JP4069303B2 - シート積載搬送用の樹脂製パレット - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドライバー用シート，アシスタント用シートを対にまたは複数人掛け用シートを単体で積載搬送するのに用いられるシート積載搬送用パレットの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、製品化された車両用シートを出荷する際にはシートをパレットに載せて搬送ラインのハンガーに搭載し、荷積み場所まで次々に転送することにより荷出しすることが行なわれている。そのシート積載搬送用としては、通常、ベニア板や角材等で組み立てた木質製のパレットが用いられている。
【０００３】
木質製のパレットでは木屑が生じ易く、ライン上に散乱し或いはシートに付着するため、木屑を取り除くのに手間の掛る作業が必要となり、また、摩滅やヒビ割れ等で壊れ易くて屡々修理も必要とされる。
【０００４】
木質製のパレットに代えて、樹脂製のものを使用すれば、少なくとも摩耗による屑が発生するのは防げる。但し、樹脂製のパレットとしてはシート積載搬送用の特殊性から、次の諸条件を満たす必要がある。
【０００５】
車両用のシートは、例えばドライバー用シート，アシスタント用シートを対にすると１２０Ｋｇ程度の重量があるため、この重量並びに使用頻度からヒビ割れや過剰な撓み，摩滅等が簡単に生じない強度を有するものでなければならない。
【０００６】
そのシートを積載するには横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積が必要であるが、作業員が出荷設備にセットする関係から全重量が１８Ｋｇ以下と軽量なものが望まれ、また、出荷設備の高さ制限から薄型のものが望まれる。これに加えて、倉庫内または屋外での保管条件から−１０℃〜８０℃の温度環境に耐えられるものでなければならない。
【０００７】
更に、車両用シートにおいてはグリス等の潤滑油がスライドレールに付着されており、その潤滑油がパレット面に垂れ落ちることがあるため、耐溶剤性を有すると共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易いものであることが必要である。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シート積載搬送用の特殊性に応じた諸条件を満たす樹脂製のパレットを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から、シートを積載する略方形板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と、基盤部の各角部近く板面より立ち上がるポスト部とを一体にリム成形した薄肉なパレット本体を有し、
パレット本体は角形鋼材を基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の内側に備えて補強し、立上り辺部はポスト部と連続させて枠状に形成し、ポスト部は立上り辺部よりも上方に突出させてパレット相互の積重ね用支え部として設けることにより構成されている。
【００１０】
本発明の請求項２に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と共に、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の間に亘って基盤部の板面中央を区画する立上り辺部を設けることにより構成されている。
【００１１】
本発明の請求項３に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部より外方に延長する張出し板部を形成し、各張出し板部の両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部により各張出し板部の両端寄り板面を補強することにより構成されている。
【００１２】
本発明の請求項４に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部の板面前寄りに位置する立上り辺部を高い立上り寸法で設けて積載シートのずれ動き防止用として形成し、基盤部の板面後寄りに位置する立上り辺部を前寄りに位置する立上り部よりも相対的に低い立上り寸法で設けて積載シートの一部載置用として形成することにより構成されている。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図示のシート積載搬送用パレットはドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に積載するものとして構成されている。そのパレットは、パレット本体１が物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性，耐溶剤性等に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から形成されている。また、軽量化，薄型化の要請から全体の肉厚を薄く形成すると共に、剛性を付与することから角形鋼材２をパレット本体１に組み付けることにより構成されている。
【００１４】
そのジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料を用い、反応原液には重合用触媒と活性剤とが必須材料として添加される。この他に、ガラス繊維，カーボン繊維等の補強材、酸化防止剤、顔料、難燃剤等の添加剤を配合することもできる（例えば、特開平７−１３７０６９号参照）。
【００１５】
そのジシクロペンタジエン系の樹脂材料からパレット本体１を形成すると、ウレタン系，ウレア系，ナイロン系，エポキシ系，不飽和ポリエステル系，フェノール系等の反応原液を用いるよりも成形加工性に優れる。また、後述する如くパレットの総重量を１８Ｋｇ以下に設定しても１２０Ｋｇ以上の荷重に耐えられ、−１０℃〜８０℃の温度環境にも耐えられる強度を付与できる。更に、グリス等の潤滑油に対する耐溶剤性と共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易いものに形成することができる。
【００１６】
パレット本体１は、図１，２で示すように略方形板状の基盤部１０と、その基盤部１０のシート積載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体にリム成形することにより形成されている。このうち、基盤部１０はドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に積載可能な横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の平面積を有するよう形成されている。また、１２ｍｍ程度と可能な限り薄い板厚を有するよう形成されている。
【００１７】
立上り部１１は、基盤部１０の板面前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１と、基盤部１０の板面左右寄りに位置する立上り辺部１１２，１１３とから枠状に形成されている。これと共に、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺部１１４が設けられている。各立上り辺部１１０〜１１４は、いずれも間隔を隔て相対する二枚板１１０ａ，１１０ｂ（立上り辺部１１０についてのみ、符号を付けて示す。）から形成されている。また、特に符号で示さないものを含めて、各二枚板１１０ａ，１１０ｂは基盤部１０よりも更に薄い６ｍｍ程度の肉厚を有するよう形成されている。
【００１８】
上述した構成に加えて、各立上り辺部１１０〜１１３は基盤部１０の各角部近く板面位置で立ち上がるポスト部１１５ａ〜１１５ｄと連続するよう形成されている。そのポスト部１１５ａ〜１１５ｄはパレット相互を上下に積み重ねる際の支え部となるものであり、図３，４で示すように各立上り辺部１１０〜１１４よりも上方に突出するよう形成されている。このポスト部１１５ａ〜１１５ｄは、立上りを含めて基盤部１０よりの立上り高さを６０ｍｍ以下、好ましくは５８ｍｍ程度に設定するとよい。
【００１９】
基盤部１０は、前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１より外方に延長する張出し板部１０ａ，１０ｂ（図２参照）を形成し、各張出し板部１０ａ，１０ｂの両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部１１６ａ〜１１６ｄを各張出し板部１０ａ，１０ｂの両端寄り板面に設けることから補強されている。また、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺部１１４には上述した二枚板（符号なし）の間隔を固定し且つ基盤部１０の板面を補強するよう複数枚の橋絡板１１４ａ，１１４ｂ…が設けられている。
【００２０】
パレット本体１には、図５，６で示すように角形鋼材２を基盤部１０の前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１に備え付けることにより強度が付与されている。角形鋼材２としては基盤部１０の略全長に亘る横断面四角形の角鋼パイプを用いるのが好ましく、横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程度の軽量なものが用いられている。この角鋼パイプ２を用いると、重量の割りには補強強度を高められるところから好ましい。
【００２１】
角形鋼材２は、パレット本体１の樹脂成形後に後付けで各立上り辺部１１０，１１１の内側に組付け固定するのが好ましい。この角形鋼材２を一体にインサート成形すると、角形鋼材２のインサート部分と他の部分との樹脂成形後の冷却温度差による樹脂材料と角形鋼材２の線膨張係数の相違によりパレット本体１が反返り変形することが多い。また、パレット本体１が反返り変形していると、積荷であるシートが搬送中に落下し易くなり、または、亀裂が内部応力で発生することによりパレット本体１の強度を著しく低下させる原因となる。その角形鋼材２は、立上り辺部１１０，１１１の内側に嵌め込んでボルト等で締付け固定することにより後付けで取付け固定することができる。
【００２２】
角形鋼材２を取り付ける立上り辺部１１０，１１１のうち、パレット搬送方向の前部側に位置する立上り辺部１１０は後部側に位置する立上り辺部１１１よりも立上り寸法を高く設定することにより形成されている。この立上り辺部１１０は、シートの前部側を内側に位置させて積載することによりシートのずれ動きを防ぐストッパーとして機能する。
