JPH10169405A - タービンノズル - Google Patents
タービンノズルInfo
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- JPH10169405A JPH10169405A JP8325592A JP32559296A JPH10169405A JP H10169405 A JPH10169405 A JP H10169405A JP 8325592 A JP8325592 A JP 8325592A JP 32559296 A JP32559296 A JP 32559296A JP H10169405 A JPH10169405 A JP H10169405A
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- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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- F01D5/142—Shape, i.e. outer, aerodynamic form of the blades of successive rotor or stator blade-rows
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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Abstract
ることで、軸方向距離を最適に保つこと。 【解決手段】 ノズル翼11は周方向に湾曲させると共
に、翼長方向の各高さ位置における断面をロータ中心を
通るラジアル線Eに対して移動させ、軸方向の流体流出
側に湾曲させて構成される。ノズル出口流出角が翼長方
向に変化することにより最適軸方向距離が変化し、最適
な値とすることができる。
Description
ル動翼間に生じる翼間損失を減少させてタービン内部効
率を向上させるのに好適なタービンノズルに関する。
い様々な技術開発の成果を取り入れて高い効率を達成す
ることに成功している。性能向上に貢献した技術で注目
されるのは内部効率の向上を目的としたもので、これは
どのようなタービンサイクル、あるいは流体条件を採る
ものにも有効であり、適応範囲の広さから最も注目を集
めることになる。タービン内部で生じる損失のうち、2
次流れ損失は軸流タービンの多くの段落に共通して発生
する損失であり、これに対する解決策の適否により内部
効率が大きく左右されることになる。
れ渦に起因する2次流れ損失を低減するのに翼形、翼列
に対する深い考察が欠かせない。近年、3次元的な流れ
の正確な把握を可能にした計算機技術の進歩があり、翼
形、翼列についても3次元的な観点からより深い考察を
加えることが可能になっている。
ラジアル線に対して円周方向の流体の流出側へ湾曲させ
て構成されるノズル翼がある。図5は上記の湾曲させた
ノズルを採用する軸流タービンの段落の一部を示してい
る。ここで、ノズル翼はダイアフラム外輪2とダイアフ
ラム3との間に挟持されている。このノズル翼1におい
ては翼間流路における速度ベクトルを根元側ではダイア
フラム内輪3、先端側ではダイアフラム外輪2の方向に
向ける作用があり、ダイアフラム内輪3およびダイアフ
ラム外輪2の双方で境界層が発達するのを抑制すること
が可能である。
縁端とこれに隣接する他のノズル翼1の背面との最短距
離Sと環状ピッチTとの比S/T(図6参照)を翼長方
向に変化させ、翼長方向の流量分布を制御し、性能向上
を図る方法が知られている。図7に示すように、ノズル
翼1の根元部および先端部のスロート幅S1、S3をノ
ズル翼1の中央部のスロート幅S2よりも大きくし、こ
の部分に流れる流量を多くする(以下、このノズル翼を
3次元設計形1と称する)ことで、壁面近傍の2次流れ
損失を低減させるもの、反対に、図8に示すように、翼
長中央部付近の壁面の影響を受けない性能のよい部分の
スロート幅S2を大きくし、この部分に多量の蒸気を流
すように構成するもの(以下、3次元設計形2と称す
る)が知られている。このようなS/T分布を翼長方向
に変化させて3次元的に蒸気の流れを制御することによ
り翼列性能を向上させることが可能である。
ンの内部効率を左右する諸因子の一つにノズル動翼間に
生じる翼間損失がある。この翼間損失は一般に、次に述
べる非定常損失と混合損失との和で表わされる。すなわ
ち、非定常損失とは図9で示すようなノズル後流の円周
方向の速度分布により生じるウェークを動翼(図示せ
ず)が通過することにより生じる損失のことであり、ノ
ズル出口での速度成分の変化により流体の動翼への流入
角度が周期的に変動することにより生じる損失である。
ウェークの深さは流れ方向への距離の増加と共に小さく
なり、これに伴ない非定常損失も減少する。
