JPH10120852A - ポリマーコンパンドおよびそれを低いハロゲン含有量を有するハロゲン化ブチルゴムの加硫で用いる使用 - Google Patents
ポリマーコンパンドおよびそれを低いハロゲン含有量を有するハロゲン化ブチルゴムの加硫で用いる使用Info
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- JPH10120852A JPH10120852A JP9284269A JP28426997A JPH10120852A JP H10120852 A JPH10120852 A JP H10120852A JP 9284269 A JP9284269 A JP 9284269A JP 28426997 A JP28426997 A JP 28426997A JP H10120852 A JPH10120852 A JP H10120852A
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- Processes Of Treating Macromolecular Substances (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ポリマーコンパンドおよびそれを低いハロゲ
ン含有量を有するハロゲン化ブチルゴムの加硫で用いる
使用。 【解決手段】 限定した低ハロゲン含有量と限定した未
ハロゲン置換二重結合含有量と限定した抗凝集／加硫調
節剤含有量を有する新規なハロゲン化ブチルゴムを含み
そして特殊なアミジン類とメルカプト化合物もしくは亜
鉛メルカプト化合物とポリマーを含有するポリマーコン
パンドを含む組成物は、卓越した機械的特性と生理学的
特性を示すことで、タイヤ、特にタイヤの内側ライナ
ー、タイヤの側壁およびタイヤの踏み面の製造で用いる
に適切である。
ン含有量を有するハロゲン化ブチルゴムの加硫で用いる
使用。 【解決手段】 限定した低ハロゲン含有量と限定した未
ハロゲン置換二重結合含有量と限定した抗凝集／加硫調
節剤含有量を有する新規なハロゲン化ブチルゴムを含み
そして特殊なアミジン類とメルカプト化合物もしくは亜
鉛メルカプト化合物とポリマーを含有するポリマーコン
パンドを含む組成物は、卓越した機械的特性と生理学的
特性を示すことで、タイヤ、特にタイヤの内側ライナ
ー、タイヤの側壁およびタイヤの踏み面の製造で用いる
に適切である。
Description
【０００１】本発明は、アミジン類とメルカプト化合物
とポリマー類のポリマーコンパンドを含みかつ新規なハ
ロゲン含有ブチルゴムを含む組成物の製造、そしてそれ
を加硫ゴム材料の製造で用いる使用に関する。
とポリマー類のポリマーコンパンドを含みかつ新規なハ
ロゲン含有ブチルゴムを含む組成物の製造、そしてそれ
を加硫ゴム材料の製造で用いる使用に関する。
【０００２】特にハロゲン化ブチルゴムがタイヤの製造
で用いられることは知られており、これは、ハロゲン化
ブチルゴムが接着挙動、曲げ強度および使用寿命に関し
て特に有利でありかつ空気不透過性および水不透過性に
関して特に有利であることが認められていることによ
る。ハロゲン化ブチルゴムは、上記物性のバランスが取
れていることから、タイヤの製造で好適に用いられ、特
にタイヤの内側ライナーの製造で用いられる。ハロゲン
化ブチルゴムを基とするタイヤ内側ライナーを用いる
と、それによって、タイヤのカーカスおよびその中で用
いられる鋼または織物のコードが水分および大気の酸素
による攻撃から保護される。これは、空気入りタイヤ、
特に重負荷トラックのタイヤの使用寿命に対して肯定的
な効果を示す。
で用いられることは知られており、これは、ハロゲン化
ブチルゴムが接着挙動、曲げ強度および使用寿命に関し
て特に有利でありかつ空気不透過性および水不透過性に
関して特に有利であることが認められていることによ
る。ハロゲン化ブチルゴムは、上記物性のバランスが取
れていることから、タイヤの製造で好適に用いられ、特
にタイヤの内側ライナーの製造で用いられる。ハロゲン
化ブチルゴムを基とするタイヤ内側ライナーを用いる
と、それによって、タイヤのカーカスおよびその中で用
いられる鋼または織物のコードが水分および大気の酸素
による攻撃から保護される。これは、空気入りタイヤ、
特に重負荷トラックのタイヤの使用寿命に対して肯定的
な効果を示す。
【０００３】ハロゲン化ブチルゴムの物性を例えばその
ハロゲン化ブチルゴムのハロゲン含有量を高くすること
などで向上させる（接着特性を向上させる）ことを目的
とした試みが数多く行われてきた。これに関連して、米
国特許第２，６９８，０４１号、英国特許出願公開第２
０７２ ５７６号およびヨーロッパ特許出願公開第０
３８５ ７６０号（これらにはハロゲン化ブチルゴム
をタイヤに適用してタイヤの製造で用いることが記述さ
れている）が参考になる。
ハロゲン化ブチルゴムのハロゲン含有量を高くすること
などで向上させる（接着特性を向上させる）ことを目的
とした試みが数多く行われてきた。これに関連して、米
国特許第２，６９８，０４１号、英国特許出願公開第２
０７２ ５７６号およびヨーロッパ特許出願公開第０
３８５ ７６０号（これらにはハロゲン化ブチルゴム
をタイヤに適用してタイヤの製造で用いることが記述さ
れている）が参考になる。
【０００４】純粋なハロゲン化ブチルゴムを内側ライナ
ー用ゴム材料として用いると欠点が生じることが理由で
（ヨーロッパ特許出願公開第０ ３８５ ７６０号）、
最近になって、ハロゲン化ブチルゴムと純粋なブチルゴ
ムの混合物を用いることが提案された。それは熱硬化過
程が原因で起こる内側ライナーの裂けを減少させそして
最終的に空気入りタイヤの寿命に肯定的な影響を与える
と主張されている。
ー用ゴム材料として用いると欠点が生じることが理由で
（ヨーロッパ特許出願公開第０ ３８５ ７６０号）、
最近になって、ハロゲン化ブチルゴムと純粋なブチルゴ
ムの混合物を用いることが提案された。それは熱硬化過
程が原因で起こる内側ライナーの裂けを減少させそして
