JPH09507604A - 可搬式ブースタ電池 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 自動車をブースティング（ジャンプ始動）するための工具において、内燃機関にエネルギーを与えることのできる動力源およびブースタとして電池が存在することは知られている。本発明では、電池およびケーブルは、電池、ケーブルおよび保護ケース（ハウジング）を含む１ユニットに組み込まれている。ケースは、ユニットを統合する部品であり、接近し易いように９０°まで旋回できる。この方法によって、何でも片手ですることができる。また、ユニットは容易に内燃機関の近くに置くことができるので、ケーブルは、標準的なブースタケーブルよりも著しく短くできる。４接続具の代わりに２接続具しかないので、使用しやすい。最後に、ブースタクリップを備えたケースによって、ユーザーは短絡を防止することができる。

Description

【発明の詳細な説明】 可搬式ブースタ電池発明の範囲 本発明は、電池、さらに特定すれば、自動車の各種装置、特に、放電した電池 または充電されている電池に接続するために、場所から場所へと移動できる電池 に関係している。発明の背景 現在、大抵の自動車は内燃機関によって動力を与えられるが、自動車を動かす ためには、内燃機関の速度を速めるため、外部からその回転を上げてやらなけれ ばならない。内燃機関は普通、電池のよって動力を与えられる電動機により、速 度を速めるために回転が上げられる。その上、電池は、いったん内燃機関が操縦 あるいは運転されると、内燃機関に連結された発電機によって充電される。電池 は普通、内燃機関を必要に応じて始動させるために、内燃機関が動いていない間 に十分充電することができる。 電池が、内燃機関を始動するのに十分なほど充電されていない場合には、電池 を再充電するが、あるいは別に充電した電池にバイパスする方法を見つけなけれ ばならない。電気のつけ放し、またはラジオのかけ放しのような外部への流出が 原因で、電池は放電することが非常に多いので、電池の再充電か、あるいは別に 充電された電池へのバイパスによって、ひとたび内燃機関が始動すれば、自動車 は適切に運転を続けるであろう。 一時的に電池がその充電を失う原因となる事態は多くあるので、電池の再充電 あるいは別に充電した電池へのバイパスの必要性は共通している。充電していな い電池に再充電および／またはバイパスするために、他の電池またはブースタ電 池を充電していない電池の近くに持ってくることが非常に多く、また充電してい ない電池にブースタ電池をパラレルに接続するために、電気ケーブルが用いられ る。このことは、充電していない電池あるいは内燃機関にブースティング、また はジャンプ始動としてよく知られている。 このブースティング法では、短絡を避けるために、ケーブルは使用後ごとに、 電池から離される。しかし、この方法と構造は、少なくとも部品が２つあるので 扱いにくく、また、必要な接続部が４つあって、それらのどの１つの接続が悪く とも、短絡あるいは内燃機関の始動失敗の原因となるので、非常に注意が必要で ある。 幾つかのメーカーは、電池とケーブルを１ユニットに組み合わせることによっ て、この問題を解決しようとした。これらのユニットによって生じた問題は、電 池に永続的に接続されているケーブルには常に電流が流れているので、これらの ケーブルを互いに接触しないように保護しなければならないということである。 これらの電池において利用できるアンペアの量は非常に大きいので、万一ケーブ ルが互いに接触すると、短絡が生じ、ケーブルと電池は損傷することになる。電 流の流れているケーブルを絶縁するために、幾つかのメーカーは保護袋を用いて いる。これらの袋は、ブースティングしようとする場合には邪魔になるので、実 用的ではない。また、袋にケーブルを入れたり出したりするには時間がかかる。 他のメーカーは、ケーブル端部に、雄の煙草用ライターのプラグを組み込み、 ユーザーがこのプラグを自動車の雌の煙草用ライターのプラグに差し込めるよう にした。このユニットによって生じた問題は、雌の煙草用ライターのプラグを備 えた自動車にしか、この工具を用いることができないということである。また、 これらのプラグの最大アンペアのオーダは常に３０アンペアであり、一方、ほと んどの始動電動機は３０アンペアを必要とするので、容量は十分ではない。発明の要約および目的 本発明の目的は、充電していない電池を備えた自動車まで容易に運ぶことがで き、内燃機関を始動させるのに十分な充電を与えるために、自動車の充電してい ない電池に容易に接続することができる可搬式ブースタ電池を供給することであ る。使い易く、保守し易く、また電池、ケーブルおよび周囲の環境を損 傷することのある電気的短絡にも安全な可搬式ブースタ電池を製作すことも、本 発明の目的である。 本発明は、ハウジング内に密封して漏れのない電池のような電気エネルギーを 貯蔵する装置を備えることによって、これらの目的を達成している。ケーブルは 電池の端子に接続され、ハウジングの外に延びている。これらのケーブルの端部 には、充電していない電池の端子あるいは自動車の電気系統の他の部品に取り付 けて電気的に接続するように設計された電池またはブースタ・クランプがある。 