【００２３】
後部側に位置する立上り辺部１１１は、前部側に位置する立上り辺部１１０よりも立上り寸法を低く且つ間隔を相対的に広く設定することにより形成されている。これはシートの後部側が立上り辺部１１１に一部載っても耐えられるよう構成するためで、その強度の関係並びに上述した立上り寸法の相違により、各角形鋼材２は図５，６で示すように縦，横向きを違えて取付け固定されている。
【００２４】
角形鋼材としては角鋼パイプ以外に、図７で示すようにＨ形鋼２ａを用いることができる。その他に、図８〜１０で示すようにコの字形鋼２ｂを用いることもできる。これらコの字形鋼２ｂの組付け向きは、図８〜１０で示すように上下または左右横向きのいずれであってもよい。また、各角形鋼材２ａ，２ｂをボルト３ａで締付け固定する場合はナット３ｂをパレット本体１の樹脂成形時に埋込み装着すればよく、このナット３ｂを埋込み装着しても、パレット本体１には反返りや変形等が生じない。
【００２５】
そのシート積載搬送用の樹脂製パレットはフォークリフトで上下げ移動するべく、基盤部１０には図２で示すようにフォークを係合可能な切欠き部１１７ａ〜１１７ｄを左右対に前後の縁部に設けるとよい。また、後部側には図１で示すように荷崩れ防止用のゴムベルト４ａ，４ｂを前方側に掛渡し可能に装備し、前部側にはゴムベルト４ａ，４ｂの引掛け用ボルト５ａ，５ｂやアイボルト６等を立上り辺部１１０に備え付けることができる。
【００２６】
このように構成するシート積載搬送用の樹脂製パレットは、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料からパレット本体１が形成されているため、ドライバー用シート，アシスタント用シートを対に積載するシートの総重量，使用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体１の肉厚を薄く形成しても軽量な角形鋼材２，２ａ，２ｂを組み合わせることから、樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００２７】
上述した構成に基づいて、基盤部１０を横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積並びに板厚１２ｍｍ程度に設定し、その基盤部１０の板厚を含めて立上り部１１の立上り寸法を５８ｍｍに設定すると共に、角形鋼材として横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程度の角鋼パイプを用い、立上り辺部１１０，１１１の内側に嵌込み固定することにより樹脂製パレットを製造した。これら各部並びに上述した付属部を含めても、全重量は１７Ｋｇ程度の軽量なものに構成することができた。その樹脂製パレットの物性を調べたところ、次の表で示す通りであった。
【００２８】
【表】
【００２９】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から、基盤部，立上り辺部，ポスト部を含むパレット本体を形成するため、シートの総重量，使用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体の肉厚を薄く形成しても、角形鋼材を基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の内側に備えてパレット本体を補強し、立上り辺部をポスト部と連続させて枠状に形成し、ポスト部を立上り辺部よりも上方に突出するよう形成させてパレット相互の積重ね用支え部として設けることにより樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００３０】
本発明の請求項２に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と共に、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の間に亘って基盤部の板面中央を区画する立上り辺部を設けることから、樹脂材料の強靭性を含めてパレット本体の撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を更に高めることができる。
【００３１】
本発明の請求項３に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部より外方に延長する張出し板部を形成し、各張出し板部の両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部により各張出し板部の両端寄り板面を補強することから、パレット本体の撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を更に高めることができる。
【００３２】
本発明の請求項４に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部の板面前寄りに位置する立上り辺部を高い立上り寸法で設けて積載シートのずれ動き防止用として形成し、基盤部の板面後寄りに位置する立上り辺部を前寄りに位置する立上り部よりも相対的に低い立上り寸法で設けて積載シートの一部載置用として形成することにより、シート全体を安定よくパレット本体に積載するようにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットを全体に示す斜視図である。