最終的に空気入りタイヤの寿命に肯定的な影響を与える
と主張されている。
【０００５】従来技術に記述されているハロゲン化ブチ
ルゴムまたはハロゲン化ブチルゴムと純粋なブチルゴム
から成る組成物の欠点には、例えばそれらが満足される
老化挙動を示さないこと、架橋過程中に腐食性のハロゲ
ン化水素が生じること、そしてそこに記述されているブ
レンド物の架橋速度が遅い結果としてタイヤ製造におけ
る生産性が悪化することなどが含まれる。
ルゴムまたはハロゲン化ブチルゴムと純粋なブチルゴム
から成る組成物の欠点には、例えばそれらが満足される
老化挙動を示さないこと、架橋過程中に腐食性のハロゲ
ン化水素が生じること、そしてそこに記述されているブ
レンド物の架橋速度が遅い結果としてタイヤ製造におけ
る生産性が悪化することなどが含まれる。
【０００６】従って、本発明の目的は、上述した特性が
全体として向上しているハロゲン化ブチルゴムを提供す
ることにあり、ここでは、この向上を、ハロゲン化ブチ
ルゴムと未ハロゲン化ブチルゴムのブレンド物を用いる
必要なく、限定したポリマーコンパンドを添加すること
によって確保する。
全体として向上しているハロゲン化ブチルゴムを提供す
ることにあり、ここでは、この向上を、ハロゲン化ブチ
ルゴムと未ハロゲン化ブチルゴムのブレンド物を用いる
必要なく、限定したポリマーコンパンドを添加すること
によって確保する。
【０００７】ゴムコンパンドに、限定した低ハロゲン含
有量と限定した未ハロゲン置換二重結合含有量と限定し
た抗凝集（ａｎｔｉ−ａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎ）／
加硫調節剤含有量を有する新規なハロゲン化ブチルゴム
を含めそしてアミジン類と限定したメルカプト化合物を
ポリマーで結合させたブレンド物を含めることによっ
て、上記目的を達成する。
有量と限定した未ハロゲン置換二重結合含有量と限定し
た抗凝集（ａｎｔｉ−ａｇｇｌｏｍｅｒａｔｉｏｎ）／
加硫調節剤含有量を有する新規なハロゲン化ブチルゴム
を含めそしてアミジン類と限定したメルカプト化合物を
ポリマーで結合させたブレンド物を含めることによっ
て、上記目的を達成する。
【０００８】従って、本発明は、（Ａ）ハロゲン化ブチ
ルゴム［これは０．５から２．５％のハロゲン含有量を
有しそして未ハロゲン置換二重結合の残存含有量が０．
７モル％以上でありかつ抗凝集／加硫調節剤の含有量が
ハロゲン化ブチルゴムの全量を基準にして１．０から
２．２重量％である］と（Ｂ）ポリマーコンパンド［こ
れは ａ）環状および／または非環状アミジン類、 ｂ）ベンゾチアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピ
リミジンおよび／またはベンゾトリアジンのメルカプト
化合物またはメルカプト化合物の亜鉛塩、および ｃ）エチレン／プロピレンゴム（ＥＰ（Ｄ）Ｍ）、エチ
レン／酢酸ビニルゴム（ＥＶＭ）、ブタジエンゴム（Ｂ
Ｒ）、スチレン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、天然ゴム
（ＮＲ）、ブタジエンアクリロニトリルゴム（ＮＢＲ）
および／またはブチルゴム（ＩＩＲ）を含有していて、
成分ａ）とｂ）が０．２５：１から２．１（ａ：ｂ）の
モル比で存在しておりそしてポリマー結合剤ｃ）の含有
量が成分ａ）からｃ）の全重量を基準にして９０から１
０重量％である］を含んでいて成分（Ｂ）（ポリマーコ
ンパンド）の使用量が成分（Ａ）１００重量部を基準に
して０．１から２０重量部、好適には０．５から１０重
量部である組成物に関する。
ルゴム［これは０．５から２．５％のハロゲン含有量を
有しそして未ハロゲン置換二重結合の残存含有量が０．
７モル％以上でありかつ抗凝集／加硫調節剤の含有量が
ハロゲン化ブチルゴムの全量を基準にして１．０から
２．２重量％である］と（Ｂ）ポリマーコンパンド［こ
れは ａ）環状および／または非環状アミジン類、 ｂ）ベンゾチアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピ
リミジンおよび／またはベンゾトリアジンのメルカプト
化合物またはメルカプト化合物の亜鉛塩、および ｃ）エチレン／プロピレンゴム（ＥＰ（Ｄ）Ｍ）、エチ
レン／酢酸ビニルゴム（ＥＶＭ）、ブタジエンゴム（Ｂ
Ｒ）、スチレン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、天然ゴム
（ＮＲ）、ブタジエンアクリロニトリルゴム（ＮＢＲ）
および／またはブチルゴム（ＩＩＲ）を含有していて、
成分ａ）とｂ）が０．２５：１から２．１（ａ：ｂ）の
モル比で存在しておりそしてポリマー結合剤ｃ）の含有
量が成分ａ）からｃ）の全重量を基準にして９０から１
０重量％である］を含んでいて成分（Ｂ）（ポリマーコ
ンパンド）の使用量が成分（Ａ）１００重量部を基準に
して０．１から２０重量部、好適には０．５から１０重
量部である組成物に関する。
【０００９】本発明に従い、ハロゲン化ブチルゴムはブ
チルゴムを塩素および／または臭素、好適には臭素でハ
ロゲン置換したゴムであると理解する。
チルゴムを塩素および／または臭素、好適には臭素でハ
ロゲン置換したゴムであると理解する。
【００１０】本発明に従い、臭素化されていない二重結
合の含有量が０．７から１．０モル％、特に０．７５か
ら０．９５モル％で抗凝集／加硫調節剤の含有量が１．
２５から２．０重量％、特に１．４５から２．０重量％
のブロモブチルゴムが好適である。
合の含有量が０．７から１．０モル％、特に０．７５か
ら０．９５モル％で抗凝集／加硫調節剤の含有量が１．
２５から２．０重量％、特に１．４５から２．０重量％
のブロモブチルゴムが好適である。
【００１１】本発明に従うハロゲン化ブチルゴムのハロ
ゲン含有量を好適には０．８から１．９％にする。ブロ
モブチルゴムの場合には臭素含有量を好適には１．４か
ら１．８％にする。
ゲン含有量を好適には０．８から１．９％にする。ブロ
モブチルゴムの場合には臭素含有量を好適には１．４か