体同士の干渉によってもたらされる損失のことで、これ
は非定常損失とは逆に流れの方向へ距離が増すと、損失
が増大することになる。したがって、図10に示すよう
に非定常損失ζ1と混合損失ζ2との和である翼間損失
ζ3は損失が減少する前者と、損失が増加する後者とが
交わる点に損失が最小となる最適値を有することにな
る。
を示す流れ方向距離をLopt、ノズル絶対流出角度を
α2 としたとき、翼間において最適軸方向距離δaは下
式で示すことができる。 δa=Lopt×sin α2 なお、図中符号4は動翼を示している。
ノズル翼1(図5参照)および図12に示すような翼長
方向のS/T分布の変化によりノズル出口での絶対流出
角分布が図13に示すように3次元的に変化する。この
とき、最適軸方向距離δaは翼長方向に変化するsin α
2 により図14に示すように変化する。すなわち、ノズ
ル後縁端形状を周方向に湾曲させてもノズル動翼間距離
がこれまでと変わらないままではタービン内部効率を十
分に高めることができない。
ズル動翼間距離を変化させることで、軸方向距離を最適
に保つようにしたタービンノズルを提供することにあ
る。
に第1の発明は環状のダイアフラム外輪およびダイアフ
ラム内輪に挟持された複数枚のノズル翼を備えてなるタ
ービンノズルにおいて、各ノズル翼を翼中央部において
周方向に、かつ軸方向の流体流出側に湾曲させるように
構成したことを特徴とするものである。
外輪およびダイアフラム内輪に挟持された複数枚のノズ
ル翼を備えてなるタービンノズルにおいて、各ノズル翼
を一のノズル翼の後縁端と、これに隣接する他のノズル
翼の背面との最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最
小値が翼中央部にあり、かつ翼中央部において軸方向の
流体流出側に湾曲させるように構成したことを特徴とす
るものである。
輪およびダイアフラム内輪に挟持された複数枚のノズル
翼を備えてなるタービンノズルにおいて、各ノズル翼を
一のノズル翼の後縁端と、これに隣接する他のノズル翼
の背面との最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最大
値が翼中央部にあり、かつ翼中央部において軸方向の流
体流入側に湾曲されるように構成したことを特徴とする
ものである。
部の後縁端と先端部の後縁端とを結ぶ線をノズル翼のラ
ジアル線に対して流体流出側に一定の角度で傾けるよう
に構成する。
を参照して説明する。図1において、ノズル翼11はダ
イアフラム外輪12とダイアフラム内輪13との間に挟
持されている。このノズル翼11は環状列をなして多数
配置されるが、図示したものはそのうちの1枚である。
このノズル翼11にすぐ隣接してロータディスク14か
ら延びる動翼15が設けられ、軸流タービンの段落を構
成している。動翼15もノズル翼11と同様に環状列を
なして配置され、図示のものはそのうちの1枚である。
動翼15の先端には動翼同士を連結しているシュラウド
16が設けられている。
後縁端と先端部の後縁端とを結ぶ線Fをノズル翼11の
ラジアル線Eに対して流体流出側に角度θだけ傾けて配
置されている。本実施の形態においてはノズル翼11を
傾ける角度θは0〜5°の範囲である。
のノズル翼11は回転中心を通るラジアル線に対して周
方向の流体流出側に湾曲させて構成される。また、翼長
方向の各高さ位置における断面をロータ中心を通るラジ
アル線Eに対して移動させ、軸方向の流体流出側に湾曲
させるように構成されている。
11においては先に述べたようにノズル出口流出角が従
来のノズル翼よりも根元側で大きく、中央部で小さく、
先端側で大きくなる。このノズル出口流出角が翼長方向
に変化することで、翼間の非定常損失と混合損失とから
定まる最適軸方向距離が翼長方向に変化することにな
る。すなわち、中央部では最適軸方向距離が小さくな
り、逆に根元部および先端部では大きくなる。本実施の
形態ではロータ中心を通るラジアル線Eに対して断面を
移動して軸方向の流入流出側に湾曲させるもので、翼長
方向に沿いノズル動翼間距離Laを変化させる。これに
より軸方向距離を最適な値とすることができる。したが
って、翼間損失をより小さくすることが可能になり、内
部効率をさらに高めることができる。
部の後縁端と先端部の後縁端とを結ぶ線Fとの間の角度
θを0〜5°の範囲に保つことで、たとえば、ノズル翼
11の湾曲形状が他の構成部品との干渉等の理由から最
適値を保つことが困難であるときも、翼間における軸間
距離を最適値に近づけることができる。
が最も長いもので5°が限界である。図4に角度θを変
化させたときの効率の推移を示す。比較的翼長の長い長
翼H1、中間の長さの中翼H2および中翼よりも短い短
翼H3のそれぞれに効率1.0を下まわる角度があり、
長翼H1ではこの角度が5°である。したがって、角度
θは0〜5°の範囲とするのが望ましい。
