JPH10169783A - バッファリング構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 所定のシール機能を発揮して減圧作用を実現
できるのはもちろんのこと、所定の蓄圧開放作用をも実
現でき、減圧シール構造として油圧シリンダへの利用に
最適となる。 【解決手段】 バックアップリング３が外部側環状端面
３ｂに該外部側環状端面３ｂの径方向の全幅にわたる切
欠溝３ｃを有してなると共にエキスパンダリング１の内
周に摺接する外周にあるいはロッド体Ｒの外周に摺接す
る内周に一端が切欠溝３ｃに連通し他端がシステム側環
状端面３ａに開口する連通溝３ｄを有してなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、バッファリング
構造に関し、特に、油圧シリンダの軸受部などに設けら
れる減圧シール構造としてのバッファリング構造の改良
に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、油圧シリンダは、シリンダ体内
でのシステムによる油圧作用でシリンダ体の軸芯部を挿
通するロッド体がシリンダ体に対して出没されるように
構成されているが、たとえば、ロッド体を隙間を有して
隣接させるシリンダ体側の軸受部には、それぞれの目的
に応じたシール構造が設けられるとしている。

【０００３】すなわち、シリンダ体側の軸受部には、シ
リンダ体内側たるシステム側に対して反対側となる外部
側の最外部にダストシール構造が設けられ、このダスト
シール構造より内側部にオイルシール構造が設けられ、
さらに、このオイルシール構造より内側部に、すなわ
ち、最もシステム側寄りとなる最内側部に減圧シール構
造たるバッファリング構造が設けられるとしている。

【０００４】そして、このバッファリング構造として
は、従来から種々の提案があるが、旧来のエキスパンダ
リングとスライドリングの二部品からなる構成のものに
あっては、他部材たる可動側部材としてのロッド体に摺
接するスライドリングが破損され易く、結果として、高
圧シール性に劣る不具合が指摘されていた。

【０００５】そこで、たとえば、実開平２−６５７０５
号公報に開示されているようなエキスパンダリングとス
ライドリングの他にバックアップリングを加えた三部品
からなる構成のバッファリング構造が提案されるに至っ
ている。

【０００６】すなわち、このバッファリング構造は、図
６に示すように、シリンダ体（図示せず）側に配在され
て内周にシリンダ体の軸芯部を挿通する可動側部材たる
ロッド体Ｒの外周を隙間Ｓ１，Ｓ２を有して隣接させる
軸受部Ｂと、この軸受部Ｂに形成されてロッド体Ｒの外
周に向けて開口する断面凹状の環状溝Ｄと、この環状溝
Ｄにおける言わば内底面に相当する内周面Ｄ１に外周が
摺接されてこの環状溝Ｄ内に移動可能に収装される筒状
に形成のエキスパンダリング１と、このエキスパンダリ
ング１の内周にそれぞれの外周が摺接すると共にそれぞ
れの内周がロッド体Ｒの外周に摺接してそれぞれこの環
状溝Ｄ内に移動可能に収装される筒状に形成のスライド
リング２および筒状もしくは環状に形成のバックアップ
リング３とを有してなる。

【０００７】エキスパンダリング１は、環状溝Ｄの内底
面からの言わば起ち上り面に相当する平坦面に形成のシ
ステム側環状接触面Ｄ２に対向する平坦面に形成のシス
テム側環状端面１ａに、図７に示すように、径方向の中
央に周方向に適宜の間隔で円弧状に形成された突起１ｂ
を有し、この突起１ｂの先端がシステム側環状接触面Ｄ
２に隣接されるとき（図９参照）に、システム側環状端
面１ａとシステム側環状接触面Ｄ２との間に突起１ｂの
高さ寸法に相当する幅の隙間（符示せず）を形成すると
している。

【０００８】そして、このエキスパンダリング１は、外
周にこのエキスパンダリング１の軸芯線方向に沿うよう
に形成されて上記のシステム側環状接触面Ｄ２との間に
出現される隙間に連通する圧抜き溝１ｃを有すると共
に、環状溝Ｄのシステム側環状接触面Ｄ２と同様に平坦
面に形成の外部側環状接触面Ｄ３に離着座可能に対向す
る平坦面に形成の外部側環状端面１ｄに圧抜き溝１ｃを
開口させる一方で、この外部側環状端面１ｄが外部側環
状接触面Ｄ３に密接されるときに、両者間で圧力の遮断
作用が実現されるとしている。

