JPH0977438A - エレベータのかごの戸 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 かご走行中或いは停電時に脱出しようとし
て乗客がかごの戸を開け、係合板が外れるなどのトラブ
ルが生じることがある。このような危険なトラブルを防
ぐことが望まれている。 【解決手段】かごの係合板１１に止め具１８を掛けて、
かごの正常な着床時以外はかごの戸１が開かず、正常な
着床時のみ、かごの戸１の開動作により止め具１８が外
れて戸が開くようにする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はかごの戸を施錠する
装置を備えたエレベータのかごの戸に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のかごの戸の開閉動作について図
４、５を参照して説明する。

【０００３】エレベータのかごの戸１および乗場の戸２
よりなる出入口の戸の開閉は、かご１が乗場に正常着床
時、即ち乗客などがかごに乗り込む上で定められた着床
誤差範囲内に着床したときに、かごの戸１の高速ドアパ
ネル４に設けたかご側係合装置５と乗場の戸２のドアハ
ンガー６に設けた係合装置の係合ローラ７とが係合し、
かご側に設けたドアモータ８による駆動装置９によって
これら出入口の戸を一緒に開閉するのが一般的である。

【０００４】ところで、乗場の戸２は、かごがその乗場
に着床していない場合は危険防止のため、常に乗場ドア
施錠装置１０により施錠されている。これに対して、か
ごの戸１には施錠装置が設けられていない場合が多く、
かごの戸が正常な着床位置以外で開くことを防止する手
段として、正常着床範囲内でのみ電気的に作動するソレ
ノイドを使用したかごドア施錠装置を装備したものがあ
る程度である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、停電や断線
が発生すると、当然、前記ソレノイドへの通電が遮断さ
れ施錠装置が動作しないので、かごが階床間の中間地点
に停止した場合、乗客がかごの戸を強引に開けようとす
ると開いてしまう恐れがあり、危険であった。

【０００６】本発明はこのような問題点を解決するため
に、かごの戸に機械的施錠装置を用いることで、従来の
ように停電などの事故発生時にも、施錠装置が動作し
て、かごが正常着床範囲外に停止したとき、乗客がかご
の戸を強引に開くのを防止することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明はかごの戸の係合
板を利用して、これの動きを止め具により機械的に阻止
（施錠）し、或いは開放（解錠）するかごの戸の施錠装
置とするものである。これは次のような構成手段によ
る。

【０００８】かごの戸に設けた細長の係合板の先端を、
常時は止め具に掛け合わせてその動きを阻止してかごの
戸を開かせないようにし、正常な着床時はかごの戸の開
動作と乗場の戸側の動きとにより前記止め具の掛り合い
を開放し、かごの戸と乗場の戸が開閉できるようにす
る。

【０００９】このため係合板を４リンク構成で支持し、
このリンクの一端を捩りばねで回転する回転子で支え、
係合板をかご側の止め具に掛り合わせて、常時はかごの
戸の開かせないようにする。かごが正常な着床をした時
のみ、前記止め具の掛り合いを外して、かごの戸を開
き、乗場の戸も開閉するようにする。

【００１０】

【発明の実施の形態】本発明のかごの戸の施錠装置の実
施の形態を図１〜３を参照して説明する。

【００１１】かごの戸１のドアパネル４に設けたかご側
のドア係合装置５の係合板１１を２本のリンク１２、１
２で支持する。即ち、反時計方向へ付勢すると共に回転
範囲を制限するストッパ１３，１４を設けた捩りばね１
５からなる回転子１６を一端に有する２本リンク１２、
１２で係合板１１の根元を支持する。これはこの２本の
リンク１２、１２と係合板１１とドアパネル４により４
本リンクを形成して係合板１１を支持することになる。

【００１２】さらに、係合時に乗場の戸２の係合ローラ
７より上に突出する係合板の先端をＬ字に形成し、この
Ｌ字端１７に止め具１８を掛け合わせて係合板１１の動
きを止める。即ちかごの戸１の開動作を阻止する施錠装
置１９を構成する。

【００１３】Ｌ字端１７と止め具１８の掛り合いは、係
合板のＬ字端１７と止め具１８の先端を突き合わせて、
係合板１１の開方向の動きを阻止し、また、止め具１１
の突起２０は係合板１１の下方向の動きも阻止させるた
めに設ける。止め具１８は水平棒２１の先端に取付けて
おく。

【００１４】このような構成の施錠装置１９の機能と動
作について説明する。

【００１５】先ず、異常や、故障などによりかご３が階
床間の中間地点に停止した場合、この地点で、乗客がか
ごドアパネル４を強引に開けようとすると、かご側の係
合板１１がかごの戸１のドアパネル４と一緒に開方向に
移動しようとするが、係合板１１の施錠装置１９（止め
具）により移動が阻止される。即ち施錠状態となり、こ
の施錠は係合板１１が回転子１６の捩りばね１５により
反時計方向へ付勢されているため、係合板１１に時計回
りの力を加えない限り、解錠状態にはならない。このた
め、乗客がかごドアパネル４を開くことは出来ない。