ら１．８％にする。
【００１２】本発明に従い、「ブチルゴム」は、イソオ
レフィン類およびオレフィン類、例えば上述した米国特
許第２，６９８，０４１号および引用した他の特許公開
などに記述されているオレフィン類などを基とするコポ
リマー類であると理解する。このブチルゴムは、特に炭
素原子数が４から８のイソオレフィン類、例えばイソブ
チレン、３−メチルブテン−１，４、メチルペンテン−
１，２、エチルブテン−１および／または４−エチルペ
ンテン−１、特にイソブテンを約７０から９９．５重量
％の含有量で用いそして炭素原子数が４から１８のジエ
ン類、例えばイソプレン、ブタジエン−１，３、２，４
−ジメチルブタジエン−１，３、ピペリリン、３−メチ
ルペンタジエン−１，３、ヘキサジエン−２，４、２−
ネオペンチル−ブタジエン−１，３、２−メチル−ヘキ
サジエン−１，５、２−メチルペンタジエン−１，４、
２−メチルヘプタジエン−１，６、シクロペンタジエ
ン、シクロヘキサジエン、１−ビニルシクロヘキサジエ
ンなどおよびそれらの混合物を約０．５から３０重量％
の含有量で用いることを特徴とする。イソプレンを用い
るのが好適である。加うるに、他のモノマー類、例えば
スチレン、クロロスチレンおよび／またはａ−メチルス
チレンなどを通常量で用いることも可能である。
レフィン類およびオレフィン類、例えば上述した米国特
許第２，６９８，０４１号および引用した他の特許公開
などに記述されているオレフィン類などを基とするコポ
リマー類であると理解する。このブチルゴムは、特に炭
素原子数が４から８のイソオレフィン類、例えばイソブ
チレン、３−メチルブテン−１，４、メチルペンテン−
１，２、エチルブテン−１および／または４−エチルペ
ンテン−１、特にイソブテンを約７０から９９．５重量
％の含有量で用いそして炭素原子数が４から１８のジエ
ン類、例えばイソプレン、ブタジエン−１，３、２，４
−ジメチルブタジエン−１，３、ピペリリン、３−メチ
ルペンタジエン−１，３、ヘキサジエン−２，４、２−
ネオペンチル−ブタジエン−１，３、２−メチル−ヘキ
サジエン−１，５、２−メチルペンタジエン−１，４、
２−メチルヘプタジエン−１，６、シクロペンタジエ
ン、シクロヘキサジエン、１−ビニルシクロヘキサジエ
ンなどおよびそれらの混合物を約０．５から３０重量％
の含有量で用いることを特徴とする。イソプレンを用い
るのが好適である。加うるに、他のモノマー類、例えば
スチレン、クロロスチレンおよび／またはａ−メチルス
チレンなどを通常量で用いることも可能である。
【００１３】イソオレフィン類を９５から９９．５重量
％の含有量で用いそしてジエン類を０．５から５．０重
量％の含有量で用いたブチルゴムが好適である。これに
関連して、イソブテンとイソプレンを基としたブチルゴ
ムを用いるのが特に好適である。
％の含有量で用いそしてジエン類を０．５から５．０重
量％の含有量で用いたブチルゴムが好適である。これに
関連して、イソブテンとイソプレンを基としたブチルゴ
ムを用いるのが特に好適である。
【００１４】本発明に従うハロゲン化ブチルゴムは、未
ハロゲン置換二重結合の含有量が限定されており、抗凝
集／加硫調節剤の含有量が限定されておりかつハロゲン
含有量が限定されていることを特徴とする。従って、上
述したモノマー類からブチルゴムを製造する場合、この
開示した含有量が得られるような手順を用いることが特
に重要である。ブチルゴムは溶液重合、気相重合または
スラリー重合方法を用いた通常様式で製造可能である。
好適には懸濁（スラリー方法）で重合を実施する［例え
ばＢａｙｅｒ Ｈａｎｄｂｏｏｋ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｒ
ｕｂｂｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ、Ａ ９．１章、２０８
頁（１９９１）参照］。
ハロゲン置換二重結合の含有量が限定されており、抗凝
集／加硫調節剤の含有量が限定されておりかつハロゲン
含有量が限定されていることを特徴とする。従って、上
述したモノマー類からブチルゴムを製造する場合、この
開示した含有量が得られるような手順を用いることが特
に重要である。ブチルゴムは溶液重合、気相重合または
スラリー重合方法を用いた通常様式で製造可能である。
好適には懸濁（スラリー方法）で重合を実施する［例え
ばＢａｙｅｒ Ｈａｎｄｂｏｏｋ ｆｏｒ ｔｈｅ Ｒ
ｕｂｂｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ、Ａ ９．１章、２０８
頁（１９９１）参照］。
【００１５】抗凝集／加硫調節剤としては下記が特に適
切である：炭素原子数が８から２２、好適には炭素原子
数が１２から１８の脂肪酸を基とする脂肪酸塩、例えば
ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸などのカルシ
ウム、マグネシウム、カリウムおよび／またはアンモニ
ウム塩など。他の適切な抗凝集／加硫調節剤にはケイ酸
塩、例えばケイ酸カルシウムなどが含まれる。この抗凝
集／加硫調節剤は単独でか或は互いの混合物で使用可能
である。最も好適な混合比は適当な予備試験を行うこと
で容易に決定可能である。好適にはステアリン酸カルシ
ウムおよび／またはパルミチン酸カルシウムを用いる。
切である：炭素原子数が８から２２、好適には炭素原子
数が１２から１８の脂肪酸を基とする脂肪酸塩、例えば
ステアリン酸、パルミチン酸、オレイン酸などのカルシ
ウム、マグネシウム、カリウムおよび／またはアンモニ
ウム塩など。他の適切な抗凝集／加硫調節剤にはケイ酸
塩、例えばケイ酸カルシウムなどが含まれる。この抗凝
集／加硫調節剤は単独でか或は互いの混合物で使用可能
である。最も好適な混合比は適当な予備試験を行うこと
で容易に決定可能である。好適にはステアリン酸カルシ
ウムおよび／またはパルミチン酸カルシウムを用いる。
【００１６】本発明に従うハロゲン化ブチルゴムの出発