【０００９】スライドリング２は、環状溝Ｄのシステム
側環状接触面Ｄ２に離着座可能に対向する平坦面に形成
のシステム側環状端面２ａに、図８にも示すように、こ
のスライドリング２におけるシステム側環状端面２ａ側
の端部における内外周側の連通を可能にする複数の、す
なわち、図示例では二個の通路２ｂを有している。

【００１０】そして、このスライドリング２の外部側環
状端面２ｃは、平坦面に形成されて同じく平坦面に形成
されているバックアップリング３のシステム側環状端面
３ａに隣接されるとしている。

【００１１】さらに、バックアップリング３の外部側環
状端面３ｂは、環状溝Ｄにおける外部側環状接触面Ｄ３
に離着座可能に対向する平坦面に形成されていて、この
外部側環状端面３ｂが外部側環状接触面Ｄ３に密接され
るときに、両者間で圧力の遮断作用が実現されるとして
いる。

【００１２】それゆえ、エキスパンダリング１の内周に
スライドリング２だけでなくバックアップリング３をも
有するこのバッファリング構造にあっては、システム側
からの高圧がロッド体Ｒと軸受部Ｂとの間に形成されて
いるシステム側隙間Ｓ１を介して環状溝Ｄ内のスライド
リング２およびエキスパンダリング１の各システム側環
状端面２ａ，１ａに作用することになると、スライドリ
ング２およびバックアップリング３とエキスパンダリン
グ１が外部側に押し出されるように環状溝Ｄ内を摺動し
て、図６に示すような状態になる。

【００１３】すなわち、エキスパンダリング１の外部側
環状端面１ｄが環状溝Ｄの外部側環状接触面Ｄ３に圧接
されると共に、スライドリング２の外部側環状端面２ｃ
がバックアップリング３のシステム側環状端面３ａに圧
接されることで、このバックアップリング３の外部側環
状端面３ｂが環状溝Ｄの外部側環状接触面Ｄ３に圧接さ
れることになる。

【００１４】そして、このときに、エキスパンダリング
１と共にスライドリング２が径方向に膨出変形する傾向
になり、その結果、スライドリング２の内周によるロッ
ド体Ｒの外周に対するシール機能が発揮されることにな
る。

【００１５】また、このときには、スライドリング２の
外部側環状端面２ｃがバックアップリング３のシステム
側環状端面３ａに圧接されていて、このスライドリング
２における内周側の端部がバックアップリング３の内周
とロッド体Ｒの外周との間に入り込むこと、すなわち、
スライドリング２の内周側の端部におけるはみ出し現象
が防止されることになる。

【００１６】したがって、このバッファリング構造によ
れば、スライドリング２のはみ出し現象が防止されて、
このはみ出し現象に起因するスライドリング２の破損が
防止されることになり、その結果、スライドリング２に
よる所定のシール機能が保障された状態で、システム側
からの従来に比較しても高圧となる高圧が外部側に配在
されているオイルシール構造に及ぶことを阻止する所定
の圧力の遮断作用、すなわち、減圧作用が実現されるこ
とになる。

【００１７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、およそ
この種のバッファリング構造にあっては、上記の減圧作
用の他に蓄圧開放作用が実現されるとしており、なんら
かの理由で、たとえば、油漏れなどで図６中で左側とな
る外部側に蓄圧現象が招来される場合には、この蓄圧が
外部側隙間Ｓ２を介して環状溝Ｄ内のバックアップリン
グ３およびエキスパンダリング１の各外部側環状端面３
ｂ，１ｄに作用するようになる。

【００１８】そして、この状態からシステム側が外部側
の蓄圧に比較して負圧傾向になるときに、外部側の蓄圧
によってバックアップリング３およびこれに隣接するス
ライドリング２とエキスパンダリング１が図６中で右行
するように摺動して、図９に示すように、スライドリン
グ２のシステム側環状端面２ａおよびエキスパンダリン
グ１のシステム側環状端面１ａに形成の突起１ｂが環状
溝Ｄのシステム側環状接触面Ｄ２に圧接される状態にな
る。

