JPH10114337A - シート積載搬送用の樹脂製パレット - Google Patents
シート積載搬送用の樹脂製パレットInfo
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- JPH10114337A JPH10114337A JP9252582A JP25258297A JPH10114337A JP H10114337 A JPH10114337 A JP H10114337A JP 9252582 A JP9252582 A JP 9252582A JP 25258297 A JP25258297 A JP 25258297A JP H10114337 A JPH10114337 A JP H10114337A
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- B65D2585/6882—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles engines, motors, machines and vehicle parts vehicle parts
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シート積載搬送用の特殊性に応じた強度，耐
摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性
等の物性を有し、軽量，薄型化を図るよう肉厚を薄く形
成しても、撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を有す
る樹脂製パレットとして構成する。 【解決手段】 略方形板状の基盤部１０と、基盤部１０
のシート積載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体
にし、石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主
成分とする樹脂材料からリム成形した薄肉なパレット本
体１を有し、そのパレット本体１には角形鋼材２を横幅
方向に位置する各立上り辺部１１０，１１１の内側に備
え付けた。
摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性
等の物性を有し、軽量，薄型化を図るよう肉厚を薄く形
成しても、撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を有す
る樹脂製パレットとして構成する。 【解決手段】 略方形板状の基盤部１０と、基盤部１０
のシート積載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体
にし、石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主
成分とする樹脂材料からリム成形した薄肉なパレット本
体１を有し、そのパレット本体１には角形鋼材２を横幅
方向に位置する各立上り辺部１１０，１１１の内側に備
え付けた。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドライバー用シー
ト，アシスタント用シートを対にまたは複数人掛け用シ
ートを単体で積載搬送するのに用いられるシート積載搬
送用パレットの改良に関するものである。
ト，アシスタント用シートを対にまたは複数人掛け用シ
ートを単体で積載搬送するのに用いられるシート積載搬
送用パレットの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、製品化された車両用シートを出
荷する際にはシートをパレットに載せて搬送ラインのハ
ンガーに搭載し、荷積み場所まで次々に転送することに
より荷出しすることが行なわれている。そのシート積載
搬送用としては、通常、ベニア板や角材等で組み立てた
木質製のパレットが用いられている。
荷する際にはシートをパレットに載せて搬送ラインのハ
ンガーに搭載し、荷積み場所まで次々に転送することに
より荷出しすることが行なわれている。そのシート積載
搬送用としては、通常、ベニア板や角材等で組み立てた
木質製のパレットが用いられている。
【０００３】その木質製のパレットでは木屑が生じ易
く、ライン上に散乱し或いはシートに付着するため、こ
の木屑を取り除くのに手間の掛る作業が必要となり、ま
た、摩滅やヒビ割れ等で壊れ易くて屡々修理も必要とさ
れる。
く、ライン上に散乱し或いはシートに付着するため、こ
の木屑を取り除くのに手間の掛る作業が必要となり、ま
た、摩滅やヒビ割れ等で壊れ易くて屡々修理も必要とさ
れる。
【０００４】その木質製のパレットに代えて、樹脂製の
ものを使用すれば、少なくとも摩耗による屑が発生する
のは防げる。但し、樹脂製のパレットとしてはシート積
載搬送用の特殊性から、次の諸条件を満たす必要があ
る。
ものを使用すれば、少なくとも摩耗による屑が発生する
のは防げる。但し、樹脂製のパレットとしてはシート積
載搬送用の特殊性から、次の諸条件を満たす必要があ
る。
【０００５】車両用のシートは、例えばドライバー用シ
ート，アシスタント用シートを対にすると１２０Ｋｇ程