ケーブルおよび電池クランプを使用しない時は、電池クランプは、ハウジングに 接続したケースの中に置くことができる。このケースは電池クランプを覆い、電 池クランプが周囲の環境と電気的に接触しないようにする。この方法によって、 使用しない時のクランプは防護されるので、装置を損傷するおそれのある電気的 短絡を防ぐことができる。 クランプをケース内に置いた時のために、ケース内には、電池クランプと接続 するための差し込み装置が取り付けられている。ケーブルをハウジングに接して 保持するように、ハウジング内に溝を作ることもできる。従ってユニットは全体 として非常にコンパクトになり、運搬が容易である。操作装置もハウジング内に 装備することができる。 電池クランプを容易に差し込み、抜くことができるために、ケースはハウジン グに対し少なくとも９０°まで傾斜してピボット回転できるように取り付けられ る。ケースにはそれぞれカバーが付いていて、これらのカバーの一端は丸くて閉 じており、他の実質的に反対の端は平らで開いている。 再充電用接続具またはプラグは、エネルギー貯蔵装置に接続し、この貯蔵装置 に再充電するために、ハウジングに取り付けるか、ハウジングから伸ばすことも できる。具体的装置として望ましいのは、再充電するために、再充電接続具が、 自動車の煙草用ライターに差し込むことのできる雄の煙草用ライタープラグであ ることである。１２ボルトのライト、真空クリーナおよびこれらの装置に動力を 与えるためのコンプレッサのような付属装置に電気的に接続するた めに、必要な接続具をハウジングに取り付けることもできる。この付属的接続具 は、雌の煙草用ライターであるのが望ましい。ディスプレイ装置も、エネルギー 貯蔵装置に接続し、エネルギー貯蔵装置の充電量を表示するためにハウジングに 取り付けるのが望ましい。 本発明の他の目的は、設計が簡単で、構造が頑丈であり、製作も経済的なユニ ットを提供することである。 本発明を特長づける新奇性のいろいろな特色は、この説明の続き、またその一 部をなしている請求範囲の中に、特に詳細に示されている。本発明、発明を使用 することによって達成される操作的利点および特別な目的をより良く理解するた めには、本発明の望ましい具体化を例証した添付図面および説明が参考になる。図面の簡単な説明 図面において、 図１は本発明の平面図、 図２は図１のII−II線断面に従い、約３０°でピボット回転するケースを備え た部分的な側面断面図、 図３はケースのカバーを除き、ハウジングの一部を示した差し込み装置の図、 図４は本発明の他の具体化の透視図、 図５は再充電プラグ図、 図６は他の再充電プラグ図、望ましい具体化の詳細説明 図面、特に図１に関し、ユニットには、プラスチック製が望ましいハウジング が含まれる。ハウジング１の内部には、密閉して漏れのない電池が望ましい電気 貯蔵装置がある。第１及び第２の電気ケーブル６は、ハウジング１の中の電池の 端子に接続されている。ケーブル６はハウジングの外に伸び、ケーブルを用いな い時には、溝１０によってハウジングに保持するのが望ましい。 エネルギー貯蔵装置における充電量を決めるために、本発明は、装置の現在 充電量を表示するディスプレイ装置１３を有している。望ましい具体化として、 ディスプレイ装置はテストボタン１４と指示ライト１５から成っている。 ユニットを用いる場合には、ハウジング１を内燃機関の近くに置き、ハウジン グの底部３か、その背部９で内燃機関をブーストする。次に、ケース４を望まし い角度までピボット回転し、クランプ７を開き、ケースからクランプを移動する 。正のクランプを、ブーストしようとする電池の正の位置に接続し、負のクラン プを内燃機関の良好なアースに接続する。次いで内燃機関を始動する。動力供給 用にブースタを用いるために、付属的に差し込まれている１２ボルトの雄の煙草 用プラグを、ユニットの雌の煙草用プラグに差し込む。 本発明の他の具体化では、図４に示すように、再充電接続具は付属接続具１１ と同じにすることもできる。図５に示すような特殊再充電プラグ１６、または図 ６に示すような特殊な再充電プラグ１７を付属接続具１１に接続する。図５の再 充電プラグ1６を用いる場合は、一端を付属接続具１１に差し込み、他端を自動 車の雌の煙草用ライターのソケットに差し込む。図６の再充電プラグ１７を用い る場合には、雄の煙草用ライターのプラグ１８を付属接続具１１に差し込む。ま たプラグ１７の他端には、壁コンセントに差し込まれる壁コンセントプラグ１９ が付いている。図４に示す具体化では、電池が再充電されていることを示す再充 電ライト２０も付いている。 本発明の特殊な具体化については、本発明の原理の応用を例証するために、詳 細に示し説明したが、本発明はそのような原理に基づかずに、他の方法で具体化 してもよいことが理解されるであろう。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ)，ＡＭ， ＡＴ，ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，Ｃ Ｎ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＨＵ ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＴ， ＬＵ，ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＮ，ＭＷ，ＮＬ，ＮＯ，Ｎ Ｚ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＩ，ＳＫ ，ＴＪ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＺ，ＶＮ，

