JPH101684A - 水を燃料とする内燃機関 - Google Patents

水を燃料とする内燃機関

Info

Publication number
JPH101684A
JPH101684A JP18651696A JP18651696A JPH101684A JP H101684 A JPH101684 A JP H101684A JP 18651696 A JP18651696 A JP 18651696A JP 18651696 A JP18651696 A JP 18651696A JP H101684 A JPH101684 A JP H101684A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
water
combustion engine
internal combustion
fuel
combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP18651696A
Other languages
English (en)
Inventor
三男 ▲だい▼
Mitsuo Dai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to JP18651696A priority Critical patent/JPH101684A/ja
Publication of JPH101684A publication Critical patent/JPH101684A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 安価で、有害な排気ガスを出さない水を燃料
とする内燃機関の実現。 【解決手段】 電気分解により水を水素と酸素とに分け
た後、各々燃焼室６へ送り、大気を導入せずに、電気プ
ラグ７の電気火花で燃焼させ、この燃焼圧力によりピス
トンを作動させる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、安価、無害な水を
燃料とする内燃機関に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の内燃機関では、石油、石炭などを
燃料とし、燃焼の際、大気を導入している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の内燃機関では、
石油、石炭などを燃料とするが、いずれも高価である。
さらに、燃焼の際、大気を導入せねばならず、大気中に
含まれる窒素、燃料自身が持つ炭素、硫黄、燐などが燃
焼後に様々な酸化物となって大気中に放出され、環境汚
染の要因となるなどの問題点があった。
【０００４】本発明は、安価で、有害な排気ガスを出さ
ない水を燃料とする内燃機関を提供することを目的とし
ている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明では、蒸留水又は純水に水酸化ナトリウムな
どを小量加えたものを電気分解し水素と酸素とを取出
し、燃焼室へと導き、大気を導入せずに、燃焼室内の水
素と酸素のみを電気プラグの電気火花にて着火燃焼さ
せ、その燃焼圧力によりピストンを作動させるのであ
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】図面を用いて説明する。水槽１に
蒸留水又はイオン交換樹脂などを通して作られる純水を
入れ、さらに水酸化ナトリウムなどの電解物質を小量加
える。この水溶液を電解槽２に導く。電極４、５を直流
電源３につなぎ電圧をかけると、陽極４からは酸素、陰
極５からは水素が発生する。このとき発生する水素と酸
素の量は約２：１の割合となる。
【０００７】電解槽２で発生した水素と酸素は各々燃焼
室６へ導かれ、大気を導入せずとも、電気プラグ７の電
気火花により引火し爆発的に燃焼する。この燃焼圧力に
よりピストン８を押し下げる。この燃焼の化学反応は、
化１であり、排気ガスを出さず、燃焼後、微量の水が残
るだけである。
【０００８】
【化１】
【０００９】
【発明の効果】この発明では、従来の内燃機関と異な
り、大気を導入せずに燃焼を行なえるため窒素酸化物や
一酸化炭素、二酸化炭素などの排気ガスを放出しない。
水は、地球上に大量に存在し、価格、供給量の点から最
も優れたものの一つであり、本発明によりクリーンなエ
ネルギーとして活用できることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の断面図である。
【符号の説明】
１ 水槽 ２ 電解槽 ３ 直流電源 ４ 陽極 ５ 陰極 ６ 燃焼室 ７ 電気プラグ ８ ピストン

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 蒸留水又は純水に水酸化ナトリウムなど
    を小量加えたものを電気分解し水素と酸素とを取出し、
    燃焼室へと導き、大気を導入せずに、燃焼室内の水素と
    酸素のみを電気プラグの電気火花にて着火燃焼させ、そ
    の燃焼圧力によりピストンを作動させることを特徴とす
    る水を燃料とする内燃機関。
JP18651696A 1996-06-13 1996-06-13 水を燃料とする内燃機関 Pending JPH101684A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18651696A JPH101684A (ja) 1996-06-13 1996-06-13 水を燃料とする内燃機関