る。本実施の形態は壁面近傍の2次流れ損失を低減する
ことを目的として用いられる翼長方向の流量分布を制御
するノズル(3次元設計形1)に適用される。また、各
ノズル翼はノズル翼の後縁端とこれに隣接するノズル翼
の背面に最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最小値
が翼中央部にあり、図2のノズル翼11と同様に翼長方
向の各高さ位置における断面をロータ中心を通るラジア
ル線Eに対して移動させ、翼中央部において軸方向の流
体流出側に湾曲させるように構成されている。
翼中央部にあることから、先に述べたようにノズル流出
角が翼中央部で小さく、根元部および先端部で大きくな
る。ノズル出口流出角が翼長方向に変化することで、中
央部では最適軸方向距離が小さくなり、逆に根元部およ
び先端部が大きくなるため、軸方向の流体流出側に湾曲
させることにより、翼長方向に沿いノズル動翼間距離を
変化させる。これにより軸方向距離を最適値に保つこと
ができる。したがって、翼間損失をより小さくすること
が可能で、内部効率を向上させることができる。
説明する。本実施の形態は翼長方向に流量分布を制御す
るノズル(3次元設計形2)に適用される。ノズル翼2
1はノズル翼の後縁端とこれに隣接するノズル翼の背面
との最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最大値が翼
中央部に位置するように定めたもので、上記実施の形態
のものと逆に、翼長方向の各高さ位置における断面をロ
ータ中心を通るラジアル線Eに対して移動させ、翼中央
部において軸方向の流体流入側に湾曲させるように構成
される。
翼中央部にあることから、先に述べたように、上記実施
の形態のものと逆に、ノズル流出角は翼中央部で大きく
なり、根元部および先端部で小さくなる。そして、この
ノズル出口流出角が翼長方向に変化することで、中央部
では最適軸方向距離が大きくなり、逆に根元部および先
端部では最適軸方向距離が小さくなるため、軸方向の流
体流入側に湾曲させることにより翼長方向に沿いノズル
動翼間距離が変化し、軸方向距離を最適値に保つことが
できる。したがって、翼間損失をより減少させることが
でき、内部効率を向上させることが可能になる。
ば、各ノズル翼を翼中央部において周方向に、かつ軸方
向の流体流出側に湾曲させるようにしたので、段落にお
ける最適軸方向距離を保つことができ、翼間損失を減少
させてタービン内部効率を向上させることが可能であ
る。
をノズル翼の後縁端と、これに隣接するノズル翼の背面
との最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最小値が翼
中央部にあり、かつ翼中央部において軸方向の流出側に
湾曲させるようにしたので、段落における最適軸方向距
離を保つことができ、翼間損失を減少させてタービン内
部効率を向上させることが可能である。
ノズル翼の後縁端と、これに隣接するノズル翼の背面と
の最短距離Sと環状ピッチTの比S/Tの最大値が翼中
央部にあり、かつ翼中央部において軸方向の流出側に湾
曲させるようにしたので、段落における最適軸方向距離
を保つことができ、翼間損失を減少させてタービン内部
効率を向上させることが可能である。
ビンの段落を示す模式図。
すグラフ。
図。
図。
図。
布を示す図。
Claims (4)
- 【請求項1】環状のダイアフラム外輪およびダイアフラ
ム内輪に挟持された複数枚のノズル翼を備えたタービン
ノズルにおいて、前記各ノズル翼を翼中央部において周
方向に、かつ軸方向の流体流出側に湾曲させるように構
成したことを特徴とするタービンノズル。 - 【請求項2】環状のダイアフラム外輪およびダイアフラ
ム内輪に挟持された複数枚のノズル翼を備えたタービン
ノズルにおいて、前記各ノズル翼を一のノズル翼の後縁
端と、これに隣接する他のノズル翼の背面との最短距離
Sと環状ピッチTの比S/Tの最小値が翼中央部にあ
り、かつ翼中央部において軸方向の流体流出側に湾曲さ
せるように構成したことを特徴とするタービンノズル。 - 【請求項3】環状のダイアフラム外輪およびダイアフラ
ム内輪に挟持された複数枚のノズル翼を備えたタービン
ノズルにおいて、前記各ノズル翼を一のノズル翼の後縁
端と、これに隣接する他のノズル翼の背面との最短距離
Sと環状ピッチTの比S/Tの最大値が翼中央部にあ
り、かつ翼中央部において軸方向の流体流入側に湾曲さ
れるように構成したことを特徴とするタービンノズル。 - 【請求項4】前記各ノズル翼をノズル翼の根元部の後縁
端と先端部の後縁端とを結ぶ線を該ノズル翼のラジアル
線に対して流体流出側に一定の角度で傾けさせるように
構成したことを特徴とする請求項1または2記載のター
ビンノズル。
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