JPH10113996A - シングルステージ式タイヤ成型装置 - Google Patents
シングルステージ式タイヤ成型装置Info
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- JPH10113996A JPH10113996A JP8268294A JP26829496A JPH10113996A JP H10113996 A JPH10113996 A JP H10113996A JP 8268294 A JP8268294 A JP 8268294A JP 26829496 A JP26829496 A JP 26829496A JP H10113996 A JPH10113996 A JP H10113996A
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- drum
- band
- belt
- bead setter
- shaping
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ビードセッターの動作が他の動作と干渉せず
作業効率が向上させることができる低コストのシングル
ステージ式タイヤ成型装置を供する。 【解決手段】 ベルトドラム10，バンドドラム20，シェ
ーピングドラム30の３個の成型ドラムが回転中心軸を同
じくして順次直列に配列され、搬送手段40がベルトドラ
ム10，バンドドラム20からシェーピングドラム30にタイ
ヤ構成部材を搬送するシングルステージ式タイヤ成型装
置において、バンドドラム20の軸方向シェーピングドラ
ム側に外ビードセッター21が設けられ、バンドドラム20
の軸方向ベルトドラム側でベルトドラム10の軸方向バン
ドドラム側に内ビードセッター11が同ベルトドラム10に
支持されて軸方向に伸縮自在に設けられたシングルステ
ージ式タイヤ成型装置。
作業効率が向上させることができる低コストのシングル
ステージ式タイヤ成型装置を供する。 【解決手段】 ベルトドラム10，バンドドラム20，シェ
ーピングドラム30の３個の成型ドラムが回転中心軸を同
じくして順次直列に配列され、搬送手段40がベルトドラ
ム10，バンドドラム20からシェーピングドラム30にタイ
ヤ構成部材を搬送するシングルステージ式タイヤ成型装
置において、バンドドラム20の軸方向シェーピングドラ
ム側に外ビードセッター21が設けられ、バンドドラム20
の軸方向ベルトドラム側でベルトドラム10の軸方向バン
ドドラム側に内ビードセッター11が同ベルトドラム10に
支持されて軸方向に伸縮自在に設けられたシングルステ
ージ式タイヤ成型装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ベルトドラム，バ
ンドドラム，シェーピングドラムの３個の成型ドラムを
配列したシングルステージ式のタイヤ成型装置に関す
る。
ンドドラム，シェーピングドラムの３個の成型ドラムを
配列したシングルステージ式のタイヤ成型装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】シングルステージ式タイヤ成型装置にお
いて、従来は特開平２−１６５９３８号公報に記載され
るように、供給された内外のビードを支持するビードセ
ッターは、タイヤ成型ドラムおよびベルトドラムとは別
体の移動架台に装備されて、待機位置とタイヤ成型ドラ
ム間を独立に移動するようになっている。
いて、従来は特開平２−１６５９３８号公報に記載され
るように、供給された内外のビードを支持するビードセ
ッターは、タイヤ成型ドラムおよびベルトドラムとは別
体の移動架台に装備されて、待機位置とタイヤ成型ドラ
ム間を独立に移動するようになっている。
【０００３】作業者によりビードが供給をされビードセ
ッターに支持されると、所定のタイミングでビードセッ
ターをタイヤ成型ドラムに移動して内外のビードをセッ
トし、ビードセッターは退避する。
ッターに支持されると、所定のタイミングでビードセッ
ターをタイヤ成型ドラムに移動して内外のビードをセッ
トし、ビードセッターは退避する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】このようにビードセッ
ターは、移動架台に装備されてタイヤ成型ドラムへの移
動および退避を行うので、ビードセッターが移動してい