【００１９】そして、この状態のとき、外部側の蓄圧が
環状溝Ｄの外部側環状接触面Ｄ３と摺動したバックアッ
プリング３およびエキスパンダリング１の各外部側環状
端面３ｂ，１ｄとの間に出現する隙間（符示せず）を介
すると共に、エキスパンダリング１の外周の圧抜き溝１
ｃ，エキスパンダリング１のシステム側環状端面１ａと
環状溝Ｄの外システム側環状接触面Ｄ２との間に形成さ
れる隙間，スライドリング２のシステム側環状端面２ａ
における通路２ｂおよびシステム側隙間Ｓ１を介してシ
ステム側に解放される、すなわち、蓄圧解放作用が実現
されることになる。

【００２０】しかし、上記した従来例としてのバッファ
リング構造にあっては、この蓄圧解放作用が実現されな
くなるばかりか、所定の減圧作用も実現し得なくなる危
惧がある。

【００２１】すなわち、上記したバッファリング構造で
は、エキスパンダリング１の内周に配在されるスライド
リング２とバックアップリング３は、本来的には独立さ
れていて、互いに隣接される状態に配在されるとしてい
る。

【００２２】それゆえ、何らかの理由で、たとえば、シ
ステム側からの漏油がスライドリング２の内周側を交わ
して、あるいは、外部側に発現された蓄圧現象に起因す
る蓄圧がバックアップリング３の内周側を交わしてバッ
クアップリング３とスライドリング２との間に及んで、
図１０に示すように、バックアップリング３とスライド
リング２との間に蓄圧室Ａを出現させることがある。

【００２３】この蓄圧室Ａの出現は、システム側からの
高圧を外部側に及ばせないようにするこのバッファリン
グ構造の減圧シールとしての機能を発揮させる上のみか
らは問題にならないと言い得るが、このバッファリング
構造を蓄圧解放シールとして機能させる上からは障害に
なり、事実上、蓄圧現象を解消し得なくするだけでな
く、スライドリング２に破損を招来させて、所定のシー
ル機能さえ発揮し得なくすることになる危惧がある。

【００２４】すなわち、蓄圧室Ａでの蓄圧は、環状溝Ｄ
内でバックアップリング３を外部側に移動させて、外部
側環状端面３ｂを環状溝Ｄの外部側環状接触面Ｄ３に圧
接させると共に、環状溝Ｄ内でスライドリング２をシス
テム側に移動させて、システム側環状端面２ａを環状溝
Ｄのシステム側環状接触面Ｄ２に圧接させる状態にな
る。

【００２５】それゆえ、この状態でシステム側がこの蓄
圧に比較して負圧傾向となるとしても、蓄圧室Ａでは、
いわゆるオイルロック状態が現出されていることにな
り、したがって、環状溝Ｄ内でのバックアップリング３
のシステム側への摺動を不能にし、その結果、環状溝Ｄ
内でのエキスパンダリング１のシステム側への摺動を不
能にして外部側からの蓄圧の解放を不能にすることにな
る。

【００２６】一方、蓄圧室Ａにおける蓄圧がシステム側
の高圧に勝る状態になると、スライドリング２が環状溝
Ｄ内でシステム側環状接触面Ｄ２に一層圧接される状態
になり、したがって、このスライドリング２において、
システム側環状端面２ａの内周側の端部がシステム側隙
間Ｓ１にはみ出すことになり、このはみ出し現象でスラ
イドリング２が破損され、爾後に、このスライドリング
２による所定のシール機能を発揮し得ないことになる。

【００２７】この発明は、上記した事情に鑑みて創案さ
れたものであって、その目的とするところは、所定のシ
ール機能を発揮して減圧作用を実現できるのはもちろん
のこと、所定の蓄圧開放作用をも実現でき、減圧シール
構造として油圧シリンダへの利用に最適となるバッファ
リング構造を提供することである。