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18651696A JPH101684A (ja) 1996-06-13 1996-06-13 水を燃料とする内燃機関

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH101684A true JPH101684A (ja) 1998-01-06

Family

ID=16189872

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18651696A Pending JPH101684A (ja) 1996-06-13 1996-06-13 水を燃料とする内燃機関

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH101684A (ja)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000032921A1 (fr) * 1998-12-02 2000-06-08 Kuninori Mori Vehicule
KR20020095881A (ko) * 2001-06-16 2002-12-28 임홍수 가스발생장치를 이용한 엔진
KR100763822B1 (ko) 2006-12-22 2007-10-05 유재철 물을 이용한 엔진 시스템
KR100822733B1 (ko) 2007-02-09 2008-04-18 손복수 내연기관용 워터가스 공급장치
JP2011105534A (ja) * 2009-11-15 2011-06-02 Haruo Ota 内燃機関及び燃料電池用水素供給装置
JP2014095307A (ja) * 2012-11-08 2014-05-22 Denso Corp ガスエンジンの燃料供給装置

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2000032921A1 (fr) * 1998-12-02 2000-06-08 Kuninori Mori Vehicule
KR20020095881A (ko) * 2001-06-16 2002-12-28 임홍수 가스발생장치를 이용한 엔진
KR100763822B1 (ko) 2006-12-22 2007-10-05 유재철 물을 이용한 엔진 시스템
KR100822733B1 (ko) 2007-02-09 2008-04-18 손복수 내연기관용 워터가스 공급장치
JP2011105534A (ja) * 2009-11-15 2011-06-02 Haruo Ota 内燃機関及び燃料電池用水素供給装置
JP2014095307A (ja) * 2012-11-08 2014-05-22 Denso Corp ガスエンジンの燃料供給装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0207122B1 (en) Gas generator of an engine
US6866756B2 (en) Hydrogen generator for uses in a vehicle fuel system
KR102053637B1 (ko) 내연기관의 배기가스 및 연료 절감 장치
US5435274A (en) Electrical power generation without harmful emissions
CA2080660A1 (en) Method and Apparatus for Enhancing Combustion in an Internal Combustion Engine Through Electrolysis
US6314732B1 (en) Hydrogen fueled power plant system
CA2025654A1 (en) Method of and apparatus for utilizing and recovering co2 combustion exhaust gas
AR013436A1 (es) Un procedimiento para generar electricidad a partir de gas natural usando una pila de combustible de oxido solido y pila de combustible de oxido solido para dicho procedimiento
WO2007127130A3 (en) Device for generating hydrogen for use in internal combustion engines
CA2141880A1 (en) Hydrogen/oxygen fuel cell
US20140216366A1 (en) Hydrogen on-demand fuel system for internal combustion engines
WO2007027768A2 (en) A system and method of hydrogen and oxygen production
JPH101684A (ja) 水を燃料とする内燃機関
CN201273231Y (zh) 一种内燃机节油用氢氧发生器
GB1554140A (en) Method and apparatus for operating combustion engines
KR20160088679A (ko) 수소 생산 발전플랜트 및 수소 생산 발전플랜트의 산소 공급 방법
JPH11257206A (ja) 水を燃料源とする水素エンジンシステム及び水素エンジン並びに水素エンジン自動車
CN210317525U (zh) 汽车、发动机的进气系统及其氢气供应装置
CN2339767Y (zh) 燃油发动机节油器
JP2009275282A (ja) 電解装置、その電解液及び電解装置を利用した内燃機関用燃焼促進システム
TWM313170U (en) Burning efficiency promoting device for combustion chamber of gasoline engine
JPS6017230A (ja) 電気分解内燃機関組織
CN201280062Y (zh) 高效能动力装置与动力车辆
CN205383016U (zh) 一种车用电解氢氧环能发生装置
CN110118139B (zh) 汽车、发动机的进气系统及其氢气供应装置