るときは、他のベルト搬送装置等の移動やその他の動作
が干渉しないように停止していなければならず、作業効
率の低下を招いていた。また移動架台を移動制御する機
構を必要としてコスト高となっていた。
ターは、移動架台に装備されてタイヤ成型ドラムへの移
動および退避を行うので、ビードセッターが移動してい
るときは、他のベルト搬送装置等の移動やその他の動作
が干渉しないように停止していなければならず、作業効
率の低下を招いていた。また移動架台を移動制御する機
構を必要としてコスト高となっていた。
【０００５】本発明はかかる点に鑑みなされたもので、
その目的とする処は、ビードセッターの動作が他の動作
と干渉せず作業効率が向上させることができる低コスト
のシングルステージ式タイヤ成型装置を供する点にあ
る。
その目的とする処は、ビードセッターの動作が他の動作
と干渉せず作業効率が向上させることができる低コスト
のシングルステージ式タイヤ成型装置を供する点にあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段および作用効果】上記目的
を達成するために、本発明は、ベルトドラム，バンドド
ラム，シェーピングドラムの３個の成型ドラムが回転中
心軸を同じくして順次直列に配列され、搬送手段が前記
ベルトドラム，バンドドラムから前記シェーピングドラ
ムにタイヤ構成部材を搬送するシングルステージ式タイ
ヤ成型装置において、前記バンドドラムの軸方向シェー
ピングドラム側に外ビードセッターが設けられ、前記バ
ンドドラムの軸方向ベルトドラム側で前記ベルトドラム
の軸方向バンドドラム側に内ビードセッターが同ベルト
ドラムに支持されて軸方向に伸縮自在に設けられたシン
グルステージ式タイヤ成型装置とした。
を達成するために、本発明は、ベルトドラム，バンドド
ラム，シェーピングドラムの３個の成型ドラムが回転中
心軸を同じくして順次直列に配列され、搬送手段が前記
ベルトドラム，バンドドラムから前記シェーピングドラ
ムにタイヤ構成部材を搬送するシングルステージ式タイ
ヤ成型装置において、前記バンドドラムの軸方向シェー
ピングドラム側に外ビードセッターが設けられ、前記バ
ンドドラムの軸方向ベルトドラム側で前記ベルトドラム
の軸方向バンドドラム側に内ビードセッターが同ベルト
ドラムに支持されて軸方向に伸縮自在に設けられたシン
グルステージ式タイヤ成型装置とした。
【０００７】外ビードセッターがバンドドラムの軸方向
シェーピングドラム側に設けられ、内ビードセッターが
ベルトドラムの軸方向バンドドラム側で同ベルトドラム
に支持されて軸方向に伸縮自在に設けられているので、
内ビードセッターをベルトドラムから軸方向バンドドラ
ム側に伸長させれば内ビードをバンドドラムの周り所定
位置に移動することができ、他の動作と干渉することが
なく最も効率の良い作業手順を設定して作業効率を向上
させることができる。
シェーピングドラム側に設けられ、内ビードセッターが
ベルトドラムの軸方向バンドドラム側で同ベルトドラム
に支持されて軸方向に伸縮自在に設けられているので、
内ビードセッターをベルトドラムから軸方向バンドドラ
ム側に伸長させれば内ビードをバンドドラムの周り所定
位置に移動することができ、他の動作と干渉することが
なく最も効率の良い作業手順を設定して作業効率を向上
させることができる。
【０００８】また内ビードセッターは、ベルトドラムに
伸縮自在に支持されるようにすればよいので、移動架台
などの部材および移動制御機構が不要で低コスト化を図
ることができる。
伸縮自在に支持されるようにすればよいので、移動架台
などの部材および移動制御機構が不要で低コスト化を図
ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下本発明に係る一実施の形態に
ついて図１ないし図11に図示し説明する。図１は本実施
の形態に係るシングルステージ式のタイヤ成型装置１の
全体側面図である。
ついて図１ないし図11に図示し説明する。図１は本実施
の形態に係るシングルステージ式のタイヤ成型装置１の
全体側面図である。
【００１０】センターベース２は、左右方向に長尺に形
成されて、同センターベース２上にベルトドラム10，バ
ンドドラム20，間隔をおいてシェーピングドラム30が順
次中心軸を同じくして直列に配設されている。
成されて、同センターベース２上にベルトドラム10，バ
