ーヤ４２の進退を防げたりしてしまう。
位置に置くと、外フレーム５１の前面開口フレーム４０
とＣＤプレーヤ４２との間に比較的大きな隙（すき）間
４１が形成されてしまう。したがって、操作者が、前記
ディスク５６を、ＣＤプレーヤ４２に載置したり、ＣＤ
プレーヤ４２から取り出したりするときに、ディスク５
６を誤って落とすと、ディスク５６が、前記隙間４１を
介してＣＤプレーヤ４２の奥に進入してしまい、ディス
ク５６を傷つけたり、そのままの状態になってＣＤプレ
ーヤ４２の進退を防げたりしてしまう。
【００１０】また、車載用電子機器を車両のセンタコン
ソール部に取り付ける場合、必ずしもすべての車両にお
いて水平に配設することができるとは限らない。例え
ば、車両によっては、水平方向に対して６０度傾斜させ
た状態で電子機器が配設されることもある。したがっ
て、この場合も、ＣＤプレーヤ４２にディスク５６を載
置すると、ディスク５６が前記隙間４１を介してＣＤプ
レーヤ４２の奥に進入してしまい、ディスク５６を傷つ
ける原因になる。
ソール部に取り付ける場合、必ずしもすべての車両にお
いて水平に配設することができるとは限らない。例え
ば、車両によっては、水平方向に対して６０度傾斜させ
た状態で電子機器が配設されることもある。したがっ
て、この場合も、ＣＤプレーヤ４２にディスク５６を載
置すると、ディスク５６が前記隙間４１を介してＣＤプ
レーヤ４２の奥に進入してしまい、ディスク５６を傷つ
ける原因になる。
【００１１】本発明は、前記従来の車載用電子機器の問
題点を解決して、ディスクを、ＣＤプレーヤに載置した
り、ＣＤプレーヤから取り出したりするときに、ディス
クを誤って落としても、ディスクがＣＤプレーヤの奥に
進入するのを防止することができる車載用電子機器を提
供することを目的とする。
題点を解決して、ディスクを、ＣＤプレーヤに載置した
り、ＣＤプレーヤから取り出したりするときに、ディス
クを誤って落としても、ディスクがＣＤプレーヤの奥に
進入するのを防止することができる車載用電子機器を提
供することを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明の車
載用電子機器においては、外フレームと、該外フレーム
内において進退自在に配設されたＣＤプレーヤと、該Ｃ
Ｄプレーヤを前進限位置に置いたときに、ディスクが外
フレームとＣＤプレーヤとの間に形成される隙間を介し
てＣＤプレーヤの奥に進入するのを防止するディスク進
入防止手段とを有する。
載用電子機器においては、外フレームと、該外フレーム
内において進退自在に配設されたＣＤプレーヤと、該Ｃ
Ｄプレーヤを前進限位置に置いたときに、ディスクが外
フレームとＣＤプレーヤとの間に形成される隙間を介し
てＣＤプレーヤの奥に進入するのを防止するディスク進
入防止手段とを有する。
【００１３】本発明の他の車載用電子機器においては、
さらに、前記ディスク進入防止手段は、外フレームの前
端に配設された区画フレームの下面において、下方に向
けて突出させて形成された突起である。本発明の更に他
の車載用電子機器においては、さらに、前記ディスク進
入防止手段は、前記ＣＤプレーヤの後方部分の上面にお
いて、上方に向けて突出させて形成された突起である。
さらに、前記ディスク進入防止手段は、外フレームの前
端に配設された区画フレームの下面において、下方に向
けて突出させて形成された突起である。本発明の更に他
の車載用電子機器においては、さらに、前記ディスク進
入防止手段は、前記ＣＤプレーヤの後方部分の上面にお
いて、上方に向けて突出させて形成された突起である。
【００１４】本発明の更に他の車載用電子機器において
は、さらに、前記ＣＤプレーヤの上方においてＣＤプレ
ーヤと対向させて制御基板が配設され、該制御基板の下
側の表面に電子部品が取り付けられる。
は、さらに、前記ＣＤプレーヤの上方においてＣＤプレ
ーヤと対向させて制御基板が配設され、該制御基板の下
側の表面に電子部品が取り付けられる。
【００１５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら詳細に説明する。図１は本発明の
実施の形態におけるキャリアブルユニットのディスプレ
イユニット及びＣＤプレーヤの収納状態を示す概念図、
図３は本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニッ
トのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの解放状態
