JP2010159056A - 乗物用シート装置 - Google Patents

Abstract

【課題】比較的簡単な構造で着用状態における被着用者の足の抜き差しを防止でき、被着用者の身体の安全性を容易に確保できるようにする。
【解決手段】乗物用シート１にチャイルドシート２を収納可能に備え付けた乗物用シート装置において、チャイルドシート２は使用時に乗物用シート１の背凭れ部６から座部３に沿って配置され且つ乗物用シート１上に着座した状態で被着用者が入る袋状のチャイルドシート本体１１を備え、チャイルドシート本体１１の表側の少なくとも上部を左右に開閉する開閉用ファスナー１９を、チャイルドシート本体１１の表側の上端から前端側へと長手方向に設ける。
【選択図】 図１

Description

本発明は、チャイルドシートを収納可能に備え付けた乗物用シート装置に関するものである。

チャイルドシートには、乗物用シート上に載置して固定する着脱式の他に、乗物用シートに収納可能に備え付けた備え付け式のものがある（特許文献１）。

従来の備え付け式のチャイルドシートは、乗物用シートの座部上に載置される使用状態と、乗物用シートの背凭れ部に沿って起立する収納状態との間で支軸廻りに回動自在なマットを備え、このマットの前部側の左右方向の略中央に連結された下部シートベルトと、上端が背凭れ部の左右両側に連結されたＶ字状の上部シートベルトとの端部同士を、係脱自在に係合する係合具を介してＹ字状に連結するようにしている。

特開平９−５８３１８号公報

従来の備え付け式のチャイルドシートでは、マット上に着座する被着用者の股間に位置する下部シートベルトにより下半身の前方への移動を阻止し、被着用者の左右の肩に位置する左右の上部シートベルトにより上半身の前方への倒れを阻止するようにしている。

しかし、子供は常に手足を動かす等して遊びながら乗車することが多いにも拘わらず、従来のチャイルドシートは身体の前側でシートベルトをＹ字状に連結して前方への移動を拘束するため、シートベルトが緩むか締め付けが不十分であれば、比較的簡単に足を抜いて下部シートベルトの片側で両足を揃えることもできる。

このような状態での走行中に急ブレーキその他で被着用者の身体に急激な衝撃が加われば、下部シートベルトが機能せずに身体が前方へと移動し、場合によってはＶ字状の上部シートベルトにより被着用者の首を前側から締め付ける等の惧れがあり、安全性の点で問題があった。

本発明は、このような従来の問題点に鑑み、比較的簡単な構造で被着用者の足の抜き差しを防止でき、身体の安全性を容易に確保できる乗物用シート装置を提供することを目的とする。

本発明は、乗物用シート１にチャイルドシート２を収納可能に備え付けた乗物用シート装置において、前記チャイルドシート２は使用時に前記乗物用シート１の背凭れ部６から座部３に沿って配置され且つ前記乗物用シート１上に着座した状態で被着用者が入る袋状のチャイルドシート本体１１を備え、該チャイルドシート本体１１の表側の少なくとも上部を左右に開閉する開閉用ファスナー１９を、該チャイルドシート本体１１の表側の上端から前端側へと長手方向に設けたものである。

本発明によれば、比較的簡単な構造で着用状態における被着用者の足の抜き差しを防止でき、被着用者の身体の安全性を容易に確保できる利点がある。

本発明の第１の実施例を示すチャイルドシート付き乗物用シート装置の斜視図である。 同側面断面図である。 同要部の側面断面図である。 同要部の平面断面図である。 同要部の正面断面図である。 本発明の第２の実施例を示すチャイルドシート付き乗物用シート装置の要部の側面断面図である。 同要部の平面断面図である。 同要部の正面断面図である。 本発明の第３の実施例を示すチャイルドシート付き乗物用シート装置の斜視図である。 同要部の平面断面図である。 同要部の正面断面図である。 本発明の第４の実施例を示すチャイルドシート付き乗物用シート装置の斜視図である。 同要部の平面断面図である。 同要部の正面断面図である。

