JPH0958318A - チャイルドシート構造 - Google Patents
チャイルドシート構造Info
- Publication number
- JPH0958318A JPH0958318A JP28804195A JP28804195A JPH0958318A JP H0958318 A JPH0958318 A JP H0958318A JP 28804195 A JP28804195 A JP 28804195A JP 28804195 A JP28804195 A JP 28804195A JP H0958318 A JPH0958318 A JP H0958318A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- child
- child seat
- backrest
- headrest
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明の課題はシートに組込まれたチャイルド
シートに座る子供の高安全性を確保することにある。 【解決手段】座部１３と背もたれ部１２とからなるシー
ト１１の座部１３上に撤去可能に組込まれているチャイ
ルドシート座部１５を設置し、該チャイルドシート座部
１５の前部にはタング係合具２０を取付け、更に背もた
れ部１２上面にはヘッドレスト１８をタング２１を介し
て着脱可能に取付け、更に該背もたれ部１２内に収納さ
れている左右一対のシートベルト１６，１７の先端を該
ヘッドレスト１８に接続したチャイルドシート提供す
る。
シートに座る子供の高安全性を確保することにある。 【解決手段】座部１３と背もたれ部１２とからなるシー
ト１１の座部１３上に撤去可能に組込まれているチャイ
ルドシート座部１５を設置し、該チャイルドシート座部
１５の前部にはタング係合具２０を取付け、更に背もた
れ部１２上面にはヘッドレスト１８をタング２１を介し
て着脱可能に取付け、更に該背もたれ部１２内に収納さ
れている左右一対のシートベルト１６，１７の先端を該
ヘッドレスト１８に接続したチャイルドシート提供す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車等に設置され
るシート上に構成されるチャイルドシートの構造に関す
るものである。
るシート上に構成されるチャイルドシートの構造に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来チャイルドシートは別部品としてシ
ート上に載置固定していたが、固定に手間がかゝりかつ
不確実なため、また別部品であるチャイルドシートの格
納場所を確保しなければならないため、最近では図６に
示すようにシート(1) の背もたれ部(2) の中央収納凹部
(4) にチャイルドシート座部(5) を前倒れ引出し可能に
し、使用時には該チャイルドシート座部(5) をシート
(1) の座部(3) 上に前倒れ引出し、該座部(5) 上に坐っ
た子供Ｃを肩ベルト(6) と腰ベルト(7) とによって三点
支持する構成が提供されている。
ート上に載置固定していたが、固定に手間がかゝりかつ
不確実なため、また別部品であるチャイルドシートの格
納場所を確保しなければならないため、最近では図６に
示すようにシート(1) の背もたれ部(2) の中央収納凹部
(4) にチャイルドシート座部(5) を前倒れ引出し可能に
し、使用時には該チャイルドシート座部(5) をシート
(1) の座部(3) 上に前倒れ引出し、該座部(5) 上に坐っ
た子供Ｃを肩ベルト(6) と腰ベルト(7) とによって三点
支持する構成が提供されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記構成においてはチ
ャイルドシートがシートに組込まれていることになり、
別部品のチャイルドシートをシートに取付ける手間や不
確実性は解消出来るが、シートベルトが三点支持式にな
っており、シートベルトよる子供の保持が不安定であり
かつきゅうくつな感じを与えると云う問題点がある。
ャイルドシートがシートに組込まれていることになり、
別部品のチャイルドシートをシートに取付ける手間や不
確実性は解消出来るが、シートベルトが三点支持式にな
っており、シートベルトよる子供の保持が不安定であり
かつきゅうくつな感じを与えると云う問題点がある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の課題
を解決するための手段として、座部(13)と背もたれ部(1
2)とからなるシート(11)の座部(13)上に撤去可能に組込
まれているチャイルドシート座部(15)を設置し、該チャ
イルドシート座部(15)の前部にはタング係合具(20)を取
付け、更に背もたれ部(12)上面にはヘッドレスト(18)を
タング(21)を介して着脱可能に取付け、更に該背もたれ
部(12)内に収納されている左右一対のシートベルト(16,
17) の先端を該ヘッドレスト(18)に接続したチャイルド
シート構造を提供するものである。該チャイルドシート
座部(15)は背もたれ部(12)の収納凹部(14)に前倒れ引出
し可能に収納されたり、あるいは座部(13)の収納凹部(2
4)にせり上り可能に収納される。
を解決するための手段として、座部(13)と背もたれ部(1
2)とからなるシート(11)の座部(13)上に撤去可能に組込
まれているチャイルドシート座部(15)を設置し、該チャ
イルドシート座部(15)の前部にはタング係合具(20)を取
付け、更に背もたれ部(12)上面にはヘッドレスト(18)を
タング(21)を介して着脱可能に取付け、更に該背もたれ
部(12)内に収納されている左右一対のシートベルト(16,