【００１６】次に、通常の開閉動作について説明する。

【００１７】かご３が乗場の正常着床範囲内（かごの戸
の係合装置と乗場の戸の係合装置とが係合可能な位置）
に着床すると、ドアモータ８が作動し、ドア駆動装置９
を介してかごの戸１のドアパネル４が開方向に移動す
る。かごの戸の係合板１１は、かごドアパネル４の開動
作と一緒に移動するが、その際、乗場の戸の係合ローラ
７を押して、乗場の戸を開けようとする。この時、乗場
の戸２には、閉方向に働くクローザ２２が作用して、係
合板１１は、この閉方向に作用するクローザ力及び摩擦
力により、ストッパ１４に当たるまで反時計方向に回転
する（このとき、ストッパ１４は、かご側ドア係合装置
が十分に解錠状態になることが可能な位置に予め設置し
ておく。）。これにより、止め具１８の突起２０を外
れ、係合板１１の先端は下方向への動きも自由になるの
で止め具１８の施錠が外れ、解錠状態となる。

【００１８】解錠後は、係合ローラ７を押し、乗場の戸
２を係合し、かごの戸１の施錠装置１９の止め具１８の
水平棒２１下部を案内軌道にして移動し開動作を行う。

【００１９】逆に、閉動作の場合はかご側の係合板１１
が係合ローラ７を押して、乗場の戸２を追従させ閉動作
を行う。この際、ローラ７を押すことでかご側の係合板
１１は反時計方向に動く力が働くが、施錠装置の水平棒
２１の下部案内がストッパの役割を果たし必要以上に回
転しない。係合板１１は、その止め具１８の水平棒２１
の案内軌道に沿って動き閉動作を行う。

【００２０】戸が最後に戸閉する状態に入ると、係合板
１１の先端は止め具１８の案内を外れ、反時計方向に回
転しストッパ１３に当たるまで回転し、施錠の止め具に
掛り施錠状態となる。

【００２１】以上はドア駆動装置３によりかごの戸を開
く場合であったが、かごの戸を手で開く場合も同一の動
作である。

【００２２】したがって、事故発生時に、かご３が乗場
の正常着床範囲内に停止した場合は、乗客が手動でかご
の戸１を開こうとすると、上記と全く同一の動作によ
り、かごの戸１及び乗場の戸２は一緒に開く。このと
き、かごは乗場の着床誤差範囲内に停止しているため、
乗客は安全に乗場に脱出することが出来る。

【００２３】このように、停電事故などの場合の戸開
時、乗客が乗場へ脱出できる位置、即ち乗場の正常着床
範囲内にかごが停止した場合には、乗客はかごの戸１及
びこれに連動する乗場の戸２を開いて、安全に乗場へ脱
出することが出来、又、戸閉時乗客が脱出出来ない位
置、即ち階床間の中間地点にかごが停止した場合には、
かごの戸は解錠出来ないため、乗客がかごのを強引に開
くことを防止することが出来る。

【００２４】しかも、これは電気的手段を使用せず、機
械的手段のみによって構成されているので、停電時であ
っても確実に機能するため、非常に高い信頼度がある。

【００２５】尚、以上の説明は片開き方式のドア装置を
対象としたが、両開き方式のドア装置でも同様の機構で
実現出来る。

【００２６】

【発明の効果】本発明によればかごが正常着床範囲内に
あるときは出入口の戸の開閉が可能であり、階床間など
の中間地点にあるときは、かごの戸の開放を阻止する機
械的施錠装置が停電時でも全く支障なく作動し、乗客が
かごの戸を強引に開けてしまうことを未然に防止するこ
とが出来、安全性の高いエレベータのかごの戸が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるかごの戸の正面図、

【図２】図１の部分詳細図、

【図３】図２の平面図、

【図４】従来のかごの戸の正面図（乗場側から見た
図）、

【図５】従来の乗場の戸の正面図（かご側から見た
図）。

【符号の説明】

１ かごの戸 16 回転子 ２ 乗場の戸 17 （係合板の）Ｌ
字端 ７ 係合ローラ 18 止め具 10 乗場の戸の施錠装置 20 （止め具の）突
起 11 かごの戸の係合板 21 水平棒 12 リンク 13、14 ストッパ 15 捩りばね

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 かご着床時に、かごの戸側に設けた細長
   な係合板を乗場の戸の上部にある係合ローラと係合さ
   せ、かごの戸の電動開閉と共に乗場の戸を前記係合板で
   押して開閉するエレベータのかごの戸において、 前記係合板の先端部に、常時は前記係合板に掛かり合っ
   てこれを固定し、かごが正常な着床の場合にはこの掛か
   り合いを解放する止め具により、正常な着床時以外のか
   ごの戸の開放を機械的に阻止する施錠装置を設けたこと
   を特徴とするエレベータのかごの戸。
2. 【請求項２】 前記細長な係合板の根元部分に捩りばね
   による回転支点が夫々に付いた２本のリンクを設け、こ
   の２本のリンクとかごのドアパネルと係合板とによる４
   リンク構成で係合板の根元を支持し、常時は前記回転支
   点の捩じりばねにより係合板の先端部を乗場戸の係合ロ
   ーラ上方に突出させ、この突出部分にかご側に設けた水
   平棒の先端の止め具を掛かり合わせてなるかごの戸の施
   錠装置を特徴とする請求項１記載のエレベータのかごの
   戸。
3. 【請求項３】 前記回転子にリンクの左右回転の範囲を
   制限するストッパを設けた施錠装置を特徴とする請求項
   ２記載のエレベータのかごの戸。
4. 【請求項４】 前記先端に止め具を備えた水平棒の下部
   を、止め具から開放された後のかごの係合板の先端の案
   内軌道としたかごの戸の施錠装置を特徴とする請求項３
   記載のエレベータのかごの戸。