JPH09510418A - 許可されない特別な場所を自動車が通過することを防止する装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 本発明は自動車（１）が特定場所を許可されずに通過するのを防止する装置に関する。本発明によれば、この装置は特別な限られた範囲の無線信号を発信する発信器（４）を含み、これは前記特定の場所に据付けられる。車両（１）は特別な無線信号に応答する受信器（３）を装備しており、この受信器（３）は前記特別な信号を受信すると車載のチェック手段（５）を作動させて該チェック手段はその車両が前記特定場所を通過する許可を受けているか否かをチェックするようになされており、またチェック手段は車両の一つまたはそれ以上の電子回路を作動させて前記車両が前記特定場所の通過を許可されていないときに該車両を運転不能状態にするように構成されている。

Description

【発明の詳細な説明】 許可されない特別な場所を自動車が通過することを防止する装置 本発明は許可されない特別な場所を自動車が通過することを防止する装置に関 する。 今日の地域社会においてますます厳しくなってきた問題として、車両の盗難お よびそれらの車両の外国への輸出がある。 本発明の主目的は、盗難車両が税関に気づかれずに通過するのを困難にするこ とによって、この問題を解決することである。 この目的は、自動車が許可されない特別な場所を通過することを防止するよう に機能する装置であって、前記特定の場所に特別の制限された範囲の無線信号を 発信する発信器が備えられること、その発信器が前記特定の信号を受信すると車 両に備えつけてあるチェック手段を作動させるように構成されていて、前記手段 はその車両がその特定の場所を通過するのを許可されているか否かをチェックし て、車両が前記特定の場所を通過することを許可されていない場合には、一つま たはそれ以上の車両の電子回路を作動させて車両が運転不能となるようにするこ とを特徴とする装置によって達成される。したがって、これはその車両が当該国 を或る一つの理由により、または他の理由によって出ることを許可されていない という事実によって関税官の注意を引くことになる。 本発明の一つの好適実施態様によれば、特定の場所に備えつけられる発信器は 応答器（トランスポンダー）であって、その応答器が車載発信器の距離内に位置 するときに車載発信器が発信する信号に応答して変調反射信号を発する応答器で ある。 チェック装置は、車両が特定場所を通過することを許可されていないときに車 載アラーム（警報）回路を作動させるように構成されるのが好ましい。 本発明は添付図面を参照して更に詳しく説明される。添付図面において、 第１図は本発明装置の一実施例を備えた税関所を概略的に示し、 第２図は第１図に示された装置の概略的な機能線図である。 第１図は関税所を通過中の自動車１を示している。自動車１は本発明装置２を 備えている。この装置は送受信器３を含んでおり、送受信器３は車両の点火装置 がスイッチオンされたときに制限されたレンジ（範囲）、好ましくは１０〜５０ ｍの無線信号を継続して発信する。関税所には応答器４が取付けられ、この応答 器４は国境線（ｂｏｒｄｅｒ ｃｒｏｓｓｉｎｇ）の近くでユニット３が発信す る信号を受信する。応答器４は装置２からの信号に応答して周知の方法で変調信 号を反射するようになされている。ユニット３がその応答信号を受信すると、ユ ニットは装置２に含まれたチェック手段５に対する信号を送り、該手段は車両が 当該国を出ることを許可されているか否かをチェックする。このチェックにより 車両が当該国を出ることを許可されていないことが示されたなら、チェック手段 は信号を発し、この信号は装置６を経て車両の１つまたはそれ以上の電子回路を 作動させて例えば１つまたはそれ以上の車両の機能を不能化させるようにする。 例えば、装置６は車両の点火装置に対する電流供給を遮断するように構成するこ とができる。 本発明の一好適例によれば、装置６は、ＳＥ−Ｂ−４６９７０４に記載されて ＳＣ２０２という名称のもとにスカリナスＡＢによって市販されている形式の電 子ロックを有するコードユニットとして構成される。複数の導体が、コードユニ ット６を通してエンジン機能を制御するエンジン制御ユニット７から導かれてお り、コードユニットは電子ロックをバイパスすることは不可能にする。コードユ ニットの構造のより近い詳細に関しては上述特許明細書が参照される。コードユ ニット６はマイクロプロセッサを含み、このマイクロプロセッサはチェック手段 からの信号を受取るとコードユニットに対して例えば点火装置に対する電流供給 を遮断するように指令する。この装置２はまた、車両が走行中に継続してコード ユニットへ信号を送り、チェック手段からの停止信号の作用を単純に装置２を取 外すだけで回避することは不可能とするように構成されている。 