以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。図１〜図５は本発明の第１の実施例を例示する。図１、図２において、１は自動車等の乗物に備えられた乗物用シート、２は乗物用シート１に収納可能に備え付けられたチャイルドシートである。

乗物用シート１は乗物の床等に取り付けられた座部３と、この座部３の後端側でその支持枠３ａ等に左右方向の枢軸５を介して角度調整可能に枢着された背凭れ部６と、この背凭れ部６の上側に取り付けられたヘッドレスト７とを有する。

背凭れ部６の前面下部には、正面視略矩形状の凹部８と、この凹部８を前側から塞ぐ正面視略矩形状のマット９とが左右方向の略中央に設けられている。凹部８は背凭れ部６の上下方向の中間から下端側へと左右方向の所定幅で形成されている。

マット９は下端部が背凭れ部６の支持枠６ａ等に左右方向の支軸１０により枢着され、その支軸１０を支点として、チャイルドシート２の使用時に前側に倒して座部３上に載置される使用状態（図１、図２の実線参照）と、凹部８に嵌合して凹部８との間でチャイルドシート２を覆い且つ背凭れ部６の一部を構成する起立状態（図２の二点鎖線参照）との間で回動自在である。マット９は起立状態では背凭れ部６の凹部８に嵌合して保持され、その前面が凹部８周辺の背凭れ部６の前面側と略面一状になっている。

なお、座部３、背凭れ部６は、従来公知のように内部の支持枠３ａ，６ａの他に、支持枠３ａ，６ａに支持されたクッション材と、クッション材を覆う皮革等の表皮材とを有する。またマット９は前後両面とも適度なクッション性を有する構造になっている。

チャイルドシート２は、図３〜図５に示すように、使用時に被着用者の首から下の身体が入る袋状のチャイルドシート本体１１と、このチャイルドシート本体１１の上端を背凭れ部６に連結する左右一対の上部シートベルト１２と、座部３上でチャイルドシート本体１１の中間部を左右方向に縛る下部シートベルト１３とを有する。

チャイルドシート本体１１はゴム系ネット材、化学繊維系ネット材等の可撓性及び通気性を有する表材１４と裏材１５との左右両側縁を縫着その他で長手方向に接合する等して、上端側が開放し先端側が閉塞された袋状に製袋されている。なお、チャイルドシート本体１１は袋状に編み上げたものでもよい。また表材１４、裏材１５は若干の伸縮性を有するものを使用してもよい。

チャイルドシート本体１１は、背凭れ部６の凹部８の前面に沿って上下方向に配置され且つ被着用者の首から下の上半身が入る上半部１６と、使用状態のときに座部３上のマット９の上面に沿って前後方向に載置され且つマット９上に着座状態の被着用者の下半身が入る下半部１７とを有する。そして、このチャイルドシート本体１１の表側には、少なくとも上部を左右に開閉する開閉用ファスナー１９が上半部１６の上端から下半部１７の前端側へと長手方向に設けられている。

上半部１６は、裏材１５の上端縁、左右両側縁がその長手方向の固着部１８ａ，１８ｂで背凭れ部６の表皮材６ｃに縫着される等、裏材１５が適当箇所で背凭れ部６に縫着その他により固着されている。下半部１７はマット９を支軸１０廻りに起立させたときに上半部１６の下端部分で二つ折り状になって凹部８内に収まり、凹部８に嵌合するマット９により前側から覆われるようになっている。

なお、裏材１５はマット９上に着座状態の被着用者の足先から腰辺りまでの長さでもよいし、マット９の後端側までの長さでもよい。

上半部１６の表材１４の上端側は裏材１５の上端よりも高くなっており、この表材１４の上端部には、左右方向の略中央に被着用者の首に対応する切り欠き部２２が形成され、その左右両側に被着用者の腕に対応する腕通し部２３が形成されている。チャイルドシート本体１１の下半部１７の先端側には、無孔材からなるカバー２５が被着用者の足先を覆うように設けられている。