ンドドラム20，間隔をおいてシェーピングドラム30が順
次中心軸を同じくして直列に配設されている。
【００１１】センターベース２の左端にモータによる駆
動装置３が立設され、同駆動装置３からは右水平方向に
同芯二重軸が延出しており、その一方の外軸４にベルト
ドラム10が取り付けられ、外軸４からさらに右方へ延出
した内軸５にバンドドラム20が取り付けられている。
動装置３が立設され、同駆動装置３からは右水平方向に
同芯二重軸が延出しており、その一方の外軸４にベルト
ドラム10が取り付けられ、外軸４からさらに右方へ延出
した内軸５にバンドドラム20が取り付けられている。
【００１２】内軸５はバンドドラム20を貫通して先端部
に環状をなす外ビードセッター21が設けられている。ベ
ルトドラム10，バンドドラム20および外ビードセッター
21は、いずれも外径を拡大・縮小することができる。
に環状をなす外ビードセッター21が設けられている。ベ
ルトドラム10，バンドドラム20および外ビードセッター
21は、いずれも外径を拡大・縮小することができる。
【００１３】ベルトドラム10の右側面の放射状８か所か
ら内ビードセッター11が突出しており、ベルトドラム10
の外径の拡大・縮小に伴って環状に配設される内ビード
セッター11の径も拡大・縮小する。
ら内ビードセッター11が突出しており、ベルトドラム10
の外径の拡大・縮小に伴って環状に配設される内ビード
セッター11の径も拡大・縮小する。
【００１４】センターベース２の右端には駆動装置７が
立設され、同駆動装置７から左水平方向に支軸８が延出
して、同支軸８にシェーピングドラム30が取り付けられ
ている。該シェーピングドラム30と前記外ビードセッタ
ー21との間に適当な空間が形成されており、同空間を搬
送装置40の待機位置としている。
立設され、同駆動装置７から左水平方向に支軸８が延出
して、同支軸８にシェーピングドラム30が取り付けられ
ている。該シェーピングドラム30と前記外ビードセッタ
ー21との間に適当な空間が形成されており、同空間を搬
送装置40の待機位置としている。
【００１５】センターベース２のベルトドラム10の下方
からシェーピングドラム30の下方に亘ってレール41が左
右方向に指向して敷設されており、同レール41に搬送装
置40が左右に走行自在に載っている。レール41に摺動台
42が摺動自在に載っており、同摺動台42上に鉛直中心軸
を中心に旋回可能な旋回架台43が設けられ、同旋回架台
43上にベルト搬送機45とバンド搬送機50が配設されてい
る。
からシェーピングドラム30の下方に亘ってレール41が左
右方向に指向して敷設されており、同レール41に搬送装
置40が左右に走行自在に載っている。レール41に摺動台
42が摺動自在に載っており、同摺動台42上に鉛直中心軸
を中心に旋回可能な旋回架台43が設けられ、同旋回架台
43上にベルト搬送機45とバンド搬送機50が配設されてい
る。
【００１６】ベルト搬送機45は、環状支持部材46の内周
に複数の円弧状のベルトホルダー47が径を拡大・縮小自
在に設けれており、一方のバンド搬送機50は、円筒支持
部材51の内周中央に複数の円弧状のバンドホルダー52が
径を拡大・縮小自在に設けれるとともに、バンドホルダ
ー52を挟んで左右に内ビードホルダー53と外ビードホル
ダー54が設けられている。
に複数の円弧状のベルトホルダー47が径を拡大・縮小自
在に設けれており、一方のバンド搬送機50は、円筒支持
部材51の内周中央に複数の円弧状のバンドホルダー52が
径を拡大・縮小自在に設けれるとともに、バンドホルダ
ー52を挟んで左右に内ビードホルダー53と外ビードホル
ダー54が設けられている。
【００１７】内外ビードホルダー53，54は、それぞれ円
筒支持部材51の内周に複数の円弧状の支持片53ａ，54ａ
が径を拡大・縮小自在に設けれるとともに、左右の支持
片53ａ，54ａは互いに近づいたり離れたりすることがで
きる。この支持片53ａ，54ａには永久磁石が埋設されて
いる。
筒支持部材51の内周に複数の円弧状の支持片53ａ，54ａ
が径を拡大・縮小自在に設けれるとともに、左右の支持
片53ａ，54ａは互いに近づいたり離れたりすることがで
きる。この支持片53ａ，54ａには永久磁石が埋設されて
いる。
【００１８】上記ベルト搬送機45の環状支持部材46とバ
ンド搬送機50の円筒支持部材51とは、中心軸を同じくし
て所定間隔離れて旋回架台43に配設されており、図１に