度の重量があるため、この重量並びに使用頻度からヒビ
割れや過剰な撓み，摩滅等が簡単に生じない強度を有す
るものでなければならない。
ート，アシスタント用シートを対にすると１２０Ｋｇ程
度の重量があるため、この重量並びに使用頻度からヒビ
割れや過剰な撓み，摩滅等が簡単に生じない強度を有す
るものでなければならない。
【０００６】そのシートを積載するには横１３３０ｍ
ｍ，縦７００ｍｍ程度の面積が必要であるが、作業員が
出荷設備にセットする関係から全重量が１８Ｋｇ以下と
軽量なものが望まれ、また、出荷設備の高さ制限から薄
型のものが望まれる。これに加えて、倉庫内または屋外
での保管条件から−１０℃〜８０℃の温度環境に耐えら
れるものでなければならない。
ｍ，縦７００ｍｍ程度の面積が必要であるが、作業員が
出荷設備にセットする関係から全重量が１８Ｋｇ以下と
軽量なものが望まれ、また、出荷設備の高さ制限から薄
型のものが望まれる。これに加えて、倉庫内または屋外
での保管条件から−１０℃〜８０℃の温度環境に耐えら
れるものでなければならない。
【０００７】更に、車両用シートにおいてはグリス等の
潤滑油がスライドレールに付着されており、その潤滑油
がパレット面に垂れ落ちることがあるため、耐溶剤性を
有すると共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭
き取り易いものであることが必要である。
潤滑油がスライドレールに付着されており、その潤滑油
がパレット面に垂れ落ちることがあるため、耐溶剤性を
有すると共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭
き取り易いものであることが必要である。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、シート積載
搬送用の特殊性に応じた諸条件を満たす樹脂製のパレッ
トを提供することを目的とする。
搬送用の特殊性に応じた諸条件を満たす樹脂製のパレッ
トを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
シート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、略方形
板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状
の立上り部とを一体にし、石油のＣ５留分であるジシク
ロペンタジエンを主成分とする樹脂材料からリム成形し
た薄肉なパレット本体を有し、そのパレット本体には角
形鋼材を横幅方向に位置する各立上り辺部の内側に備え
付けることにより構成されている。
シート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、略方形
板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状
の立上り部とを一体にし、石油のＣ５留分であるジシク
ロペンタジエンを主成分とする樹脂材料からリム成形し
た薄肉なパレット本体を有し、そのパレット本体には角
形鋼材を横幅方向に位置する各立上り辺部の内側に備え
付けることにより構成されている。
【００１０】本発明の請求項２に係るシート積載搬送用
の樹脂製パレットにおいては、角形鋼材はパレット本体
の樹脂成形後に後付けで立上り部に取付け固定すること
により構成されている。
の樹脂製パレットにおいては、角形鋼材はパレット本体
の樹脂成形後に後付けで立上り部に取付け固定すること
により構成されている。
【００１１】本発明の請求項３に係るシート積載搬送用
の樹脂製パレットにおいては、角形鋼材は角鋼パイプで
構成されている。
の樹脂製パレットにおいては、角形鋼材は角鋼パイプで
構成されている。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して説明す
ると、図示のシート積載搬送用パレットはドライバー用
シートとアシスタント用シートとを対に積載するものと
して構成されている。そのパレットは、パレット本体１
が物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性，耐溶剤
性等に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエ
ンを主成分とする樹脂材料から形成されている。また、
軽量化，薄型化の要請から全体の肉厚を薄く形成すると
共に、剛性を付与することから角形鋼材２をパレット本
体１に組み付けることにより構成されている。
ると、図示のシート積載搬送用パレットはドライバー用
シートとアシスタント用シートとを対に積載するものと
して構成されている。そのパレットは、パレット本体１
が物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性，耐溶剤
性等に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエ
ンを主成分とする樹脂材料から形成されている。また、
軽量化，薄型化の要請から全体の肉厚を薄く形成すると
共に、剛性を付与することから角形鋼材２をパレット本
体１に組み付けることにより構成されている。