なお、カバー２５は表材１４、裏材１５を覆うように設けてもよいし、表材１４と裏材１５との先端同士を接続するように設けてもよい。

開閉用ファスナー１９は一対のファスナーチェーン同士がスライダー２０の操作により噛合し離脱するスライドファスナー２１により構成され、被着用者が出入りする際にチャイルドシート本体１１の表側を左右両側に開放できるように、上半部１６の上端から下半部１７の先端部に跨がって表材１４の左右方向の略中央でチャイルドシート本体１１の長手方向に設けられている。

なお、開閉用ファスナー１９は上半部１６のみに設けてもよいし、上半部１６から下半部１７の中間部にかけて設けてもよい。また開閉用ファスナー１９としてはスライドファスナー２１が適当であるが、ホック、ボタン、面ファスナー、その他のファスナーを使用してもよい。

各上部シートベルト１２の一端は、切り欠き部２２の左右両側で表材１４の上端に縫着、その他で連結され、また他端は背凭れ部６の凹部８内の上部側の引き出し口２６を経て背凭れ部６内に挿入され、その背凭れ部６内の支持枠６ａのブラケット６ｂに連結されている。なお、各上部シートベルト１２の他端は引き出し口２６を経て背凭れ部６内の公知の巻き取り機構に長さ調整可能に出し入れ自在に接続してもよい。

下部シートベルト１３は左右一対のベルト２７，２８と、この各ベルト２７，２８に連結され且つ互いに着脱自在に接続可能な左右一対の接続具２９，３０とを有し、上半部１６と下半部１７とが屈曲する屈曲部の近傍、例えば下半部１７の後端側近傍に対応して左右方向に配置されている。各ベルト２７，２８の他端は座部３の側面の引き出し口２７ａ，２８ａを経て座部３内の公知の巻き取り機構（図示省略）に出し入れ自在に接続されている。なお、下部シートベルト１３は上半部１６の下端近傍に対応して配置し、背凭れ部６の下端部の左右両側に連結してもよい。

上記構成の乗物用シート装置において、チャイルドシート２を使用しない場合には、図２に仮想線で示すように、マット９を支軸１０廻りに起立させて背凭れ部６の凹部８内に嵌め込み、チャイルドシート２を凹部８内に収納しておく。このため備え付け式のチャイルドシート２であるにも拘わらず邪魔になることはない。

またチャイルドシート２の収納状態では、起立状態のマット９が背凭れ部６の一部となり、通常の背凭れ部６と同様に使用することができる。なお、下部シートベルト１３の各ベルト２７，２８は、接続具２９，３０が座部３の左右両側の近傍に近接する程度まで座部３内に引き込まれている。

チャイルドシート２を使用する場合には、先ず図２に実線で示すように、マット９を支軸１０廻りに前方へと回動させて座部３上に倒し、そのマット９上にチャイルドシート本体１１の下半部１７を載せた後、スライドファスナー２１のスライダー２０を先端側へと引き下げてチャイルドシート本体１１の表面側を左右に開放する。

次に下半身がチャイルドシート本体１１の下半部１７に入り、上半身が背凭れ部６の凹部８に凭れるように、開放部分からチャイルドシート本体１１内に被着用者を入れて、左右の腕通し部２３に左右の腕を通し、その後、スライドファスナー２１のスライダー２０を引き上げてチャイルドシート本体１１の表面側を閉じる。そして、最後に下部シートベルト１３の各ベルト２７，２８を引き出して接続具２９，３０で接続すればよい。

従って、被着用者が袋状のチャイルドシート本体１１内に入る構造であるにも拘わらず、スライドファスナー２１によりチャイルドシート本体１１の表側を開閉することにより、チャイルドシート本体１１に対する被着用者の出入りが容易であり、簡便に使用できる。

チャイルドシート本体１１は足先の先端側が閉塞された袋状であり、しかも下半部１７の後部側を下部シートベルト１３で座部３に縛り付けているため、チャイルドシート本体１１の下半部１７内で被着用者が自由に足を動かし得る程度の余裕を持たせたとしても、急ブレーキその他で衝撃が加わった場合に被着用者が従来のように前方に移動する等の惧れもなく、比較的簡単な構造で容易に安全性を確保することができる。また下半部１７内で自由に足を動かし得る程度の余裕を持たせることができるため、チャイルドシート２による束縛感も少なくできる。