を示す概念図、図４は図１のＸ−Ｘ断面図、図５は本発
明の実施の形態におけるキャリアブルユニットの側面外
観図、図６は本発明の実施の形態におけるキャリアブル
ユニットの正面外観図、図７は本発明の実施の形態にお
けるＣＤプレーヤの平面図、図８は本発明の実施の形態
における制御基板の底面図、図９は本発明の実施の形態
における下フレームの断面図、図１０は本発明の実施の
形態における下フレームの正面図である。
て図面を参照しながら詳細に説明する。図１は本発明の
実施の形態におけるキャリアブルユニットのディスプレ
イユニット及びＣＤプレーヤの収納状態を示す概念図、
図３は本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニッ
トのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの解放状態
を示す概念図、図４は図１のＸ−Ｘ断面図、図５は本発
明の実施の形態におけるキャリアブルユニットの側面外
観図、図６は本発明の実施の形態におけるキャリアブル
ユニットの正面外観図、図７は本発明の実施の形態にお
けるＣＤプレーヤの平面図、図８は本発明の実施の形態
における制御基板の底面図、図９は本発明の実施の形態
における下フレームの断面図、図１０は本発明の実施の
形態における下フレームの正面図である。
【００１６】図において、１１はディスプレイ制御部、
１２はヒンジ１３を中心にして前記ディスプレイ制御部
１１に対して揺動自在に支持されたディスプレイであ
る。前記ディスプレイ制御部１１及びディスプレイ１２
によってディスプレイユニット１５が構成される。ま
た、１６はＣＤプレーヤ、５６はＣＤ−ＲＯＭ、音楽用
ＣＤ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスク、７
２は図示しないモータによって回転させられるシャフ
ト、７３はターンテーブル、７４は載置されたディスク
５６をクリップ係止させるためのボールチャッキング装
置である。
１２はヒンジ１３を中心にして前記ディスプレイ制御部
１１に対して揺動自在に支持されたディスプレイであ
る。前記ディスプレイ制御部１１及びディスプレイ１２
によってディスプレイユニット１５が構成される。ま
た、１６はＣＤプレーヤ、５６はＣＤ−ＲＯＭ、音楽用
ＣＤ、ビデオＣＤ、グラフィックＣＤ等のディスク、７
２は図示しないモータによって回転させられるシャフ
ト、７３はターンテーブル、７４は載置されたディスク
５６をクリップ係止させるためのボールチャッキング装
置である。
【００１７】そして、前記ディスプレイユニット１５及
びＣＤプレーヤ１６は、いずれも外フレーム３１内にお
いて、水平方向に進退させることができるように取り付
けられ、外フレーム３１と共にキャリアブルユニットを
構成する。また、図示しない車両のセンタコンソール部
に形成された取付空間に、車両側と電気的に接続された
マウントフレームが取り付けられ、該マウントフレーム
に対して前記キャリアブルユニットが着脱自在に配設さ
れる。なお、マウントフレーム及びキャリアブルユニッ
トによって車載用電子機器が構成される。
びＣＤプレーヤ１６は、いずれも外フレーム３１内にお
いて、水平方向に進退させることができるように取り付
けられ、外フレーム３１と共にキャリアブルユニットを
構成する。また、図示しない車両のセンタコンソール部
に形成された取付空間に、車両側と電気的に接続された
マウントフレームが取り付けられ、該マウントフレーム
に対して前記キャリアブルユニットが着脱自在に配設さ
れる。なお、マウントフレーム及びキャリアブルユニッ
トによって車載用電子機器が構成される。
【００１８】ところで、前記ディスプレイユニット１５
は外フレーム３１内の上方に、前記ＣＤプレーヤ１６は
外フレーム３１内の下方にそれぞれ配設され、前記ディ
スプレイユニット１５とＣＤプレーヤ１６とを区画する
ように、制御基板２０が外フレーム３１に取り付けられ
る。そして、前記制御基板２０のＣＤプレーヤ１６と対
向する面にコネクタ２２、２３が、前記ディスプレイ制
御部１１の所定位置にコネクタ２４が、前記ＣＤプレー
ヤ１６の所定位置にコネクタ２５がそれぞれ取り付けら
れ、前記コネクタ２２、２４間がフレキシブルケーブル
２７によって、前記コネクタ２３、２５間がフレキシブ
ルケーブル２８によってそれぞれ接続される。
は外フレーム３１内の上方に、前記ＣＤプレーヤ１６は
