CN217348719U - 一种新型胶钢材料的货物托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了托架结构技术领域的一种新型胶钢材料的货物托架，包括若干支撑块、贴地板、支撑板以及托盘面板，支撑块、贴地板、支撑板以及托盘面板之间采用胶合固定连接；支撑块呈行列阵列状等距间隔分布，两行支撑块之间形成横向叉车道，两列支撑块之间形成纵向叉车道，贴地板横向设置在每行支撑块的底部，支撑板纵向设置在每列支撑块的顶部，托盘面板横向设置在支撑板顶部并呈间隔并列状分布，支撑块为吸能缓冲块，贴地板、支撑板以及托盘面板均为胶钢板材，确保结构稳固耐久性的同时具有良好的减震吸能性能，对于玻璃等易碎品及高端精密仪器设备的运输起到有效的减震缓冲作用，防止货物运输途中的移位滑动防止货物之间的碰撞。

Description

一种新型胶钢材料的货物托架

技术领域

本实用新型涉及托架结构技术领域，具体为一种新型胶钢材料的货物托架。

背景技术

货物托架主要有机械叉车塑料托盘、上货架叉车托盘、地牛叉车托盘川字叉车托盘、防潮叉车托盘、还有仓库周转用叉车塑料托盘、塑料垫板、叉车金属托盘或者木制叉车托盘。广泛应用在：食品、烟草、医药、造纸、酒店，印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流等行业。其中注塑托架不耐老化使用寿命较低，金属托架重量大成本高，而木质托架需要使用钉子连接，稳固性较差易破损，不适用于耐久使用；尤其无论是金属、木质或注塑的托架，由于其硬性结构属性，对玻璃等易碎品及高端精密仪器设备的运输无法起到有效的减震缓冲作用。

基于此，本实用新型设计了一种新型胶钢材料的货物托架，以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型的目的在于提供一种新型胶钢材料的货物托架，以解决上述技术问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种新型胶钢材料的货物托架，包括：

若干支撑块，所述支撑块呈行列阵列状等距间隔分布，两行所述支撑块之间形成横向叉车道，两列所述支撑块之间形成纵向叉车道；

若干贴地板，所述贴地板横向设置在每行所述支撑块的底部；

若干支撑板，所述支撑板纵向设置在每列所述支撑块的顶部；

若干托盘面板，所述托盘面板横向设置在所述支撑板顶部并呈间隔并列状分布；

所述支撑块为吸能缓冲块，所述贴地板、支撑板以及托盘面板均为胶钢板材。

优选的，所述吸能缓冲块采用橡胶浇筑形成方形块体结构。

优选的，所述胶钢板材包括内置的钢条芯骨，所述钢条芯骨的外侧浇筑包覆有橡胶面层。

优选的，所述支撑块、贴地板、支撑板以及托盘面板之间采用胶合固定连接。

优选的，所述横向叉车道和纵向叉车道的数量均为两组。

与现有技术相比，实用新型的有益效果为：

本实用新型主要由若干支撑块、贴地板、支撑板以及托盘面板胶合固定连接构成，其中支撑块为吸能缓冲块，贴地板、支撑板以及托盘面板均为胶钢板材，确保结构稳固耐久性的同时具有良好的减震吸能性能，对于玻璃等易碎品及高端精密仪器设备的运输起到有效的减震缓冲作用，防止货物运输途中的移位滑动防止货物之间的碰撞。

附图说明

为了更清楚地说明实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型胶钢板材结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支撑块，2-横向叉车道，3-纵向叉车道，4-贴地板，5-支撑板，6-托盘面板，7-钢条芯骨，8-橡胶面层。

具体实施方式

下面将结合实用新型实施例中的附图，对实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，实用新型提供一种技术方案：一种新型胶钢材料的货物托架，包括若干支撑块1、贴地板4、支撑板5以及托盘面板6，支撑块1、贴地板4、支撑板5以及托盘面板6之间采用胶合固定连接；支撑块1呈行列阵列状等距间隔分布，两行支撑块1之间形成横向叉车道2，两列支撑块1之间形成纵向叉车道3，方便叉车从正向或者侧向将托架叉起，具体的，横向叉车道2和纵向叉车道3的数量均为两组，与叉车两组叉爪结构相对应；

贴地板4横向设置在每行支撑块1的底部，增加支撑块1与地面之间的着力面，减少局部压强避免压坑；支撑板5纵向设置在每列支撑块1的顶部，作为中间承载结构；托盘面板6横向设置在支撑板5顶部并呈间隔并列状分布，用于承放货物；

具体的，支撑块1为吸能缓冲块，吸能缓冲块采用橡胶浇筑形成方形块体结构，贴地板4、支撑板5以及托盘面板6均为胶钢板材，胶钢板材包括内置的钢条芯骨7，确保胶钢板材的强度，钢条芯骨7的外侧浇筑包覆有橡胶面层8，起到保护钢条芯骨7以及提供缓冲的作用；

另外，橡胶面层8同时具有一定防滑特性，货物放置后能够更好地防止倾斜侧滑，并且橡胶材料之间也更加利于粘合固定，确保结构稳固耐久性的同时具有良好的减震吸能性能，对于玻璃等易碎品及高端精密仪器设备的运输无法起到有效的减震缓冲作用，防止货物运输途中的移位滑动防止货物之间的碰撞。

在实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

在实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新型胶钢材料的货物托架，其特征在于，包括：

若干支撑块(1)，所述支撑块(1)呈行列阵列状等距间隔分布，两行所述支撑块(1)之间形成横向叉车道(2)，两列所述支撑块(1)之间形成纵向叉车道(3)；

若干贴地板(4)，所述贴地板(4)横向设置在每行所述支撑块(1)的底部；

若干支撑板(5)，所述支撑板(5)纵向设置在每列所述支撑块(1)的顶部；

若干托盘面板(6)，所述托盘面板(6)横向设置在所述支撑板(5)顶部并呈间隔并列状分布；

所述支撑块(1)为吸能缓冲块，所述贴地板(4)、支撑板(5)以及托盘面板(6)均为胶钢板材。

2.根据权利要求1所述的一种新型胶钢材料的货物托架，其特征在于：所述吸能缓冲块采用橡胶浇筑形成方形块体结构。

3.根据权利要求1所述的一种新型胶钢材料的货物托架，其特征在于：所述胶钢板材包括内置的钢条芯骨(7)，所述钢条芯骨(7)的外侧浇筑包覆有橡胶面层(8)。

4.根据权利要求1所述的一种新型胶钢材料的货物托架，其特征在于：所述支撑块(1)、贴地板(4)、支撑板(5)以及托盘面板(6)之间采用胶合固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型胶钢材料的货物托架，其特征在于：所述横向叉车道(2)和纵向叉车道(3)的数量均为两组。

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