更にチャイルドシート本体１１の上半部１６は、裏材１５の上縁及び左右両側縁等の固着部１８ａ，１８ｂで背凭れ部６に固着しているため、開閉用ファスナー１９により前面側を左右に開放したときに、被着用者をチャイルドシート本体１１内に容易に収容することができる。

しかも、チャイルドシート本体１１の下半部１７はマット９から分離して、使用時には下半部１７をマット９上に載せるようにしているため、背凭れ部６の角度が変化しても、チャイルドシート本体１１の裏材１５に不必要なシワ等ができることもなく、背凭れ部６の角度を自在に調整することができる。またチャイルドシート本体１１はネット材で構成しているため、袋状であるにも拘わらず、着用時の蒸れ等の発生を最小限に押えることができる。

図６〜図８は本発明の第２の実施例を例示する。この実施例では、表材１４はその先端縁及び左右両側縁の固着部３３，３４でマット９の表皮材９ａに縫合その他により固着され、この表材１４とマット９の表皮材９ａとにより、チャイルドシート本体１１の下半部１７が袋状に構成されている。

また表材１４の上部側は、第１の実施例と同様に左右両側縁の固着部１８ｂで背凭れ部６の表皮材６ｃに縫合その他により固着され、この表材１４と背凭れ部６の表皮材６ｃとにより、チャイルドシート本体１１の下半部１７が筒状に構成されている。

なお、上半部１６の表材１４の上端側には、切り欠き部２２の左右両側に被着用者の腕に対応して腕通し部２３が形成されている。上半部１６の固着部１８ｂと下半部１７の固着部３４との間には、背凭れ部６を枢軸５廻りに角度調整できるように非固着部３５が設けられている。他の構成は第１の実施例と同じである。

このように背凭れ部６、マット９とを利用してチャイルドシート本体１１の一部を構成することも可能である。この場合には、第１の実施例の裏材１５が不要であるため、構造的にも更に簡素化できる。

図９〜図１１は本発明の第３の実施例を例示する。この実施例のチャイルドシート２では、チャイルドシート本体１１は第１、第２の実施例とは異なって乗物用シート１の座部３及び背凭れ部６から分離して設けられており、その表材１４の上端部が左右一対の上部シートベルト１２を介して背凭れ部６内の支持枠６ａに連結されている。なお、下部シートベルト１３は第１の実施例と略同一である。

背凭れ部６にはスライドファスナー３６により開閉自在に構成された収納ポケット３７が前面側の左右両側部に上下方向に設けられている。左右一対の上部シートベルト１２は、収納ポケット３７内の上端側を経て背凭れ部６の支持枠６ａに連結されている。そして、その一方の上部シートベルト１２は、収納ポケット３７側のベルト３８とチャイルドシート本体１１側のベルト３９とを一対の接続具４０，４１を介して着脱自在に接合するようになっている。

左右の収納ポケット３７の内、接続具４０，４１のない上部シートベルト１２に対応する収納ポケット３７は、チャイルドシート本体１１を折り畳むか巻き込む等により細長くした状態で挿入し収納できるようになっている。また他方の収納ポケット３７は上部シートベルト１２の接続具４０付きのベルト３８を収納できるようになっている。他の構成は第１の実施例と略同じである。

チャイルドシート２を使用しない場合には、左右の収納ポケット３７に収納し、スライドファスナー３６によりその開口側を閉じて置く。

チャイルドシート２を使用する場合には、収納ポケット３７からチャイルドシート本体１１を取り出して、その上部シートベルト１２の接続具４０，４１を接続した後、図９に示すようにチャイルドシート本体１１の上半部１６を背凭れ部６の前面に沿って配置し、下半部１７を座部３上に載せる。そして、開閉用ファスナー１９によりチャイルドシート本体１１の表側を開けてチャイルドシート本体１１内に被着用者を入れる。そして、開閉用ファスナー１９を閉じた後、下部シートベルト１３を締めればよい。