【図２】 同樹脂製パレットを全体に示す平面図である。
【図３】 同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片側の正面図である。
【図４】 同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片側の側面図である。
【図５】 同樹脂製パレットの前部側に位置する立上り辺部を示す部分断面図である。
【図６】 同樹脂製パレットの後部側に位置する立上り辺部を示す部分断面図である。
【図７】 同樹脂製パレットに組付け可能な別の角形鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
【図８】 同樹脂製パレットに組付け可能な更に別の角形鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
【図９】 図８の角形鋼材を異なる向きに取り付けて示す部分断面図である。
【図１０】 図８の角形鋼材を更に異なる向きに取り付けて示す部分断面図である。
【符号の説明】
１ パレット本体
１０ 基盤部
１０ａ，１０ｂ 基盤部の張出し板部
１１ 立上り部
１１０，１１１ 基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部
１１２，１１３ 基盤部の板面左右寄りに位置する立上り辺部
２，２ａ，２ｂ 角形鋼材
【発明の属する技術分野】
本発明は、ドライバー用シート，アシスタント用シートを対にまたは複数人掛け用シートを単体で積載搬送するのに用いられるシート積載搬送用パレットの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、製品化された車両用シートを出荷する際にはシートをパレットに載せて搬送ラインのハンガーに搭載し、荷積み場所まで次々に転送することにより荷出しすることが行なわれている。そのシート積載搬送用としては、通常、ベニア板や角材等で組み立てた木質製のパレットが用いられている。
【０００３】
木質製のパレットでは木屑が生じ易く、ライン上に散乱し或いはシートに付着するため、木屑を取り除くのに手間の掛る作業が必要となり、また、摩滅やヒビ割れ等で壊れ易くて屡々修理も必要とされる。
【０００４】
木質製のパレットに代えて、樹脂製のものを使用すれば、少なくとも摩耗による屑が発生するのは防げる。但し、樹脂製のパレットとしてはシート積載搬送用の特殊性から、次の諸条件を満たす必要がある。
【０００５】
車両用のシートは、例えばドライバー用シート，アシスタント用シートを対にすると１２０Ｋｇ程度の重量があるため、この重量並びに使用頻度からヒビ割れや過剰な撓み，摩滅等が簡単に生じない強度を有するものでなければならない。
【０００６】
そのシートを積載するには横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積が必要であるが、作業員が出荷設備にセットする関係から全重量が１８Ｋｇ以下と軽量なものが望まれ、また、出荷設備の高さ制限から薄型のものが望まれる。これに加えて、倉庫内または屋外での保管条件から−１０℃〜８０℃の温度環境に耐えられるものでなければならない。
【０００７】
更に、車両用シートにおいてはグリス等の潤滑油がスライドレールに付着されており、その潤滑油がパレット面に垂れ落ちることがあるため、耐溶剤性を有すると共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易いものであることが必要である。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、シート積載搬送用の特殊性に応じた諸条件を満たす樹脂製のパレットを提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明の請求項１に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から、シートを積載する略方形板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と、基盤部の各角部近く板面より立ち上がるポスト部とを一体にリム成形した薄肉なパレット本体を有し、
パレット本体は角形鋼材を基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の内側に備えて補強し、立上り辺部はポスト部と連続させて枠状に形成し、ポスト部は立上り辺部よりも上方に突出させてパレット相互の積重ね用支え部として設けることにより構成されている。
【００１０】
本発明の請求項２に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と共に、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の間に亘って基盤部の板面中央を区画する立上り辺部を設けることにより構成されている。
【００１１】