17) の先端を該ヘッドレスト(18)に接続したチャイルド
シート構造を提供するものである。該チャイルドシート
座部(15)は背もたれ部(12)の収納凹部(14)に前倒れ引出
し可能に収納されたり、あるいは座部(13)の収納凹部(2
4)にせり上り可能に収納される。
【０００５】
【発明の実施の形態】本発明を図１〜図４に示す一実施
の形態によって説明すれば、シート(11)は背もたれ部(1
2)と座部(13)とからなり、該背もたれ部(12)の収納凹部
(14)にはチャイルドシート座部(15)が収納されている。
該チャイルドシート座部(15)は図２に示すように軸(15
A) を中心にして前倒れ引出し可能にされており、前部
にはベルト(19)を介してタング係合具(20)が取付けられ
ている。
の形態によって説明すれば、シート(11)は背もたれ部(1
2)と座部(13)とからなり、該背もたれ部(12)の収納凹部
(14)にはチャイルドシート座部(15)が収納されている。
該チャイルドシート座部(15)は図２に示すように軸(15
A) を中心にして前倒れ引出し可能にされており、前部
にはベルト(19)を介してタング係合具(20)が取付けられ
ている。
【０００６】該シート(11)の背もたれ部(12)の上面には
ヘッドレスト(18)が取付けられている。該ヘッドレスト
(18)はタング(21)を介して該背もたれ部(12)に着脱可能
に取付けられており、更に該ヘッドレスト(18)には背も
たれ部(12)内に収納されているロール(22)から引出され
た左右一対のシートベルト(16,17) の先端が接続されて
おり、該ロール(22)は図示しないスプリングによってシ
ートベルト(16,17) 巻き取り方向に付勢されている。
ヘッドレスト(18)が取付けられている。該ヘッドレスト
(18)はタング(21)を介して該背もたれ部(12)に着脱可能
に取付けられており、更に該ヘッドレスト(18)には背も
たれ部(12)内に収納されているロール(22)から引出され
た左右一対のシートベルト(16,17) の先端が接続されて
おり、該ロール(22)は図示しないスプリングによってシ
ートベルト(16,17) 巻き取り方向に付勢されている。
【０００７】上記構成において、図１に示す通常状態の
シート(11)にチャイルドシートを構成する場合には、該
シート(11)の背もたれ部(12)の収納凹部(14)から図３に
示すようにチャイルドシート座部(15)を前倒れ引出しし
て座部(13)上に設置する。そして背もたれ部(12)からヘ
ッドレスト(18)を取はずすと共にシートベルト(16,17)
を引出し、該ヘッドレスト(18)のタング(21)を該チャイ
ルドシート座部(15)のタング係合具(20)に係合する。か
くして該チャイルドシート座部(15)に坐る子供Ｃは図４
に示すように該ヘッドレスト(18)に接続している左右の
シートベルト(16,17) とヘッドレスト(18)によって確実
に保持される。
シート(11)にチャイルドシートを構成する場合には、該
シート(11)の背もたれ部(12)の収納凹部(14)から図３に
示すようにチャイルドシート座部(15)を前倒れ引出しし
て座部(13)上に設置する。そして背もたれ部(12)からヘ
ッドレスト(18)を取はずすと共にシートベルト(16,17)
を引出し、該ヘッドレスト(18)のタング(21)を該チャイ
ルドシート座部(15)のタング係合具(20)に係合する。か
くして該チャイルドシート座部(15)に坐る子供Ｃは図４
に示すように該ヘッドレスト(18)に接続している左右の
シートベルト(16,17) とヘッドレスト(18)によって確実
に保持される。
【０００８】本発明においては図５に示すようにチャイ
ルドシート座部(15)を座部(13)に設けた収納凹部(24)に
収納してもよい。この場合は例えばジャッキ(25)によっ
て該チャイルドシート座部(15)を該収納凹部(24)から点
線状態にせり上らせる。なおタング係合具(20)はチャイ
ルドシート座部(15)不使用時には座部(13)に設けられて
いるタング収納凹部(26)に収納されている。またチャイ
ルドシート座部(15)の設置箇所は必ずしも座部中央とは
限らないし、また複数個のチャイルドシート座部が設置
されてもよい。またシートベルト(16,17) は必ずしも巻
取り方向に付勢されていなくてもよい。
ルドシート座部(15)を座部(13)に設けた収納凹部(24)に
収納してもよい。この場合は例えばジャッキ(25)によっ
て該チャイルドシート座部(15)を該収納凹部(24)から点
線状態にせり上らせる。なおタング係合具(20)はチャイ
ルドシート座部(15)不使用時には座部(13)に設けられて
いるタング収納凹部(26)に収納されている。またチャイ
ルドシート座部(15)の設置箇所は必ずしも座部中央とは
限らないし、また複数個のチャイルドシート座部が設置
されてもよい。またシートベルト(16,17) は必ずしも巻
取り方向に付勢されていなくてもよい。
【０００９】上記したように本発明ではチャイルドシー
トはシートに組込まれているために別部品としてのチャ
イルドシートをシートに取付ける手間や不確実性は解消
される。また別部品としてのチャイルドシートの格納場
所を確保する必要もない。シート(11)の背もたれ部(12)
の収納凹部(14)からチャイルドシート座部(15)を前倒れ
引出して座部(13)上に設置すればチャイルドシートが構
成され、該チャイルドシート座部(15)に坐った子供Ｃは
シート(11)のヘッドレスト(18)を背もたれ部(12)から取
りはずし、該ヘッドレスト(18)のタング(21)を該チャイ
ルドシート座部(15)のタング係合具(20)に係合すると、
背もたれ部(12)内のロール(22)から引出され該ヘッドレ