このように構成すれば、乗物用シート１の背凭れ部６の左右両側に収納ポケット３７、上部シートベルト１２を追加する程度の変更で容易に実施することができる。また収納ポケット３７は乗物用シート１の背凭れ部６の左右両側にあり、使用しない場合にはチャイルドシート２の全てを収納ポケット３７に収納しているため、これらが邪魔になることはない。

図１２〜図１４は本発明の第４の実施例を例示する。この実施例のチャイルドシート２では、チャイルドシート本体１１は開閉用ファスナー１９を介して左右に分離可能に接続された左半部４４と右半部４５とを備えている。背凭れ部６の左右両側には、左右に分離された左半部４４、右半部４５を収納するスライドファスナー３６付きの収納ポケット３７が設けられ、左半部４４、右半部４５の表側上端部に連結された上部シートベルト１２が収納ポケット３７内を経て背凭れ部６に連結されている。

左半部４４、右半部４５はチャイルドシート本体１１の略中央で左右に分離されており、その表材１４の上端から先端を経て裏材１５の上端側に跨がって開閉用ファスナー１９、例えばスライドファスナー２１が設けられている。スライドファスナー２１は裏材１５の上端側で一方のファスナーチェーンの端部をスライダー２０に係合し、そのスライダー２０をチャイルドシート本体１１の先端側を経て表材１４の上端側へと引き上げることにより左半部４４と右半部４５を接続するようになっている。

なお、収納ポケット３７は左右とも略同じ程度の大きさになっている。下部シートベルト１３は第１の実施例と同様である。

この実施例でも、チャイルドシート２を使用しない場合には、スライドファスナー２１の部分でチャイルドシート本体１１を左半部４４と右半部４５とに分離して上部シートベルト１２と共に収納ポケット３７に収納し、スライドファスナー３６により開口側を閉じて置く。このようにチャイルドシート本体１１を左右に二分して収納ポケット３７に収納することにより、背凭れ部６の左右の収納ポケット３７を略対称にすることができ、チャイルドシート本体１１を収納ポケット３７に収納してもその一方が極端に嵩張る等の問題も生じない。

チャイルドシート２を使用する場合には、各収納ポケット３７から左半部４４、右半部４５を取り出し、スライドファスナー２１により左半部４４と右半部４５との対向端縁を接続して袋状のチャイルドシート本体１１を構成する。

そして、スライドファスナー２１のスライダー２０を表側の半分程度まで引き上げた状態で、チャイルドシート本体１１の上半部１６を背凭れ部６の前面に沿って配置し、下半部１７を座部３上に載せる。その後、チャイルドシート本体１１内に被着用者を入れてスライダー２０を引き上げて閉じ、下部シートベルト１３を締めればよい。

このような構成の場合にも、乗物用シート１の背凭れ部６の左右両側に収納ポケット３７、上部シートベルト１２を追加する程度の変更で容易に実施することができる。

以上、本発明の実施例について詳述したが、この実施例に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。

例えば、第１の実施例では、チャイルドシート本体１１を固着部１８ａ，１８ｂで背もたれ部６側に固着しているが、チャイルドシート本体１１はその上半部１６を面ファスナー等の着脱用のファスナー手段を介して背もたれ部６の凹部８内に着脱自在に取り付け、各上部シートベルト１２の途中に着脱自在な接続具を介装する等して、必要に応じてチャイルドシート２全体を乗物用シート１に対して着脱できるようにしてもよい。またチャイルドシート本体１１の下半部１７もマット９に面ファスナー等の着脱用のファスナー手段を介して着脱自在に取り付けてもよい。

更にチャイルドシート本体１１は座部３及び背凭れ部６に沿って側面視略くの字状に製袋してもよい。またチャイルドシート本体１１は、他の素材で構成してもよい。表材１４、裏材１５のネット材は、被着用者の手足の指等が入り込まない程度であることが望ましい。チャイルドシート本体１１の上半部１６の腕通し部２３は、各実施例に例示するように孔状でもよいし、切欠き状でもよい。