本発明の請求項３に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部より外方に延長する張出し板部を形成し、各張出し板部の両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部により各張出し板部の両端寄り板面を補強することにより構成されている。
【００１２】
本発明の請求項４に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットにおいては、基盤部の板面前寄りに位置する立上り辺部を高い立上り寸法で設けて積載シートのずれ動き防止用として形成し、基盤部の板面後寄りに位置する立上り辺部を前寄りに位置する立上り部よりも相対的に低い立上り寸法で設けて積載シートの一部載置用として形成することにより構成されている。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図示のシート積載搬送用パレットはドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に積載するものとして構成されている。そのパレットは、パレット本体１が物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性，耐溶剤性等に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から形成されている。また、軽量化，薄型化の要請から全体の肉厚を薄く形成すると共に、剛性を付与することから角形鋼材２をパレット本体１に組み付けることにより構成されている。
【００１４】
そのジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料を用い、反応原液には重合用触媒と活性剤とが必須材料として添加される。この他に、ガラス繊維，カーボン繊維等の補強材、酸化防止剤、顔料、難燃剤等の添加剤を配合することもできる（例えば、特開平７−１３７０６９号参照）。
【００１５】
そのジシクロペンタジエン系の樹脂材料からパレット本体１を形成すると、ウレタン系，ウレア系，ナイロン系，エポキシ系，不飽和ポリエステル系，フェノール系等の反応原液を用いるよりも成形加工性に優れる。また、後述する如くパレットの総重量を１８Ｋｇ以下に設定しても１２０Ｋｇ以上の荷重に耐えられ、−１０℃〜８０℃の温度環境にも耐えられる強度を付与できる。更に、グリス等の潤滑油に対する耐溶剤性と共に、潤滑油による汚れが付き難らくしかも拭き取り易いものに形成することができる。
【００１６】
パレット本体１は、図１，２で示すように略方形板状の基盤部１０と、その基盤部１０のシート積載面を取り囲む枠状の立上り部１１とを一体にリム成形することにより形成されている。このうち、基盤部１０はドライバー用シートとアシスタント用シートとを対に積載可能な横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の平面積を有するよう形成されている。また、１２ｍｍ程度と可能な限り薄い板厚を有するよう形成されている。
【００１７】
立上り部１１は、基盤部１０の板面前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１と、基盤部１０の板面左右寄りに位置する立上り辺部１１２，１１３とから枠状に形成されている。これと共に、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺部１１４が設けられている。各立上り辺部１１０〜１１４は、いずれも間隔を隔て相対する二枚板１１０ａ，１１０ｂ（立上り辺部１１０についてのみ、符号を付けて示す。）から形成されている。また、特に符号で示さないものを含めて、各二枚板１１０ａ，１１０ｂは基盤部１０よりも更に薄い６ｍｍ程度の肉厚を有するよう形成されている。
【００１８】
上述した構成に加えて、各立上り辺部１１０〜１１３は基盤部１０の各角部近く板面位置で立ち上がるポスト部１１５ａ〜１１５ｄと連続するよう形成されている。そのポスト部１１５ａ〜１１５ｄはパレット相互を上下に積み重ねる際の支え部となるものであり、図３，４で示すように各立上り辺部１１０〜１１４よりも上方に突出するよう形成されている。このポスト部１１５ａ〜１１５ｄは、立上りを含めて基盤部１０よりの立上り高さを６０ｍｍ以下、好ましくは５８ｍｍ程度に設定するとよい。
【００１９】
基盤部１０は、前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１より外方に延長する張出し板部１０ａ，１０ｂ（図２参照）を形成し、各張出し板部１０ａ，１０ｂの両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部１１６ａ〜１１６ｄを各張出し板部１０ａ，１０ｂの両端寄り板面に設けることから補強されている。また、基盤部１０の板面中央を区画する縦方向の立上り辺部１１４には上述した二枚板（符号なし）の間隔を固定し且つ基盤部１０の板面を補強するよう複数枚の橋絡板１１４ａ，１１４ｂ…が設けられている。
【００２０】
