JPH10152053A - 手押し運搬車 - Google Patents

手押し運搬車

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Publication number
JPH10152053A
JPH10152053A JP31458496A JP31458496A JPH10152053A JP H10152053 A JPH10152053 A JP H10152053A JP 31458496 A JP31458496 A JP 31458496A JP 31458496 A JP31458496 A JP 31458496A JP H10152053 A JPH10152053 A JP H10152053A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
loading space
change
wheel
casters
fixed wheel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP31458496A
Other languages
English (en)
Inventor
Mitsuo Ishikawa
石川三男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ishikawa Seisakusho Ltd
Original Assignee
Ishikawa Seisakusho Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Ishikawa Seisakusho Ltd filed Critical Ishikawa Seisakusho Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 場所をとらずに前後180°の方向変換の行
える手押し運搬車を提供する。 【解決手段】 後端側に把手杆2を立設した荷台1に、
前後それぞれ一対の自在車輪3、3と、該自在車輪3、
3間に介在させて前後荷台1の長手方向の中央部に配し
た単一な固定車輪4をそれぞれ設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、工場、事務室などで用
いる手押し運搬車に関するものである。
【0002】
【従来の技術】後端側に把手杆を立設した荷台の前端側
に一対の自在車輪を、後端側に一対の固定車輪を設けて
いるのが一般である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】前記従来例は、前端側
に配した自在車輪で走行方向の転換を容易になすように
し、後端側の固定車輪で走行方向を維持させようとする
ものであるが、前後180゜に方向転換する際には、後
端側の固定車輪を支点にして荷台全体を転回させなけれ
ばならないため荷台の長さ分の広さの有る空間域(場
所)を必要とする(もとより、荷物を搭載した状態時の
こと)ばかりでなく、支点となる固定車輪が左右2つに
在るために転回操作の際の中心が定まらないことにな
り、従って、転回操作が極めて煩雑となる。
【0004】本発明は斯様な従来例の手押し運搬車の欠
点に着目し、前記180゜に方向転換の容易に行える手
押し運搬車を提供することを目的として創案したもので
ある。
【0005】
【解決手段】後端側に把手杆を立設した荷台に、前後そ
れぞれ一対の自在車輪と、該自在車輪間に介在させて前
記荷台の長手方向の中央部に配した単一な固定車輪をそ
れぞれ設けた構成とする。
【0006】なお、中央部とは中央或いは中心を意味す
るものでなく、固定車輪は荷台の前後、左右に偏した位
置にあっても良い。
【0007】
【作用】把手杆を握って180゜に方向変換すべく、外
力を付与すると、自在車輪は該外力が負荷される方向に
向く一方、固定車輪そのものは方向転換しないから、外
力の負荷により床面上をすべって固定し、従って、荷台
すなわち手押し運搬車全体が回転して前後180゜に方
向変換する。
【0008】
【実施例】図面は本発明に係る手押し運搬車の一実施例
を示し、図1は正面図、図2は底面図である。
【0009】1は後端側に把手杆2を立設した荷台で、
荷台1は底面に設けた前後それぞれ一対の自在車輪3、
3と、該前後の自在車輪3、3間にして前記荷台1の長
手方向の中央部に設けた単一な固定車輪4とで支持され
ている。
【0010】なお、ここでいう自在車輪とは自在に回動
するように荷台に取付けたものを(概して、車輪枠と荷
台との間にベアリング装置を介在させてある)いい、固
定車輪とは荷台に対して固定的に取付けられるもの(車
輪枠が荷台に固定されている)をいう。
【0011】しかして、把手杆2を握って、前後方向1
80゜に方向変換すべく水平回動方向に荷台1に対して
外力を付与すると、自在車輪3は水平回動方向に向きを
変え、当該車輪3の車3´が転動する一方、固定車輪4
は水平回動方向に向きが変えられないから車4´は転動
することなく底面をすべて回動し、従って、固定車軸4
を中心にして荷台1は強制的に固定し、荷台1すなわち
手押し運搬車は前後方向180゜に方向変換する。
【0012】
【発明の効果】本発明は前記の通りの構成であるから、
単一な固定車輪を中心に前後方向180゜の方向変換を
簡単に行える手押し運搬車を提供でき、該固定車輪を荷
台の前後方向の中央部に配してあるから、場所をとらず
に変換操作を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】正面図。
【図2】底面図。
【符号の説明】
1 荷台 2 把手杆 3 自在車輪 4 固定車輪

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 後端側に把手杆を立設した荷台に、前後
    それぞれ一対の自在車輪と、該自在車輪間に介在させて
    前記荷台の長手方向の中央部に配した単一な固定車輪を
    それぞれ設けた、手押し運搬車。
JP31458496A 1996-11-26 1996-11-26 手押し運搬車 Pending JPH10152053A (ja)

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JP31458496A JPH10152053A (ja) 1996-11-26 1996-11-26 手押し運搬車

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JPH10152053A true JPH10152053A (ja) 1998-06-09

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ID=18055059

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102336206A (zh) * 2011-08-31 2012-02-01 溧阳市超强链条制造有限公司 具有五个车轮的平板手推车

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102336206A (zh) * 2011-08-31 2012-02-01 溧阳市超强链条制造有限公司 具有五个车轮的平板手推车

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