外フレーム３１内の下方にそれぞれ配設され、前記ディ
スプレイユニット１５とＣＤプレーヤ１６とを区画する
ように、制御基板２０が外フレーム３１に取り付けられ
る。そして、前記制御基板２０のＣＤプレーヤ１６と対
向する面にコネクタ２２、２３が、前記ディスプレイ制
御部１１の所定位置にコネクタ２４が、前記ＣＤプレー
ヤ１６の所定位置にコネクタ２５がそれぞれ取り付けら
れ、前記コネクタ２２、２４間がフレキシブルケーブル
２７によって、前記コネクタ２３、２５間がフレキシブ
ルケーブル２８によってそれぞれ接続される。
【００１９】また、前記ディスプレイユニット１５を、
前記制御基板２０の上方に、かつ、外フレーム３１の頂
壁に寄せて進退自在に配設し、前記ＣＤプレーヤ１６
を、前記制御基板２０の下方に、かつ、外フレーム３１
の底壁に寄せて進退自在に配設することによって、前記
制御基板２０の上側及び下側に空きスペースＡＲ１、Ａ
Ｒ２がそれぞれ形成され、該空きスペースＡＲ１、ＡＲ
２を利用して図示しない各電子部品が前記制御基板２０
に取り付けられる。
前記制御基板２０の上方に、かつ、外フレーム３１の頂
壁に寄せて進退自在に配設し、前記ＣＤプレーヤ１６
を、前記制御基板２０の下方に、かつ、外フレーム３１
の底壁に寄せて進退自在に配設することによって、前記
制御基板２０の上側及び下側に空きスペースＡＲ１、Ａ
Ｒ２がそれぞれ形成され、該空きスペースＡＲ１、ＡＲ
２を利用して図示しない各電子部品が前記制御基板２０
に取り付けられる。
【００２０】この場合、前記ディスプレイ制御部１１と
ディスプレイ１２とは高さがほぼ等しいので、空きスペ
ースＡＲ１は平坦（たん）な形状になる。また、前記Ｃ
Ｄプレーヤ１６の前方 (図における左方) 部分Ｐ２にお
いては、車両の走行に伴って発生するターンテーブル７
３の振動を吸収するためにダンパストロークＳを十分確
保しておく必要があるのに対して、ＣＤプレーヤ１６の
後方 (図における右方) 部分Ｐ１においては、格別の部
品を配設する必要がない。したがって、空きスペースＡ
Ｒ２において、前方部分Ｐ２より後方部分Ｐ３が厚くさ
れる。
ディスプレイ１２とは高さがほぼ等しいので、空きスペ
ースＡＲ１は平坦（たん）な形状になる。また、前記Ｃ
Ｄプレーヤ１６の前方 (図における左方) 部分Ｐ２にお
いては、車両の走行に伴って発生するターンテーブル７
３の振動を吸収するためにダンパストロークＳを十分確
保しておく必要があるのに対して、ＣＤプレーヤ１６の
後方 (図における右方) 部分Ｐ１においては、格別の部
品を配設する必要がない。したがって、空きスペースＡ
Ｒ２において、前方部分Ｐ２より後方部分Ｐ３が厚くさ
れる。
【００２１】そして、前記空きスペースＡＲ１の全域に
おいて、各電子部品のうちの背の低いものを制御基板２
０の上側の表面に取り付けることによって、ディスプレ
イユニット１５を制御基板２０に近づけるようにしてい
る。また、空きスペースＡＲ２の前方部分Ｐ２におい
て、各電子部品のうちの背の低いものを、後方部分Ｐ３
において、各電子部品のうちの背の高いものを、それぞ
れ制御基板２０の下側の表面に取り付けることによっ
て、前記ダンパストロークＳを損なうことなく、ＣＤプ
レーヤ１６を制御基板２０に近づけるようにしている。
なお、前記各電子部品のうち、背の高いものとしては、
コンデンサ、コネクタ、バックアップ用電池等があり、
背の低いものとしては、抵抗、ＩＣ等がある。
おいて、各電子部品のうちの背の低いものを制御基板２
０の上側の表面に取り付けることによって、ディスプレ
イユニット１５を制御基板２０に近づけるようにしてい
る。また、空きスペースＡＲ２の前方部分Ｐ２におい
て、各電子部品のうちの背の低いものを、後方部分Ｐ３
において、各電子部品のうちの背の高いものを、それぞ
れ制御基板２０の下側の表面に取り付けることによっ
て、前記ダンパストロークＳを損なうことなく、ＣＤプ
レーヤ１６を制御基板２０に近づけるようにしている。
なお、前記各電子部品のうち、背の高いものとしては、
コンデンサ、コネクタ、バックアップ用電池等があり、
背の低いものとしては、抵抗、ＩＣ等がある。
【００２２】このように、外フレーム３１内の上方にデ
ィスプレイユニット１５を、下方にＣＤプレーヤ１６を
配設するとともに、ディスプレイユニット１５とＣＤプ
レーヤ１６との間において制御基板２０を外フレーム３
１に取り付けることによって、ディスプレイユニット１
５及びＣＤプレーヤ１６を制御基板２０に近づけること