【００２８】

【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、この発明の構成を、シリンダ体側に配在されて
内周にシリンダ体の軸芯部を挿通するロッド体の外周を
隙間を有して隣接させる軸受部と、該軸受部に形成され
てロッド体の外周に向けて開口する断面凹状の環状溝
と、該環状溝の内周面に外周が摺接されて該環状溝内に
移動可能に収装される筒状に形成のエキスパンダリング
と、該エキスパンダリングの内周にそれぞれの外周が摺
接すると共にそれぞれの内周がロッド体の外周に摺接し
てそれぞれ該環状溝内に移動可能に収装される筒状に形
成のスライドリングおよび筒状もしくは環状に形成のバ
ックアップリングとを有してなり、スライドリングがシ
ステム側環状端面を環状溝を形成するシステム側環状接
触面に離着座可能に対向させると共に外部側環状端面を
バックアップリングのシステム側環状端面に隣接させて
なり、かつ、該バックアップリングが外部側環状端面を
環状溝を形成する外部側環状接触面に離着座可能に対向
させてなるバッファリング構造において、バックアップ
リングが外部側環状端面に該外部側環状端面の径方向の
全幅にわたる切欠溝を有してなると共にエキスパンダリ
ングの内周に摺接する外周にあるいはロッド体の外周に
摺接する内周に一端が切欠溝に連通し他端がシステム側
環状端面に開口する連通溝を有してなるとする。

【００２９】

【発明の実施の形態】以下、図示した実施の形態に基づ
いてこの発明を説明するが、この発明の実施の形態によ
るバッファリング構造は、基本的には、前記した図６乃
至図８に示す従来例としてのバッファリング構造と同様
に構成されている。

【００３０】したがって、その構成が同一となるところ
については、要する場合を除いて、図中に同一の符号を
付するのみとしてその説明を省略し、以下には、図示す
る実施の形態において特徴となるところを中心に説明す
る。

【００３１】すなわち、この発明の一実施の形態による
バッファリング構造にあっては、図１および図２に示す
ように、バックアップリング３が外部側環状端面３ｂに
この外部側環状端面３ｂの径方向の全幅にわたるように
形成された切欠溝３ｃを有してなると共に、エキスパン
ダリング１の内周に摺接する外周に一端が切欠溝３ｃに
連通し他端がシステム側環状端面３ａに開口するように
形成された連通溝３ｄを有してなるとしている。

【００３２】その結果、バックアップリング３とスライ
ドリング２とは、互いに独立していながら隣接している
のみであるから、図３に示すように、バックアップリン
グ３とスライドリング２との間に蓄圧室Ａが形成される
場合には、この蓄圧室Ａと外部側隙間Ｓ２とが切欠溝３
ｃおよび連通溝３ｄを介して連通可能な状態になるもの
で、この切欠溝３ｃおよび連通溝３ｄは、言わば連通路
として機能することになる。

【００３３】以上からすれば、この連通路、すなわち、
切欠溝３ｃおよび連通溝３ｄは、図示する実施の形態で
は、前記した図８に示すスライドリング２における通路
２ｂの場合と同様に直径方向の二か所に設けられるとし
ている（図２参照）が、要する場合には、一か所とさ
れ、あるいは、三か所以上とされるとしても良い。

【００３４】また、この連通路を構成する連通溝３ｄ
は、図示する実施の形態に代えて、図４に示すように、
ロッド体Ｒの外周に摺接するバックアップリング３の内
周に設けられるとしても良いと言える。

【００３５】そして、切欠溝３ｃと連通溝３ｄとの接続
は、図１および図４の実施の形態のように、いわゆる直
結状態に接続されるのに代えて、図５に示すように、バ
ックアップリング３の外部側環状端面３ｂの外周側とな
る隅部に環状切欠部３ｅを形成して、この環状切欠部３
ｅを介して接続されるとしても良く、この場合には、切
欠溝３ｃと連通溝３ｄの数を必要に応じて異数に設定す
ることが可能になる点で有利となる。

【００３６】さらに、この環状切欠部３ｅをバックアッ
プリング３における外部側環状端面３ｂの外周側となる
隅部に形成する場合には、外部側の隙間Ｓ２からの蓄圧
をエキスパンダリング１の外部側環状端面１ｄに作用さ
せ易くなり、この環状切欠部３ｅを形成しない場合に比
較して、環状溝Ｄ内におけるエキスパンダリング１のシ
ステム側への摺動を容易にさせることになる点で有利と
なる。