材料として用いるブチルゴムの製造中、抗凝集／加硫調
節剤の使用量がこの上に示した量の範囲に相当すること
を確保すべきである。
材料として用いるブチルゴムの製造中、抗凝集／加硫調
節剤の使用量がこの上に示した量の範囲に相当すること
を確保すべきである。
【００１７】本発明に従うハロゲン化ブチルゴムは、微
細ブチルゴムをハロゲン化剤、例えば塩素または臭素な
ど、好適には臭素で処理するか、或はブロモブチルゴム
の製造では、Ｎ−ブロモスクシニミドの如き臭素化剤と
基礎のブチルゴムを混合装置内で激しく混合するか、或
は適切な有機溶媒に基礎のブチルゴムが入っている溶液
または分散液を相当する臭素化剤で処理することなどで
製造可能である［例えばＢａｙｅｒ Ｈａｎｄｂｏｏｋ
ｆｏｒ ｔｈｅ Ｒｕｂｂｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ、
Ａ ９．１章、２０８頁（１９９１）参照］。
細ブチルゴムをハロゲン化剤、例えば塩素または臭素な
ど、好適には臭素で処理するか、或はブロモブチルゴム
の製造では、Ｎ−ブロモスクシニミドの如き臭素化剤と
基礎のブチルゴムを混合装置内で激しく混合するか、或
は適切な有機溶媒に基礎のブチルゴムが入っている溶液
または分散液を相当する臭素化剤で処理することなどで
製造可能である［例えばＢａｙｅｒ Ｈａｎｄｂｏｏｋ
ｆｏｒ ｔｈｅ Ｒｕｂｂｅｒ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ、
Ａ ９．１章、２０８頁（１９９１）参照］。
【００１８】これに関連して、未ハロゲン置換もしくは
未臭素置換二重結合の残存含有量がこの上で限定した範
囲内になるように、基礎ブチルゴムのハロゲン置換を管
理する。このように、ハロゲン含有量、好適には臭素含
有量をこの上に示した範囲内にする。
未臭素置換二重結合の残存含有量がこの上で限定した範
囲内になるように、基礎ブチルゴムのハロゲン置換を管
理する。このように、ハロゲン含有量、好適には臭素含
有量をこの上に示した範囲内にする。
【００１９】本発明に従うポリマーコンパンド（Ｂ）で
は、成分ａ）とｂ）を好適には０．５：１から１．５：
１のモル比で存在させそしてポリマー結合剤ｃ）の含有
量を成分ａ）からｃ）の全重量を基準にして好適には３
０から６０重量％にする。
は、成分ａ）とｂ）を好適には０．５：１から１．５：
１のモル比で存在させそしてポリマー結合剤ｃ）の含有
量を成分ａ）からｃ）の全重量を基準にして好適には３
０から６０重量％にする。
【００２０】本発明に従うポリマーコンパンドに含める
環状もしくは非環状アミジン類としては、ドイツ特許出
願公開第３ ９４２ ４６３号に従うアミジン類が使用
可能であり、そこに記述されている一般式ＩＩＩおよび
ＩＶで表される化合物が好適である。１，８−ジアザビ
シクロ−（５．４．０）−ウンデセン（７）または１，
５−ジアザビシクロ−（４．３．０）ノネン−（５）
（ＤＢＮ）の使用が好適である。勿論、上記アミジン類
はまたそれを有機もしくは無機支持体、例えばカオリ
ン、チョークまたは活性炭などに吸着させた固体形態と
しても添加可能である。
環状もしくは非環状アミジン類としては、ドイツ特許出
願公開第３ ９４２ ４６３号に従うアミジン類が使用
可能であり、そこに記述されている一般式ＩＩＩおよび
ＩＶで表される化合物が好適である。１，８−ジアザビ
シクロ−（５．４．０）−ウンデセン（７）または１，
５−ジアザビシクロ−（４．３．０）ノネン−（５）
（ＤＢＮ）の使用が好適である。勿論、上記アミジン類
はまたそれを有機もしくは無機支持体、例えばカオリ
ン、チョークまたは活性炭などに吸着させた固体形態と
しても添加可能である。
【００２１】適切なメルカプト化合物には、ベンゾチア
ゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピリミジンおよび
／またはベンゾトリアジンのメルカプト化合物およびメ
ルカプト化合物の亜鉛塩が含まれる。好適にはベンゾチ
アゾール、ベンゾイミダゾールおよび４，５−メチルベ
ンゾイミダゾールのメルカプト化合物および亜鉛メルカ
プト化合物を用い、特にメルカプトベンゾイミダゾー
ル、メルカプトベンゾイミダゾール亜鉛、４−メチル−
もしくは５−メチル−メルカプトベンゾイミダゾール、
および４−メチル−もしくは５−メチル−メルカプトベ
ンゾイミダゾール亜鉛が好適である。
ゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピリミジンおよび
／またはベンゾトリアジンのメルカプト化合物およびメ
ルカプト化合物の亜鉛塩が含まれる。好適にはベンゾチ
アゾール、ベンゾイミダゾールおよび４，５−メチルベ
ンゾイミダゾールのメルカプト化合物および亜鉛メルカ
プト化合物を用い、特にメルカプトベンゾイミダゾー
ル、メルカプトベンゾイミダゾール亜鉛、４−メチル−
もしくは５−メチル−メルカプトベンゾイミダゾール、
および４−メチル−もしくは５−メチル−メルカプトベ
ンゾイミダゾール亜鉛が好適である。
【００２２】ポリマー成分ｃ）としては特にＥＰ（Ｄ）
ＭおよびＥＶＭが適切である。
ＭおよびＥＶＭが適切である。
【００２３】成分ａ）からｃ）は各々個別に使用可能で
あるか或は互いの任意混合物として使用可能である。ア
ミジン類ａ）、メルカプト化合物ｂ）またはポリマー類
ｃ）を互いの混合物として用いる場合、各場合の最も好
適な混合比は適当な予備試験を行うことで容易に決定可
能である。これはまた製造すべき加硫材料で望まれる特
性スペクトルにも依存する。
あるか或は互いの任意混合物として使用可能である。ア
ミジン類ａ）、メルカプト化合物ｂ）またはポリマー類
ｃ）を互いの混合物として用いる場合、各場合の最も好
適な混合比は適当な予備試験を行うことで容易に決定可
能である。これはまた製造すべき加硫材料で望まれる特
性スペクトルにも依存する。
【００２４】本発明に従うポリマーコンパンドは、成分
ａ）からｃ）を通常のミキサー装置、例えば内部ミキサ
ー、押出し加工機またはローラーなどで混合することに