示すベルト搬送機45を左にバンド搬送機50を右にした姿
勢でその中心軸は、前記３個のドラム10，20，30の中心
軸と一致する。なお旋回架台43が鉛直中心軸を中心に１
８０度旋回すると、ベルト搬送機45とバンド搬送機50は
反転して左右逆になる。
ンド搬送機50の円筒支持部材51とは、中心軸を同じくし
て所定間隔離れて旋回架台43に配設されており、図１に
示すベルト搬送機45を左にバンド搬送機50を右にした姿
勢でその中心軸は、前記３個のドラム10，20，30の中心
軸と一致する。なお旋回架台43が鉛直中心軸を中心に１
８０度旋回すると、ベルト搬送機45とバンド搬送機50は
反転して左右逆になる。
【００１９】かかる搬送装置40が図１に示す姿勢でレー
ル41に沿って左方に移動すると、ベルト搬送機45がベル
トドラム10の周囲を覆い、バンド搬送機50がバンドドラ
ム20の周囲を覆う位置に達し、また搬送装置40が図１に
示す姿勢でレール41に沿って右方に移動すると、バンド
搬送機50がシェーピングドラム30の周囲を覆う位置に達
し、ベルト搬送機45とバンド搬送機50が反転した姿勢で
右方に移動すると、ベルト搬送機45がシェーピングドラ
ム30の周囲を覆う位置に達する。
ル41に沿って左方に移動すると、ベルト搬送機45がベル
トドラム10の周囲を覆い、バンド搬送機50がバンドドラ
ム20の周囲を覆う位置に達し、また搬送装置40が図１に
示す姿勢でレール41に沿って右方に移動すると、バンド
搬送機50がシェーピングドラム30の周囲を覆う位置に達
し、ベルト搬送機45とバンド搬送機50が反転した姿勢で
右方に移動すると、ベルト搬送機45がシェーピングドラ
ム30の周囲を覆う位置に達する。
【００２０】タイヤ成型装置１は概ね以上のような構成
からなり、このうちベルトドラム10に取り付けられる内
ビードセッター11は、図２に示すように、ベルトドラム
10の回転基部に軸方向に指向した円筒状ガイド部材12が
所定半径位置に固定され、同円筒状ガイド部材12にロッ
ド13が摺動自在に嵌入され、同ロッド13の先端に断面コ
字状をした係止爪14が固着されている。
からなり、このうちベルトドラム10に取り付けられる内
ビードセッター11は、図２に示すように、ベルトドラム
10の回転基部に軸方向に指向した円筒状ガイド部材12が
所定半径位置に固定され、同円筒状ガイド部材12にロッ
ド13が摺動自在に嵌入され、同ロッド13の先端に断面コ
字状をした係止爪14が固着されている。
【００２１】円筒状ガイド部材12に沿って平行にエアシ
リンダ15が設けられており、同エアシンダ15のシリンダ
ロッド15ａの先端が前記係止爪14に固着されている。し
たがってエアシリンダ15が駆動されてシリンダロッド15
ａが突出すると、係止爪14は円筒状ガイド部材12に案内
されて摺動するロッド13に支持されてベルトドラム10か
ら右水平方向へ突出する（図２に２点鎖線で図示）。
リンダ15が設けられており、同エアシンダ15のシリンダ
ロッド15ａの先端が前記係止爪14に固着されている。し
たがってエアシリンダ15が駆動されてシリンダロッド15
ａが突出すると、係止爪14は円筒状ガイド部材12に案内
されて摺動するロッド13に支持されてベルトドラム10か
ら右水平方向へ突出する（図２に２点鎖線で図示）。
【００２２】逆にエアシリンダ15がシリンダロッド15ａ
を引っ込めると、係止爪14はベルトドラム10側へ引き込
まれる（図２に実線で図示）。かかる係止爪14の出没機
構がベルトドラム10の所定半径位置に複数等間隔に配設
されて内ビードセッター11が構成されており、環状に位
置する複数の係止爪14にフィラー付きの内ビードＢが略
円環状に係止される。
を引っ込めると、係止爪14はベルトドラム10側へ引き込
まれる（図２に実線で図示）。かかる係止爪14の出没機
構がベルトドラム10の所定半径位置に複数等間隔に配設
されて内ビードセッター11が構成されており、環状に位
置する複数の係止爪14にフィラー付きの内ビードＢが略
円環状に係止される。
【００２３】以下本シングルステージ式のタイヤ成型装
置１における作業手順を図３ないし図10に基づき説明す
る。まず図１に示す状態で、内ビードセッター11の引っ
込んだ状態の係止爪14にフィラー付きの内ビードＢを係
止するとともに、拡径状態の外ビードセッター21にフィ
ラー付きの外ビードＢをセットする。