ができる。したがって、ディスプレイユニット１５、Ｃ
Ｄプレーヤ１６及び制御基板２０の占有スペースを小さ
くすることができるので、キャリアブルユニットの寸法
を大きくすることなく、車載用電子機器にＣＤプレーヤ
１６を組み付けることができる。
ィスプレイユニット１５を、下方にＣＤプレーヤ１６を
配設するとともに、ディスプレイユニット１５とＣＤプ
レーヤ１６との間において制御基板２０を外フレーム３
１に取り付けることによって、ディスプレイユニット１
５及びＣＤプレーヤ１６を制御基板２０に近づけること
ができる。したがって、ディスプレイユニット１５、Ｃ
Ｄプレーヤ１６及び制御基板２０の占有スペースを小さ
くすることができるので、キャリアブルユニットの寸法
を大きくすることなく、車載用電子機器にＣＤプレーヤ
１６を組み付けることができる。
【００２３】前記構成の車載用電子機器において、ナビ
ゲーション装置を使用する場合は、図３に示すように、
前記ディスプレイユニット１５を前方に移動させ、ディ
スプレイ１２を回動させて起こす。また、ＣＤプレーヤ
１６を使用する場合は、ＣＤプレーヤ１６を前方に移動
させ、該ＣＤプレーヤ１６にディスク５６を載置する。
ゲーション装置を使用する場合は、図３に示すように、
前記ディスプレイユニット１５を前方に移動させ、ディ
スプレイ１２を回動させて起こす。また、ＣＤプレーヤ
１６を使用する場合は、ＣＤプレーヤ１６を前方に移動
させ、該ＣＤプレーヤ１６にディスク５６を載置する。
【００２４】なお、前記フレキシブルケーブル２７、２
８はいずれも「Ｕ」字形に湾曲させて接続されるので、
ディスプレイユニット１５及びＣＤプレーヤ１６をそれ
ぞれ独立に引き出しても、フレキシブルケーブル２７、
２８は追随して移動し、外フレーム３１の図示しない突
起物、制御基板２０に取り付けられた各電子部品等と干
渉することはない。
８はいずれも「Ｕ」字形に湾曲させて接続されるので、
ディスプレイユニット１５及びＣＤプレーヤ１６をそれ
ぞれ独立に引き出しても、フレキシブルケーブル２７、
２８は追随して移動し、外フレーム３１の図示しない突
起物、制御基板２０に取り付けられた各電子部品等と干
渉することはない。
【００２５】そして、前記ディスプレイユニット１５が
ＣＤプレーヤ１６より上方に配設されるので、ディスプ
レイ１２を起こした状態でＣＤプレーヤ１６を前進させ
ることができるだけでなく、ディスプレイ１２を起こし
たときに、ディスプレイ１２がＣＤプレーヤ１６の前面
パネル６０の操作ボタン５５、図示しないリモコン装置
のための受光窓５２等を隠してしまうことがないので、
車載用電子機器の操作性を向上させることができる。
ＣＤプレーヤ１６より上方に配設されるので、ディスプ
レイ１２を起こした状態でＣＤプレーヤ１６を前進させ
ることができるだけでなく、ディスプレイ１２を起こし
たときに、ディスプレイ１２がＣＤプレーヤ１６の前面
パネル６０の操作ボタン５５、図示しないリモコン装置
のための受光窓５２等を隠してしまうことがないので、
車載用電子機器の操作性を向上させることができる。
【００２６】次に、ディスプレイ１２を前方に移動させ
て起こしたときのキャリアブルユニットの外観について
説明する。前記前面パネル６０には、前記リモコン装置
を使用するときの受光窓５２、ＣＤプレーヤ機能とテレ
ビ機能とを切り換えるためのボタン５３、ＣＤプレーヤ
１６を前進させるためのエジェクタボタン５４、操作ボ
タン５５、スピーカ５６、キャリアブルユニットを前記
マウントフレームから取り外すためのハンドル５７等が
取り付けられている。
て起こしたときのキャリアブルユニットの外観について
説明する。前記前面パネル６０には、前記リモコン装置
を使用するときの受光窓５２、ＣＤプレーヤ機能とテレ
ビ機能とを切り換えるためのボタン５３、ＣＤプレーヤ
１６を前進させるためのエジェクタボタン５４、操作ボ
タン５５、スピーカ５６、キャリアブルユニットを前記
マウントフレームから取り外すためのハンドル５７等が
取り付けられている。
【００２７】ところで、前記ＣＤプレーヤ１６を前方に
移動させて前進限位置に置くと、外フレーム３１の前端
の中央に配設された区画フレーム８０とＣＤプレーヤ１
６との間に比較的大きな隙間７６が形成されてしまう。
そこで、操作者が、ディスク５６を、前記ＣＤプレーヤ
１６に載置したり、該ＣＤプレーヤ１６から取り出した
りするときに、ディスク５６を誤って落としても、ディ
スク５６が前記隙間７６を介してＣＤプレーヤ１６の奥