よる通常様式で製造可能であり、ここでは、他のゴム用
アジュバント物質または添加剤材料、例えばカーボンブ
ラック、チョーク、カオリン、水和シリカ、可塑剤、着
色剤、殺生物剤および／または加硫促進剤などを成分
ａ）からｃ）と混合することも可能である。成分ａ）か
らｃ）を通常のミキサー装置で混合した後、そのポリマ
ーコンパンドを、相当する使用に適した通常形態、例え
ば粒状材料などに変換する。
ａ）からｃ）を通常のミキサー装置、例えば内部ミキサ
ー、押出し加工機またはローラーなどで混合することに
よる通常様式で製造可能であり、ここでは、他のゴム用
アジュバント物質または添加剤材料、例えばカーボンブ
ラック、チョーク、カオリン、水和シリカ、可塑剤、着
色剤、殺生物剤および／または加硫促進剤などを成分
ａ）からｃ）と混合することも可能である。成分ａ）か
らｃ）を通常のミキサー装置で混合した後、そのポリマ
ーコンパンドを、相当する使用に適した通常形態、例え
ば粒状材料などに変換する。
【００２５】本ハロゲン化ブチルゴムに加硫を受けさせ
た材料は、主に、タイヤの製造、特にタイヤの内側ライ
ナーおよびタイヤの側壁の製造で用いられ、そしてまた
タイヤの踏み面でも用いられる。加うるに、本ハロゲン
化ブチルゴムに加硫を受けさせた材料は、薬学用途、例
えば軟質管材およびストッパーなどでも用いられる。ま
た、本ハロゲン化ブチルゴムは通常量で公知合成ゴムお
よび天然ゴム全部と混合可能であり、そして通常の充填
材、例えばカーボンブラックまたは水和シリカなどとも
混合可能である。
た材料は、主に、タイヤの製造、特にタイヤの内側ライ
ナーおよびタイヤの側壁の製造で用いられ、そしてまた
タイヤの踏み面でも用いられる。加うるに、本ハロゲン
化ブチルゴムに加硫を受けさせた材料は、薬学用途、例
えば軟質管材およびストッパーなどでも用いられる。ま
た、本ハロゲン化ブチルゴムは通常量で公知合成ゴムお
よび天然ゴム全部と混合可能であり、そして通常の充填
材、例えばカーボンブラックまたは水和シリカなどとも
混合可能である。
【００２６】ハロゲン化ブチルゴム（Ａ）とポリマーコ
ンパンド（Ｂ）を含めて本発明に従って製造した組成物
は、今まで知られていたハロゲン化ブチルゴムまたはそ
れと純粋なブチルゴムの混合物を基とする組成物に比較
して下記の利点を有する：タイヤのライナーがカーカス
に対して一定の接着力を示すこと、より高い架橋速度を
達成することができること、最適な架橋度をより迅速に
達成することができること（後でゆっくりと起こる望ま
れない架橋が起こることなく）、内側ライナー使用中に
起こる裂けの成長度合が低いこと、そして特に耐老化性
がかなり向上していることに関連して内側ライナーの使
用寿命およびタイヤの使用寿命がより長いこと。
ンパンド（Ｂ）を含めて本発明に従って製造した組成物
は、今まで知られていたハロゲン化ブチルゴムまたはそ
れと純粋なブチルゴムの混合物を基とする組成物に比較
して下記の利点を有する：タイヤのライナーがカーカス
に対して一定の接着力を示すこと、より高い架橋速度を
達成することができること、最適な架橋度をより迅速に
達成することができること（後でゆっくりと起こる望ま
れない架橋が起こることなく）、内側ライナー使用中に
起こる裂けの成長度合が低いこと、そして特に耐老化性
がかなり向上していることに関連して内側ライナーの使
用寿命およびタイヤの使用寿命がより長いこと。
【００２７】本発明に従い、加硫を受けさせるに先立っ
て、ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパンドを通常
のミキサー装置内で混合する。好適なミキサー装置は内
部ミキサー、ロールまたはミキサー−押出し加工機であ
り、これらはゴム産業に通常のもので、これの運転を一
般に１から１０００秒-1、好適には１から２００秒-1の
せん断速度で行う。
て、ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパンドを通常
のミキサー装置内で混合する。好適なミキサー装置は内
部ミキサー、ロールまたはミキサー−押出し加工機であ
り、これらはゴム産業に通常のもので、これの運転を一
般に１から１０００秒-1、好適には１から２００秒-1の
せん断速度で行う。
【００２８】加硫は任意に１０から２００バールの圧力
下２０から２５０℃、好適には１４０から２１０℃の温
度で実施可能である。
下２０から２５０℃、好適には１４０から２１０℃の温
度で実施可能である。
【００２９】
本発明に従うポリマー（Ｂ）の製造実施例
【００３０】
【表１】
【００３１】ポリマーコンパンドの製造 ダイス出口が備わっている２軸エンドレススクリュー
（ｅｎｄｌｅｓｓ ｓｃｒｅｗ）装置タイプＺＳＫ ３
２に上記４成分を１００℃以下の温度で連続添加して６
０ｒｐｍで混合し、ダイスに通して長い連続物として排
出させた。この長い生成物を窒素で冷却し、粒状にした
後、フレンチチョーク（ｆｒｅｎｃｈ ｃｈａｌｋ）で
軽く被覆した。
（ｅｎｄｌｅｓｓ ｓｃｒｅｗ）装置タイプＺＳＫ ３
２に上記４成分を１００℃以下の温度で連続添加して６
０ｒｐｍで混合し、ダイスに通して長い連続物として排
出させた。この長い生成物を窒素で冷却し、粒状にした
後、フレンチチョーク（ｆｒｅｎｃｈ ｃｈａｌｋ）で
軽く被覆した。
【００３２】上記４成分を下記の比率で導入した：
【００３３】
【表２】
【００３４】ハロブチルゴム（Ａ）の製造実施例 −ブロモブチルゴム− Ｂａｙｅｒ−Ｒｕｂｂｅｒ Ｎ．Ｖ．（Ａｎｔｗｅｒ
ｐ、ベルギー）が商標Ｐｏｌｙｓａｒ ＢｕｔｙｌR
３０１で供給している市販ブチルゴムを本発明に従うハ
ロゲン化ブチルゴムの製造で用いた。このブチルゴムは
下記の組成および物性を有していた： イソプレン含有量：１．５５から１．９５モル％ イソブチレン含有量：９７．５から９８．０ １２５℃におけるムーニー粘度ＭL：５１±５。
ｐ、ベルギー）が商標Ｐｏｌｙｓａｒ ＢｕｔｙｌR
３０１で供給している市販ブチルゴムを本発明に従うハ