置１における作業手順を図３ないし図10に基づき説明す
る。まず図１に示す状態で、内ビードセッター11の引っ
込んだ状態の係止爪14にフィラー付きの内ビードＢを係
止するとともに、拡径状態の外ビードセッター21にフィ
ラー付きの外ビードＢをセットする。
【００２４】そして拡径状態のベルトドラム10にベルト
およびその上にトレッドが巻きつけられてベルトトレッ
ドバンドBTを形成し、一方同様に拡径状態のバンドドラ
ム20にサイドウオール，インナーライナ，カーカスプラ
イを順次巻きつけてカーカスバンドＣを形成する。この
状態が図３に示す状態である。
およびその上にトレッドが巻きつけられてベルトトレッ
ドバンドBTを形成し、一方同様に拡径状態のバンドドラ
ム20にサイドウオール，インナーライナ，カーカスプラ
イを順次巻きつけてカーカスバンドＣを形成する。この
状態が図３に示す状態である。
【００２５】次に内ビードセッター11を突出させ、搬送
装置40を左方へ走行させ、図４に示すようにベルト搬送
機45をベルトドラム10に、バンド搬送機50をバンドドラ
ム20に対応させる。この搬送装置40の走行において、バ
ンド搬送機50の外ビードホルダー54が外ビードセッター
21にセットされた外ビードＢを捕らえ支持片54ａの永久
磁石に吸着される。
装置40を左方へ走行させ、図４に示すようにベルト搬送
機45をベルトドラム10に、バンド搬送機50をバンドドラ
ム20に対応させる。この搬送装置40の走行において、バ
ンド搬送機50の外ビードホルダー54が外ビードセッター
21にセットされた外ビードＢを捕らえ支持片54ａの永久
磁石に吸着される。
【００２６】また内ビードホルダー53はその支持片53ａ
を拡径状態で走行されて、前記突出した内ビードセッタ
ー11の係止爪14に係止された内ビードＢを支持片53ａが
越えたところで走行が停止されており、次いで支持片53
ａを縮径し、かつ図11を参照して係止爪14が分割された
支持片53ａの間にくるようにベルトドラム10の回転角度
を決め停止した状態が図４に示す状態である。
を拡径状態で走行されて、前記突出した内ビードセッタ
ー11の係止爪14に係止された内ビードＢを支持片53ａが
越えたところで走行が停止されており、次いで支持片53
ａを縮径し、かつ図11を参照して係止爪14が分割された
支持片53ａの間にくるようにベルトドラム10の回転角度
を決め停止した状態が図４に示す状態である。
【００２７】この状態の係止爪14と支持片53ａとの位置
関係を部分的に示したのが図11の斜視図である。隣合う
支持片53ａの間を係止爪14が貫通してして内ビードＢを
係止している。かかる状態で内ビードセッター11を引っ
込めると、係止爪14が内ビードＢとともに後退し、途中
内ビードＢは支持片53ａに当接し永久磁石により吸着支
持され、係止爪14のみベルトドラム10側に引っ込むこと
になる。
関係を部分的に示したのが図11の斜視図である。隣合う
支持片53ａの間を係止爪14が貫通してして内ビードＢを
係止している。かかる状態で内ビードセッター11を引っ
込めると、係止爪14が内ビードＢとともに後退し、途中
内ビードＢは支持片53ａに当接し永久磁石により吸着支
持され、係止爪14のみベルトドラム10側に引っ込むこと
になる。
【００２８】そしてベルト搬送機45のベルトホルダー47
が縮径してベルトトレッドバンドBTを掴持しベルトドラ
ム10を縮径してベルト搬送機45がベルトトレッドバンド
BTを支持し、バンド搬送機50のバンドホルダー52が縮径
してカーカスバンドＣを掴持しバンドドラム20を縮径し
てバンド搬送機50がカーカスバンドＣを支持し、同時に
外ビードセッター21を縮径した状態が図５に示す状態で
ある。
が縮径してベルトトレッドバンドBTを掴持しベルトドラ
ム10を縮径してベルト搬送機45がベルトトレッドバンド
BTを支持し、バンド搬送機50のバンドホルダー52が縮径
してカーカスバンドＣを掴持しバンドドラム20を縮径し
てバンド搬送機50がカーカスバンドＣを支持し、同時に
外ビードセッター21を縮径した状態が図５に示す状態で
ある。
【００２９】この状態で搬送装置40が右方へ走行し、待
機位置まで来た状態が図６である。次いで搬送装置40は
さらに右方へ走行してバンド搬送機50が支持するカーカ
スバンドＣ内の所定位置までシェーピングドラム30が挿
入された処で停止し（図７に示す状態）、カーカスバン