【００３７】そしてさらに、この環状切欠部３ｅをバッ
クアップリング３に配在することに代えて、図５中に仮
想線図で示すように、エキスパンダリング１の外部側環
状端面１ｄの内周側となる隅部に環状切欠部１ｅを配在
するとしても良く、この場合には、バックアップリング
３部分に環状切欠部３ｅを配在する場合に比較して、エ
キスパンダリング１部分に環状切欠部１ｅを配在する場
合の方がこのエキスパンダリング１に受圧作用を受け易
くすることになる点で有利となる。

【００３８】また、この環状切欠部１ｅをエキスパンダ
リング１に形成する場合には、このエキスパンダリング
１が環状溝Ｄ内で外部側環状接触面Ｄ３に強く圧接され
るときに、このエキスパンダリング１の外部側環状端面
１ｄの内周側の端部がバックアップリング３の外部側環
状端面３ｂと環状溝Ｄの外部側環状接触面Ｄ３との間に
食い込むことになるような不具合をあらかじめ排除でき
る点で有利となる。

【００３９】ちなみに、図４に示す実施の形態による場
合には、図示しないが、上記の環状切欠部３ｅがバック
アップリング３の外部側環状端面３ｂの内周側となる隅
部に形成されることになるのはもちろんである。

【００４０】それゆえ、以上のように形成されたこの実
施の形態によるバッファリング構造にあっては、基本的
には、前記した従来の三部品からなるバッファリング構
造と同様に、所定のシール機能と蓄圧解放機能を発揮す
ることになる。

【００４１】すなわち、システム側からの高圧がシステ
ム側隙間Ｓ１を介して環状溝Ｄ内のスライドリング２と
エキスパンダリング１の各システム側環状端面２ａ，１
ａに作用するときには、スライドリング２およびこのス
ライドリング２に隣接するバックアップリング３がエキ
スパンダリング１と共に環状溝Ｄ内を摺動して、バック
アップリング３の外部側環状端面３ｂとエキスパンダリ
ング１の外部側環状端面１ｄがそれぞれ環状溝Ｄの外部
側環状接触面Ｄ３に圧接される。

【００４２】そして、このときに、エキスパンダリング
１とスライドリング２がそれぞれ径方向に膨出変形する
傾向になり、スライドリング２の内周によるロッド体Ｒ
の外周に対するシール機能が発揮される。

【００４３】なお、このときに、バックアップリング３
が配在されているがゆえに、スライドリング２の外部側
環状端面２ｃの内周側の端部がバックアップリング３の
内周側に入り込む現象、すなわち、スライドリング２に
おけるはみ出し現象が阻止されることもちろんである。

【００４４】一方、油漏れなどで軸受部Ｂにおける外部
側に招来される蓄圧現象による蓄圧が外部側隙間Ｓ２を
介して環状溝Ｄ内のバックアップリング３およびエキス
パンダリング１の各外部側環状端面３ｂ，１ｄに作用す
るときには、システム側が外部側の蓄圧に比較して負圧
傾向になると、バックアップリング３とこれに隣接する
スライドリング２がエキスパンダリング１と共に摺動し
て、スライドリング２のシステム側環状端面２ａとエキ
スパンダリング１のシステム側環状端面１ａに形成の突
起１ｂが環状溝Ｄのシステム側環状接触面Ｄ２に圧接さ
れる状態になる（図８参照）。

【００４５】そして、このとき、外部側の蓄圧が環状溝
Ｄの外部側環状接触面Ｄ３と摺動したバックアップリン
グ３およびエキスパンダリング１の各外部側環状端面３
ｂ，１ｄとの間に出現する隙間，エキスパンダリング１
の外周の圧抜き溝１ｃ，エキスパンダリング１のシステ
ム側環状端面１ａと環状溝Ｄのシステム側環状接触面Ｄ
２との間に形成される隙間，スライドリング２のシステ
ム側環状端面２ａにおける通路２ｂおよびシステム側隙
間Ｓ１を介してシステム側に解放されて蓄圧解放作用が
実現される。