ロゲン化ブチルゴムの製造で用いた。このブチルゴムは
下記の組成および物性を有していた： イソプレン含有量：１．５５から１．９５モル％ イソブチレン含有量：９７．５から９８．０ １２５℃におけるムーニー粘度ＭL：５１±５。
【００３５】このブチルゴム出発材料の臭素置換を下記
の様式で行った：最初に、上述したブチルゴムがヘキサ
ンに１５から２０重量％入っている溶液を調製した。こ
のブチルゴムポリマー溶液に臭素を注意深く管理した条
件下で使用ブチルゴム１０００ｋｇ当たり３６ｋｇ加え
た。このヘキサンに入っているポリマー溶液を５０℃で
激しく混合することで臭素置換を実施した。反応が完了
した後、その生成物を５０重量％の水酸化ナトリウム溶
液で中和しそしてこの混合物にステアリン酸カルシウム
を使用ブチルゴム１０００ｋｇ当たり２１ｋｇ加えると
共にエポキシ化大豆油を安定剤として１０００ｋｇ当た
り１３．５ｋｇ加えた。次に、その溶媒を通常様式で蒸
発させた。ゴムが入っている懸濁液が後に残存し、これ
から固体状ゴムを通常様式で得た。この得たブロモブチ
ルゴムの臭素含有量は全ブチルゴム使用量を基準にして
１．３７％であり、未ハロゲン置換二重結合の含有量は
０．９３モル％であり、そして脂肪酸塩の含有量は１．
４５重量％であった（ブロモブチルゴム：ＢＩＩＲ
１）。
の様式で行った：最初に、上述したブチルゴムがヘキサ
ンに１５から２０重量％入っている溶液を調製した。こ
のブチルゴムポリマー溶液に臭素を注意深く管理した条
件下で使用ブチルゴム１０００ｋｇ当たり３６ｋｇ加え
た。このヘキサンに入っているポリマー溶液を５０℃で
激しく混合することで臭素置換を実施した。反応が完了
した後、その生成物を５０重量％の水酸化ナトリウム溶
液で中和しそしてこの混合物にステアリン酸カルシウム
を使用ブチルゴム１０００ｋｇ当たり２１ｋｇ加えると
共にエポキシ化大豆油を安定剤として１０００ｋｇ当た
り１３．５ｋｇ加えた。次に、その溶媒を通常様式で蒸
発させた。ゴムが入っている懸濁液が後に残存し、これ
から固体状ゴムを通常様式で得た。この得たブロモブチ
ルゴムの臭素含有量は全ブチルゴム使用量を基準にして
１．３７％であり、未ハロゲン置換二重結合の含有量は
０．９３モル％であり、そして脂肪酸塩の含有量は１．
４５重量％であった（ブロモブチルゴム：ＢＩＩＲ
１）。
【００３６】比較サンプル２および３（それぞれブロモ
ブチルゴムＢＩＩＲ ２および３）の製造をこの上に記
述したのと同様な様式で実施した。ＢＩＩＲ ３は比較
サンプルであり、これはＰｏｌｙｓａｒ Ｂｒｏｍｂｕ
ｔｙｌ ２０３０R標準の特性を持っていて、それのハ
ロゲン含有量および脂肪酸含有量は本発明に従うゴムの
それらよりも高かった。表１に示すブロモブチルゴムを
用いてコンパンドの配合を行った（表３および４）。表
３に挙げるコンパンド成分はカーボンブラック（Ｄｅｇ
ｕｓｓａから入手可能なＣｏｒａｘ Ｎ６６０）、ミネ
ラルオイル（Ｓｕｎ Ｏｉｌから入手可能なＳｕｎｐａ
ｒ ２２８０）、樹脂（Ｈｅｒｋｕｌｅｓから入手可能
なＰｅｎｔａｌｙｎ Ａ）、ステアリン酸（Ｈｅｎｋｅ
ｌから入手可能）およびＭＢＴＳ（バイエル社から入手
可能なＶｕｌｋａｃｉｔ ＤＭ／ＭＧ）であった。
ブチルゴムＢＩＩＲ ２および３）の製造をこの上に記
述したのと同様な様式で実施した。ＢＩＩＲ ３は比較
サンプルであり、これはＰｏｌｙｓａｒ Ｂｒｏｍｂｕ
ｔｙｌ ２０３０R標準の特性を持っていて、それのハ
ロゲン含有量および脂肪酸含有量は本発明に従うゴムの
それらよりも高かった。表１に示すブロモブチルゴムを
用いてコンパンドの配合を行った（表３および４）。表
３に挙げるコンパンド成分はカーボンブラック（Ｄｅｇ
ｕｓｓａから入手可能なＣｏｒａｘ Ｎ６６０）、ミネ
ラルオイル（Ｓｕｎ Ｏｉｌから入手可能なＳｕｎｐａ
ｒ ２２８０）、樹脂（Ｈｅｒｋｕｌｅｓから入手可能
なＰｅｎｔａｌｙｎ Ａ）、ステアリン酸（Ｈｅｎｋｅ
ｌから入手可能）およびＭＢＴＳ（バイエル社から入手
可能なＶｕｌｋａｃｉｔ ＤＭ／ＭＧ）であった。
【００３７】上記コンパンド用成分をＷｅｒｎｅｒ ＆
Ｐｆｌｅｉｄｅｒｅｒ ＧＫ １．５ Ｅ内部ミキサ
ーで混合した。その後、酸化亜鉛と硫黄をロールに添加
した。ロール上の混合が終了した後、試験片の製造を行
った。ＭＤＲ ２０００レオメーター（Ｆｌｅｘｓｙｓ
が供給）を用いて加硫挙動（スコーチ時間ｔ90、最大ト
ルク）の測定を行った。他の特性の中で機械的特性およ
び耐動的引裂き性を加硫特性として測定した。
Ｐｆｌｅｉｄｅｒｅｒ ＧＫ １．５ Ｅ内部ミキサ
ーで混合した。その後、酸化亜鉛と硫黄をロールに添加
した。ロール上の混合が終了した後、試験片の製造を行
った。ＭＤＲ ２０００レオメーター（Ｆｌｅｘｓｙｓ
が供給）を用いて加硫挙動（スコーチ時間ｔ90、最大ト
ルク）の測定を行った。他の特性の中で機械的特性およ
び耐動的引裂き性を加硫特性として測定した。
【００３８】耐動的引裂き性の測定をＢａｙｅｒ Ｔｅ
ａｒ Ａｎａｌｙｓｅｒを用いて行ったが、これは U.
Eisele, S.A. Kelbch および H.W. Engels が Kautsc
h., Gummi, Kunstst. 45, 1064(1992)に記述している。
この機械を用いると、ゴムタイヤの構成要素がタイヤ運
転中に受ける負荷および環境条件を模擬することができ
る。１組のいろいろなタイヤ構成要素（内側ライナー用
コンパンドが含まれる）に関して、それの特殊な実験室
試験結果とタイヤ試験結果の間に良好な相関関係が存在
し得ることが示された（A.J.M. Sumner, S.A. Kelbch
および U.G. Eisele, Proceedings of the 146th ACS R
ubber Meeting, 1994年10月, ピッツバーグ, Paper 18
参照）。横方向に切れ目（深さが約１ｍｍ）を入れたゴ
ム片（６０ｘ１５ｘ１．５ｍｍ）を試験片として用い
た。タイヤが受ける条件に相当するように調節した条件
下で試験を実施する。
ａｒ Ａｎａｌｙｓｅｒを用いて行ったが、これは U.