ドＣをシェーピングドラム30にセットし、また内外のビ
ードＢをカーカスバンドＣの左右所定位置にセットす
る。
機位置まで来た状態が図６である。次いで搬送装置40は
さらに右方へ走行してバンド搬送機50が支持するカーカ
スバンドＣ内の所定位置までシェーピングドラム30が挿
入された処で停止し（図７に示す状態）、カーカスバン
ドＣをシェーピングドラム30にセットし、また内外のビ
ードＢをカーカスバンドＣの左右所定位置にセットす
る。
【００３０】次に搬送装置40は一度待機位置まで戻り、
旋回架台43を１８０度旋回してベルト搬送機45とバンド
搬送機50を反転して左右逆にする（図８に示す状態）。
そして反転した搬送装置40を再び右方に走行し、ベルト
搬送機45が支持するベルトトレッドバンドBT内にカーカ
スバンドＣの中央位置が来るまで走行し停止すると、カ
ーカスバンドＣの外周所定位置にベルトトレッドバンド
BTが保持された状態となる。
旋回架台43を１８０度旋回してベルト搬送機45とバンド
搬送機50を反転して左右逆にする（図８に示す状態）。
そして反転した搬送装置40を再び右方に走行し、ベルト
搬送機45が支持するベルトトレッドバンドBT内にカーカ
スバンドＣの中央位置が来るまで走行し停止すると、カ
ーカスバンドＣの外周所定位置にベルトトレッドバンド
BTが保持された状態となる。
【００３１】かかる状態でカーカスバンドＣに内圧を充
填しながら膨張させ、同時にカーカスバンドＣの両端を
左右のビードＢの周りに折り返し、カーカスバンドＣの
外周面とベルトトレッドバンドBTの内周面とが接触した
状態を図９が示している。
填しながら膨張させ、同時にカーカスバンドＣの両端を
左右のビードＢの周りに折り返し、カーカスバンドＣの
外周面とベルトトレッドバンドBTの内周面とが接触した
状態を図９が示している。
【００３２】その後搬送装置40は待機位置に戻り、シェ
ーピングドラム30ではさらにカーカスバンドＣをシェー
ピングし、ステッチングしながらカーカスバンドＣとベ
ルトトレッドバンドBTとが全面で強固に一体的に接着す
るように組み立てて生タイヤGTを完成する（図10に示す
状態）。
ーピングドラム30ではさらにカーカスバンドＣをシェー
ピングし、ステッチングしながらカーカスバンドＣとベ
ルトトレッドバンドBTとが全面で強固に一体的に接着す
るように組み立てて生タイヤGTを完成する（図10に示す
状態）。
【００３３】以上の作業手順において図４に示すように
内ビードＢは、ベルトドラム10に取り付けられた内ビー
ドセッター11の係止爪14に係止され、内ビードセッター
11の突出でバンドドラム20の周り所定位置に移動させる
ことができ、この内ビードセッター11の動きが他の部材
の動作と干渉することはなく、したがって他の作業に影
響を与えずに最適のタイミングで内ビードＢを所定位置
に移動することができ、作業効率を向上させることがで
きる。
内ビードＢは、ベルトドラム10に取り付けられた内ビー
ドセッター11の係止爪14に係止され、内ビードセッター
11の突出でバンドドラム20の周り所定位置に移動させる
ことができ、この内ビードセッター11の動きが他の部材
の動作と干渉することはなく、したがって他の作業に影
響を与えずに最適のタイミングで内ビードＢを所定位置
に移動することができ、作業効率を向上させることがで
きる。
【００３４】また内ビードセッター11は、ベルトドラム
10に円筒状ガイド部材12とエアシリンダ15により伸縮自
在に設けられる構造であり、特別の支持部材や移動制御
機構を必要とせず低コスト化を図ることができる。
10に円筒状ガイド部材12とエアシリンダ15により伸縮自
在に設けられる構造であり、特別の支持部材や移動制御
機構を必要とせず低コスト化を図ることができる。
【図１】本発明の一実施の形態に係るシングルステージ
式のタイヤ成型装置の全体側面図である。
式のタイヤ成型装置の全体側面図である。
【図２】ベルトドラムに取り付けられる内ビードセッタ
ーの構成を示す一部断面とした側面図である。
ーの構成を示す一部断面とした側面図である。
【図３】本タイヤ成型装置における作業手順の一過程を
示す要部側面図である。
示す要部側面図である。