【００１３】そのジシクロペンタジエンを主成分とする
樹脂材料を用い、この反応原液には重合用触媒と活性剤
とが必須材料として添加される。その他に、ガラス繊
維，カーボン繊維等の補強材、酸化防止剤、顔料、難燃
剤等の添加剤を配合することもできる（例えば、特開平
７−１３７０６９号参照）。
樹脂材料を用い、この反応原液には重合用触媒と活性剤
とが必須材料として添加される。その他に、ガラス繊
維，カーボン繊維等の補強材、酸化防止剤、顔料、難燃
剤等の添加剤を配合することもできる（例えば、特開平
７−１３７０６９号参照）。
【００１４】そのジシクロペンタジエン系の樹脂材料か
らパレット本体１を形成すると、ウレタン系，ウレア
系，ナイロン系，エポキシ系，不飽和ポリエステル系，
フェノール系等の反応原液を用いるよりも成形加工性に
優れる。また、後述する如くパレットの総重量を１８Ｋ
ｇ以下に設定しても１２０Ｋｇ以上の荷重に耐えられ、
−１０℃〜８０℃の温度環境にも耐えられる強度を付与
できる。更に、グリス等の潤滑油に対する耐溶剤性と共
に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易い
ものに形成することができる。
らパレット本体１を形成すると、ウレタン系，ウレア
系，ナイロン系，エポキシ系，不飽和ポリエステル系，
フェノール系等の反応原液を用いるよりも成形加工性に
優れる。また、後述する如くパレットの総重量を１８Ｋ
ｇ以下に設定しても１２０Ｋｇ以上の荷重に耐えられ、
−１０℃〜８０℃の温度環境にも耐えられる強度を付与
できる。更に、グリス等の潤滑油に対する耐溶剤性と共
に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易い
ものに形成することができる。
【００１５】パレット本体１は、図１，２で示すように
略方形板状の基盤部１０と、その基盤部１０のシート積
載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体にリム成形
することにより形成されている。このうち、基盤部１０
はドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に
積載可能な横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の平面積
を有するよう形成されている。また、その基盤部１０は
１２ｍｍ程度と可能な限り薄い板厚を有するよう形成さ
れている。
略方形板状の基盤部１０と、その基盤部１０のシート積
載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体にリム成形
することにより形成されている。このうち、基盤部１０
はドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に
積載可能な横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の平面積
を有するよう形成されている。また、その基盤部１０は
１２ｍｍ程度と可能な限り薄い板厚を有するよう形成さ
れている。
【００１６】立上り部１１は、基盤部１０の板面前後寄
りに位置する横幅方向の立上り辺部１１０，１１１と、
基盤部１０の板面左右寄りに位置する縦方向の立上り辺
部１１２，１１３とから枠状に形成されている。これと
共に、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り
辺部１１４が設けられている。その各立上り辺部１１０
〜１１４は、いずれも間隔を隔て相対する二枚板１１０
ａ，１１０ｂ（立上り辺部１１０についてのみ、符号を
付けて示す。）から形成されている。また、特に符号で
示さないものを含めて、各二枚板１１０ａ，１１０ｂは
基盤部１０よりも更に薄い６ｍｍ程度の肉厚を有するよ
う形成されている。
りに位置する横幅方向の立上り辺部１１０，１１１と、
基盤部１０の板面左右寄りに位置する縦方向の立上り辺
部１１２，１１３とから枠状に形成されている。これと
共に、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り
辺部１１４が設けられている。その各立上り辺部１１０
〜１１４は、いずれも間隔を隔て相対する二枚板１１０
ａ，１１０ｂ（立上り辺部１１０についてのみ、符号を
付けて示す。）から形成されている。また、特に符号で
示さないものを含めて、各二枚板１１０ａ，１１０ｂは
基盤部１０よりも更に薄い６ｍｍ程度の肉厚を有するよ
う形成されている。
【００１７】上述した構成に加えて、各立上り辺部１１
０〜１１３は基盤部１０の各角部近く板面位置で立ち上
がるポスト部１１５ａ〜１１５ｄと連続するよう形成さ
れている。そのポスト部１１５ａ〜１１５ｄはパレット
相互を上下に積み重ねる際の支え部となるものであり、
図３，４で示すように各立上り辺部１１０〜１１４より
も上方に突出するよう形成されている。このポスト部１
１５ａ〜１１５ｄの立上りを含めて、基盤部１０よりの
立上り高さは６０ｍｍ以下、好ましくは５８ｍｍ程度に
設定するとよい。
０〜１１３は基盤部１０の各角部近く板面位置で立ち上
がるポスト部１１５ａ〜１１５ｄと連続するよう形成さ