Eisele, S.A. Kelbch および H.W. Engels が Kautsc
h., Gummi, Kunstst. 45, 1064(1992)に記述している。
この機械を用いると、ゴムタイヤの構成要素がタイヤ運
転中に受ける負荷および環境条件を模擬することができ
る。１組のいろいろなタイヤ構成要素（内側ライナー用
コンパンドが含まれる）に関して、それの特殊な実験室
試験結果とタイヤ試験結果の間に良好な相関関係が存在
し得ることが示された（A.J.M. Sumner, S.A. Kelbch
および U.G. Eisele, Proceedings of the 146th ACS R
ubber Meeting, 1994年10月, ピッツバーグ, Paper 18
参照）。横方向に切れ目（深さが約１ｍｍ）を入れたゴ
ム片（６０ｘ１５ｘ１．５ｍｍ）を試験片として用い
た。タイヤが受ける条件に相当するように調節した条件
下で試験を実施する。
【００３９】下方に試験片用ホルダーが備わっている往
復運動ピストンをサーボ油圧駆動で動かす。このサーボ
油圧が有する能力の範囲内で任意に負荷を経時的に変え
ることができる。タイヤ用コンパンドではパルス様タイ
プの負荷を用いる。ステッパーモーター（ｓｔｅｐｐｅ
ｒ ｍｏｔｏｒ）に固定したロードセル（ｌｏａｄｃｅ
ｌｌ）に各（黒色）試験片（同時に最大で１０個）を取
り付けてそれの背後から照射する。一方では、材料にか
かる経時的応力を上記ロードセルで測定し、他方では、
最小力（プレストレス（ｐｒｅｓｔｒｅｓｓ））を上記
ステッパーモーターで調節する。この最小および最大応
力と伸びに加えてまた試験片が貯蔵するエネルギー密度
およびそれの永久伸びも測定する。ステッパーモーター
で駆動するｘ／ｙカートリッジに固定したＣＣＤビデオ
シャッターカメラで裂けのパターンを記録する。次に、
それを画像記録カードに移送して、デジタル化し、ソフ
トウエアを用いて、その裂けの黒色領域／線を検査して
その裂けの唇および裂けの基部の位置を決定することで
裂けの輪郭の長さを決定する。裂けが伝播する速度［ｄ
ｌｎｃ／ｄｎ＝ｌ／ｃ（ｄｃ／ｄｎ）］を、負荷を数多
く変えた時に裂けの輪郭の長さが負荷に対して示す依存
度から決定し、これを用いて、破局的裂け成長が起こる
以前の範囲を示す測定データを得る。
復運動ピストンをサーボ油圧駆動で動かす。このサーボ
油圧が有する能力の範囲内で任意に負荷を経時的に変え
ることができる。タイヤ用コンパンドではパルス様タイ
プの負荷を用いる。ステッパーモーター（ｓｔｅｐｐｅ
ｒ ｍｏｔｏｒ）に固定したロードセル（ｌｏａｄｃｅ
ｌｌ）に各（黒色）試験片（同時に最大で１０個）を取
り付けてそれの背後から照射する。一方では、材料にか
かる経時的応力を上記ロードセルで測定し、他方では、
最小力（プレストレス（ｐｒｅｓｔｒｅｓｓ））を上記
ステッパーモーターで調節する。この最小および最大応
力と伸びに加えてまた試験片が貯蔵するエネルギー密度
およびそれの永久伸びも測定する。ステッパーモーター
で駆動するｘ／ｙカートリッジに固定したＣＣＤビデオ
シャッターカメラで裂けのパターンを記録する。次に、
それを画像記録カードに移送して、デジタル化し、ソフ
トウエアを用いて、その裂けの黒色領域／線を検査して
その裂けの唇および裂けの基部の位置を決定することで
裂けの輪郭の長さを決定する。裂けが伝播する速度［ｄ
ｌｎｃ／ｄｎ＝ｌ／ｃ（ｄｃ／ｄｎ）］を、負荷を数多
く変えた時に裂けの輪郭の長さが負荷に対して示す依存
度から決定し、これを用いて、破局的裂け成長が起こる
以前の範囲を示す測定データを得る。
【００４０】内側ライナー用コンパンドに一定の引張り
負荷を受けさせることで、裂け伝播速度の比較を一定の
伸びで行うべきであることが、タイヤ試験との相関関係
で示された（A.J.M. Sumner, S.A. Kelbch および U.G.
Eisele, Rubber World 213,No. 2, 38(1995）参照）。
負荷を受けさせることで、裂け伝播速度の比較を一定の
伸びで行うべきであることが、タイヤ試験との相関関係
で示された（A.J.M. Sumner, S.A. Kelbch および U.G.
Eisele, Rubber World 213,No. 2, 38(1995）参照）。
【００４１】試験コンパンドの耐引裂き性を、未老化試
験片および老化試験片で測定した（老化を１２０℃の循
環空気オーブン内で１６８時間行った）。
験片および老化試験片で測定した（老化を１２０℃の循
環空気オーブン内で１６８時間行った）。
【００４２】表３で得た結果は下記を示している：上記
ポリマーコンパンドを添加した実施例２、４、６および
８では、このポリマーコンパンドを添加しなかったコン
パンド１、３、５および７に比較して、各場合とも完全
な加硫がより迅速に起こりかつより高い網状組織密度が
得られた。このような加硫挙動は、例えばバッチ番号１
と８の比較で示されるように、配合を適切に行うことで
調整可能である。
ポリマーコンパンドを添加した実施例２、４、６および
８では、このポリマーコンパンドを添加しなかったコン
パンド１、３、５および７に比較して、各場合とも完全
な加硫がより迅速に起こりかつより高い網状組織密度が
得られた。このような加硫挙動は、例えばバッチ番号１
と８の比較で示されるように、配合を適切に行うことで
調整可能である。
【００４３】表４は、新規ブロモブチルゴムとポリマー
コンパンドを組み合わせてどのような加硫材料を製造す
ることができるかを示しており、そしてコンパンドを熱
風中に貯蔵した時、コンパンド（実施例１２）が示す耐
老化性の方がポリマーコンパンドを含有させなかった相
当する配合物が示す耐老化性よりもまた標準的ポリマー
を基として合成した相当する配合物（実施例９−１１）
が示す耐老化性よりもかなり良好であることを示してい
る。正確には、老化後に引張り応力が望ましくなく高く
なると内側ライナー用コンパンドの耐引裂き性が負の影
響を受ける（実施例９−１１）。
コンパンドを組み合わせてどのような加硫材料を製造す
ることができるかを示しており、そしてコンパンドを熱
風中に貯蔵した時、コンパンド（実施例１２）が示す耐
老化性の方がポリマーコンパンドを含有させなかった相
当する配合物が示す耐老化性よりもまた標準的ポリマー
を基として合成した相当する配合物（実施例９−１１）
が示す耐老化性よりもかなり良好であることを示してい
る。正確には、老化後に引張り応力が望ましくなく高く
なると内側ライナー用コンパンドの耐引裂き性が負の影
響を受ける（実施例９−１１）。
【００４４】長寿命トラック用タイヤの内側ライナー用
コンパンドでは、特に、重要な特性が適切に均衡してい
るブロモブチルゴム１および２を用いることを推奨す
る。
コンパンドでは、特に、重要な特性が適切に均衡してい
るブロモブチルゴム１および２を用いることを推奨す
る。
【００４５】