パレット本体１には、図５，６で示すように角形鋼材２を基盤部１０の前後寄りに位置する立上り辺部１１０，１１１に備え付けることにより強度が付与されている。角形鋼材２としては基盤部１０の略全長に亘る横断面四角形の角鋼パイプを用いるのが好ましく、横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程度の軽量なものが用いられている。この角鋼パイプ２を用いると、重量の割りには補強強度を高められるところから好ましい。
【００２１】
角形鋼材２は、パレット本体１の樹脂成形後に後付けで各立上り辺部１１０，１１１の内側に組付け固定するのが好ましい。この角形鋼材２を一体にインサート成形すると、角形鋼材２のインサート部分と他の部分との樹脂成形後の冷却温度差による樹脂材料と角形鋼材２の線膨張係数の相違によりパレット本体１が反返り変形することが多い。また、パレット本体１が反返り変形していると、積荷であるシートが搬送中に落下し易くなり、または、亀裂が内部応力で発生することによりパレット本体１の強度を著しく低下させる原因となる。その角形鋼材２は、立上り辺部１１０，１１１の内側に嵌め込んでボルト等で締付け固定することにより後付けで取付け固定することができる。
【００２２】
角形鋼材２を取り付ける立上り辺部１１０，１１１のうち、パレット搬送方向の前部側に位置する立上り辺部１１０は後部側に位置する立上り辺部１１１よりも立上り寸法を高く設定することにより形成されている。この立上り辺部１１０は、シートの前部側を内側に位置させて積載することによりシートのずれ動きを防ぐストッパーとして機能する。
【００２３】
後部側に位置する立上り辺部１１１は、前部側に位置する立上り辺部１１０よりも立上り寸法を低く且つ間隔を相対的に広く設定することにより形成されている。これはシートの後部側が立上り辺部１１１に一部載っても耐えられるよう構成するためで、その強度の関係並びに上述した立上り寸法の相違により、各角形鋼材２は図５，６で示すように縦，横向きを違えて取付け固定されている。
【００２４】
角形鋼材としては角鋼パイプ以外に、図７で示すようにＨ形鋼２ａを用いることができる。その他に、図８〜１０で示すようにコの字形鋼２ｂを用いることもできる。これらコの字形鋼２ｂの組付け向きは、図８〜１０で示すように上下または左右横向きのいずれであってもよい。また、各角形鋼材２ａ，２ｂをボルト３ａで締付け固定する場合はナット３ｂをパレット本体１の樹脂成形時に埋込み装着すればよく、このナット３ｂを埋込み装着しても、パレット本体１には反返りや変形等が生じない。
【００２５】
そのシート積載搬送用の樹脂製パレットはフォークリフトで上下げ移動するべく、基盤部１０には図２で示すようにフォークを係合可能な切欠き部１１７ａ〜１１７ｄを左右対に前後の縁部に設けるとよい。また、後部側には図１で示すように荷崩れ防止用のゴムベルト４ａ，４ｂを前方側に掛渡し可能に装備し、前部側にはゴムベルト４ａ，４ｂの引掛け用ボルト５ａ，５ｂやアイボルト６等を立上り辺部１１０に備え付けることができる。
【００２６】
このように構成するシート積載搬送用の樹脂製パレットは、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料からパレット本体１が形成されているため、ドライバー用シート，アシスタント用シートを対に積載するシートの総重量，使用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体１の肉厚を薄く形成しても軽量な角形鋼材２，２ａ，２ｂを組み合わせることから、樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００２７】
上述した構成に基づいて、基盤部１０を横１３３０ｍｍ，縦７００ｍｍ程度の面積並びに板厚１２ｍｍ程度に設定し、その基盤部１０の板厚を含めて立上り部１１の立上り寸法を５８ｍｍに設定すると共に、角形鋼材として横断面の縦，横寸法で２５ｍｍ×４０ｍｍ程度、厚みで１．２ｍｍ程度の角鋼パイプを用い、立上り辺部１１０，１１１の内側に嵌込み固定することにより樹脂製パレットを製造した。これら各部並びに上述した付属部を含めても、全重量は１７Ｋｇ程度の軽量なものに構成することができた。その樹脂製パレットの物性を調べたところ、次の表で示す通りであった。
【００２８】
【表】
【発明の効果】
以上の如く、本発明の請求項１に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、物性的に強靭で低温衝撃に強くしかも耐熱性に優れる石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から、基盤部，立上り辺部，ポスト部を含むパレット本体を形成するため、シートの総重量，使用頻度に耐えられる強度，耐摩耗性と共に、保管時の耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有する。また、そのパレットの軽量，薄型化を図るべく、パレット本体の肉厚を薄く形成しても、角形鋼材を基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の内側に備えてパレット本体を補強し、立上り辺部をポスト部と連続させて枠状に形成し、ポスト部を立上り辺部よりも上方に突出するよう形成させてパレット相互の積重ね用支え部として設けることにより樹脂材料の強靭性を含めて撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を付与することができる。