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．可搬式の自動車用ブースタ電池であり、ハウジング； 上記ハウジング内に置かれた密封して漏れない電池、正の端子と負の端子を有 する上記の電池； 上記電池の上記正の端子と上記ハウジングに永続的に接続した一端を有する第 １ケーブル、上記ハウジングの外に延びている上記の第１ケーブル； 上記電池の上記負の端子と上記ハウジングに永続的に接続した一端を有する第 ２ケーブル、上記ハウジングの外に伸びている上記第２ケーブル； 上記第１ケーブルの他端に接続し、上記自動車の電池の正の端子に、上記第１ ケーブルを電気的に接続するための第１クランプ装置； 上記第２ケーブルの他端に接続し、上記自動車の電池の負の端子の１つと、自 動車のアースに、上記第２ケーブルを電気的に接続するための第２クランプ装置 ； 上記ハウジングに接続し、上記クランプ装置を受け入れて覆うための第１ケー ス装置、上記第１クランプ装置が上記第１ケース装置の中にある時に、上記第１ クランプ装置が周囲の環境と電気的に接触するのを防ぐ上記第１ケース装置； 上記ハウジングに接続し、上記クランプ装置を受け入れて覆うための第２ケー ス装置、上記第２クランプ装置が上記第２ケース装置の中にある時に、上記第２ クランプ装置が上記の周囲の環境と電気的に接触するのを防ぐ上記第２ケース装 置； を含む。 ２．請求範囲１による電池であり、この電池では、上記第１および第２のケース 装置はそれぞれ、上記の各第１および第２ケース装置の中に置かれた差し込み装 置、上記の各第１および第２のクランプ装置が、上記の各第１および第２ケース 装置の中に置かれた時に、上記第１および第２クランプ装置にそれぞれ接続し、 これを保持するための上記差し込み装置を含む。 ３．請求範囲１による電池であり、この電池では、上記第１および第２のケース 装置は、上記ハウジングにピボット回転するように接触されている。 ４．請求範囲１による電池であり、さらに、上記第１および第２クランプ装置が 、上記第１および第２ケース装置のそれぞれの中に置かれた時に、上記第１およ び第２ケーブルを上記ハウジングに対して保持するケーブル保持装置を含む。 ５．請求範囲１による電池であり、この電池では、上記第１および第２のケース 装置は、それぞれ、一端には丸くて閉じたカバーを、他の実質的な反対の端には 、平らで開いたカバーを含む。 ６．請求範囲５による電池であり、この電池では、上記ハウジングおよび上記カ バーは非伝導材料で形成され； 上記差し込み装置は、上記自動車電池の上記正と負の端子をシミュレートする 形状を有し； 上記第１および第２のクランプ装置のクランプ力によって、上記自動車電池お よび上記差し込み装置の正と負の端子にそれぞれ接続され； 上記第１および第２ケース装置は、上記ハウジングの実質的反対側に置かれ； 上記ハウジングは、上記ハウジングを持ち上げて運ぶための操作装置を含み； 上記ケーブル保持装置は上記ハウジングによって決められる溝である。 ７．請求範囲１による電池であり、さらに、上記ハウジングから伸び、上記の密 封して漏れない電池の上記正と負の端子に電気的に接続される再充電プラグを含 む。 ８．請求範囲１による電池であり、さらに、上記の漏れない電池に電気的に接続 され、付属装置に動力を与えるための雌の煙草用ライターのソケットを含む。 ９．請求範囲１による電池であり、さらに、上記の密封して漏れない電池に接続 し、上記の密封して漏れない電池の充電条件を示すためのディスプレイ装置 を含む。 １０．可搬式ブースタ電池であり、 ハウジング； 上記ハウジングの中に置かれた電気エネルギー貯蔵装置、第１および第２端子 を有する上記電気エネルギー貯蔵装置； 上記電気エネルギー貯蔵装置の上記第１端子と上記ハウジングに、永続的に接 続した一端を有する第１ケーブル； 上記電気エネルギー貯蔵装置の上記第２端子と上記ハウジングに、永続的に接 続した一端を有する第２ケーブル； 上記第１ケーブルの他端に接続し、電気システムの第１端子に接続するための 第１クランプ装置； 上記第２ケーブルの他端に接続し、上記電気システムの第２端子に接続するた めの第２クランプ装置； 上記ハウジングに接続し、上記第１クランプ装置を受け入れて覆うための第１ ケース装置、上記第１クランプ装置が上記第１ケース装置、上記第１クランプ装 置が上記第１ケース装置の中にある時に、上記第１クランプ装置を電気的接触か ら防ぐ上記第１ケース装置； 上記ハウジングに接続し、上記第２クランプ装置を受け入れて覆うための第２ ケース装置、上記第２クランプ装置が第２ケース装置の中にある時に、上記第２ クランプ装置を電気的接触から防ぐ上記第２ケース装置； を含む。