【００４６】上記の蓄圧解放作用のとき、図示する実施
の形態では、バックアップリング３の外部側環状端面３
ｂに連通路を構成する切欠溝３ｃが形成されているか
ら、外部側の蓄圧をエキスパンダリング１の外部側環状
端面１ｄに作用させ易くなり、エキスパンダリング１が
摺動され易くなる。

【００４７】ところで、システム側からの漏油がスライ
ドリング２の内周側を交わして、あるいは、外部側に発
現された蓄圧現象に起因する蓄圧がバックアップリング
３の内周側を交わしてバックアップリング３とスライド
リング２との間に入り込み、図３に示すように、このバ
ックアップリング３とスライドリング２との間に蓄圧室
Ａが出現されるような状態になるときには、以下のよう
にして、蓄圧室Ａの出現が阻止されることになる。

【００４８】すなわち、この蓄圧室Ａは、前記した従来
例の場合のように言わば独立した状態に出現される場合
には、いわゆるオイルロック状態を呈するようになり圧
抜きを困難にするが、この発明では、バックアップリン
グ３に連通路たる切欠溝３ｃと連通溝３ｄが配在されて
いるので、まず、蓄圧室Ａにおける蓄圧が外部側隙間Ｓ
２における蓄圧と同一になる。

【００４９】それゆえ、この状態でシステム側がこの蓄
圧室Ａにおける蓄圧に比較して負圧傾向となると、蓄圧
室Ａの蓄圧が連通路を介して外部側隙間Ｓ２の蓄圧と共
にエキスパンダリング１の外部側環状端面１ｄに作用
し、したがって、環状溝Ｄ内でバックアップリング３お
よびエキスパンダリング１がシステム側へ摺動し、前述
したような蓄圧解放作用を実現させる。

【００５０】そして、このときには、蓄圧室Ａが圧抜け
によっていわゆる消滅される傾向になり、したがって、
この発明のバッファリング構造によるときには、蓄圧室
Ａが形成されなくなり、その結果、蓄圧室Ａにおける蓄
圧でスライドリング２のシステム側環状端面２ａが環状
溝Ｄのシステム側環状接触面Ｄ２に一層圧接されるよう
な事態が招来されなくなる。

【００５１】そして、蓄圧室Ａが形成されなくなる、す
なわち、バックアップリング３とスライドリング２とを
隣接させた状態に維持し得ることで、エキスパンダリン
グ１の内周にそれぞれ独立形成されたバックアップリン
グ３とスライドリング２とを従来通りに配在させるのみ
で足り、このバックアップリング３とスライドリング２
とを一体形成しなくても済むことになる。

【００５２】以上のことは、蓄圧室Ａにおける蓄圧がシ
ステム側の高圧に勝る状態になるような場合にも同様に
発現される。

【００５３】そして、上記したところでは、バックアッ
プリング３が切欠溝３ｃおよび連通溝３ｄからなる言わ
ば連通路を有してなるとしたが、この連通路と同じ作用
を達成させるためには、この連通路に代えて、図示しな
いが、バックアップリング３が割りを有してなるとして
も良いと言える。

【００５４】そして、バックアップリング３が割りを有
してなるとする場合には、このバックアップリング３が
エキスパンダリング１やスライドリング２に比較して高
硬度に設定されることから同じ作用効果を期待できるの
はもちろんのこと、このバックアップリング３のエキス
パンダリング１の内周への配在が容易に行えるようにな
る点でも有利となる。

【００５５】前記したところは、この発明によるバッフ
ァリング構造がロッド体Ｒとこのロッド体Ｒの外周に隣
接する軸受部Ｂとの間に設けられる場合を例にしたが、
この発明の意図するところを勘案すれと、このバッファ
リング構造が、たとえば、シリンダ体の内周に摺接する
ピストン部の外周に配在されるとしても良く、その場合
の作用効果も同様であることもちろんである。