れている。そのポスト部１１５ａ〜１１５ｄはパレット
相互を上下に積み重ねる際の支え部となるものであり、
図３，４で示すように各立上り辺部１１０〜１１４より
も上方に突出するよう形成されている。このポスト部１
１５ａ〜１１５ｄの立上りを含めて、基盤部１０よりの
立上り高さは６０ｍｍ以下、好ましくは５８ｍｍ程度に
設定するとよい。
【００１８】上述した立上り部１１の他に、平面略デル
タ形で枠状のリブ部１１６ａ〜１１６ｄを各角部近く板
面に設けることから、基盤部１０は補強されている。ま
た、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺
部１１４には上述した二枚板（符号なし）の間隔を固定
し且つ基盤部１０の板面を補強するよう複数枚の橋絡板
１１４ａ，１１４ｂ…が設けられている。
タ形で枠状のリブ部１１６ａ〜１１６ｄを各角部近く板
面に設けることから、基盤部１０は補強されている。ま
た、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺
部１１４には上述した二枚板（符号なし）の間隔を固定
し且つ基盤部１０の板面を補強するよう複数枚の橋絡板
１１４ａ，１１４ｂ…が設けられている。
【００１９】そのパレット本体１には、図５，６で示す
ように角形鋼材２を横幅方向の立上り辺部１１０，１１
１に備え付けることにより強度が付与されている。この
角形鋼材２としては基盤部１０の略全長に亘る横断面四
角形の角鋼パイプを用いるのが好ましく、横断面の縦，
横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程
度の軽量なものが用いられている。この角鋼パイプ２を
用いると、重量の割りには補強強度を高められるところ
から好ましい。
ように角形鋼材２を横幅方向の立上り辺部１１０，１１
１に備え付けることにより強度が付与されている。この
角形鋼材２としては基盤部１０の略全長に亘る横断面四
角形の角鋼パイプを用いるのが好ましく、横断面の縦，
横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程
度の軽量なものが用いられている。この角鋼パイプ２を
用いると、重量の割りには補強強度を高められるところ
から好ましい。
【００２０】その角形鋼材２は、パレット本体１の樹脂
成形後に後付けで各立上り辺部１１０，１１１の内側に
組付け固定するのが好ましい。この角形鋼材２を一体に
インサート成形すると、角形鋼材２のインサート部分と
他の部分との樹脂成形後の冷却温度差による樹脂材料と
角形鋼材２の線膨張係数の相違によりパレット本体１が
反返り変形することが多い。また、パレット本体１が反
返り変形していると、積荷であるシートが搬送中に落下
し易くなり、または、亀裂が内部応力で発生することに
よりパレット本体１の強度を著しく低下させる原因とな
る。その角形鋼材２は、立上り辺部１１０，１１１の内
側に嵌め込んでボルト等で締付け固定することにより後
付けで取付け固定することができる。
成形後に後付けで各立上り辺部１１０，１１１の内側に
組付け固定するのが好ましい。この角形鋼材２を一体に
インサート成形すると、角形鋼材２のインサート部分と
他の部分との樹脂成形後の冷却温度差による樹脂材料と
角形鋼材２の線膨張係数の相違によりパレット本体１が
反返り変形することが多い。また、パレット本体１が反
返り変形していると、積荷であるシートが搬送中に落下
し易くなり、または、亀裂が内部応力で発生することに
よりパレット本体１の強度を著しく低下させる原因とな
る。その角形鋼材２は、立上り辺部１１０，１１１の内
側に嵌め込んでボルト等で締付け固定することにより後
付けで取付け固定することができる。
【００２１】角形鋼材２を取り付ける立上り辺部１１
０，１１１のうち、パレット搬送方向の前部側に位置す
る立上り辺部１１０は後部側に位置する立上り辺部１１
１よりも立上り寸法を大きく設定することにより形成さ
れている。この立上り辺部１１０は、シートの前部側を
内側に位置させて積載することによりシートのずれ動き
を防ぐストッパーとして機能する。
０，１１１のうち、パレット搬送方向の前部側に位置す
る立上り辺部１１０は後部側に位置する立上り辺部１１
１よりも立上り寸法を大きく設定することにより形成さ
れている。この立上り辺部１１０は、シートの前部側を
内側に位置させて積載することによりシートのずれ動き
を防ぐストッパーとして機能する。
【００２２】また、後部側に位置する立上り辺部１１１
は前部側に位置する立上り辺部１１０よりも間隔を相対
的に広く設定することにより形成されている。これはシ
ートの後部側が立上り辺部１１１に一部載っても耐えら
れるよう構成するためで、その強度の関係並びに上述し
た立上り寸法の相違により、各角形鋼材２は図５，６で
示すように縦，横向きを違えて取付け固定されている。
は前部側に位置する立上り辺部１１０よりも間隔を相対
的に広く設定することにより形成されている。これはシ
ートの後部側が立上り辺部１１１に一部載っても耐えら
れるよう構成するためで、その強度の関係並びに上述し
た立上り寸法の相違により、各角形鋼材２は図５，６で
示すように縦，横向きを違えて取付け固定されている。