【図４】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図５】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図６】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図７】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図８】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図９】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図１０】作業手順の次過程を示す要部側面図である。
【図１１】内ビードセッターから内ビードホルダーへの
内ビードが移載される直前の要部斜視図である。
内ビードが移載される直前の要部斜視図である。
１…タイヤ成型装置、２…センターベース、３…駆動装
置、４…外軸、５…内軸、７…駆動装置、８…支軸、10
…ベルトドラム、11…内ビードセッター、12…円筒状ガ
イド部材、13…ロッド、14…係止爪、15…エアシリン
ダ、20…バンドドラム、21…外ビードセッター、30…シ
ェーピングドラム、40…搬送装置、41…レール、42…摺
動台、43…旋回架台、45…ベルト搬送機、46…環状支持
部材、47…ベルトホルダー、50…バンド搬送機、51…円
筒支持部、52…バンドホルダー、53…内ビードホルダ
ー、54…外ビードホルダー、Ｂ…ビード、BT…ベルトト
レッドバンド、Ｃ…カーカスバンド、GT…生タイヤ。
置、４…外軸、５…内軸、７…駆動装置、８…支軸、10
…ベルトドラム、11…内ビードセッター、12…円筒状ガ
イド部材、13…ロッド、14…係止爪、15…エアシリン
ダ、20…バンドドラム、21…外ビードセッター、30…シ
ェーピングドラム、40…搬送装置、41…レール、42…摺
動台、43…旋回架台、45…ベルト搬送機、46…環状支持
部材、47…ベルトホルダー、50…バンド搬送機、51…円
筒支持部、52…バンドホルダー、53…内ビードホルダ
ー、54…外ビードホルダー、Ｂ…ビード、BT…ベルトト
レッドバンド、Ｃ…カーカスバンド、GT…生タイヤ。
Claims (1)
- 【請求項１】 ベルトドラム，バンドドラム，シェーピ
ングドラムの３個の成型ドラムが回転中心軸を同じくし
て順次直列に配列され、搬送手段が前記ベルトドラム，
バンドドラムから前記シェーピングドラムにタイヤ構成
部材を搬送するシングルステージ式タイヤ成型装置にお
いて、 前記バンドドラムの軸方向シェーピングドラム側に外ビ
ードセッターが設けられ、 前記バンドドラムの軸方向ベルトドラム側で前記ベルト
ドラムの軸方向バンドドラム側に内ビードセッターが同
ベルトドラムに支持されて軸方向に伸縮自在に設けられ
たことを特徴とするシングルステージ式タイヤ成型装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26829496A JP3750758B2 (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | シングルステージ式タイヤ成型装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26829496A JP3750758B2 (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | シングルステージ式タイヤ成型装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10113996A true JPH10113996A (ja) | 1998-05-06 |
| JP3750758B2 JP3750758B2 (ja) | 2006-03-01 |
Family
ID=17456536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26829496A Expired - Fee Related JP3750758B2 (ja) | 1996-10-09 | 1996-10-09 | シングルステージ式タイヤ成型装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3750758B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1075930A2 (en) * | 1999-07-23 | 2001-02-14 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Tire forming machine |