に進入することがないように、前記区画フレーム８０の
下面に、第１のディスク進入防止手段として突起８１、
８２が下方に向けて突出させて形成され、前記後方部分
Ｐ１の上面に、第２のディスク進入防止手段として突起
８３〜８５が上方に向けて突出させて形成される。な
お、前記突起８１〜８４は樹脂によって、突起８５はゴ
ムによってそれぞれ形成される。また、前記突起８３は
フレキシブルケーブル２８が垂下してディスク５６と接
触するのを防止するためのスペーサを兼ねる。
移動させて前進限位置に置くと、外フレーム３１の前端
の中央に配設された区画フレーム８０とＣＤプレーヤ１
６との間に比較的大きな隙間７６が形成されてしまう。
そこで、操作者が、ディスク５６を、前記ＣＤプレーヤ
１６に載置したり、該ＣＤプレーヤ１６から取り出した
りするときに、ディスク５６を誤って落としても、ディ
スク５６が前記隙間７６を介してＣＤプレーヤ１６の奥
に進入することがないように、前記区画フレーム８０の
下面に、第１のディスク進入防止手段として突起８１、
８２が下方に向けて突出させて形成され、前記後方部分
Ｐ１の上面に、第２のディスク進入防止手段として突起
８３〜８５が上方に向けて突出させて形成される。な
お、前記突起８１〜８４は樹脂によって、突起８５はゴ
ムによってそれぞれ形成される。また、前記突起８３は
フレキシブルケーブル２８が垂下してディスク５６と接
触するのを防止するためのスペーサを兼ねる。
【００２８】したがって、操作者が、前記ディスク５６
を、ＣＤプレーヤ１６に載置したり、該ＣＤプレーヤ１
６から取り出したりするときに、ディスク５６を誤って
落としても、ディスク５６が前記隙間７６を介してＣＤ
プレーヤ１６の奥に進入するのを防止することができ
る。なお、前述したように、前記後方部分Ｐ３において
は、各電子部品のうちの背の高いものが制御基板２０に
取り付けられているが、ＣＤプレーヤ１６の進退に伴っ
て突起８３、８４が通過する部分には背の高いものを取
り付けないようにしてある。したがって、前記突起８
３、８４と電子部品とが干渉することはない。
を、ＣＤプレーヤ１６に載置したり、該ＣＤプレーヤ１
６から取り出したりするときに、ディスク５６を誤って
落としても、ディスク５６が前記隙間７６を介してＣＤ
プレーヤ１６の奥に進入するのを防止することができ
る。なお、前述したように、前記後方部分Ｐ３において
は、各電子部品のうちの背の高いものが制御基板２０に
取り付けられているが、ＣＤプレーヤ１６の進退に伴っ
て突起８３、８４が通過する部分には背の高いものを取
り付けないようにしてある。したがって、前記突起８
３、８４と電子部品とが干渉することはない。
【００２９】本実施の形態においては、第１のディスク
進入防止手段として突起８１、８２を配設するようにし
ているが、突起８１、８２に代えて、又は突起８１、８
２のほかに、第１のディスク進入防止手段として空きス
ペースＡＲ２の前方部分Ｐ２における制御基板２０に取
り付けられた電子部品を使用することもできる。なお、
前記外フレーム３１は、下フレーム３１ａ及び上フレー
ム３１ｂから成り、前記下フレーム３１ａから内側に突
出させて形成された複数の台座８７に前記制御基板２０
が取り付けられるようになっている。また、８８は前記
ＣＤプレーヤ１６のフレーム、８９は下フレーム３１ａ
とフレーム８８とを固定するための台座、９０は前記Ｃ
Ｄプレーヤ１６を進退させるためのモータである。
進入防止手段として突起８１、８２を配設するようにし
ているが、突起８１、８２に代えて、又は突起８１、８
２のほかに、第１のディスク進入防止手段として空きス
ペースＡＲ２の前方部分Ｐ２における制御基板２０に取
り付けられた電子部品を使用することもできる。なお、
前記外フレーム３１は、下フレーム３１ａ及び上フレー
ム３１ｂから成り、前記下フレーム３１ａから内側に突
出させて形成された複数の台座８７に前記制御基板２０
が取り付けられるようになっている。また、８８は前記
ＣＤプレーヤ１６のフレーム、８９は下フレーム３１ａ
とフレーム８８とを固定するための台座、９０は前記Ｃ
Ｄプレーヤ１６を進退させるためのモータである。
【００３０】なお、本発明は前記実施の形態に限定され
るものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々変形させ
ることが可能であり、それらを本発明の範囲から排除す
るものではない。
るものではなく、本発明の趣旨に基づいて種々変形させ