【００２３】角形鋼材としては角鋼パイプ以外に、図７
で示すようにＨ形鋼２ａを用いることができる。その他
に、図８〜１０で示すようにコの字形鋼２ｂを用いるこ
ともできる。これらコの字形鋼２ｂの組付け向きは、図
８〜１０で示すように上下または左右横向きのいずれで
あってもよい。また、各角形鋼材２ａ，２ｂをボルト３
ａで締付け固定する場合はナット３ｂをパレット本体１
の樹脂成形時に埋込み装着すればよく、このナット３ｂ
を埋込み装着しても、パレット本体１には反返りや変形
等が生じない。
で示すようにＨ形鋼２ａを用いることができる。その他
に、図８〜１０で示すようにコの字形鋼２ｂを用いるこ
ともできる。これらコの字形鋼２ｂの組付け向きは、図
８〜１０で示すように上下または左右横向きのいずれで
あってもよい。また、各角形鋼材２ａ，２ｂをボルト３
ａで締付け固定する場合はナット３ｂをパレット本体１
の樹脂成形時に埋込み装着すればよく、このナット３ｂ
を埋込み装着しても、パレット本体１には反返りや変形
等が生じない。
【００２４】そのシート積載搬送用の樹脂製パレットは
フォークリフトで上下げ移動するべく、基盤部１０には
図２で示すようにフォークを係合可能な切欠き部１１７
ａ〜１１７ｄを左右対に前後の縁部に設けるとよい。ま
た、後部側には図１で示すように荷崩れ防止用のゴムベ
ルト４ａ，４ｂを前方側に掛渡し可能に装備し、前部側
にはゴムベルト４ａ，４ｂの引掛け用ボルト５ａ，５ｂ
やアイボルト６等を立上り辺部１１０に備え付けること
ができる。
フォークリフトで上下げ移動するべく、基盤部１０には
図２で示すようにフォークを係合可能な切欠き部１１７
ａ〜１１７ｄを左右対に前後の縁部に設けるとよい。ま
た、後部側には図１で示すように荷崩れ防止用のゴムベ
ルト４ａ，４ｂを前方側に掛渡し可能に装備し、前部側
にはゴムベルト４ａ，４ｂの引掛け用ボルト５ａ，５ｂ
やアイボルト６等を立上り辺部１１０に備え付けること
ができる。
【００２５】このように構成するシート積載搬送用の樹
脂製パレットは、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも
耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジ
エンを主成分とする樹脂材料からパレット本体１が形成
されているため、ドライバー用シート，アシスタント用
シートを対に積載するシートの総重量，使用頻度に耐え
られる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒
強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレット
の軽量，薄型化を図るべく、パレット本体１の肉厚を薄
く形成しても軽量な角形鋼材２，２ａ，２ｂを組み合わ
せることから、樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その
他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
脂製パレットは、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも
耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジ
エンを主成分とする樹脂材料からパレット本体１が形成
されているため、ドライバー用シート，アシスタント用
シートを対に積載するシートの総重量，使用頻度に耐え
られる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒
強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレット
の軽量，薄型化を図るべく、パレット本体１の肉厚を薄
く形成しても軽量な角形鋼材２，２ａ，２ｂを組み合わ
せることから、樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その
他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００２６】上述した構成に基づいて、基盤部１０を横
１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積並びに板厚１２
ｍｍ程度に設定し、その基盤部１０の板厚を含めて立上
り部１１の立上り寸法を５８ｍｍに設定すると共に、角
形鋼材として横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ
程度、厚みで１．２ｍｍ程度の角鋼パイプを用い、立上
り辺部１１０，１１１の内側に嵌込み固定することによ
り樹脂製パレットを製造した。これら各部並びに上述し
た付属部を含めても、全重量は１７Ｋｇ程度の軽量なも
のに構成することができた。その樹脂製パレットの物性
を調べたところ、次の表で示す通りであった。
１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積並びに板厚１２
ｍｍ程度に設定し、その基盤部１０の板厚を含めて立上
り部１１の立上り寸法を５８ｍｍに設定すると共に、角