| KR100776858B1 (ko) | 2006-09-29 | 2007-11-29 | 금호타이어 주식회사 | 싱글비드 부착장치 |
| JP2008505776A (ja) * | 2004-07-06 | 2008-02-28 | コンテイネンタル・アクチエンゲゼルシヤフト | ビードコアを位置決めするための方法及び装置 |
| CN103707537A (zh) * | 2013-12-30 | 2014-04-09 | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 | 新型高效率轿车子午胎成型设备 |
| CN105142888A (zh) * | 2013-04-11 | 2015-12-09 | 大陆轮胎德国有限公司 | 用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和系统 |
| CN106273589A (zh) * | 2015-05-23 | 2017-01-04 | 福建建阳龙翔科技开发有限公司 | 二段一次法子午线轮胎成型机 |
-
1996
- 1996-10-09 JP JP26829496A patent/JP3750758B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1075930A2 (en) * | 1999-07-23 | 2001-02-14 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Tire forming machine |
| EP1075930A3 (en) * | 1999-07-23 | 2002-07-24 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Tire forming machine |
| US6564845B1 (en) | 1999-07-23 | 2003-05-20 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Tire forming machine |
| CN100396475C (zh) * | 1999-07-23 | 2008-06-25 | 三菱重工业株式会社 | 轮胎成形机 |
| JP2008505776A (ja) * | 2004-07-06 | 2008-02-28 | コンテイネンタル・アクチエンゲゼルシヤフト | ビードコアを位置決めするための方法及び装置 |
| KR100776858B1 (ko) | 2006-09-29 | 2007-11-29 | 금호타이어 주식회사 | 싱글비드 부착장치 |
| CN105142888A (zh) * | 2013-04-11 | 2015-12-09 | 大陆轮胎德国有限公司 | 用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和系统 |
| CN105142888B (zh) * | 2013-04-11 | 2017-08-11 | 大陆轮胎德国有限公司 | 用于生产充气车辆轮胎的胎体的方法和系统 |
| CN103707537A (zh) * | 2013-12-30 | 2014-04-09 | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 | 新型高效率轿车子午胎成型设备 |
| CN103707537B (zh) * | 2013-12-30 | 2015-09-23 | 萨驰华辰机械(苏州)有限公司 | 高效率轿车子午胎成型设备 |
| CN106273589A (zh) * | 2015-05-23 | 2017-01-04 | 福建建阳龙翔科技开发有限公司 | 二段一次法子午线轮胎成型机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3750758B2 (ja) | 2006-03-01 |
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