ることが可能であり、それらを本発明の範囲から排除す
るものではない。
【００３１】
【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明によ
れば、車載用電子機器においては、外フレームと、該外
フレーム内において進退自在に配設されたＣＤプレーヤ
と、該ＣＤプレーヤを前進限位置に置いたときに、ディ
スクが外フレームとＣＤプレーヤとの間に形成される隙
間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するのを防止するデ
ィスク進入防止手段とを有する。
れば、車載用電子機器においては、外フレームと、該外
フレーム内において進退自在に配設されたＣＤプレーヤ
と、該ＣＤプレーヤを前進限位置に置いたときに、ディ
スクが外フレームとＣＤプレーヤとの間に形成される隙
間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するのを防止するデ
ィスク進入防止手段とを有する。
【００３２】この場合、前記ＣＤプレーヤを引き出して
前進限位置に置くと、外フレームとＣＤプレーヤとの間
に隙間が形成されるが、ディスク進入防止手段は、前記
ディスクが隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するの
を阻止する。したがって、操作者が、ディスクを、前記
ＣＤプレーヤに載置したり、ＣＤプレーヤから取り出し
たりするときに、ディスクを誤って落としても、ディス
クが前記隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するのを
防止することができる。
前進限位置に置くと、外フレームとＣＤプレーヤとの間
に隙間が形成されるが、ディスク進入防止手段は、前記
ディスクが隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するの
を阻止する。したがって、操作者が、ディスクを、前記
ＣＤプレーヤに載置したり、ＣＤプレーヤから取り出し
たりするときに、ディスクを誤って落としても、ディス
クが前記隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入するのを
防止することができる。
【００３３】また、車両のセンタコンソール部に取り付
けるに当たり、水平に配設することができない車載用電
子機器の場合、ディスクが外フレームとＣＤプレーヤと
の間の隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入しやすく、
ディスクを傷つける原因になっていたが、それを防止す
ることができる。
けるに当たり、水平に配設することができない車載用電
子機器の場合、ディスクが外フレームとＣＤプレーヤと
の間の隙間を介してＣＤプレーヤの奥に進入しやすく、
ディスクを傷つける原因になっていたが、それを防止す
ることができる。
【図１】本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニ
ットのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの収納状
態を示す概念図である。
ットのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの収納状
態を示す概念図である。
【図２】トレイローディングタイプの車載用電子機器の
断面図である。
断面図である。
【図３】本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニ
ットのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの解放状
態を示す概念図である。
ットのディスプレイユニット及びＣＤプレーヤの解放状
態を示す概念図である。
【図４】図１のＸ−Ｘ断面図である。
【図５】本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニ
ットの側面外観図である。
ットの側面外観図である。
【図６】本発明の実施の形態におけるキャリアブルユニ
ットの正面外観図である。
ットの正面外観図である。
【図７】本発明の実施の形態におけるＣＤプレーヤの平
面図である。
面図である。
【図８】本発明の実施の形態における制御基板の底面図
である。
である。