【００５６】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、エキ
スパンダリングの内周にスライドリングとバックアップ
リングを有するバッファリング構造において、所定のシ
ール機能の発揮、および、スライドリングとバックアッ
プリングとの間に蓄圧室が形成されない場合における所
定の蓄圧解放機能の発揮が可能になるのはもちろんのこ
と、バックアップリングに連通路を形成して、この連通
路によってこのバッファリング構造の外部側における蓄
圧とスライドリングとバックアップリングとの間に形成
されることがある蓄圧室における蓄圧とを同一にすると
共に、この蓄圧をバックアップリングの外周に摺接する
エキスパンダリングの端面に作用させ易くしたから、蓄
圧室におけるオイルロック現象の発現の危惧がなく、ま
た、蓄圧室自体が出現されず、したがって、バックアッ
プリングおよびエキスパンダリングのシステム側への摺
動が常に可能になって、所定の蓄圧解放作用の実現が常
に可能になると共にスライドリングとバックアップリン
グとの間に蓄圧室が形成されないから、スライドリング
におけるシステム側へのはみ出し現象をも阻止し得るこ
とになり、高いシール性を保障し得ることになる利点が
ある。

【００５７】その結果、この発明によれば、所定のシー
ル機能を発揮して減圧作用を実現できるのはもちろんの
こと、所定の蓄圧開放作用をも実現でき、減圧シール構
造として油圧シリンダへの利用に最適となる利点があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施の形態によるバッファリング
構造を示す縦断面図である。

【図２】図１のバッファリング構造を構成するバックア
ップリングを外部側環状端面側から示す斜視図である。

【図３】図１のバッファリング構造においてバックアッ
プリングとスライドリングとの間に蓄圧室が出現された
状態を示す縦断面図である。

【図４】この発明の他の実施の形態によるバッファリン
グ構造を図１と同様に示す縦断面図である。

【図５】この発明の他の実施の形態によるバッファリン
グ構造の要部を拡大して示す部分縦断面図である。

【図６】従来例としてのバッファリング構造を図１と同
様に示す縦断面図である。

【図７】図６中のエキスパンダリングのシステム側環状
端面を示す図である。

【図８】図６中のスライドリングのシステム側環状端面
を示す図である。

【図９】図６のバッファリング構造の作動状態を示す縦
断面図である。

【図１０】図６のバッファリング構造においてバックア
ップリングとスライドリングとの間に蓄圧室が出現され
た状態を示す断面図である。

【符号の説明】

１ エキスパンダリング １ａ，２ａ，３ａ システム側環状端面 １ｂ 突起 １ｃ 圧抜き溝 １ｄ，２ｃ，３ｂ 外部側環状端面 １ｅ，３ｅ 環状切欠部 ２ スライドリング ２ｂ 通路 ３ バックアップリング ３ｃ 切欠溝 ３ｄ 連通溝 Ａ 蓄圧室 Ｂ 軸受部 Ｄ 環状溝 Ｄ１ 内周面 Ｄ２ システム側環状接触面 Ｄ３ 外部側環状接触面 Ｒ ロッド体 Ｓ１ システム側隙間 Ｓ２ 外部側隙間

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シリンダ体側に配在されて内周にシリン
   ダ体の軸芯部を挿通するロッド体の外周を隙間を有して
   隣接させる軸受部と、該軸受部に形成されてロッド体の
   外周に向けて開口する断面凹状の環状溝と、該環状溝の
   内周面に外周が摺接されて該環状溝内に移動可能に収装
   される筒状に形成のエキスパンダリングと、該エキスパ
   ンダリングの内周にそれぞれの外周が摺接すると共にそ
   れぞれの内周がロッド体の外周に摺接してそれぞれ該環
   状溝内に移動可能に収装される筒状に形成のスライドリ
   ングおよび筒状もしくは環状に形成のバックアップリン
   グとを有してなり、スライドリングがシステム側環状端
   面を環状溝を形成するシステム側環状接触面に離着座可
   能に対向させると共に外部側環状端面をバックアップリ
   ングのシステム側環状端面に隣接させてなり、かつ、該
   バックアップリングが外部側環状端面を環状溝を形成す
   る外部側環状接触面に離着座可能に対向させてなるバッ
   ファリング構造において、バックアップリングが外部側
   環状端面に該外部側環状端面の径方向の全幅にわたる切
   欠溝を有してなると共にエキスパンダリングの内周に摺
   接する外周にあるいはロッド体の外周に摺接する内周に
   一端が切欠溝に連通し他端がシステム側環状端面に開口
   する連通溝を有してなるバッファリング構造