第２、第３の実施例の場合、チャイルドシート２を使用する場合に、チャイルドシート本体１１の裏材１５の上端側の左右両側部等をホックその他の固定手段により背凭れ部６の対応位置に着脱自在に固定するようにしてもよい。このようにすれば、チャイルドシート本体１１の裏材１５の上端側を固定できその捲れ等を防止できるので、チャイルドシート本体１１に対する被着用者の出し入れを容易にできる。

収納ポケット３７の開閉用ファスナーはスライドファスナー３６が適当であるが、ホック、ボタン、面ファスナー、その他のファスナーを使用してもよい。また乗物用シート１は自動車用が一般的であるが、本発明は航空機、船舶その他の各種の乗物用の場合にも同様に実施可能である。

１ 乗物用シート
２ チャイルドシート
３ 座部
６ 背凭れ部
８ 凹部
９ マット
１１ チャイルドシート本体
１２ 上部シートベルト
１３ 下部シートベルト
１６ 上半部
１７ 下半部
１９ 開閉用ファスナー
２２ 切り欠き部
３７ 収納ポケット
４４ 左半部
４５ 右半部

Claims (8)

1. 乗物用シート（１）にチャイルドシート（２）を収納可能に備え付けた乗物用シート装置において、前記チャイルドシート（２）は使用時に前記乗物用シート（１）の背凭れ部（６）から座部（３）に沿って配置され且つ前記乗物用シート（１）上に着座した状態で被着用者が入る袋状のチャイルドシート本体（１１）を備え、該チャイルドシート本体 （１１）の表側の少なくとも上部を左右に開閉する開閉用ファスナー（１９）を、該チャイルドシート本体（１１）の表側の上端から前端側へと長手方向に設けたことを特徴とする乗物用シート装置。
2. 前記チャイルドシート本体（１１）の表側上端部に前記被着用者の首に対応する切り欠き部（２２）を設け、該切り欠き部（２２）の左右両側で前記チャイルドシート本体（１１）の表側を左右一対の上部シートベルト（１２）を介して前記背凭れ部（６）に連結したことを特徴とする請求項１に記載の乗物用シート装置。
3. 前記チャイルドシート本体（１１）は少なくとも一部がネット状であることを特徴とする請求項１又は２に記載の乗物用シート装置。
4. 前記背凭れ部（６）は、その前側に前記チャイルドシート（２）の上半部（１６）が配置された凹部（８）と、前記座部（３）上に載置される使用状態と前記凹部（８）に嵌合して前記チャイルドシート（２）を覆う起立状態との間で回動自在なマット（９）とを備えたことを特徴とする請求項１〜３の何れかに記載の乗物用シート装置。
5. 前記背凭れ部（６）の側部に前記チャイルドシート本体（１１）を収納する収納ポケット（３７）を開閉自在に備え、前記チャイルドシート本体（１１）の上端部に連結された上部シートベルト（１２）を前記収納ポケット（３７）内を経て前記背凭れ部（６）に連結したことを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の乗物用シート装置。
6. 左右の前記上部シートベルト（１２）の内、一方の前記上部シートベルト（１２）を着脱自在とし、前記チャイルドシート（２）及び他方の前記上部シートベルト（１２）を前記背凭れ部（６）の他方側に配置された前記収納ポケット（３７）に収納するようにしたことを特徴とする請求項５に記載の乗物用シート装置。
7. 前記チャイルドシート本体（１１）は前記開閉用ファスナー（１９）を介して左右に分離可能に接続された左半部（４４）及び右半部（４５）を備え、前記背凭れ部（６）の左右両側に、前記左半部（４４）及び前記右半部（４５）と、前記左半部（４４）及び前記右半部（４５）の上端部に連結された前記各上部シートベルト（１２）とを収納する収納ポケット（３７）を備えたことを特徴とする請求項５に記載の乗物用シート装置。
8. 前記チャイルドシート本体（１１）の上半部（１６）と下半部（１７）とが屈曲する屈曲部の近傍を前記乗物用シート（１）に縛る下部シートベルト（１３）を設けたことを特徴とする請求項１〜７の何れかに記載の乗物用シート装置。

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