形鋼材として横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ
程度、厚みで１．２ｍｍ程度の角鋼パイプを用い、立上
り辺部１１０，１１１の内側に嵌込み固定することによ
り樹脂製パレットを製造した。これら各部並びに上述し
た付属部を含めても、全重量は１７Ｋｇ程度の軽量なも
のに構成することができた。その樹脂製パレットの物性
を調べたところ、次の表で示す通りであった。
【００２７】
【００２８】
【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係るシ
ート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、物性的に強
靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留
分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料
からパレット本体を形成するため、シートの総重量，使
用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐
熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、
そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体
の肉厚を薄く形成しても、軽量な角形鋼材を組み合わせ
ることにより樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他
の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
ート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、物性的に強
靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留
分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料
からパレット本体を形成するため、シートの総重量，使
用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐
熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、
そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体
の肉厚を薄く形成しても、軽量な角形鋼材を組み合わせ
ることにより樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他
の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００２９】本発明の請求項２に係るシート積載搬送用
の樹脂製パレットに依れば、角形鋼材をパレット本体の
樹脂成形後に後付けで立上り部に取付け固定することか
ら、パレット本体がリム成形に伴って反り変形するのを
防ぐことができる。
の樹脂製パレットに依れば、角形鋼材をパレット本体の
樹脂成形後に後付けで立上り部に取付け固定することか
ら、パレット本体がリム成形に伴って反り変形するのを
防ぐことができる。
【００３０】本発明の請求項３に係るシート積載搬送用
の樹脂製パレットに依れば、角形鋼材として角鋼パイプ
を備え付けることにより、重量の割りには補強強度を高
められるところから好ましい。
の樹脂製パレットに依れば、角形鋼材として角鋼パイプ
を備え付けることにより、重量の割りには補強強度を高
められるところから好ましい。
【図１】本発明に係るシート積載搬送用の樹脂製パレッ
トを全体に示す斜視図である。
トを全体に示す斜視図である。
【図２】同樹脂製パレットを全体に示す平面図である。
【図３】同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片
側の正面図である。
側の正面図である。
【図４】同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片
側の側面図である。
側の側面図である。
【図５】同樹脂製パレットの前部側に位置する立上り辺
部を示す部分断面図である。
部を示す部分断面図である。
【図６】同樹脂製パレットの後部側に位置する立上り辺
部を示す部分断面図である。
部を示す部分断面図である。
【図７】同樹脂製パレットに組付け可能な別の角形鋼材
を取り付けて示す部分断面図である。
を取り付けて示す部分断面図である。
【図８】同樹脂製パレットに組付け可能な更に別の角形
鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
【図９】図８の角形鋼材を異なる向きに取り付けて示す
部分断面図である。
部分断面図である。
【図１０】図８の角形鋼材を更に異なる向きに取り付け
て示す部分断面図である。
て示す部分断面図である。
１ パレット本体 １０ 基盤部 １１ 立上り部 １１０，１１１ 横幅方向の立上り辺部 ２，２ａ，２ｂ 角形鋼材
Claims (3)