【図９】本発明の実施の形態における下フレームの断面
図である。
図である。
【図１０】本発明の実施の形態における下フレームの正
面図である。
面図である。
１５ ディスプレイユニット １６ ＣＤプレーヤ ２０ 制御基板 ３１ 外フレーム ５６ ディスク ７６ 隙間 ８０ 区画フレーム ８１〜８５ 突起 Ｐ１ 後方部分
Claims (4)
- 【請求項１】 外フレームと、該外フレーム内において
進退自在に配設されたＣＤプレーヤと、該ＣＤプレーヤ
を前進限位置に置いたときに、ディスクが外フレームと
ＣＤプレーヤとの間に形成される隙間を介してＣＤプレ
ーヤの奥に進入するのを防止するディスク進入防止手段
とを有することを特徴とする車載用電子機器。 - 【請求項２】 前記ディスク進入防止手段は、外フレー
ムの前端に配設された区画フレームの下面において、下
方に向けて突出させて形成された突起である請求項１に
記載の車載用電子機器。 - 【請求項３】 前記ディスク進入防止手段は、前記ＣＤ
プレーヤの後方部分の上面において、上方に向けて突出
させて形成された突起である請求項１に記載の車載用電
子機器。 - 【請求項４】 前記ＣＤプレーヤの上方においてＣＤプ
レーヤと対向させて制御基板が配設され、該制御基板の
下側の表面に電子部品が取り付けられる請求項１に記載
の車載用電子機器。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34224796A JP3663790B2 (ja) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 車載用電子機器 |
| US08/992,367 US6219323B1 (en) | 1996-12-20 | 1997-12-17 | On-vehicle electronic device assembly |
| EP97122506A EP0868116A1 (en) | 1996-12-20 | 1997-12-19 | On-vehicle electronic device assembly |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP34224796A JP3663790B2 (ja) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 車載用電子機器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10188545A true JPH10188545A (ja) | 1998-07-21 |
| JP3663790B2 JP3663790B2 (ja) | 2005-06-22 |
Family
ID=18352251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP34224796A Expired - Fee Related JP3663790B2 (ja) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | 車載用電子機器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3663790B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7401343B2 (en) | 2005-01-14 | 2008-07-15 | Funai Electric Co., Ltd. | Disk apparatus |
-
1996
- 1996-12-20 JP JP34224796A patent/JP3663790B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7401343B2 (en) | 2005-01-14 | 2008-07-15 | Funai Electric Co., Ltd. | Disk apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3663790B2 (ja) | 2005-06-22 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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