【００３０】
本発明の請求項２に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と共に、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の間に亘って基盤部の板面中央を区画する立上り辺部を設けることから、樹脂材料の強靭性を含めてパレット本体の撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を更に高めることができる。
【００３１】
本発明の請求項３に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部より外方に延長する張出し板部を形成し、各張出し板部の両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部により各張出し板部の両端寄り板面を補強することから、パレット本体の撓み強度その他の一般強度乃至は剛性を更に高めることができる。
【００３２】
本発明の請求項４に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットに依れば、基盤部の板面前寄りに位置する立上り辺部を高い立上り寸法で設けて積載シートのずれ動き防止用として形成し、基盤部の板面後寄りに位置する立上り辺部を前寄りに位置する立上り部よりも相対的に低い立上り寸法で設けて積載シートの一部載置用として形成することにより、シート全体を安定よくパレット本体に積載するようにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係るシート積載搬送用の樹脂製パレットを全体に示す斜視図である。
【図２】 同樹脂製パレットを全体に示す平面図である。
【図３】 同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片側の正面図である。
【図４】 同樹脂製パレットを中央部分で省略して示す片側の側面図である。
【図５】 同樹脂製パレットの前部側に位置する立上り辺部を示す部分断面図である。
【図６】 同樹脂製パレットの後部側に位置する立上り辺部を示す部分断面図である。
【図７】 同樹脂製パレットに組付け可能な別の角形鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
【図８】 同樹脂製パレットに組付け可能な更に別の角形鋼材を取り付けて示す部分断面図である。
【図９】 図８の角形鋼材を異なる向きに取り付けて示す部分断面図である。
【図１０】 図８の角形鋼材を更に異なる向きに取り付けて示す部分断面図である。
【符号の説明】
１ パレット本体
１０ 基盤部
１０ａ，１０ｂ 基盤部の張出し板部
１１ 立上り部
１１０，１１１ 基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部
１１２，１１３ 基盤部の板面左右寄りに位置する立上り辺部
２，２ａ，２ｂ 角形鋼材
Claims (4)
- ドライバー用シート，アシスタント用シートを対に、または、複数人掛け用シートを単体で積載可能な面積を有し、その積載されるシートの総重量，使用頻度に耐えられる撓み強度，耐摩耗性その他の一般強度と共に、耐熱強度，耐寒強度，耐溶剤性等の物性を有し、更には軽量で薄型の諸条件を満たすシート積載搬送用の樹脂製パレットであって、
石油のＣ５留分であるジシクロペンタジエンを主成分とする樹脂材料から、シートを積載する略方形板状の基盤部と、基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と、基盤部の各角部近く板面より立ち上がるポスト部とを一体にリム成形した薄肉なパレット本体を有し、
パレット本体は角形鋼材を基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の内側に備えて補強し、立上り辺部はポスト部と連続させて枠状に形成し、ポスト部は立上り辺部よりも上方に突出するよう形成させてパレット相互の積重ね用支え部として設けたことを特徴とするシート積載搬送用の樹脂製パレット。 - 基盤部のシート積載面を取り囲む枠状の立上り辺部と共に、基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部の間に亘って基盤部の板面中央を区画する立上り辺部を設けたことを特徴とする請求項１に記載の樹脂製パレット。
- 基盤部の板面前後寄りに位置する立上り辺部より外方に延長する張出し板部を形成し、各張出し板部の両端寄り板面を斜めに縁取ると共に、平面略デルタ形の枠状を呈するリブ部により各張出し板部の両端寄り板面を補強したことを特徴とする請求項１に記載の樹脂製パレット。
- 基盤部の板面前寄りに位置する立上り辺部を高い立上り寸法で設けて積載シートのずれ動き防止用として形成し、基盤部の板面後寄りに位置する立上り辺部を前寄りに位置する立上り部よりも相対的に低い立上り寸法で設けて積載シートの一部載置用として形成したことを特徴とする請求項１に記載の樹脂製パレット。
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