【表３】
【００４６】
【表４】
【００４７】
【表５】
【００４８】
【表６】
【００４９】本発明の特徴および態様は以下のとうりで
ある。
ある。
【００５０】１． （Ａ）ハロゲン化ブチルゴムと
（Ｂ）ポリマーコンパンドを含む組成物であって、該ハ
ロゲン化ブチルゴムが０．５から２．５％のハロゲン含
有量を有しそして未ハロゲン置換二重結合の残存含有量
が０．７モル％以上でありかつ抗凝集／加硫調節剤の含
有量がハロゲン化ブチルゴムの全量を基準にして１．０
から２．２重量％であり、そして該ポリマーコンパンド
が、 ａ）環状および／または非環状アミジン類、 ｂ）ベンゾチアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピ
リミジンおよび／またはベンゾトリアジンのメルカプト
化合物またはメルカプト化合物の亜鉛塩、および ｃ）エチレン／プロピレンゴム（ＥＰＭ）、エチレン−
プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）、エチレン／酢酸
ビニルゴム（ＥＶＭ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチ
レン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、天然ゴム（ＮＲ）、
ブタジエンアクリロニトリルゴム（ＮＢＲ）および／ま
たはブチルゴム（ＩＩＲ）を含有していて、成分ａ）と
ｂ）が０．２５：１から２．１（ａ：ｂ）のモル比で存
在しておりそしてポリマー結合剤ｃ）の含有量が成分
ａ）からｃ）の全重量を基準にして９０から１０重量％
でありそして成分（Ｂ）（ポリマーコンパンド）の使用
量が成分（Ａ）１００重量部を基準にして０．１から２
０重量部、好適には０．５から１０重量部であることを
特徴とする、ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパン
ドを含む組成物。
（Ｂ）ポリマーコンパンドを含む組成物であって、該ハ
ロゲン化ブチルゴムが０．５から２．５％のハロゲン含
有量を有しそして未ハロゲン置換二重結合の残存含有量
が０．７モル％以上でありかつ抗凝集／加硫調節剤の含
有量がハロゲン化ブチルゴムの全量を基準にして１．０
から２．２重量％であり、そして該ポリマーコンパンド
が、 ａ）環状および／または非環状アミジン類、 ｂ）ベンゾチアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピ
リミジンおよび／またはベンゾトリアジンのメルカプト
化合物またはメルカプト化合物の亜鉛塩、および ｃ）エチレン／プロピレンゴム（ＥＰＭ）、エチレン−
プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）、エチレン／酢酸
ビニルゴム（ＥＶＭ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチ
レン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、天然ゴム（ＮＲ）、
ブタジエンアクリロニトリルゴム（ＮＢＲ）および／ま
たはブチルゴム（ＩＩＲ）を含有していて、成分ａ）と
ｂ）が０．２５：１から２．１（ａ：ｂ）のモル比で存
在しておりそしてポリマー結合剤ｃ）の含有量が成分
ａ）からｃ）の全重量を基準にして９０から１０重量％
でありそして成分（Ｂ）（ポリマーコンパンド）の使用
量が成分（Ａ）１００重量部を基準にして０．１から２
０重量部、好適には０．５から１０重量部であることを
特徴とする、ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパン
ドを含む組成物。
【００５１】２． 加硫ゴム材料を製造するための第１
項記載ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパンドを含
む組成物の使用。
項記載ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパンドを含
む組成物の使用。
【００５２】３． タイヤ、特にタイヤの内側ライナ
ー、タイヤの側壁またはタイヤの踏み面を製造するため
の第１項記載ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパン
ドを含む組成物の使用。
ー、タイヤの側壁またはタイヤの踏み面を製造するため
の第１項記載ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパン
ドを含む組成物の使用。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｃ０８Ｌ 23:16 23:08 9:00 7:00 23:22） (72)発明者 リユデイガー・ムシユ ドイツ51467ベルギツシユグラートバツ ハ・アルテンベルガー−ドム−シユトラー セ169 (72)発明者 アンソニー・サムナー ドイツ51061ケルン・ドライザムベーク48 (72)発明者 シユテフアン・ケルプヒ ドイツ53804ムーフ・ゲルリングハウゼン 58
Claims (1)
- 【請求項１】 （Ａ）ハロゲン化ブチルゴムと（Ｂ）ポ
リマーコンパンドを含む組成物であって、該ハロゲン化
ブチルゴムが０．５から２．５％のハロゲン含有量を有
しそして未ハロゲン置換二重結合の残存含有量が０．７
モル％以上でありかつ抗凝集／加硫調節剤の含有量がハ
ロゲン化ブチルゴムの全量を基準にして１．０から２．
２重量％であり、そして該ポリマーコンパンドが、 ａ）環状および／または非環状アミジン類、 ｂ）ベンゾチアゾール、ベンゾイミダゾール、ベンゾピ
リミジンおよび／またはベンゾトリアジンのメルカプト
化合物またはメルカプト化合物の亜鉛塩、および ｃ）エチレン／プロピレンゴム（ＥＰＭ）、エチレン−
プロピレン−ジエンゴム（ＥＰＤＭ）、エチレン／酢酸
ビニルゴム（ＥＶＭ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチ
レン−ブタジエンゴム（ＳＢＲ）、天然ゴム（ＮＲ）、
ブタジエンアクリロニトリルゴム（ＮＢＲ）および／ま
たはブチルゴム（ＩＩＲ）を含有していて、成分ａ）と
ｂ）が０．２５：１から２．１（ａ：ｂ）のモル比で存
在しておりそしてポリマー結合剤ｃ）の含有量が成分
ａ）からｃ）の全重量を基準にして９０から１０重量％
でありそして成分（Ｂ）（ポリマーコンパンド）の使用
量が成分（Ａ）１００重量部を基準にして０．１から２
０重量部、好適には０．５から１０重量部であることを
特徴とする、ハロゲン化ブチルゴムとポリマーコンパン
ドを含む組成物。
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