スト(18)に接続している左右のシートベルト(16,17) と
ヘッドレスト(18)とが子供Ｃの体を保持する。
トはシートに組込まれているために別部品としてのチャ
イルドシートをシートに取付ける手間や不確実性は解消
される。また別部品としてのチャイルドシートの格納場
所を確保する必要もない。シート(11)の背もたれ部(12)
の収納凹部(14)からチャイルドシート座部(15)を前倒れ
引出して座部(13)上に設置すればチャイルドシートが構
成され、該チャイルドシート座部(15)に坐った子供Ｃは
シート(11)のヘッドレスト(18)を背もたれ部(12)から取
りはずし、該ヘッドレスト(18)のタング(21)を該チャイ
ルドシート座部(15)のタング係合具(20)に係合すると、
背もたれ部(12)内のロール(22)から引出され該ヘッドレ
スト(18)に接続している左右のシートベルト(16,17) と
ヘッドレスト(18)とが子供Ｃの体を保持する。
【００１０】
【発明の効果】したがって本発明ではチャイルドシート
を別部品としてシートに取付ける手間や不確実性が解消
され、また別部品のチャイルドシートを格納する場所を
確保する必要もなくなり、そして子供はチャイルドシー
トに確実に保持され高い安全性が得られるし、また子供
にきゅうくつ感を与えることもない。
を別部品としてシートに取付ける手間や不確実性が解消
され、また別部品のチャイルドシートを格納する場所を
確保する必要もなくなり、そして子供はチャイルドシー
トに確実に保持され高い安全性が得られるし、また子供
にきゅうくつ感を与えることもない。
図１〜図４は本発明の一実施の形態を示すものである。
【図１】通常状態のシート斜視図
【図２】シート中央断面図
【図３】チャイルドシート構成説明斜視図
【図４】チャイルドシート使用状態斜視図
【図５】チャイルドシート収納機構の他の実施の形態の
座部切欠き側面図
座部切欠き側面図
【図６】従来の説明斜視図
11 シート 12 背もたれ部 13 座部 14,24 収納凹部 15 チャイルドシート座部 16,17 シートベルト 18 ヘッドレスト 20 タング係合具 21 タング
Claims (4)
- 【請求項１】座部と背もたれ部とからなるシートの座部
上に撤去可能に組込まれているチャイルドシート座部を
設置し、該チャイルドシート座部の前部にはタング係合
具を取付け、更に背もたれ部上面にはヘッドレストをタ
ングを介して着脱可能に取付け、更に該背もたれ部内に
収納されている左右一対のシートベルトの先端を該ヘッ
ドレストに接続したことを特徴とするチャイルドシート
構造 - 【請求項２】該チャイルドシート座部は背もたれ部収納
凹部に前倒れ引出し可能に収納されている請求項１に記
載のチャイルドシート構造 - 【請求項３】該チャイルドシートは座部収納凹部にせり
上り可能に収納されている請求項１に記載のチャイルド
シート構造 - 【請求項４】該左右一対のシートベルトは背もたれ部内
に収納されているロールから引出される請求項１または
２または３に記載のチャイルドシート構造
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28804195A JPH0958318A (ja) | 1995-06-14 | 1995-10-09 | チャイルドシート構造 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7-172833 | 1995-06-14 | ||
| JP17283395 | 1995-06-14 | ||
| JP28804195A JPH0958318A (ja) | 1995-06-14 | 1995-10-09 | チャイルドシート構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0958318A true JPH0958318A (ja) | 1997-03-04 |
Family
ID=26495056
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28804195A Withdrawn JPH0958318A (ja) | 1995-06-14 | 1995-10-09 | チャイルドシート構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0958318A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009149148A (ja) * | 2007-12-19 | 2009-07-09 | Takamitsu Ikenoue | 乗物用シート装置 |
| JP2010159056A (ja) * | 2010-04-19 | 2010-07-22 | Takamitsu Ikenoue | 乗物用シート装置 |
-
1995
- 1995-10-09 JP JP28804195A patent/JPH0958318A/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009149148A (ja) * | 2007-12-19 | 2009-07-09 | Takamitsu Ikenoue | 乗物用シート装置 |
| JP4679565B2 (ja) * | 2007-12-19 | 2011-04-27 | 高光 池ノ上 | 乗物用シート装置 |
| JP2010159056A (ja) * | 2010-04-19 | 2010-07-22 | Takamitsu Ikenoue | 乗物用シート装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030107 |