- 【請求項１】 ドライバー用シート，アシスタント用シ
ートを対にまたは複数人掛け用シートを単体で積載可能
な面積を有し、その積載されるシートの総重量，使用頻
度に耐えられる撓み強度，耐摩耗性その他の一般強度と
共に、耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有し、
更には軽量で薄型の諸条件を満たすシート積載搬送用の
樹脂製パレットとして、 略方形板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲
む枠状の立上り部とを一体にし、石油のＣ５留分である
ジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料からリム
成形した薄肉なパレット本体を有し、そのパレット本体
には角形鋼材を横幅方向に位置する各立上り辺部の内側
に備え付けたことを特徴とするシート積載搬送用の樹脂
製パレット。 - 【請求項２】 前記角形鋼材はパレット本体の樹脂成形
後に後付けで立上り部に取付け固定してなることを特徴
とする請求項１に記載のシート積載搬送用の樹脂製パレ
ット。 - 【請求項３】 前記角形鋼材は角鋼パイプであることを
特徴とする請求項１または２に記載のシート積載搬送用
の樹脂製パレット。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25258297A JP4069303B2 (ja) | 1996-08-13 | 1997-08-13 | シート積載搬送用の樹脂製パレット |
| US08/910,262 US5894803A (en) | 1996-08-13 | 1997-08-13 | Pallet for carrying an automotive seat |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23150196 | 1996-08-13 | ||
| JP8-231501 | 1996-08-13 | ||
| JP25258297A JP4069303B2 (ja) | 1996-08-13 | 1997-08-13 | シート積載搬送用の樹脂製パレット |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10114337A true JPH10114337A (ja) | 1998-05-06 |
| JP4069303B2 JP4069303B2 (ja) | 2008-04-02 |
Family
ID=26529911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25258297A Expired - Fee Related JP4069303B2 (ja) | 1996-08-13 | 1997-08-13 | シート積載搬送用の樹脂製パレット |
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| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5894803A (ja) |
| JP (1) | JP4069303B2 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2014125221A (ja) * | 2012-12-26 | 2014-07-07 | Primearth Ev Energy Co Ltd | 搬送用パレット |
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| US6294114B1 (en) | 1998-08-20 | 2001-09-25 | Scott A. W. Muirhead | Triple sheet thermoforming apparatus, methods and articles |
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| US6661339B2 (en) | 2000-01-24 | 2003-12-09 | Nextreme, L.L.C. | High performance fuel tank |
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1997
- 1997-08-13 JP JP25258297A patent/JP4069303B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1997-08-13 US US08/910,262 patent/US5894803A/en not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
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|---|---|
| JP4069303B2 (ja) | 2008-04-02 |
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