したがって、第一の位置、すなわち応答器４からの信号の受信に基づいてコー ドユニット６へ信号が導かれるようにするとともに車両を運転不能とする状態と 、第二の位置、すなわち応答信号の受信に基づいてコードユニット６へ全く信号 は 導かれず、また車両の運転可能な状態が持続させる状態との間で、チェック手段 ５を切替えることが可能でなければならない。最も単純な形態においては、チェ ック手段は、それぞれ第一の状態すなわち位置において送受信器３およびコード ユニット６の間に連結を確立して導通し、またそれぞれ第二の状態すなわち位置 においてこの連結を遮断するリレーまたはスイッチと、外部から操作することの できるリレーまたはスイッチの制御手段とを含んで構成されることができる。こ の制御手段は、例えばキーによって機械的に回転されたときにスイッチを調整す るようなキー作動シリンダロックの回転ピンまたはタンブラー（反転体）の形態 とされるか、あるいはボタンバンク、またはコードがユニットに導かれるように することのできる他のいずれかの装置と、あらかじめ記憶されているコードに入 力コードを比較して一致したときにリレーにリセット信号を導く装置とを含む電 子ユニットの形態とすることができる。 装置２を搭載した車両１が応答器４を装備した税関所に接近すると、応答器は 前記車両がその応答器からの制限距離に来たときにその車両によって作動されて 装置２に応答信号を発信する。車両が国境線の通過を許可されていないならば、 すなわちチェック手段が第二の状態すなわち位置へ切替えられていないならば、 車両のエンジンはコードユニット６の媒体によって停止され、税関役人が車両を 調べるようにする状況を生じる。車両が始動して運転できるようにするには、税 関所から車両を応答器４のレンジ外へ押して進めなければならない。これに関し て、応答器の信号のレンジは税関所のカバーする面積部分より広がって外部の車 両がこの信号に影響されないようになされなくてはならないことに注意すべきで ある。本発明の一つの変形例によれば、コードユニット６はチェック手段５から の不許可車両であることを示す信号を受信したときにアラーム回路を作動させる ようにも構成されることができ、これは税関役人にその車両を調べる必要のある ことを知らしめる注意を更に引くに違いない。 当然、説明した装置は役人のいる国境箇所を車両が通過する以外の状況に使用 することができる。例えば、本発明は、或る日数の間にわたり閉鎖される車両駐 車場または車両収容場所にも、それらの場所にその閉鎖期間にわたって作動され る応答器を配備することで応用することができ、これにより車両がその許可され ない場所から移動して出されることを防止できる。 本発明の説明し図示した実施例は本発明の範囲内で、特にチェック手段の構造 に関していくつかの方法で変更することのできることが理解されるであろう。例 えば、電気回路の一つまたはそれ以上の導体がチェック手段を通過され、またチ ェック手段は不許可車両が特定場所を通過しようとするときにそれらの回路に対 する電流供給を直接に遮断するようにすることができる。この特定場所に据付け られる応答器は受信機を搭載した車両に継続して信号を導くように構成すること ができ、この場合には発信器は不要である。本発明はそれ故に以下の請求の範囲 の内容によってのみ制限される。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 特定の場所に特別の制限された範囲の無線信号を発信する発信器（４ ）が備えられること、車両（１）は受信器（３）を含み、この受信器（３）はこ の特別な無線信号に応答して、該特別な信号の受信に基づいて車両に搭載された チェック手段（５）を作動させて該手段が前記特定の場所の通過を許可されてい るか否かをチェックし、車両が前記特定の場所を通過することを許可されていな い場合には、一つまたはそれ以上の車両の電子回路を作動させて車両が運転不能 となるようにすることを特徴とする、自動卓（１）が許可されずに特別な場所を 通過することを防止する装置。 ２． 特定の場所に備えつけられる発信器が応答器（６）であって、その応 答器（６）が車載発信器（３）の範囲内に位置するときにその車載発信器が発信 する信号に応答して変調反射信号を発することを特徴とする請求の範囲第１項に 記載された装置。 ３． チェック装置（５）は車両が特定場所の通過を許可されていないとき に車載アラーム回路を作動させるようになされたことを特徴とする請求の範囲第 １項または第２項に記載された装置。 ４． 第一の位置、すなわち受信器（３）から受信した信号に基づいて車両 （１）の少なくとも一つの電子回路を制御する制御回路を作動させる状態と、第 二の位置、すなわち受信器の発信する信号が発せられない状態との間で、チェッ ク手段（５）を切替えることができることを特徴とする請求の範囲第１項から第 ３項までのいずれか１項に記載された装置。